《中國機長》觀后感(通用42篇)
當品味完一部作品后,相信大家的視野一定開拓了不少吧,觀后感簡單來說就是觀賞過后的感觸。那么觀后感到底應該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的《中國機長》觀后感,歡迎閱讀與收藏。
《中國機長》觀后感 1
電影《中國機長》主要敘述了飛行團隊應對突發(fā)飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件,體現(xiàn)了飛行團隊基礎扎實、應急能力高超,特別是機長在事故發(fā)生前說的一句話我印象十分深刻“當你認為沒有錯誤的時候,錯就必須會來找你”,我們在工作中應做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中,高超的應急能力是要由扎實的基礎能力來體現(xiàn)的。
我們每個人都應當有職責感,對自己負責,也是對他人對社會負責。在工作中,必須牢記安全,安全工作對我們來說是頭等大事,安全是維系我們生命的重要保證,只要你敬重它,珍惜它,換來的就是平安幸福!同時我們必須對自身嚴格要求,在實際工作當中從嚴精細,時刻發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,對各種問題隱患要有針對性措施,力求自身工作業(yè)務素質(zhì)能力的不斷提高!
良好的.職業(yè)素養(yǎng),以及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,高水平的應急處置能力,團結協(xié)作的工作作風,都折射出當代人所學習的工匠精神,這也是我們在工作中要努力學習的方向,敬畏生命,敬畏職業(yè),敬畏規(guī)章。
日常工作中必須要嚴格按照操作規(guī)程進行操作,按時對區(qū)域內(nèi)的設備進行維護,對各項應急預案流程爛熟于心,保證在出現(xiàn)異常時,能夠在第一時間做出正確安全的處置,明確自己崗位應當做的事情。
一部電影,一個行業(yè),身在化工行業(yè)應當永遠將安全放在第一位,認真巡檢不放過每一個細微之處,認真處理每一項,做好每一次交接班記錄,將安全牢記于心。
《中國機長》觀后感 2
我今天觀看了《中國機長》這部電影,這部電影是由真實事件改編的。
機長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松,因為他已經(jīng)飛了上百次了。這應該是一次輕松,快樂的旅程。飛機上的乘客大家開心的談著話,氣氛很好。很快,飛機起飛,客人們都進入了夢想,突然,副機長前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機長差點飛出窗外。此時,飛機出現(xiàn)巨大振動,人心惶惶。機長很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機,很快又把副機長拉回了飛機內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因為屏風破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時乘務長大聲的說到請:“請大家安靜,我們是乘務員,我們受過專業(yè)的訓練,我們也有家人,所以請您相信我們!贝蠹医K于安靜了下來。
過了很久以后,機長飛過陰雨云,飛過了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務長說的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說的.不對嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務人員。他們哪一個不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會想念他們嗎?所以請讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動者吧!
《中國機長》觀后感 3
這是一部基于真實事件的電影。
擊掌和乘務員正在為飛機起飛做準備。一切準備就緒,飛機載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機上一切正常。然而,鼻子的擋風玻璃突然裂開了,擊掌探測情況,并立即向控制中心報告了情況,但他們此刻非常平靜。
突然,前面裂開的擋風玻璃碎了。在一架時速近800公里的飛機上,在7000多米的高空,一名機長的`上半身被吸出了飛機。結果飛機劇烈波動,乘務員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機艙之間的門被強大的氣流吹走了,機艙突然變得極度缺氧?战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲。乘客全部安頓好后,機長還在飛機外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。
可惜此時天氣不好,鋒面即將進入陰天區(qū)域。機艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺得生還的機會不大?战阏f了一句話:請相信我們,我們受過專業(yè)訓練。
被吸到外面的隊長終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說只有另一個機長能控制飛機。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風雨地區(qū)。船長抓住機會,從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機,安全降落重慶機場。
他們頭腦冷靜,能夠在關鍵時刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負重任。他們來自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!
《中國機長》觀后感 4
暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了,主人公劉長建是一名機長,今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機,機長和乘務員做好了一系列的準備工作。
飛機起飛了,一開始很順利,突然間副機長前方的風擋破裂,他的半個身子瞬間被強風“吸出”飛機外。飛機開始失控了,儀表盤飛機開始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務員安撫著乘客的情緒,在這種危險的情況下,劉機長沉著冷靜地操控駕駛。
塔臺和空中飛機的.長,都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機長聽不到他們的呼喊,但是機長并沒有放棄,他憑借著十幾年的并沒有放棄,行經(jīng)驗,駕駛機穿空中飛行經(jīng)驗,駕駛機穿過云層,當飛機安全云層,當飛機安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無比激動,機長那我的內(nèi)心無比激動,機長那我的內(nèi)心無比激動,機長那一句:“敬畏生命!敬畏職責!”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
《中國機長》觀后感 5
今天10月6號,我和爸爸去看電影《中國機長》。
影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。
然而飛機在成都上空遇到強烈氣流,機長發(fā)現(xiàn)擋風玻璃破裂。為了保證乘客的安全,機長立即下令向地面申請下降高度。他的話音剛落,副駕駛前側(cè)的`擋風玻璃破裂,副駕駛露出了一半。隨后是強風、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時,由于氣流引起的湍流,乘客很興奮。這時,空姐站起來告訴大家:“請相信我們,我們年復一年,日復一日的接受訓練,這也是我們在這架飛機上的意義!”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客,大家都冷靜下來。
因為無法繼續(xù)飛往拉薩,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風雨呼嘯,冰雹敲打著機身。這時,船長平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫,這是他們安全返回的唯一機會。船長毫不猶豫地沖進了云海,船員們沉著應對,沖出了云層。在地面人員的帶領下,機長終于將飛機安全降落在成都機場。乘客下飛機時間長了不愿意離開,必須向機長表示感謝。
這部電影讓我深受感動,尤其是劇組的毅力。沒有他們,飛機不可能安全著陸。在日常生活中,一定要向船員學習這種精神,遇到困難一定要冷靜思考。同時,我也要感謝中國的導演們,把這一震驚中外的英雄事件改編成電影,在祖國70大壽之際呈現(xiàn)給我們。
《中國機長》觀后感 6
今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機長加上空乘人員有9人,這些人因為機頭窗戶的破碎,導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層,從外面看的閃電都是紫色的,機場領導問:“能開過去嗎?”工作人員說:“不能,如果開進去就等于進了攪拌機了!睓C場領導又問:“能繞開飛嗎?”工作人員說:“不能!睓C場領導說:“只能看機長了!”
機長把飛機開進了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽專家說,里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來,但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中?煽斐鰜淼'時候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。
我覺得當時很危險,機長不但要開好飛機,又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢,開飛機的水平很高。
我通過看中國機長認識到:要努力學習科學知識,還要遇險保持清醒,臨危不懼,做一個中國機長式的人。
《中國機長》觀后感 7
假期看了電影《中國機長》,從中感受到機長和乘務員的責任和義務。
這是去拉薩的飛機。出發(fā)前很平靜。飛機在途中飛行時,危險來了,駕駛室前的擋風玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時,另一名上尉被炸出了擋風玻璃。我看到風在高空瘋狂地吹著,但機長還是堅持,機艙里的一百多名游客和幾名乘務員也被飛機的不穩(wěn)定顛簸著。面對這種情況,不可能在飛機下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機場作為備降場。
船長們?nèi)淌苤呖盏?惡劣條件,一直堅持著,而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時,一名空姐說:“我們也有家人,他們在家等我們。”再加上一個老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當飛往成都時,不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過反復的轉(zhuǎn)彎,當云層之間出現(xiàn)空隙時,機長選擇了飛往那里。他在等待這個機會。塔臺的工作人員也時刻關注著他們,盡力為飛機提供服務。最后,他們安全地準備在成都機場降落。飛機快要停的時候,機長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行!庇龅轿kU的時候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!
他們沒有忘記自己在危險時刻的責任,他們肩負著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊長。
《中國機長》觀后感 8
今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C長》,觀看整個影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開始了,首先機長他們進行了飛行前的準備工作;乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作,一切準備就緒后,飛機起飛了,機長冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。
突然,飛機產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務長隨即告訴乘客,飛機正在穿過七六層,不要驚慌,三個機長不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風波。突然,飛機前面的擋風玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來只聽啪的一聲,整個玻璃都碎掉了,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機長一只手拉著副機長,一只手操控著飛機,飛機開始劇烈的顛簸,當時我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時,專業(yè)的乘務長仍用平靜的語調(diào)對大家說:“請大家相信我們,我們是經(jīng)過專業(yè)訓練的。”好不容易把大家的情緒穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動得是,在飛機沖過厚厚的'云層時,機長憑借著他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。
就這樣,一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著冷靜的去想問題的答案,就一定會有解決的辦法。
《中國機長》觀后感 9
假期期間,觀看了《中國機長》這部影片,從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。
這是一架飛往拉薩的飛機,出發(fā)前一片祥和。當飛機飛行到途中時,危險也即將來臨,駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了,一瞬間機艙中的氣壓升高,此時,另外一位機長,一下子被刮到了擋風玻璃外。看到高空中的`風瘋狂地在吹著,但是這位機長依舊堅持著,機艙中的100多名游客和幾名乘務員也因飛機不穩(wěn)而受著顛簸。面對這種情形,此時飛機下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。
機長們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件,機長一直在堅持,而游客們也因為自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員說:“我們也有家人,他們也在家等待著我們。”再加上一名老兵的安慰,大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時,不幸的事情又發(fā)生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反復復轉(zhuǎn)了幾圈之后,最終在云層之間有空隙的時候,機長選擇飛過去,他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關注著他們,盡可能的為這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場,在飛機將要停止的時候,機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭,不能影響其他航班的飛行!碑斪约禾幱谖kU時,還不忘他人,這種精神是多么寶貴呀!
他們在危險的時刻,也沒有忘記自己的責任,肩負著將游客安全送達目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國機長。
《中國機長》觀后感 10
前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機長》,這部電影有時叫我提心吊膽,有時叫我大吃一驚。
不然,你一聽就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過,乘客們興高采烈,殊不知一場災難就要悄然而至了,機長輕松地聊天,毫無察覺,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機長被強大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了?团摾锍丝蛡儽贿@突如其來的情況嚇得驚慌失措,機務長和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機長,一定會沒事的。可是,過了一會,情況更加惡劣,艙門被吹開,空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當時在飛機行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了,闖過了這驚險的一截,終于該備降機場了,此時醫(yī)護、消防、警隊也做好了迎接,飛機向下俯沖下去,機長讓副機長做放輪等動作,但是因為失重原因,可是飛機著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來,經(jīng)過機長和副機長的努力,它竟然奇跡般地停了下來,這次航班出人意料的`成功了!
這場奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責的高尚品質(zhì),你們有時間也要看一看哦!
《中國機長》觀后感 11
有無數(shù)《感動中國》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個國慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實人物和真實事件改編的電影——《中國機長》。
它的原型人物,就是那位曾感動中國的英雄機長劉傳健。
他只是千千萬萬個英雄中的一個,卻值得億萬個個我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬米高空,飛機副駕駛一側(cè)的擋風玻璃突然爆裂,飛機劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機載自動化設備失靈,副駕駛員半個身子直接被甩出窗外的極端險情下,劉傳健歷時34分鐘用36個精準無誤的'動作拯救了全機人的生命。
我們應該銘記屬于中國普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應該銘記那份永遠熠熠生輝的“中國精神”。
正如《感動中國》頒獎詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責任越重,在萬米高空的險情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個傳奇背后都隱藏著堅守和執(zhí)著。”
機長是一架飛機的靈魂,機長隊伍是中國民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過觀看《中國機長》,我明白想要成為一名合格的機長,肩上佩戴四條杠不是那么簡單,需要素質(zhì)、本領、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責。作為南航的飛行學員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。
《中國機長》觀后感 12
這部電影,被海報和預告片吸引。整個過程,讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務員負責人的演繹,臺詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞,溫柔得體,讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn),讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。
三位機長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞,卻有豐富的表情和心理斗爭,表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺袁泉的戲份比三位機長的戲份都重了有點搶風頭的感覺。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。
不足之處,關曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多,給人感覺不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機上的.危險當回事兒。其實,有些點可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的太多,可能就得不償失了。
最后的歌曲,很好的結束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題,是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們,乘務員們,你們辛苦了!
《中國機長》觀后感 13
為紀念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年,進一步深入學習偉大抗美援朝精神,激發(fā)愛國主義情懷,銘記歷史和傳承英雄精神,10月30日,公司組織全體黨員、入黨積極分子觀看了獻禮抗美援朝70周年愛國主義教育影片《金剛川》,共同追憶革命先烈奮勇抵抗、浴血奮戰(zhàn)的英雄主義精神。
影片主要講述了抗美援朝志愿軍戰(zhàn)士在暗流涌動的金剛川上,一次次修補生命之橋的故事。影片中美國飛行員希爾說橋不在,就是他們的.地獄。橋在,就是我們的地獄。為了阻止中國志愿軍通過橋梁,美軍開啟了一連串的狂轟濫炸,但我志愿軍戰(zhàn)士卻毫不退縮,反而越戰(zhàn)越勇,一次次用信仰和生命修復了橋梁,最終中國志愿軍戰(zhàn)士用實際行動,用自己的鮮血,用頑強的意志創(chuàng)造出了神話,奪取了偉大勝利。
抗美援朝戰(zhàn)爭,打出了新中國的國威,創(chuàng)造了以弱勝強的光輝神話。打得一拳開,免得百拳來。正是因為我黨牢牢把握正確的斗爭方向,志愿軍戰(zhàn)士忠誠,愛國,敢于斗爭,善于斗爭,才戰(zhàn)勝了不可一世的美軍。
勿忘過去,珍惜今天。我們今天的幸福生活來之不易,這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來的。新時代我們應該繼承和發(fā)揚先烈們的偉大精神,國家興盛,匹夫有責,用我們的雙手,為祖國的繁榮富強貢獻自己的力量。
《中國機長》觀后感 14
今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國機長》,看的我是熱淚盈眶。當天劉傳建機長執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務,飛機到達9800米高空時,駕駛艙右側(cè)風擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現(xiàn)極端罕見險情,生死關頭,機組將飛機掉頭飛往成都機場,在下降過程中,遇到暴雨雷電層,受阻無法穿越。劉機長臨危不懼,最后將飛機安全著落在成都機場,確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了劉機長他代表著中國千千萬萬技術過硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機長,為了人民群眾的生命財產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長,令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長。
當危難發(fā)生的時候,我們普通人體現(xiàn)出來的那種手足無措,甚至想鬧事的心態(tài),和機組人員體現(xiàn)出來的沉著,冷靜,專業(yè)知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務長的一段話讓我記憶猶新:從飛行員到乘務員,我們每一個都經(jīng)歷了日復一日的.訓練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽,我們的家人也在等著我們,我們會一起回去,謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話,使得全艙的乘客安靜下來,配合機組人員完成了這場生命的奇跡。
敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個職業(yè)都值得尊重,設身處地換位思考,才能共同營造我們美好的社會環(huán)境。
《中國機長》觀后感 15
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的.佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應對,永不放棄的精神!進場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!
《中國機長》觀后感 16
2018年5月14日早,從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時候,風,以960千米每小時吹打在高速運動的飛機上,突然一聲炸響,飛機副駕駛席右側(cè)的擋風玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進了飛機的動力吸氣口,不幸中的萬幸,并無大礙。
副機長的半個身子直接漏到了飛機的外面,還好安全帶緊緊地勒著他的腿,他幸免于難。但這個意想不到的災難,使得整個控制室氣溫驟降,嚴重施壓?諝庵苯盗阆40度。在這種艱難的環(huán)境中,我們的中國機長劉長健。不懼困難,他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風雨。風雨彩虹,鏗鏘玫瑰!
他在開飛機的時候,想把半個身子在外面的副機長拉回來,但那強烈的`壓力,把他牢牢地釘在座位上動彈不得。我們偉大的機組人員,憑借著嫻熟的操縱技術,和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降,保全了車上119人的性命。中國機長,我真想坐坐你的飛機!我相信。你是一個不朽的傳奇!
《中國機長》觀后感 17
精彩的片子,以川航英雄機組的事跡改編,是一部展現(xiàn)中國航空風采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道,到飛行準備,以及遇險后的專業(yè)處置,成功的挽救了飛機上100多人的生命,在贊嘆奇跡的'背后,我們明白是機組成員平時不懈的專業(yè)訓練和對乘客安全的重視。
我覺得該劇最值得稱贊的是機長在遇險缺氧迷糊的時候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號,更重視個人情感帶來的力量。另外,當飛機成功降落的時候,機長對乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機的英雄機長,這個時候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴謹調(diào)查的精神,就算機長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機進行獨立調(diào)查,看是不是機組人員的失誤,一看到擋風玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對機長說“你太牛了”,直接奠定了機長的英雄地位。
《中國機長》觀后感 18
近期東航客機不幸遇難,導致飛機人員132人,無一幸免,在此哀悼。此事一報出來讓我想到了前幾年上映的一部電影《中國機長》。
根據(jù)2018年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機破損、遭遇強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說:“請相信我們,我們會一起回去!”
當死亡近在咫尺,生命危在旦夕,每個人都會害怕,恐懼,哭喊、謾罵、此時此刻一切的負面情緒全面爆發(fā)出來。讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”
在面對那一個又一個的逆境,機組工作人員都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的`訓練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實生活中更是如此,沒有長期訓練,哪里來的成功呢?
《中國機長》觀后感 19
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點劉機長登機之前,答應女兒晚上給她過生日。登機后,他依次檢查飛機機器的各個部位,確認正常后,準許乘客登機,接著飛機起飛。然而,在飛機起飛后擋風窗戶碎了,他的隊員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非?只,機長不得不把飛機向回開。他們的'前方有暴風雨,機長只好開著飛機一直在空中轉(zhuǎn)圈,然后增加油門,從暴風雨中穿出去。但他們跟地面失去了聯(lián)系,只能一直飛,終于等到能在飛機場停機了,飛機又因為超重,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷,但飛機上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長,一個愛國的、愛隊員的、敬業(yè)的好機長。
《中國機長》觀后感 20
和死神握手的時候,你會想起什么?
帶著呆小鹿一起去看《中國機長》,好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類,但也觸動頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面,也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業(yè)業(yè)地工作,是自己的職責,也是對信任自己的人的無聲承諾。
當生命受到極大的威脅時,人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大,那些守住心靈的'陣地,努力找回良知的人是值得贊揚的,而那種能夠臨危不亂、理性應對,用實力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。
無論從事什么職業(yè),都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。
《中國機長》觀后感 21
《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下,機長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機備降成都雙流國際機場,所有乘客平安落地的真實故事改編。
影片全程牽動著觀眾的.情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結尾看到飛機安全降落的時候淚目了。為機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動,也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉,責任重于泰山。把一項平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍天,敬畏職責,敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實在的貢獻。
《中國機長》觀后感 22
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點劉機長登機之前,答應女兒晚上給她過生日。登機后,他依次檢查飛機機器的各個部位,確認正常后,準許乘客登機,接著飛機起飛。然而,在飛機起飛后擋風窗戶碎了,他的隊員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非?只,機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨,機長只好開著飛機一直在空中轉(zhuǎn)圈,然后加大油門,從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系,只能一直飛,終于等到能在飛機場停機了,飛機又因為超重,在跑道上跑的.飛快,他們只好一起努力,最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷,但是飛機上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長,一個愛國的、愛隊員的、敬業(yè)的好機長。
《中國機長》觀后感 23
10月4號這一天,天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣,可是因為我們?nèi)サ奶砹耍呀?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機長。本來我是不想看災難片的,因為覺得太過于悲傷,可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應陪媽媽看完。
可是看完中國機長,我覺得沒有選擇錯,真的很值得觀看。這是根據(jù)一個真實的案例改編的,四川來往拉薩的一架飛機,因為遭遇氣流高空中突然前擋風玻璃破裂,強大的.氣流導致副駕駛差點飛出機艙,機長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下,忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗挽救了這場事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當大家要對他表示感激之情時,他卻對乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機長,是一部災難片也是一部勵志片,困難面前,不能屈服任命,而應該沉著冷靜的面對,要善于把握一切機會尋找生機。
《中國機長》觀后感 24
今天晚上我們班的語文老師給我們看了部激動人心的電影《中國機長》。
這部電影的開始寫的是18年5月14日有架飛機要從四川成都飛到拉薩,可是這一切著并不太順利,在飛行后的半小時遇上了天氣問題,飛機出現(xiàn)不穩(wěn)定,可在機長的聰明才智下,飛機又變回穩(wěn)定,過不久,飛機出現(xiàn)故障,又遇上強電流天氣,機長打算飛回成都,在機長的冷靜沉著下,飛機沖出了強電流天氣的'地區(qū),飛回了成都。
看完這部電影,我的感受是:遇到困難要積極思考,還要沉著冷靜,遇事不能緊張,要學習機長的遇事冷靜,不要像一位乘客那樣沖動,他直喊:我要見機長,我要見機長可在空姐的勸告下他冷靜了下來,我們還要學習空姐們的精神她們不管什么時候都會先安慰別人,不管遇到什么困難,在什么時候都會先考慮別人再考慮自己。
這部電影 給我最大的感悟就是:遇事不慌,沉著冷靜,不要沖動,不要緊張,要團結起來才能勝利,俗話說:團結就是力量。
《中國機長》觀后感 25
電影《中國機長》從開拍的時候就一直備受關注,影片根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班高空遇險并成功迫降的真實事件改編;被網(wǎng)友稱為中國版的《薩利機長》。
看完點映后,影片果然沒有讓我失望;首先是劇情方面,將近兩個多小時的劇情節(jié)奏很明快,沒有拖沓的地方,導演情節(jié)上的把握也很有分寸,整個電影敘事結構完整。在特效方面,本片的表現(xiàn)也很不錯,飛機在高空遇險的鏡頭相當逼真,讓觀眾有身臨其境的`感覺;演員方面,主演張涵予把一位有經(jīng)驗,沉著冷靜的機長形象刻畫的淋漓盡致;特別是在飛機遇險后他的表現(xiàn),讓我們看到了一位機長應有的素質(zhì)。袁泉塑造的乘務長美麗干練,其他幾位演員也把機組成員塑造的很逼真。還有片中的眾多金牌配角們,也讓影片增色不少。
總之,《中國機長》是這個國慶檔一部值得去影院觀看的影片。
《中國機長》觀后感 26
電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作,使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現(xiàn),拍攝了相關紀錄片,機長更是入選了當年的《感動中國》。
從記事起,無數(shù)個晚上的夢總是自身自由地翱翔在天際,早晨起來會興奮的告訴父母自身又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學習,后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運,卻也伴隨著自身的付出與努力。
觀看完《中國機長》,我更加明確自身今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的.不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個全面發(fā)展的人,以及成功來自勤奮。我們今后不但僅要提升自身的飛行技能,更要培養(yǎng)自身堅強不息的品格。
《中國機長》觀后感 27
電影《中國機長》介紹了機長,乘務員。之后他她們進入飛機檢查門,光線,座位等是否平安,確定平安后,游客才開始登機。一切準備就緒,飛機慢慢升高,機長冷靜的駕駛,漂亮的空姐給乘客發(fā)飲料,食品等,乘客們也是興致勃勃,一會飛機出現(xiàn)顛簸,乘務員告訴乘客,飛機遇到了氣流,請大家不要驚慌。
沒一會,飛機的風擋一下子裂了,副駕駛被沖到了外面,頭磕破了,臉也劃傷了,一只眼睛腫了,機長一手拉著副機長,一手操縱著飛機開機長想,沖出云層是全體人員唯一的希望,最后,專業(yè)冷靜的機長駕機沖出了云層。
飛機開回了成都,我們的機長給乘客真誠的抱歉,就在這時,乘客們都要見機長,機長下來和乘客見面,機長望著天空:敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章。這時最美的風景,也是我們這個社會不斷進步的'源泉。作為一名少先隊員,也要心存敬畏,為祖國的開展奉獻自己的一份力量。
《中國機長》觀后感 28
今天我看了《中國機長》,有一個小女孩的爸爸,他是一個開飛機的機長,今天是他爸爸從四川開往拉薩的`飛行。他的爸爸要起床了,他送他的女兒一只小狗狗,他答應了她的女兒晚上回家要陪她過生日。
他的爸爸要出發(fā)了,飛行中,他們就遇到氣流顛簸,還好沒有大影響。突然飛機的擋風玻璃破了一個洞,一位機長被吸出了窗外,在機長的幫助順速救回來,駕駛艙內(nèi)溫度順速下降,儀表盤不能正常使用,還嚴重缺氧,他們都帶上氧氣罩,不停的吸氧。小孩嚇得都哭了,大人們互相安慰。飛機的前方突然出現(xiàn)了雷電,他們沒辦法,只能沖過去,飛機失去了控制,他們要降落了,可是飛機停不下來,輪胎都冒火了,最終,他們停了下來。飛機里的119個人都感謝了這位機長,他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機長能和她女兒的過生日了。
《中國機長》觀后感 29
電影《中國機長》所展現(xiàn)的就是中國民航人敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏責任的工作日常,在平凡崗位上默默付出的中國民航是中國機長的主角。
電影改編自真實故事,相信大家也都看了這條新聞但是大多數(shù)人可能會像我一樣對此事無動于衷的,因為我們沒有經(jīng)歷過,很難做到感同身受,這部成功還原了當時場景,真的震撼到了我!
心中的波動是從飛機的`前擋風玻璃碎裂開始的輕微的震動讓機上的工作人員瞬間警覺起來我們波瀾不驚經(jīng)歷用各種方法穩(wěn)住乘客情緒耳畔回蕩著,你相信我們我們受過專業(yè)訓練有信心,有能力保證您的安全這也可能是乘客聽過最整齊最標準的話了。
飛機與地面的通信中斷只能憑借機長的經(jīng)驗來完成接下來的飛行想想都是一個十分困難的事情。
平淡的文字根本描寫不出那種強烈的視覺沖擊和內(nèi)心震撼,還是推薦去看一看這部電影對電影的尊重就是全身心的投入其中雖然物情節(jié),而波動情緒這場電影我做到了。
最后我才知道我享受的不是強烈的推背感而是偉大的安全感。
《中國機長》觀后感 30
近期我們迎來了國慶長假,也有很多的電影趁著這個假期上映了,《中國機長》就是其中之一,該片上映不久票房就上億了,觀后感也非常的不錯,也因此引起了不少觀眾的贊美。
看過《中國機長》這部電影的觀眾都知道,Angelababy也出演了該片,最開始很多人質(zhì)疑Angelababy的演技到底能不能勝任這部大片,還有很多觀眾認為楊穎的演技可能會成為這部電影的敗筆。這些網(wǎng)友的擔憂也不沒有道理的,相信看過楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。
不過話又說回來,楊穎的專業(yè)并不是演員,她最開始是以模特的身份出道,走紅是因為在綜藝節(jié)目中獲得了很多觀眾的喜愛,在演技方面確實有很多的不足,這也是楊穎受到很多網(wǎng)友的吐槽的原因之一。但隨著拍攝的作品越來越多,楊穎的演技也有很大的`提升,雖然和真正的演員還有著一定的差距,但進步的明顯大家都能看得出。
在這一次《中國機長》中的表現(xiàn)也非常出色,雖然她只是一個配角,沒有多少的戲份,但那短短十秒的哭戲,楊穎的發(fā)揮卻非常的好,楊穎也因此讓很多觀眾看到了她的付出和努力,又成功的收獲了一大批的粉絲,我們希望楊穎的演技能越來越精湛
《中國機長》觀后感 31
《中國機長》講述的是編號8633航班在飛行途中遇到困難,差點就機毀人亡的情況下,機長臨危不懼,最后成功的把乘客安全帶回的故事。
這是一個寒冷的冬天,我坐在教室里直冒冷汗,被電影情節(jié)深深吸引,一直在心里說“好可怕,好嚇人”。
原以為不好看,可是沒想到電影特別精彩,主要是高潮部分,令我感到身臨其境。風擋破裂,寒風刺骨,失重失壓,一眨眼副機長半個身子已經(jīng)被吸出了窗外,看得我心驚肉跳,瞪大了眼睛,害怕他會飛出去。就在這千鈞一發(fā)的時刻,駕駛飛機的機長,腦子里只有一個念頭,一定要控制住飛機。我感覺機長也在害怕,你看他的.手都跳起了青筋,表情也有點嚇人。但是他沒有退縮,他也不能退縮,他有機長的使命——駕駛飛機,讓乘客安全落地。非常緊張的背景聲音,讓我覺得飛機好像就要墜落下去了,有點不敢看了,我的心都提起來。最后終于度過了危機,教室里好多同學和我一樣都松了一口氣。
看完了這部電影,機長讓我明白了生命的意義在于奉獻。我們一定要知道自身的使命,明白的自己的責任,在面對危險和困難時,責任和使命會給我們戰(zhàn)勝困難的勇氣。我今后也要做這樣的有擔當?shù)娜,為人們多做貢獻。
《中國機長》觀后感 32
星期五,我們?nèi)嗤瑢W在教室里看了一場震撼人心的電影——《中國機長》,這是一部由真實改編的電影。
電影的開始是一個小女孩六歲生日的那一天,他的父親早早起床去機場上班。電影的中間,那位父親其實是個機長,他開著飛機帶著119名乘客和第二機長,及五名空姐從重慶去往拉薩。結果駕駛室玻璃出現(xiàn)破損,飛機遇到氣流與積雨云。電影的結尾是機長憑借經(jīng)驗冷靜應對,以及飛機上的乘客和工作人員全力配合,一個多小時后,飛機平穩(wěn)落地,無一人受傷。
在看電影時,我常常會把自己帶入進去,看到駕駛室的玻璃壞了,我心里直接驚恐成世界名畫——《吶喊》的模樣,腦袋像是一個平面,平面上一直顯示“完了完了,要死了”的字樣,愣了一會兒才想起我又不是在飛機上,驚恐干嘛!
我看著屏幕上一個個驚險場面從我眼前劃過,我的'心也一直上起下旋,明明是一部有劇本的電影,我卻還想著如何才能讓他們度過危機和為什么會有這些不測,想得我頭都昏了,看來飛機上的機長叔叔真是太厲害了。
這次看《中國機長》我明白了遇到危險不要驚慌,冷靜下來思考方案,到最后總能化險為夷的。
《中國機長》觀后感 33
國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機長》的預告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。
上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實。從飛機出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務組領班開始點名,點到五號的時候,沒人回應,她暈倒在地上,好長時間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務組領班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。
飛機的擋風玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的'那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責任感讓人欽佩。
電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。
《中國機長》觀后感 34
一直比較喜歡川航,親切,坐過好幾次都是晚點起飛卻能準時到達,最喜歡川航的白煮土豆。一直有句話說川航機長以前開戰(zhàn)斗機的,最初以為是玩笑話,后來才知道是真的。
看過514川航事件的紀錄片,劉機長的采訪,還有第二機長和乘務長,很真實。特別是采訪劉機長,說當時腦子里什么都沒想,因為沒時間想,只一心集中精力想著怎么把飛機開回去。還有副駕駛被吹出窗外,也直說沒辦法拉他回來,靠風的'吸力被吸回來后也幾乎沒有什么配合。后來主要靠第二機長進艙來配合了,還幫機長摸背。據(jù)說副駕駛?cè)泶竺娣e凍傷,聽力受損,能回來已經(jīng)不錯了。
紀錄片里乘務長的采訪也讓我對空姐刮目相看,心理素質(zhì)得多高。那樣的狀態(tài)下還能穩(wěn)住聲音發(fā)廣播,我們是受過專業(yè)訓練的,請相信我們。希望永遠都不要說這句話。
再說回電影,還原度很高了,因為是電影,不做專業(yè)評價。特別是那句四川8633,成都在叫你,真實的錄音存在的,真的想哭。最后的天氣惡劣那一段是電影效果添加的,如果不知道真實事件可能會被那一段感動,但知道現(xiàn)實的,反而會被前面在電影里相對平淡的那一段打動。
感謝所有機組人員!
《中國機長》觀后感 35
今天我去看了電影《中國機長》影片,電影是由一個真實的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的'時候出了故障,在飛到一半的時候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風玻璃碎了,副駕駛半個身體都飛出去了,多虧機長抓住了他,他才沒有飛出去,機長申請到成都機場修理,成都指揮局就答應了。當他離成都機場不遠的時候,又一個難題出現(xiàn)了,在飛機前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機進了積雨云飛機將會猶如進了攪拌機一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機在轉(zhuǎn)圈圈?原來飛機在云層裂開的一條縫中鉆了進去,到達成都機場后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個問題,飛機超重了,如果讓飛機降落,可能會沖出機場,因為飛機在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍?墒且呀(jīng)來不及了,飛機到跑道上后,機長發(fā)現(xiàn)剎車不管用了,他們啟動應急開關后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。
看完影片后,我想它們應該讓我們學習的地方是團結友愛、沉著冷靜,遇到危險后會冷靜下來,勇敢面對。
《中國機長》觀后感 36
今天,我和媽媽去看電影了。聽說這是一個講一位機長遇見突發(fā)狀況是怎樣應對的故事。
看完這部電影后,有三件事是最讓我提心吊膽的。第一,飛機在飛行過程中,機窗上出現(xiàn)了小裂縫。接著,一大塊玻璃都碎了。外面風非常大,副機長差一點就飛了出去。還好他系了安全帶,不然他就死定了!機長把他安全地拉了回來。第二,由于回成都的路線被雷云擋住了,機長開著飛機在天上飛了一圈,最后他決定在烏云散開的那一瞬間,沖過雷云!雷云內(nèi)還下著冰雹,打在了機長的臉上。但機長似乎絲毫沒有感到疼痛,最后沖出了雷云。第三,在飛機降落時,我以為這件事就結束了,但并沒有。飛機因為速度太快,后輪爆了,沒有剎住飛機。最后,機長、副機長一起拉下了剎車,終于讓飛機停下了。
在這個故事里,我認為機長是一個有決心的.人,他說一定要讓119名乘客安全回到地面,讓他們和家人團聚,他真的做到了。我還認為機長是一個不怕風雨不怕困難的人。因為他在冰雹的吹打下一點也沒有退縮,更說明他有一顆勇敢的心。
我們也應該學習機長,做一個勇敢、有智慧的人!
《中國機長》觀后感 37
“四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機長憑借過人的智慧,機敏的反應,天衣無縫的'配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。
電影講述了劉長健機長及機組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因為前擋風玻璃破碎,導致整機釋壓,玻璃碎片又卷進發(fā)動機,造成了設備失靈。飛機偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機場的故事。其中,當前擋風玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點飛出了飛機,可謂十分兇險。
劉長健機長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對他的家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。
我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。
向“中國機長們”致敬!
《中國機長》觀后感 38
10月5日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》。
我感覺這部電影超級的棒,《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的'正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機組人員合理的操作,使飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽,川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學習和生活中做到:1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時候才能不容易受傷。3、我要樂于助人,在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員,團結同學,尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
《中國機長》觀后感 39
大家還記得2018年那次飛行事故嗎?當時3U8633飛機因為擋風玻璃炸裂,讓飛行受到嚴重干擾。在這種情況下,機長仍然堅持,將所有旅客安全送到機場。
這部《中國機長》講的就是此事。能在這種情況下,能將所有旅客安全送回,真是一個奇跡。當時擋風玻璃碎了,在那么強勁的`大風下,人隨時都可能吹飛,何況還是開回去,那是何等困難!
但是,飛機還是安全開回去了。在機長、副機長的合力之下,飛機越過雪山,穿過云層,最后順利返回。機長一直在努力拼搏,因為他一定要把這些旅客安全帶回,他舍己為人、視死如歸的精神值得我們學習!
在危機時刻,不管是機長、副機長還是乘務員,他們都已經(jīng)把生死置之度外,他們心中只有一個信念:一定要讓旅客安全返回。他們已經(jīng)完全沒有為自己考慮了,他們只想著旅客。
老師常說,心中沒有“小我”,只有“大我”的人都是英雄!意思是,心中沒有裝著自己,而是裝著大家。像之前課文中那位船長一樣,在危急時刻,先讓旅客撤退。當個人利益與團體碰撞時,選擇團體的都是英雄!
中國機長是什么樣?就是視死如歸、舍己為人!只有舍己,才有大家!
《中國機長》觀后感 40
十一期間,我和父母一起觀看了一部國慶獻禮的電影——《中國機長》,講述了航班四川8633成功降落的故事。這部電影讓我學到了很多知識,懂了不少的道理。
首先,讓我明白了任何職位都不容易,特別是飛行工作者。他們遇到危險臨危不亂,在接受了各種訓練考核以后,充分展示了一名飛行機長的能力。他們很早起床,相互討論飛行任務,在起飛之前把所有的系統(tǒng)細節(jié)都檢查完畢后才能起飛,。讓我懂得了安全的重要性,細節(jié)決定成敗。
其次,讓我明白了團結的力量最強大。所有的人都有自身的價值,這次的成功不僅僅是機長一個人的功勞,還有很多人的協(xié)作。包括乘務員合理安撫每位乘客,井然有序的維持秩序,聽從指揮。副
駕駛員也同樣功勞很大,保護協(xié)助了機長,不斷為機長取暖,保障了機長的清醒。我同樣注意到在機場的工作人員,他們在事件發(fā)生第一時間,沉著冷靜地指揮調(diào)度,救護車和消防車也準備救援,使得飛機的'成功降落得以保障。
最后,讓我明白了生命的可貴,每個人都害怕死亡,我們應該相互扶持,珍惜身邊的人,和自己的家人在一起才是最幸福的。
我要好好學習、快快長大,做一名像機長一樣的人,勇敢、堅持不懈、認真負責。
《中國機長》觀后感 41
周四下午,老師組織我們看了《中國機長》這部電影。其實在電影沒有開始播放時,我就有點迫不及待地想看了。一方面是因為我喜歡飛機,另一方面是我知道這是由真實發(fā)生事件改編而成的電影。
電影中,我印象最深刻的地方是在萬米高空中,飛機的擋風玻璃壞了,副機長瞬間被氣流和大風拉扯的差點飛出駕駛艙。生死關頭,機長用過硬的飛行技術和臨危不亂的心理素質(zhì)操控著飛機,最終使飛機平穩(wěn)落地,挽救了飛機上所有人員的生命。
這部電影讓我明白了生命的可貴和責任的力量。最直接的體現(xiàn)就是在危急關頭,機長用鋼鐵般的意志力和沉穩(wěn)有序的掌控力,成功的讓飛機度過了危機,化險為夷,真是中國好機長!雖說電影里呈現(xiàn)出的畫面,不可能百分百還原事發(fā)飛機最真實的`情況,可這部電影用藝術化的手法給我們展現(xiàn)和刻畫了一位有責任、有擔當?shù)暮脵C長。在電影尾聲,劉機長“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章”十二個字,不僅是他工作時最好的寫照,他充分用行動踐行這十二個字。我也要向劉機長學習,長大了做一個勇敢的人,堅強、認真、永不放棄!
《中國機長》觀后感 42
今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C長》這部電影。
《中國機長》這部電影是根據(jù)2018年5月14日的真實事件改編的。
《中國機長》講了中國機長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機長梁棟等機組成員。
開飛機的時候,飛機駕駛室右側(cè)的.玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個身子飛出窗,要不是機長劉長健和雙機長梁棟把他拉進來,不然他就被氣流吹沒影了。
后來,他們又進入了有雷雨的地方,雨打得飛機“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長健當過空軍飛行員,在這條路來回共開過100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機場。
其中,最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話,那一句話是:“當你確定沒有麻煩的時候,麻煩就會來找你。”這說的很對,我每說考試考多少分多少分的,結果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說開飛機,如果不努力、不用功的話,劉長健就不會開飛機開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影,因為它我懂了很多道理,真的十分感謝這部電影。
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