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      2. 案例與仿真教學模式論文

        時間:2021-06-14 13:52:49 論文 我要投稿

        案例與仿真教學模式論文范本

          一、課程對案例教學法的需求

        案例與仿真教學模式論文范本

          《目視與儀表飛行程序設計》課程是飛行技術專業(yè)的專業(yè)基礎課程。內容主要包括四部分:離場程序設計、非精密進近直線進近程序設計、ILS精密進近程序設計、區(qū)域導航程序,課程的重點、難點內容包括:直線離場、轉彎離場、全向離場等離場程序設計;離場保護區(qū)的概念及具體劃法;非精密進近直線進近程序設計;目視盤旋進近;反向程序的限制條件各種反向程序的保護區(qū);ILS精密進近程序設計;精密航段障礙物的評價;區(qū)域導航程序的幾種方式和限制條件等。飛行程序是一門理論與實踐結合性極強的課程,在航空公司和機場實際運行中,飛行程序是民航空中交通服務的一個重要組成部分,它不僅關系到航空器的安全,也關系到航空公司以及機場的運行效益,具有極重要的地位。但在教學方面,主要基于PPT課件,輔以航空公司實際飛行航圖及航空相關視頻等多媒體資料。由于課程較多涉及飛行程序設計規(guī)則,講授過程中學生感覺較為枯燥,教學效果不理想,與實際飛行應用缺乏關聯。美國哈佛大學商學院成功應用了案例教學,并逐漸被教育界廣泛推崇。案例教學進入我國教育領域后也日益受到廣泛重視。飛行程序設計課程作為我校飛行技術專業(yè)的必修的課程,為提高教學效果,培養(yǎng)學生分析與解決實際問題的`能力,從根本上提升學生的素養(yǎng),本文對飛行程序設計課程的案例教學問題進行了探討。

          二、案例教學在飛行程序設計課程中面臨的問題

          在教學實踐中,將案例教學引入飛行程序設計領域,主要存在以下幾個難點。

          1.理論教學內容與案例存在大量交叉和重復。

          教材內容組織較為系統完善,按部就班,課堂講解時條理清楚;而實際應用的飛行程序則內容龐雜,頭緒繁多,極易混亂,課堂掌控難度較大。

          2.案例質量不高,匹配度較低。

          教材理論主要進行原理性的介紹,飛行程序設計環(huán)境簡單,程序內容單一易懂,與理論匹配度較高;而實際應用的飛行程序針對具體應用環(huán)境,不僅考慮到機場條件、凈空條件、氣象環(huán)境,還要綜合考慮航空公司以及機場的運行效益,設計復雜,與教材理論內容匹配度較低,甚至存在矛盾。

          3.啟發(fā)式教學難度大。

          僅依靠案例進行課程講解,調動學生學習積極性的作用有限,難以激發(fā)學生主動、創(chuàng)造性的思維,與實際飛行應用關聯不緊密。

          三、案例教學和仿真實踐結合的教學模式

          針對以上問題,在教學實踐中應圍繞這些問題,克服不足,從以下幾個方面著手,設法解決難題,努力提高教學質量。

          1.根據教學目標確定教學設計的重點。

          每堂課都要明確教學目標,圍繞該目標進行可行的課堂設計,根據目標選取典型且盡可能簡單的案例,融入飛行程序設計的理論知識,并且在各個教學環(huán)節(jié)需要引導學生深刻理解案例所包含的飛行程序設計原則,使學生在案例教學中更深刻地掌握基本的理論和方法。例如在介紹RNP程序時,引入拉薩機場的RNP程序和精密進近程序進行對比,可以顯著的體現出RNP程序的特點?傮w來說,教學目標越具體,意圖越明確,案例教學越能增強針對性并具有啟發(fā)意義。

          2.案例選擇要滿足實踐性、典型性和針對性。

          設計案例要考慮本堂課的教學重點,案例分析要增強針對性。例如,要使學生透徹地理解目視盤旋進近中的PANS-OPS標準與TERPS差異,選取韓國釜山空難視頻案例,并基于現場示意圖,引導學生從事故鏈的各個環(huán)節(jié)理解忽略不同標準的差異所造成的嚴重后果。

          3.飛行程序仿真實驗與課程理論相結合。

          飛行學院具有多款飛行模擬機,為飛行專業(yè)學生提供了良好的飛行程序仿真實驗。飛行仿真實驗能夠使相關的理論教學生動化、形象化。課堂理論教學和飛行仿真實驗相結合的方式,讓學生有機會設計并驗證飛行程序,可以有效提高學生的動手能力,培養(yǎng)學生獨立思考和實踐的能力。飛行程序設計是一門實踐背景比較強的課程,啟發(fā)動手設計并進行仿真飛行驗證將有助于學生學習的積極性和主動性。

          4.注重課堂組織學生進行啟發(fā)式討論。

          啟發(fā)式教學是指教師在教學過程中根據教學任務和學習的客觀規(guī)律,從學生的實際出發(fā),采用多種方式啟發(fā)學生的思維,調動學生的學習主動性和積極性,促使他們生動活潑地學習的一種教學指導思想。在飛行程序設計課程的教學中,可以根據課程內容特點,采用討論、提問、案例啟發(fā)、實踐互動等教學方式來增強師生互動。目前學生對飛行實踐活動缺乏深入地理解,這就要求教師要調動學生課前準備的積極性,課前安排查閱相關資料,組織課堂討論,注重學生課堂及實踐教學互動,在分析案例過程中,注意觀察和了解學生的反應和表現,及時啟發(fā)學生以飛行程序設計課程知識為切入點進行思考,聚焦到核心問題上,引導學生樹立自主學習的理念,克服長期以來被動獲取知識的學習方法,主動把握案例教學的流程,促進學生從被動學習到主動學習的轉變,以達到培養(yǎng)學員思維能力和創(chuàng)新精神的目的。

          5.充分利用課程網絡資源平臺。

          建立《目視儀表與飛行程序設計》網上教學平臺,將教案、課件、視頻資料、習題材料、拓展資源等上傳到共享目錄,進一步開拓了課堂教學范疇,為學生提供了自主學習的環(huán)境,使學生可以在網站上找到所需的各種學習資料。制作專題課程視頻專題,方便學生根據自己的需求有針對性的自我學習,并建立師生互動平臺,及時了解學生的學習進度,收到一個更廣闊的師生交流平臺的效果。

          四、結語

          在實踐性較強的課程教學中,將飛行程序設計原理與案例有機結合,采用多媒體教學手段,并在飛行模擬機進行仿真飛行和實驗驗證的教學方式講授課程,使學生在飛行訓練的同時掌握飛行程序設計的相關理論知識、方法和實驗驗證手段,增強學生理論聯系實際的能力培養(yǎng),提高學習興趣,培養(yǎng)學生獨立思考能力和創(chuàng)新能力,從而取得良好的教學效果。

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