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        學習新時代鐵路榜樣心得體會

        學習新時代鐵路榜樣心得體會

          當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣有利于培養我們思考的習慣。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編為大家收集的學習新時代鐵路榜樣心得體會(通用5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

          學習新時代鐵路榜樣心得體會1

          近期,鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。這些榜樣中,有堅守崗位二十多年如一日的列車員,有攻堅克難、技術超強的工程師,有舍己救人的“80后”,還有敬業愛崗的調車組。學習他們的事跡后,我感到身為鐵路人的自豪,也感到肩上沉重的使命。他們是我們鐵路人身邊的榜樣,更是我們鐵路人奮斗和追求的目標。

          學習他們吃苦耐勞、孜孜不倦的敬業精神。列車長陳美芳,干著鐵路系統中最苦、最臟、最累,也是最為平凡、最不起眼的工作,但是她能夠將這份工作當做自己的事業去干,把服務旅客、創先爭優當成自己的畢生夢想去追求,因此她在平凡的崗位干出了不平凡的成績。

          學習他們追求卓越、勇攀高峰的鉆研精神。工程師單杏花,作為新時代鐵路系統涌現出的尖端科技人員,她日復一日的研究、調試、再研究,為鐵路信息化工作邁出了標志性的一步,也為鐵路與國際接軌、與電子商務融合寫下了濃墨重彩的一筆。

          學習他們敬畏安全、履職盡責的擔當精神!霸趰徱环昼、負責六十秒”這一句口號,在昨天,加格達奇運轉車間二班喊了31年,在今天,響徹全路各個站段、各個崗位,在明天,TA將更是全路人工作的動力和責任的擔當。

          學習他們生命至上、奮不顧身的奉獻精神。徐前凱,是眾多“80后”鐵路職工中的普通一員,他面對突如其來的危險,面對生死抉擇的時刻,奮不顧身、舍己救人,成為一名不平凡的英雄,也成為全路“80后”學習的楷模。

          學習他們精益求精、技能嫻熟的工匠精神。黃望明,是我們客車車輛人,他在客車質量檢查方面的不斷摸索、不斷自我提高,保證了客車檢車作業的.高標準落實,更保障了旅客列車的安全運行,他的實際行動詮釋了我們客車車輛人的不斷追求和終極目標。

          榜樣的力量是無窮的。進入新時代,擔負“交通強國、鐵路先行”艱巨使命的我們,要向榜樣致敬,更要向榜樣看齊,向榜樣學習,隨著榜樣的足跡,緊跟榜樣的步伐,扛起先行的旗幟,為鐵路事業的蓬勃發展不懈努力、奮斗不止!

          學習新時代鐵路榜樣心得體會2

          通過學習“新時代·鐵路榜樣”的先進事跡,讓我深刻感覺到,榜樣就在身邊,平凡中彰顯偉大,他們都有一個共通點,那就是對鐵路事業的堅守,對自己責任的擔當。

          “在崗一分鐘、負責六十秒”,他們用31年默默付出體現了一代鐵路人的責任擔當,彰顯了一代鐵路人的精神風貌,詮釋了一代鐵路人“不忘初心牢記使命”的踐行。像單杏花、劉鈺峰、徐前凱等人,他們分別用自己的方式推動著中國鐵路事業的發展,不斷豐富著鐵路精神,不斷賦予其時代特色。這使我深刻體會到,事不是說出來的,而是做出來的,“交通強國、鐵路先行”不是一句空話,做任何事情都要從點滴出發,把每一個細小的工作都抓實、抓牢,日積月累定會有所成就。

          對照榜樣反省自身,在日常工作中是否將每一項制度都貫徹落實了,是否將每一個工作都抓牢抓實了,是否將每一次改革都落實到實處了,自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾,履行了自己的崗位職責呢?榜樣離我們并不遙遠,我們身邊也有這樣的榜樣,像省先進勞模周文剛,他就是我們的榜樣,他用自己的實際行動展現著自己身為鐵路人的責任擔當。作為一名高鐵人時刻踐行“旅客生命至上、高鐵安全第一”就是我應有的責任與擔當,徐前凱他用恪盡職守的工作態度和見義勇為的壯舉將‘優秀’二字詮釋得淋漓盡致,他為我們樹立了一桿旗幟,為我們樹立了一個標桿,我們是否能達到他那樣的高度呢?我想答案是肯定的。作為高鐵人,我們只要恪盡職守,認真落實好自己的'崗位職責,擰好每一顆螺絲釘、值好每一趟旅客運輸任務、檢查好每一輛動車組,做好每一個看似平凡的事情,那么我們就是在踐行榜樣,就是在向榜樣看齊。

          學習新時代鐵路榜樣心得體會3

          當看到鐵路人都知道的“在崗一分鐘,負責六十秒”的出處時——加格達奇站運轉車間二班,我深切震撼于原來還可以這樣用心的對待工作,堅持31年永葆本真!

          我雖然傾慕于他們取得的成績,但也知道我看到的只是他們成功后的輝煌,卻沒能留意到他們為取得這些榮譽所付出過的努力。

          撒播一種精神,收獲一種行為。他們播撒著堅持,才能收獲安全生產31年的佳績,用青春書寫出一副美麗的鐵路畫卷。

          榜樣的事跡,真實感人,發人深省。雖然他們從事的.工作崗位不同,但他們都有堅定的理想信念,他們的故事詮釋著實干擔當的高尚情懷,勤勉敬業奉獻的精神風采,使人倍受感動和鼓舞。

          榜樣是早春第一只開始歌唱春天的鶯雀,它能帶動其它鳥兒一起歌唱,所以榜樣的力量是無窮的。讀懂榜樣,跟進榜樣,看齊榜樣,這種向上的力量給了我勇氣,給了我動力,它猶如一面鏡子,讓我時時看到奮斗的目標和參照物,讓我在今后的工作中做到履職盡責,知責思為,傳承和發揚榜樣的精神品質,堅守平凡的崗位,努力工作,不忘初心,繼續前進。

          學習新時代鐵路榜樣心得體會4

          古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

          觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

          作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當的人,時刻保持樂觀的心態,抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。

          學習新時代鐵路榜樣心得體會5

          通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發展做出貢獻。

          奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄冊谝粋個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業業的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘!

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