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如何做到節(jié)儉養(yǎng)車
人人都說：買車容易養(yǎng)車難。要成為一個(gè)車主不容易，要做一個(gè)精明的車主就更難了。在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候其實(shí)有很多地方如果稍加注意，便可節(jié)省一大筆養(yǎng)車費(fèi)用。下面我就給您支7招，讓您做到完美節(jié)儉養(yǎng)車。
科學(xué)合理維修愛車
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對高一些。
科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使你節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不過在決定汽車保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
對于一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷商推薦的維修周期你可要仔細(xì)斟酌一下，畢竟經(jīng)銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
自己更換簡單部件
空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)要經(jīng)過的第一道“關(guān)卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強(qiáng)了車主雨季出行的安全性。
一般汽車的空氣過濾器在汽車行駛2萬公里時(shí)要換一次，1萬公里時(shí)進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每6個(gè)月至一年更換一次�？梢哉f，空氣過濾器和雨刷是車中價(jià)格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間和金錢實(shí)在是不值得。
合理購買保險(xiǎn)
許多車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會購買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購買一輛價(jià)值12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜搶險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。
《保險(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘徺I保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實(shí)際價(jià)值低7萬元，在發(fā)生全損時(shí)只會賠付5萬元。
要更換你的濾清器
要時(shí)常注意對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用，會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
目前大多數(shù)轎車發(fā)動機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會影響潤滑油的質(zhì)量。
更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里至10000公里。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。
輪胎充氣要適當(dāng)
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)䦟?dǎo)致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準(zhǔn)。
如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢?很簡單，只要停止行駛1小時(shí)以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。
進(jìn)口輪胎不一定是最佳選擇
汽車在行駛中，實(shí)際上就交給了四個(gè)輪胎。不過在購買各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí)，有些人難免進(jìn)入購買的誤區(qū)。許多消費(fèi)者出于心理因素，更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí)，國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講，價(jià)格過高不說，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在國內(nèi)可能就難有上佳表現(xiàn)。
換防凍液兩年一次已足夠
當(dāng)天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬公里～4萬公里。
有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)在由于汽車越來越多，很多司機(jī)都會選擇露天停車，但是對于露天停車經(jīng)常會出現(xiàn)車上有鳥事、蟲膠、樹膠等問題，想要及時(shí)處理，車身打蠟是必須的。但是，關(guān)于汽車的打蠟需要注意哪些問題呢?
誤區(qū)1：打蠟過于頻繁
打蠟不必過于頻繁，沒有必要每月都做。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個(gè)月打一次蠟即可。經(jīng)常在露天條件下停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2-3個(gè)月打一次蠟。通過觸摸也能進(jìn)行判斷，用手觸摸車身感覺不光滑時(shí)，就可再次打蠟。
誤區(qū)2：新車也打蠟保護(hù)
有車主會給新車打蠟，覺得更加保護(hù)。而事實(shí)上，新車本身的漆層上已有一層保護(hù)蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費(fèi)，一般新車購回五個(gè)月內(nèi)都不必急于打蠟。
誤區(qū)3：車蠟越貴越好
市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質(zhì)量也不一樣，但是并非越貴越好。應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點(diǎn)、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮，例如夏天宜選用防紫外線車蠟;行駛環(huán)境較差時(shí)選擇保護(hù)作用突出的樹酪蠟;普通車輛選用普通珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應(yīng)選用高檔的車蠟，否則對車體有損傷。當(dāng)然，選用車蠟時(shí)還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng)，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。
以上是汽車打蠟的3個(gè)誤區(qū)，希望各位車主要特別注意一下，汽車打蠟，不在乎貴不貴，適合的才是最好的。同時(shí)，對于汽車停車時(shí)應(yīng)該按照停車位的規(guī)定停放。
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