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      2. 運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案

        時(shí)間:2024-01-26 23:35:03 煒玲 方案 我要投稿
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        運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案(精選16篇)

          為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,我們需要事先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編精心整理的運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案(精選16篇)

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 1

          為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

          一、應(yīng)急求援

          1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

          本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

          2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

          應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

          3.應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

         。1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

          及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,然后確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

         。2)總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

          (3)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

         。4)班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。

          (5)疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

          (6)電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

         。7)消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

          (8)數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

          (9)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

          (10)設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

         。11)后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線工作不受影響。

         。12)小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

          二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

          1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

         。1)業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

         。2)總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

         。3)需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。

         。4)業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

         。5)開通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的.措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。

         。6)調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

         。7)開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

         。8)將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?傊磺袕穆每托枰胧,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

         。9)由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

         。10)當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

         。11)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車站的壓力。

          (12)速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

          2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

         。1)如果UPS不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

          (2)服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

          (3)若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

         。4)若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的`阻塞。

          3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

         。1)在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

         。2)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

         。3)消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。

         。4)義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

         。5)如果火勢(shì)較輕,沒(méi)有波及旅客安全,財(cái)物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

          (6)如果火勢(shì)猛烈難以控制,受災(zāi)面積較大,站內(nèi)人員受到波及,旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí),總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。

         。7)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

         。8)消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。

          (9)人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。

          (10)車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場(chǎng)。

         。11)醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

         。12)若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

         。13)設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

          (14)當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

         。15)火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 2

          為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作,保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失,特制定本預(yù)案。

          一、指導(dǎo)思想

          按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

          二、工作原則

         。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí),各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

          (二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。

         。ㄈ┮匀藶楸尽0驯U先嗣袢罕姵鲂行枰鳛閼(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

         。ㄋ模┚徒U稀T趹(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中,采取就近處置原則,由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

          三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

          成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負(fù)責(zé)人為成員,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé):

          (一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

         。ǘ┭芯恐贫ü、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

         。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。

          (四)接收上級(jí)應(yīng)急指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

         。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

         。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

          四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

          各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,充分開展隱患排查,監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

          發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

          五、應(yīng)急處置

         。ㄒ唬┛蛙囋谌(jí)(含三級(jí))以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

          對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,避開禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班,配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

         。ǘ⿲(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

          1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,在鎮(zhèn)人民政府的`組織下積極配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo),運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí),車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。

          2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì),備足防凍、防滑物資,嚴(yán)加防范,及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確?瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

          3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

          4、在道路運(yùn)輸組織上,由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí),交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。

         。ㄈ⿲(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

          1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí),鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,實(shí)行交通管制,搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理,確保水上春運(yùn)安全。

          2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí),增開渡船,盡量減少車輛待渡時(shí)間。

          3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí),海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修,盡快恢復(fù)通航。

         。ㄋ模⿲(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

          鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng),確保公路暢通,派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

         。ㄎ澹⿲(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

          1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí),由交管所統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn)。

          2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          3、客流高峰旅客驟增時(shí),車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

          六、工作要求

          (一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

          (二)各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

         。ㄈ└鞑块T要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

         。ㄋ模⿲(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 3

          20xx年春運(yùn)從x月x日開始至x月xx日結(jié)束,為期xx天。為認(rèn)真做好20xx年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作,結(jié)合南岳實(shí)際,特制定本局20xx年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。

          一、組織領(lǐng)導(dǎo)

          成立以局長(zhǎng)xxx為組長(zhǎng),書記xxx為副組長(zhǎng),xxx為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話:白天xx(辦公室),夜間及春節(jié)和節(jié)假日xxxxx(機(jī)關(guān)傳達(dá)室)。實(shí)行24小時(shí)值班,值班安排詳見(jiàn)附表。

          二、應(yīng)急工作職責(zé)

          辦公室:負(fù)責(zé)與區(qū)、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系,負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳和新聞發(fā)布工作,并做好現(xiàn)場(chǎng)媒體活動(dòng)管理工作。

          工程股:負(fù)責(zé)組織啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊(duì)伍開展應(yīng)急工作。根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指令,督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動(dòng)相應(yīng)處置預(yù)案,組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員,提供技術(shù)指導(dǎo),對(duì)搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。

          路大隊(duì):采取現(xiàn)場(chǎng)交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施;參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。

          安全機(jī)務(wù)股:承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí);負(fù)責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會(huì)議、會(huì)務(wù)安排,協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作,及時(shí)收集、編報(bào)、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計(jì)工作,計(jì)財(cái)股:負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動(dòng)提供資金保障,監(jiān)督資金的使用情況,統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請(qǐng)工作。

          公路養(yǎng)護(hù)隊(duì):成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì),隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的`緊急情況,開展現(xiàn)場(chǎng)救援。

          三、應(yīng)急措施

          建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制,二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,對(duì)重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲(chǔ)備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備,做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。

          四、公路養(yǎng)護(hù)

          1、突出重點(diǎn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。x月x日至x月xx日,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對(duì)所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù),及時(shí)排除隱患,清除障礙物,維護(hù)好交通安全設(shè)施,確保暢通無(wú)阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全局路面進(jìn)行全面清掃。x月xx日至x月xx日,重點(diǎn)加強(qiáng)xxx線的清掃。除夕前,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。

          2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要,組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍x個(gè)共xx人;搶險(xiǎn)車輛x臺(tái)(養(yǎng)護(hù)車x臺(tái)、指揮車x臺(tái)、裝載機(jī)x臺(tái));搶險(xiǎn)工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xx個(gè)。養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運(yùn)輸及搶修工作,做到能在最短時(shí)間內(nèi)投入搶險(xiǎn),做好應(yīng)急保障工作。

          3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查,分別由xx、xx帶隊(duì),發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵,要立即采取防范措施處理,對(duì)事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時(shí)補(bǔ)好。

          五、路政管理

          路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間,要加大對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,確保公路暢通安全。

          六、其他工作

          1、加強(qiáng)車輛管理。搶險(xiǎn)指揮車、養(yǎng)護(hù)車及搶修機(jī)械一律不得在外過(guò)夜,一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命,其他未安排值班的車輛一律封存入庫(kù),鎖匙交局辦公室管理,未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不得動(dòng)用。

          2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資,具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購(gòu)入庫(kù)待用。遇到大雪和冰凍天氣,影響暢通時(shí),南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時(shí)聽(tīng)從指令上路撒鹽、鋪草袋,組織人員除冰保暢通,確保xxxx安全通行。

          七、工作要求

          一嚴(yán)格落實(shí)值班制度,除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班,做好值班記錄,值班人員要保持24小時(shí)通信暢通,隨時(shí)聽(tīng)從指揮和調(diào)度,做到人在崗、車在位,發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午x點(diǎn)xx前將本日值班情況分別向xxx報(bào)告。

          二實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),得到搶險(xiǎn)指令后,時(shí)限在1小時(shí)內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合,共同協(xié)作。

          三養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排,春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位,堅(jiān)持巡路,排除路障,確保公路暢通和國(guó)家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。

          四實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)在搶險(xiǎn)工作中組織得力,表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 4

          根據(jù)上級(jí)文件和通知要求,20xx年春運(yùn)從2月xx日開始至3月xx日結(jié)束,共計(jì)40天,為切實(shí)做好我處20xx年春運(yùn)工作,特制定本方案。

          一、工作原則

          以客為主,安全第一,服務(wù)至上,保障有力。

          二、工作目標(biāo)

          加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,強(qiáng)化安全管理,提升服務(wù)質(zhì)量,確保人流集散、水上交通有序,實(shí)現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標(biāo),讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)祥和、歡樂(lè)的春節(jié)。

          三、工作措施

          強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,科學(xué)調(diào)度,突出重點(diǎn),狠抓安全,部門配合,整體作戰(zhàn),宣傳監(jiān)督,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          (一)成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

          為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo),我處成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由xxx任組長(zhǎng),xx任副組長(zhǎng),xx為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由方堅(jiān)韌兼辦主任,辦公室設(shè)安監(jiān)股。辦公室負(fù)責(zé)制定具體的實(shí)施細(xì)則,全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)工作組織管理,我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度,聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作,實(shí)行包干負(fù)責(zé)制。

          (二)落實(shí)運(yùn)力安排

          據(jù)預(yù)測(cè),20xx年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬(wàn)/人次,各股(室)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運(yùn)力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運(yùn)期間水上運(yùn)輸?shù)腵渡船在春運(yùn)期間適航,要求各股室干部加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通,督促渡工適當(dāng)延長(zhǎng)當(dāng)班時(shí)間,確保乘客不發(fā)生滯留事件,x艘參運(yùn)船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時(shí)間,遇到xx方向旅客高峰時(shí),簽單員要及時(shí)向xx鄉(xiāng)人民政府報(bào)告,調(diào)用xx方向的渡船參與渡運(yùn),既要保證旅客不滯留,也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實(shí)際情況增加到現(xiàn)場(chǎng)簽單發(fā)航工作次數(shù),確保轄區(qū)春運(yùn)期間水上交通安全、有序。

          (三)落實(shí)安全措施

          以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),春運(yùn)期間,突出安全措施的落實(shí),重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作:

          1、抓好源頭管理,嚴(yán)格資格資質(zhì)審驗(yàn)。春運(yùn)啟動(dòng)前,凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài),當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運(yùn),同時(shí)其他人與船也不得從事載客運(yùn)輸。

          2、狠抓事前預(yù)防,不留隱患死角。

          一是各股(室)、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對(duì)客運(yùn)船舶、碼頭以及配套設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。

          二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次,聯(lián)合縣直部門打擊私設(shè)渡口和在渡口水域采砂等危及客運(yùn)船舶航行安全的違法行為。

          三是對(duì)前段因在渡口水域違法采砂活動(dòng)造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航,待有關(guān)責(zé)任單位將航道恢復(fù)適航狀態(tài)后再恢復(fù)該渡口的渡運(yùn)活動(dòng)。

          四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會(huì)要成立水上交通“三品”檢查小組,建立“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度,實(shí)行開包檢查,嚴(yán)防意外事故發(fā)生。

          3、強(qiáng)化巡航檢查,保障運(yùn)輸安全。各股(室)工作人員要根據(jù)處春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作,掌握全縣水上交通基本動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶和非法營(yíng)運(yùn)船舶參運(yùn),對(duì)超載船舶堅(jiān)決予以分流卸載,并實(shí)施從重處罰。

          4、實(shí)施綜合治理,優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通,聯(lián)合政法部門,強(qiáng)化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理,堅(jiān)決依法打擊阻礙影響春運(yùn)工作的違法團(tuán)體和個(gè)人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時(shí)處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

          (四)提升服務(wù)水平

          一是各客運(yùn)船舶及渡口完善硬件設(shè)施,候船亭與客運(yùn)船舶的客艙等旅客部位要保存整潔,救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設(shè)施設(shè)備要做到干凈可用。

          二是各客運(yùn)船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項(xiàng),在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。

          三是客運(yùn)船舶應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價(jià)部門核定價(jià)格明碼標(biāo)價(jià),制止各種亂漲價(jià)行為。四是進(jìn)一步開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),塑造良好的窗口形象。

          (五)完善應(yīng)急預(yù)案

          要建立應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案。各客運(yùn)船舶在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),要統(tǒng)籌兼顧,提前做好油料等物資的準(zhǔn)備。各股(室)干部要及時(shí)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通,要做好春運(yùn)期間的應(yīng)急值守,確保上級(jí)指令能及時(shí)傳達(dá)到各船舶、春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)一線信息能及時(shí)反饋到我處。

          (六)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳報(bào)道和督查

          各股(室)干部要認(rèn)真收集情況,及時(shí)報(bào)處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)還將春運(yùn)工作中突出的人和事報(bào)辦公室,并通過(guò)辦公室和處領(lǐng)導(dǎo)審核后積極向縣電視臺(tái)等新聞媒體推介。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 5

          為順利完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),按照上級(jí)工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個(gè)方面,全力做好20xx年公路、水路春運(yùn)安全工作,特制定本工作方案。

          一、20xx年春運(yùn)客流量預(yù)測(cè)

          據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì),去年春運(yùn)的40天,全市共發(fā)送旅客xx人次,其中公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次,鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次。由于市春運(yùn)辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運(yùn)輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)旅客與去年基本持平。

          二、20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)

          一是精心組織,保證運(yùn)力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠(chéng)信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù);四是維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,規(guī)范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

          三、工作機(jī)構(gòu)

          成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng),市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運(yùn)輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個(gè)應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。

          四、工作措施

          (一)做好運(yùn)力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機(jī)制。

          及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況,制定周密的春節(jié)運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)期間全市將安排應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃約x輛,共約xx個(gè)客位,主要疏運(yùn)xx方向客流。應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí),及時(shí)向上級(jí)春運(yùn)辦請(qǐng)求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時(shí),及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

          (二)加強(qiáng)源頭管理和市場(chǎng)監(jiān)控。

          完善工作機(jī)制,確保春運(yùn)順利進(jìn)行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對(duì)違反規(guī)定的客運(yùn)站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)各汽車客運(yùn)站秩序維護(hù),做好對(duì)“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

          (三)加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全。

          公安交警、交通運(yùn)輸部門各負(fù)其責(zé),加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查和對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定,是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重,各運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)參加春運(yùn)的各級(jí)管理人員、員工,特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育,要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認(rèn)真貫徹國(guó)家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。

          (四)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)價(jià)格政策,切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

          春運(yùn)價(jià)格涉及旅客和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實(shí)抓緊抓好,保證春運(yùn)工作順利開展。春運(yùn)運(yùn)價(jià)不得超過(guò)規(guī)定的最高限價(jià),嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。

          (五)加強(qiáng)公路管理,確保運(yùn)輸暢通。

          公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作,春運(yùn)前能完工的路段,要搶時(shí)間抓緊施工,盡快交付使用;對(duì)因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的'要停止施工,清理路障;對(duì)可能影響春運(yùn)的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時(shí),及早對(duì)全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查,對(duì)可能影響春運(yùn)行車安全的,應(yīng)及時(shí)完善和規(guī)范。

          (六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好。

          在春運(yùn)期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運(yùn)為目標(biāo),在執(zhí)法中,要堅(jiān)持以教育為主、處罰為輔的原則,對(duì)輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

          (七)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳和統(tǒng)計(jì)工作。

          充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運(yùn)工作中采取的各項(xiàng)工作措施和春運(yùn)進(jìn)展情況,向社會(huì)公布春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時(shí)編印報(bào)道春運(yùn)中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事,為做好春運(yùn)工作營(yíng)造良好的氛圍。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 6

          20xx年春節(jié)即將來(lái)臨,春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始,至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對(duì)集中,預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加,在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰,再加上今年節(jié)前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結(jié)冰,給道路運(yùn)輸帶來(lái)不安全因素,針對(duì)以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響,確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便,各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,F(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

          一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

          為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的'組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究決定,成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作;鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

          二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

         。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮,協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

         。ǘ┭芯恐贫☉(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

         。ㄈ┌凑丈霞(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

         。ㄋ模⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。

         。ㄎ澹⿷(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

          三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

          基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的,應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào),確保得到及時(shí)妥善處置。

         。ㄒ唬┛h公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要及時(shí)組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

         。ǘ┛h運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力,在運(yùn)輸高峰時(shí)段,按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。

         。ㄈ┛h客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序,保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展,當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。

          四、應(yīng)急處置措施

          (一)出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見(jiàn)縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

         。ǘ┕钒l(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見(jiàn)縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案。

          (三)局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見(jiàn)附件3。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 7

          按照北京市委、市政府、市交通委有關(guān)做好春運(yùn)工作的相關(guān)要求,市交通執(zhí)法總隊(duì)將在春運(yùn)期間全力開展規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序、打擊非法運(yùn)營(yíng)行為、加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管、做好應(yīng)急處突等保障工作,為廣大人民群眾營(yíng)造“安全、可靠、便捷、平穩(wěn)”的春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境秩序。為此,特制定工作方案如下:

          一、組織保障

          成立由市交通執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)、書記任組長(zhǎng),副書記、副總隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各處(室)處長(zhǎng)(主任)、各執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、裝備信息中心主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境秩序保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          二、工作目標(biāo)

          全力保障機(jī)場(chǎng)、火車站、省際客運(yùn)站、重點(diǎn)公交樞紐場(chǎng)站、軌道交通車站等重點(diǎn)地區(qū)和進(jìn)出京主要道路沿線交通運(yùn)輸環(huán)境秩序良好,全力監(jiān)管出租汽車、省際客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)營(yíng)運(yùn)秩序,嚴(yán)厲打擊各類非法運(yùn)營(yíng)行為,確保運(yùn)輸市場(chǎng)安全有序、非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題得到有效控制,為廣大人民群眾營(yíng)造安全、和諧、祥和的春運(yùn)道路運(yùn)輸環(huán)境秩序,為全國(guó)兩會(huì)交通運(yùn)輸環(huán)境秩序保障工作打牢基礎(chǔ)。

          三、保障工作重點(diǎn)

          (一)重點(diǎn)監(jiān)管地區(qū)

          全市機(jī)場(chǎng)、火車站、城區(qū)10個(gè)省際客運(yùn)站、進(jìn)出京主要道路等。

          (二)查處嚴(yán)重違章

          嚴(yán)查出租汽車嚴(yán)重違章、省際、旅游客運(yùn)違章經(jīng)營(yíng)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葯C(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)行為。

          (三)應(yīng)急處突工作

          加強(qiáng)信訪投訴和便民電話受理工作;做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定和應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件下機(jī)場(chǎng)、火車站乘客滯留等突發(fā)事件的'處置工作。

          四、工作措施

          (一)啟動(dòng)專項(xiàng)勤務(wù),加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)管控

          (二)開展集中專項(xiàng)整頓,凈化交通運(yùn)輸環(huán)境秩序

          (三)加強(qiáng)客流進(jìn)出京高峰時(shí)段監(jiān)管工作

          (四)全力維護(hù)春節(jié)黃金周期間市場(chǎng)秩序

          (五)大力開展聯(lián)合執(zhí)法,共同打擊各類違法違章行為

          (六)加強(qiáng)郊區(qū)縣聯(lián)動(dòng)、形成整體監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)

          (七)完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急處突工作

          (八)加強(qiáng)投訴受理和維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作

          (九)加強(qiáng)工作督查、確保措施到位

          五、工作要求

          (一)提高認(rèn)識(shí)、精心組織。充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重要性,緊密結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)措施,認(rèn)真組織落實(shí),扎扎實(shí)實(shí)地做好春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸環(huán)境秩序保障工作。

          (二)深入一線、靠前指揮。堅(jiān)持深入執(zhí)法一線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)保障工作中遇到的問(wèn)題,確保工作開展順利。

          (三)文明執(zhí)法、罰教結(jié)合。堅(jiān)持文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,注重利用科技手段取證。對(duì)一般性違章采取批評(píng)教育的方式,對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)營(yíng)秩序、危害運(yùn)輸安全、侵害群眾利益、影響行業(yè)形象的違法違章行為要堅(jiān)決依法予以查處。

          (四)加強(qiáng)協(xié)作、互利共贏。做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作,形成監(jiān)管合力,確保整個(gè)春運(yùn)期間秩序良好。

          (五)做好信息溝通和反饋工作。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 8

          20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計(jì)40天。其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》文件要求,為做好xx年總站春運(yùn)工作,結(jié)合實(shí)際,特制定工作方案。

          一、指導(dǎo)思想

          以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)交通”為核心,以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,動(dòng)員全總站并依靠各方面力量,精心組織,滿足廣大人民群眾的出行需求。

          二、工作目標(biāo)

          力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運(yùn)工作目標(biāo),確保除夕日不滯留一名旅客,不發(fā)生任何安全有責(zé)和重大服務(wù)質(zhì)量事故。

          三、春運(yùn)形勢(shì)分析

          根據(jù)客流調(diào)查預(yù)測(cè)情況分析,預(yù)計(jì)xx年春運(yùn)總站所屬5個(gè)始發(fā)站旅客發(fā)送量約160萬(wàn)人次。

          (一)主要特點(diǎn)

          1.客流時(shí)段分布較分散:各大專院校已于1月份陸續(xù)放假,學(xué)生流提前釋放,加之今年春節(jié)較去年推遲,部分外來(lái)務(wù)工人員在春運(yùn)前已經(jīng)返鄉(xiāng)。但探親返家客運(yùn)流依然會(huì)集中在春節(jié)假期前,流量、流時(shí)高度集中。

          2.客流總量有所下降:受多方面因素影響,xx年總站客流量持續(xù)下降,因此預(yù)計(jì)xx年春運(yùn)客流總量將低于去年。

          (二) 客流走勢(shì)

          1. 節(jié)前客流啟動(dòng)平穩(wěn)遞增,預(yù)計(jì)從2月9日起,會(huì)出現(xiàn)明顯的客流增加。客流最高峰持續(xù)時(shí)間段集中在2月16日―2月18日,以返鄉(xiāng)、探親旅客為主。實(shí)際客流流向以xxx江線路為主;短途線路為哈市周邊縣、市。

          2. 節(jié)后客流平穩(wěn)。由于我市外出務(wù)工人員與外地到我市務(wù)工人員流向相反,流向單一性明顯,節(jié)后不會(huì)出現(xiàn)客流高峰,直至春運(yùn)結(jié)束。

          四、組織機(jī)構(gòu)及分工

          (一)組織機(jī)構(gòu)

          為加強(qiáng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,總站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:總站所屬各單位、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)指導(dǎo)春運(yùn)日常工作。辦公室主任由副組長(zhǎng)范利忠兼任,春運(yùn)辦公室設(shè)在總站生產(chǎn)部,聯(lián)系電話:xxx。春運(yùn)辦公室成員由機(jī)關(guān)有關(guān)部門人員組成,并將成立督導(dǎo)小組和宣傳小組,檢查督導(dǎo)各單位的春運(yùn)工作情況,宣傳總站春運(yùn)工作,營(yíng)造良好氛圍。

          (二)具體分工

          1. 春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)總站春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制定總體工作方案,檢查有關(guān)單位春運(yùn)措施的落實(shí)情況,及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。

          2. 春運(yùn)辦公室主要任務(wù)是按照上級(jí)單位對(duì)春運(yùn)工作的要求,強(qiáng)化總站春運(yùn)工作的組織和協(xié)調(diào),檢查督促各單位春運(yùn)工作的具體落實(shí)情況,并做好春運(yùn)期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作。

          3. 各客運(yùn)站負(fù)責(zé)做好本站旅客流量、流向的調(diào)查,結(jié)合自身實(shí)際制定可行的工作方案,確保安全圓滿完成本站的.春運(yùn)工作。

          4. 生產(chǎn)部在總站春運(yùn)辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)單位和部門完成各項(xiàng)工作任務(wù),做好春運(yùn)期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作。

          5. 科技部、xx公司負(fù)責(zé)組織各客運(yùn)站完善售票系統(tǒng),并保障網(wǎng)絡(luò)售票、自助售票機(jī)正常運(yùn)行。春運(yùn)前各客運(yùn)站要對(duì)售票系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、完善,保證春運(yùn)期間正常使用。

          6. 黨群工作部負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的媒體宣傳,對(duì)總站春運(yùn)工作的新措施、新亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳,展現(xiàn)企業(yè)形象。

          7. 安全辦負(fù)責(zé)各單位安全生產(chǎn)檢查工作,避免發(fā)生安全有責(zé)事故。春運(yùn)前要對(duì)各單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面排查,消滅安全隱患。

          8. 其它單位與部門要按照春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室工作安排完成工作任務(wù)。

          五、具體工作要求

          (一)切實(shí)高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          1. 高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是社會(huì)各方予以高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程,也是總站抓好全年工作和完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。各單位要充分認(rèn)識(shí)做好xx年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性,把做好春運(yùn)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的任務(wù),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),精心謀劃,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機(jī)制,做到早動(dòng)員、早部署,切實(shí)抓緊抓好、抓出成效,確保完成各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。

          2. 建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。各單位要建立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),將工作任務(wù)層層分解,落實(shí)到具體人員、具體崗位。認(rèn)真履行安全生產(chǎn)承諾和崗位責(zé)任制,確保安全圓滿地完成春運(yùn)工作。

          3. 建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要繼續(xù)建立與運(yùn)管部門、轄區(qū)交警支隊(duì)和駐站公安的春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,請(qǐng)求有關(guān)部門在維護(hù)客運(yùn)站進(jìn)出站秩序,打擊站內(nèi)偷盜、喊客、倒票等違法行為,調(diào)配運(yùn)力,安排加車等方面予以支持。

          4. 規(guī)范工作制度,確保信息暢通。一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,春運(yùn)辦公室成員要保持通訊暢通,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)要向春運(yùn)辦公室報(bào)告;二是做好信息上報(bào)工作。各客運(yùn)站要安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的客流運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)工作。

          (二)科學(xué)組織運(yùn)力,保障旅客運(yùn)輸

          1. 為進(jìn)一步方便旅客購(gòu)票,總站將各客運(yùn)站春運(yùn)期間的預(yù)售票天數(shù)統(tǒng)一延長(zhǎng)至30天。各客運(yùn)站要與運(yùn)輸企業(yè)提前溝通,抓緊辦理證照手續(xù)審批期限,并做好班車維修、維護(hù),保證不因車輛原因減少正班運(yùn)力。

          2. 在節(jié)前客流高峰期,各客運(yùn)站要在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯,利用現(xiàn)有的運(yùn)輸能力,通過(guò)合并沿途線路、加密班次、延長(zhǎng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

          3. 客流高峰期,各客運(yùn)站要安排專人配合運(yùn)管處駐站人員做好加車工作,承擔(dān)突發(fā)和高峰客流的疏運(yùn)任務(wù)。在加發(fā)班車未落實(shí)運(yùn)力的情況下,一律不得預(yù)售客票,防止出現(xiàn)大量乘客在客運(yùn)站內(nèi)滯留現(xiàn)象。

          (三)加強(qiáng)安全管理,打造平安春運(yùn)

          1. 嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。全力保障旅客安全出行是春運(yùn)工作的首要任務(wù),各單位要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

          2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運(yùn)安全大檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

          3. 強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。各客運(yùn)站必須嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和危險(xiǎn)品查堵制度,切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”規(guī)定和道路客運(yùn)安全告知制度。進(jìn)一步加強(qiáng)旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作,旅客行包檢查率必須達(dá)到100%,防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。

          4. 加強(qiáng)站內(nèi)治安秩序管理。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點(diǎn)部位安排人員,引導(dǎo)旅客進(jìn)出站,維持站內(nèi)良好的購(gòu)票、候乘秩序,避免發(fā)生人流聚集、踩踏等事故。

          (四)提高應(yīng)急能力,處置高效有序

          1. 建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間,不確定性因素較多,各單位要結(jié)合實(shí)際,在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案,對(duì)應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行演練。

          2. 做好異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警。要密切關(guān)注收集天氣變化情況,根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備工作。

          3. 妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長(zhǎng)時(shí)間滯留和運(yùn)輸中斷時(shí),要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做好退票工作。對(duì)短時(shí)延誤的旅客,要做好解釋和安撫工作。

          (五)提升服務(wù)質(zhì)量,展現(xiàn)行業(yè)形象

          1. 進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)要求,干部職工要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),努力提高服務(wù)水平,營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。

          2. 大力宣傳總站新的售票方式。xx年開始總站陸續(xù)開展多種創(chuàng)新售票方式,增加了客票代售點(diǎn),提供電話訂票、網(wǎng)上購(gòu)票、手機(jī)購(gòu)票等多種服務(wù)。各客運(yùn)站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時(shí)向旅客進(jìn)行宣傳。

          3. 進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。各客運(yùn)站要以春運(yùn)為契機(jī),加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),樹立服務(wù)品牌。一是春運(yùn)期間要增加售票窗口,延長(zhǎng)工作時(shí)間,全力保障旅客購(gòu)票出行。二是要在客流高峰期間增派服務(wù)人員,引導(dǎo)旅客購(gòu)票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng),進(jìn)一步豐富活動(dòng)內(nèi)容,開展為旅客送水、送藥等便民服務(wù)活動(dòng)。

          4. 進(jìn)一步維護(hù)好旅客的合法權(quán)益。要切實(shí)執(zhí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制,不得推諉旅客的投訴問(wèn)詢。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話和意見(jiàn)薄,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

          (六)抓好宣傳引導(dǎo),營(yíng)造良好氛圍

          1. 保障信息公開。各單位要通過(guò)廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話咨詢熱線及時(shí)提供春運(yùn)動(dòng)態(tài)、氣象情況、運(yùn)價(jià)政策、客票供需等信息,適時(shí)宣傳長(zhǎng)途客車的班次時(shí)刻以及加班臨客等信息,為旅客出行提供方便。

          2. 發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用,積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問(wèn)題,努力加以改進(jìn)。對(duì)群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問(wèn)題,要及時(shí)回應(yīng),做好解釋工作,讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。

          3. 積極開展宣傳工作。要主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工無(wú)私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神,營(yíng)造良好的輿論氛圍。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 9

          為了貫徹縣委、縣政府“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的工作方針,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,為保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全消除安全隱患,杜絕重、特大春運(yùn)安全事故的發(fā)生,特制定以下工作方案。

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          今年的春運(yùn)工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)同志為組長(zhǎng),同志、同志為副組長(zhǎng),成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,精心部署春運(yùn)道路交通安全工作。

          二、主要工作措施

          1、加強(qiáng)對(duì)從事春運(yùn)客運(yùn)車輛的管理。

          組織力量對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行排查,包括對(duì)“三品”的檢查,超載超速的檢查,嚴(yán)禁“三無(wú)”車輛上路行駛。

          2、深入開展道路交通安全宣傳教育。

          春運(yùn)第一天,為我鎮(zhèn)的.“春運(yùn)交通安全宣傳日”,張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅,開展咨詢活動(dòng),并由交警隊(duì)、派出所組織干警上路宣傳,掀起春運(yùn)安全的宣傳高潮。

          3、加強(qiáng)值班巡邏。

          每天由一名班子成員帶隊(duì),組織機(jī)關(guān)干部24小時(shí)輪流值班,由交警隊(duì)、派出所、交管所、安監(jiān)站組織人員對(duì)危險(xiǎn)路段輪流值班,確保道路暢通。

          4、組織公安、交警、綜治、農(nóng)機(jī)等部門對(duì)我鎮(zhèn)三輪摩托車、面的、拖拉機(jī)違法載人和客車、摩托車超載等交通違法行為進(jìn)行查處主,并對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛、渡口進(jìn)行一次大面積的排查,簽定安全責(zé)任狀。

          5、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛的管理和檢查,從嚴(yán)查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為,嚴(yán)禁不具備駕駛資格的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生,嚴(yán)禁報(bào)廢車、貨車、拖拉機(jī)非法營(yíng)運(yùn)客車接送學(xué)生。

          6、加大對(duì)事故隱患路段的管控力度,對(duì)全鎮(zhèn)危險(xiǎn)路段增設(shè)醒目標(biāo)志,并提出具體整改措施,上報(bào)上級(jí)主管部門。

          7、嚴(yán)厲打擊車匪路霸,維護(hù)公路良好治安秩序。

          三、工作要求

          春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要求各部門密切配合,要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,精心組織,周密安排,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

          20xx年春運(yùn)工作即將開始,嚴(yán)格按照上級(jí)部門下達(dá)的春運(yùn)安全要求,通過(guò)全鎮(zhèn)廣大干部群眾的共同努力,爭(zhēng)取我鎮(zhèn)在春運(yùn)期間不發(fā)生一起重、特大交通事故,保證有一個(gè)良好的交通秩序。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 10

          為了認(rèn)真做好春運(yùn)工作,確保春節(jié)期間廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全以及各種生產(chǎn)生活物質(zhì)的運(yùn)輸暢通,讓全鄉(xiāng)人民過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié),特制訂如下工作方案:

          一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          春運(yùn)從2月3日開始,至3月14日結(jié)束,共計(jì)40天。在此期間,春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)是:堅(jiān)持“以人為本,安全有序,快捷方便”的原則,力爭(zhēng)春運(yùn)期間無(wú)重大、特大道路交通安全事故和重大春運(yùn)治安事件,確保旅客運(yùn)輸安全、及時(shí)、有序,兼顧重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸,圓滿完成的春運(yùn)工作任務(wù)。

          二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)完成

          鄉(xiāng)政府成立由鄉(xiāng)黨委書記肖質(zhì)彬同志為組長(zhǎng),周愛(ài)秋、喻軍、賀國(guó)慶為副組長(zhǎng),黨政辦、財(cái)政所、公路站、安監(jiān)站、派出所等部門負(fù)責(zé)人參加的.春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織、指揮和協(xié)調(diào),下設(shè)鄉(xiāng)春運(yùn)公路領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)鄉(xiāng)公路站),負(fù)責(zé)有關(guān)具體工作,確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。

          三、合理安排,強(qiáng)化監(jiān)督,確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行

          1、科學(xué)安排運(yùn)力,確保旅客和重點(diǎn)物資運(yùn)輸。今年的春運(yùn),我鄉(xiāng)的客運(yùn)、貨運(yùn)壓力更加突出,為此,我們要提前做好準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,做好運(yùn)力綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對(duì)各種情況的發(fā)生,確保全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和人民生活有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

          2、維護(hù)和保障春運(yùn)期間的正常秩序,確保社會(huì)穩(wěn)定。派出所、綜治辦等各有關(guān)站所和部門要扎實(shí)開展工作,嚴(yán)厲打擊擾亂春運(yùn)秩序的行為,堅(jiān)決杜絕群死群傷等重大安全事故和重大治安事件的發(fā)生。

          3、要嚴(yán)格實(shí)行“春運(yùn)臨檢合格證”和“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度,要確保運(yùn)輸工作和設(shè)施處于良好的狀態(tài);同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的宣傳教育,使其做到不超時(shí)、不超載、不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛。

          4、要制定切實(shí)可行的應(yīng)急措施,應(yīng)對(duì)和處理突發(fā)事件和異常情況。公路站、派出所等部門要制訂應(yīng)對(duì)重特大道路交通事故和重大春運(yùn)治安事件的應(yīng)急預(yù)案并做好有關(guān)準(zhǔn)備,以便隨時(shí)處理各種突發(fā)情況。同時(shí),公路站、安監(jiān)站要嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸?shù)陌踩,認(rèn)真開展春運(yùn)安全專項(xiàng)檢查,及時(shí)督促消除安全隱患,確保春運(yùn)工作安全有序。

          5、配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處“三亂”行為。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 11

          根據(jù)《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)有關(guān)工作的通知》和集團(tuán)公司《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的主題,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作,深入排查和治理存在的各種安全生產(chǎn)隱患,防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確!按哼\(yùn)”期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,為公司持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全和諧的環(huán)境,確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

          一、活動(dòng)時(shí)間

          20xx年2月1日——20xx年3月12日

          二、活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)

          客運(yùn)總公司成立“春運(yùn)”安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組 長(zhǎng):

          常務(wù)副組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:各處室處長(zhǎng)及各分公司經(jīng)理

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在客運(yùn)總公司技安處,辦公室主任:小濤(兼)。辦公室電話:xx,辦公室具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各單位開展“春運(yùn)”安全活動(dòng)。

          三、活動(dòng)主要內(nèi)容

          1、積極組織動(dòng)員,周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運(yùn)”活動(dòng)動(dòng)員專題會(huì)議,教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運(yùn)”活動(dòng)的目的、意義和內(nèi)容,并要結(jié)合各單位的實(shí)際情況,制定出切實(shí)有效的活動(dòng)方案。

          2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會(huì)、板報(bào)、橫幅、簡(jiǎn)報(bào)等多種形式對(duì)管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳教育,廣泛宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全體員工的安全管理責(zé)任意識(shí),提高駕駛員的安全行車意識(shí)。

          3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)崗位生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”制度,簽訂責(zé)任書,形成全員參與的安全責(zé)任體系。使全體員工及駕駛員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

          4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備,制定完善各綜合應(yīng)急預(yù)案以及各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,保證應(yīng)急車輛、物資、人員、資金、措施落實(shí)到位,應(yīng)急隊(duì)伍人員聯(lián)系電話要保持24小時(shí)暢通,遇到突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

          5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時(shí)宣傳、布署、落實(shí)上級(jí)文件要求及相關(guān)法律、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)完善安全基礎(chǔ)資料,按培訓(xùn)計(jì)劃和例會(huì)要求對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,定期對(duì)車輛及生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)安排專人整改落實(shí)?瓦\(yùn)總公司將組織人員不定期進(jìn)行檢查并落實(shí)隱患整改情況;對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達(dá)隱患整改通知書,限期整改,不能保證安全的,一律停運(yùn)整改。

          6、以車輛駕駛員為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)把駕駛員安全教育關(guān),對(duì)冬季安全行車的注意事項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)安全教育。加強(qiáng)司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的'安全行車意識(shí),嚴(yán)禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時(shí)未停車休息等違法行為發(fā)生。對(duì)在行車中違反有關(guān)規(guī)定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員,要采取批評(píng)教育、警示學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、停車整頓等措施予以糾正,情節(jié)嚴(yán)重的,予以辭退。各單位要按規(guī)定對(duì)本單位駕駛員車輛定期進(jìn)行違法行為排查,發(fā)現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時(shí)清除違章,對(duì)連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴(yán)重違章、嚴(yán)重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退,凡被列入“黑名單”的駕駛員,集團(tuán)公司所有單位不得聘用。

          7、以長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交等為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛例保檢查、維護(hù)保養(yǎng)、檢審的相關(guān)規(guī)定,確保正常營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況符合要求和規(guī)定。各客運(yùn)單位和汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,嚴(yán)把“三品”和車輛門檢關(guān)。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車輛隨意進(jìn)出,嚴(yán)格做到進(jìn)站行包逢包必查和出站客車逢車必檢,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車;嚴(yán)格客運(yùn)車輛憑證、卡報(bào)班規(guī)定。對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。落實(shí)駕駛員途中休息制度,嚴(yán)防疲勞駕駛。嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車凌晨2—5點(diǎn)落地休息制度,營(yíng)運(yùn)客車夜間不的通過(guò)三級(jí)以下山區(qū)公路。

          8、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。動(dòng)態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴(yán)格執(zhí)行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度,對(duì)已安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時(shí)利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行提醒告知,并要求糾正,情況嚴(yán)重的及時(shí)通知車輛所屬單位。動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運(yùn)車輛,不允許參加營(yíng)運(yùn)。各經(jīng)營(yíng)單位不能有私拉亂運(yùn)現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)重點(diǎn)車輛有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,做到責(zé)任到人。

          9、各單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)相關(guān)要求,對(duì)本單位安全管理各項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真排查,存在的不足之處要及時(shí)整改補(bǔ)充完善,建立健全安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。

          四、活動(dòng)要求

          1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),迅速行動(dòng)。各單位要成立“春運(yùn)”安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定具體實(shí)施方案,各基層經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動(dòng)。

          2、強(qiáng)化督導(dǎo),確保實(shí)效。各單位技術(shù)安全和經(jīng)營(yíng)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,在開展“春運(yùn)”安全活動(dòng)的同時(shí),組織相關(guān)人員進(jìn)行自查自糾活動(dòng),確保檢查工作不走過(guò)場(chǎng)。

          3、落實(shí)責(zé)任,層層分工。對(duì)未研究、未制定方案、未安排部署的單位,要從嚴(yán)追究單位主要責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)在活動(dòng)期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關(guān)部門通報(bào)的要從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

          4、加強(qiáng)“春運(yùn)”期間安全值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,發(fā)生突發(fā)事件要按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,不得遲報(bào)、瞞報(bào)。

          5、活動(dòng)結(jié)束后,各單位要及時(shí)認(rèn)真全面總結(jié)活動(dòng)期間安全生產(chǎn)工作開展情況,并于3月15日前將總結(jié)以書面形式報(bào)客運(yùn)總公司技安處。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 12

          根據(jù)總公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的精神和要求,為認(rèn)真組織好今年春運(yùn)工作,確保乘客來(lái)得了,走的好,走的安全,現(xiàn)結(jié)合實(shí)際制定本方案。

          一、春運(yùn)時(shí)間

          20xx年春節(jié)運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱“春運(yùn)”)從2月3日開始,至3月14日結(jié)束,共40天。

          二、春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想

          以黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,立足“三個(gè)服務(wù)”(服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行),把春運(yùn)工作作為建設(shè)“平安公交”、“和諧公交”的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)。我們要提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),全面做好各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署;科學(xué)安排運(yùn)力,確?瓦\(yùn)暢通;提高服務(wù)質(zhì)量,營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

          三、春運(yùn)工作的目標(biāo)

          努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象,不發(fā)生特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)。

          四、建立機(jī)構(gòu),明確職責(zé),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

          成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。xxx任組長(zhǎng),xxx和xxx為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)辦公室設(shè)在辦公室,辦公室主任任春運(yùn)辦公室主任。

          值班電話:

          傳真:

          值班車輛:

          服務(wù)熱線:

          五、要求

          1、營(yíng)運(yùn)方面

         。1)充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性,召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),做好宣傳準(zhǔn)備工作,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線職工的生產(chǎn)積極性,確保春運(yùn)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

          (2)樹立全局觀念,要顧全大局,認(rèn)真執(zhí)行總公司下達(dá)的生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)班次計(jì)劃,駕駛員要服從命令、聽(tīng)從指揮,不得以任何借口卡班卡次。

         。3)強(qiáng)化正班正點(diǎn)意識(shí),教育駕駛員嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間運(yùn)行,自覺(jué)維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序,提高正班正點(diǎn)率,使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車輛。

          (4)做好特殊天氣的準(zhǔn)備工作,安排好特殊天氣的各線路班次計(jì)劃,如遇特殊天氣,要立即執(zhí)行,確保班次正常運(yùn)營(yíng)。

         。5)加強(qiáng)租賃車的管理。嚴(yán)禁出現(xiàn)甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車上、下客及私改運(yùn)行線路等行為。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定票價(jià),不得借機(jī)亂收費(fèi)、亂漲價(jià)。農(nóng)歷除夕,租賃線路的末班車原則上定于下午20:00點(diǎn),不得提前收車。

         。6)全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統(tǒng)一服裝,佩戴好服務(wù)標(biāo)志,做到文明服務(wù),禮貌待客,杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車內(nèi)外衛(wèi)生,直達(dá)車座椅頭套要定時(shí)更換,確保服務(wù)、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。

          (7)教育引導(dǎo)駕乘人員堅(jiān)決服從春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及站務(wù)管理人員的`指揮,嚴(yán)格遵守進(jìn)出站各項(xiàng)管理規(guī)定。

          2、安全方面

         。1)嚴(yán)把駕駛員適任關(guān)。春運(yùn)前,要與每位駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書》,并對(duì)所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守規(guī)章制度,應(yīng)對(duì)冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣,提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn),提高全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運(yùn)。嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等違章行為。

         。2)加強(qiáng)車輛安全管理,嚴(yán)把參加春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)車進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè),特別要做好 “四系統(tǒng)”(電路、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng))的檢查。市交通運(yùn)輸管理部門將對(duì)符合技術(shù)條件并簽定《春運(yùn)安全責(zé)任書》的營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)放“20xx年春節(jié)道路客運(yùn)證”,作為參加20xx年春節(jié)運(yùn)輸標(biāo)志。要嚴(yán)格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)車輛管理規(guī)定,采取防滑等措施,達(dá)不到安全通行條件時(shí),堅(jiān)決不得發(fā)車。嚴(yán)格執(zhí)行包車管理規(guī)定,按規(guī)定辦理手續(xù),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

         。3)嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。加強(qiáng)對(duì)旅客行李的“三品檢查”,明確駕駛員、乘務(wù)員對(duì)途中上客行包的檢查責(zé)任,確保對(duì)旅客行包的檢查率達(dá)到100%。要建立“三品”檢查責(zé)任制,誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)放行誰(shuí)負(fù)責(zé),堅(jiān)決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案,完善安全保障措施。

         。4)嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度,及時(shí)消除安全隱患。針對(duì)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題,進(jìn)行一次全面自查,特別是對(duì)歷次檢查出的問(wèn)題和隱患,以及參加春運(yùn)的車輛,要重點(diǎn)檢查,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

          3、機(jī)務(wù)方面

         。1)進(jìn)一步強(qiáng)化出入庫(kù)制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修并排除。對(duì)不進(jìn)行出入庫(kù)檢查的車輛要注明原因,對(duì)無(wú)故不參加出入庫(kù)檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。加強(qiáng)租賃車輛出入庫(kù)檢查,對(duì)影響行車安全的故障,應(yīng)修復(fù)并復(fù)檢合格后方可上線運(yùn)行,嚴(yán)禁車輛帶病上線運(yùn)行。強(qiáng)化小修工作,堅(jiān)決做到小修不過(guò)夜。

         。2)要預(yù)先準(zhǔn)備必要的車輛配件,備足燃油燃?xì),杜絕因配件、燃油、燃?xì)庠斐傻耐\囃_\(yùn)現(xiàn)象。如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停車停運(yùn),查明原因,追究部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。

         。3)加強(qiáng)車輛保養(yǎng)工作。加強(qiáng)對(duì)駕駛員車輛例行保養(yǎng)的檢查,進(jìn)一步加強(qiáng)車輛一、二級(jí)保養(yǎng)工作。

         。4)在站頭設(shè)立故障車搶修點(diǎn),設(shè)置明顯標(biāo)志、聯(lián)系電話。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識(shí),不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守,要切實(shí)為運(yùn)行服好務(wù)。

          (5)要及時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)搶修。本著就近維修的原則,要堅(jiān)決杜絕重大機(jī)械事故的發(fā)生。

         。6)要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習(xí)天然氣客車安全操作規(guī)程,加強(qiáng)天然氣燃?xì)庀到y(tǒng)的維修保養(yǎng)工作,不允許有天然氣泄漏的車輛上線運(yùn)行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運(yùn)行車輛。車輛行駛中發(fā)現(xiàn)有天然氣泄漏,要及時(shí)進(jìn)行維修處理。

          20xx年春運(yùn),是對(duì)分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱,也是展現(xiàn)公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機(jī),我們要上下一致,同心同德,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,打造公交品牌,展示良好的特色企業(yè)文化,讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運(yùn)期間的閃光點(diǎn)。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 13

          20xx年春運(yùn)從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神,為切實(shí)做好春運(yùn)工作,圓滿完成春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

          為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強(qiáng)信息溝通和資源共享,及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。

          市港航局、市運(yùn)管局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦,QQ郵箱:xxxxx。

          二、優(yōu)化運(yùn)力保障

          20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天,是近五年來(lái)最早的春運(yùn),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析,科學(xué)組織運(yùn)輸,保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè),盡早制定運(yùn)力安排方案,落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況,及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),互為補(bǔ)充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。

          在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。

          三、強(qiáng)化安全監(jiān)管

          各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。

          道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn),嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的'駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管,督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度,嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管,嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度,對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制,督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。

          公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查,加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作,保障道路安全通行條件。

          水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運(yùn)營(yíng),確保航標(biāo)發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。

          工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。

          四、加強(qiáng)行業(yè)管理

          各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記,以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車的打擊力度,加大對(duì)出租車市場(chǎng)的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)?、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國(guó)務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門,維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開展旅游市場(chǎng)專項(xiàng)整治,春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運(yùn)車輛通行,嚴(yán)禁客車夜間在三級(jí)以下公路通行。

          五、提升應(yīng)急保障

          春運(yùn)期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 14

          20xx年春運(yùn)從1月xx日開始至x月x日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。

          一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)

          以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的'底線思維和紅線意識(shí),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

          二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況

          春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬(wàn)人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運(yùn)行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運(yùn)。

          三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

          (一)加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

          一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場(chǎng)分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

          二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

          四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

          五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。

          六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

          七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

         。ǘ┍U瞎、水路暢通。

          一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

          二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。

          三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。

          四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

          五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。

         。ㄈ┘訌(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

          一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。

          二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

          三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 15

          20xx年春運(yùn)從1月28日起至3月8日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)工作的總體安排部署,全力做好20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作,確保春運(yùn)期間群眾出行安全,根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號(hào)),結(jié)合大隊(duì)工作實(shí)際,制定如下工作方案。

          一、工作目標(biāo)

          堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的原則,切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)源頭執(zhí)法監(jiān)管,強(qiáng)化路面巡查和高速路口定點(diǎn)執(zhí)勤,客流高峰時(shí)段實(shí)施錯(cuò)峰執(zhí)法,提高重點(diǎn)路段和時(shí)段巡查頻次并做好記錄,嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,確保20xx年春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序,確保全區(qū)人民渡過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè)的新春佳節(jié)。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對(duì)春運(yùn)工作的安排部署,將春運(yùn)工作作為當(dāng)前首要任務(wù)抓,以“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”為主題,堅(jiān)持早部署、早安排,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心謀劃組織,強(qiáng)化應(yīng)急保障,確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。

          為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我大隊(duì)成立由羅煥賓同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)春運(yùn)執(zhí)法保障工作,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題和困難,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在執(zhí)法大隊(duì)辦公室。

          三、實(shí)施步驟

          20xx年春運(yùn)工作分三步組織實(shí)施。

          第一階段:20xx年1月28日—20xx年1月31日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。

          第二階段:20xx年2月1日—2月28日為組織實(shí)施階段。

          第三階段:20xx年3月1日—3月8日為總結(jié)階段。

          四、工作措施

         。ㄒ唬┞鋵(shí)主體責(zé)任,確保交通運(yùn)輸安全

          1、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)。從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā),進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認(rèn)識(shí),克服麻痹思想,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,認(rèn)真貫徹上級(jí)及市、區(qū)部門對(duì)安全穩(wěn)定的工作要求,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),防止事故發(fā)生,切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

          2、強(qiáng)化道路保暢。精心組織大隊(duì)執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作,主要對(duì)G318、G246、G247線等公路沿線的非公路標(biāo)志牌、堆積物、障礙物進(jìn)行徹底清理,對(duì)占道經(jīng)營(yíng)違法行為進(jìn)行規(guī)范,立足于早,著重于防,四項(xiàng)舉措,開展春運(yùn)保暢工作。一是加大宣傳力度,提高愛(ài)路護(hù)路意識(shí);二是加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)侵害路權(quán)、妨礙公路安全通行的行為及時(shí)制止和查處,巡查不留死角,務(wù)求實(shí)效;三是全面清理整治,對(duì)公路沿線的堆放物放料、設(shè)置非公路標(biāo)示牌等涉路違法行為進(jìn)行一次全面清理;四是應(yīng)急保障及時(shí),保持通訊暢通,遇突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效維護(hù)公路的安全暢通。

          3、加強(qiáng)水上監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營(yíng),嚴(yán)禁不適航船舶和已報(bào)廢的船舶從事水路運(yùn)輸。

          4、突出以客為主。將道路客運(yùn)安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位,認(rèn)真落實(shí)《四川省道路運(yùn)輸條例》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定,按照遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號(hào))精神,嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn),客運(yùn)班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為;加強(qiáng)對(duì)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管。

          5、強(qiáng)化道路巡查。對(duì)發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情和損壞的路段及時(shí)報(bào)告上報(bào)相關(guān)責(zé)任部門,按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志,依法嚴(yán)查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進(jìn)一步加強(qiáng)與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),繼續(xù)加大對(duì)貨運(yùn)車輛的路面檢查力度,嚴(yán)厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車貨總重超過(guò)規(guī)定等違法超限運(yùn)輸行為,對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,責(zé)令其采取卸載改正措施,消除違法狀態(tài)。

          (二)強(qiáng)化執(zhí)法檢查,確保運(yùn)輸秩序良好

          1、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。加大對(duì)客運(yùn)站及周邊、國(guó)省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區(qū)域、路段的巡查力度,依法查處客運(yùn)班車違法經(jīng)營(yíng)、旅游包車超越許可經(jīng)營(yíng)、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營(yíng)行為,及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責(zé)令暫停運(yùn)行,引導(dǎo)其至就近的客運(yùn)站;客運(yùn)車輛違法超載的,移交公安部門處理。

          2、打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)聯(lián)合公安部門開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)等各種擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為。

          3、強(qiáng)化市場(chǎng)管理。持續(xù)強(qiáng)化對(duì)出租汽車拒載、不打表議價(jià)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度,維護(hù)乘客的合法權(quán)益。

          4、加強(qiáng)超限整治。要按照交通運(yùn)輸部公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》(交辦公路〔20xx〕173號(hào))和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運(yùn)源頭管控有關(guān)工作的通知》(遂道安辦〔20xx〕1號(hào))要求,切實(shí)會(huì)同公安交警部門嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為,確保道路公路完好安全暢通。

          五、工作要求

         。ㄒ唬┮(guī)范執(zhí)法,提高服務(wù)質(zhì)量

          1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場(chǎng)秩序、維護(hù)旅客、貨主合法權(quán)益為目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,堅(jiān)持文明、規(guī)范執(zhí)法,做到快檢查、快處理,不得長(zhǎng)時(shí)間滯留車輛,努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平;在執(zhí)法過(guò)程中,務(wù)必做好調(diào)查取證工作,充分收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),確保有充足的證據(jù)支持,切實(shí)做到言行規(guī)范,依法行政,為春運(yùn)期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的.環(huán)境。

          2、暢通訴求渠道。公開交通運(yùn)輸投訴監(jiān)督電話,認(rèn)真傾聽(tīng)社會(huì)公眾的意見(jiàn)和建議,提升交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見(jiàn)受理等服務(wù)效率和質(zhì)量,對(duì)群眾投訴舉報(bào)的案件,要及時(shí)查處、解決,做到件件有著落,事事有反饋,切實(shí)為廣大旅客排憂解難。

          3、完善應(yīng)急方案。制定突發(fā)事件應(yīng)急處置方案,尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件,積極配合公安等部門做好有關(guān)應(yīng)急處置工作,維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。

         。ǘ┘訌(qiáng)宣傳,做好統(tǒng)計(jì)及信息報(bào)送

          1、加大宣傳力度。主動(dòng)與新聞單位聯(lián)系,體積極宣傳大隊(duì)執(zhí)法在保春運(yùn)、促安全方面的工作亮點(diǎn),特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型。同時(shí),曝光擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的違法行為,營(yíng)造和諧春運(yùn)輿論氛圍。

          2、確保信息暢通。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,保持通信暢通,確保及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范報(bào)送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息和統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作,保障春運(yùn)信息和聯(lián)絡(luò)暢通,20xx年春運(yùn)期間的春運(yùn)執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表、報(bào)送時(shí)限要求及相關(guān)材料等統(tǒng)一按區(qū)交運(yùn)局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送。

         。ㄈ┣袑(shí)加強(qiáng)值班值守

          春運(yùn)期間,堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,堅(jiān)守崗位,深入一線靠前指揮,做好協(xié)調(diào)、服務(wù)和督導(dǎo)工作,及時(shí)解決各類問(wèn)題,確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。春運(yùn)結(jié)束后,請(qǐng)隊(duì)屬各股室(站)認(rèn)真總結(jié),要在3月9日下班前將春運(yùn)工作總結(jié)材料書面報(bào)大隊(duì)辦公室,便于辦公室匯總報(bào)局安全法規(guī)股。春運(yùn)期間值班電話:xxx。

          運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)實(shí)施方案 16

          20xx年春運(yùn)從1月30日開始至3月xx日結(jié)束,為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運(yùn)輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行,讓人民群眾在歡樂(lè)祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),根據(jù)省運(yùn)管局、市交通局春運(yùn)工作部署,現(xiàn)就做好我市20xx年道路春運(yùn)工作通知如下:

          一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作圓滿完成

          春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,做好春運(yùn)工作,對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅(jiān)持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。

          為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長(zhǎng),唐彥平、高立群、張曉文任副組長(zhǎng)的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見(jiàn)附件1),在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。

          二、精心做好準(zhǔn)備,科學(xué)有效保障春運(yùn)

          20xx年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn):客流量將保持高位增長(zhǎng),重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大,中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

          1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),以飽滿的精神,扎實(shí)的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運(yùn)工作。

          2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂周密的.運(yùn)輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時(shí)調(diào)整班次密度,配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排,滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。

          3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好,安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查,凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。

          4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求,20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段,與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí),要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行,督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理,及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問(wèn)題,完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施,為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

          三、加強(qiáng)安全管理,確保道路運(yùn)輸安全

          春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位,落實(shí)各項(xiàng)措施。

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