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      2. 鐵路技師技術總結

        時間:2023-05-16 16:18:54 總結 我要投稿

        鐵路技師技術總結范文

          總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們抽出時間寫寫總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編收集整理的鐵路技師技術總結范文,希望對大家有所幫助。

        鐵路技師技術總結范文

        鐵路技師技術總結范文1

          20xx年我按照段、車間對技師的要求,不斷加強技術業務學習,努力提高自己的技術水平,積極開展職能范圍以內的工作,認真履行一個技師的工作職責,積極參與技術交流和科技創新活動,大力做好傳、幫、帶的工作,在提高機車配件檢修質量,完成各項生產任務中發揮了應有的作用。現將本人20xx年的專業技術工作總結如下:

          我在蘭西機務段整備車間制動備品組從事工長工作,制動備品組的主要任務是JZ-7型、DK-1型空氣制動機其附件的車下檢修和內燃機車輔助傳動部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質量、保證機車制動系統不發生質量事故,對我這個工長壓力很大。在20xx年,我本著"把工作做的更好"這樣一個目標,開拓創新意識,積極工作,我與班組其他師傅一道主要對故障高發配件進行技術攻關。在提高職工素質、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質量方面取得了比較滿意的效果。保證了機車的運用安全。

          一、對故障高發配件進行技術攻關。

          根據車間一級修反饋的制動配件故障信息對DK-1空氣制動機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZ-7空氣制動機的單閥、中繼閥的故障易發部位進行重點檢查,發現問題組織檢修者進行對標,分析問題究竟出在哪,二月至十一月間發現中繼閥卡環未完全卡在卡環槽的隱形故障6件,卡環斷裂一件,中繼閥縮堵脫落一件,JZ-7型制動機單閥打吐嚕11件?ōh未完全卡在卡環槽里一是檢修者在檢修時粗心,二是由于卡環質量問題從卡環槽中脫離,小閘打吐嚕是由于調壓彈簧在安裝時裝的不正或彈簧本身歪斜,中繼閥縮堵脫落的'問題我們通過檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決,通過發現問題、分析解決問題以吸取經驗教訓作為班組職工的技術積累,作為技師要有責任心帶好頭,同時要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件,從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化,更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應該養成良好的工作習慣以影響班組的職工,我要努力做到這一點,帶好班組帶好職工。

          二、身先士卒帶好班組,完成好車間交給的任務。

          無論是完成生產任務還是處理疑難故障作為一名技師和工班長我處處走在最前面,無論班組的那一位職工在檢修配件中出現疑難問題都積極主動的幫助解決,做好幫、傳、帶的工作。根據車間一級修反饋的信息,積極按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治,作為制動備品組要保證配件的供給,不能影響車間的整治進度,為此班組打破了工位界限及時按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治,我主動承擔了204油水分離器的檢修任務,十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時配件的供給。

          三、按照車間安排設計自制了輪噴器及制動附件試驗臺

          整備車間成立以來制動附件、輪噴器的試驗問題一直未能解決,在進行輪噴器及附件試驗時只接了一根風管臨時湊和,場地雜亂很不規范且試驗的配件很難保證質量,給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。輪噴器的試驗沒辦法解決,借了一個輪噴器廠家的簡易試驗臺且不好用,為此我建議車間制作輪噴器及制動附件試驗臺,并主動承擔了試驗臺的設計制作任務,我利用工余時間和中午休息時間一鋸一銼,與其它車間職工聯系機加工管接頭等,用時將近兩月終于完成了試驗臺的設計制作工作,試驗臺做工比較精致,目前試驗臺以投入使用,效果良好。解決了輪噴器及制動附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應該解決生產中遇到的問題,我覺得很值得,我也在設計制作中學到了很多的東西。

          總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在某些方面還存在著不足。比如,有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠細致,好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工,這有待于在今后的工作中加以改進。以上是我在檢修配件方面理論聯系實際,改進工作方法的總結,總之,在新的一年里,我更要發揮技師的作用,在工作中不但自己要刻苦鉆研技術而且要帶動周圍職工圍繞機車制動配件檢修質量形成學習業務技能的工作氛圍。

        鐵路技師技術總結范文2

          一、基本情況

          高技能人才是技術工人的優秀代表,是現代科技成果向現實生產力轉化的骨干力量,是人才隊伍建設的重要組成部分,鐵路技師工作總結。實現經濟跨越式發展,提高企業競爭力,必須在建設高水平科技和管理人才隊伍的同時,努力建設一支技藝精湛的高技能人才隊伍。

          為貫徹落實勞動和社會保障部《關于貫徹落實中央國務院關于進一步加強人才工作決定做好高技能人才培養和人才保障工作的意見》(勞社部發[xx]37號)及《關于印發〈三年五十萬新技師培養計劃〉的通知》(勞社部發[xx]38號)文件精神,加快集團公司技能人才隊伍的建設,集團公司成立了以主管領導為組長,人力資源、科技、生產等部門領導參加的技能人才領導小組,統一負責集團公司技能人才戰略的制定和組織實施。

          集團公司于xx年開始籌備考核站的建設和各項制度建設,開展管理人員、考評人員培訓。并分別于xx年至xx年對19個二級企業進行考核,對符合建站條件的十一個企業經集團公司批準建立了考核站,并制定了《高技能人才隊伍建設的三年規劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關于職業技能鑒定考務管理辦法》、《職業技能鑒定命題技術規則及有關要求》等相關文件,指導考核站開展職業技能鑒定工作。

          集團公司對企業職工職業技能鑒定試點工作十分重視,并將職業技能鑒定試點工作和考核站作為培養技能人才的重要平臺,三年來共有2246人參加了職業技能鑒定,有1327人獲得了不同等級的職業資格證書,其中:高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人,占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

          目前在崗260名技師、高級技師是企業在生產和施工中技術骨干力量,并在完成任務、解決技術難題、傳授技藝等方面發揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術能手戴寶森,自xx年以來和徒弟完成了天津地鐵十個車站、沾昆鐵路線八個車站、西南交通大學的教學臺,石家莊大型調度監督表示盤等近30個控制臺的改進和設計,為工廠創造價值近500萬。

          綜合能力方面:濟南工程分公司高級技師劉倡,在xx年、xx年集團公司技術大賽中分別兩次獲得集團公司技術能手稱號。近年來,先后在京九線,北京地鐵5號線工程中擔任技術主管,負責的工程都得到建設單位的好評。xx年1月榮獲“北京地鐵五號線設備安裝工程xx年下半年地鐵建設工程‘百日勞動競賽’施工單位先進個人”榮譽稱號。

          在傳授技藝方面:上海通信廠高級技師、全國技術能手汪甲君,獲得集團公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。xx年在他的培養和傳授下,三名新入廠僅一年的中專畢業生,全部通過中級工的鑒定。

          在職工培訓方面發揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國技術能手王宏,xx年3月主持編制了信號工培訓教材,參與組織了3個信號項目部、280余人次的信號工專業培訓,取得較好的效果。

          復合型高技能人才方面:集團公司每一名技術能手都有自己獨特的技藝,部分技術能手生產、施工技術精湛,被企業提拔到企業重要崗位,如北京信號廠技師、集團公司技術能手楊軍,被提拔為用戶服務部部長;西安信號廠集團公司技術能手謝明軍,上海工程公司技師、集團公司技術能手管國華,目前在國外安哥拉施工項目上任項目經理;全國技術能手技師、劉偉斌,集團公司技術能手、高級技師劉倡現任三級項目部總工程師。

          在職工培訓方面發揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國技術能手王宏,xx年3月主持編制了信號工培訓教材,參與組織了3個信號項目部、280余人次的信號工專業培訓,取得較好的效果。

          復合型高技能人才方面:集團公司每一名技術能手都有自己獨特的技藝,部分技術能手生產、施工技術精湛,被企業提拔到企業重要崗位,如北京信號廠技師、集團公司技術能手楊軍,被提拔為用戶服務部部長;西安信號廠集團公司技術能手謝明軍,上海工程公司技師、集團公司技術能手管國華,目前在國外安哥拉施工項目上任項目經理;全國技術能手技師、劉偉斌,集團公司技術能手、高級技師劉倡現任三級項目部總工程師。

          二、目標和措施

          “xxx”期間,高技能人才建設目標:以科學發展觀和科學人才觀為指導,以制度建設和機制創新為根本,建立高技能人才隊伍建設持續發展的工作機制。從人才強企和提高創新能力的要求出發,結合集團公司發展戰略目標對技能人才的需求,進一步推動高技能人才隊伍建設,尤其是技師、高級技師等高技能核心人才的建設,培養造就一支掌握現代技能,技藝精湛、作風過硬的高技能人才隊伍,帶動各類高、中、初級技能人才按梯次與合理比例發展!皒xx”末,集團公司高技能人才隊伍達到30-40%,其中技師、高級技師達到10%,企業主要工種實行持證上崗。

          高技能人才建設措施:

          1、在高技能人才建設中,要以實現集團公司發展戰略目標和適應現代制造、施工技術發展要求為牽引,繼續以職業技能鑒定、技能競賽和優秀技能人才評選表彰為平臺,加強和拓寬高技能人才崗位成才通道。

          2、完善高技能人才評價與考核制度,建立有利于高技能人才成長的培訓、考核、使用和待遇相結合的激勵機制。強化“四新”知識的培訓,提高技術攻關,技術創新、工藝改進等綜合能力。繼續推進未達高技能人才目標企業考核培訓步伐。開展對已評聘技師、高級技師任職資格復審,建立競聘上崗、實行動態管理的制度和機制。

          3、加強基礎建設。加快集團公司特有工種職業技能鑒定試題庫開發,引進必要的通用工種職業技能鑒定試題庫,提高職業技能鑒定水平。擴大職業技能鑒定企業和鑒定工種范圍,使集團公司技能人才隊伍得到全面提升。

          三、企業鑒定過程

          在開展鑒定方面:集團公司每年年初,下發年度職業技能鑒定工作計劃,明確本年度要實施鑒定的工種、時間、培訓等項目內容,使員工有針對性的學習,有充分的準備參加鑒定工作。

          考試考核與企業生產、施工的實際緊密結合。隨著近幾年鐵路跨越式發展高潮的掀起,各種新技術、新產品的引進及推廣使用,結合企業自動控制系統、鐵路微機聯鎖和zpw-xxa等產品的生產及工程項目的特點,對考試題庫及時更新,重點補充應用的新知識、新理論、新技術、新工藝等內容,使考試考核更加切合生產、施工的`實際。

          對申請參加三、四、五級鑒定的員工,經企業考核站資格審核合格后,統一組織相應的培訓,修滿規定學時后,通過理論考試、技能考核的方式,對員工實施考評。理論考試采用限時、筆試、閉卷的方式,試卷由我站自有題庫中隨機抽取;技能考核需結合生產實際,采用典型工件(工序)加工的方式,考試結束后,理論試卷、加工工件統一封存,由考評員集中封閉閱卷,兩項成績均為合格及以上者可獲相應等級職業資格證書。

          對申請參加一、二級鑒定的員工,除對其實施理論考試和技能考核外,還需進行綜合評審,由企業技師、高級技師評審委員會對員工的主要工作業績、操作技能等進行綜合評議,其內容涉及解決生產工藝難題、完成工作任務、掌握技術專長技術絕招、技術競賽、技術革新、組織開展技術培訓傳授技藝等方面,最后由各評委投票表決,同意票數超過出席評委人數的2/3者,可上報集團公司評委會進行評審。

          四、建議

          企業職工職業技能鑒定工作是一項復雜的系統工程,它涉及到國家利益、 企業利益和勞動者切身利益,在全社會建立起符合企業需要的國家職業資格證書和職業技能鑒定運行系統,是一項長期而艱巨的任務。在全國范圍完全建立起企業內的職業技能鑒定運行系統,實現國家標準和企業生產實際結合的目標。各級勞動保障部門要進一步加大對企業內職業技能鑒定工作的推動力度。勞動保障部門堅持行政支持和技術支持相結合方針,對企業職業技能鑒定工作大力支持,參與到企業職業技能鑒定各主要環節。各級勞動保障部門的職業技能鑒定指導中心要在企業內鑒定的技術支持和技術組織上發揮自己的作用,幫助企業優化、減化鑒定程序,降低成本和費用,加強業務指導,完善技術支持,強化技術服務。

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