機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)范文（精選9篇）
時間過得飛快，一年的工作又將告一段落。在這一年中，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，是時候?qū)ψ约哼@一年的工作進(jìn)行一個全面的總結(jié)了�？墒堑降自趺磳懖拍芤痤I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢？下面是小編為大家收集的機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)范文（精選9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)1
一年來，在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們嚴(yán)格依照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處�，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下：
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
20xx年，累計檢測各類車輛xxxx臺次，初檢合格xxxx臺次，復(fù)檢合格xxxx臺次，合格率xx％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求，20xx年，我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項普查，并在20xx年度機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在20xx年4月，我公司的.全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備：空壓機(jī)、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在20xx年，我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、20xx年內(nèi)部管理情況
我們于20xx年10月12日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對，在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏，在機(jī)動車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在20xx年，我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結(jié)合公司具體實際，持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)2
一年來，在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們嚴(yán)格依照《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處�，F(xiàn)將xxxx年工作情況匯報如下：
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
xxxx年，累計檢測各類車輛xxxx臺次，初檢合格xxxx臺次，復(fù)檢合格xxxx臺次，合格率xx％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求，xxxx年，我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項普查，并在xxxx年度機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在xxxx年4月，我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的.檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備：空壓機(jī)、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在xxxx年，我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機(jī)動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在xxxx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、xxxx年內(nèi)部管理情況
我們于xxxx年10月12日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對，在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
xxxx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏，在機(jī)動車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在xxxx年，我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結(jié)合公司具體實際，持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)3
機(jī)動車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項整治，一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過為期半年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長黃國標(biāo)任組長，分管副局長詹沛球任副組長，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求，結(jié)合我區(qū)的`實際情況，于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》，根據(jù)要求按時按質(zhì)落實，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項目及落實措施
對我區(qū)內(nèi)機(jī)動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類機(jī)動車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動車維修企業(yè)100家，共132家。
�。ㄒ唬┐嬖趩栴}：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項目存在如下四方面問題：
�。�1）、機(jī)動車維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
（2）、機(jī)動車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識較薄弱，沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。
�。�3）、危廢存放點雜亂，無分類存放，也無設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
�。�4）、部分機(jī)動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)4
時光荏苒，為期三個月的實習(xí)即將結(jié)束。在這段時間里公司組織我們進(jìn)行了統(tǒng)一的實習(xí)，在實習(xí)期間結(jié)識了很多良師益友，收獲了很多機(jī)動車檢測方面的相關(guān)經(jīng)驗，十分感謝領(lǐng)導(dǎo)給予了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會，使我對這個行業(yè)從一個完全不懂的門外漢到對這個行業(yè)有了一定的認(rèn)知，并認(rèn)識到這個行業(yè)的重要性及其對社會做出的貢獻(xiàn)。
通過這次實習(xí)，使我真正了解到汽車的各種不解體檢測是汽車使用的現(xiàn)代化管理的手段，是汽車維護(hù)和修理中必不可少的一種手段。通過檢測儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測技術(shù)，能夠準(zhǔn)確，快速地檢查、診斷汽車的工作狀況，判斷汽車的使用程度，使汽車及時地維護(hù)和修理，保證在用汽車的完好性，提高運輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車綜合性能檢測站的建立，為實現(xiàn)上述目的提供了必要條件。
汽車檢測的意義：一是汽車檢測診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進(jìn)，汽車壽命延長，目前廣泛采用“視情維修”制度，它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力，減少不必要的拆卸，大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然，推行視情維修，需要先進(jìn)的檢測診斷技術(shù)。二是減少環(huán)境污染，汽車排放的尾氣CO、NOx等對人和生物都是直接有害的物質(zhì)。這些有害氣體污染了大氣,對人類造成了嚴(yán)重的健康威脅,損害生態(tài)環(huán)境,污染河流湖泊,危及野生動植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會影響駕駛員的正常操作而誘發(fā)汽車交通事故。因此,通過對汽車進(jìn)行定期檢測,可嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。三是加強(qiáng)汽車安全性能檢測，是保證行車安全的有效手段。隨著機(jī)動車保有量逐年增加，公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會問題，機(jī)動車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測試,就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的'技術(shù)狀況,改善汽車性能,還可以延長使用壽命。
作為一名引車員首先要熟悉引車員的工作職責(zé)，即加強(qiáng)對測試車輛的維護(hù)工作，確保測試車輛達(dá)到安全技術(shù)要求；提前告知送檢人員測試項目所在的位置；引車員的說話態(tài)度應(yīng)溫和、嚴(yán)禁冷、橫、硬、沖等。其次，引車員必須是專職駕駛員，必須持有A類駕駛證，熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。熱愛本職工作，聽從調(diào)度指揮，遵守規(guī)章制度，熟悉各個檢測類別的工藝流程，掌握檢測標(biāo)準(zhǔn)。在以后的工作中要做到嚴(yán)以律己，發(fā)現(xiàn)問題及時和同事一起解決，不影響檢測設(shè)備的正常工作，從而避免造成對公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務(wù)，對車主的提問做到有問必答。在設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面定期對大燈儀器進(jìn)行維護(hù)，定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條摸黃油使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼一年又過去了，對于本人來說，又積累了一年的經(jīng)驗。這xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y(jié)過去，展望未來，現(xiàn)將xx年工作簡要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時間，與同事們?nèi)蝿谌卧�，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，�?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因為三月份物價局的汽車檢測價格價格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個集裝箱來作為驗車客戶的休息，吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時吸煙區(qū)，在其中放置一個垃圾桶讓車主丟煙頭。同時溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo)，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測量。現(xiàn)今九堡并沒有做車評的能力，但下沙三站于xx年1月18日開始進(jìn)行車評項目，不知會對九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車和貨車，隊伍平時都很長（相對來說九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長這是一個優(yōu)勢），對于驗車的等候之間較長，但不排除有些車主想方便一次就在一個堅測站做好車評年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)xx年的'工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個新的檔次，切實為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)6
為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實現(xiàn)，從今年3月起，我中心切實加大機(jī)動車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項檢查以及機(jī)動車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動車尾氣排放歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行, 圓滿地完成了預(yù)定的各項工作目標(biāo)。
一、主要工作業(yè)績及經(jīng)驗
�。ㄒ唬┤袡C(jī)動車尾氣年檢工作全面鋪開
從今年1月起，我中心切實加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào)，今年我市機(jī)動車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動車檢測站。由原有的.6個檢測站7條檢車線擴(kuò)展到16個檢測站23條檢車線，派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人，并在于洪、渾南、汽車城3條檢測線增加科技管理含量，引用計算機(jī)作為機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)終端，使機(jī)動車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時逐漸提升機(jī)動車尾氣管理層次。
今年的機(jī)動車檢測線較去年相比分工更明確，責(zé)任更細(xì)致，增加了新車檢測線、摩托車檢測線和進(jìn)京車檢測線，并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口，豐富了機(jī)動車檢測種類，擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對20.5萬輛機(jī)動車進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達(dá)到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬個，檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測新車39335輛，合格38823輛，合格率達(dá)到98.7%。檢測摩托車14550臺，合格車輛10999臺，合格率達(dá)到75.6%。檢測農(nóng)用車9651臺，合格8126臺，合格率84.2%。檢測進(jìn)京車輛429臺，合格370臺，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對區(qū)域內(nèi)的機(jī)動車尾氣實施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置，實施一票否決，穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動車尾氣管理工作中的位置：凡沈陽市內(nèi)的在用車輛，在機(jī)動車年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給《機(jī)動車尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。
（二）公交車尾氣專項檢測
公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動車尾氣管理工作的重要內(nèi)容，經(jīng)過近兩年的治理，公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn)，為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放，持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車尾氣控制工程正式啟動。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測組，利用早、晚及周六、日時間，對全市公交車實施全程監(jiān)控。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車尾氣合格率達(dá)到95%，其中1481臺達(dá)到歐洲1號標(biāo)準(zhǔn)，接近50%，解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。
經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》，對超標(biāo)車輛會同客運集團(tuán)采取有效措施，包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外，為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競爭意識，對達(dá)到歐洲1號標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識》，凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識》的車輛，將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個周期的公交車尾氣檢查，中心監(jiān)測組通過尾氣排放對全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。
（三）推進(jìn)機(jī)動車尾氣排放歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動車尾氣管理，在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡易工況檢測設(shè)備，于3月26日起在我市開展機(jī)動車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點工作。
試點工作的主要內(nèi)容將針對進(jìn)京車輛開展專項檢測。為迎接2008年奧運會，北京市近期加大機(jī)動車尾氣整治力度，出臺了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù)，我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線，進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個月）。對經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)車輛，當(dāng)日即可辦結(jié)；超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時，這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
�。ㄋ模⿲τ密嚧髴舻某闄z工作
為便于掌握用車大戶機(jī)動車的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位，截止到10月30日，檢測機(jī)動車共計6954臺，其中有1244臺機(jī)動車排氣超標(biāo)。對超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理；對限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。
（五）對機(jī)動車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況，推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實施。我中心于2004年4月對沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中，我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運行情況，并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹，對我市新車生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查，我市機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對機(jī)動車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測及現(xiàn)場執(zhí)法，嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動車的入口關(guān)。
（六）對主要公交車、出租車線路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實我市“創(chuàng)�！毙麄鞴ぷ鳎刮沂薪衲辍皠�(chuàng)�！惫ぷ髡嬲钊肴诵�，實現(xiàn)全民齊動員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長途客車粘貼“創(chuàng)�！毙麄鳟�，發(fā)放坐墊套活動。為作好此項工作，我中心全體同志放棄了休息時間，有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺公交車身噴繪“創(chuàng)�！避圀w廣告；在2000臺公交車、5000臺出租車張貼“創(chuàng)�！睒�(biāo)語；5000臺出租車換上印有“創(chuàng)�！睒�(biāo)語座套的任務(wù)。
�。ㄆ撸C(jī)動車尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今，我中心的所有機(jī)動車尾氣檢測數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動車尾氣管理數(shù)據(jù)庫，在沈陽市養(yǎng)路費征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作，該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動車基本資料18萬條，包括車輛出廠日期、車輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能，具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡單、易于推廣等特點，使我市機(jī)動車尾氣排放的管理、統(tǒng)計工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。
今年10月起，我中心對于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運用，實現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動車尾氣的管理模式。
（八）機(jī)動車尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過兩年多的錘煉，我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面，還是在個人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的'出臺后，機(jī)動車尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調(diào)，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實際行動出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來，有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表揚(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總?cè)藬?shù)的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總?cè)藬?shù)的36%。至此，一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問題
�。ㄒ唬C(jī)動車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門很難實施對路面行駛的機(jī)動車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機(jī)動車尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規(guī)提出的新要求，如何使機(jī)動車尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。
（二）我市機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執(zhí)行的機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時間比較早，設(shè)定限值寬松，已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動車尾氣污染控制的需要。
三、20xx年工作安排
緊緊抓住20xx年沈陽“工業(yè)年”和2006年“世園會”在沈陽召開的契機(jī)，結(jié)合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，實現(xiàn)沈陽市的機(jī)動車尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線在我市的實行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機(jī)動車尾氣管理；強(qiáng)化機(jī)動車尾氣檢測維護(hù)（I/M）制度的實施及油品質(zhì)量的管理；公交車在穩(wěn)固強(qiáng)化管理的同時對新公交車提出更嚴(yán)的環(huán)保要求。具體內(nèi)容如下：
（一）全面推進(jìn)工況法檢測線
20xx年5月份我省被列為全國簡易工況法試點省份，作為省會城市的沈陽，明年我們將利用這一契機(jī)，逐步在全市范圍內(nèi)推進(jìn)工況法檢測試點工作，使每個檢車線運用工況法進(jìn)行機(jī)動車尾氣檢測，并提升我市的機(jī)動車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)，有效地控制機(jī)動車尾氣污染。
(二) 突出重點狠抓公交車尾氣超標(biāo)
明年繼續(xù)對公交車的尾氣排放實施三項檢查制度：早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車運營時間長，司機(jī)維護(hù)車輛不及時等原因，經(jīng)常發(fā)生公交車冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此，我中心成立現(xiàn)場檢查隊伍，通過群眾舉報對公交車進(jìn)行專項稽查，凡超標(biāo)車輛一律停止運營并到環(huán)保部門指定的工況檢測線進(jìn)行復(fù)檢。同時由技術(shù)人員剖析我市公交車污染現(xiàn)狀，并提出切實有效的整改方案，鼓勵公交系統(tǒng)使用清潔公交車，杜絕車輛行駛中冒黑煙的現(xiàn)象。
�。ㄈ⿲嵤┸囕v的檢查維護(hù)（I/M）制度
明年根據(jù)各種機(jī)動車尾氣排放量不斷調(diào)整各車型的I/M檢測頻率，通過加大對在用車的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機(jī)抽查，促進(jìn)我市車輛進(jìn)行嚴(yán)格的維修、保養(yǎng)，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)，提高司機(jī)愛護(hù)車輛意識，減少我市機(jī)動車尾氣的排放污染。
�。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)管理
利用已開發(fā)的機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)庫及現(xiàn)有人員，逐步將全市各檢測線尾氣檢測數(shù)據(jù)的實現(xiàn)微機(jī)操作，使機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)實現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控，形成科技含量較高機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)終端網(wǎng)絡(luò)化。使今后機(jī)動車尾氣管理更加科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。
（五）加大對全市用車大戶的抽查檢測
明年加大對全市各用車大戶的抽檢力度，抽檢車輛達(dá)到10萬輛，合格率在85%以上。并采取上門服務(wù)的形式，定期不定期的開展機(jī)動車尾氣抽檢工作。同時要嚴(yán)格依照《大氣法》及《遼寧省機(jī)動車污染排放管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，對超標(biāo)車輛進(jìn)行限期治理和處罰，限期治理仍然超標(biāo)的不能上路行駛。
�。⿵�(qiáng)化對加油站的油品質(zhì)量管理
要確保各加油站柴油過濾裝置的正常使用，安裝率要達(dá)到100%，運行完好率要達(dá)到95%以上，并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。
2005年的機(jī)動車尾氣管理工作將通過各項工作的實施，努力提升我市機(jī)動車尾氣管理工作檔次，使其盡快步入科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道，為我市城市環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)7
我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局委托認(rèn)證，正式開始開展在用機(jī)動車排氣污染物定期檢測工作，委托期限至20xx年4月止，為確保省的環(huán)境保護(hù)，兩年來，我公司切實加大機(jī)動車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項檢查以及機(jī)動車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我省的執(zhí)行，圓滿地完成了預(yù)定的各項工作目標(biāo)�，F(xiàn)將兩年來機(jī)動車尾氣排放檢測的工作情況總結(jié)如下：
一、工作目標(biāo)完成情況
開展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次，一次性檢測合格2465輛次，進(jìn)行尾氣治理543輛次，09年檢測3585輛次，一次合格2493輛次，進(jìn)行尾氣治理1092輛次。
二、全面鋪開檢測工作
(一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規(guī)，一是制作了余塊法律宣傳版，在各檢測站點顯要位置進(jìn)行公示，積極宣傳了環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報電話，對貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會宣傳，接受新聞記者采訪余次，在電臺、電視臺、報紙做了余次宣傳報導(dǎo)，加大了社會宣傳力度。
(二)創(chuàng)新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度)，既減少了環(huán)境污染，同時縮短了檢測時間，提高了工作效率。
(三)嚴(yán)格檢測標(biāo)準(zhǔn)。尾氣檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》（中國Ⅲ、Ⅳ階段）
(四)規(guī)范檢測流程。按照車輛檢測登記→繳費→微機(jī)登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測工位→引車員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測完畢，車輛駛離檢測線→業(yè)戶在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測結(jié)果→如不合格，業(yè)戶自行選擇廠家進(jìn)行車輛治理，重新上線進(jìn)行復(fù)檢→合格后，憑檢測報告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測工作，規(guī)范了檢測流程，提高了辦事效率。
(五)做好機(jī)動車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今，我公司的所有機(jī)動車尾氣檢測數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我公司于年月開始研發(fā)省機(jī)動車尾氣管理數(shù)據(jù)庫，在省養(yǎng)路費征稽處的大力配合下，年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作，該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我省機(jī)動車基本資料萬條，包括車輛出廠日期，車輛型號，年檢情況，尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能，具有內(nèi)容齊全，查找方便，操作簡單，易于推廣等特點，使我省機(jī)動車尾氣排放的管理，統(tǒng)計工作進(jìn)一步程序化，規(guī)范化。今年月起，我公司對于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運用，實現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動車尾氣的管理模式。
�。⿵�(qiáng)化隊伍建設(shè)。為帶出一流的隊伍，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，結(jié)合省級文明單位創(chuàng)建活動，重點做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)了全員的政治理論學(xué)習(xí)，積極撰寫了理論性文章和心得體會，糾正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習(xí)的錯誤傾向，堅定了干部職工的理想和信念，強(qiáng)化了宗旨意識，把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起，使隊伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長效機(jī)制，我們還把政治理論學(xué)習(xí)納入了考核、培養(yǎng)黨員和干部的重要指標(biāo)。二是加強(qiáng)了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛國主義教育。深入學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實施綱要》；開展了弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新務(wù)實、廉潔高效、爭創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動和“愛自然、甘奉獻(xiàn)、講廉潔、嚴(yán)執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實效、求團(tuán)結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動，使干部職工的道德、職業(yè)道德水準(zhǔn)有了明顯提高，法制觀念和遵紀(jì)守法的自覺性有了明顯增強(qiáng)，培養(yǎng)了愛國主義和集體主義觀念，正確的世界觀、人生觀和價值觀樹立的更加牢固，“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確，弘揚(yáng)了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強(qiáng)了中層干部隊伍建設(shè)。我們堅持崗位負(fù)責(zé)人“兩手抓、兩手都要硬”，要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系，要講團(tuán)結(jié)、顧大局，要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用，培養(yǎng)起“一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)”的工作作風(fēng)，與時俱進(jìn)、求真務(wù)實，想大事、抓細(xì)小，努力做到處處有人抓、事事有人管，同時加強(qiáng)了對干部的監(jiān)督與考核，培養(yǎng)鍛煉了中層干部隊伍，更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。
(七)機(jī)動車尾氣管理隊伍逐漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉，我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面，還是在個人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機(jī)動車尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調(diào)，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實際行動出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年多下來，有的`同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表揚(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，我公司黨員xx名，占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名，占總?cè)藬?shù)的xx%。至此，一支訓(xùn)練有素，執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
近兩年來，我們公司在的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在的指導(dǎo)幫助下，緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標(biāo)，深化機(jī)動車尾氣排放監(jiān)管工作，取得了一些成績，雖然我們在各個方面都有了很大進(jìn)步，但我們的部門還很年輕，我們將繼續(xù)努力，在的領(lǐng)導(dǎo)下，與時俱進(jìn)、求真務(wù)實，在以后的工作中，把尾氣檢測工作做得更好，為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)8
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
一、 采取多種形式，加大宣傳力度
隨著市場化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運而生的營銷科無疑為我單位的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動的工作模式到積極主動的營銷理念，我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對內(nèi)接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作，更多的是來自社會各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度，現(xiàn)實面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時刻保持積極樂觀的心態(tài)，隨時迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點到面，層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的'了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時回復(fù)使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位，反饋及時群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
二,提升服務(wù)理念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
營銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作，是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵，廣泛拓展市場領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識，立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù)，誠心聽取各界意見建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時我們還適時調(diào)整工作崗位，簡化業(yè)務(wù)流程，推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報電話，廣泛接受社會各界監(jiān)督；開展微笑服務(wù)，規(guī)范文明用語，從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會的我們必須認(rèn)識到：只有通過學(xué)習(xí)，不斷拓展知識的深度和廣度，及時更新服務(wù)理念、適時提升業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個小故事，每周一次小總結(jié)，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時要求員工認(rèn)真對待每次培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握各類知識，從而建立良好的知識形態(tài)；積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時事，關(guān)注社會生活，逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊伍建設(shè)
管理大師彼得·德魯克說過：在企業(yè)里沒有垃圾，只有放錯位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢和特長，并把他們放在相應(yīng)的位置，才能達(dá)到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下，我們在團(tuán)隊管理方面做了努力。
機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)9
轉(zhuǎn)眼間，公司已經(jīng)正式運營近2個月了，回顧這2個月的成績，有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加，會遇到很多實習(xí)時候沒有遇到的問題，而這些問題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時也意識到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會同行業(yè)競爭等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對于內(nèi)部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現(xiàn)了很多問題。現(xiàn)將建議總結(jié)如下：
1.服務(wù)意識
因為好的服務(wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對大廳人員進(jìn)行窗口文明用語規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語。
建議對員工進(jìn)行有針對性的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅持正面灌輸，強(qiáng)化理念，增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測工作無投訴。
2.服務(wù)為先 利益為本
為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)
建議開通綠色檢測檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車，優(yōu)先照相等。可以和本公司網(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。
建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時間和提升大廳的形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復(fù)檢。
3.企業(yè)宣傳
因檢測站在經(jīng)營過程中的特殊性，主要針對客戶的針對性強(qiáng)。年檢的周期性長，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的�，F(xiàn)在的客戶分為以下三種：
1.朋友介紹
2.代理介紹
3.社會車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會車輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的'，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復(fù)檢費，可能就會少一部分車，因為他們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下：
3.1.平面媒體：
在報紙上做一個版面或者半個版面的，全面報導(dǎo)。使每個看報紙的人，都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
3.2.廣播媒體：
以廣播媒體宣傳為主，在針對性強(qiáng)的交通廣播做宣傳，使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體：
�。�1.在機(jī)動車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個鏈接，寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口。可以做個活動。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
�。�2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
�。�3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞
4.加強(qiáng)行業(yè)溝通
作為社會的一項服務(wù)行業(yè)，來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時間，去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習(xí)的同時也給公司帶來收益。
【機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)】相關(guān)文章：
檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)（精選9篇）01-13
檢驗檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)（精選15篇）01-05
檢驗檢測機(jī)構(gòu)年終總結(jié)（精選5篇）12-14
檢測機(jī)構(gòu)承諾書01-15