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機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié)范文（精選9篇）
時(shí)光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，經(jīng)過過去一年的努力，我們已然有了很大的進(jìn)步，現(xiàn)在就讓我們對(duì)過去的工作做一個(gè)詳實(shí)的總結(jié)吧。那么如何把一年一度的總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 1
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行， 圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
一、主要工作業(yè)績(jī)及經(jīng)驗(yàn)
（一）全市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開
從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào)，今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。由原有的6個(gè)檢測(cè)站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測(cè)站23條檢車線，派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人，并在于洪、渾南、汽車城3條檢測(cè)線增加科技管理含量，引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端，使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。
今年的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線較去年相比分工更明確，責(zé)任更細(xì)致，增加了新車檢測(cè)線、摩托車檢測(cè)線和進(jìn)京車檢測(cè)線，并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口，豐富了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)種類，擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對(duì)20.5萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達(dá)到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè)，檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測(cè)新車39335輛，合格38823輛，合格率達(dá)到98.7%。檢測(cè)摩托車14550臺(tái)，合格車輛10999臺(tái)，合格率達(dá)到75.6%。檢測(cè)農(nóng)用車9651臺(tái)，合格8126臺(tái)，合格率84.2%。檢測(cè)進(jìn)京車輛429臺(tái)，合格370臺(tái)，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫(kù)、康平四縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置：凡沈陽(yáng)市內(nèi)的在用車輛，在機(jī)動(dòng)車年度檢測(cè)之前必須進(jìn)行尾氣檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。
�。ǘ┕卉囄矚鈱ｍ�(xiàng)檢測(cè)
公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容，經(jīng)過近兩年的治理，公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn)，為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放，持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測(cè)組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日，已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)公交車尾氣合格率達(dá)到95%，其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，接近50%，解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。
經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》，對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施，包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外，為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》，凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛，將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查，中心監(jiān)測(cè)組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。
�。ㄈ┩七M(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理，在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購(gòu)置兩套簡(jiǎn)易工況檢測(cè)設(shè)備，于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測(cè)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì)，北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度，出臺(tái)了嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù)，我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測(cè)線和于洪區(qū)柳條湖檢測(cè)線，進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測(cè)并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對(duì)經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)車輛，當(dāng)日即可辦結(jié)；超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
�。ㄋ模⿲�(duì)用車大戶的抽檢工作
為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位，截止到10月30日，檢測(cè)機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái)，其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理；對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。
�。ㄎ澹⿲�(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況，推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽(yáng)市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中，我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況，并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹，對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查，我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。
�。⿲�(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)�！毙麄鞴ぷ�，使我市今年“創(chuàng)模”工作真正深入人心，實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長(zhǎng)途客車粘貼“創(chuàng)�！毙麄鳟�，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節(jié)日期間的.旅游安排。截止到5月20日，共走訪了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)模”車體廣告；在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)�！睒�(biāo)語(yǔ)；5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)�！睒�(biāo)語(yǔ)座套的任務(wù)。
（七）機(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今，我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫(kù)，在沈陽(yáng)市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作，該數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬(wàn)條，包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能，具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。
今年10月起，我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)在各檢車線上使用，形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。
�。ò耍C(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟
經(jīng)過兩年多的錘煉，我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調(diào)，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來(lái)，有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表?yè)P(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總?cè)藬?shù)的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總?cè)藬?shù)的36%。至此，一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。
二、存在的問題
（一）機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺(tái)后，環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求，如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測(cè)手段。
（二）我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早，設(shè)定限值寬松，已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 2
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營(yíng)銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下：
一、采取多種形式，加大宣傳力度
隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營(yíng)銷科無(wú)疑為我單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營(yíng)銷理念，我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作，更多的是來(lái)自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度，現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營(yíng)銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁(yè)、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
二,提升服務(wù)理念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
營(yíng)銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作，是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來(lái)，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào)，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵，廣泛拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的`使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí)，立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù)，誠(chéng)心聽取各界意見建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督；開展微笑服務(wù)，規(guī)范文明用語(yǔ)，從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到：只有通過學(xué)習(xí)，不斷拓展知識(shí)的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)新形勢(shì)下的新要求。于是我們?cè)趦?nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結(jié)，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來(lái)提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過聘請(qǐng)專業(yè)營(yíng)銷人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握各類知識(shí)，從而建立良好的知識(shí)形態(tài)；積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì)生活，逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊(duì)伍建設(shè)
管理大師彼得·德魯克說過：在企業(yè)里沒有垃圾，只有放錯(cuò)位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，并把他們放在相應(yīng)的位置，才能達(dá)到事半功倍的效果。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 3
20xx年中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就今年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)
一、工作態(tài)度
職業(yè)道德進(jìn)入公司以來(lái)，我遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以廠為家，堅(jiān)持只做對(duì)公司有益的事，也深刻體會(huì)到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內(nèi)涵，明白了個(gè)人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展，只有每個(gè)人都忠于自己的公司，全體員工齊心協(xié)力，公司才能不斷發(fā)展，同時(shí)在公司的發(fā)展過程中，也帶動(dòng)了個(gè)人的發(fā)展，提高了個(gè)人的工作能力和生活水平。
二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，扎實(shí)做好本職工作
一年來(lái)，本人以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，自覺服從公司和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好各項(xiàng)工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、每天上班查看前一晚上的進(jìn)料情況，保證所進(jìn)原材料合格。
2、了解當(dāng)天生產(chǎn)計(jì)劃，明確工地施工部位和施工方式。
3、每天對(duì)混凝土試塊抗壓記錄進(jìn)行檢查，及時(shí)掌握混凝土質(zhì)量變化情況。發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與質(zhì)檢員、試驗(yàn)室主任溝通，共同查找原因，及時(shí)解決。
4、觀察混凝土狀態(tài)，了解工地要求，通知質(zhì)檢員做出合理調(diào)整。
5、負(fù)責(zé)與質(zhì)量相關(guān)的所有資料的及時(shí)填寫、歸檔、整理及簽字（按月），確保質(zhì)監(jiān)站檢查沒有錯(cuò)誤。
6、質(zhì)監(jiān)站委托配比及原材料試驗(yàn)及領(lǐng)取報(bào)告。
三、工作中存在的不足
總結(jié)了一年來(lái)的工作，雖然取得了一點(diǎn)成績(jī)，自身也有一定的進(jìn)步，但是還存在著很多不足的`地方
1.有時(shí)工作方面與公司的要求還有一定的差距。一方面，由于個(gè)人的能力和素質(zhì)不夠高，一方面是工作量多、時(shí)間比較緊時(shí)，工作效率不高。工作時(shí)責(zé)任心不夠強(qiáng)，有點(diǎn)小馬虎。
2.在工作崗位上發(fā)揮還不夠明顯。對(duì)全局工作掌握不細(xì)，還不能主動(dòng)、提前想辦法，許多工作還只能算是一般般。
3.在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足，xx年工作思路
�。�1）我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
�。�2）在檢驗(yàn)之前，我首先要了解需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目，檢測(cè)方法及技術(shù)要求等才能在檢查檢測(cè)工作中做好事前的準(zhǔn)備工作。并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備，檢查時(shí)認(rèn)真監(jiān)督。
�。�3）在檢查過程中做好監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。對(duì)質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以免構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費(fèi)人工。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 4
一．以主題教育活動(dòng)為抓手，認(rèn)真做好職工思想政治工作
今年來(lái)，我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手，結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。
為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動(dòng)起來(lái)，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí)，并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求，每人都認(rèn)真做好記錄，撰寫心得體會(huì)、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測(cè)工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
二．以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標(biāo)，認(rèn)真做好汽車檢測(cè)工作
質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”，我們注重從嚴(yán)要求，堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，如實(shí)向社會(huì)提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查，消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來(lái)，從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
�。�.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)
我站非常重視人員的培訓(xùn)，建站初期，人員來(lái)自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓(xùn)，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運(yùn)管處年初決定，今年在全市召開檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的.競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)如何開展此處活動(dòng)，市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與；二是精心組織、周密計(jì)劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵；三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備，我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且，我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè)，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
�。玻鋵�(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)
從建站初，我們就實(shí)行崗位責(zé)任制，制定日常管理的各項(xiàng)制度，與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書，采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法，強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷，真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè)，為了做好這項(xiàng)工作，我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位搜集整理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備，做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施：
1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元；
2、復(fù)檢免收費(fèi)用；
3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動(dòng)，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
�。�.加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化
再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:
(一)建立檔案，建章立制。我們對(duì)單機(jī)實(shí)行日登記制度，各檢測(cè)員必須對(duì)單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記，做好日常的維護(hù)工作;
(二)定期維護(hù)。我們定期對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅(jiān)持做到“日擦、周試、月�！保员ＷC儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);
(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計(jì)劃，按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。
�。�.安全綜治常抓不懈，確保檢測(cè)工作順利開展
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。
一是注重平時(shí)臺(tái)帳的整理、收集；
二是切實(shí)做好每次安全檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改；
三是精心組織各類安全活動(dòng)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹立自危意識(shí)，通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來(lái)我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。
三．以堅(jiān)持為民服務(wù)為根本，不斷樹立良好交通形象
1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹立識(shí)大體，顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí)，在各種社會(huì)義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
�。�.開展服務(wù)品牌建設(shè)，進(jìn)行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅(jiān)持按時(shí)上班，彈性下班，當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班；變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間，實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù)；適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。
對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評(píng)。
３.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個(gè)人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng)，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場(chǎng)所。多年以來(lái)，我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
�。�.開門納諫，聆聽用戶需求，在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議，邀請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出批評(píng)意見，并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問題，對(duì)于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對(duì)一時(shí)不能解決的問題，耐心地給予解釋，請(qǐng)他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四．以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無(wú)責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作，確保一次性的通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結(jié)合本站實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標(biāo)：
1．強(qiáng)化思想政治工作，全面貫徹精神
我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將重點(diǎn)學(xué)習(xí)精神，通過采取集中學(xué)習(xí)、小組討論、個(gè)人自學(xué)等多種形式，深刻領(lǐng)會(huì)精神。并將精神深入貫徹到實(shí)際工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻(xiàn)，少講索�。徽J(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài)，通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來(lái)，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。
2．提高車輛檢測(cè)質(zhì)量，不斷拓寬檢測(cè)車源
汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位，其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對(duì)于我站來(lái)講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針，切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)、檢測(cè)報(bào)告關(guān)，把檢測(cè)質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi)，認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作，確保設(shè)備完好率達(dá)95%，檢定率達(dá)100%。提高檢測(cè)人員責(zé)任心，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，杜絕不安全因素。
同時(shí)，將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源，20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的60%收取檢測(cè)費(fèi)用，復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。
3．抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造交通檢測(cè)品牌
堅(jiān)持建站以來(lái)的工作作風(fēng)：按時(shí)上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位，適時(shí)加班，推行“預(yù)約檢測(cè)”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施:
一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系；
二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)；
三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握檢測(cè)技能；
四是積極營(yíng)造氛圍，提升交通檢測(cè)的形象和地位；
五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測(cè)質(zhì)量。
同時(shí)，20xx年，我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神，要求每一個(gè)黨員和職工，淡泊名利，積極進(jìn)取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對(duì)對(duì)黨負(fù)責(zé)，對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)個(gè)人前途負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)的精神，時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著力維護(hù)一方平安，做好綜治安全工作
綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作，在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測(cè)站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患，嚴(yán)格按“三不放過”原則，認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案，力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
與此同時(shí)，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作，確保全站無(wú)計(jì)劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。
但是我們目前也面臨一個(gè)難題，長(zhǎng)江路改造即將完成，改造后的長(zhǎng)江路將作為xx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長(zhǎng)江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長(zhǎng)江路將來(lái)是否會(huì)禁行貨車；其次，站大門正好對(duì)著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后，大型車輛的增加，會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請(qǐng)求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難，從檢測(cè)站的未來(lái)發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車（俗稱農(nóng)用汽車）的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)。目前，我站對(duì)此實(shí)施保姆式服務(wù)，用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xx轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多，這部分車輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào)，把本轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的這部分車輛也納入檢測(cè)。
今年來(lái)，我們的工作雖然取得了一些成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺(tái)，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè)，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 5
一、專業(yè)建設(shè)方案與工作目標(biāo)的執(zhí)行和完成情況
我院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)至今具有五十年的辦學(xué)歷史，為社會(huì)培養(yǎng)了大量的汽車維修服務(wù)人才。該專業(yè)辦學(xué)條件優(yōu)越，辦學(xué)特色明顯，在江蘇省擁有了比較大的社會(huì)知名度以及良好的社會(huì)聲譽(yù)。xx年，我院被國(guó)家教育部等六部委確定汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)基地，更是為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇，同時(shí)，也對(duì)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。xx年，學(xué)院汽車工程系在現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，按照理念創(chuàng)新、目標(biāo)明確、設(shè)備先進(jìn)、師資優(yōu)化、教學(xué)優(yōu)秀、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的要求，積極開展專業(yè)建設(shè)，制訂了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)方案，爭(zhēng)取在辦學(xué)條件、師資力量、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容與課程體系、教學(xué)方法與手段、教學(xué)管理、人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面形成優(yōu)勢(shì)和特色，具體目標(biāo)如下
1、以服務(wù)汽車后市場(chǎng)為宗旨，以職業(yè)能力為主線，以全面的素質(zhì)為目標(biāo)，科學(xué)制定人才培養(yǎng)方案。專業(yè)建設(shè)中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用，與企業(yè)一起共商人才培養(yǎng)方案、共討教學(xué)內(nèi)容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓(xùn)基地、共研課題，力爭(zhēng)用2年時(shí)間完成專業(yè)核心課程建設(shè)，編寫一套與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的校本教材。
2、以“工學(xué)結(jié)合”為目標(biāo)，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求為依據(jù)重構(gòu)汽車類專業(yè)群課程體系；以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行課程內(nèi)容和教學(xué)方法改革，采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。
3、校企合作，多渠道籌措資金，建成一個(gè)融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地。強(qiáng)化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，力爭(zhēng)使綜合崗位技能實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的比例達(dá)80%以上，積極開展技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
4、建設(shè)一支適應(yīng)高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)專業(yè)帶頭人和骨干教師隊(duì)伍培養(yǎng)，優(yōu)化團(tuán)隊(duì)“雙師”結(jié)構(gòu)，積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠充實(shí)到教師隊(duì)伍中，力爭(zhēng)教師中“雙師”素質(zhì)的教師達(dá)到80%以上。
5、擴(kuò)大對(duì)外服務(wù)范圍，發(fā)揮示范作用。在師資培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、在職職工培訓(xùn)、社會(huì)化考評(píng)、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。
xx年，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過3年的建設(shè)，該專業(yè)在教學(xué)條件和師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)模式創(chuàng)新、教育教學(xué)改革以及對(duì)外服務(wù)等方面均已達(dá)到既定目標(biāo)，對(duì)同1類學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。
二、改革與建設(shè)的主要方面及所做的工作
1、以職業(yè)能力為目標(biāo)，修訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案xx年，汽車工程系對(duì)江蘇省200多家汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現(xiàn)狀和人才需求調(diào)查，分析汽車服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力，結(jié)合“豐田班”教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養(yǎng)方案。
該方案課程體系著力構(gòu)建三個(gè)平臺(tái)：第一平臺(tái)為綜合素質(zhì)平臺(tái)，目的是為學(xué)生日后持續(xù)發(fā)展提供潛力；第二平臺(tái)為職業(yè)能力平臺(tái)，目的是讓學(xué)生掌握專業(yè)關(guān)鍵能力；第三平臺(tái)是崗位技能平臺(tái)，目的是讓學(xué)生掌握崗位典型技能，為實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)打下基礎(chǔ)。
從xx級(jí)開始，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)開始實(shí)施以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)人才培養(yǎng)方案，確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng)新能力為核心的培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建了以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。引入課程群的概念，把全部課程根據(jù)能力培養(yǎng)要求分成基本素質(zhì)群、專業(yè)技術(shù)群和崗位技能群，加強(qiáng)學(xué)生基本素質(zhì)、專業(yè)基本技能和崗位技能的培養(yǎng)。
基本素質(zhì)群注重培養(yǎng)學(xué)生基本素質(zhì)，突出職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的地位。專業(yè)技術(shù)群中設(shè)置了10門項(xiàng)目化課程，采用教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目化教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的`專業(yè)技能；崗位技能培養(yǎng)，以崗位需求設(shè)置課程，進(jìn)行以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替，并且根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展，不斷更新教學(xué)內(nèi)容，提高學(xué)生的職業(yè)能力。
2、校企合作，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐
�。�1）推進(jìn)訂單式人才培養(yǎng)模式與企業(yè)合作開辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了T-TEp班、東風(fēng)標(biāo)致班，整個(gè)教學(xué)活動(dòng)都是圍繞著企業(yè)需求而展開，讓用人單位直接參與人才培養(yǎng)全過程，培養(yǎng)目標(biāo)明確，如豐田T-TEp班，就是專門針對(duì)豐田4S店培養(yǎng)維修人才的，從培養(yǎng)計(jì)劃制定、學(xué)員選拔、專業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)到就業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了企業(yè)的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
�。�2）探索與實(shí)踐工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式通過與校外實(shí)習(xí)基地的密切合作，推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。學(xué)生在學(xué)校完成綜合素質(zhì)和專業(yè)技能兩個(gè)平臺(tái)的學(xué)習(xí)后，利用暑假到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，然后回到學(xué)校進(jìn)行職業(yè)崗位典型技能的培養(yǎng)，最后一學(xué)期再到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，最后回學(xué)校進(jìn)行2技能考核，從而實(shí)踐了工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式。
�。�3）采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí)模式采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí)：學(xué)生第一學(xué)年在學(xué)校學(xué)習(xí)基本理論與素質(zhì)課，搭建專業(yè)的文化素質(zhì)平臺(tái)；第二學(xué)年在校學(xué)習(xí)本專業(yè)核心課，構(gòu)筑專業(yè)基本能力；第三學(xué)年第一學(xué)期的前半學(xué)期在校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)本專業(yè)職業(yè)崗位技能課程和實(shí)訓(xùn)，形成學(xué)生的綜合職業(yè)能力，第一學(xué)期的后半學(xué)期和第二學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。
（4）推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)工學(xué)結(jié)合的課程，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，制訂項(xiàng)目化課程體系和教學(xué)內(nèi)容，采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式，改革教學(xué)方法和手段，融“教、學(xué)、做”為一體，強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。
3、注重教師教學(xué)能力培養(yǎng)，加強(qiáng)“雙師素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè)為了滿足工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的的要求，汽車工程系與企業(yè)深度合作進(jìn)行“雙師素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè)。通過開展技術(shù)服務(wù)，提高教師職業(yè)能力；通過開展技術(shù)研究，提升教師技術(shù)水平；通過組織教師參加培訓(xùn)，使教師建立正確的教學(xué)理念；通過教學(xué)改革，提高教師教學(xué)能力。經(jīng)過不斷努力，形成了一支職業(yè)能力扎實(shí)、教學(xué)能力精湛、組織能力較強(qiáng)的具有“雙師素質(zhì)”的教師隊(duì)伍。
目前，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)共有教師27人，正副教授16人，高級(jí)職稱比例為59.3%；雙師比例結(jié)構(gòu)超過80%。xx年汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)獲得省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)稱號(hào)，專業(yè)帶頭人現(xiàn)為江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師和江蘇省交通系統(tǒng)名師，團(tuán)隊(duì)中現(xiàn)有交通部學(xué)科帶頭人2人，交通部“吳福-振華”交通教育優(yōu)秀教師2人，多人獲得過市廳級(jí)以上的獎(jiǎng)勵(lì)。教師中有8名汽車維修高級(jí)技師，6名汽車維修技師，22人次參加了企業(yè)組織的技術(shù)培訓(xùn)，取得了技術(shù)培訓(xùn)師資質(zhì)。
4、改善實(shí)訓(xùn)條件，注重學(xué)生崗位技能的培養(yǎng)
�。�1）以項(xiàng)目化教學(xué)為抓手，初步建成具有職業(yè)氛圍的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為了滿足項(xiàng)目教學(xué)法要求，保證項(xiàng)目化教學(xué)的需要，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行調(diào)整。目前，已初步建成整車維修實(shí)訓(xùn)中心、汽車維修工培訓(xùn)鑒定中心、東風(fēng)標(biāo)致技術(shù)培訓(xùn)中心、豐田技術(shù)培訓(xùn)中心和機(jī)動(dòng)車教練員考核中心等6個(gè)實(shí)訓(xùn)中心，個(gè)教學(xué)做一體化教室，108個(gè)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室兩個(gè)專用電腦房和10個(gè)多媒體教室。汽車維修實(shí)訓(xùn)基地成為汽車工程系教學(xué)、科研、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心，xx年順利通過了國(guó)家和江蘇省高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地的驗(yàn)收。
（2）以技能鑒定為抓手，開發(fā)了一系列培訓(xùn)項(xiàng)目3我院是江蘇省首家具有汽車維修高級(jí)技師鑒定資質(zhì)的單位，近幾年，又先后開發(fā)了“舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估”“汽車保險(xiǎn)”“汽車銷售顧問”“汽車鈑金”和“汽車美容”等多個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目。并成立了以專業(yè)教師為主有校外實(shí)訓(xùn)基地技術(shù)專家參加的培訓(xùn)教材開發(fā)小組，編寫出了一套貼合生產(chǎn)實(shí)際的培訓(xùn)教材。
（3）校企合作，建立了一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地汽車類專業(yè)在辦學(xué)過程中，與省內(nèi)外的企事業(yè)單位積極開展校企合作辦學(xué)。與豐田公司的合作，成立了江蘇豐田技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，建立了豐田技術(shù)培訓(xùn)中心，開展豐田技術(shù)員和專業(yè)技術(shù)員培訓(xùn)，訂單式培養(yǎng)汽車維修人員，豐田公司已向我院贈(zèng)送了300多萬(wàn)元的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備。
與美國(guó)ppG工業(yè)集團(tuán)合作，成立了美國(guó)龐貝捷油漆技術(shù)培訓(xùn)中心，共同進(jìn)行“汽車整形技術(shù)”專業(yè)的建設(shè)和人才培養(yǎng)。與深圳民太安公估公司合作，組建“民太安班”，訂單式培養(yǎng)汽車勘查和定損人員。今年又與東風(fēng)標(biāo)致公司合作，共建南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院東風(fēng)標(biāo)致培訓(xùn)中心，訂單式培養(yǎng)汽車技術(shù)和管理人才。
與江蘇蘇舜工貿(mào)集團(tuán)、南京朗馳集團(tuán)、南京雨田汽車銷售公司、南京萬(wàn)幫汽車銷售公司、常州外事旅游汽車公司、江陰盛達(dá)汽車銷售公司、蘇州華誠(chéng)汽車貿(mào)易集團(tuán)、上海華星集團(tuán)、江蘇人保江蘇分公司等20多家單位建立了較穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。校外實(shí)習(xí)基地的建立，為提高汽車類專業(yè)人才質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)，使學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)有了保證。
為加強(qiáng)高職專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和專業(yè)技能訓(xùn)練，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)已全面開展以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)，建設(shè)了10一體化教室，開設(shè)了10門項(xiàng)目化課程，根據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力的要求，設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行項(xiàng)目訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)分組數(shù)、設(shè)備完好率均能項(xiàng)目化教學(xué)要求，實(shí)訓(xùn)自開率為100%。
實(shí)訓(xùn)室課外對(duì)學(xué)生實(shí)行開放管理，并有專任教師進(jìn)行輔導(dǎo)，學(xué)生訓(xùn)練的主動(dòng)性強(qiáng)，學(xué)生實(shí)踐技能明顯提高。在xx年全省汽車維修行業(yè)維修工技能大賽中，我院畢業(yè)生取得了第一、三、五名的好成績(jī)；在xx年全省交通行業(yè)院校在校生維修技能大賽中，我院囊括了前9名。
5、積極推進(jìn)課程改革，進(jìn)行項(xiàng)目化教材建設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)推進(jìn)課程建設(shè)與改革，不斷更新教學(xué)內(nèi)容，充實(shí)教學(xué)資源。與企業(yè)深度合作，進(jìn)行人才需求調(diào)查。聘請(qǐng)行業(yè)專家，對(duì)各專業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求進(jìn)行分析，構(gòu)建課程體系，共同進(jìn)行核心課程開發(fā)。
《汽車底盤構(gòu)造與維修》和《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》被評(píng)為省級(jí)精品課程。
“汽車專業(yè)群項(xiàng)目化課程教學(xué)體系的研究與實(shí)踐”xx年被確定為江蘇省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃課題。利用豐田東風(fēng)標(biāo)致等企業(yè)的培訓(xùn)教材，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，組織教師進(jìn)行項(xiàng)目化課程教材開發(fā)和建設(shè)，編寫了《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修》《發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)維修》《汽車電器維修》...《汽車空調(diào)及車身電器維修》《汽車傳動(dòng)系維修》《汽車制動(dòng)系維修》《汽車轉(zhuǎn)向與...懸掛系統(tǒng)維修》《汽車底盤控制系統(tǒng)維修》《自動(dòng)變速器維修》《汽車使用與維護(hù)》...等10門切合生產(chǎn)實(shí)際工學(xué)結(jié)合課程的校本教材。近幾年來(lái)，教師積極參與了國(guó)家規(guī)劃教材和高職專業(yè)課教材編寫，主編了教材20多部，屠衛(wèi)星老師主編的教材《汽車文化》、楊益明老師主編的教材《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、邊偉老師編寫的《汽車及配件營(yíng)銷》被評(píng)為省級(jí)精品教材，韓星老師主編的《汽車車身修復(fù)技術(shù)》獲得省級(jí)精品教材立項(xiàng)。
6、加強(qiáng)教學(xué)管理，努力提高教學(xué)質(zhì)量汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)成立了由行業(yè)專家組成的專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，全程參與人才培養(yǎng)全過程每年定期召開會(huì)議，進(jìn)行專業(yè)崗位工作工作任務(wù)和能力要求分析，修訂教學(xué)計(jì)劃；通過企業(yè)走訪，回訪畢業(yè)生，發(fā)放調(diào)查表進(jìn)行畢業(yè)生質(zhì)量和人才需求調(diào)查。
及時(shí)專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)儀和企業(yè)調(diào)查的結(jié)果，對(duì)專業(yè)課程體系的結(jié)構(gòu)調(diào)整和人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化，并及時(shí)做好對(duì)畢業(yè)生和用人單位的跟蹤調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行不斷完善。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 6
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，轉(zhuǎn)機(jī)建制，強(qiáng)化管理，向內(nèi)挖潛，向外拓展，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì)，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，檢測(cè)站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢(shì)，20xx年，在各有關(guān)單位的大力支持和配合下，在交管局、環(huán)保局等部門的大力支持下，我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開業(yè)至今，我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。
基本情況總結(jié)如下：
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測(cè)車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。
二、制定了檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度，按期對(duì)所有檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)排除，使所有檢測(cè)儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行，保證車輛能夠正常檢測(cè)。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對(duì)站場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理，二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說明歸檔，以方便查閱。三是將檢測(cè)車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測(cè)流程和各檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。
四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測(cè)設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查，加強(qiáng)了安全工作的管理。
重點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備派專人逐臺(tái)檢查，沒漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測(cè)車間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查，換掉所有老化線路，避免火災(zāi)的發(fā)生。
五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測(cè)形象。
檢測(cè)站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對(duì)工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。
�。ㄒ唬┦且�(guī)范服務(wù)行為。今年以來(lái)，我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，主要從規(guī)范服務(wù)行為入手，學(xué)習(xí)禮貌用語(yǔ)，學(xué)習(xí)職業(yè)道德，并在全站開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的.一封信”“檢測(cè)意見反饋表”，在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見本，公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話，被舉報(bào)違規(guī)者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予記過和經(jīng)濟(jì)處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評(píng)。
（二）是端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測(cè)站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無(wú)小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要，不論是節(jié)假、范文寫作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無(wú)反顧的謁誠(chéng)為車主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測(cè)站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測(cè)行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測(cè)市場(chǎng)的大開放，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
因此，在新的一年里，我們圍繞三點(diǎn)開展工作：
1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測(cè)任務(wù)。
2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當(dāng)葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測(cè)站即將實(shí)施的改革，班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架：
一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，為職工分流做好準(zhǔn)備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務(wù)能上能下，工資能高能低，人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測(cè)站改革和發(fā)展而奮斗。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 7
轉(zhuǎn)眼一年又過去了，對(duì)于本人來(lái)說，又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這20xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高。總結(jié)過去，展望未來(lái)，現(xiàn)將20xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們?nèi)蝿谌卧�，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，�?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的`業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測(cè)站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來(lái)當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗(yàn)車客戶的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區(qū)，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年，如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo)，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線的檢測(cè)能力來(lái)說每日只能做到30來(lái)輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量�，F(xiàn)今九堡并沒有做車評(píng)的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開始進(jìn)行車評(píng)項(xiàng)目，不知會(huì)對(duì)九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車，隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)（相對(duì)來(lái)說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)），對(duì)于驗(yàn)車的等候之間較長(zhǎng)，但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車評(píng)年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測(cè)站來(lái)也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)20xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 8
機(jī)動(dòng)車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項(xiàng)整治，一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過為期半年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長(zhǎng)黃國(guó)標(biāo)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng)，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的.要求，結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬(wàn)江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施
對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家，共132家。
�。ㄒ唬┐嬖趩栴}：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問題：
�。�1）、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
（2）、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱，沒意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
�。�3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無(wú)分類存放，也無(wú)設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
�。�4）、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對(duì)此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)員工年終總結(jié) 9
一年來(lái)，在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，同時(shí)也有部分不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下：
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況
20xx年，累計(jì)檢測(cè)各類車輛xxxx臺(tái)次，初檢合格xxxx臺(tái)次，復(fù)檢合格xxxx臺(tái)次，合格率xx％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求，20xx年，我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查，并在20xx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在20xx年4月，我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測(cè)設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備：空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在20xx年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線，重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái)，可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重，實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的'持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、20xx年內(nèi)部管理情況
我們于20xx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì)，在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
六、創(chuàng)建情況
20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心，以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn)，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。
一年以來(lái)，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏，在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作上取得了一定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在20xx年，我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策，結(jié)合公司具體實(shí)際，持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。
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