物流會議紀要經(jīng)典范文
物流會議紀要經(jīng)典范文（精選5篇）
在日常學習、工作抑或是生活中，在處理事務(wù)上需要使用會議紀要的情況越來越多，會議紀要是記載和傳達會議情況和議定事項時使用的一種法定公文，是下行文。那么一般會議紀要是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的物流會議紀要經(jīng)典范文（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
物流會議紀要經(jīng)典1
日期：
20xx.1.19
與會人員：
XXXXX
會議主持：
XXX
記錄人：
XXX
會議議題：
1）回顧20xx年得失；
2）展望20xx年前景；
3）總經(jīng)理對深廣公司發(fā)展作指導(dǎo)。
會議內(nèi)容：
一）深圳分公司各部門主要負責人匯報20xx年工作，提出需改進及需上級支持的問題所在，總經(jīng)理就各問題一一給予指導(dǎo)意見，并指引各部門發(fā)展方向；
1）操作部XXX：
A：長期人員短缺，新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓上崗導(dǎo)致工作失誤較多；
B：責任、獎罰制度不明確，導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控。
總經(jīng)理意見：
A：保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平，需提前培訓好儲備人員；
B：工資制度需改革，員工參與評級、績效考核，能者多勞多得；
C：xx年需設(shè)立行政部門，負責人事、培訓、質(zhì)控工作；
D：作為分公司的核心部門負責人，在基層人員穩(wěn)定后，需預(yù)留更多時間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2）項目部XXX：
A：在油價上漲，天氣多變情況下調(diào)車存在一定困難；
B：貨損率的控制難度大，尤其體現(xiàn)在零擔貨物多次裝卸造成。
總經(jīng)理意見：
A：開發(fā)多條承運商渠道，擇優(yōu)選擇；
B：貨損率是直接引響我司的KPI考評之一，務(wù)必查因，并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運次數(shù)，對承運商亦需嚴格要求；
C：xx年因客戶要求削減成本，考慮將運輸方式轉(zhuǎn)為鐵路，2月底前需完成走貨渠道的建立。
3）客服部XXX：
A：奧的斯電梯項目，對車型、到貨日都有很高的要求，但因廣州發(fā)運多數(shù)為零擔中轉(zhuǎn)小噸位貨物，無法有效控制，因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下，加之省內(nèi)運輸成本遠遠高于收入，全年基本不盈利；
B：國際出口貨以中港運輸為主，產(chǎn)品較單一。
總經(jīng)理意見：
A：xx年總公司將成立項目部，明確每個分支的窗口與責任，以公司總效益為重，改善各自為政的操作形式，每月均需總結(jié)盈虧并分析查因，共同配合保障項目的運轉(zhuǎn)；
B：xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關(guān)派送價格，需深圳同時配合實行。
4）業(yè)務(wù)部XXX：
A：20xx年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬，xx年計劃目標毛利為202.6萬；
B：我司在價格方面無明顯優(yōu)勢，給銷售帶來的難度比較大；
C：內(nèi)部新進操作人員失誤，造成客戶投訴或流失，某些外發(fā)成本過高；
D：望公司規(guī)范提成制度，及時發(fā)放提成，以鼓舞士氣。
總經(jīng)理意見：
AB：目標制定后需有具體的執(zhí)行計劃，目前業(yè)務(wù)開發(fā)仍缺乏方法與技巧，我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位，公司優(yōu)勢在于有廣大的網(wǎng)絡(luò)平臺作后盾支持。有針對性的開發(fā)客戶，不僅僅賴于打電話，從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料；
C：仍是一線員工穩(wěn)定性與責任細劃的問題；
D：財務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準確造成，其它均按公司制度在執(zhí)行。
5）財務(wù)部XXX：
A：操作人員頻繁變動未做好交接，導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實際不符，需財務(wù)部反復(fù)核對與修正，大大增加了工作量，目前仍需加班加點趕制20xx年各類帳目報表；
B：目前有還有一項任務(wù)是幫帶廣州財務(wù)部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經(jīng)理意見：
AB：基層培訓問題不再重復(fù)，年后將計劃新增人員分攤財務(wù)工作壓力。
二）深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計xx年計劃
1）廣州分公司XXX：
廣州分公司于20xx年6月份成立以來，通過不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備，目前人員12人，已能完成到達貨物的正常派送工作，但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一，xx年計劃招收業(yè)務(wù)員，購置或租用大車，逐步開展始發(fā)貨的操作，并計劃租用倉庫，憑借總公司在倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)驗開展相關(guān)業(yè)務(wù)的運行。人員方面，需進一步提升服務(wù)意識及安全操作意識。
2）深圳分公司XXX：
深圳分公司10的營業(yè)額約1300萬，毛利380萬左右，毛利率在28%左右，xx年目標營業(yè)額1800萬，毛利462萬，毛利率25%以上。
20xx年分公司處于較快發(fā)展階段，目前客戶78家，跟進客戶也在70家以上，包括中信、比亞迪此類大客戶，來年有望開發(fā)更多大客戶來帶動公司發(fā)展。
xx年將成立行政部，重點抓培訓以及制定績效考核標準，20xx年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視，在xx年將盡力避免此類事故發(fā)生。xx年分公司還將在丹竹頭建點，主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開展深廣專線，車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容。
三）總經(jīng)理對深廣20xx年發(fā)展目標進行執(zhí)行要點分析與指導(dǎo)
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊，在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法，分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時可先放慢腳步，首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量，減低投訴及失誤，才能持久保持生命力，要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規(guī)范、加強制度執(zhí)行力，確保公司的運轉(zhuǎn)依照章程辦事。最后，關(guān)于xx年的目標，不僅僅是管理層的努力方向，也要將目標分解到公司的每一個人身上，對于如何完成該目標，有以下建議：
1）有需用總部支持與幫助的問題，及時上報；
2）開源：業(yè)務(wù)開發(fā)要靈活，改變陳舊方法，依托公司有利的平臺資源來拓展有價值的業(yè)務(wù)；
3）節(jié)流：做月度財務(wù)分析，找出可降低成本的關(guān)鍵點；
4）各人員培訓需到位，外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分；
5）可學習上海、天津制作部門“看板”，將每個人的考核指數(shù)完成情況公布，相互監(jiān)督，有效提高員工自我要求意識；
6）多組織工作會議，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
物流會議紀要經(jīng)典2
會議時間：
20xx年3月27日15：30—17：00
會議地點：
主持人：
出席人員：
會議議題：
1、匯報20xx年2月份物流成本及工作情況；
2、討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計劃及攻關(guān)目標；
3、討論周邊省市關(guān)停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策；
4、討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況，加大周邊資源控制開發(fā)。
議定事項：
1、制造部要統(tǒng)一物流成本分析標準，下發(fā)統(tǒng)計數(shù)據(jù)標準模板，建立取數(shù)規(guī)則。
責任人：
2、制造部牽頭，國貿(mào)公司、運管部及相關(guān)單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大合同評審銜接及范圍，根據(jù)產(chǎn)品具體運輸車輛、車型、裝車方式，優(yōu)化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。
責任人：
3、制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度，責成相關(guān)單位加強管理，制定改進措施。
責任人：
4、熱軋熱裝率統(tǒng)計數(shù)據(jù)，要細化統(tǒng)計標準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。
責任人：
5、當熱軋軋制計劃不足一天生產(chǎn)量時，制造部要提前兩個班通知熱軋，開展“避峰就谷”生產(chǎn)組織模式，安排設(shè)備消缺，同時定修相應(yīng)往后順延。
責任人：
6、各單位要認真落實物流攻關(guān)項目，深入剖析物流過程，制定攻關(guān)細則措施，落實責任人，保證攻關(guān)目標完成，對本月未能完成的目標，必須認真反思工作中的差距及問題，找準原因，迅速行動，改進不足，制定措施，確保下月目標完成。
7、物流中心廠內(nèi)物資倒運要從加強現(xiàn)場管理著手，結(jié)合各單位生產(chǎn)情況，優(yōu)化倒運方式，降低倒運成本。
責任人：
8、針對周邊省市關(guān)停小礦場對西鋼釩的影響，供應(yīng)公司要制定對策，采取相應(yīng)措施保證原料供應(yīng)。責任人：
9、針對周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況及新鋼業(yè)的關(guān)停，供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案，抓緊周邊資源整合，優(yōu)化地區(qū)資源品種，降低物流成本。
責任人：
10、結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng)，計算鐵水轉(zhuǎn)運平均時間、平均溫度，優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運流程，提高鐵水溫度，降低生產(chǎn)成本。
責任人：
12、制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規(guī)定》必須作為管理考核指標下發(fā)，按月落實。
責任人：
參加人員：
物流會議紀要經(jīng)典3
一) 深圳分公司各部門主要負責人匯報XX年工作，提出需改進及需上級
支持的問題所在，總經(jīng)理就各問題一一給予指導(dǎo)意見，并指引各部門發(fā)展方向;
1)操作部：
a：長期人員短缺，新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓上崗導(dǎo)致工作失誤較多;
b：責任、獎罰制度不明確，導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控。
總經(jīng)理意見：
a：保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平，需提前培訓好儲備人員;
b：工資制度需改革，員工參與評級、績效考核，能者多勞多得;
c：XX年需設(shè)立行政部門，負責人事、培訓、質(zhì)控工作;
d：作為分公司的核心部門負責人，在基層人員穩(wěn)定后，需預(yù)留更多時間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2)項目部：
a：在油價上漲，天氣多變情況下調(diào)車存在一定困難;
b：貨損率的控制難度大，尤其體現(xiàn)在零擔貨物多次裝卸造成。
總經(jīng)理意見：
a：開發(fā)多條承運商渠道，擇優(yōu)選擇;
b：貨損率是直接引響我司的kpi考評之一，務(wù)必查因，并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運次數(shù)，對承運商亦需嚴格要求;
c：XX年因客戶要求削減成本，考慮將運輸方式轉(zhuǎn)為鐵路，2月底前需完成走貨渠道的建立。
3)客服部：
a：奧的斯電梯項目，對車型、到貨日都有很高的要求，但因廣州發(fā)運多數(shù)為零擔中轉(zhuǎn)小噸位貨物，無法有效控制，因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下，加之省內(nèi)運輸成本遠遠高于收入，全年基本不盈利;
b：國際出口貨以中港運輸為主，產(chǎn)品較單一。
總經(jīng)理意見：
a：XX年總公司將成立項目部，明確每個分支的窗口與責任，以公司總效益為重，改善各自為政的操作形式，每月均需總結(jié)盈虧并分析查因，共同配合保障項目的運轉(zhuǎn);
b：XX年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關(guān)派送價格，需深圳同時配合實行。
4)業(yè)務(wù)部：
a：XX年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬，XX年計劃目標毛利為202.6萬;
b：我司在價格方面無明顯優(yōu)勢，給銷售帶來的難度比較大;
c：內(nèi)部新進操作人員失誤，造成客戶投訴或流失，某些外發(fā)成本過高;
d：望公司規(guī)范提成制度，及時發(fā)放提成，以鼓舞士氣。
總經(jīng)理意見：
ab：目標制定后需有具體的執(zhí)行計劃，目前業(yè)務(wù)開發(fā)仍缺乏方法與技巧，我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位，公司優(yōu)勢在于有廣大的網(wǎng)絡(luò)平臺作后盾支持。有針對性的開發(fā)客戶，不僅僅賴于打電話，從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
c：仍是一線員工穩(wěn)定性與責任細劃的問題;
d：財務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準確造成，其它均按公司制度在執(zhí)行。
5)財務(wù)部：
a：操作人員頻繁變動未做好交接，導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實際不符，需財務(wù)部反復(fù)核對與修正，大大增加了工作量，目前仍需加班加點趕制XX年各類帳目報表;
b：目前有還有一項任務(wù)是幫帶廣州財務(wù)部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經(jīng)理意見：
ab：基層培訓問題不再重復(fù)，年后將計劃新增人員分攤財務(wù)工作壓力。
二) 深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計XX年計劃
1)廣州分公司：
廣州分公司于XX年6月份成立以來，通過不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備，目前人員12人，已能完成到達貨物的'正常派送工作，但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一，XX年計劃招收業(yè)務(wù)員，購置或租用大車，逐步開展始發(fā)貨的操作，并計劃租用倉庫，憑借總公司在倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)驗開展相關(guān)業(yè)務(wù)的運行。人員方面，需進一步提升服務(wù)意識及安全操作意識。
2)深圳分公司：
深圳分公司10的營業(yè)額約1300萬，毛利380萬左右，毛利率在28%左右，XX年目標營業(yè)額1800萬，毛利462萬，毛利率25%以上。
XX年分公司處于較快發(fā)展階段，目前客戶78家，跟進客戶也在70家以上，包括中信、比亞迪此類大客戶，來年有望開發(fā)更多大客戶來帶動公司發(fā)展。
XX年將成立行政部，重點抓培訓以及制定績效考核標準，XX年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視，在XX年將盡力避免此類事故發(fā)生。 XX年分公司還將在丹竹頭建點，主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開展深廣專線，車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容。
三) 總經(jīng)理對深廣XX年發(fā)展目標進行執(zhí)行要點分析與指導(dǎo)
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊，在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法，分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時可先放慢腳步，首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量，減低投訴及失誤，才能持久保持生命力，要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規(guī)范、加強制度執(zhí)行力，確保公司的運轉(zhuǎn)依照章程辦事。最后，關(guān)于XX年的目標，不僅僅是管理層的努力方向，也要將目標分解到公司的每一個人身上，對于如何完成該目標，有以下建議：
1)有需用總部支持與幫助的問題，及時上報;
2)開源：業(yè)務(wù)開發(fā)要靈活，改變陳舊方法，依托公司有利的平臺資源來拓展有價值的業(yè)務(wù);
3)節(jié)流：做月度財務(wù)分析，找出可降低成本的關(guān)鍵點; 4)各人員培訓需到位，外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分;
5)可學習上海、天津制作部門“看板”，將每個人的考核指數(shù)完成情況公布，相互監(jiān)督，有效提高員工自我要求意識;
6)多組織工作會議，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
物流會議紀要經(jīng)典4
xx市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時辦法點物流中心帳篷內(nèi)召開，物流中心xx、xx、xx共計x人參加了會議。
會議上物流中心儲配部、送貨部兩個部門對近期的工作進行了相互溝通，對存在的工作不足提出了合理化建議，進一步促進了卷煙配送工作，化解了部門之間的誤會和矛盾。
一、儲配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范，封口膠布、封口機、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡化，主要是送貨員卷煙出庫后沒有履行簽字確認手續(xù)。
3、不愛護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸，導(dǎo)致出現(xiàn)殘損卷煙。
5、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當，導(dǎo)致通道堵塞，影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當天送貨線路一車未出完的卷煙臨時存放流程。二是提取寄庫卷煙時間與保管員上班時間有沖突。
7、青川竹園線路卷煙出庫時的裝卸責任不明確。
二、送貨部提出儲配工作存在的不足
1、出貨時間較晚，影響送貨時間。因為是夏季天氣炎熱，加上送貨量較大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時間提前，避開送貨員高溫時間。
2、分揀差錯率較大。一是卷煙拼箱時不規(guī)范；二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯；三是品種分揀錯誤。
3、分揀卷煙衛(wèi)生差，卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾，客戶意見大。
4、卷煙出庫現(xiàn)場混亂，送貨員、搬運人員意見大，希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫時發(fā)現(xiàn)的殘損卷煙能及時給予調(diào)換，提高客戶滿意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會議決議
經(jīng)參會人員研究討論，并一致同意，形成以下決議：
1、履行卷煙出庫簽字手續(xù)是送貨、儲配兩個部門的職責，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理；分揀出貨員督促檢查，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機、紙箱都屬于國家財產(chǎn)，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內(nèi)。卷煙出貨時，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員，然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個送貨車輛前。
4、當天需要二次出貨的卷煙，需要送貨員標明寄庫包數(shù)后由搬運人員推回車間寄存。提取寄存卷煙時，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持，共同維護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、卷煙是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運卷煙時都要做到輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督，獎懲斗硬。送貨員在出貨清點卷煙時發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲配部應(yīng)及時給予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準確率，盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞、裝箱；二是減少卷煙品種分揀錯誤；三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯，送貨發(fā)現(xiàn)差錯時，送貨員應(yīng)將寫錯紙箱帶回交儲配部備查；四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物，給客戶帶來不良印象。
8、卷煙轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯責任自負。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、竹園、三區(qū)郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車，并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時間晚，出貨時間無法提前，仍然按照原來早上8點時間為準。
物流會議紀要經(jīng)典5
10月18日下午，縣政府縣長在縣政府三樓會議室主持召開了物流園建設(shè)協(xié)調(diào)會。會議聽取了物流園建設(shè)進展情況匯報，梳理了園區(qū)建設(shè)推進中出現(xiàn)的困難和糾紛，研究了解決辦法�？h政協(xié)主席、縣政府副縣長及鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)政府、建設(shè)局、文廣局、電信公司、電力公司、自來水公司、移動公司、聯(lián)通公司等單位負責同志參加了會議�，F(xiàn)將會議內(nèi)容紀要如下：
一、關(guān)于園區(qū)定位問題。明確了物流園定位必須以物流企業(yè)為主，在項目引進過程中要嚴格把關(guān)，決不能把物流園變成縣第四個工業(yè)園。明確了鎮(zhèn)政府是物流園建設(shè)主體，鎮(zhèn)政府要通力配合。明確了園區(qū)兩條主道要在三個月拉通，祥和大眾物流汽配公司要在11月6日或8日奠基動工，鎮(zhèn)政府要根據(jù)建設(shè)節(jié)點，倒排工期，祥和大眾物流汽配公司用地的地勘、施工設(shè)計等前期工作要盡快展開。
二、關(guān)于部門協(xié)調(diào)問題。涉及部門要大力支持物流園建設(shè)。當前園區(qū)建設(shè)涉及管線臨時性遷移和臨時性供水，文廣、電力、移動、聯(lián)通等單位要及時將有礙園區(qū)施工建設(shè)的管線臨時性遷移，自來水公司要做好園區(qū)臨時性供水。各市政設(shè)施建設(shè)單位要按照園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃進行市政設(shè)施的鋪設(shè)、預(yù)埋，園區(qū)管線臨時性遷移、臨時性供水和園區(qū)紅線以外市政設(shè)施建設(shè)所需費用由各相關(guān)單位自行承擔。
三、關(guān)于困難、糾紛解決問題。一是土方平整。明確路以北(鎮(zhèn)范圍內(nèi))土方由鎮(zhèn)負責平整;對于土方測量差異問題，由雙方請第三方測量認定。二是剩余土方和水塘處置。為徹底解決剩余土方及水塘影響園區(qū)建設(shè)推進等問題，決定啟動物流大道以東轄區(qū)二期征地工作，征地由鎮(zhèn)政府負責，鎮(zhèn)政府按照高于一期征地補償標準支付鎮(zhèn)政府征地工作經(jīng)費，具體由雙方商定。三是資金周轉(zhuǎn)。鑒于物流園建設(shè)前期投入較大，資金周轉(zhuǎn)困難，同意鎮(zhèn)政府通過融資、縣政府借款等辦法解決。
會前，與會人員實地查看了物流園施工現(xiàn)場。
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