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      2. 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感

        時(shí)間:2022-12-06 13:30:26 觀后感 我要投稿

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感

          當(dāng)觀看完一部作品后,能夠給我們不少啟示,不能光會(huì)看哦,寫(xiě)一篇觀后感吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)觀后感嗎?以下是小編幫大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感1

          火熱的十月,愛(ài)國(guó)的熱潮蔓延了整個(gè)中國(guó),隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國(guó)電影,可能有人會(huì)問(wèn)我《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?

          聽(tīng)我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長(zhǎng)指揮大家對(duì)待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長(zhǎng)同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤(pán)旋、盤(pán)旋。

          如果單純的寫(xiě)一個(gè)機(jī)長(zhǎng)同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長(zhǎng)》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事,劉傳建機(jī)長(zhǎng)的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長(zhǎng)踩下剎車(chē),另外一位機(jī)長(zhǎng),在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對(duì),不斷地提醒,不斷地詢(xún)問(wèn),使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會(huì)有什么后果,那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國(guó)人最經(jīng)常說(shuō)的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“這叫敬畏職責(zé)!”

          不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說(shuō)明了愛(ài)國(guó)將士無(wú)處不在,當(dāng)你需要這個(gè)國(guó)家給你幫忙的時(shí)候,他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下,里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國(guó)的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳,飛機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們?cè)谔幚磉@件事的時(shí)候,國(guó)家人民的生命高于所有一切。

          這就是機(jī)長(zhǎng)的職責(zé),也是我們每個(gè)人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感2

          電影根據(jù)川航8633 重慶江北機(jī)場(chǎng) 直飛 拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的真實(shí)事件改編,影片除了一些煽情的場(chǎng)景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外,一切都很真實(shí)。

          影片片頭采用多組慢鏡頭,在機(jī)艙,儀表盤(pán)以及地勤大樓之間不斷來(lái)回轉(zhuǎn)場(chǎng),有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。

          影片情節(jié)能簡(jiǎn)單的劃分成三部分,飛機(jī)失事前的“小歡喜”,失事時(shí)的一系列事件和插曲,安全返航后的團(tuán)圓和感悟,電影在節(jié)奏上把握的不錯(cuò)。

          飛機(jī)失事時(shí)的那段拍攝的非常真實(shí),不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機(jī)艙內(nèi)的眾生百態(tài),這一段個(gè)人覺(jué)得是整部影片中最為滿意的一段。不過(guò)在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般,這個(gè)應(yīng)該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的,畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險(xiǎn)刺激,結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺(jué)給糊弄過(guò)去了

          比較驚喜的是看到了女神陳數(shù),影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn),一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧,感覺(jué)人物形象和這個(gè)配音不搭,有點(diǎn)出戲,二是電影里機(jī)長(zhǎng)的人物內(nèi)心OS太多了,其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻,無(wú)聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的,影片的驚險(xiǎn)刺激我能感受到,但是感動(dòng)情緒就沒(méi)這么深了。內(nèi)心獨(dú)白過(guò)多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。

          作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一,本片無(wú)疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片,只能說(shuō)是比較優(yōu)秀!

          《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,如果拋開(kāi)那些有意無(wú)意的“偉光正”鏡頭,少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開(kāi)慢鏡頭”,肯定會(huì)是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感3

          “!”的一聲,一位副機(jī)長(zhǎng)被吸出機(jī)艙……今天,根據(jù)真人真事改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我緊張的同時(shí)也幾乎感動(dòng)到落淚!

          飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚,還有的要去拜見(jiàn)犧牲的戰(zhàn)友,就連機(jī)長(zhǎng)晚上也要慶祝女兒的生日。一開(kāi)始,那祥和的畫(huà)面令我感到非常開(kāi)心。然而,突然間,在八九千米的高空中,飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了!副機(jī)長(zhǎng)立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼……機(jī)長(zhǎng)一只手開(kāi)飛機(jī),一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)……電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時(shí),飛機(jī)顛簸得越來(lái)越厲害,一些無(wú)法控制情緒的旅客給機(jī)組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉(zhuǎn)機(jī),第二機(jī)長(zhǎng)奮力進(jìn)入駕駛艙,幫機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務(wù)員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開(kāi)緊握的手。

          險(xiǎn)情卻又來(lái)了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當(dāng)大家覺(jué)得快沒(méi)救時(shí),忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開(kāi)、幾近昏迷的機(jī)長(zhǎng)毅然決然地沖進(jìn)雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機(jī)長(zhǎng)終于成功地飛臨成都上空!沒(méi)想到,落地時(shí)刻又遇無(wú)法反推的故障——飛機(jī)沒(méi)法停下來(lái),眼看就要沖出跑道,三位機(jī)長(zhǎng)齊心協(xié)力拉動(dòng)了手閘,讓飛機(jī)停了下來(lái)!哦!終于全部安全!此時(shí)的我才感覺(jué)沒(méi)像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!

          這部影片讓我感受到機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智、堅(jiān)韌和謙虛負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機(jī)長(zhǎng)到機(jī)組成員到地面人員,大家都非常團(tuán)結(jié)、堅(jiān)持不懈。這些說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單的事,原來(lái)做起來(lái)并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴小事做起,不驕不躁,踏實(shí)認(rèn)真、冷靜地做好每件事!

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感4

          剛看完點(diǎn)映,電影還是超出了預(yù)期,畢竟有劉偉強(qiáng)親自上陣,雖然還是有不可避免的煽情,但主情節(jié)上還是不錯(cuò)的,特別是危難的那一段,一直屏住呼吸,最后讓我記住了3U8633的機(jī)長(zhǎng)劉傳健,記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串,也算是一個(gè)小驚喜吧,現(xiàn)在覺(jué)得,有時(shí)候明星也算是一種符號(hào),能讓我們知道在電影里面這個(gè)角色的重要性,雖然鏡頭不多!

          《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感五

          因?yàn)槁殬I(yè)原因2刷了。民航宣傳片升級(jí)版+央視系列片升級(jí)版。前一個(gè)小時(shí)7分,部分情節(jié)交代干凈,可圈可點(diǎn),后50分鐘3分。作為民航史上的一個(gè)壯舉,這個(gè)題材本身就很有看點(diǎn),好好的把事說(shuō)清楚片子就有7分了。但導(dǎo)演為了湊時(shí)長(zhǎng),人為為返航增加了許多障礙,同時(shí)由于人物設(shè)定呆板刻意(比如俗套地給女兒過(guò)生日,杜江和歐豪的低級(jí)撩妹,沒(méi)事兒找事兒的乘客),加上很多不相干畫(huà)面的干擾,后半部分劇情無(wú)比尷尬拖沓。我認(rèn)為對(duì)英雄機(jī)組最大的尊重就是把故事講好,把人物刻畫(huà)好,比花3000萬(wàn)造大飛機(jī)更有用。而擅長(zhǎng)講故事刻畫(huà)人物的劉偉強(qiáng)這次卻丟失了靈魂,再加上全程配樂(lè)刻意渲染情緒,死里逃生的機(jī)組成員還是那么帥那么美那么鎮(zhèn)定,讓人難以信服。一次差點(diǎn)成為空難的極端事件,除了大片鏡頭,同樣值得關(guān)注的是在極端條件下人性合理的釋放,無(wú)論是善的還是惡的,生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時(shí)間好好打磨,而不是趁熱度和特殊時(shí)機(jī)急于推向市場(chǎng)圈錢(qián)的話,這片子完全可以做好,題材可惜了。成為一個(gè)好導(dǎo)演太難,毀掉一個(gè)卻太容易了,懷念那個(gè)拍倪永孝的劉偉強(qiáng)。

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感5

          今天我和媽媽觀看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。我特別感人,讓我感動(dòng)的同時(shí)也學(xué)會(huì)了理解別人。

          這部電影講述的是一名機(jī)長(zhǎng),在飛行途中突然遭遇危險(xiǎn):駕駛艙的風(fēng)擋玻璃突然爆裂、脫落。副駕駛也被氣流沖出飛機(jī),半個(gè)身體置于機(jī)外。飛機(jī)內(nèi)部瞬間泄壓,大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原,溫度極低,最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和所有的儀表都已經(jīng)損壞,通訊也失聯(lián),機(jī)長(zhǎng)只能靠自己的經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)駕駛飛機(jī),還要面臨烏云密布,電閃雷鳴的天氣。飛機(jī)上載有119名乘客和9名機(jī)組人員,這228人生命全部掌握在機(jī)長(zhǎng)的手中,每一步的操作都和性命息息相關(guān)。

          當(dāng)飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸時(shí),旅客開(kāi)始緊張、害怕。人們坐立不安甚至絕望,乘務(wù)長(zhǎng)勇敢站起來(lái)說(shuō):“我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這家飛機(jī)上的意義!蔽铱蘖,這句話也安慰了騷動(dòng)的人群,讓所有乘客安靜下來(lái)。所有人理解和信任機(jī)長(zhǎng)會(huì)帶大家安全回家。機(jī)長(zhǎng)面對(duì)困境,臨危不懼,果斷應(yīng)對(duì),憑借多年的飛行經(jīng)驗(yàn),克服困難最后安全落地。在落地的一瞬間我又哭了,多么偉大的機(jī)長(zhǎng),挽救了這么多人的生命!

          我想我以前也做過(guò)兩次飛機(jī),有一次趕上下大雨,飛機(jī)延遲起飛,我們足足等了10個(gè)小時(shí),我很氣憤的說(shuō):“以后不要再做飛機(jī),下雨就不能飛,這么受限。”我當(dāng)時(shí)只想著自己煎熬的等待,沒(méi)想到惡劣的天氣里飛機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)安全事故,為了保證大家的安全,只能延遲起飛,這是對(duì)生命的尊重。

          通過(guò)觀看這部電影,我懂得了:做人做事要學(xué)會(huì)理解別人,很多事情不是我們想的那么簡(jiǎn)單,因?yàn)樗谐丝偷睦斫獠艙Q來(lái)生命的存在。寬容和理解能安慰別人,也能快樂(lè)自己,善待他人即為善待自己。

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感6

          今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的專(zhuān)業(yè)以及沉著冷靜,加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng),冒險(xiǎn)穿過(guò)雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。

          機(jī)長(zhǎng)是主角,技術(shù)過(guò)硬、膽識(shí)過(guò)人,能人所不能;副機(jī)長(zhǎng)是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過(guò)程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過(guò)程中起到了重要作用。

          在影片中,飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開(kāi)心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過(guò)程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。

          機(jī)組人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機(jī)長(zhǎng),穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護(hù)自己并配合,起到了重要的輔助作用。

          這是一部勵(lì)志影片,取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的,還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,擁有責(zé)任心,在困難時(shí)不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國(guó)。

          最后有一小段讓我印象深刻,機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)!”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!

          電影中人們經(jīng)歷過(guò)這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過(guò)生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂(lè)觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難,努力奮斗,直至成功!

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感7

          “我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天,晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前!彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

          今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我印象最深刻的是,飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外,他們被迫返航時(shí)又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云,就會(huì)像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣,飛機(jī)會(huì)被撕得粉碎。

          在這危急關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開(kāi)一道縫隙后,機(jī)長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用那道裂縫通過(guò)了積雨云。在接下來(lái)返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長(zhǎng)迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒(méi)有一名乘客受傷。

          事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動(dòng)魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。

          面對(duì)險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)靠平時(shí)一點(diǎn)一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)勝了困難,如果沒(méi)有平時(shí)日復(fù)一日的訓(xùn)練,又怎能在危急時(shí)刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒(méi)有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn),在絕境中找出生命之路?如果沒(méi)有平時(shí)嚴(yán)苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來(lái)的寒冷中準(zhǔn)確的操作飛機(jī)?

          面對(duì)險(xiǎn)情,副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé),配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。

          面對(duì)險(xiǎn)情,控制室、塔臺(tái)、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門(mén)各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感8

          說(shuō)實(shí)話,平時(shí)的我是很少看些愛(ài)國(guó)主義題材的'影視的,因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇,讓我對(duì)這些題材避而遠(yuǎn)之。

          因?yàn)楦赣H的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國(guó)慶檔上映的幾部愛(ài)國(guó)題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國(guó)機(jī)長(zhǎng),開(kāi)始選它的原因,也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。

          看簡(jiǎn)介,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是,一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機(jī),中國(guó)機(jī)長(zhǎng)靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說(shuō)還是真實(shí)事件改編。

          時(shí)間一點(diǎn)一滴過(guò)去,而我也越來(lái)越專(zhuān)注起來(lái)。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí),我的心還是緊緊地揪了起來(lái),那樣的畫(huà)面,打破了我一向?qū)?ài)國(guó)題材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)飛機(jī)迫降,穿過(guò)烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對(duì)一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機(jī)降落在成都機(jī)場(chǎng),無(wú)一傷亡。

          為了解悶買(mǎi)的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機(jī)長(zhǎng)提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過(guò)生死后的表現(xiàn)全部拍了下來(lái),體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險(xiǎn)的時(shí)候,對(duì)著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們?cè)谝黄稹!?/p>

          而劇中機(jī)長(zhǎng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來(lái)參加女兒的生日派對(duì)。

          這是一部很優(yōu)秀的作品,離開(kāi)電影院時(shí)我是這樣想的。

        《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感9

          今年的國(guó)慶檔大片云集,講述新中國(guó)成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國(guó)》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、還原中國(guó)登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。隨著國(guó)慶的臨近,這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。

          20日下午,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮,地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上,名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。

          導(dǎo)演劉偉強(qiáng),主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也來(lái)到飛機(jī)上,在影片播放之前,他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。

          網(wǎng)友們曬出的“生圖”中,袁泉、李沁、張?zhí)鞇?ài)等都是神采奕奕,一副專(zhuān)業(yè)的空姐腔調(diào)。

          張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。

          川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名,演員們現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)了食物,和真正的空姐空少一樣。據(jù)說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日,現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。

          張?zhí)鞇?ài)還給觀眾發(fā)了老干媽?zhuān)鎸?shí)了。

          此外,另外兩部國(guó)慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

          《我和我的祖國(guó)》宣傳活動(dòng)是最多的,19日的全明星陣容盛典不僅請(qǐng)來(lái)了部分主演做直播,暢談幕后花絮,還請(qǐng)來(lái)了央視的康輝做主持人。

          現(xiàn)場(chǎng)透露,出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>

          另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。

          《攀登者》去俄羅斯買(mǎi)下來(lái)真實(shí)視頻修復(fù),用作宣傳,來(lái)讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。

          三部影片題材不同,但是陣容都不錯(cuò)!段液臀业淖鎳(guó)》陳凱歌壓陣,黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男,《攀登者》吳京主擔(dān),還有胡歌錦上添花。

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