現(xiàn)代化海事運(yùn)維理念研究論文
摘 要：信息化是當(dāng)今世界發(fā)展的大趨勢(shì)，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革的重要力量。為最大限度保證海事信息系統(tǒng)安全高效的運(yùn)行，筆者從三個(gè)角度入手，提出了全新的海事運(yùn)維理念，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理制度化和和運(yùn)維內(nèi)容明細(xì)化。
關(guān)鍵詞：信息化；運(yùn)維理念；制度化；明晰化
為了徹底打破傳統(tǒng)的“摸著石頭過(guò)河”的海事運(yùn)行維護(hù)(簡(jiǎn)稱(chēng)，運(yùn)維)模式，改變被動(dòng)處理各種故障的工作模式，本文融合現(xiàn)代管理理念，提出適合于海事信息化發(fā)展的現(xiàn)代化運(yùn)維理念，以指導(dǎo)海事信息化的發(fā)展。
1、以規(guī)范運(yùn)維機(jī)制為切入，推進(jìn)運(yùn)維管理制度化
規(guī)范運(yùn)維機(jī)制是保障運(yùn)維操作合理實(shí)時(shí)的基礎(chǔ)。根據(jù)海事業(yè)務(wù)的特殊性，本著“實(shí)用性和安全性”的設(shè)計(jì)原則，參照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，面向業(yè)務(wù)，以業(yè)務(wù)需求和目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，制定系統(tǒng)運(yùn)維管理機(jī)制和治理型組織機(jī)構(gòu)、理順組織結(jié)構(gòu)和職責(zé)劃分，規(guī)范系統(tǒng)運(yùn)維管理中各個(gè)參與要素（包括：人、流程、設(shè)備）的管理制度，全部實(shí)現(xiàn)具體化、程序化、流程化，做到“責(zé)任到人、有章可循”。具體而言，構(gòu)建兩級(jí)三層的管理模式，分層次、分側(cè)重實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理，即：兩級(jí)是指海事信息系統(tǒng)的運(yùn)維結(jié)構(gòu)從縱向上可分為省海事局運(yùn)維中心和各分支局運(yùn)維組；三層是從橫向上分為管理層、操作層和執(zhí)行層。
2、以整合運(yùn)維流程為著手，推進(jìn)運(yùn)維服務(wù)明細(xì)化
運(yùn)維流程是指為了達(dá)到既定的系統(tǒng)運(yùn)維管理目的而組織起來(lái)的邏輯上相關(guān)的有規(guī)律性并可重復(fù)的活動(dòng)。海事信息化系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)跨越全國(guó)范圍，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及眾多網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備和主機(jī)設(shè)備。這就使傳統(tǒng)的運(yùn)維已不能完全滿足新的信息化形勢(shì)，迫切需要建立適應(yīng)數(shù)據(jù)集中、分類(lèi)細(xì)致、科學(xué)高效的信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)流程，這是實(shí)現(xiàn)海事信息化可持續(xù)發(fā)展的主要內(nèi)容之一。
通過(guò)流程化、自動(dòng)化的運(yùn)維服務(wù)，對(duì)權(quán)限進(jìn)行了合理分配，有效地規(guī)避了“篡改數(shù)據(jù)、內(nèi)外勾結(jié)”等風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，降低了人為錯(cuò)誤引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)對(duì)重大變更的審批和授權(quán)，有效地避免了運(yùn)維事件的互相推諉，將人與人之間的矛盾變成體系和人之間的.矛盾。同時(shí)，運(yùn)維流程化，構(gòu)建了全局性的視圖，讓領(lǐng)導(dǎo)了解運(yùn)維工作各方面的情況，支持領(lǐng)導(dǎo)宏觀決策，也使系統(tǒng)運(yùn)維不再是黑箱操作，使其變得可管可控、降低信息化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
緊密結(jié)合如上的運(yùn)維機(jī)制，遵循規(guī)范的管理流程，我們結(jié)合工作實(shí)際，融合先進(jìn)管理理念，構(gòu)建了七層海事運(yùn)維流程，具體包含：例行維護(hù)（用于日常系統(tǒng)的檢測(cè)維護(hù)）、電話處理流程（7*24小時(shí)全天候的電話應(yīng)答體系）、數(shù)據(jù)備份流程（相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的備份）、數(shù)據(jù)服務(wù)流程（提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、修改數(shù)據(jù)信息）、需求變更運(yùn)維流程（根據(jù)海事業(yè)務(wù)的實(shí)際，對(duì)于系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整）、系統(tǒng)部署維護(hù)流程（硬件升級(jí)、系統(tǒng)更新等）和數(shù)據(jù)分析報(bào)送流程（提供相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）。本文給出具有代表性的問(wèn)題處理流程。
3、以構(gòu)建現(xiàn)代化的運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理自動(dòng)化
海事信息系統(tǒng)運(yùn)維體系中，運(yùn)維技術(shù)支撐平臺(tái)的性能至關(guān)重要。本文融合現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建集問(wèn)題提交反饋、操作指導(dǎo)、信息倉(cāng)庫(kù)、監(jiān)控考核、系統(tǒng)優(yōu)化等多功能的運(yùn)維平臺(tái)。具體包含內(nèi)容：
由于海事業(yè)務(wù)的特殊性（24小時(shí)不間斷）和業(yè)務(wù)變動(dòng)、系統(tǒng)升級(jí)更新、經(jīng)驗(yàn)不足等原因，業(yè)務(wù)人員可能隨時(shí)隨地會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。很多情況下，這些問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)有效地解決。針對(duì)這一現(xiàn)象，我們提供了將“7*24小時(shí)電話支持”和“網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題反饋平臺(tái)”相結(jié)合的方式，擴(kuò)展了問(wèn)題反饋途徑，實(shí)現(xiàn)問(wèn)題提交、處理、反饋高速流轉(zhuǎn)，提高了問(wèn)題的解決效率，確保信息系統(tǒng)正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于系統(tǒng)問(wèn)題的實(shí)時(shí)運(yùn)維。
4、結(jié)語(yǔ)
總之，海事信息化的運(yùn)維要求我們建立一支擔(dān)有共同責(zé)任和義務(wù)的、多技能的、跨組織的合作團(tuán)隊(duì)，詮釋“抓基層、抓基礎(chǔ)、抓落實(shí)”的服務(wù)精神。在這層精神的背后，是通過(guò)使相關(guān)人員安心、省心、信心地享受信息化服務(wù)的同時(shí)，更能為其創(chuàng)造一個(gè)高適應(yīng)性的運(yùn)維環(huán)境，為數(shù)字海事的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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