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最美鐵路人直播觀后感
當看完一部作品后,相信大家增長不少見聞吧,這時候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎?以下是小編幫大家整理的最美鐵路人直播觀后感,希望能夠幫助到大家。
最美鐵路人直播觀后感1
幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采,服務(wù)本色,擔當品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學習的典范,是我工作和奮進的旗幟。
他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動,他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業(yè)的精神,學習他們勇攀高峰的勁頭,學習他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順利實現(xiàn)做出自己的貢獻。
通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學習的榜樣。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的`光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發(fā)揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對自己負責,對企業(yè)負責的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。
建設(shè)交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。
做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發(fā)展奉獻自己的綿薄之力。
作為一名青工,今后的工作中一定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻自己微薄力量。
心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學習,以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實現(xiàn)人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇于爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發(fā)展做出貢獻。
最美鐵路人直播觀后感2
通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻的精神,對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學習;要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的`心理,抵制社會上不良習氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力。
這些“最美鐵路人”全部來自鐵路基層一線工作的平凡崗位,是鐵路行業(yè)200多萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標準化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇于創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績,將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱樱瑸殍F路事業(yè)的不斷進取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。
他們是勤勉務(wù)實的勞動者、腳踏實地的奮斗者、樸實無華的追夢者。馮劍堅能嫻熟駕駛9大類28種機車車型,與復(fù)興號一起奔馳在祖國廣袤的大地上;陳向華30年安全檢車28。8萬余輛,成了鐵路車輛檢修的技能大師;李玉斌矢志延續(xù)紅色血脈,以實際行動延續(xù)祖孫三代60年守護英雄橋的責任與使命;王軍在鐵路行車第一線恪守標準不走樣,成為全路車站值班員中最年輕的首席技師;劉曉云始終把旅客裝在心中,在平凡的客運服務(wù)崗位上贏得無數(shù)贊譽;薛勝利心系“國之大者”,長年奮戰(zhàn)在大秦鐵路貨運主戰(zhàn)場;王江堅持不懈自主研發(fā)30余種鐵路大型養(yǎng)路機械,多項產(chǎn)品走上高原鐵路,還走出國門,為“一帶一路”建設(shè)增光添彩;王久軍用滿腔熱血助力京張高鐵建設(shè),為實現(xiàn)“精品工程智能京張”目標作出了積極貢獻;張雪松潛心攻關(guān)智能制造,填補了高速動車組技術(shù)領(lǐng)域多項空白;鄭天海戰(zhàn)斗在全路海拔最高鐵路公安派出所十余載,用生命守護著站區(qū)安全……他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發(fā)揚。
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