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2016年運載火箭長征五號首飛成功觀后感
11月3日20時43分，我國最大推力新一代運載火箭長征五號從中國文昌航天發(fā)射場點火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。下面是長征五號首飛成功觀后感范文，快來圍觀吧。
2016年運載火箭長征五號首飛成功觀后感一：
長征五號運載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列，是由航天大國邁向航天強國的關(guān)鍵一步。
長征五號是無毒無污染綠色環(huán)保型新一代運載火箭的.基本型，火箭采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸。長征五號首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機的組合起飛方案，10臺發(fā)動機同時點火，實現(xiàn)了中國異型發(fā)動機起飛技術(shù)的重大突破。
長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發(fā)射場1號工位成功實施發(fā)射。文昌發(fā)射場是中國第一個濱海航天發(fā)射場，具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)�、運輸便捷等優(yōu)勢，能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測控中心承擔(dān)，全程負(fù)責(zé)對火箭基礎(chǔ)級、上面級進行跟蹤測量，以及載荷在軌測試和長期管理。
2016年運載火箭長征五號首飛成功觀后感二：
日前，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發(fā)射場順利完成了從總裝測試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運�，F(xiàn)在，“大火箭”首飛已經(jīng)進入了倒計時階段，各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
長征五號運載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”，“運載發(fā)展、動力先行”的理念，2000年，中國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氫液氧發(fā)動機研制攻關(guān)，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
此次長征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠征二號上面級是中國目前規(guī)模最大、變軌能力最強的液體動力上面級，與長征五號運載火箭組合使用后，可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的`能力，進一步提高長征五號運載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。實踐十七號衛(wèi)星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗證衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后，中國衛(wèi)通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù)，并擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術(shù)驗證工作。
2016年運載火箭長征五號首飛成功觀后感三：
據(jù)國家國防科工局、國家航天局介紹，長征五號運載火箭實現(xiàn)了我國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸;具備近地軌道25噸級、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸級的運載能力，比現(xiàn)役火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力提升了2.5倍以上。
長征五號代表了我國運載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，填補了我國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機的空白，首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機的組合起飛方案，10臺發(fā)動機同時點火，起飛推力達1060噸，實現(xiàn)了我國異型發(fā)動機起飛技術(shù)的`重大突破。
長征五號是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計劃，2017年嫦娥五號落月采樣返回、2018年發(fā)射空間站核心艙、2020年發(fā)射火星探測器等任務(wù)都將依靠長征五號來實現(xiàn)。
據(jù)介紹，長征五號運載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”“運載發(fā)展、動力先行”的理念，2000年，我國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氫液氧發(fā)動機研制攻關(guān)，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
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首飛作文400字05-28