航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究論文
摘要：由于航空制造企業(yè)面臨巨大的市場競爭壓力與面對激烈的市場競爭環(huán)境，先進(jìn)的制造技術(shù)和管理方法顯得尤為重要。精益生產(chǎn)方式作為當(dāng)今世界最先進(jìn)的生產(chǎn)組織模式和管理方法，利用制造資源計劃(MRP)、準(zhǔn)時制(JIT)和精益生產(chǎn)(LP)等先進(jìn)管理理論與方法改善企業(yè)的生產(chǎn)管理水平。本文以航空制造企業(yè)為研究對象，對基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究開展研究。
關(guān)鍵詞：精益生產(chǎn)；航空制造；生產(chǎn)管理
為了解決航空制造企業(yè)對制造企業(yè)生產(chǎn)管理中普遍存在問題，企業(yè)一直在不斷的尋求來改善公司的運(yùn)營管理以獲得制造競爭力的提升。其中大量實踐證明，生產(chǎn)作業(yè)控制，庫存控制，質(zhì)量控制和成本控制四個方面的精益生產(chǎn)可以有效的指導(dǎo)航空制造企業(yè)持續(xù)不斷的提升競爭力。結(jié)合精益生產(chǎn)的管理思想，對生產(chǎn)作業(yè)控制模式、庫存控制模式、質(zhì)量控制模式及生產(chǎn)成本控制模式進(jìn)行了設(shè)計。
一、基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究背景
精益生產(chǎn)起源于20世紀(jì)50年代的豐田生產(chǎn)模式，到現(xiàn)在現(xiàn)代企業(yè)自動化使用程度大大增加。顧客對產(chǎn)品的各種要求越來越高，需要持續(xù)的采用精益生產(chǎn)指標(biāo)和工具區(qū)去指導(dǎo)生產(chǎn)活動。尤其是航空制造企業(yè)面臨巨大的市場競爭壓力，改善精益生產(chǎn)的理論和方法，對當(dāng)前航空制造業(yè)管理改善具有極其重要的作用和意義。
1.隨著市場和航空企業(yè)本身的多元化發(fā)展，開展部分精益生產(chǎn)管理的工作并取得了一定的成效。航空產(chǎn)品種類不斷增加而批量不斷的減少，需要航空制造業(yè)不斷降低生產(chǎn)成本，消除各種浪費(fèi)，實現(xiàn)利潤最大化。著重改善生產(chǎn)柔性和產(chǎn)品質(zhì)量，在現(xiàn)有的管理基礎(chǔ)上進(jìn)行持續(xù)改善以完善自身的管理。航空產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也越來越趨復(fù)雜、功能日益完善，企業(yè)應(yīng)該創(chuàng)新應(yīng)用精益改善工具進(jìn)行生產(chǎn)管理，改善企業(yè)的生產(chǎn)管理水平。
2.實施精益生產(chǎn)管理是可以有效提高生產(chǎn)效率，是企業(yè)生產(chǎn)管理研究的重要內(nèi)容。由于信息技術(shù)的快速的發(fā)展，提高企業(yè)效率才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。航空產(chǎn)品的生命周期新產(chǎn)品市場壽命周期越來越短，航空企業(yè)推行精益生產(chǎn)勢在必行。小批量、多品種的生產(chǎn)模式成為航空企業(yè)生產(chǎn)制造的主流方式之一，通過建立持續(xù)改善體系，系統(tǒng)、長效、創(chuàng)新的進(jìn)行精益生產(chǎn)改進(jìn)。
3.在航空制造企業(yè)中，提升整體競爭水平勢必要在降低成本上下工夫。企業(yè)的生產(chǎn)計劃和控制是企業(yè)生產(chǎn)管理職能的一個重要組成部分，能夠持續(xù)改善理論的精益生產(chǎn)改善策略并提高企業(yè)的生產(chǎn)管理的能力。隨著用工成本的過高我國在勞動力成本上的優(yōu)勢已經(jīng)喪失，因而建立生產(chǎn)管理體系是企業(yè)適應(yīng)自身發(fā)展和適應(yīng)市場變化的需求。降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，杜絕浪費(fèi)，建立和開發(fā)有效的生產(chǎn)管理系統(tǒng)對完善管理體系具有重要的指導(dǎo)意義。
二、基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理方法
生產(chǎn)管理是制造企業(yè)生產(chǎn)管理重要的職能之一，能幫助企業(yè)獲得競爭力的提升。隨著信息科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，提升利用精益生產(chǎn)管理的理論成為航空企業(yè)資源計劃系統(tǒng)的重要問題。挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營上存在的問題，將企業(yè)的各項生產(chǎn)要素經(jīng)過整合轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的生產(chǎn)力。將精益生產(chǎn)管理理論與企業(yè)的生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為企業(yè)帶來效益。生產(chǎn)管理管理是企業(yè)的一項基本管理職能并涉及企業(yè)多個部門的業(yè)務(wù)，需要持續(xù)改善理論的精益生產(chǎn)改善策略并提高企業(yè)的生產(chǎn)管理。
1.隨著信息技術(shù)在航空制造企業(yè)中應(yīng)用的不斷深入，借助精益生產(chǎn)管理思想制定對策對縮小企業(yè)同競爭對手制造競爭力差異有十分現(xiàn)實的指導(dǎo)作用。企業(yè)的管理技術(shù)隨著全球化趨勢不斷發(fā)展也在不斷發(fā)展新模式，應(yīng)改善生產(chǎn)工藝降低生產(chǎn)成本，為企業(yè)創(chuàng)造更高價值。要求企業(yè)改變以前的經(jīng)營管理方法，消滅企業(yè)的一切浪費(fèi)，最大限度的`減少企業(yè)生產(chǎn)所占資源。跟隨市場變化的快速步伐，減少企業(yè)管理和運(yùn)營成本。
2.隨著市場競爭力的加劇和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況提升生產(chǎn)管理辦法就有現(xiàn)實意義。企業(yè)對資源的定義已不再限于企業(yè)的內(nèi)部，尤其針對當(dāng)前航空企業(yè)面臨的人員流動問題應(yīng)杜絕生產(chǎn)中的一切不增值部分。計算機(jī)集成制造技術(shù)的出現(xiàn)，提高現(xiàn)場管理與設(shè)備產(chǎn)能。使得現(xiàn)代企業(yè)管理思想與制造技術(shù)更加密切，減少人力物力與資源的浪費(fèi)。發(fā)展企業(yè)的各個組成部分，根據(jù)自身特點(diǎn)總結(jié)出的一整套管理方法。
3.生產(chǎn)管理作為生產(chǎn)管理的重要組成部分，從觀念、環(huán)境、組織、流程到經(jīng)營理念、管理目標(biāo)制訂和研究適合于自身特點(diǎn)的精益生產(chǎn)控制體系。全新的企業(yè)制造模式、生產(chǎn)模式、管理模式對提高企業(yè)競爭力和管理效率具有重要作用，精益求精，持續(xù)改進(jìn)，永不止步。生產(chǎn)管理新概念和新方法不斷涌現(xiàn)，在日趨激烈的全球化競爭以及多品種航空市場需求競爭下顯的十分重要。
4.產(chǎn)品的質(zhì)量、性能與產(chǎn)品品種、規(guī)格、型號以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的精益技術(shù)，幫助企業(yè)解決了在不增加生產(chǎn)量的前提下如何提高生產(chǎn)效率的難題。充分利用現(xiàn)代企業(yè)先進(jìn)的管理理論，對航空產(chǎn)品方式進(jìn)行大量研究分析的基礎(chǔ)上總結(jié)出的原則和管理思想。為企業(yè)的各項計劃、控制、業(yè)績評估和決策提供了系統(tǒng)的控制，通過不斷的降低成本以提高企業(yè)利潤。
三、基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究意義
目前，國內(nèi)外的許多學(xué)者不斷的提出各種新的生產(chǎn)管理思想，目的是消除生產(chǎn)作業(yè)過程中的一切浪費(fèi)。改善原有的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)過程重組以及虛擬生產(chǎn)方式，調(diào)配可以調(diào)配的一切資源的綜合體系追求持續(xù)不斷改進(jìn)的貢獻(xiàn)。
1.隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和健全，大批量的生產(chǎn)方式得到推廣與發(fā)展。滿足新的需求，圍繞著最大限度的利用固有的生產(chǎn)能力。以面向?qū)υ挼男问絹硖幚砗涂刂剖录�，以達(dá)成大幅度的減少停機(jī)等待時間。在面向目標(biāo)和控制事件的過程中，避免包括人力、物力、時間和空間等各種浪費(fèi)。建立于適合自身企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)與控制系統(tǒng)，結(jié)合自身的特對精益生產(chǎn)進(jìn)行應(yīng)用�？焖夙憫�(yīng)市場的變化，通過規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)了成本的降低。競爭的加劇使得國內(nèi)更多的企業(yè)也逐漸意識到了精益運(yùn)營管理的重要性及其廣大的應(yīng)用前景，企業(yè)通過推廣實施并取得了明顯的受益。
2.國內(nèi)的學(xué)術(shù)界與企業(yè)界掀起“精益生產(chǎn)熱”，是一種以低成本投入、高產(chǎn)出質(zhì)量而著稱的生產(chǎn)系統(tǒng)。在動態(tài)分析評價數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上把所有的資源同時計劃多層次的方案使其改善計劃總體成果，作為當(dāng)前航空工業(yè)界最佳的生產(chǎn)組織方式。改善產(chǎn)品的質(zhì)量各生產(chǎn)柔性，建立了一個實行集中控制的工業(yè)管理系統(tǒng)。降低企業(yè)的成本，推行的大量生產(chǎn)作業(yè)方式。在不改變航空制造業(yè)原有的基礎(chǔ)設(shè)備的前提下，推出機(jī)械自動化流水線生產(chǎn)在真正意義上實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。結(jié)合我國國情和各自的實際情況摸索出一條適合自身的精益生產(chǎn)方式，對航空制造業(yè)具有至關(guān)重要的作用。
3.精益生產(chǎn)體系創(chuàng)造了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，追求使庫存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。但也有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)并未獲得預(yù)想的成功，沒有在需要的時間，按照需要的量生產(chǎn)需要的產(chǎn)品。對精益生產(chǎn)理解不深急攻近利，過于追求對市場變化的快速響應(yīng)。甚至帶來了較大的負(fù)面效應(yīng)，產(chǎn)生額外的浪費(fèi)。在推進(jìn)過程中的基礎(chǔ)管理提升不能持之以恒，無法將外部市場需求與內(nèi)部管理活動充分統(tǒng)一起來。缺乏對國內(nèi)企業(yè)實施精益生產(chǎn)的體系、策略、技術(shù)以及精益生產(chǎn)如何本土化等問題進(jìn)行系統(tǒng)的研究，沒有充分尊重員工。
四、結(jié)語
綜合來講，我國航空制造業(yè)對精益生產(chǎn)的研究仍停留在學(xué)習(xí)國外精益生產(chǎn)理論，需要及時整合上下游資源，以實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。最大限度的消除浪費(fèi)是目前我國企業(yè)實施精益生產(chǎn)急需要解決的問題，避免因搬運(yùn)造成的不良品隱性浪費(fèi)成本高。加強(qiáng)精益生產(chǎn)在中國航空制造企業(yè)長期深入推廣，培養(yǎng)精益生產(chǎn)核心思想。結(jié)合我國國情和各自的實際情況摸索出一條適合自身的精益生產(chǎn)方式。
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