航空企業管理論文

航空企業管理論文

　　古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。以下是小編整理的航空企業管理論文，希望能夠幫助到大家！

　　摘要：隨著知識經濟快速發展，企業運行的外部環境發生了很大的變化，進而對企業管理提出了越來越高的要求。航空企業作為當前我國經濟發展中不可或缺的重要組成部分，對我國經濟水平的提升起到了不可替代的作用。為了能夠更好地應對新時代的發展，航空公司必須順應時代發展潮流，提高企業的內部管理水平，不斷進行管理創新。本文首先講述了航空企業管理的基本內容，進而提出了當前航空企業管理面臨的一些問題，最后針對問題提出了相應的解決對策。

　　關鍵詞：航空公司；企業管理；創新

　　一、關于航空公司企業管理的基本理論分析

　　1。航空公司的概念。航空公司指的是以提供航空運輸產品為主要內容，具有很強服務性色彩的企業組織，他們通常情況下需要一個官方認可的批準和運行證書。航空公司向社會提供勞動產品服務，主要是實現了貨物或者旅客的空間位移。運輸勞務“產品”量的大小取決于兩個因素：運輸量（貨運按重量數為計算單位，旅客以人數為計算單位）和運輸距離。

　　2。航空公司的優點。首先，靈活性強。航空運輸在廣闊的空間進行運輸服務，與火車、汽車或船舶相比，不受沿途的地理因素的制約。除飛機外，只需要修建機場和必要的導航點，不像地面運輸在線路建設上花費大量投資。

　　其次，產品的單向性和時間性。航空運輸需求實質上是對時間節約的需求，而且航空運輸本身具有很強的時間性。離開這段時間，需求隨即消失。這突出表現在需求的季節性變化上。

　　再次，具有快速安全性。與其他運輸方式比較，速度快是航空運輸最大的優勢和特點。航空運輸與地面運輸比較，運距越長，所能節約的時間越多，快速的優勢越顯著�？焖倏梢詼p少長途旅行的單調疲勞，平穩的飛行可以使旅客感到舒適，高雅的服務可以給旅客帶來身心的快樂。

　　3。航空企業管理創新的內涵。航空企業管理創新指的是航空公司在發展的過程中，把國內外新的管理理念和方法引入到本企業管理系統中的一種創新活動，不斷優化航空公司的管理模式和管理方法。它主要是通過對航空公司的各種職能和生產要素在原有的基礎上作出新的變化和組合，從而創新出一種新的資源整合模式，進而增強航空公司的整體競爭力，進而不斷提高企業的經濟效益。這種整合方式可以是通過有效的資源整合達到航空公司發展的目標和責任的全過程管理，同時也可以是新的具體資源整合以及目標制定的細節控制方式。

　　二、當前我國航空公司在企業管理方面面臨的問題

　　1。航空公司企業管理體制不健全。首先，在我國航空公司的發展過程中，大多數航空公司管理層次過多，航空公司內部組織機構復雜，企業管理鏈條過長，這樣一來就不利于航空公司的管理的順利進行；其次，航空公司法人治理結構不完善。在航空公司的運行中，董事會、監事會以及職工代表大會之間的關系沒有理順，內部治理的各種規則也沒有得到進一步的明確。在有些航空企業中，董事會和監事會很少能真正起到監督的作用，這些都不利于航空企業管理工作的順利開展；再次，在經營管理體制上，許多航空公司正在想多元化經營戰略轉變。由于國企傳統行政級別的影響，各級領導班子成員多，下屬部門也隨之增多。雖經多次改革，但總會回到 “管理層次多、組織結構復雜、管理鏈條長”的怪圈。

　　2。航空公司企業管理的意識淡薄。首先，航空公司相關負責人對企業管理的重要性認識不足。這些負責人只是單純的看重航空公司再經濟效益方面的提升，而完全沒有領會到強化航空公司管理的重要性。在制定生產和發展策略的時候，往往忽視了對航空公司管理的規劃；其次，航空公司工作人員的企業管理意識淡薄。他們只是單純的認為，企業管理是可有可無的東西，在工作的過程中很少重視企業管理，忽視了企業管理的重要作用，這樣就會造成了航空企業經濟效益的低下，不利于航空企業的長遠發展；再次，由于航空企業現行組織機構是長期計劃經濟下的產物，造成“管理層次多、組織結構復雜、管理鏈條長”的弊端非常明顯，也是形成人浮于事的主要原因。企業雖經多次體制改革，人浮于事的現象雖有所改變，但仍未從根本上得到解決。航空企業中，人浮于事的現象仍有反彈加重的趨勢。

　　3。航空企業管理的信息化水平低。目前，我國企業管理信息化建設處于起步階段，與實現企業管理現代化的要求還有相當大的差距。就其性質來看，航空企業屬于技術密集型產業，對信息化管理提出了更高的要求。首先，由于我國信息產業發展時間較短，經驗積累不夠，目前國內一些軟件廠商提供的系統軟件集成能力稍差，產品開發工程化較弱，很難適應當前航空企業的發展步伐；其次，就航空企業本身而言，信息化管理水平低的原因有以下幾個方面：第一，航空企業的決策者對企業管理信息化的認識不足，對信息化的投入不夠大；第二，航空企業對實施信息化管理缺乏總體規劃；第三，航空企業中的信息化人才匱乏；再次，）從社會環境方面看，各級政府和有關部門對企業管理信息化的重要性認識不足，對利用信息技術改善企業管理的巨大作用了解不夠，觀念普遍大大落后于企業探索和實踐。

　　三、新時期加強航空公司企業管理創新的策略

　　1。健全和完善航空企業管理體制。目前，航空企業基本上都改制為集團公司，在建立現代企業制度實施法人治理時一定要界定、理順集團母子公司之間的關系。首先，航空集團公司對所屬子公司、分廠的管理，要結合國情、市場和企業的實際，做好三方面的管理。一是要加強品牌形象的管理；二是加強對分公司的管理；三是進行牽引創新管理。航空企業所屬分公司、分廠由于人員素質、信息、觀念、市場，尤其是產品、技術等多種因素制約，發展也不平衡，需要企業正確引導；其次，大力引進國外先進管理思想，強化自身管理體制。隨著我國加入WTO，航空公司也在一定程度上面臨著與國際接軌的問題。因此，航空公司在運行的過程中，要自覺推行國際上通行的現代化管理方法，并結合本企業的發展實際，進而實現航空公司自身企業管理的有序運行。

　　2。積極強化航空企業的信息化管理。在航空企業的發展過程中，要想進一步強化航空公司的信息化管理，加強航空公司的技術創新顯得尤為重要。航空公司的技術創新是航空公司管理創新的重要基礎。航空公司通過技術創新可以實現航空公司利潤的最大化，航空公司通過技術研究和開發，可以發揮技術領域的創新活動。技術開發引導者市場的需求狀況，技術領域的進步決定著航空公司產供銷以及產品的發展方向，航空公司技術創新是航空公司獲得市場份額的重要途徑之一。同時，通過航空公司技術的創新，可以提高航空公司管理方法的創新。從航空公司的自身出發，要想實現管理方法的改進，就必須擁有屬于自己的知識領域和技術創新能力，所以航空公司的技術創新是不可或缺的。

　　3。加強航空公司的企業戰略管理。樹立戰略思維是航空公司企業管理創新的靈魂和核心，戰略管理關乎企業的發展方向。面對世界經濟一體化進程的加快、信息技術的迅速發展和知識經濟興起所帶來的外部環境深刻而巨大的變化，航空公司要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須在戰略創新方面下功夫。企業戰略創新首先是指企業戰略的制訂和實施要著眼于全球競爭。今后企業的競爭態勢將是國內竟爭國際化和國際競爭國內化，因此，任何企業的戰略都必須放眼全球。另一方面企業戰略的制訂和實施要在捕捉外部環境機遇的基礎上更多地立足于企業核心競爭力的形成。同時，還要面對變化了的顧客價值，重新選擇與核心競爭力相匹配的經營環境和業務領域，不斷建立新的核心競爭力，預測、跟蹤并滿足不斷變化的顧客需求，從而能夠更好地實現企業核心競爭力的持續發展。

　　參考文獻：

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