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      2. 課文《詹天佑》教學(xué)設(shè)計

        時間:2021-04-01 16:47:10 教學(xué)設(shè)計 我要投稿

        課文《詹天佑》教學(xué)設(shè)計

          作為一位優(yōu)秀的人民教師,編寫教學(xué)設(shè)計是必不可少的,教學(xué)設(shè)計是實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的計劃性和決策性活動。教學(xué)設(shè)計要怎么寫呢?以下是小編收集整理的課文《詹天佑》教學(xué)設(shè)計,歡迎閱讀與收藏。

        課文《詹天佑》教學(xué)設(shè)計

          《詹天佑》一課,精選詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線,細(xì)致描寫了環(huán)境,人物的語言、動作和心理活動,塑造了詹天佑的高大形象,頌揚(yáng)了他杰出的才能和滿腔的愛國熱情。課文是按照先概括介紹,再具體敘述的方法安排材料的:先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師;接著,通過當(dāng)時的社會環(huán)境介紹反映詹天佑主持修筑京張鐵路的重大意義;然后,按照工程進(jìn)展的順序,從勘測線路、開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路三個方面敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程;最后,寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念,點明事件的意義──回?fù)舻蹏髁x者的藐視和嘲笑。課文的表達(dá)有何特色呢?

          一、環(huán)境描寫,烘托思想品質(zhì)

          詹天佑是在什么情況下接受修筑京張鐵路的任務(wù)的?1905年是清朝末年,那是個半封建半殖民地的社會,政治fu敗,經(jīng)濟(jì)落后。帝國主義列強(qiáng)采取“阻撓”“要挾”“嘲笑”的辦法,妄圖使清政府屈服!白钃稀钡哪康氖菫榱丝刂莆覈狈剑獱帄Z京張鐵路的修筑權(quán);“要挾”說明清政府如用本國的工程師,他們就不過問,他們認(rèn)為中國當(dāng)時沒有技術(shù)力量,無法動工,最后還得向他們求援,這是對中國人民的極端蔑視。修筑京張鐵路“一路都是高山深澗,懸崖峭壁”,而且“塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險”。外國著名的工程師“也不敢輕易嘗試”,可詹天佑“不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)”,這不僅烘托出詹天佑為國分憂的思想境界,為國爭光的志氣,而且給了外國侵略者一個有力的回?fù)簟?/p>

          二、直接描寫,突出高大形象

          語言描寫,體現(xiàn)精益求精──詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷,這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴(yán)密,決不能含糊、馬虎,這句話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

          心理描寫,表現(xiàn)為國爭氣──“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!边@是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法,也是他克服困難,完成艱巨任務(wù)的動力。京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路。這條鐵路修建的好壞,直接關(guān)系到國家和人民的聲譽(yù)。修得不好,外國人譏笑中國人的陰謀得逞,我們中國工程師也會喪失信心;修好了,可以回?fù)舻蹏髁x者的蔑視,提高中國人尤其是中國工程師的自信心。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強(qiáng)決心。

          行動描寫,突出身先士卒──“他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪……白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算!边@樣做突出了詹天佑身先士卒的作風(fēng),吃苦耐勞的精神,不畏艱難的斗志。針對不同的地勢特點,詹天佑采用不同的施工策略,縮短了時間,提升了效率。居庸關(guān)“山勢高,巖層厚”,詹天佑采用“從兩端同時向中間鑿進(jìn)”的辦法;八達(dá)嶺隧道長,就采用“中間鑿井法”。青龍橋附近坡度“特別大”,詹天佑順著山勢創(chuàng)造性地設(shè)計了一種“人”字形線路,采用兩個火車頭一推一拉的辦法,解決了火車爬陡坡的難題。大膽的設(shè)計是詹天佑對鐵路建設(shè)做出的杰出貢獻(xiàn),體現(xiàn)了他卓越的才能,勇于創(chuàng)新的精神。

          三、對比描寫,襯托人物品質(zhì)

          瞧,首先,將詹天佑和外國的著名工程師對比──京張鐵路工程艱巨,連“外國著名的工程師也不敢輕易嘗試”,詹天佑卻不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。其次,將外國人的預(yù)言與詹天佑的結(jié)果進(jìn)行對比──清政府剛?cè)蚊蔡煊訛榭偣こ處煟蹏髁x者認(rèn)為“是個笑話”,甚至狂稱“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世”;京張鐵路提前兩年全線竣工,用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。這樣對比生動地表現(xiàn)了詹天佑的愛國精神和杰出才干,也大長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。

          重點難點

          聚焦環(huán)境描寫、人物言行和心理描寫,體悟多種表達(dá)來塑造詹天佑的高大形象,理解兩種開鑿方法和設(shè)計“人”字形線路的妙處。

          教學(xué)設(shè)計

          一、研讀環(huán)境描寫,感受愛國情懷

          師:課文第二、三自然段描寫了當(dāng)時當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,請同學(xué)們找找、讀讀環(huán)境描寫,體會有怎樣的作用?

          當(dāng)時,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國的北部。

         。1)齊讀句子,抓住“剛……就……”“阻撓”等詞語體會含義,然后交流:帝國主義者張狂、霸道。)

         。2)師補(bǔ)充:從1895年到1899年,帝國主義國家在我國攫取了近1萬公里的鐵路修筑權(quán)。鐵路修到哪里,侵略者的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近,競相辦廠開礦,掠奪我國的資源。他們修筑鐵路,不但獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,而且要控制鐵路和沿線地區(qū),運輸他們的軍隊等等。

          他們最后提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動工,最后還得求助于他們。

         。1)自讀句子,抓住關(guān)鍵詞語體會。

          (2)學(xué)生交流:“要挾”是什么意思?(利用對方的弱點,強(qiáng)迫對方答應(yīng)自己的要求。)帝國主義者利用什么弱點,強(qiáng)迫答應(yīng)他們的什么要求?(帝國主義者利用清政府fu敗、經(jīng)濟(jì)貧窮、技術(shù)落后、缺乏人才的弱點,強(qiáng)迫答應(yīng)他們來修筑京張鐵路。)從中看出了什么?(帝國主義者目中無人,狂妄自大。)

          帝國主義者卻認(rèn)為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”

         。1)自讀句子,緊扣“笑話”“輕蔑”“還沒有出世”等詞語理解。

         。2)學(xué)生交流。(帝國主義者瞧不起中國的工程師,瞧不起所有的.中國人。)

          原來,從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認(rèn)為,這樣艱巨的工程,外國的工程師都不敢輕易嘗試,至于中國人,是無論如何也完成不了的!

         。1)自讀語句,體會與交流。(由于地理條件太差,修筑鐵路非常困難,中國人不行。)

         。2)出示地形地貌圖,感情朗讀。

          師:作者描寫社會、自然環(huán)境有什么作用呢?(突出帝國主義者咄咄逼人的氣勢,狂妄自大的本性,烘托出詹天佑真摯的愛國情懷。)

          【設(shè)計意圖:“一切景語皆情語!杯h(huán)境造就人。抓住當(dāng)時當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,不難感受到環(huán)境惡劣,形勢逼人,詹天佑直面巨大壓力,具有強(qiáng)烈的愛國情操。】

          二、聚焦人物刻畫,突出人物風(fēng)采

          師:記敘詹天佑主持修筑京張鐵路這件大事,作者挑選勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計線路三個環(huán)節(jié)來寫,細(xì)讀第四到六自然段,看看采用什么方法來刻畫人物形象、突出人物風(fēng)采?

          1、聚焦語言描寫,突出一絲不茍

          詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”

         。1)“精密”是什么意思?“大概”“差不多”這類說法為什么不應(yīng)該出自工程人員之口?(如果工程人員設(shè)計的圖紙“大概”“差不多”,結(jié)果就會失之毫厘,差之千里。)

          (2)語言描寫突出詹天佑怎樣的風(fēng)采?(對工作一絲不茍,極端負(fù)責(zé),對工作人員要求嚴(yán)格,決不能含糊。)

          師:大家設(shè)想一下,詹天佑會在哪些場合說這句話?

          師:在開工大會上,面對鐵路建設(shè)者,詹天佑慷慨激昂地勉勵工程人員──生齊讀“我們的工作……不應(yīng)該出自工程人員之口!

          師:在勘測過程中,看到工作人員產(chǎn)生畏難情緒,詹天佑語重心長地勉勵工程人員──生齊讀“我們的工作……不應(yīng)該出自工程人員之口!

          2、聚焦內(nèi)心描寫,表現(xiàn)為國爭氣

          遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

          (1)抓住關(guān)鍵詞,自悟內(nèi)涵。

          (2)學(xué)生交流感悟。(這內(nèi)心活動是詹天佑克服困難,完成艱巨任務(wù)的動力。京張鐵路修建得好壞,直接關(guān)系到國家和人民的聲譽(yù)。修得不好,外國人看中國人笑話的陰謀得逞,工程師也會喪失信心;修好了,可以回?fù)舻蹏髁x者的蔑視,提高工程師的自信心。心理描寫表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的情懷和為國爭氣的堅強(qiáng)決心。)

          師:遇到困難,詹天佑不是為自己著想,而是要通過修好京張鐵路向世人證明:中國人有智慧有才能。在修筑鐵路的過程中,詹天佑還遇到了鮮為人知的困難。請看一份課外資料。

          慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬金,但不愿為修路出錢。正當(dāng)進(jìn)入第二段工程時,匯豐銀行又故意刁難,拖付工錢,造成誤工。

          帝國主義乘機(jī)欺凌,他們派人打扮成獵人的模樣,在詹天佑修鐵路的地段巡視,以便隨時看中國人出洋相。

          鐵路要經(jīng)過皇室親戚的墳地,他們率眾鬧事,要求改道。詹天佑忍辱負(fù)重,花費許多時間跟權(quán)貴周旋,終于讓鐵路從墓墻外通過。

          和詹天佑一起修筑鐵路的好友,有的墜落深澗不幸犧牲、有的中途逃跑;最讓詹天佑感到痛心的是女婿遭綁架,心愛的女兒不幸身亡……

          師:無論遇到什么困難,都動搖不了詹天佑修好鐵路的決心。當(dāng)資金短缺修路被迫中斷時,詹天佑總是想──生齊讀“這是中國人自己修筑的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心。”

          師:當(dāng)皇親國戚出來阻撓時,詹天佑總是想──生齊讀“這是中國人自己修筑的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心!

          師:當(dāng)女婿遭綁架、女兒不幸身亡之時,詹天佑總是想──生齊讀“這是中國人自己修筑的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心!

          師:在重重困難面前,詹天佑不畏艱險都源于他為國爭光的堅定信念和滿腔愛國熱血。

          【設(shè)計意圖:拓展一些課外資料,讓學(xué)生了解詹天佑修筑鐵路遇到的重重困難,感受詹天佑不畏權(quán)勢,不畏艱險,一心為國爭氣!

          3、聚焦行動描寫,凸顯杰出才能

          師:在困難面前,詹天佑把一腔愛國熱血化為報國行動,深深地感動我們。在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計線路時,詹天佑是怎樣做的?

         。1)勘測線路,突出身先士卒。

          師:修筑鐵路首先是勘測線路,你們知道詹天佑是怎么做的嗎?

          他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。

          A、扣住“親自、始終”等詞語談體會。

          B、通過詹天佑的行動,仿佛看到了什么情景?(不畏艱險,身先士卒,跋山涉水的身影,布滿血絲的眼睛。)

          師:勘測線路,遇到困難,詹天佑總是想──生齊讀:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心!

          (2)開鑿隧道,注重因地制宜。

          師:開鑿隧道中遇到困難,詹天佑是如何克服的?讀第五自然段,看看詹天佑是怎么做的?

          研讀要點提示──

          A、細(xì)讀語段,想想居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道各有什么特點?開鑿隧道的方法有什么不同?

          B、學(xué)生動手畫一畫開鑿隧道的示意圖。

          C、動畫演示。

          D、辯一辯:如果八達(dá)嶺采用從兩頭鑿進(jìn)法、居庸關(guān)采用中部鑿井法,怎么樣?打一口豎井就可以增加兩個工作面,再多打一口豎井怎么樣?

          E、針對不同地勢采用不同方法施工,體現(xiàn)了詹天佑怎樣的風(fēng)采?(因地制宜,卓越的才干和高度的智慧。)

          師:開鑿隧道,遇到困難,詹天佑總是想──生齊讀:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心!

         。3)設(shè)計線路,體現(xiàn)大膽創(chuàng)新。

          師:在青龍橋附近遇到困難,詹天佑是怎樣克服的?讀第六自然段,看看詹天佑是怎么做的?

          研讀要點提示──

          A、瀏覽課文,想想詹天佑設(shè)計的“人”字形線路解決了什么問題?

          B、同桌合作,畫一畫“人”字形線路。

          C、演示火車上山的動畫,看看火車怎樣經(jīng)過“人”字形線路?

          D、設(shè)計“人”字形線路,體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神?(大膽的設(shè)計,巧妙的方法,勇于創(chuàng)新的精神,報效祖國的情懷)

          師:設(shè)計線路,遇到困難,詹天佑總是想──生齊讀:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心!

          師:“人”字形線路不僅使工程節(jié)省10萬兩白銀,而且降低了施工的強(qiáng)度和難度,成為京張鐵路的一個創(chuàng)舉。面對不同的地勢,采用不同的施工辦法,充分表現(xiàn)了詹天佑杰出的才干、報效祖國的情懷。

          4、聚焦修辭手法,賞析表達(dá)之妙。

          師:除了細(xì)致描寫人物的語言、動作和心理活動外,還采用了排比、設(shè)問、對比等修辭手法,請大家找一找,讀一讀,想一想,有怎么樣的表達(dá)作用?

          【設(shè)計意圖:課文塑造了詹天佑的高大形象,頌揚(yáng)了他杰出的才能和滿腔的愛國熱情。教學(xué)時必須聚焦刻畫人物的技巧,體悟語言、動作和心理描寫等手法對突顯人物風(fēng)采所起的作用!

          三、設(shè)計讀中學(xué)寫,強(qiáng)化表達(dá)實踐

          師:詹天佑憑著滿腔的愛國熱情,憑著堅定不移的信念,憑著不畏艱險的斗志,京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工,不但比原計劃提前兩年,而且節(jié)省白銀28萬兩。京張鐵路提前竣工,大長中國人的志氣,大滅了帝國主義者的威風(fēng)!這是危急關(guān)頭的奮進(jìn)!這是艱苦卓絕的輝煌!這是擲地有聲的回?fù)簦?/p>

          同學(xué)們,假如你站在青龍橋車站的銅像前,心里會想些什么呢?請你以“站在詹天佑的銅像前……”開頭,來一段續(xù)寫。要求以事實為依據(jù),放飛想象,敘議結(jié)合,有真情實感。

          學(xué)生動筆寫話,組織交流、評議。

          【設(shè)計意圖:憑借文本材料,張開想象翅膀,動筆寫話,為學(xué)生搭建傾訴情感的平臺,提供運用語言的機(jī)會,培養(yǎng)學(xué)生的想象力和語言表達(dá)能力】

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