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      2. 工程施工方案

        時(shí)間:2023-08-16 08:32:39 施工方案 我要投稿

        (通用)工程施工方案8篇

          為了確保工作或事情能高效地開展,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢?以下是小編整理的工程施工方案8篇,歡迎大家分享。

        (通用)工程施工方案8篇

        工程施工方案 篇1

          一、指導(dǎo)思想

          為進(jìn)一步做好畢業(yè)生就業(yè)安排,根據(jù)我校開設(shè)專業(yè)的特點(diǎn)以及《阜陽商校就業(yè)管理辦法》有計(jì)劃地安排學(xué)生就業(yè),促進(jìn)學(xué)校招生工作,特制定本方案。

          二、就業(yè)基地建設(shè)

          本著為學(xué)生負(fù)責(zé)、送得出、送得好的指導(dǎo)思想,積極與多家企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議,建立較穩(wěn)定的就業(yè)基地,以便畢業(yè)生能夠及時(shí)就業(yè)。目前已建立的`有阜陽華聯(lián)、寧波、杭州、南京高淳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蘇州、上海等就業(yè)基地。

          三、建立完善的畢業(yè)生就業(yè)體系

          根據(jù)實(shí)地考察,確定就業(yè)去向,選擇待遇較高、環(huán)境較好的企業(yè)建立長期合作關(guān)系,有針對性、按計(jì)劃建立完善的畢業(yè)生就業(yè)體系。

          1、利用商校校園網(wǎng)、宣傳欄、廣播站發(fā)布就業(yè)信息。

          2、協(xié)同學(xué)工處、教務(wù)處做好畢業(yè)生的就業(yè)指導(dǎo)和就業(yè)宣傳工作。

          3、提前辦理好畢業(yè)生離校前的各項(xiàng)手續(xù)。

          4、確保畢業(yè)生安全到達(dá)就業(yè)崗位,做好畢業(yè)生的思想工作。

          5、建立畢業(yè)生網(wǎng)上就業(yè)管理服務(wù)體系。

          6、建立畢業(yè)生跟蹤服務(wù)體系。

          四、就業(yè)安置工作計(jì)劃

          1、計(jì)算機(jī)班與電子班的主要就業(yè)方向是寧波阿爾卑斯電子廠。

          2、模具班的主要就業(yè)方向是杭州合力電子廠、南京振先輕工機(jī)械廠。

          3、營銷班的主要就業(yè)方向是天津團(tuán)泊湖高爾夫會(huì)所。

          4、財(cái)會(huì)班的主要就業(yè)方向是北京恒尊酒業(yè)、北京名仕匯高爾夫會(huì)所。

          5、汽修班的主要就業(yè)方向是蘇州恒力集團(tuán)、杭州合力電子廠。

          6、酒管班的主要就業(yè)方向是上海古井假日大酒店。

          此外各專業(yè)的綜合性就業(yè)方向有中源汽貿(mào)公司、白金漢宮、九星生物科技、創(chuàng)維集團(tuán)阜陽辦事處、阜陽電視臺(tái)傳媒公司、合肥白馬服裝城、恰恰食品公司等。

        工程施工方案 篇2

          1施工管理技術(shù)在建筑工程中的重要性

          合理利用建筑工程施工管理的技術(shù),可以有效的減少整體工程的投資成本。在一項(xiàng)建筑工程的施工過程中,施工管理也涉及到了建筑施工的建筑材料、設(shè)備設(shè)施、相關(guān)的施工與管理人員、施工的整體質(zhì)量、安全以及工程的進(jìn)度等層面,所以對于建筑工程的施工材料設(shè)備設(shè)施與人員上,以施工管理模式為前提,有效的控制建筑料材料、投資成本、以及在施工的過程中所存在的一些不必要的建筑施工過程,來達(dá)到減少人員與各項(xiàng)不必要開支的目的。

          2建筑工程施工管理技術(shù)的創(chuàng)新在現(xiàn)代的建筑行業(yè)中的必要性

          施工管理工作是對建筑工程的質(zhì)量安全中一項(xiàng)重要管理手段,所以現(xiàn)如今,傳統(tǒng)的建筑施工管理模式已經(jīng)不在適用于現(xiàn)如今的建筑工程上了,要想跟上世界的先進(jìn)步伐,就必須要做出相應(yīng)的改變了,以下是建筑工程在施工管理過程中做出的創(chuàng)新與必要性的簡單論述。

          2.1現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的制度需要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革

          當(dāng)今社會(huì),在建筑行業(yè)中,在對一項(xiàng)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)時(shí),已經(jīng)實(shí)施了公開進(jìn)行招標(biāo)的制度,就是說,企業(yè)在利用公開招標(biāo)的方式來得到施工權(quán)。這種制度就是對傳統(tǒng)制度的一種改革與創(chuàng)新,然而在實(shí)際的招標(biāo)過程中,也存在了許多的問題,而這些問題的起因也是因?yàn)橄嚓P(guān)的體制不完善所引起的。

          2.2現(xiàn)如今的建筑行業(yè)的發(fā)展要建筑施工管理的創(chuàng)新與改革

          在建筑市場中,市場競爭日益激烈,在如此嚴(yán)峻的社會(huì)發(fā)展的前提下,一旦建筑企業(yè)不能找到適合自身的發(fā)展方向的方法,不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的新趨勢,就無法滿足市場的發(fā)展需求,一旦如此惡性循環(huán)下去,那么一個(gè)企業(yè)就會(huì)無法再去競爭與生存,簡要的分析我國的建筑行業(yè)在管理上的創(chuàng)新,結(jié)合原來的傳統(tǒng)體制,可以看出,進(jìn)行改革與創(chuàng)新是一個(gè)建筑行業(yè)的必然趨勢,是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的自然狀態(tài),綜上所述,建筑行業(yè)工程管理的創(chuàng)新與改革是必然的趨勢。

          3建筑施工管理工作創(chuàng)新與改革在現(xiàn)代的建筑行業(yè)中的方案

          3.1建筑工程施工技術(shù)管理在技術(shù)上的創(chuàng)新

          不斷的采用新型的技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)營模式,提高自身的技術(shù),加強(qiáng)市場的競爭能力,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,只有掌握核心的技術(shù),才能在建筑行業(yè)中占領(lǐng)一席之地,才能使自身處于不敗的地位。

          3.2建筑工程施工技術(shù)管理在建筑機(jī)構(gòu)上的創(chuàng)新

          只有不斷的進(jìn)行創(chuàng)新與發(fā)展,才能不斷的增強(qiáng)企業(yè)在建筑行業(yè)的市場上的競爭力,在穩(wěn)固自身的市場后,才能夠不斷開拓與發(fā)掘潛在的市場。增強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力,增加社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)建筑工程的項(xiàng)目建設(shè),提升自身在行業(yè)中的形象與地位,積極提高人員的發(fā)展前景并創(chuàng)造適宜的社會(huì)環(huán)境。

          3.3建筑工程施工技術(shù)管理在管理模式上的創(chuàng)新

          在建筑工程的施工管理技術(shù)在建筑行業(yè)的質(zhì)量安全的管理道路上是不可或缺的,也是一個(gè)企業(yè)生存發(fā)展的前提與保障,且創(chuàng)新與改革對于企業(yè)的`生存與發(fā)展也有著重要的影響,所以實(shí)施建筑工程的施工管理創(chuàng)新是勢在必行的,同時(shí)也要融入科學(xué)的管理模式,在創(chuàng)新的帶動(dòng)下,采取一系列有效的措施,使施工管理工作能夠更有效的運(yùn)作。

          3.4建筑工程施工技術(shù)管理在施工安全上的創(chuàng)新

          在建筑行業(yè)中,實(shí)施安全的施工管理,可以在一定的程度上加強(qiáng)管理的力度與效果,對于現(xiàn)場的建筑工程的施工管理有著積極的影響,一旦因?yàn)楣芾聿坏轿凰a(chǎn)生的問題都會(huì)影響企業(yè)在市場中的形象,并且還會(huì)產(chǎn)生相對應(yīng)的問題,所以,在實(shí)施建筑施工管理過程中,要采取一些相應(yīng)的措施,通過改革與創(chuàng)新,來提高安全管理的實(shí)際效果,最大限度的減少危險(xiǎn)隱患、減少安全事故的發(fā)生、徹底的實(shí)現(xiàn)規(guī)范的安全管理模式。

          4結(jié)語

          在我國,建筑行業(yè)一直持續(xù)穩(wěn)定的向前發(fā)展,現(xiàn)如今,建筑行業(yè)在發(fā)展上也更加的快速,在有限的城市上,風(fēng)格迥異的建筑不斷新生,但是,不論建筑物在外型上如何變化、不論設(shè)計(jì)風(fēng)格如何不同,在建筑的安全與質(zhì)量上都是不變得,即可以改變建筑方式但不能改變建筑宗旨。所以在建筑工程的施工管理過程中,不斷的創(chuàng)新與改革發(fā)展,不斷地順應(yīng)時(shí)勢,來實(shí)現(xiàn)我國的整體目標(biāo)。

        工程施工方案 篇3

          一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析

          施工總體布置方案優(yōu)劣,涉及到許多因素,可以從不同的角度來進(jìn)行評(píng)價(jià),其評(píng)價(jià)因素大體有兩大類,一類是定性因素,一類是定量因素。

          屬于定性因素的主要有:

          1.有利生產(chǎn),易于管理,方便生活的程度;

          2.在施工流程中,互相協(xié)調(diào)的程度;

          3.對主體工程施工和運(yùn)行的影響;

          4.滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求;

          5.臨建工程與永久工程結(jié)合的情況等。

          屬于定量因素的指標(biāo)主要有;

          1.場地平整土石方工程量和費(fèi)用;

          2.土石方開挖利用的程度;

          3.臨建工程建筑安裝工程量和費(fèi)用;

          4.各種物料的運(yùn)輸工作量和費(fèi)用;

          5.征地面積和費(fèi)用;

          6.造地還田的面積,建工程的回收率或回收費(fèi)等。

          由于施工布置屬于施工規(guī)劃內(nèi)容,是人們根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),結(jié)合工程實(shí)際資料對未來即將發(fā)生情況的一種預(yù)測。因此,不論是定性因素,還是定量因素,都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式;一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機(jī)性,事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來說隨機(jī)性是一種外在因果不確定性,而模糊性是一種內(nèi)在結(jié)構(gòu)的不確定性。從信息觀點(diǎn)看,隨機(jī)性只涉及信息的量,而模糊性則關(guān)系到信息的含義?梢哉f,模糊性是一種比隨機(jī)性更深刻、更普遍的不確定性,尤其是在主觀認(rèn)識(shí)領(lǐng)域,模糊性的作用比隨機(jī)性的作用重要得多。對于隨機(jī)性人們已進(jìn)行了大量的研究,取得了豐碩的成果;而對模糊性得認(rèn)識(shí)和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng),都要由人進(jìn)行規(guī)劃、論證、評(píng)價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理,因而,不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性,它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設(shè)計(jì)也不例外,在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如,施工設(shè)施之間的相互協(xié)調(diào)配合程度的“好”和“一般”是不能以一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值來描述的。因此,不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性,而應(yīng)客觀對待模糊性這種客觀存在,了解其規(guī)律,為人們規(guī)劃、論證、評(píng)價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供科學(xué)依據(jù)和方法。

          由于施工布置涉及的內(nèi)容較多,方案的影響因素存在模糊性,傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在,但在決策過程中已經(jīng)將模糊信息精確化,不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應(yīng)著重考慮模糊因素的影響,其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標(biāo)、指標(biāo)權(quán)重。對于定量指標(biāo),主要是有關(guān)工程量和費(fèi)用的問題,其值可參閱工程資料和設(shè)計(jì)文件通過計(jì)算來確定,計(jì)算結(jié)果往往和經(jīng)驗(yàn)參數(shù)的取值有關(guān)。由于每位工程人員對事物的認(rèn)識(shí)不一樣,經(jīng)驗(yàn)參數(shù)會(huì)在一定范圍內(nèi)變化,計(jì)算結(jié)果也是處于某一范圍。對于定性指標(biāo),可以根據(jù)專家的工程經(jīng)驗(yàn),可通過專家打分法、集值統(tǒng)計(jì)法來確定。這樣人的主觀因素、知識(shí)結(jié)構(gòu)及決策偏好起到了很大的作用。但實(shí)際中,由于客觀事物的復(fù)雜性以及人們的思維對模糊概念的運(yùn)用,用精確數(shù)來描述就顯得很困難,而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重,目前有許多數(shù)學(xué)方法可以進(jìn)行精確計(jì)算確定。我們知道,對不同的`工程而言,在同一個(gè)因素方面其重要程度是不一樣的,此時(shí)的數(shù)學(xué)模型很難全面反映實(shí)際情況,必須借助于專家的工程經(jīng)驗(yàn)來評(píng)判。

          由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標(biāo)值、決策指標(biāo)權(quán)重作為確定值來進(jìn)行方案優(yōu)選的方法,必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展,人們對精確性要求越來越高,所研究的對象趨于復(fù)雜化,當(dāng)復(fù)雜到某種程度以后,有意義的精確認(rèn)識(shí)能力反而下降,適當(dāng)?shù)哪:炊_。在此,引入模糊數(shù)學(xué)工具,運(yùn)用近代模糊多屬性決策理論,建立模糊多屬性決策模型,可以為人們考慮客觀上存在的模糊性,為合理決策提供有力支持。

          二、水利水電工程施工的布置方案設(shè)計(jì)

          作為施工布置中的重點(diǎn),圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項(xiàng)臨時(shí)建筑物。主要有1.各種倉庫、料堆和棄料場;2.機(jī)械修配系統(tǒng);3.金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)備安裝基地;4.風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng);5.其他施工工廠,如鋼筋加工廠、木材加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠等;6.辦公及生活用房,如辦公室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等;7.安全防火設(shè)施及其他,如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時(shí),應(yīng)提出各類臨時(shí)建筑物、施工設(shè)施的分壓布置一覽表,它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對施土征地作出估計(jì),提出征地面積和征地使用計(jì)劃,研究還地造田征地在利用的措施,計(jì)算場地平整土石方工程量,對填挖進(jìn)行綜合平衡,提出有效挖方的利用規(guī)劃。

          為了將混凝土系統(tǒng)設(shè)施布置在突出位置,使其受到其它設(shè)施的干擾盡量小,此時(shí)需要進(jìn)行施工設(shè)施間鄰接關(guān)系的分析,由于水利水電工程施工設(shè)施多,不同的設(shè)施具有明確的重點(diǎn)功能,如炸藥庫、加油站等,如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析,將因?yàn)闉槭┕ぴO(shè)施間的功能沖突,給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。

          為了避免施工設(shè)施間的布置沖突,在分析施工設(shè)施鄰接關(guān)系時(shí),主要是分析施工設(shè)施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強(qiáng)度。通常在鄰接關(guān)系的基礎(chǔ)上,考慮施工進(jìn)度、施工強(qiáng)度、設(shè)施運(yùn)行和物流運(yùn)輸。分析施工設(shè)施的布置規(guī)模和在場地上的位置關(guān)系,其場地關(guān)系控制指標(biāo)有:

          1.施工設(shè)施的布置規(guī)模,主要考慮滿足施工要求的情況下,施工設(shè)施的布置容量和占地面積。

          2.施工設(shè)施的地基承載能力,考慮地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況等。

          3.水文地質(zhì)的要求和施工導(dǎo)截流的情況,考慮不同的施工時(shí)段,洪水位、地下水位、施工場區(qū)水位變化等對施工設(shè)施布置的限制和影響。

          4.物流運(yùn)輸?shù)母卟钕拗,考慮物流運(yùn)輸線路的坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。

          5.施工設(shè)施間的距離限制,主要是指施工設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所必須的最小作業(yè)半徑,運(yùn)輸時(shí)問的最小限制,物流進(jìn)出口的最小范圍,施工設(shè)施間的安全距離等。

          6.施工場區(qū)的對內(nèi)對外交通狀況,考慮施工設(shè)備的最小運(yùn)輸安全高度和寬度,場內(nèi)建筑材料的運(yùn)輸要求等。

        工程施工方案 篇4

          一、工程詳情:

          標(biāo)工程替煙囪拆除 工程,當(dāng)煙囪高33米,100m3。依據(jù)隱場情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:東5米建造物,東:車庫北5米,廠行家車講。

          二、施農(nóng)重要內(nèi)容:

          1、施工工序:

          農(nóng)具籌備→拆手手架→防護(hù)→煙囪裝除→渾場、運(yùn)贏

          2、施工重要內(nèi)容:

          高33米、100m3煙囪裝除,不裝基本。在拆塔前,后將高空以塔身為核心向中8米,用鋼管足手架搭好,在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網(wǎng),在主上到停圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬挨下的砼塊不得飛出安全網(wǎng)內(nèi)(圍的稀稀名虛,側(cè)如用罩子罩在煙囪下般),主而維護(hù)言己保險(xiǎn)。

          在防護(hù)網(wǎng)上要掛上顯明的接通標(biāo)示,日間要掛上紅燈。

          三、施工技巧辦法:

          1、拆除煙囪 施工人員施工措施:

          1)、煙囪周邊全體搭設(shè)安全網(wǎng),搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

          2)、煙囪下部倒錐:用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

          3)、煙囪筒壁:在筒身外部達(dá)設(shè)足手架,施工職員在手手架下作業(yè),用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。

          4)、停料:在煙囪內(nèi)壁上料。

          5)、作業(yè)我員全體解單保夷扣,定向監(jiān)驗(yàn)施工。

          2、施工員職責(zé):

          1)、在甲圓名目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)上,對復(fù)位工程所劃總的作業(yè)區(qū)段管理工作背責(zé)。

          2)、對復(fù)位工程的品質(zhì)檢討、平安、入度背責(zé)至各息業(yè)組。

          3)、加入施工階段的危齊、品質(zhì)檢討工作。

          四、工期保證措施:

          1、依據(jù)此工程的理論情形制訂目的',總段總工退止實(shí)行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道組織,在保障工程安全的條件高,進(jìn)步工程的作業(yè)力度。

          2、依照工程具體章程標(biāo)準(zhǔn)循序進(jìn)行施工,在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序,將進(jìn)度戰(zhàn)打算層層降名,并具體到每個(gè)施工人員,使之搭之不扣,確保工程停頓逆弊和確保零體工程規(guī)劃的如期在45個(gè)晴地停止。

          五、工程品質(zhì)保障辦法及文化施工:

          1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習(xí)及計(jì)劃探討,具體了暗施工程序。

          2、干好技巧接頂,按規(guī)定請求施工

          3、施工外采取從檢;互檢;交交檢戰(zhàn)業(yè)余檢討相 聯(lián)合,確保工程安全。

          4、甲圓單方量量監(jiān)督員應(yīng)全進(jìn)程按程序驗(yàn)送法跟蹤監(jiān)視量質(zhì),前路工序驗(yàn)發(fā)確認(rèn)簽字前方否入止高講工序的施工。

          5、在施工西嚴(yán)格把持二次傳染,保證施工裝備的清潔和零凈。

          6、堅(jiān)持現(xiàn)場干凈衛(wèi)師,及時(shí)處置施工垃圾作到工完場天渾

          7、嚴(yán)厲履行其余文化規(guī)定。

        工程施工方案 篇5

          關(guān)鍵詞:模板工程;施工方案;模板計(jì)算;模板材料

          隨著建設(shè)工程的建筑技術(shù)的發(fā)展,社會(huì)法律制度健全,人文精神重視,施工安全事故也越來越受到社會(huì)及國家相關(guān)部門的重視,重大傷亡事故其中之一是模板支撐體系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不細(xì)致且沒有結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn),沒有對施工方案有著深刻的認(rèn)識(shí)。模板工程實(shí)際施工模板承載力差,穩(wěn)定性差,模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn),導(dǎo)致模板坍塌。不能滿足科學(xué)、合理、正確的施工方案在實(shí)際執(zhí)行中能杜絕安全隱患,提高施工質(zhì)量。因此在建設(shè)工程的施工項(xiàng)目管理過程中,施工方案結(jié)合質(zhì)量、安全、工期、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面經(jīng)過全面分析,比較后做出科學(xué)、合理的施工方案,按照工程項(xiàng)目施工先后順序、施工方法、人員組織、施工機(jī)械設(shè)備,通過有組織的、有計(jì)劃的科學(xué)管理的項(xiàng)目管理,質(zhì)量及安全各項(xiàng)檢查制度,工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、安全預(yù)期實(shí)現(xiàn)既定要求。在項(xiàng)目施工管理中科學(xué)的、合理的施工方案是施工過程中重要舉措,是項(xiàng)目管理的指南針,也是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。無形中提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

          1編制施工方案

          了解具體工程情況后,依照工程設(shè)計(jì)文件要求、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)造、地理環(huán)境要求,編制建筑工程模板施工方案。主要內(nèi)容分為編制依據(jù),工程概況,危險(xiǎn)源識(shí)別與控制,方案選擇,施工準(zhǔn)備,模板制作,模板安裝,模板拆除,模板施工質(zhì)量、技術(shù)措施,安全、環(huán)保文明施工措施,梁和樓板模板高支撐架的構(gòu)造和施工要求,柱模板計(jì)算書,梁模板(扣件鋼管架)計(jì)算書,板模板(扣件鋼管高架)計(jì)算書,這樣內(nèi)容比較全面,反映各個(gè)節(jié)點(diǎn)詳細(xì),具體施工時(shí)交底全面,針對性強(qiáng)。模板工程施工方案的主要原則有:實(shí)用性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。其中安全性的要求是:要具有足夠的`強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證施工中支架不變形、不破壞、不倒塌。確保模板施工安全,保障施工人員生命安全編制建筑工程模板施工方案完成后,首先項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理審查,然后報(bào)送施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,施工企業(yè)后蓋章,再報(bào)送項(xiàng)目部總監(jiān)理工程師審批,方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工人技術(shù)交底,熟悉圖紙,施工管理人員嚴(yán)格按照模板工程規(guī)行業(yè)范要求控制程序施工。在施工前,技術(shù)準(zhǔn)備對模板一般質(zhì)量通病要有預(yù)防措施,確保模板工程的安裝質(zhì)量,確保安全施工。施工管理人員對作業(yè)者技術(shù)交底,書面簽字存檔。模板安裝完成后,進(jìn)入下道施工工序前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對模板施工質(zhì)量進(jìn)行“三檢”制度,然后向監(jiān)理單位相關(guān)人申請質(zhì)量檢查驗(yàn)收,檢查支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性,承載力要求,模板質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),模板支撐體系是否安全,驗(yàn)收合格后,可進(jìn)行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),施工管理人員嚴(yán)格按施工方案中相關(guān)要求澆注混凝土;炷翝沧⑦^程中,施工單位及監(jiān)理單位派專人對模板支撐系統(tǒng)的荷載及變形進(jìn)行檢查、監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工。施工方案中制定嚴(yán)格的模板安裝與拆除相關(guān)要求,在實(shí)際施工中責(zé)任相關(guān)方都要加強(qiáng)管理,不能簡單的、偷工減料模板安裝,或者加快施工進(jìn)度,搶工期過早的模板拆除。對于高大模板工程,行業(yè)規(guī)范都明確的搭設(shè)、安裝、拆除要求。搭設(shè)高度;搭設(shè)跨度;施工總荷載;集中線荷載及以上的“超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程”,超過規(guī)范要求都需要專家論證,按論證后的高大模板方案施工,施工單位應(yīng)加強(qiáng)對高大模板質(zhì)量安、全管理,高大模板工程施工專門列入安全事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)管理與監(jiān)控,監(jiān)理單位及建設(shè)單位也要加強(qiáng)對高大模板工程施工的質(zhì)量與安全管理。防止模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌。發(fā)生模板工程安全事故時(shí),施工單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,減少最少事故損失,事后及時(shí)總結(jié)事故教訓(xùn)。

          2模板材料發(fā)展趨勢

          建筑技術(shù)發(fā)展越來越先進(jìn),提升建筑施工綠色文明形象,節(jié)約能源,科技創(chuàng)新,新型實(shí)用,性價(jià)優(yōu)異的新型材料在施工中應(yīng)用越來越廣泛,模板工程中模板材料種類越來越多。模板材料種類目前有木模板、鋼模板、鋁合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分類別包括:模板專項(xiàng)施工方案、高大支模專項(xiàng)施工方案、新型材料鋁合金、筑塑料模板施工方案等,模板材料種類不同,材料自身承載力要求,力學(xué)性能都要符合設(shè)計(jì)要求。木模板在施工中材料能源浪費(fèi)多,而且木模板周轉(zhuǎn)后期砼成型觀感差,施工成本高,逐步被淘汰。新型材料模板澆筑砼,砼成型好,觀感好,砼表面光滑,不需要抹灰工序,直接在砼墻體表面批膩?zhàn),降低施工成本。新型材料模板支撐體系簡單可靠,安裝及拆除安全簡單,是模板工程發(fā)展的新趨勢。

          3結(jié)束語

          制定科學(xué)的施工方案,目的是保障工程施工質(zhì)量、降低工程施工成本、確保施工安全,工程達(dá)到預(yù)期效果。在施工項(xiàng)目管理中,模板工程結(jié)合質(zhì)量、安全、工期和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等綜合考慮,才能制定正確的施工方案,按照施工順序、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、材料周轉(zhuǎn)周期和施工順序合理的搭接,合理的勞動(dòng)力配置,通過科學(xué)管理,嚴(yán)格的質(zhì)量、安全管理,各層各管理部門的各種檢查制度,就能保障施工質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故及安全隱患,減少工程不必要的損失,使工程建設(shè)能夠達(dá)到預(yù)期目的。制定合理的、科學(xué)的施工方案,是建設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全管理的總的方向綱領(lǐng),是工程項(xiàng)目施工管理者手中的武器,施工方案為施工中質(zhì)量、安全保駕護(hù)航,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,提高建筑公司及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

        工程施工方案 篇6

          為加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工管理,保障施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境,防止施工安全事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī),以及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《山西省建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,編制以下安全文明施工專項(xiàng)方案。

          第一章 工程概況

          1.1工程概述

          工程名稱: 工程地址: 建設(shè)單位: 設(shè)計(jì)單位: 監(jiān)理單位: 施工單位:

          合同造價(jià):XXXXXX 工程地質(zhì)概括和基礎(chǔ)的地基持力層

          1.2.1工程簡介

          XXXXX高速公路是國家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重要組成部分,是山西省又一條連接?xùn)|西的重要高速通道,本項(xiàng)目的實(shí)施對加速晉煤外運(yùn)具有重大作用,對加速當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。

          第XX合同段起終點(diǎn)樁號(hào)K105+200~K109+300,全長4.1Km。主線為雙向六車道高速公路,路基寬33.5米。本合同段主要工程內(nèi)容:挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3,特殊路基處理67142.6m2。

          1.2.2主要內(nèi)容

          構(gòu)造物統(tǒng)計(jì)表

          路基挖方1178117.20 m3 , 填方208146.6 m3,大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3特殊路基處理67142.6m2,挖方換填砂礫9408m3,挖方換填二八灰土25481.8 m3。

          第二章 組織機(jī)構(gòu)

          項(xiàng)目針對此工程嚴(yán)格按規(guī)章制度施工,組建一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。

          針對此工程項(xiàng)目,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。

          該項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量,年富力強(qiáng)、精力充沛,而且個(gè)人素質(zhì)高,專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。

          項(xiàng)目部安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)如下: 項(xiàng)目經(jīng)理: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 專職安全員:

          第三章 安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系

          建立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能門負(fù)責(zé)人組成的項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系,監(jiān)督施工中安全防范措施的實(shí)施。并按照安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系建立相應(yīng)的安全責(zé)任制。

          安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖

          安全文明施工保障體系圖

          第四章 安全、文明施工具體措施

          4.1 安全施工措施

          整個(gè)工程施工期間,應(yīng)將施工區(qū)域采用腳手架加彩鋼板全部封閉,無關(guān)人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作人員必須佩帶安全帽, 穿好工作鞋,不得光腳或穿拖鞋。

          施工場地內(nèi)超過1.5M的坑道全部采用腳手架圍檔,以保證安全施工。

          4.1.1機(jī)械作業(yè)安全措施

          機(jī)械操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

          機(jī)械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),按規(guī)范施工。

          所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

          嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧。 工作人員必須熟悉消防和設(shè)備報(bào)警信號(hào)。 4.1.2施工用電安全措施

          外電線路必須保持安全操作間距,其最小間距符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中要求間距。

          電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接,保護(hù)零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。配電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”措施。架空線路必須采用足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)電能力的絕緣導(dǎo)線,凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場架設(shè)的輸電線路采用三相五線制。一根導(dǎo)線只允許一個(gè)接頭。

          現(xiàn)場施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》由主管現(xiàn)場的電氣技術(shù)人員負(fù)責(zé)建立與管理施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)包括:臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的全部資料,修改臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的資料,

          技術(shù)交底資料,臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表,電氣設(shè)備的試、檢驗(yàn)憑單和調(diào)試記錄,接地電阻測定記錄表,定期檢(復(fù))查表,電工維修工作記錄。

          施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程必須采用TN-S系統(tǒng),設(shè)置專用保護(hù)零線。配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。

          架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線和電纜,電纜應(yīng)用五蕊電纜,進(jìn)入在建高層建筑應(yīng)采用電纜埋地引入,電纜電線穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2.0m高度到地下0.2m處,必須加設(shè)防護(hù)套管。

          配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,能防雨、防塵,配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體以及箱內(nèi)不應(yīng)帶電的金屬物體必須保護(hù)接零,開關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器。配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面,進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎,移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣電纜,所有配電箱,開關(guān)箱須上鎖。

          4.1.3施工機(jī)具使用安全措施

          進(jìn)場機(jī)具在安裝后或使用前,必須經(jīng)過保養(yǎng)、保修驗(yàn)收,施工機(jī)具的傳動(dòng)部位應(yīng)具有不同的防護(hù)罩。各類機(jī)械作業(yè)時(shí)懸掛安全作業(yè)方案和操作規(guī)程。

          4.1.4消防保衛(wèi)及易燃易爆物品管理的安全

          建立健全消防保衛(wèi)管理體系,設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一管理,切實(shí)做到"安全第一,預(yù)防為主"根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,編制有效的消防預(yù)案,對義務(wù)消防人員組織定期的教育和培訓(xùn),熟練掌握防火、滅火知識(shí)和消防器材的使用方法。

          施工現(xiàn)場的消防道路要暢通,建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度,加強(qiáng)夜間值班和巡邏,排除火災(zāi)隱患。

          施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標(biāo)志,并配備足夠的消防用具。

          要加強(qiáng)各施工隊(duì)對工人的管理,掌握人員底數(shù),工人與公司要簽定治安消防協(xié)議,非施工人員不得住在施工現(xiàn)場,特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

          料場、庫房的設(shè)置要符合治安消防要求,經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。

          電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動(dòng)火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。

          4.2 文明施工措施

          文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營的綜合反映,我們將把它貫穿于施工管理的全過程,并且爭創(chuàng)“山西省標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場”。

          結(jié)合本工程獨(dú)特的外部環(huán)境,在進(jìn)行文明施工管理時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

          a.場地硬化

          所有場地根據(jù)具體情況,按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,在施工現(xiàn)場入口、材料堆放加工場地以及攪拌場地全部作硬化。

          b.噪音的控制:

          施工時(shí)應(yīng)盡量避免夜間施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,為了盡量減少對居民的.施工干擾,將施工中大部分砼澆筑安排在白天進(jìn)行。

          在施工過程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音,對容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、攪拌機(jī)、砼振動(dòng)棒、模板拆除等,采取以下措施,降低或沖減噪音聲源。

          鋼筋加工場安排遠(yuǎn)離宿舍區(qū),并盡量在白天進(jìn)行加工。 攪拌機(jī)工作時(shí)應(yīng)采用隔音屏障。

          砼振動(dòng)棒,應(yīng)向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。 模板拆除時(shí)應(yīng)輕拆清放,以減少碰撞。

          施工現(xiàn)場指揮生產(chǎn),采用無線電對講機(jī)既可進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò),又可減少人為的叫喊聲。

          加強(qiáng)現(xiàn)場運(yùn)輸車輛出入的管理,車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛,對鋼管、鋼模、鋼模板的裝卸,采用人工遞送的辦法,減少金屬件的碰撞聲。

          c.消防控制:

          施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo),建立一支義務(wù)消防隊(duì),現(xiàn)場設(shè)消防值班人員,對進(jìn)場職工進(jìn)行消防知識(shí)教育,建立安全用火制度。

          d.防止大氣污染:

          垃圾必須搭設(shè)封閉臨時(shí)專用垃圾道,嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵。

          等粉細(xì)散裝材料,采取室內(nèi)或封閉存放,卸運(yùn)時(shí)要采取遮蓋措施,減少灰塵。 設(shè)有攪拌設(shè)備,所以要安設(shè)除塵裝置。

          食堂和開水房使用汽化油做燃料,避免煙塵污染。

          e.防止水污染:

          設(shè)置砼砂漿攪拌沉淀池,廢水經(jīng)沉后,排入污水管內(nèi)。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)污水采用兩級(jí)沉淀措施后,排出場外下水道。

          存放油料的庫房,必須進(jìn)行防滲漏處理。儲(chǔ)存和使用都要采取措施,防止跨、冒、滴、漏,污染水體。

          臨時(shí)食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求,取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作,清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生,民工宿舍實(shí)行統(tǒng)一管理。有組織地排放生活污水和生產(chǎn)污水,保持現(xiàn)場整潔。

          f.其它措施

          嚴(yán)格按照市政府《整治》條例做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場“景觀化”。 門前實(shí)行“三包”,保證現(xiàn)場各類材料堆碼有序,現(xiàn)場排污水溝處于良好狀態(tài)。

          施工工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔、整齊、做到干活腳下清,活完場地凈。 鋼筋分型號(hào)、規(guī)格、貨架式堆放,并排牌標(biāo)明規(guī)格,成型鋼筋必須標(biāo)明使用部分。

          施工機(jī)具要做到擺放整齊,機(jī)身保持整潔,標(biāo)語編號(hào)明顯,安全裝置靈敏有效,機(jī)棚內(nèi)外干凈。

          運(yùn)輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護(hù)措施,防止泥漿等隨車帶出場外,影響市容環(huán)境衛(wèi)生。

          現(xiàn)場施工人佩戴身份卡。

          炊事人員持健康證上崗。保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生。 廁所要定期投放藥以除四害。

          施工人員進(jìn)行文明、社會(huì)道德教育。要求著裝整潔,講衛(wèi)生,不隨地吐談,不大聲喧嘩,嚴(yán)格遵守社會(huì)公德,職業(yè)紀(jì)律,妥善處理施工現(xiàn)場周圍的公共關(guān)系,爭取有關(guān)單位和廣大群眾的諒解和支持,共同營造一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。

          XXXXXXXXXXXX高速LJ-XX合同段 20xx年4月

        工程施工方案 篇7

          一、工程簡介

          二、土方回填前的準(zhǔn)備

          1、回填料的確定

          本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

          2、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

          土方回填料確定后,項(xiàng)目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進(jìn)行取樣,抽取的土樣應(yīng)具有代表性,各個(gè)土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實(shí)驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實(shí)驗(yàn)作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%,最大干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術(shù)條款回填土壓實(shí)度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。

          3、現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)

          標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)完成后,即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗(yàn),碾壓試驗(yàn)的目的:(1)、核查土料壓實(shí)后是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)干密度值;(2)、核查壓實(shí)機(jī)具的.性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實(shí)參數(shù):鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數(shù);(4)、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。

          碾壓試驗(yàn)在標(biāo)定的四個(gè)回填區(qū)域分別進(jìn)行,不同的回填區(qū)域采用不同的壓實(shí)機(jī)具:蛙夯夯實(shí)遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣,測定干密度值,達(dá)不到要求再夯實(shí)6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機(jī)從第6遍開始測定,然后測定8遍、10遍,最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。

          4、施工前技術(shù)交底

          土方回填前,由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。

          三、施工部署

          本工程回填按箱涵的施工順序進(jìn)行,為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達(dá)到的條件,按每210m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。土方回填時(shí),采取兩種方案進(jìn)行,即堆土區(qū)一側(cè)采用大型推土機(jī)送土到基坑,另一側(cè)采用挖掘機(jī)裝土,自卸汽車從一端繞運(yùn)到位,做到兩側(cè)同時(shí)回填均勻上升。當(dāng)土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70),均采用大型推土機(jī)推土到位。

          四、施工方法和程序

          1施工程序:

          2施工方法

          2.1土方回填區(qū)域劃分

          2.2填筑方法

          2.2.1、1區(qū)土方填筑:該部分土填筑面比較窄且深,呈倒三角斷面,回填土料不能用推土機(jī)直接推土到位,采用在二級(jí)平臺(tái)設(shè)挖掘機(jī)將土料倒到位,然后人工鋪平,蛙夯夯實(shí)。

          2.2.2、3區(qū)土方回填:當(dāng)1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時(shí)進(jìn)入3區(qū)回填,右側(cè)土料直接由大型推土機(jī)推土到位,小型推土機(jī)平鋪碾壓;左側(cè)土料由自由卸汽車?yán)@運(yùn)到位,小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓,此時(shí)右側(cè)設(shè)4臺(tái)D60大型推土機(jī)推土,2臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土和碾壓,左側(cè)設(shè)5輛自卸汽車運(yùn)土,1臺(tái)D60推土機(jī)散土,2臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土及碾壓。建筑物兩側(cè)0.5m范圍內(nèi),采用人工鋪土,蛙夯夯實(shí)。

          2.2.3、2區(qū)土方回填:該區(qū)域土方回填采用推土機(jī)推土及自卸汽車運(yùn)土到建筑物邊界時(shí)由挖掘機(jī)倒土到箱涵頂部,然后人工鋪攤,人工夯實(shí)。當(dāng)箱涵頂部土回填超過1m后,進(jìn)入3區(qū)土方回填,此時(shí),3區(qū)土回填均采用6臺(tái)D60大型推土機(jī)推土到位,5臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土碾壓。

          2.3、4區(qū)土方回填:表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運(yùn)到位后,采用推土機(jī)攤鋪,在地表層土回填后,按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設(shè)施恢復(fù)。

          2.4土方回填控制

          土方回填過程中,根據(jù)試驗(yàn)確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí)遍數(shù),對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。推土機(jī)鋪土?xí)r,對邊坡處要進(jìn)行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計(jì)算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)確定的鋪土厚度。推土機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法,碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。人工夯實(shí)按每層20m一次性達(dá)到要求向前推進(jìn),在回填鋪土及碾壓和夯實(shí)時(shí)其推進(jìn)方向與軸線平行。人工夯實(shí)與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應(yīng)小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實(shí)方法進(jìn)行補(bǔ)救。分段碾壓時(shí)接茬處應(yīng)作成大于1:3的斜坡,碾壓時(shí)碾跡應(yīng)重疊0.5m,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄细窈蠓娇衫^續(xù)填筑。在整個(gè)回填過程中,設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行,并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。

          五、質(zhì)量檢查

          1、填筑前,首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復(fù)核,并把測量資料報(bào)送工程師復(fù)檢。其次對測量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理,然后報(bào)工程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可回填。

          2、土方填筑時(shí),對填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

          3、在土方填筑過程中,根據(jù)工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測計(jì)劃對每步土進(jìn)行檢測,檢測合格后把檢測資料報(bào)送工程師并報(bào)請工程師進(jìn)行抽檢,復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行下步土的回填。

          4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。

          5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。

          6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)請工程師進(jìn)行驗(yàn)收。

        工程施工方案 篇8

          1工程概況

          本工程的排水系統(tǒng)采用雨污分流制。雨水管埋深1~5米,采用II級(jí)混凝土承插管,管徑DN400~DN600、污水管埋深1、5~3米,采用II級(jí)混凝土承插管,管徑DN300~DN400。

          2施工工藝

          本工程的雨污水管均采用II級(jí)混凝土承插管,管徑DN400~DN600。

          施工工藝流程:

          施工準(zhǔn)備→測量放線→基坑開挖及支護(hù)→基底處理、坑底夯實(shí)→澆筑混凝土平基→養(yǎng)護(hù)→下管、安管→澆筑管座混凝土→抹帶接口→養(yǎng)護(hù)→閉水試驗(yàn)→基坑回填

          a、測量放線

          基坑開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行中線定位;開挖過程中,必須對中線,高程、基坑下口線,基坑底工作面的寬度進(jìn)行檢測,并在人工清底前測放高程控制樁;根據(jù)清底后管線中線樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度,同時(shí)測放管線基礎(chǔ)高程控制樁。

          b、基坑開挖及支護(hù)

          基坑開挖在機(jī)械有施工條件時(shí),采取機(jī)械開挖,人工清底的方式進(jìn)行。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm,再由人工清挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)機(jī)械無施工條件時(shí),采取人工開挖。

          基坑開挖的基底寬度,應(yīng)為管基寬度的兩側(cè)各加寬30cm的人工操作工作面;娱_挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后在槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝,并在基槽的適當(dāng)位置設(shè)置集水坑,作為基槽排水所用。

          基槽深度h<1、5m時(shí),采用直槽開挖;基槽深度1、55時(shí),開挖放坡系數(shù)為1:0、5;基槽開挖不具備放坡條件時(shí),采取直槽開挖,并加拉森鋼板樁支護(hù)。

          c、基底處理、坑底夯實(shí)

          基坑開挖到基礎(chǔ)底后,如為巖石、礫石基底,應(yīng)將基底的巖石、礫石等堅(jiān)硬物體鏟除至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下150~200mm,然后鋪上沙土整平夯實(shí)。如為土質(zhì)基底,必須對排水管的地基夯實(shí)后進(jìn)行檢測。地基容許承載力必須達(dá)到100Kpa,當(dāng)基礎(chǔ)底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)有要求,應(yīng)對基底軟基進(jìn)行處理,處理方法為換填砂礫石,換填厚度應(yīng)大于30cm。

          d、澆筑混凝土平基

          在基底檢驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)澆筑平基混凝土,澆筑混凝土?xí)r不得對原狀土進(jìn)行擾動(dòng),平基混凝土的`高程不得高于設(shè)計(jì)高程,低于設(shè)計(jì)高程時(shí)不得超過10mm,混凝土終凝前不得泡水,應(yīng)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。

          基坑開挖及支護(hù)圖

          e、下管、安管

          平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí),方可進(jìn)行下管。對于DN300及以下的管道,可采用人工下管,對于DN300以上的管道,采用吊車進(jìn)行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管,應(yīng)進(jìn)入管內(nèi)檢查對口,以減少錯(cuò)口現(xiàn)象。

          f、澆筑管座混凝土

          澆筑管座混凝土前平基應(yīng)鑿毛沖洗干凈,平基與管子接觸的三角部分,應(yīng)用與管座混凝土同強(qiáng)度等級(jí)混凝土填搗密實(shí),澆筑管座混凝土?xí)r,應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,以防管子偏移。

          g、抹帶

          抹帶及接口均用1:5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷干凈。直徑小于等于1000mm,帶寬120mm;直徑大于1000mm,帶寬150mm,帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完,第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3,并壓實(shí)使管壁粘接牢固,在表面劃成線槽,以利于與第二層結(jié)合。待第一層初凝后抹第二層,用弧形抹子捋壓成形,初凝前再用抹子趕光壓實(shí)。抹帶完成后,立即用平軟材料覆蓋,3~4h后灑水養(yǎng)護(hù)。

          h、閉水試驗(yàn)(污水管道)

          污水管道抹帶及相鄰檢查井砌筑完成后,必須分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)。按市政規(guī)范計(jì)算出每段的單位時(shí)間滲水量,當(dāng)達(dá)到規(guī)范要求時(shí),方可進(jìn)入回填工序。如滲水量達(dá)不到規(guī)范要求,視滲水情況進(jìn)行修補(bǔ)或返工。處理完后需再次進(jìn)行閉水試驗(yàn),直到合格為止。

          i、基坑回填

          雨水管道安裝就位后,應(yīng)及時(shí)對管體兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填,以穩(wěn)定管身,防止接口回彈;靥畎椿着潘较蛴筛咧恋凸芮粌蓚(cè)同時(shí)分層進(jìn)行,回填土不得直接扔在管道上;拥字凉茼斠陨500mm的范圍均應(yīng)采用人工回填,超過管頂500mm以上可采用機(jī)械回填,回填時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層鋪設(shè)夯實(shí)。

          污水管道的回填方法與雨水管道相同,但必須在閉水試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行。

          1、3檢查井施工

          本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時(shí),要求基底承載力大于100Kpa,檢查井采用MU7、5磚砌,基礎(chǔ)采用砼墊層基礎(chǔ)。雨水系統(tǒng)檢查井,在沒有地下水時(shí),只需內(nèi)壁用水泥砂漿批蕩,遇地下水時(shí),井外墻用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統(tǒng)檢查井,內(nèi)外壁均需用1:2水泥砂漿抹面。

          施工工藝流程:

          施工準(zhǔn)備→測量放線→基坑開挖及支護(hù)→澆筑混凝土基礎(chǔ)→井室砌筑→流槽與腳窩→踏步安裝→井筒砌筑→抹面勾縫→井座井蓋安裝→回填土

          a、測量放線與基坑開挖

          測量放線及基坑開挖與管道施工同時(shí)進(jìn)行,在管道施工放線時(shí),同時(shí)放出井位;娱_挖施工方法與管道施工相同。

          b、澆筑混凝土基礎(chǔ)

          混凝土基礎(chǔ)澆筑與管平基澆筑同時(shí)進(jìn)行,基礎(chǔ)厚度與管基相同,施工方法相同。

          c、井室砌筑

          混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度必須達(dá)到1、2MPa以后,方可進(jìn)行井室砌筑。砌筑前,應(yīng)將砌筑部分清理干凈,并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。

          井室砌筑采用丁磚砌法,兩面排磚,外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后,再灌一次砂漿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚豎向縫應(yīng)錯(cuò)開。

          砌磚宜采用“三一”磚砌法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉;采用鋪漿法操作時(shí),鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%,豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。砌筑時(shí),要上下錯(cuò)縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8~12mm。

          d、流槽與腳窩

          流槽應(yīng)與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實(shí)抹光,與上下游管道平順一致,以減少摩阻;污水檢查井流槽高度為干線管頂高,表面采用20mm厚1:5水泥砂漿抹面,壓實(shí)抹光,與上下游順接一致。腳窩提前用1:5水泥砂漿預(yù)制。

          e、踏步安裝

          踏步安裝時(shí),要求上下垂直,尺寸一致。踏步應(yīng)邊砌筑井墻邊安裝,位置要準(zhǔn)確,隨時(shí)用尺測量其間距,在砌磚時(shí)用砂漿埋牢,不得事后鑿洞補(bǔ)裝,砂漿未凝固前不得踩踏。

          f、井筒砌筑

          井筒高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,砌筑時(shí)要掛中心線,邊砌邊測量內(nèi)徑尺寸,防止尺寸出現(xiàn)偏差。圓形收口井井筒砌筑時(shí),要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行收口。四面收口時(shí)每層不應(yīng)超過30mm;三面收口時(shí)每層不應(yīng)超過40~50mm。

          井室砌筑排磚示意圖

          g、抹面勾縫

          抹面前應(yīng)先用水濕潤磚面,然后采用三遍法抹面,第一遍1:2防水水泥砂漿打底,厚10mm,必須壓入磚縫,與磚面粘貼牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm鋪順壓光,抹面要一氣呵成,表面不得漏砂粒。抹面完成后,井頂應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。

          勾縫前檢查墻體灰縫深度,清除墻面雜物,灑水濕潤。勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般要求比墻面深3~4mm,勾完一段清掃一段。

          h、井環(huán)及井蓋安裝

          井環(huán)采用C30混凝土預(yù)制,下鋪1:3水泥砂漿座底。井蓋采用重型球墨鑄鐵井環(huán)蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順,當(dāng)檢查井位于車行道上時(shí),應(yīng)按照路面設(shè)計(jì)高程、縱橫坡度,在路面面層施工前完成井環(huán)和井蓋的安裝。

          1、4化糞池施工

          本工程在小區(qū)內(nèi)設(shè)置磚砌化糞池1座。

          磚砌化糞池工藝流程:

          基坑開挖-碎(卵)卵石墊層-混凝土墊層-鋼筋混凝土底板-磚砌墻體-中部圈梁-磚砌墻體-頂部圈梁-抹面-現(xiàn)澆梁及蓋板-預(yù)制蓋板安裝-井筒磚砌-井座蓋安裝-基坑回填

          a、基坑開挖

          采用機(jī)械開挖,余土運(yùn)至棄土場。開挖寬度為設(shè)計(jì)底部墊層寬度周邊加30cm工作面,開挖深度至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm后,人工清挖基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高;娱_挖采取放坡開挖,放坡坡率取1:0、5、

          基底達(dá)到地基承載力時(shí),人工夯實(shí)。為軟基時(shí),采取換填砂礫石處理,換填厚度不小于30cm。

          b、墊層及底板

          墊層分為二層:下層為10cm厚碎(礫)石墊層,上層為10cm厚C10素混凝土。

          底板采用鋼筋混凝土底板,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C25、

          c、墻體及圈梁

          墻體采用M7、5砂漿砌標(biāo)磚,中部設(shè)2道圈梁,頂部設(shè)一道圈梁,圈梁為C25鋼筋混凝土圈梁。

          注意在澆筑第二層中部圈梁時(shí),應(yīng)預(yù)埋進(jìn)出口管道。

          d、抹面

          抹面采用1:2防水砂漿抹面,整個(gè)墻體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm,分3次進(jìn)行。第一次抹1cm打底,第2次抹0、5cm,第3次再抹0、5cm做面。

          d、現(xiàn)澆梁及蓋板

          現(xiàn)澆梁及蓋板為C25鋼筋混凝土,F(xiàn)澆梁及蓋板同時(shí)進(jìn)行,模板安裝按設(shè)計(jì)尺寸一次到位,注意現(xiàn)澆蓋板應(yīng)在設(shè)計(jì)位置預(yù)留井筒位置。

          e、預(yù)制蓋板

          預(yù)制鋼筋混凝土蓋板在現(xiàn)場小型預(yù)制場中,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸預(yù)制,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后運(yùn)至現(xiàn)場安裝。

          f、磚砌井筒及井座蓋安裝

          井筒砌筑采用M7、5砂漿砌標(biāo)磚,內(nèi)外1:2防水砂漿抹面,厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋,雙層加鎖。

          在井筒砌筑的同時(shí)埋設(shè)通氣管,通氣管為DN100PVC塑料管,管道出口加定型鋼制管罩。

          g、回填土方

          回填土方可分兩次進(jìn)行。第一次在墻體施工完成后,墻體強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí),對墻體蓋板以下部分進(jìn)行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行頂部回填。

          回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。

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