六、開展“打非治違”,保障路橋安全。
深入貫徹落實“六打六治”打非治違專項行動視頻會議精神，加大治超執(zhí)法力度，有力打擊超限運輸行為，保障路橋安全。
一是多措并舉強化宣傳。借助報紙、網絡等媒體，對專項治理超限超載進行專題宣傳，走訪糧食市場、物流企業(yè)，向過往群眾、車主和駕駛員發(fā)放宣傳單，宣講超限超載的嚴重危害;8月27日，我站在貨運車輛較集中的廣平物流園區(qū)，舉辦了治理超限宣傳圖版巡回展，執(zhí)法人員向過往的貨運司機發(fā)放宣傳材料，接受群眾咨詢，解答治超政策。
二是“站站聯(lián)動”開展聯(lián)合治超。我站聯(lián)合泰州、泰興、靖江、姜堰治超執(zhí)法人員開展“站站聯(lián)動”查處超限車輛集中整治行動。積極參與徐州、連云港組織的全省統(tǒng)一查超行動。聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所、農路辦加大農村公路超限車輛的查處力度。聯(lián)合交警、高速路政加強高速公路出入口控制，有效壓降境內干線公路及興化安豐、大垛高速出入口等重點路段的超限率。
三是加大治超裝備投入和隊伍管理。我站不斷加大治超科技設備的投入，給治超股增添攔道器、強光電筒、對講機、打印機、傳真機等，給每個治超人員配備執(zhí)法現(xiàn)場記錄儀，方便執(zhí)法中證據(jù)收集，同時也進一步規(guī)范治超人員自身的行為舉止。
為了解決一線執(zhí)法人員不足的問題，重點時段，站領導帶領后勤人員編成9個小組，輪流加強一線治超力量。并通過人才市場，先后公開招聘5名執(zhí)法協(xié)管人員。兩次提高協(xié)管人員工資待遇，調動協(xié)管人員的工作熱情。
七、全員助推創(chuàng)衛(wèi)，踐行為民服務。
我站積極響應市委號召，投身創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市活動，落實網格包保責任。站成立領導小組，加大整治經費投入。每個周六上午，站領導帶領黨員干部走進包保責任區(qū)域進行義務勞動，清掃小區(qū)路面、清除綠化地內雜草。
我們積極服務市重點交通工程建設和民生工程，在西鮑鄉(xiāng)、城東鎮(zhèn)、陳堡鎮(zhèn)和中堡鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)建設工程、缸顧水廠自來水管道埋設工程和西氣東輸燃氣管道工程等涉路施工建設中，執(zhí)法人員上門辦理許可，指導設置安全措施，協(xié)調施工矛盾，保障了各類民生工程順利實施。
存在的主要問題
1、執(zhí)法、管理力量嚴重不足，現(xiàn)有干部職工嚴重老齡化，制約了各項工作的順利開展。
2、道路安全隱患較多。S229、S233路邊意楊遇有大風隨時傷人;S231道口較多，尤其是釣魚農業(yè)園區(qū)未經許可新增10處道口。
3、管理資金嚴重不足。
20xx年，我們將按照“沖刺、收官、籌劃”的總要求，攻堅克難，奮力拼搏，勇于爭先，為興化經濟社會發(fā)展作出應有的貢獻!
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