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      2. 中國(guó)最大推力長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功觀后感

        時(shí)間:2022-01-28 17:18:00 觀后感 我要投稿
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        2016年中國(guó)最大推力長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功觀后感

          2016年中國(guó)最大推力長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功觀后感一:

          11月3日20時(shí)43分,我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)從中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,是中國(guó)由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。

          此次長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭搭載的是由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)是中國(guó)目前規(guī)模最大、變軌能力最強(qiáng)的液體動(dòng)力上面級(jí),與長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭組合使用后,可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力,進(jìn)一步提高長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制的.地球同步軌道新技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后,中國(guó)衛(wèi)通集團(tuán)有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù),并擇機(jī)開展空間碎片觀測(cè)、新型電源、電推進(jìn)等多項(xiàng)新技術(shù)驗(yàn)證工作。

          長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在首次使用的中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)1號(hào)工位成功實(shí)施發(fā)射。文昌發(fā)射場(chǎng)是中國(guó)第一個(gè)濱海航天發(fā)射場(chǎng),具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)、運(yùn)輸便捷等優(yōu)勢(shì),能夠滿足新一代運(yùn)載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測(cè)控中心承擔(dān),全程負(fù)責(zé)對(duì)火箭基礎(chǔ)級(jí)、上面級(jí)進(jìn)行跟蹤測(cè)量,以及載荷在軌測(cè)試和長(zhǎng)期管理。

          這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第238次發(fā)射。

          2016年中國(guó)最大推力長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功觀后感二:

          中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。此次發(fā)射成功,標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵一步。

          長(zhǎng)征五號(hào)是無(wú)毒無(wú)污染綠色環(huán)保型新一代運(yùn)載火箭的基本型,火箭采用5米直徑芯級(jí),捆綁4枚3.35米直徑助推器,全長(zhǎng)約57米,起飛重量約870噸,起飛推力超過(guò)1000噸。長(zhǎng)征五號(hào)首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案,10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。

          長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了中國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的`跨越,填補(bǔ)了中國(guó)大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,代表了中國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,為中國(guó)新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。

          2016年中國(guó)最大推力長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功觀后感三:

          日前,我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利完成了從總裝測(cè)試廠房到發(fā)射塔架的垂直轉(zhuǎn)運(yùn)。現(xiàn)在,“大火箭”首飛已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。

          長(zhǎng)征五號(hào)的芯級(jí),也就是中間的`主體部分直徑達(dá)5米,比一般的火箭主體直徑大了50%,體格壯實(shí),綽號(hào)“胖五”。這次發(fā)射任務(wù)主要是檢驗(yàn)“胖五”設(shè)計(jì)的正確性、飛行的可靠性,以及發(fā)射場(chǎng)和火箭之間的匹配性。作為運(yùn)載火箭的“重中之重”,“胖五”究竟意味著什么呢?

          長(zhǎng)征家族歷史成績(jī)優(yōu)秀 發(fā)射成功率高達(dá)97%左右

          從1970年長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射至今,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了237次發(fā)射,發(fā)射成功率高達(dá)97%左右。從國(guó)際上來(lái)看,從1957年到2015年,全球共發(fā)射5400多次,平均發(fā)射成功率是91.5%。

          如果將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭比作一個(gè)大家族,現(xiàn)在其家庭成員已經(jīng)有17個(gè)了,實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)到低溫推進(jìn)、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星,運(yùn)載能力覆蓋高、中、低各種軌道,能夠滿足不同載荷的發(fā)射要求。

          11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

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