分揀年度工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的分揀年度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
分揀年度工作總結(jié)1
自20xx年春節(jié)入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習(xí)并成為一個合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：
一、服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每個客戶當(dāng)朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。20xx年5月公司成立建華路攬投站，是一個前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分，只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、營銷。
第一屆諸葛亮文化節(jié)20xx年舉辦，在投遞過程中找到當(dāng)時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入7660元�？蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務(wù)，陸續(xù)和xx貿(mào)易有限公司、xx實業(yè)有限公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證壞冉⒈曜技獻(xiàn)饕滴瘛
三、團(tuán)隊。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、代理建華路站長實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、客戶。
在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失�，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機(jī)積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶積極公關(guān)，找到突破口開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù)。電話回訪客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務(wù)。
分揀年度工作總結(jié)2
xx月份，物流配送中心各項工作非常緊張、繁雜，各種不確定因素交織在一起，相關(guān)人員工作壓力加大。一是新招聘83名新員工由于不熟悉卷煙品牌，造成竄貨，張冠李戴；二是運(yùn)行初期，新老員工調(diào)配頻繁，崗位不穩(wěn)定因素增多；三是要保證新物流配送中心啟用和老的卷煙分揀操作模式同步運(yùn)行，互不影響，結(jié)果兩套同步運(yùn)行的模式都沒有出現(xiàn)任何問題，均保持有序、正常狀態(tài)。具體工作有以下幾個方面。
一、行政管理方面
1、擬定新物流配送中心相關(guān)規(guī)定、制度、辦法、考績考核、7s管理等制度。在試運(yùn)行過程中將會逐步調(diào)整完善。
2、安全管理工作。由于新物流仍有多家施工單位在正常進(jìn)出，給安全管理工作帶來了很大壓力。叉車、托盤搬運(yùn)車、自動伸縮門，以及各種新設(shè)備的'使用，新的員工有點(diǎn)陌生，良好的工作習(xí)慣一時尚未形成，這些都給安全管理工作帶來壓力。為了確保安全，我們采取了一系列措施：
一是在物流配送中心處于基建和各項設(shè)備調(diào)試階段，針對現(xiàn)場人員繁雜，工作交叉作業(yè)面大、點(diǎn)多、線廣，管理控制難度大的特點(diǎn)，及時組織人員擬訂各項安全管理規(guī)定和制度，確定行之有效的防范和管理措施。為強(qiáng)化人員管理，設(shè)計制作了各類權(quán)限出入證，有效地控制了非物流配送中心人員進(jìn)出聯(lián)合工房的頻率。啟用臨時監(jiān)控，重點(diǎn)加強(qiáng)了對高架庫和分揀區(qū)監(jiān)管力度，杜絕卷煙失竊事故發(fā)生。
二是不斷加強(qiáng)對保安人員的培訓(xùn)力度，提升他們對警衛(wèi)目標(biāo)的防衛(wèi)監(jiān)管能力。綜合部專人負(fù)責(zé)，不定期對保衛(wèi)人員的能力水平進(jìn)行考核評估，及時提出相關(guān)管理要求和目標(biāo)，以達(dá)到物流配送中心各項安全管理指標(biāo)。
3、食堂餐飲工作壓力大。自3月17日食堂開業(yè)以來，就餐人員由70—80人上升到目前200多人。由于新物流配送中心處于試運(yùn)行階段，工程掃尾工作、突發(fā)性工作不可預(yù)測，涉及臨時性增加就餐人員，有時候可達(dá)250人左右同時就餐。這給食堂工作帶來很大壓力，新辦食堂涉及的相關(guān)問題我們正想辦法進(jìn)一步完善，盡可能讓用餐人員滿意。
4、新物流配送中心的統(tǒng)一工作服已經(jīng)制作完畢，擬制定全系物流配送人員工作服使用、回收管理辦法，定于4月底前全部發(fā)放到位。
二、員工招聘、調(diào)配及培訓(xùn)工作。
1、新物流中心各項準(zhǔn)備工作于20xx年下半年開始，員工招聘工作于20xx年10月開始，到20xx年4月，共分四批。第一批5名，第二批14名，第三批54名，第四批10名，共招錄83名。全部按照要求，由人力資源管理處、監(jiān)察處、企業(yè)管理處、配送中心負(fù)責(zé)，在常熟人才市場現(xiàn)場設(shè)攤招聘，進(jìn)行筆試、面試、體檢、錄用、合同簽訂、試用等環(huán)節(jié)全部符合程序。目前這些人員仍在培訓(xùn)中。
2、接收老員88名，其中。4月6日接收常熟分揀、搬運(yùn)和大車駕駛員35名，4月14日接收張家港分揀員4名，4月22日接收太倉分棟員7名，3月20日至4月25日分別從蘇州調(diào)入分揀員、搬運(yùn)工、行政駕駛員、大貨車駕駛員42名，到目前為止，新老員工171名巳全部進(jìn)入新的工作崗位，但不穩(wěn)定因素仍然存在，我們將密切關(guān)注。
三、設(shè)備調(diào)試及運(yùn)行情況。
本月初在德馬泰克、今天國際、中軟、信息中心等設(shè)備商、軟件商的相互協(xié)調(diào)、相互配合、相互支持下物流中心設(shè)備的運(yùn)行調(diào)試工作已全部順利完成，為實現(xiàn)全系統(tǒng)的分揀配送提供有力保障。
四、卷煙對接中轉(zhuǎn)工作。
1、組織召開全系統(tǒng)中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人及送貨組長會議，布置中轉(zhuǎn)對接配送到戶涉及的相關(guān)工作。討論托盤、周轉(zhuǎn)箱、箱蓋鎖扣、捆扎帶管理、回收、點(diǎn)驗、登記工作，以及送貨線路編排、周轉(zhuǎn)箱順序碼垛等問題。次日對接，確保二級配送到位。
2、近期配送過程中，送貨部認(rèn)真收集一級配送和中轉(zhuǎn)對接以及客戶反映的意見和建議有六個方面：
一是周轉(zhuǎn)箱內(nèi)同品規(guī)卷煙無順序擺放；二是卷煙打碼偏淡；三是送貨標(biāo)簽上卷煙品名不夠細(xì)化；四是對接托盤上的捆扎帶扣子方向應(yīng)統(tǒng)一朝外；五是對接托盤上的周轉(zhuǎn)箱碼垛按豎向順序；六是周轉(zhuǎn)箱碼垛過高，有些工作正在調(diào)試改進(jìn)過程中，請各單位配合做好客戶解釋工作。
五、認(rèn)真做好接待工作。
六、做好物流配送中心宣傳報道工作。
七、做好各項后勤保障工作。
物流配送中心
20xx年9月12日現(xiàn)代物流中心設(shè)備開始安裝，隨即運(yùn)維部所有人員進(jìn)駐安裝現(xiàn)場，至今已經(jīng)度過一年多的時間，在這段時間里我們?nèi)虆⑴c了設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試以及設(shè)備試運(yùn)行三個時期的工作。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，保障運(yùn)行時設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們運(yùn)維員及時的與個施工單位的工程技術(shù)人員溝通協(xié)調(diào)，積極排除各項故障，學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)分揀設(shè)備維護(hù)的知識�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備存在的故障總結(jié)
1、高架立體庫部分的器械總體運(yùn)行平穩(wěn)，個別單元偶有故障發(fā)生。由于此部分的信息指令采用無線發(fā)送模式，所以有時會出現(xiàn)信號丟失現(xiàn)象，疊盤機(jī)、拆盤機(jī)不自動補(bǔ)、送托盤，此情況重發(fā)作業(yè)或重啟調(diào)度程序即可；調(diào)度程序出現(xiàn)過無法啟動情況，對系統(tǒng)進(jìn)行還原后排除故障，造成此情況具體原因不明，懷疑局域網(wǎng)絡(luò)病毒傳染所致；二號堆垛機(jī)載貨臺的左下導(dǎo)輪由于螺絲松動而脫落損壞，由生產(chǎn)廠家制做新導(dǎo)輪后重新安裝，此情況的發(fā)生經(jīng)查為裝機(jī)人員安裝時螺絲未緊固造成，其它堆垛機(jī)的導(dǎo)輪螺絲亦都出現(xiàn)松動，由運(yùn)維人員一一緊固，今后我們會定期觀察此部位，防止此情況再次發(fā)生；二號堆垛機(jī)帶載工作時，所載未碼放整齊，堆垛機(jī)亦未檢測到貨物歪斜，在行駛過程中歪斜的卷煙卡住巷道內(nèi)存放的卷煙，由于堆垛機(jī)行駛速度過快，沖擊力量較大，導(dǎo)致載貨臺保護(hù)架一橫梁卡斷，已經(jīng)與廠家聯(lián)系要貨，到貨后進(jìn)行更換，此故障主要是因為卷煙碼放不整齊所致，建議碼盤員將卷煙碼放整齊，減少故障率。
2、器械整體運(yùn)行穩(wěn)定，但個別部件還存在一定問題。上煙口的固掃因為機(jī)械部分安裝不到位，掃碼率太低，嚴(yán)重影響了上煙效率，暫無方法進(jìn)行解決；上煙口的各個轉(zhuǎn)折處的舉升機(jī)構(gòu)，因為前期現(xiàn)場環(huán)境較差，灰塵較多，與舉升軸內(nèi)的油凝固，導(dǎo)致軸卡死在槽內(nèi)，無法進(jìn)行舉升動作，出現(xiàn)此情況，將舉升機(jī)構(gòu)拆卸，取出軸，擦拭干凈進(jìn)行打磨，重新上油安裝即可；個別倉的出庫端舉升機(jī)構(gòu)起升慢或不起升，導(dǎo)致件煙無法出倉，經(jīng)查為電磁閥堵塞所致，將其拆開整通重新安裝即可。
3、分揀線各部分故障頻發(fā)，但隨著分揀工作的進(jìn)行，正在逐步減少。個別補(bǔ)貨小車鏈條接口處容易松動，車內(nèi)卡煙后，鏈條易斷，對其經(jīng)常檢查緊固即可降低斷開率；各分揀線的激光打碼器，經(jīng)常出現(xiàn)漏打、誤報情況，而且不自動切換訂單，導(dǎo)致停機(jī)，影響分揀效率，中軟人員已到達(dá)現(xiàn)場觀察，想辦法進(jìn)行解決；部分疊煙機(jī)封切加熱棒時常出現(xiàn)問題，已更換三支，因更換不便，此部位需經(jīng)常觀察，早發(fā)現(xiàn)，早排除；隨著冬天的到來，分揀線上的O帶，因為晝夜溫差較大，經(jīng)常斷裂，而且斷裂數(shù)量逐漸增加，我中心還未配備O帶連接設(shè)備，現(xiàn)在自制連接設(shè)備連接成功率太低，已經(jīng)無法供應(yīng)，建議盡快配備O帶粘接器，避免因此耽誤分揀工作。
二、今后工作目標(biāo)
隨著工作的深入，新工作內(nèi)容的展開，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我們要以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時，我們將時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作，為實現(xiàn)滄州煙草科學(xué)發(fā)展、規(guī)范發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
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