觀看最美鐵路人觀后感言
一、最美鐵路人
最美鐵路人是中央宣傳部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布的先進(jìn)典型,旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者。
2021年1月,中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會公開發(fā)布2020年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。
二、觀看最美鐵路人觀后感言(精選23篇)
當(dāng)品味完一部作品后,這次觀看讓你有什么體會呢?需要回過頭來寫一寫觀后感了。為了讓您不再為寫觀后感頭疼,以下是小編為大家整理的觀看最美鐵路人觀后感言(精選23篇),希望能夠幫助到大家。
觀看最美鐵路人觀后感言1
觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因為對先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。
“交通強(qiáng)國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。
用忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實進(jìn)取之人,扎扎實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。
觀看最美鐵路人觀后感言2
工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的`!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí),積極投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中,不忘初心、牢記使命,頑強(qiáng)奮斗、不負(fù)韶華,為新時代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們的先進(jìn)事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。
對于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會以他們?yōu)榘駱樱^續(xù)以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學(xué)習(xí),為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。
觀看最美鐵路人觀后感言3
最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份職責(zé),僅有廣泛發(fā)動職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國,鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自我,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
觀看最美鐵路人觀后感言4
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。
隨著時間的推移,鐵路在推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng)新,無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運(yùn)段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來,要知道,我們在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國,鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。
觀看最美鐵路人觀后感言5
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會,在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
觀看最美鐵路人觀后感言6
要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。
看完這次評選視頻,我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項背!
圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!
那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。
觀看最美鐵路人觀后感言7
擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進(jìn)路上的明燈,引領(lǐng)著我們在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。
10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無私的奉獻(xiàn)不需要驚天動地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。
作為一名鐵路客運(yùn)人,如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務(wù),為他人奉獻(xiàn),點亮自己,照亮他人,形成自身獨一無二的光彩。
觀看最美鐵路人觀后感言8
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r,我的師傅教會我的。面對責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。
作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。
觀看最美鐵路人觀后感言9
在觀看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后,我深受鼓舞。他們?nèi)縼碜杂阼F路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業(yè)300多萬職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格。“守護(hù)列車安全的數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。
在這次的直播中,我看到了他們的無畏無私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神,也看到了在他們身上映射著的無數(shù)鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。
時代在不斷前行,他們是我們前進(jìn)的榜樣,而我們也會涌現(xiàn)出越來越多愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模,我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。
觀看最美鐵路人觀后感言10
作為報告會的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤秋前輩,我被她那無私奉獻(xiàn)的精神深深感動了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己,盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。
我是一名新入職的乘務(wù)員,所有的一切對于我來說,既新鮮,也有挑戰(zhàn)。在日常工作中,在列車長和師傅對我的悉心教導(dǎo)下,我逐漸對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解,也意識到了自己職責(zé)所在。
在今后的日常工作中,為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步,我一定嚴(yán)格要求自己,精通業(yè)務(wù)知識,勤練服務(wù)禮儀,虛心請教,磨練脾性,以最好的姿態(tài)面對旅客,用真心、誠心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。
工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
觀看最美鐵路人觀后感言11
鐵路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅守在平凡的崗位上,用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全,我要向他們學(xué)習(xí),不計得失、無私奉獻(xiàn),做好自己的事、干好自己的活兒,時刻守護(hù)鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。
“不積硅步無以至千里,不積小流無以成江!,相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。
新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。
沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻(xiàn)!白蠲黎F路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。
觀看最美鐵路人觀后感言12
通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!
他們無論是在數(shù)年如一日的平時,還是在疫情防控的戰(zhàn)時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心,對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。
他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點贊!
觀看最美鐵路人觀后感言13
觀看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,務(wù)實擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,沒有節(jié)假日,沒有休息日,他們不能和家人團(tuán)聚,當(dāng)別人休息的時候,卻是他們最忙的時候,他們用辛勤汗水,辛苦的付出,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,不遺余力發(fā)揮作用!
運(yùn)動模糊、地鐵、地鐵、移動、運(yùn)輸、運(yùn)動、速度、迷失、愛、公共交通、寺廟、寺廟、娛樂、攝影、城市、地下、倫敦。
我深刻地體會到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。在今后的工作中,我將不忘初心,牢記使命,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)。
這些平凡而美麗的鐵路人,是我們200多萬鐵路人的楷模,是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認(rèn)真學(xué)習(xí)他們對待工作的態(tài)度和責(zé)任心,全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。
近期以來,社會上涌現(xiàn)的最美司機(jī)、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的感動。然而,有這樣一群鐵路人,他們沒有張揚(yáng)的個性,沒有時尚的外表,沒有感天動地的英雄壯舉,也不像售票員、列車員、火車司機(jī)、那樣經(jīng)常出現(xiàn)在大眾的視線里,他們是鐵路線上數(shù)以萬計的默默無聞守護(hù)在一線崗位偏遠(yuǎn)站的職工。一身黃色工作服,滿身的油污,滿臉的灰塵,就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子,幾乎沒有多少人知道鐵路工務(wù)這個行業(yè),也許只有當(dāng)火車呼嘯而過時閃過視線的黃色身影,才是工務(wù)人留給旅客的唯一印象了。
寒來暑往,歲月交替,節(jié)假日,當(dāng)旅客乘坐火車出門旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂時,鐵路工人要24小時不間斷值班,不顧天寒地凍外出檢查線路,當(dāng)旅客坐在溫暖的車廂里打盹時,鐵路工人或許正頂著嚴(yán)寒巡視鋼軌,或許正冒著風(fēng)雪清除線路積雪。
正是因為有了他們這些最美的、最可愛的、最平凡的、最普通的鐵路職工,才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻(xiàn)給鐵路,把一生奉獻(xiàn)給鐵路,正因為有了千千萬萬更好的他們,鐵路建設(shè)才越來越壯大。
愿他們在今后的生活中開開心心,平平安安,健健康康,讓我們向這些最可愛的鐵路人致敬吧!
觀看最美鐵路人觀后感言14
每一個時代都有一種先進(jìn)的精神,這種精神源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進(jìn)的源動力,引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈創(chuàng)新、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。作為備受爭議卻是敢想敢干的80后,我們在憑借自己的智慧和毅力創(chuàng)造價值的同時,要懂得用勞模精神指引前進(jìn)的方向,要學(xué)習(xí)勞模,做服務(wù)社會的先鋒。
隨著時代的發(fā)展,勞模被賦予著越來越多的時代內(nèi)涵和元素,但無論是生產(chǎn)者還是創(chuàng)業(yè)者,無論是比表現(xiàn)還是比貢獻(xiàn),無論是講精神作用還是講經(jīng)濟(jì)效益,勞模的核心價值都是始終不變的:一種愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新,甘于奉獻(xiàn)的`精神;一種對職業(yè)、對社會、對國家的道德感、責(zé)任感和使命感。
第一,學(xué)習(xí)勞模那種堅定理想信念,以民族振興為己任的主人翁精神。勞動模范之所以能在平凡的崗位上干出突出的業(yè)績,就是因為他們始終有著為祖國,為社會,為人民干好事業(yè)的堅定理想信念,我們就要像他們一樣,志存高遠(yuǎn),立足本職,愛崗敬業(yè),扎實工作,在自己的崗位上為社會進(jìn)步作出積極貢獻(xiàn)。
第二,學(xué)習(xí)勞模那種勇于創(chuàng)新,爭創(chuàng)一流,與時俱進(jìn)的進(jìn)取精神和開拓精神。我們要在不斷總結(jié)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,大膽尋求革新,創(chuàng)新工作方法。
第三,學(xué)習(xí)勞模那種艱苦奮斗,艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神。勞動模范的先進(jìn)事跡充分說明了事業(yè)是實干出來的,任何心存坐享其成,好逸惡勞思想和做法的人是不可能干出一番事業(yè)的。求其務(wù)實,兢兢業(yè)業(yè)工作,就是我們學(xué)習(xí)勞模的最好行動。
第四,學(xué)習(xí)勞模那種淡化名利,默默耕耘,甘于奉獻(xiàn),樂于服務(wù)的忘我精神。不計較得失,不計較貧富,把自己的一切奉獻(xiàn)給別人,這種精神是值得我們學(xué)習(xí)的,也是我們努力的方向。
我們學(xué)習(xí)勞模不是光喊口號,不是做表面文章。在思想上,我們要堅定忠于核電建設(shè)事業(yè),對待工作要有責(zé)任心和使命感,摯愛核電建設(shè)事業(yè),樹立奮勇爭先,爭創(chuàng)一流的進(jìn)取意識,培養(yǎng)以大局為重,無私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì);在工作中,我們要善于溝通,拉近與同事、領(lǐng)導(dǎo)之間的距離,得到他們的信任,不斷提高自己技術(shù)水平,充分發(fā)揮聰明才智,為核電建設(shè)事業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策。在生活中,我們堅持發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約、尊老愛幼、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),力爭做一名優(yōu)秀的核電工作者。
勞模意味著一種指引方向、催人奮進(jìn)的精神符號;勞模意味著“光”,是一種能照亮前方、溫暖人心的希望之光;勞模意味著一種“取向”,是一種人生道德觀念和價值取向。時代的變遷、社會的發(fā)展證明了,勞動是人類文明進(jìn)步的源泉,勞模是時代的標(biāo)桿和旗幟,勞模精神是社會發(fā)展的寶貴財富。而今,在加快發(fā)展的關(guān)鍵時期,我們比任何時候都需要依靠廣大人民群眾的強(qiáng)大力量,比任何時候都需要發(fā)揮勞動模范的示范導(dǎo)向作用,比任何時候都需要弘揚(yáng)具有時代特征的勞模精神。我們是新時代的建設(shè)者和參與者,讓我們以一種學(xué)習(xí)勞模、尊重勞模、崇尚勞模、爭當(dāng)勞模的精神去詮釋優(yōu)秀工作者的含義,以一種默默無聞、甘為孺子牛的心態(tài)做服務(wù)社會的先鋒。
觀看最美鐵路人觀后感言15
今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。
我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道。看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石!
觀看最美鐵路人觀后感言16
20xx年《最美鐵路人》先進(jìn)事跡報告會,在疫情防控常態(tài)化條件下,這場先進(jìn)事跡報告會顯得有些特殊——演播廳里沒有專門設(shè)置觀眾席,但是無數(shù)網(wǎng)友通過”學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)平臺“直播頻道”,在全國各地實時觀看報告會實況,“零距離”感受了鐵路“正能量”,通過網(wǎng)絡(luò)留言與“最美鐵路人”互動。
看到這些“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡,內(nèi)心深深受到了感染!這些優(yōu)秀的工作者,在鐵路的建設(shè)中都發(fā)揮著自己的聰明才智,以自己的實際行動詮釋著生命是為人民服務(wù)。他們不忘初心、牢記使命,為了國家的交通運(yùn)輸發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。交通發(fā)展,鐵路先行,我們每一位鐵路人都要牢記自己的使命,即使在平凡的崗位上,也要盡忠職守,做好自己的每一次任務(wù)!我們要時時刻刻跟緊這些“最美鐵路人”的步伐,有擔(dān)當(dāng),勇于奮斗,不斷提升自己,為鐵路的安全和舒適運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
“無奮斗,不青春”。在“最美鐵路人”身上,我們看到了接續(xù)奮斗的傳承。結(jié)合我們青年實際,目前我們鐵路隊伍里青年日益增多,但是由于大多數(shù)長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂,不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比,對于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前維改的新形勢下,青年思想波動較大,觸發(fā)點多,不利于廣大青年的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國正處于近代以來最好的發(fā)展時期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會,F(xiàn)在,改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。我們受過高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實磨煉;有的對于線路知識的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。
對于我們年輕人來說,這更是一次機(jī)會,在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米。傅昧酥鼗,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
“ 最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。
觀看最美鐵路人觀后感言17
通過觀看讓我感觸頗深,各行各業(yè)都離不開平凡勞動者的堅守和奉獻(xiàn),這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線最基層的崗位,一個平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的幸福。
一次次攻堅克難,一次次淬火歷練,一次次化險為夷,代云華師傅憑借的不僅是過硬的技術(shù),更是他的一顆為接觸網(wǎng)事業(yè)奉獻(xiàn)的真心。
作為一名一線的的鐵路工作者要向他學(xué)習(xí),即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng),不斷艱苦奮斗,立足于服務(wù),為交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。
觀看最美鐵路人觀后感言18
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),辛勤勞動中的你!
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動;你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對美的評判,有了自己獨特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!
你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅守崗位,按時按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!
你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時開通,一個多月,堅持加班加點,丈量、埋設(shè)一個個土地標(biāo)識的你!
你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!
美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c贊!向他們學(xué)習(xí)!
觀看最美鐵路人觀后感言19
觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評選的最美鐵路人,分別來自鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員,他們堅守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻(xiàn),他們十幾年甚至幾十年如一日,以實際行動展現(xiàn)了新時代鐵路人的風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神,他們用汗水凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。
作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格;學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心;學(xué)習(xí)他們扎根一線、拼搏努力的堅持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學(xué)技練功,以踏實的腳步走好每一步,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。
觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認(rèn)識到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。交通強(qiáng)國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國鐵路先行中當(dāng)好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)!
觀看最美鐵路人觀后感言20
5月13日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進(jìn)事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動人故事更是激發(fā)了千干萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細(xì)心奉獻(xiàn),但當(dāng)聽到她講述她與女兒的點滴時,才發(fā)現(xiàn)張潤秋同志付出的遠(yuǎn)不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。
他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點點滴滴的實際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。
平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
觀看最美鐵路人觀后感言21
通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄冊谝粋個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個堅實的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個螺絲釘。”
觀看最美鐵路人觀后感言22
今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神?赐旰蟮奈腋杏|頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團(tuán)隊攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了從手工售票向計算機(jī)售票,從車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網(wǎng)上方便的購票,更是實現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務(wù)時代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!
我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說,有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳,更是實現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識,在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法,為中國鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲!眰ゴ髩粝氩皇堑鹊脕、喊得來的,而是拼出來、干出來的。
“最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。
觀看最美鐵路人觀后感言23
最美,何為最美。在普通人眼里,最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥,也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中,就是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華。
調(diào)車作業(yè),堅持1天,不難;堅持1周,不難;堅持1個月,不難;但是堅持29年,1萬多個日日夜夜,楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”,表現(xiàn)出一名鐵路人對于按標(biāo)作業(yè)的堅守以及對于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收獲,楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神,付出別人難以企及的努力,在他的六萬多字的工作筆記中,每一條他都爛熟于心,在單位上,別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿,利用經(jīng)驗總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”,內(nèi)容通俗易懂、簡單易記被廣泛推廣運(yùn)用。
結(jié)合我段團(tuán)員青年實際,目前我段團(tuán)員青年日益增多,但是由于長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,團(tuán)員青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂,不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比,對于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢下,團(tuán)員青年思想波動較大,觸發(fā)點多,不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國正處于近代以來最好的發(fā)展時期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會,F(xiàn)在,改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。他們受過高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實磨煉;有的對于線路知識的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。
對于我們年輕人來說,這更是一次機(jī)會,在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米。傅昧酥鼗,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
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