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收看最美鐵路人心得體會(通用20篇)
當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編整理的收看最美鐵路人心得體會(通用20篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
收看最美鐵路人心得體會1
通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的'榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。
奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄冊谝粋個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘!
收看最美鐵路人心得體會2
2020年“最美鐵路人”先進事跡報告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當中,有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的`頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風采。
“幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省?因嚴管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時間證明,他們以擔當佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的稱號。
他們的演講,樸實、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學(xué)習的榜樣。
觀看聆聽他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習,愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻出自己一份力量。
收看最美鐵路人心得體會3
古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。
觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的.崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻!
作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習,成為一個有使命感,有擔當?shù)娜,時刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
收看最美鐵路人心得體會4
這個特殊的春天,感動我們的不止是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護人員,還有在平凡中無數(shù)努力拼搏的.人,今晚我聆聽了10位2019年“最美鐵路人”的奮斗故事,讓我們在戰(zhàn)“疫”路上,看到了振奮人心的時代之美,感受到了磅礴向上的中國力量,作為一名基層民警,我將盡我所能,立足崗位砥礪奮進,實現(xiàn)自己入警時的錚錚誓言。
此次觀看《最美鐵路人》直播,對于我們青年民警來說,是一次充實自己的機會,在日常工作中,我們一定要向這些先進看齊,加強自身學(xué)習、增強業(yè)務(wù)能力、自覺向?qū)嵺`學(xué)習,關(guān)鍵時刻頂?shù)米毫,抗得了重活,打得了硬仗、?jīng)得住磨難,抵抗得住誘惑,立足自身本職工作,為新疆的長治久安奉獻一份綿薄之力。
望著那一個個辛勤付出、無怨無悔的身影,給我很多感動和感悟。辛勞鐵路人,服務(wù)為人民,這就是他們的真實寫照,作為一名鐵路公安,更是深有感觸,保障鐵路大動脈安全穩(wěn)定是我們職責,為人民服務(wù)是我們的宗旨,現(xiàn)在耳邊還回響著那一句“保護旅客生命財產(chǎn)安全是我們的職責,只希望用我們的汗水換來天下無賊”。樸實無華的話語,體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠與擔當、責任與使命。
收看最美鐵路人心得體會5
十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅強,什么是無私奉獻,什么是人生價值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動脈的暢通,付出了多少代價,吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血,貢獻了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅克難,所向披麾,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強國、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的.崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮斗,扎實進取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想。工作中嚴格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標準,做好各項工作;生活中寬以待人,把幫助職工當成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標,老實做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象。
收看最美鐵路人心得體會6
2022年1月16日晚,鄭州客運段北京二隊組織全體干部職工觀看由《中宣部、國鐵集團黨組聯(lián)合舉辦的“閃亮的名字”———2021年度最美鐵路人發(fā)布儀式,10位鐵路人——劉曉云、鄭天海、李玉斌、陳向華、薛勝利、王軍、張雪松、王久軍、王江獲得“2021最美鐵路人”稱號》。他們在本職崗位上勇?lián)煌◤妵F路先行的歷史使命,在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績,以飽滿的.工作熱情奏響時代強音,用實際形動詮釋“最美”的含義,展現(xiàn)出鐵路人的先風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。
作為一名鐵路人我深以他們?yōu)轵湴,從每位榜樣身上我看到了他們每一位身上都具備的?yōu)秀的品格:愛國愛路、不怕吃苦、勇于當先、刻苦鉆研。這正是我們每一鐵路人應(yīng)該學(xué)習的。
“交通強國,鐵路先行”,身為當代的鐵路人我自豪,有這些最美鐵路人為榜樣,更加鞭策我,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。
2022年1月17日,新一年的春運的大幕就要開啟,做為鐵路人,我們要在本職崗位上努力在建設(shè)交通強國中當好先行者,踐行“人民鐵路為人民的”宗旨,圓滿完成春運任務(wù),時刻展現(xiàn)鐵路人的“最美”風采。
收看最美鐵路人心得體會7
在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。<<最美鐵路人>>我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習,好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務(wù)。
<<最美鐵路人>>系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持標準作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻鐵路事業(yè)。
在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習的榜樣。如:昆明局集團有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言,做到工作認真,細心,平時工作的'我們更要學(xué)習這種認真的態(tài)度。沈陽局集團有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點,并申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。
這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔當。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。
每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學(xué)習和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻,應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。
進入新時代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻。
收看最美鐵路人心得體會8
最美,何為最美。在普通人眼里,最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥,也有可能是一些很漂亮的風景、花草。但是最美在我眼中,就是中國鐵路廣州局集團有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華。
調(diào)車作業(yè),堅持1天,不難;堅持1周,不難;堅持1個月,不難;但是堅持29年,1萬多個日日夜夜,楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀、零事故”,表現(xiàn)出一名鐵路人對于按標作業(yè)的堅守以及對于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收獲,楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神,付出別人難以企及的努力,在他的六萬多字的工作筆記中,每一條他都爛熟于心,在單位上,別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時間學(xué)習和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿,利用經(jīng)驗總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”,內(nèi)容通俗易懂、簡單易記被廣泛推廣運用。
結(jié)合我段團員青年實際,目前我段團員青年日益增多,但是由于長期夜班的`工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,團員青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂,不講奉獻;有的認為自己付出與收獲不成正比,對于得失心里有落差;有的認為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會上沾染了許多不良習氣……以上種種反映了在當前我段維改的新形勢下,團員青年思想波動較大,觸發(fā)點多,不利于廣大團員青年的健康發(fā)展。當前,我國正處于近代以來最好的發(fā)展時期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機會,F(xiàn)在,改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。他們受過高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習和嚴格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實磨煉;有的對于線路知識的了解不夠強;有的擔當作為的底氣還不足。
對于我們年輕人來說,這更是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學(xué)習、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力。
收看最美鐵路人心得體會9
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動,交通強國、鐵路先行,作為一名鐵路公安民警,旅客列車的安全是我們所擔負職責使命,作為一名反扒民警,他堅守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種種困難,面對各種意外和險情都能挺身而出,線路巡查、站臺執(zhí)勤、反恐處突、搶險救災(zāi),我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅守又包含意想不到的危險,我想,同為一名鐵路公安民警,就應(yīng)該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅守初心,又能在危難和艱險的'關(guān)鍵時刻展露鋒芒,為人民群眾的生命財產(chǎn)安全和祖國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護航。讓我們向榜樣學(xué)習,向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠使命擔當。
“忠誠、為民、公正、廉潔”,這是人民警察必須要堅守的信念,宋鵬飛15年一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅持不懈,用行動體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時莊嚴的承諾和根植在心中的永恒價值,將自己的青春年華全部奉獻在保鐵路安全和旅客生命財產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上,他一直戰(zhàn)斗在第一線,用忠誠、熱血和睿智,時刻保護著旅客。
哪有什么歲月靜好,不過都是有人替你負重前行。
收看最美鐵路人心得體會10
建設(shè)交通強國,鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵,其承擔著我國運輸?shù)闹匾蝿?wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設(shè)中必不可少的重要因素。
“最美鐵路人”在平凡的.崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻;他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在奉獻。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識。可總有那么一群人,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學(xué);堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設(shè)交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。
他們是最美的人,他們有最暖的情。
收看最美鐵路人心得體會11
觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因為對先進模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責任勇于擔當,雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標是相同的。
“交通強國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。
用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的`事跡報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊含著催人奮進的.無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學(xué)習,做務(wù)實進取之人,扎扎實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。
收看最美鐵路人心得體會12
在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長期的.實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。
中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進
工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標奮勇前進。
收看最美鐵路人心得體會13
通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負責任使命的擔當,在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習,在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻力量!
他們無論是在數(shù)年如一日的平時,還是在疫情防控的'戰(zhàn)時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心,對肩負責任使命的擔當。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。
他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點贊!
收看最美鐵路人心得體會14
要當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴謹專注,一絲不茍的守護著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻。
看完這次評選視頻,我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項背!
圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習,在自己的崗位上做到認真負責,問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的.一份力量!
那些先進典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。
收看最美鐵路人心得體會15
工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標奮勇前進。作為新時代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學(xué)習,向10位“最美鐵路人”學(xué)習,積極投身到“交通強國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中,不忘初心、牢記使命,頑強奮斗、不負韶華,為新時代鐵路公安工作作出新的更大的`貢獻。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔當?shù)恼纹犯瘢谄椒矋徫簧鲜銓懙牟黄椒,是我永遠學(xué)習的榜樣。
對于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會以他們?yōu)榘駱樱^續(xù)以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學(xué)習,為烏鐵公安事業(yè)奉獻出自己的一份綿薄之力。
收看最美鐵路人心得體會16
觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會,讓我感受頗多。以榜樣為鏡,讓我們堅定信心,保持干勁,用心做好平凡崗位上的每一件事情,成為下一個不平凡的鐵路人!
一個人又一個他(她)在踏踏實實工作、兢兢業(yè)業(yè)上班,在平凡的崗位做出不平凡的事情,這也正是各行各業(yè)所需要并推崇的敬業(yè)精神,正是這些奉獻精神的傳播與傳承,鐵路人把千萬里鐵道線串聯(lián)起來,為鐵路行業(yè)發(fā)展程塑造出新形象、新面貌。
他們的故事從不同側(cè)面展示了鐵路人熱心服務(wù)、堅持作業(yè)標準、保障人民出行溫馨和安全的.精神和態(tài)度。他們在各自的崗位上為鐵路事業(yè)奉獻自己的力量,奉獻了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
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鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學(xué)習、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的'火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進程之中。
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2020年“最美鐵路人”節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的.速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當好先行,發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍圖
作為工務(wù)段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風,還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著,認真地把控作業(yè)質(zhì)量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認真的態(tài)度、嚴謹?shù)姆绞阶龊妹恳豁椆ぷ,確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日,沒有正常的工作時間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡撸覀儜?yīng)該抓住當下在一線努力學(xué)習現(xiàn)場技術(shù),積累經(jīng)驗,應(yīng)當不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,對自己負責,對鐵路建設(shè)事業(yè)負責,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。
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近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為1名鐵路工人,我感同身受。
最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻,以本身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步,以幾10年如1日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航,他們以本身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號令,以本身的行動來傳承中國鐵路不畏艱巨的精神。
為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華突起需要年輕1代接過先輩們的薪火,用本身的智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強。作為1名青工,我們應(yīng)當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習。“把每件小事做到極致”,應(yīng)當是我們1線鐵路工人對本身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)當以此為目標,不斷提升本身的.業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的氣力。
作為1名普通基層工人,可能本身是渺小的,但是我們對待本職工作應(yīng)當有高標準,只要我們做好本職工作,就是了不起的成績。我們應(yīng)當以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。
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今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標準化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的'歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團隊攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達到國際領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了從手工售票向計算機售票,從車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網(wǎng)上方便的購票,更是實現(xiàn)了春運、節(jié)假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務(wù)時代。而這一切,正是單杏花和她的團隊頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻換來的。她是當之無愧的“最美鐵路人”!
我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說,有著深遠的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全,是鐵路運輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運輸?shù)纳,更是實現(xiàn)鐵路整體運行的基本保證。要維護鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔當?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識,在鐵路改革進程中做好安全管理辦法,為中國鐵路在運輸安全和經(jīng)營管理水平上達到世界領(lǐng)先水平做出貢獻!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻!古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲。”偉大夢想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。
“最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。
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