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鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié)范文(通用15篇)
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鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 1
一、工程概況
1、廣深鐵路xx段沿線景觀再提升工程xx標(biāo)段綠化工程位于廣深鐵路xx段,全長(zhǎng)2690米,主要為鐵路兩邊的綠化。綠化澆灌給水由市政給水管網(wǎng)接入,具體植被如下:
場(chǎng)地平整25000㎡、挖樹坑6055個(gè)、種植喬木6055株、樹木支撐4980株、散植灌木6345株、地被64841.5㎡、藤緣植物940株、散生竹14300株;綠化給排水工程。本項(xiàng)目工期緊、地形復(fù)雜、交通不便、栽種品種多、質(zhì)量要求高。
2、參建單位:
建設(shè)單位:
設(shè)計(jì)單位:
施工單位:
監(jiān)理單位:
二、監(jiān)理的基本工作
1、監(jiān)理依據(jù)
。1)《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
(2)《城市道路綠化規(guī)范與設(shè)計(jì)規(guī)范》
。3)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》
。4) 本工程的設(shè)計(jì)圖紙文件
。5)本工程監(jiān)理合同和施工承包合同
2、質(zhì)量控制情況
。1)本工程簽約后,我公司成立了一個(gè)人員配備齊全的項(xiàng)目監(jiān)理部,監(jiān)理部人員按照合同文件規(guī)定嚴(yán)格監(jiān)理,積極開展監(jiān)理工作。
。2)對(duì)施工單位項(xiàng)目機(jī)構(gòu)和質(zhì)量管理體系進(jìn)行核查。
。3)審核了施工單位的施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告并提出了監(jiān)理要求根據(jù)合同條款和技術(shù)規(guī)范,編寫了廣深鐵路xx段沿線景觀再提升工程xx標(biāo)段綠化工程監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則。
。4)對(duì)施工全過程進(jìn)行了認(rèn)真的監(jiān)控。
1)開工前,首先審核承包人的施工順序圖,安排好選苗、種植帶填土、挖掘移植、運(yùn)輸裝卸、坑穴放樣和挖掘、定植填土、支撐、澆水、施肥、除草、防治病蟲害等各個(gè)施工環(huán)節(jié)。督促施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤。督促施工單位按設(shè)計(jì)圖紙采購(gòu)苗木進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)不符規(guī)格的苗木一律清退。督促苗木要就近采購(gòu),盡量保證當(dāng)天挖掘當(dāng)天種植。
2)監(jiān)理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)(苗木)及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),嚴(yán)格把握苗木材料質(zhì)量關(guān),施工單位的所有苗木材料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)苗木的名稱、規(guī)格、數(shù)量、對(duì)不合格苗木監(jiān)理都堅(jiān)決要求清退出場(chǎng)。
3)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)各道工序施工進(jìn)行了巡視或旁站,抽樣檢驗(yàn)工序與工藝質(zhì)量控制,填寫監(jiān)理日志,每道工序完工自檢合格后,監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程量及苗木規(guī)格及原始記錄進(jìn)行檢查驗(yàn)收和簽認(rèn),對(duì)不合格的工序指示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)和返工,前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可,后道工序不得進(jìn)。督促施工人員對(duì)苗木進(jìn)行修剪,保留骨架。督促施工單位在種植時(shí),土球經(jīng)初步覆土塞實(shí)后,分層填土,分層搗實(shí),澆足第一次定根水。督促施工單位埋設(shè)好樹木支架,督促施工單位做到及時(shí)除草,督促施工單位及時(shí)打藥治蟲。督促施工單位加強(qiáng)綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理,確保綠化苗木成活率,生長(zhǎng)良好。
4)為保證安全文明施工,作業(yè)過程中嚴(yán)格要求施工單位做好安全防范,所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員要著裝顯眼的防護(hù)服,并進(jìn)行三級(jí)安全教育,持證上崗。施工初期正值盛夏高溫時(shí)節(jié),督促施工單位做好防暑降溫和防蟲防蛇等工作,并且不能隨意穿越鐵路,以免發(fā)生安全事故。在臺(tái)風(fēng)及暴雨多發(fā)季節(jié),我監(jiān)理人員會(huì)同施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理人員現(xiàn)場(chǎng)值班實(shí)時(shí)巡視檢查,有倒伏的喬木及時(shí)解決處理。對(duì)施工中灑落在道路上的綠化垃圾做到了及時(shí)清理,保證了道路的清潔。
5)及時(shí)做好監(jiān)理資料。督促施工單位及時(shí)按各分部分項(xiàng)工程做好施工資料報(bào)我監(jiān)理部審查,確保資料真實(shí)、可靠、及時(shí)、準(zhǔn)確。
6)積極做好建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位的協(xié)調(diào)溝通工作,由于本工程地形復(fù)雜、變化較大,經(jīng)常發(fā)生局部調(diào)整、變更設(shè)計(jì)方案,我監(jiān)理部積極與各單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)溝通,使問題均能得到及時(shí)解決。
。5)認(rèn)真抓好各工序的驗(yàn)收以及初驗(yàn)和竣工驗(yàn)收前得審查清點(diǎn)工作。1號(hào)我部和施工單位人員對(duì)本標(biāo)段的xx個(gè)分區(qū)進(jìn)行了全面復(fù)查清點(diǎn)工作,并將檢查結(jié)果向甲方做了報(bào)告。
三、施工質(zhì)量評(píng)價(jià)
在施工方對(duì)本工程自檢評(píng)定合格的'基礎(chǔ)上,我監(jiān)理部經(jīng)驗(yàn)收審查認(rèn)為:
1、 已完成設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主所要求的全部工程的施工;
2、 本工程所含各分部工程質(zhì)量均已驗(yàn)收合格;
3、 質(zhì)量控制資料完整;
4、 工程的觀感質(zhì)量較好;
綜上所述我監(jiān)理部建議對(duì)廣深鐵路xx段沿線景觀再提升工程xx標(biāo)段綠化工程的質(zhì)量綜合評(píng)定為合格。
最后對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位的指導(dǎo)和積極配合表示感謝。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 2
一、概況:
1、本工程有別于其他工程,呈現(xiàn)如下特點(diǎn):
首先工期短,類似工程,國(guó)家工期定額應(yīng)在1年半到兩年之間,我們的實(shí)際建設(shè)工期遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)規(guī)定。
其次是我們是改造項(xiàng)目,開工比較倉促,是典型的四邊工程,即邊規(guī)劃、邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊鑒定,四邊造成了很多銜接不到位,給工程組織帶來了極大的困難。
第三是原結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況和設(shè)計(jì)的符合狀況超出我們的預(yù)估,包括倉壁的垂直度、同心度、強(qiáng)度等;設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不符,造成施工不能連續(xù)進(jìn)行且不能按圖施工。
第四是前期的鑒定工作比較粗糙,鑒定結(jié)論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際差距大,造成工程量大增;如料倉12米、17米、28米平臺(tái)以及1-6號(hào)倉三層以上倉壁等均是對(duì)原鑒定的顛覆性修改。
第五是設(shè)計(jì)單位多,對(duì)業(yè)主單位協(xié)調(diào)要求較高,需配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的人員,完成大量的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)工作。
2、該工程的目前狀態(tài):
該工程自20xx年12月31日開始第一剪拆除至今,已近兩年,目前該工程進(jìn)入收尾驗(yàn)收階段。
二、監(jiān)理的施工進(jìn)度管理
1.對(duì)工期控制目標(biāo)進(jìn)行分解:工程開工之初,監(jiān)理部組織業(yè)主單位、施工單位召開了進(jìn)度計(jì)劃審核專題會(huì),審核了二級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃, 提出了分階段控制目標(biāo),確定了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵線路。
2.進(jìn)度過程控制
A、建立了反映工程進(jìn)度的監(jiān)理日記:
計(jì)劃實(shí)施過程中,對(duì)承包單位實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,并對(duì)實(shí)施情況做出記錄,實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,逐日如實(shí)記載每日形象部位及完成的實(shí)物量,如實(shí)記載了影響工程進(jìn)度的內(nèi)部、外部、人和自然的影響因素。
B、工程進(jìn)度的檢查:
每月月底對(duì)月進(jìn)度計(jì)劃完成情況進(jìn)行了檢查總結(jié)和分析,并對(duì)下一步計(jì)劃實(shí)施中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)警。
每周監(jiān)理例會(huì)檢查分析上一周計(jì)劃完成情況,對(duì)下周計(jì)劃安排進(jìn)行預(yù)警,并協(xié)調(diào)解決施工單位提出的確保條件,確保施工順利進(jìn)行;平衡施工存在問題,如施工設(shè)計(jì)圖紙與設(shè)計(jì)變更,與甲方溝通進(jìn)行協(xié)調(diào)
C、 每月對(duì)工程進(jìn)度完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)分析:
發(fā)現(xiàn)偏離簽發(fā)了《監(jiān)理通知》,要求總承包單位及時(shí)采取措施積極趕工;如:去年四、五月份進(jìn)度拖后嚴(yán)重時(shí),向首建總公司反映了情況,督促其加強(qiáng)了組織,收到了一定的效果。發(fā)現(xiàn)趕工有可能造成質(zhì)量和安全失控時(shí)及時(shí)進(jìn)行了制止,如:去年七八月份瘋搶,可能造成安全事故和不可逆質(zhì)量問題時(shí),及時(shí)進(jìn)行了制止。
D、 每月向業(yè)主報(bào)告有關(guān)工程進(jìn)度情況,對(duì)影響進(jìn)度業(yè)的主因素提請(qǐng)業(yè)主單位盡快消除;如排渣問題、廢鋼問題、設(shè)計(jì)問題等均直接向業(yè)主單位主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)。
E、采取提前預(yù)警方式,要求施工單位提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作等,如:對(duì)檢驗(yàn)周期長(zhǎng)的原材料,提醒施工單位提前做好檢試驗(yàn)工作,避免材料影響工程順利進(jìn)行,施工難度大的協(xié)助施工單位制定施工方案。
三、監(jiān)理的工程質(zhì)量管理
1、監(jiān)理部對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)的策劃編寫了包括監(jiān)理規(guī)劃,土建、鋼結(jié)構(gòu)、強(qiáng)電、弱點(diǎn)、通風(fēng)空調(diào)、給排水管道等工程的監(jiān)理細(xì)則;對(duì)關(guān)鍵部位,特殊部位編寫了旁站方案,明確旁站部位和方案完成時(shí)間以及旁站控制的重點(diǎn)內(nèi)容。
2、審查承包單位的質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系,施工單位保證體系不健全,或不能滿足工程需要,要求施工單位及時(shí)更換,如:針對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)和能力問題要求施工單位進(jìn)行了更換。
3、對(duì)工程使用的材料、半成品和設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制,并根據(jù)相關(guān)規(guī)定作見證檢驗(yàn)等,檢驗(yàn)、驗(yàn)收不合格的材料、構(gòu)件、設(shè)備等不得使用;未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的工程材料、構(gòu)件、設(shè)備等不得使用,一旦發(fā)現(xiàn)使用未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的材料、構(gòu)件、設(shè)備立即發(fā)暫停指令。如:幕墻封閉用的水泥板,未經(jīng)報(bào)驗(yàn)即使用且監(jiān)理發(fā)現(xiàn)材料不合格,已安裝部位全部拆除進(jìn)行了更換。
4、審查了主要分部(分項(xiàng))工程施工方案,重點(diǎn)審核施工方案的報(bào)審程序是否正確,工序安排是否合理,重要節(jié)點(diǎn)處理是否滿足質(zhì)量要求,施工機(jī)械的選擇能否滿足工程需要,施工方法的選擇能否保證工程質(zhì)量、安全,技術(shù)質(zhì)量保證措施是否有針對(duì)性和可操作性。如:能源樓地基處理,設(shè)計(jì)方案是CFG樁,施工單位報(bào)來了施工方案,我們認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況無需做CFG樁,業(yè)主單位發(fā)文要求做強(qiáng)夯處理,施工單位報(bào)來了強(qiáng)夯方案,我們認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)不具備做強(qiáng)夯的施工條件,建議采用局部換填的方法處理,最后在地勘院的協(xié)助下采用了我們的建議,只用了兩天時(shí)間就完成了地基處理,同時(shí)也節(jié)約了投資。
5、對(duì)關(guān)鍵部位、特殊部位進(jìn)行了旁站,并認(rèn)真填寫旁站記錄,同時(shí)對(duì)隱蔽的關(guān)鍵部位拍照,保存圖像資料,并對(duì)圖像資料進(jìn)行分析有問題部位每周發(fā)布。
6、根本本工程的特點(diǎn)和施工單位的總體管理水平,總監(jiān)、監(jiān)理工程師加大了巡檢力度,巡檢的重點(diǎn)是工程在施部位所用的工程用料是否經(jīng)報(bào)驗(yàn)、在施部位是否按照方案施工、操作工藝是否正確,是否存在未經(jīng)隱蔽即進(jìn)行覆蓋的情況等等;對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)拍攝了圖片資料并發(fā)監(jiān)理通知要求施工單位整改,并對(duì)整改情況跟蹤檢查,該工程中的大量的質(zhì)量問題均是在巡檢中發(fā)現(xiàn)的,減少了返工成本和時(shí)間,對(duì)工程進(jìn)度起到了促進(jìn)作用。
7、對(duì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求以及質(zhì)量有疑義的`接頭、材料、部位等需要檢驗(yàn)的部位,由監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽檢,并根據(jù)抽檢情況進(jìn)行處理;如玻璃幕墻的玻璃固定點(diǎn)我們巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)了缺釘?shù)那闆r,即要求施工單位進(jìn)行了剝離抽檢。
8、對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了平行檢驗(yàn),根據(jù)北京地標(biāo)規(guī)定,監(jiān)理部在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,按照規(guī)定的比例獨(dú)立進(jìn)行了混凝土工程回彈檢測(cè)。
9、工程進(jìn)度款的支付簽署質(zhì)量認(rèn)證意見,對(duì)違反程序施工、后道工序會(huì)對(duì)已完成工程造成破壞、不合格或未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的工程不予支付工程款簽認(rèn)。如:綜合樓地磚工程,在設(shè)備安裝的同時(shí)進(jìn)行面磚施工,監(jiān)理部發(fā)了通知拒不執(zhí)行,造成地磚大面積不合格,監(jiān)理部未予以工程進(jìn)度款支付。
10、每月向業(yè)主提交工程監(jiān)理月報(bào),報(bào)告有關(guān)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)情況,對(duì)業(yè)主決策可能對(duì)工程質(zhì)量造成影響部位及時(shí)予以提示。
11、每周監(jiān)理例會(huì)以幻燈片的形式發(fā)布上周質(zhì)量情況,對(duì)上期發(fā)布問題整改處理情況進(jìn)行總結(jié),同時(shí)對(duì)上周存在質(zhì)量問題進(jìn)行發(fā)布,對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量通病和一般問題進(jìn)行分析,并提出整改要求,同時(shí)提出質(zhì)量預(yù)警。
四、工程款支付簽認(rèn):
本工程,監(jiān)理公司對(duì)程投資的管理工作,主要包括現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的設(shè)計(jì)外工程量的計(jì)量工作和工程量清單完成確認(rèn)工作。
1、工程量增量的確認(rèn):該部分工作量包括設(shè)計(jì)與實(shí)際不符,需根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)以及設(shè)計(jì)變更造成的返工所帶來的工程量的增加;該部分工程量的確認(rèn)由施工單位提出申請(qǐng),現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表以及監(jiān)理工程師等四方共同簽認(rèn)。
2、工程量清單完成量的確認(rèn)該部分工作,是在清單得到業(yè)主單位批準(zhǔn)后,施工單位按照?qǐng)D紙施工完成,原材料質(zhì)量合格,具備驗(yàn)收條件,施工質(zhì)量合格后,監(jiān)理部對(duì)工程量予以確認(rèn),不合格或未經(jīng)報(bào)驗(yàn)或違反程序施工下道工序施工會(huì)對(duì)已完工程造成破壞的工程,不予支付工程款。
3、按合同支付條件,及時(shí)對(duì)已到場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)量。
五、監(jiān)理安全管理工作
1、審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。
2、檢查施工單位在工程項(xiàng)目上的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的建立、健全及專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況,督促施工單位檢查各分包單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立情況;檢查總包和分包單位的安全協(xié)議。
3、審查項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格,是否與投標(biāo)文件相一致。
4、審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效并進(jìn)行定期抽查。
5、審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)不能保證安全的方案不予批準(zhǔn)。如:轉(zhuǎn)運(yùn)站與1號(hào)倉連廊拆除方案,施工單位采取空中解體方案,在方案審核中我們發(fā)現(xiàn)該方案不符合原結(jié)構(gòu)工作原理,空中解體很有可能造成結(jié)構(gòu)垮塌,我們要求施工單位重新編寫了施工方案,避免了重大安全事故的發(fā)生。
6、安全管理工作的重點(diǎn)是危險(xiǎn)性較大工程,杜絕重大安全事故;該工程我們對(duì)以下部位進(jìn)行了的重點(diǎn)控制:深基坑 、高大腳手架(8米以上)及高大模板支撐體系、塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、電動(dòng)吊籃、臨時(shí)用電、 “三寶”、 “四口”安全防護(hù)情況、30m以上高空作業(yè)工程安全措施落實(shí)情況。
7、日常巡檢。根據(jù)該工程的特點(diǎn)以及施工單位的管理能力,監(jiān)理部加大了日常巡檢的力度,監(jiān)理部每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢,全面檢查安全防護(hù)措施落實(shí)情況,施工單位安全員到崗工作情況,特種作業(yè)人員持證作業(yè)情況,安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案落實(shí)情況,并對(duì)日常巡查過程的部位進(jìn)行詳細(xì)記錄,存在問題部位拍攝圖片資料,并根據(jù)問題情況,及時(shí)發(fā)監(jiān)理通知直至?xí)和J┕げ?bào)業(yè)主單位和相關(guān)部門。
8、安全聯(lián)檢、安全發(fā)布。每月月底和節(jié)假日前均組織了安全聯(lián)合大查,堅(jiān)持每周監(jiān)理例會(huì)以幻燈片形式發(fā)布上周安全與文明施工問題,提出下周安全與文明施工預(yù)警,會(huì)后督促施工單位整改完善并進(jìn)行復(fù)查,直至隱患消除。
9、監(jiān)理通知及暫停施工。對(duì)于多次口頭督促仍不整改的問題發(fā)監(jiān)理通知,存在較大隱患時(shí)、及出現(xiàn)安全事故時(shí)發(fā)暫停指令。
六、監(jiān)理工作不足
1、在工程管理上,在總包不能很好的發(fā)揮作用的情況下,在多次要求總包加強(qiáng)管理無果的情況下,沒有理直氣壯向上級(jí)單位反映,直接對(duì)分包單位進(jìn)行了管理,大大增加了監(jiān)理工作量,還得到了業(yè)主單位的批評(píng)。
2、對(duì)施工單位技術(shù)力量配備不足問題上,同為首鋼人,沒有堅(jiān)持原則到底,有遷就現(xiàn)象。
3、針對(duì)業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)管理工作存在的問題采取回避的態(tài)度。
4、在工程管理上,根據(jù)施工單位的管理能力和工期要求,有時(shí)不得不放棄一些程序,這給監(jiān)理增加了大量的工作,同時(shí)對(duì)業(yè)主單位的提醒未予以高度重視,造成一些誤解;如:按照規(guī)程要求所有驗(yàn)收工作,應(yīng)堅(jiān)持先由施工單位自檢合格后監(jiān)理工程師方進(jìn)行驗(yàn)收,有時(shí)為了工期,不得不在施工單位沒有自檢的情況下進(jìn)行驗(yàn)收。由于工期壓力大,為避免返工影響工期,我們不得不加大巡檢力度,充當(dāng)了施工單位的質(zhì)量員和安全員。
5、在設(shè)計(jì)變更手續(xù)上未能堅(jiān)持原則,按照規(guī)定施工過程中需要修改設(shè)計(jì)的工程,要先辦理變更手續(xù),這一點(diǎn)執(zhí)行的不到位,有時(shí)甚至給施工單位出處理意見,后補(bǔ)手續(xù)的情況時(shí)有發(fā)生。
6、監(jiān)理人員配備上,年齡結(jié)構(gòu)不夠合理;監(jiān)理公司在用人上主要考核專業(yè)技能、責(zé)任意識(shí)、組織協(xié)調(diào)能力、職業(yè)道德意識(shí)等,在滿足前四項(xiàng)條件的前提下,我們配備了一定數(shù)量的退休返聘人員。
七、對(duì)業(yè)主單位的幾點(diǎn)建議
(一)、工程設(shè)計(jì)管理
1、建筑的功能定位:建筑的功能定位應(yīng)該在方案設(shè)計(jì)階段完成,業(yè)主單位關(guān)于工程的構(gòu)想應(yīng)該在此階段充分體現(xiàn),應(yīng)避免施工圖階段對(duì)方案進(jìn)行顛覆性的修改;所有的建設(shè)工程的管理工作,應(yīng)圍繞實(shí)現(xiàn)建筑功能定位的實(shí)現(xiàn)來進(jìn)行。目前我們的功能定位存在不確定因素,如我們做樣板間的目的,我們的出租對(duì)象等等。
2、方案設(shè)計(jì)的深度和可行性的充分論證:方案設(shè)計(jì)的深度要能夠覆蓋工程的基本功能,可行性要進(jìn)行充分論證,方案設(shè)計(jì)一旦批準(zhǔn)不應(yīng)隨便修改;該工程啟動(dòng)明顯倉促,料倉和筒倉倉頂通廊的設(shè)計(jì)方案以及轉(zhuǎn)運(yùn)站的方案設(shè)計(jì)等論證不夠充分。
3、施工圖設(shè)計(jì)與方案設(shè)計(jì)的關(guān)系:該工程設(shè)計(jì)單位較多,方案設(shè)計(jì)方和施工圖設(shè)計(jì)方及精裝設(shè)計(jì)方的協(xié)調(diào)上,有待改進(jìn);我們認(rèn)為施工圖紙應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)方案設(shè)計(jì)的思想,要確保設(shè)計(jì)方案得到充分落實(shí)。為此,施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段要充分與方案方設(shè)計(jì)溝通,施工圖特別是建筑圖,應(yīng)該設(shè)定審查程序,應(yīng)得到方案設(shè)計(jì)方的簽認(rèn)。
4、建筑設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)系:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要為建筑設(shè)計(jì)服務(wù),要服從建筑造型需要。
5、暖通、空調(diào)、消防、電氣等專業(yè)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系:暖通、空調(diào)、消防、電氣等設(shè)計(jì)的功能包括本專業(yè)的使用功能,滿足建筑觀感也是其功能的一部分,不能只強(qiáng)調(diào)本專業(yè)的使用功能,這是公共建筑和工業(yè)建筑在專業(yè)設(shè)計(jì)方面的不同之處。
本工程3#、4#筒倉的通風(fēng)與消防專業(yè)設(shè)計(jì),沒有充分理解建筑師的設(shè)計(jì)思想,在20xx年9月6日監(jiān)理部提出問題后,經(jīng)過一周的研究仍決定按照原設(shè)計(jì)施工, 11月初總工公司領(lǐng)導(dǎo)看后不滿意,造成了全面返工的損失。
6、施工圖設(shè)計(jì)的深度:本工程施工圖紙的深度不夠,造成施工前后銜接漏洞較大,缺少節(jié)點(diǎn)詳圖,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合不足。
如:料倉幕墻設(shè)計(jì)缺少節(jié)點(diǎn)詳圖,節(jié)點(diǎn)施工粗糙,降低工程品味。
7、建筑設(shè)計(jì)與幕墻設(shè)計(jì)、精裝設(shè)計(jì)關(guān)系等:專業(yè)設(shè)計(jì)的深度要保證實(shí)施需要,避免或減少實(shí)施過程對(duì)原設(shè)計(jì)修改;精裝設(shè)計(jì)、幕墻專業(yè)設(shè)計(jì)等應(yīng)經(jīng)建筑設(shè)計(jì)方確認(rèn)。
8、業(yè)主單位的現(xiàn)場(chǎng)的管理,重點(diǎn)應(yīng)是施工條件的開拓,如設(shè)計(jì)圖紙的到位、設(shè)計(jì)方案的確認(rèn)、甲供材的及時(shí)供應(yīng)等。
。ǘ㈥P(guān)于工程利舊
1、利舊的必要性:現(xiàn)有建構(gòu)筑物如何利用,應(yīng)首先有一個(gè)整體構(gòu)想,對(duì)確定為工業(yè)遺產(chǎn)的建構(gòu)筑物,與一般的建構(gòu)筑物要區(qū)分對(duì)待。利舊要在鑒定的基礎(chǔ)上做可行性評(píng)價(jià);建議評(píng)價(jià)應(yīng)從施工技術(shù)、施工工期、施工質(zhì)量與后期使用維護(hù)、施工經(jīng)濟(jì)等因素綜合進(jìn)行。本工程在轉(zhuǎn)運(yùn)站的利舊、倉頂通廊的利舊、料倉20米平臺(tái)利舊等問題上留有遺憾。
2、結(jié)構(gòu)鑒定與設(shè)計(jì)鑒定工作與設(shè)計(jì)工作充分結(jié)合,設(shè)計(jì)不能僅憑一個(gè)鑒定結(jié)論做施工圖,施工圖要保證實(shí)施的可行性、經(jīng)濟(jì)性以及建筑美觀等。本工程在料倉12米、17米、28米平臺(tái)利舊問題上鑒定與設(shè)計(jì)銜接不暢,影響了工程順利進(jìn)行。
。ㄈ、管理體系的建立與運(yùn)行
首鋼的工程建設(shè)不同于建筑市場(chǎng)的其他工程,在總公司領(lǐng)導(dǎo)下的甲乙丙丁各單位如何有效運(yùn)行,應(yīng)建立一個(gè)有效的體系,即分工也要有協(xié)作,職責(zé)界定要清晰,也要避免缺位,提高辦事效率。
工程啟動(dòng)初期,廢鋼的問題、排渣的問題、進(jìn)出廠門的問題以及后期施工圖紙及設(shè)計(jì)配合問題等,均對(duì)工程順利進(jìn)行造成了一定的影響,均與組織機(jī)構(gòu)的建立與運(yùn)行相關(guān);工程的組織機(jī)構(gòu),應(yīng)該代表首鋼總公司,應(yīng)得到任命和授權(quán),應(yīng)得到首鋼各單位的大力支持,而不是互相制約。
。ㄋ模⑹┕み^程的管理
1、目標(biāo)的確定:要科學(xué)留有空間,要有階段性目標(biāo);該工程只有二級(jí)網(wǎng)絡(luò)圖,無一級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制節(jié)點(diǎn)圖;二級(jí)網(wǎng)審核時(shí)應(yīng)進(jìn)行有效控制,落實(shí)到書面,避免事后無原則要求。
2、過程中的綜合會(huì)議:首鋼的特點(diǎn)決定,需要定期召開綜合例會(huì),協(xié)調(diào)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資等設(shè)計(jì)方和業(yè)主方的保的條件;并根據(jù)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)完成情況,分階段進(jìn)行分析總結(jié),必要時(shí)可做獎(jiǎng)懲鼓勵(lì)和戒告;建議總公司領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別的會(huì)議只針對(duì)重大問題專題會(huì)議。
3、敢于擔(dān)當(dāng):過程中大量的問題要得到及時(shí)決策解決,各級(jí)的決策權(quán)限要清晰,各級(jí)應(yīng)在職責(zé)范圍內(nèi)行駛職責(zé),責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)有待提高。
4、工程組應(yīng)進(jìn)行綜合管理:該工程的重大制約因素是設(shè)計(jì)問題,對(duì)設(shè)計(jì)的管理工作要與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要結(jié)合起來,避免脫節(jié)。
5、業(yè)主行駛權(quán)利要規(guī)范,避免口頭指令造成失誤。
。ㄎ澹⑻厥鈱I(yè)分包
建筑法規(guī)定不允許肢解分包,但可以指定分包;對(duì)特殊專業(yè)可按照指定分包來處理,避免施工總包的制約;如:電梯等。
首建雖然是總承包資質(zhì),但其擅長(zhǎng)冶金建設(shè)工程,公共工程是短板,幕墻工程效果直接關(guān)系工程的品位,需要站在較高的位置進(jìn)行設(shè)計(jì);該工程幕墻設(shè)計(jì),方案方的作用發(fā)揮不充分,首建的思維受工程經(jīng)濟(jì)的影響,制約工程的整體效果。
該工程部分是業(yè)主指定分包,但業(yè)主卻不執(zhí)行指定分包的管理,出現(xiàn)了部分的分包,總包單位無力管理不管,監(jiān)理不得不按指定分包管理,但又受到業(yè)主單位的批評(píng)的尷尬現(xiàn)象。
。、其他管理
合同與工程量清單,應(yīng)在工程開工前確定,即可消除施工單位的顧慮,也避免施工單位事中停工要挾,事后漫天要價(jià)。
該工程至20xx年8月才簽訂合同,施工單位組織工程在清單確定前顧慮重重,是工程進(jìn)展不理想的原因之一。
工程量清單滯后,是工程管理中的另一個(gè)問題;改造工程變更多,一些變更涉及工程量的增減,清單不能及時(shí)跟進(jìn),直接影響工程進(jìn)度款的支付。
工程量清單是一個(gè)很重要的文件,電子版清單,缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性,建議建立一個(gè)清單形成程序,變更圖紙發(fā)放后一周內(nèi),清單應(yīng)到位。
八、對(duì)施工單位的幾點(diǎn)建議
1、觀念的轉(zhuǎn)型:首建的管理工作,首先思想觀念要轉(zhuǎn)型,由工業(yè)建筑粗放型管理向公共工程精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型,由服務(wù)生產(chǎn)功能為核心向服務(wù)社會(huì)精英人員需要轉(zhuǎn)型;根據(jù)工程特點(diǎn)有針對(duì)性的組織工程;粗放的管理造就土豪工程,精品工程需要精細(xì)管理,精細(xì)才能造就高品位。
2、項(xiàng)目經(jīng)理部的組建和責(zé)權(quán)利的落實(shí)及人員的資質(zhì):項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制落實(shí)不到位,項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)及人員配備不充分等應(yīng)該很好總結(jié)。
3、工程施工組織的策劃:工程施工組織的策劃是工程組織的基礎(chǔ),這部分有較大的提升空間。
4、關(guān)于技術(shù)和質(zhì)量管理:技術(shù)和質(zhì)量管理是改造工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),是工程順利進(jìn)行的保證,從業(yè)者要具備一定的理論基礎(chǔ)同時(shí)還要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),要保證工作有一定的前瞻性。
本工程技術(shù)人員特別是一線技術(shù)人員投入不足,管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行疲于應(yīng)付;如很多部位確定了修改設(shè)計(jì),不能及時(shí)形成文字資料,靠口頭傳達(dá)施工,很容易造成失誤。
5、關(guān)于勞務(wù)分包:勞務(wù)隊(duì)伍應(yīng)建制齊全,保持基本穩(wěn)定,應(yīng)具備基本素質(zhì);勞務(wù)人員要具備相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)。
本工程勞務(wù)隊(duì)伍流動(dòng)性大,建制不全,整體素質(zhì)差。 以上是我部一些不成熟的總結(jié),不當(dāng)之處請(qǐng)各方批評(píng)指正,謝謝。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 3
一、20xx年來工作情況:
20xx年來,我負(fù)責(zé)監(jiān)管的邯長(zhǎng)鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段始終處于大干狀態(tài),在監(jiān)管管段內(nèi)路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處,路塹開挖1處),路基附屬施工工點(diǎn)6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工點(diǎn)多,監(jiān)管任務(wù)繁重,人員缺少,安全質(zhì)量管理壓力大。
在20xx年的工作中我與同事一起,積極化解工作中的矛盾,堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的原則,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位施工的把控,加強(qiáng)檢驗(yàn)頻次,另外,我們積極敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器,規(guī)范施工,加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理,堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍,堅(jiān)持做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),堅(jiān)持重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督,堅(jiān)持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則,保障了所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量,20xx年里,雖然工作中有些差錯(cuò),但20xx年的工作開展還算是比較順利。
在上20xx年的工作中,我們積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不斷加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系,很好的配合著施工單位的工作,在堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的同時(shí),保證了施工工期,得到了施工單位的好評(píng),為企業(yè)贏得了良好的.信譽(yù)。
二、工作中存在的問題:
1、在現(xiàn)場(chǎng)工作中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理不夠全面,對(duì)施工中存在的安全隱患沒有全面把握,工作中我片面重視大型機(jī)械侵入限界、既有線路路基線路的穩(wěn)定等安全問題,沒有對(duì)地下電纜安全保護(hù)加以足夠的重視,從而使工作出現(xiàn)失誤。
2、工作中,對(duì)所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排、范圍、及所用機(jī)械了解不夠透徹,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管沒有做到宏觀把控,僅僅是根據(jù)自己的想法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工做以監(jiān)控、管理。
3、我對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)不夠透徹。
三、以后工作打算:
1、我將加強(qiáng)履行工作職責(zé),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并要求施工單位整改,對(duì)于不服從管理的單位及個(gè)人,絕不包容、放縱。
2、我將加強(qiáng)與施工單位的溝通,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工及即將施工的第一動(dòng)態(tài),了解已審批施組方案的內(nèi)容,做好宏觀把控,分清工作的主次,認(rèn)清工作的重點(diǎn),對(duì)有關(guān)大型機(jī)械作業(yè)影響營(yíng)業(yè)線安全的施工,我將提高重視,加強(qiáng)盯控,加強(qiáng)管理。
3、我將加強(qiáng)對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),把加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線安全施工的意識(shí)落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中來,從而保證以后安全管理工作不出問題。
作為一名監(jiān)理員,工作中只有“細(xì)心、耐心、恒心”才能把工作做好,才能搞好與施工單位的關(guān)系,才能更好的履行工作職責(zé),今后的工作中,我將根據(jù)自己的缺點(diǎn)與不足,及時(shí)改變自己的工作方式方法,確保以后工作順利開展,給公司交上一份滿意的答卷。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 4
自20xx年xx月調(diào)到合安鐵路一標(biāo)二分部,剛開始對(duì)本項(xiàng)目工程量的計(jì)算,然后負(fù)責(zé)項(xiàng)目調(diào)度的工作及一些內(nèi)業(yè)工作,在近三個(gè)月的工作中,我從一開始各種報(bào)表的編制不知道如何開始上手工作,到現(xiàn)在根據(jù)每天需要上報(bào)的資料逐一解決,慢慢的將工作捋順,找到自己工作中的方法。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我始終抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度工作著,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞。在完成調(diào)度工作的同時(shí),熟悉施工圖紙,了解本項(xiàng)目施工重點(diǎn)及難點(diǎn),學(xué)習(xí)著以前未接觸到的施工項(xiàng)目,希望在本項(xiàng)目這種有利于自己成長(zhǎng)的環(huán)境中,能夠?qū)W到更多的東西。
一、在工作中主要存在的問題有:
1、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識(shí)不夠,不夠積極,工作主動(dòng)性不強(qiáng),對(duì)工程管理還缺少了解和分析,對(duì)工作定位認(rèn)識(shí)不足。不過我相信,在以后的工作中,我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)和思考,從而加強(qiáng)對(duì)工作的認(rèn)知能力,努力地做好自己本職的工作。
2、由于三個(gè)月來對(duì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),對(duì)相關(guān)的工作有了越來越深的.認(rèn)識(shí)。但是對(duì)于工作的細(xì)節(jié),自己覺得做的還不夠,如有些報(bào)表在細(xì)節(jié)上面做的不夠完善、領(lǐng)導(dǎo)交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,處理好每個(gè)細(xì)節(jié),盡量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的每項(xiàng)工作任務(wù)。
二、工作心得
1、工作中常常會(huì)遇到許多事情,有時(shí)候可能忙不過來,這時(shí)候自己不知道先做哪一件,自己手忙腳亂。這時(shí)候需要理清思路,工作中必須保持清晰的頭腦才能做好每一件事。遇到這種情況首先要想,我要怎么做,先要做哪些,哪里是重點(diǎn),先走哪一步,緊接著做什么,后面的計(jì)劃是什么,始終都要保持清晰的思路,這樣才能忙而不亂,才能減少不必要的失誤。
2、在工作生活中,我和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動(dòng)一致,這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
3、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,力求精細(xì)化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,才能夠做好每一件事,F(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認(rèn)清自己的位置,問問自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化、精確化,個(gè)人得失要模糊計(jì)算;遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避,出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。
三、工作教訓(xùn)
經(jīng)過這三個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距,主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下,自己在這三個(gè)月的.工作中主要有以下方面做得不夠好:
1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急。在工作時(shí)間很倉促的情況下,事情多了,就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩加班完成,在這方面我覺得我還有很大的優(yōu)化空間。
2、缺少平時(shí)工作的知識(shí)總結(jié)。雖然在工作總結(jié)上有了一些進(jìn)步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會(huì)更快的成長(zhǎng)。在以后的工作中,此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來提高自己。在以后的工作中,我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方,一定要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,努力為項(xiàng)目做好每一件事。
四、工作計(jì)劃
其中,以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方:
1、要提高工作的主動(dòng)性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
2、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果,一切工作圍繞著目標(biāo)的完成;
3、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;
4、把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力,加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 5
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,20xx年即將過完,回首過去,展望未來,有對(duì)本年度收獲的喜悅,也有對(duì)未來急切的期望,喜悅的是:我在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)公司企業(yè)文化精神,以公司服務(wù)理念為指導(dǎo),通過自身的不懈努力,較好的完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);期望的是:我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn),我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),反省自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更優(yōu)秀的一員,現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:
20xx年3月份,我正式成為了公司的一員,并被安排到了xx項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)土建的監(jiān)理工作。在這一年的工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真履行土建專業(yè)工程師的'崗位職責(zé),工作期間,我從不放松加強(qiáng)理論和實(shí)踐的研習(xí),嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真為建設(shè)單位熱情服務(wù),遵照監(jiān)理合同要求,嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序,履行監(jiān)理職責(zé)。在施工過程中,采用旁站、巡視、平行檢查等方式,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總包單位及各分包單位的每道工序的施工過程進(jìn)行了控制。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量安全問題,調(diào)查研究找出問題的根源,要求相關(guān)的施工單位采取有效解決辦法將其解決,全程跟蹤監(jiān)督施工方落實(shí)整改,杜絕類似問題再次發(fā)生。按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,對(duì)施工方提交的相關(guān)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行核查,對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)后,認(rèn)真組織見證取樣送檢,對(duì)不符合要求的材料禁止用入工程中。針對(duì)工程關(guān)鍵部位施工時(shí),提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,及時(shí)、完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄。對(duì)要驗(yàn)收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收,如果驗(yàn)收不合格,令其整改直至合格,才能進(jìn)行下道工序施工。對(duì)各施工過程中檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查;盡自己努力做好工程建設(shè)過程中的監(jiān)理工作。
晚上則對(duì)各施工單位的所報(bào)的專項(xiàng)方案,進(jìn)行了審批,并根據(jù)相關(guān)方案編制監(jiān)理細(xì)則,經(jīng)常工作至凌晨,通過這一年實(shí)踐以及對(duì)現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的認(rèn)知,深刻體會(huì)感受到作為監(jiān)理人員,積極主動(dòng)為甲方的利益著想,為工程質(zhì)量負(fù)責(zé),為施工人員的安全負(fù)責(zé),才是監(jiān)理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德,才能真正做好監(jiān)理的本職工作,才能夠體現(xiàn)守法、誠(chéng)信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則。明白監(jiān)理工作的重要性,樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度,用實(shí)事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問題,才能有效地開展工作,積極主動(dòng)的運(yùn)用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智,科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù),與施工單位搞好工作配合,滿足甲方的要求,為甲方提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
目前在本項(xiàng)目監(jiān)理部,我負(fù)責(zé)的是1#樓、a區(qū)別墅、樣板別墅的裝飾裝修及園林工程等相關(guān)的土建監(jiān)理工作,作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我深深感受到了肩上責(zé)任之重大,在平時(shí)工作中,工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神,喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)的問題,產(chǎn)生的原因及處理方法,熱衷于對(duì)工程問題處理方案的積累。
部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持,給了我努力工作的動(dòng)力,同事間的熱情關(guān)懷及協(xié)作互助,給了我工作的舒暢感和踏實(shí)感,甲方對(duì)我工作的肯定,給了我工作的信心。我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中做的更好,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 6
一、工作情況
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,確實(shí)遇到了一些困難,面對(duì)困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實(shí)際工作中,積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明資料,在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。在工程質(zhì)量控制方面,采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行,以預(yù)防為主,對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí),交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時(shí)對(duì)該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢,確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對(duì)質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度,對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭(zhēng)端提供可靠的依據(jù)。本人在三工地的.監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識(shí),因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計(jì)交底,圖紙會(huì)審,第一次工地會(huì)議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長(zhǎng)、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。上述為本人三個(gè)月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時(shí)間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦卸嗉又刚?/p>
三、實(shí)習(xí)感想
緊張的三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這三個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過三個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時(shí)還對(duì)許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。施工項(xiàng)目是建筑施工企業(yè)對(duì)一個(gè)建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對(duì)象,可能是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工,也可能是其中的一個(gè)單項(xiàng)工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項(xiàng)目或是其中的單項(xiàng)工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項(xiàng)目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、施工項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)管理;
二、施工項(xiàng)目質(zhì)量管理;
三、施工項(xiàng)目的成本管理;
四、施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理管理好一項(xiàng)工程需要從各個(gè)方面具體著手控制好各項(xiàng)具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗(yàn)與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識(shí)學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場(chǎng)工作中得來的。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,繼續(xù)在社會(huì)腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書雖然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次學(xué)校安排實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。我很高興能來到常州誠(chéng)真監(jiān)理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實(shí)習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的工作,積極面對(duì)每一次新的機(jī)遇。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 7
過去的一年是公司發(fā)展壯大的一年,是改革的一年,也是豐收的一年,但是我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到我們的工作仍存在諸多的不足,如:網(wǎng)站更新不及時(shí)、項(xiàng)目改革后仍存在一些突出問題、監(jiān)理人員整體素質(zhì)仍需提升、專業(yè)監(jiān)理人員缺乏、項(xiàng)目履約壓力大、監(jiān)理服務(wù)費(fèi)欠款多等等,只有清醒地認(rèn)識(shí)到自身的不足,我們的工作才有努力的方向,公司才能良性、持續(xù)發(fā)展。
推測(cè)20xx年的監(jiān)理工作形勢(shì),針對(duì)自身存在的不足,我們?cè)谛碌囊荒昀镏饕龊靡韵鹿ぷ鳎?/p>
(一)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)目標(biāo)
根據(jù)20xx年公路建設(shè)市場(chǎng)的形勢(shì),并結(jié)合公司的實(shí)際情況,20xx年的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃任務(wù)為xx萬元。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要公司各部門、各項(xiàng)目的通力配合,一是各項(xiàng)目努力做好監(jiān)理工作,贏得業(yè)主的認(rèn)可,樹立公司的良好形象,進(jìn)一步鞏固和開拓監(jiān)理市場(chǎng);二是公司各部門加強(qiáng)與各項(xiàng)目的溝通配合,收集各類信息,及時(shí)反應(yīng)、妥善處理,切實(shí)做到為項(xiàng)目服務(wù)、為業(yè)主服務(wù),樹立負(fù)責(zé)任的大公司形象;三是公司各部門之間加強(qiáng)協(xié)同合作,進(jìn)一步提高投標(biāo)文件的質(zhì)量。
(二)深化項(xiàng)目改革
雖然項(xiàng)目管理改革已經(jīng)穩(wěn)步推行,但仍存在一些問題,如:項(xiàng)目費(fèi)用先申請(qǐng)后實(shí)施不能及時(shí)解決問題,延誤了工作;個(gè)別項(xiàng)目仍存在挪用、侵占生活費(fèi),生活質(zhì)量差的問題;個(gè)別項(xiàng)目后勤管理人員有名無實(shí),對(duì)費(fèi)用沒有控制權(quán),造成費(fèi)用被挪用,甚至侵占;借用身份證辦理工資卡,冒領(lǐng)工資的現(xiàn)象仍有發(fā)生;個(gè)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人過多算計(jì)自身得失,而對(duì)工作不作為,與業(yè)主溝通不暢,內(nèi)部管理混亂,監(jiān)理人員之間不團(tuán)結(jié),工作失誤多等,針對(duì)這些問題,公司將深化項(xiàng)目管理的改革,具體如下:
1、購(gòu)買日常辦公用品、車輛
公司網(wǎng)站是公司對(duì)外宣傳的窗口,對(duì)內(nèi)交流的平臺(tái),辦公室必須切實(shí)建好公司網(wǎng)站,發(fā)揮其應(yīng)用的作用。
、偌皶r(shí)更新 對(duì)公司重大活動(dòng)、相關(guān)重大事件、重要節(jié)日,網(wǎng)站要及時(shí)做時(shí)反映,突出網(wǎng)站的時(shí)效性。
、诩訌(qiáng)審核 對(duì)那些不健康、無聊的帖子及時(shí)屏蔽或刪除;對(duì)個(gè)別屢禁不止、屢教不改的追查人員,取消其注冊(cè)資格。
③活躍交流 密切搜集監(jiān)理人員感興趣的話題,引導(dǎo)監(jiān)理人員開展討論;對(duì)好的帖子進(jìn)行置頂推薦,以活躍交流,發(fā)揮網(wǎng)站的作用和影響。
2、激勵(lì)提升監(jiān)理素質(zhì)
雖然公司監(jiān)理人員的整體素質(zhì)有了極大的提高,但仍然難以滿足項(xiàng)目的需要和業(yè)主的要求,而且公司的發(fā)展壯大也需要更多、更好的人才,所以必須繼續(xù)采取優(yōu)惠措施,激勵(lì)監(jiān)理人員努力取得更高的學(xué)歷和資質(zhì):
、賹(duì)由公司負(fù)責(zé)報(bào)考取得指定專業(yè)資格的,公司負(fù)責(zé)報(bào)銷其報(bào)名費(fèi)、考試期間的差旅費(fèi)。
②對(duì)自行取得公司所需專業(yè)資格的,如注冊(cè)到公司,公司根據(jù)行情按年度給予報(bào)酬,造價(jià)工程師xx元/年,建設(shè)部監(jiān)理工程師xx元/年。
、蹖(duì)自修、自學(xué)更高學(xué)歷的,考試期間仍然享受工資待遇。
3、嚴(yán)格獎(jiǎng)勵(lì)懲處措施
在項(xiàng)目監(jiān)理工作中,我們涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的監(jiān)理人員,他們獲得了業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)的各種證書,也為公司贏得了榮譽(yù),但也有少部分人工作極不負(fù)責(zé),出現(xiàn)重大失誤,影響了項(xiàng)目工作的正常開展,也損害了公司的利益和形象。對(duì)此,公司已有完善的規(guī)章制度,在新的一年里,將按規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)懲處,激勵(lì)監(jiān)理人員的`工作積極性和責(zé)任心,促進(jìn)項(xiàng)目監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。
4、塑造公司良好形象
公司將定制一批印有公司名稱和微標(biāo)的工作服、安全帽、工作日記、信紙等,免費(fèi)發(fā)放或以成本價(jià)出售給監(jiān)理人員,以塑造專業(yè)大公司的良好形象。
(三)拓寬業(yè)務(wù)范圍
公司已經(jīng)取得了交通部公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)、交通部特殊獨(dú)立隧道專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)、交通部特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)、交通部公路工程綜合乙級(jí)試驗(yàn)室資質(zhì)、ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證等資質(zhì)認(rèn)證,這些是公司生存、發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,但是,有了這些并不代表我們就可以高枕無憂,因?yàn),雖然目前公路建設(shè)仍處于高速發(fā)展時(shí)間,但可以預(yù)測(cè):在不久的將來,公路建設(shè)的規(guī)模將呈下降趨勢(shì),我們的員工要生存,公司要發(fā)展,屆時(shí)我們又何以為計(jì)?只有早存憂患意識(shí)、超前規(guī)劃、提前安排,方可應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。公司已有向市政工程和咨詢服務(wù)方面發(fā)展的計(jì)劃,但要實(shí)現(xiàn)計(jì)劃,我們還有人才儲(chǔ)備、硬件建設(shè)、資質(zhì)申報(bào)等等很多艱巨的工作要做,所以20xx年我們就得著手進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)。
(四)結(jié)束語
20xx年,我們有更艱巨的任務(wù),也有更美好的希望,我相信:在公司董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、支持下,通過全體同仁的協(xié)同努力,我們一定能實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)!我們一定能做得更好!
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 8
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼之間,一年的工作即將畫上句號(hào)。作為鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師,我在過去的一年中,承擔(dān)了多項(xiàng)重要任務(wù),不僅完成了預(yù)定的工作目標(biāo),還在專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面取得了顯著進(jìn)步。在此,我對(duì)本年度的工作進(jìn)行如下總結(jié):
一、工程項(xiàng)目進(jìn)展與質(zhì)量控制
在過去的一年里,我參與了多個(gè)重大鐵路工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作。通過精心組織和科學(xué)管理,我成功推動(dòng)了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,確保了工程項(xiàng)目的按時(shí)交付。在質(zhì)量控制方面,我嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行監(jiān)督和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了一些施工中存在的問題,有效提升了工程質(zhì)量。
二、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
在技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用方面,我積極探索先進(jìn)的監(jiān)理方法和工具,引進(jìn)了一些先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和分析軟件,提高了工程監(jiān)理的科學(xué)性和準(zhǔn)確度。在一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)中,我借助新技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了對(duì)建設(shè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況,為決策提供了更加科學(xué)的依據(jù)。
三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通
在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面,我積極與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通和協(xié)作,共同應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)。通過定期召開會(huì)議、分享經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),我們不斷提升了團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力。同時(shí),我也注重與施工單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)方的溝通,確保信息的暢通和工作的順利進(jìn)行。
四、個(gè)人成長(zhǎng)與反思
在過去的一年中,我不僅在專業(yè)技能方面取得了進(jìn)步,還在團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通等方面得到了鍛煉。然而,我也意識(shí)到自己在工作中仍存在一些不足,如對(duì)某些技術(shù)細(xì)節(jié)的了解不夠深入、對(duì)突發(fā)事件的`應(yīng)對(duì)能力有待提高等。為此,我將在新的一年中加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升自己的綜合素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力。
五、未來展望
展望未來,我將繼續(xù)秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,不斷提升自己的專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。同時(shí),我也將積極探索新的監(jiān)理方法和手段,以適應(yīng)鐵路工程建設(shè)的不斷發(fā)展變化。我相信,在團(tuán)隊(duì)的支持和個(gè)人的努力下,我將能夠在未來的工作中取得更加優(yōu)異的成績(jī)。
總之,過去的一年是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。在新的一年里,我將以更加飽滿的熱情、更加專業(yè)的素養(yǎng),繼續(xù)為鐵路工程建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 9
在過去的一年里,我作為鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師,承擔(dān)了大量的監(jiān)理工作,并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在,我將對(duì)過去一年的工作進(jìn)行詳細(xì)的回顧和總結(jié),以便更好地規(guī)劃未來的發(fā)展。
一、工作內(nèi)容與職責(zé)
我主要負(fù)責(zé)對(duì)鐵路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全進(jìn)行全程監(jiān)控和管理。我參與了多個(gè)鐵路工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作,包括高速鐵路、普通鐵路和城際鐵路等。在監(jiān)理過程中,我嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行監(jiān)督和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了一些施工中存在的問題,確保了工程質(zhì)量的穩(wěn)定提高。
二、工作成績(jī)與亮點(diǎn)
嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān):我始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,對(duì)每一道工序都進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收。通過我的努力,所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目均達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),得到了業(yè)主和相關(guān)部門的高度認(rèn)可。
高效協(xié)調(diào)溝通:在監(jiān)理過程中,我積極與業(yè)主、施工單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通,及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問題。通過有效的溝通,我成功地推動(dòng)了工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,避免了因溝通不暢而導(dǎo)致的工期延誤。
創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用:我注重技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,積極引進(jìn)了一些先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和分析軟件,提高了工程監(jiān)理的科學(xué)性和準(zhǔn)確度。這些新技術(shù)的應(yīng)用,不僅提高了工作效率,還為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了有力保障。
三、存在問題與改進(jìn)措施
盡管我取得了一定的工作成績(jī),但我也清楚地認(rèn)識(shí)到自己在工作中還存在一些不足。例如,在某些情況下,我對(duì)一些復(fù)雜問題的處理還不夠果斷和迅速,需要進(jìn)一步提高自己的應(yīng)變能力和決策水平。為了改進(jìn)這些問題,我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。
四、未來展望與規(guī)劃
在未來的工作中,我將繼續(xù)以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。同時(shí),我也將注重與團(tuán)隊(duì)成員的協(xié)作和配合,共同推動(dòng)監(jiān)理工作的.順利開展。此外,我還將積極關(guān)注行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)態(tài)和新技術(shù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和創(chuàng)新能力,為鐵路建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總之,過去的一年是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,為鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 10
隨著時(shí)光的流轉(zhuǎn),一年的時(shí)間已經(jīng)悄然走過。在這一年里,我作為鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師,致力于確保鐵路工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行和質(zhì)量達(dá)標(biāo)。現(xiàn)在,我將對(duì)過去一年的工作進(jìn)行回顧和總結(jié),以便更好地規(guī)劃未來的發(fā)展。
一、工程項(xiàng)目進(jìn)展與質(zhì)量監(jiān)督
在過去的一年里,我參與了多個(gè)重大鐵路工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作。通過精細(xì)的組織和科學(xué)的管理,我成功完成了各項(xiàng)工作任務(wù),保證了工程項(xiàng)目的按時(shí)交付。在工程項(xiàng)目進(jìn)展中,我嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行監(jiān)督和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了一些施工中存在的問題,確保了工程質(zhì)量的穩(wěn)定提高。
二、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
我積極注重技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,探索先進(jìn)的監(jiān)理方法和工具。我引進(jìn)了一些先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和分析軟件,提高了工程監(jiān)理的科學(xué)性和準(zhǔn)確度。在一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)中,我借助新技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了對(duì)建設(shè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況,做出了更加科學(xué)的決策。
三、團(tuán)隊(duì)合作與溝通
在團(tuán)隊(duì)合作方面,我與項(xiàng)目組成員保持了緊密的溝通與協(xié)作。我們共同討論解決工程中的難題,分享監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),形成了良好的工作氛圍。同時(shí),我也積極與施工單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)方進(jìn)行溝通,確保信息傳遞的及時(shí)和準(zhǔn)確,為工程的順利進(jìn)行提供了有力保障。
四、自我提升與學(xué)習(xí)
我深知作為一名監(jiān)理工程師,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平是至關(guān)重要的。因此,在過去的一年里,我積極參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷拓寬自己的知識(shí)面和技能領(lǐng)域。同時(shí),我也注重在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提升自己的監(jiān)理能力和水平。
五、存在問題與展望
雖然過去的一年取得了一些成績(jī),但我也深知自己在工作中仍存在不足之處。例如,在某些復(fù)雜問題的解決上,我仍需加強(qiáng)自己的分析能力和判斷力。未來,我將繼續(xù)努力提升自己的.專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,為鐵路工程監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
總之,過去的一年是充實(shí)而富有成果的一年。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持積極進(jìn)取的態(tài)度,不斷提升自己的能力和水平,為鐵路工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行和質(zhì)量達(dá)標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 11
京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段第十二工區(qū)自20xx年元月18日開工建設(shè)以來,已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了,取得了不俗的業(yè)績(jī)。京滬高鐵第一樁、第一個(gè)承臺(tái)、第一墩都是我京滬十二工區(qū)完成的,作為物資管理人員,我物資管理人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,確定供應(yīng)商,我物資部門與實(shí)驗(yàn)室積極配合制定的最佳配合比,在百年不遇的大雪中克服重重困難的結(jié)果。我物資部門認(rèn)真貫徹落實(shí)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程管理標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,開展文明施工,認(rèn)真扎實(shí)做好物資管理工作,保證了物資的管理工作順利有效的運(yùn)行。
物資成本在工程成本中占有很大的比重,如何加強(qiáng)與搞好物資管理工作,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,是企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要任務(wù)。物資管理工作面廣,量大,環(huán)節(jié)多,性質(zhì)復(fù)雜多變,極易發(fā)生問題,通過日常管理工作,我總結(jié)了以下管理經(jīng)驗(yàn):
優(yōu)選管理人員,健全管理制度。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要自始至終重視關(guān)心物資管理工作,對(duì)施工全過程加強(qiáng)管理,做到事前預(yù)測(cè)分析,事中檢查落實(shí),事后評(píng)估總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題,減少和避免損失。
要選配具有一定文化水平、較高政治覺悟、較好業(yè)務(wù)素質(zhì),較強(qiáng)事業(yè)心的人員參加物資管理工作。建立和完善物資人員的崗位責(zé)任制,明確責(zé)、權(quán)、利,充分調(diào)動(dòng)他們的積極性和主觀能動(dòng)性,對(duì)外打好交道,對(duì)內(nèi)當(dāng)好家。為此,20xx年5月份我京滬十二工區(qū)物資管理人員在全局被評(píng)比為先進(jìn)集體及先進(jìn)個(gè)人,而且在10月份京滬五標(biāo)技能大比武的比賽中贏得了物資部門個(gè)人和集體雙第一的優(yōu)秀成績(jī),充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
建立一套完整的物資管理制度,包括物資的目標(biāo)管理制度、物資的供應(yīng)和使用制度及獎(jiǎng)罰制度。使得物資的采購(gòu)、加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)備、供應(yīng)、回收和處理得到了有效的控制、監(jiān)督和考核,順利實(shí)現(xiàn)當(dāng)期施工任務(wù)和物資效益的合理化。此外,我京滬十二工區(qū)組織物資管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)及考核,實(shí)行獎(jiǎng)罰并重的原側(cè),進(jìn)一步提升了物資管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。最難能可貴的是我十二工區(qū)物資部門還擔(dān)任著京滬十一工區(qū)、鎮(zhèn)江梁廠、十四工區(qū)等多個(gè)工區(qū)及梁廠鋼筋的合理調(diào)配。
加強(qiáng)物資管理。施工項(xiàng)目物資是對(duì)施工項(xiàng)目所需材料的預(yù)測(cè)、部署和安排,是指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的訂貨、采購(gòu)、加工、儲(chǔ)備和供應(yīng)的依據(jù),是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個(gè)重要因素。物資計(jì)劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為:物資需要計(jì)劃即供應(yīng)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃。工程項(xiàng)目開工前或開工后15天內(nèi)必須拿出整個(gè)項(xiàng)目的材料用量計(jì)劃,并根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃編制季度、月度材料計(jì)劃。季度材料計(jì)劃使項(xiàng)目材料計(jì)劃具體化,是根據(jù)施工計(jì)劃編制的,可對(duì)項(xiàng)目材料計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,它是用來核算項(xiàng)目季度各類材料的'量,落實(shí)各種材料的訂貨、采購(gòu)和組織運(yùn)輸。月度材料計(jì)劃是以單項(xiàng)工程為對(duì)象,結(jié)合施工作業(yè)計(jì)劃的要求而進(jìn)行的施工前供料備料計(jì)劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù),是項(xiàng)目材料計(jì)劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時(shí)、準(zhǔn)確。我京滬十二工區(qū)在這一環(huán)節(jié)執(zhí)行情況相當(dāng)?shù)轿,因此才保證了工程的施工進(jìn)度,順利完成的各個(gè)階段的施工任務(wù),贏得了業(yè)主的信任,也得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。把好物資采購(gòu)關(guān)。要建立以領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),由財(cái)務(wù)、倉庫及采購(gòu)人員組織的審查小組,嚴(yán)格審查材料采購(gòu)合同,對(duì)采購(gòu)物資實(shí)行三對(duì)比的辦法,即比材料質(zhì)量、比運(yùn)距,堅(jiān)持質(zhì)量擇優(yōu)而選、價(jià)格擇廉而買、路途擇近而運(yùn)的原則,舉例說明,我們京滬十二工區(qū)率先使用工業(yè)尾砂(即礦場(chǎng)排放的礦渣)代替中粗砂用于cfg樁的施工,既滿足了工程施工要求,又可以減少污染,有利于我國(guó)的環(huán)保建設(shè),而且路途較近,有效的降低了工程成本。此外,采購(gòu)人員還必須做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市場(chǎng)行情,掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在采購(gòu)具體材料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠質(zhì)量單,并對(duì)單上所列各種材料、質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格認(rèn)真審查,將證明單、合格證或試驗(yàn)單送交驗(yàn)收人員和資料員。采購(gòu)、調(diào)撥人員在采購(gòu)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和解決情況要作詳細(xì)記錄以便備查,對(duì)各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續(xù)。
嚴(yán)格物資進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度。大宗材料和三材一律由現(xiàn)場(chǎng)收料員、領(lǐng)工員和班組長(zhǎng)共同驗(yàn)收,做好試驗(yàn)并建立臺(tái)帳,其它材料由保管員驗(yàn)收入庫。物資到場(chǎng)后,由現(xiàn)場(chǎng)材料員就其質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收并辦理手續(xù),F(xiàn)場(chǎng)材料員、管理員對(duì)進(jìn)場(chǎng)入庫材料要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量的四驗(yàn)制度,明確了在以下情況下的物資不予驗(yàn)收:
(1)呆滯積壓、質(zhì)量低劣的材料;
(2)無使用對(duì)象的特殊材料;超儲(chǔ)備定額懸殊的一般材料;打短線物資應(yīng)視生產(chǎn)施工的需要,不能超過3-12個(gè)月的用量,超出者不予驗(yàn)收;
(3)成件包裝物資要進(jìn)行抽查,凡質(zhì)量、數(shù)量等與收料單不相符的不予驗(yàn)收。
做好進(jìn)場(chǎng)入庫物資的保管工作,減少損失和浪費(fèi),防止流失。根據(jù)各類材料的特點(diǎn),采取有效的保管措施,建立健全保管制度,標(biāo)識(shí)牌完好無缺。對(duì)砂、石等大宗材料的堆放場(chǎng)地要平整,松土要壓實(shí),盡可能要搞硬化地面,鋼材按鋼號(hào)、品種、進(jìn)場(chǎng)順序分別驗(yàn)收堆放,做到先進(jìn)先用,對(duì)于各種工料應(yīng)采取隨班組轉(zhuǎn)移的辦法,按定額配備,增強(qiáng)職工的責(zé)任感,減少丟失和避免混用,情節(jié)嚴(yán)重的要給予重罰款。倉儲(chǔ)材料按不同規(guī)格科學(xué)合理擺放,標(biāo)志鮮明,便于存取、查點(diǎn)。為了保證倉庫安全和材料不致變形,按材料性能分門別類,按類分庫,采取相應(yīng)措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格限額領(lǐng)料,堅(jiān)持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫,收發(fā)手續(xù)齊全,并記好單位工程臺(tái)帳,促進(jìn)材料的節(jié)約和合理使用,以便于進(jìn)行工號(hào)可追溯性臺(tái)帳的建立。施工中使用的材料、工具隨時(shí)進(jìn)行清理,做到工完場(chǎng)清,現(xiàn)場(chǎng)無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗(yàn)收時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù),若發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地不清、余料不退,現(xiàn)場(chǎng)材料員及班組長(zhǎng)不予簽證驗(yàn)收。舊料按使用價(jià)值劃分等級(jí),回收利用。已無使用價(jià)值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進(jìn)行回收處理,材料的包裝品也應(yīng)及時(shí)回收處理。
加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料管理,提高利用率。周轉(zhuǎn)材料價(jià)值高、用量大、使用期長(zhǎng)。對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下,減少占用,加速周轉(zhuǎn),延長(zhǎng)壽命,防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊(duì)或項(xiàng)目部統(tǒng)一管理,及時(shí)做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng),責(zé)任到人,堆放整齊,對(duì)于手持小型周轉(zhuǎn)材料專人管理,以損換新。
加強(qiáng)原始記錄統(tǒng)計(jì)和分析,做好材料核算工作。健全庫房帳卡管理,及時(shí)做好材料的入庫,盤存、發(fā)放、退庫、回收等記錄和憑證的保存、統(tǒng)計(jì)、分析。堅(jiān)持進(jìn)行材料的中間核算,工地材料員要按月匯總,報(bào)工地材料消耗情況。一般按分部工程來分階段,進(jìn)行材料實(shí)用的分析和核算,這樣可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,防止材料超用,掌握材料的盈虧,通過核算總結(jié)材料管理的經(jīng)驗(yàn)和弊病,通過改善加強(qiáng)材料管理,更好地提高企業(yè)的效益。
每月月末進(jìn)行本月各工程工號(hào)的節(jié)超效益分析,及時(shí)解決施工過程中的不合理因素,在達(dá)到施工要求的情況下,更好的節(jié)約物資,使得效益最大化。
推廣使用公司的物資軟件系統(tǒng),及時(shí)掌握工程的物資情況,減少的物資管理人員的勞動(dòng)力,還可以使物資賬目明白清楚。
通過以上種種工作環(huán)節(jié),我京滬十二工區(qū)物資管理部門在檢查中多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),現(xiàn)在已進(jìn)入工程末期,工作重心已由線下工程轉(zhuǎn)到線上工程,我們物資管理人員將一如既往,認(rèn)真做好工作。在今后的工作中,我們一定要更加努力學(xué)習(xí),增強(qiáng)自己的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),把京滬高鐵建設(shè)成為世界一流品質(zhì)的高速鐵路,為企業(yè)的發(fā)展和提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 12
時(shí)光如白駒過隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善。“前車之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績(jī),現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
一、經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)
1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。
車務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧,它關(guān)系著國(guó)家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會(huì)各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。
大班管理看似簡(jiǎn)單,實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會(huì)迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè),一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們?cè)谒枷肷弦鹱銐虻闹匾暎瑥脑搭^上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。
3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。
召開民主生活會(huì),民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。
二、問題與不足
1、考核力度不大
對(duì)職工表揚(yáng)多,批評(píng)少;對(duì)問題批評(píng)多,考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。
2、安全意識(shí)不強(qiáng)
個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問題不重視:
a.取完票轉(zhuǎn)身就走。
火車站人流量大,旅客往往比較匆忙,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)物品忘拿的.情況,所以,拿到票后一定要檢查一遍,看證件等物品是不是都拿好了。
b.方言問題出錯(cuò)了票
如果旅客口音特別重,售票員又聽不真切,就很容易出現(xiàn)出錯(cuò)票的情況。一般我們遇到這種情況都會(huì)和旅客反復(fù)溝通,旅客也可以把目的地寫在紙上,這樣更清晰。
c.中途轉(zhuǎn)車買錯(cuò)了票
這種情況基本上每天都會(huì)有,多的時(shí)候一天都有十來例。過了零點(diǎn)來買票的旅客,要是說買‘明天’的,我們都會(huì)跟他核實(shí)日期。
作為車站的一分子,要在工作與生活中實(shí)踐和諧。作為運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)前線的一員,有責(zé)任和義務(wù)為我們的車站和諧貢獻(xiàn)一份微薄之力。在不斷學(xué)習(xí)中提高自己的專業(yè)水平,與同事和諧共處,互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 13
20xx年,第一大隊(duì)按照工務(wù)段整體工作部署和各項(xiàng)要求,在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律、秩序和新的養(yǎng)護(hù)維修模式管理,加強(qiáng)了大隊(duì)、工區(qū)、各崗位的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和制度的落實(shí),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)大隊(duì)安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定。主要通過大問題集中修,小問題及時(shí)清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,消除了線路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊(duì)內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理,大力整治設(shè)備的質(zhì)量,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進(jìn),設(shè)備質(zhì)量處于完好,提升了大隊(duì)能駕馭全面安全生產(chǎn),穩(wěn)定發(fā)展的良好局面;增強(qiáng)了職工的團(tuán)體意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí);切實(shí)做好了配合施工隊(duì)的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,切實(shí)把好線路設(shè)備質(zhì)量關(guān);狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工、組長(zhǎng)的默契配合,互位提醒,各項(xiàng)工作得到快速高效落實(shí)。現(xiàn)將一大隊(duì)20xx年度總結(jié)如下:
—、本年的'回顧 :
(1) 落實(shí)工作管理制度,提升工、組長(zhǎng)的管理能力。
針對(duì)工區(qū)人員比較復(fù)雜,積極性層次不同,對(duì)其工區(qū)進(jìn)行會(huì)議講解,分析當(dāng)前形勢(shì),使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務(wù)勢(shì)在必行,也是刻不容緩的大事;認(rèn)真對(duì)待大隊(duì)、工區(qū)檢查出的問題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,進(jìn)一步督促每位職工對(duì)目前形勢(shì)加快改進(jìn)落實(shí)。
(2) 狠抓設(shè)備治理力度,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
積極開展集中修工作,認(rèn)真完成維修任務(wù),確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,今年的6月份,伏道便線的起用,存在諸多問題,由于伏道工區(qū)本來維修任務(wù)大,困難多,于是就調(diào)配寺臺(tái)人員合起來共同維修,使xx得到很好的改善;xx年初,疏解線的鋼軌拆運(yùn),時(shí)間緊,任務(wù)重,積極調(diào)配伏道工區(qū),大力相互,使任務(wù)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)提前完成;xx年11月份,x站2#道岔輒叉心更換,調(diào)配寺臺(tái)人員共同更換,克服困難,面對(duì)環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點(diǎn)內(nèi),提前更換完畢;4月份,寺臺(tái)、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。
(3) 對(duì)預(yù)警設(shè)備進(jìn)行盯控,狠抓設(shè)備政治,提高線路整體質(zhì)量。
大隊(duì)在“預(yù)防為主、修養(yǎng)并護(hù)”的方針下,按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,對(duì)管轄內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了精檢維修。對(duì)南場(chǎng)215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺(tái)站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護(hù)維修,要認(rèn)真落實(shí),班前叮囑,班后自檢。切實(shí)的做到“修后有果,干后必檢”,使線路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高。
(4)強(qiáng)化安全管理,確保作業(yè)安全。
一是加強(qiáng)職工勞動(dòng)的安全教育,嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行作業(yè)過程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時(shí)消除各類危險(xiǎn)及人身安全的隱患。針對(duì)情況,暑期對(duì)各工區(qū)、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育;冬季進(jìn)行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導(dǎo)。
二是加強(qiáng)工、組長(zhǎng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。
(5)注意職工素質(zhì)建設(shè),提高班組戰(zhàn)斗力。
我們大隊(duì)在做好養(yǎng)護(hù)維修的同時(shí),還加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過看報(bào)紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治,全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì)?萍际窍葎(dòng)力,只有素質(zhì)得到了提高,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后,我們大隊(duì)形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問”的良好形勢(shì)。使職工在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能,確保了一大隊(duì)高百分率、通過技能鑒定。
二、明年的工作打算
(1)做好新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)維修。
目前,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認(rèn)真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排,確定把不同時(shí)期、不同情況、不同要求的線路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導(dǎo)的安排部署。
(2)組織全員學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。
科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊(duì)伍的穩(wěn)定,以良好的精神風(fēng)貌,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強(qiáng)日常技能學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容包括段要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容和規(guī)章制度,各工區(qū)工、組長(zhǎng)要認(rèn)真落實(shí),促進(jìn)職工的積極性,提高隊(duì)伍的整體水平。二是強(qiáng)化對(duì)無縫線路的技能學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的學(xué)習(xí)氛圍,達(dá)到大部分職工技術(shù)過硬,能獨(dú)立完成作業(yè)任務(wù),做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。
(3)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工安全意識(shí)
20xx年,大隊(duì)繼續(xù)把職工安全作業(yè),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)來抓,確保人身安全,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全卡控,安全時(shí)時(shí)不松懈,在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時(shí),及時(shí)提出和制止;對(duì)違章的職工,多勸阻,多規(guī)導(dǎo);強(qiáng)化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識(shí)提高,安全自我保護(hù)意識(shí)不斷提高。
。4)做好線路檢查和維修工作的安排
過節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計(jì)劃。元月份計(jì)劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機(jī)上道,精起細(xì)搗,改道撥道一遍,5月份對(duì)道岔道口,進(jìn)行全面查修,加強(qiáng)伏道工區(qū)便線維修力度,加x村工區(qū)20個(gè)涵洞維修量,確保線路安全。
回顧20xx年,在段領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全隊(duì)職工的共同努力下,第一大隊(duì)取得了一定的成績(jī),完成了各項(xiàng)任務(wù),但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,作風(fēng)要扎實(shí),管理要科學(xué),目標(biāo)要明確,隊(duì)伍要團(tuán)結(jié),設(shè)備需要更優(yōu)良。展望20xx年,我們?nèi)?duì)會(huì)更團(tuán)結(jié),更勤奮,嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照段的目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項(xiàng)任務(wù),保安全保穩(wěn)定,確保線路暢通。
鐵路專業(yè)監(jiān)理工程師年終總結(jié) 14
近年來,我國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展迅猛,年交貨量逐年攀升,成績(jī)斐然。然而這離不開鐵路班組的無私付出和努力工作。因此,鐵路班組年度工作總結(jié)顯得尤為重要。以下是本年度鐵路班組的工作總結(jié)。
一、工作開展情況
本年度,鐵路班組共完成年任務(wù)清單72項(xiàng),其中涵蓋了車站硬件設(shè)施維護(hù)、火車車輛保養(yǎng)維護(hù)、線路檢查、旅客值班服務(wù)、應(yīng)急救援等方面。維持了鐵路的可靠性并減少了漏檢漏查等問題。我們以尋找和解決問題為主要工作,及時(shí)解決了一系列行車安全隱患;另一方面,我們發(fā)現(xiàn)并優(yōu)化了一些流程,因而可預(yù)測(cè)到問題的出現(xiàn)并盡可能地避免其發(fā)生,最大限度地提高了鐵路的運(yùn)行效率。在基礎(chǔ)工作方面,我們仔細(xì)做好了車站、列車、線路等工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等環(huán)節(jié),提高了施工質(zhì)量和安全性,確保每個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)出問題。
二、技術(shù)提高與培養(yǎng)人才
我鐵路班組重視加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和培養(yǎng)優(yōu)秀人才,不斷推陳出新,不斷探索實(shí)踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力開創(chuàng)新思路,形成新模式。我們積極推動(dòng)初、高級(jí)技能人才的培養(yǎng),通過極具吸引力的培訓(xùn)課程和講解教學(xué),培養(yǎng)了一批硬科技領(lǐng)域的精英。并且,我們還組建了多名年輕的骨干人員,他們具有創(chuàng)新能力,有勇氣承擔(dān)更大的責(zé)任,還具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。這些年輕一代已成為班組的中堅(jiān)力量,他們通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐,累積了豐富的經(jīng)驗(yàn),完美地承接了更多的重任,為集體的發(fā)展和進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)。
三、管理和制度建設(shè)
班組的管理和制度建設(shè)是非常重要的。我們鐵路建立了包括超前規(guī)劃、優(yōu)化落實(shí)、全面跟進(jìn)的管理制度,一絲不茍地執(zhí)行這些制度。此外,我們還按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和鐵路高速發(fā)展的需要,積極探索制訂更加完善的管理制度,調(diào)整和優(yōu)化組織架構(gòu),為鐵路的高質(zhì)量發(fā)展提供了保障。同時(shí)還依據(jù)實(shí)際情況,制定了一系列完善的應(yīng)急預(yù)案,并組織有序的應(yīng)急演練,為鐵路運(yùn)輸?shù)姆(wěn)定進(jìn)行提供了有力支持。通過不斷的創(chuàng)新和完善,我們進(jìn)一步提高了工作效率和質(zhì)量,并且,更好地適應(yīng)了政策環(huán)境和新時(shí)代的需要。
四、照顧職工,創(chuàng)造和諧氛圍
鐵路的運(yùn)營(yíng)離不開鐵路職工們的默默付出。因此,我們擁抱員工和諧的氛圍,照顧他們的`基本需求,創(chuàng)造一個(gè)相互尊重、關(guān)懷、共同進(jìn)步的工作環(huán)境。我們建立起完善、規(guī)范、人性化的勞動(dòng)關(guān)系機(jī)制,努力發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。同時(shí),還經(jīng)常舉行不同形式的團(tuán)建活動(dòng),增強(qiáng)了班組內(nèi)部的凝聚力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和使命感。
總之,鐵路班組本年度的工作總結(jié)充滿了喜悅和成就感。這得益于各位職工的辛勤付出、上級(jí)管理監(jiān)督的嚴(yán)格要求,在他們的信念和努力的支撐下,鐵路事業(yè)會(huì)一路向前,譜寫更加輝煌的新篇章。
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我部承擔(dān)施工的xxx鐵路第8合同段,是亞行貸款項(xiàng)目,實(shí)行菲迪克條款管理,工程造價(jià)較低,環(huán)境條件艱苦,施工困難較。為了確保工程按期完工,兌現(xiàn)合同承諾,我們?cè)谑┕どa(chǎn)全過程中,圍繞“建設(shè)一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程,培養(yǎng)一批優(yōu)秀干部,積累一套先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”的目標(biāo),通過打造一流的項(xiàng)目部,積極開展以“工程優(yōu)質(zhì),干部?jī)?yōu)秀”為主題的“雙優(yōu)”工作活動(dòng)。促進(jìn)了項(xiàng)目管理,提高了工程質(zhì)量,提升了隊(duì)伍素質(zhì),推進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè),取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
一、把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為項(xiàng)目管理的著眼點(diǎn)
施工企業(yè)能否生存和發(fā)展,主要看其創(chuàng)造的品牌和經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工程質(zhì)量的優(yōu)劣,決定著施工企業(yè)的生存。企業(yè)創(chuàng)造不出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力,就會(huì)失去市場(chǎng)。因此,我們項(xiàng)目部一組建,就把全面加強(qiáng)質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量作為項(xiàng)目管理的宗旨確定了下來,就全方位開展創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)作為落實(shí)這一宗旨的具體行動(dòng)。
一是以“雙優(yōu)”工作為切入點(diǎn),建立健全質(zhì)量管理絡(luò)。項(xiàng)目部、下屬10個(gè)工區(qū)都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組設(shè)立了質(zhì)檢員,并制訂了質(zhì)量管理制度。為切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作,實(shí)行旁站監(jiān)理和值班公示制度。同時(shí),把提高全員質(zhì)量意識(shí)和教育結(jié)合起來,使家樹立“質(zhì)量第一”的思想,制定了項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo),使“工程優(yōu)質(zhì)”形成每個(gè)員工的自覺行動(dòng)和準(zhǔn)則。
二是以風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為結(jié)合點(diǎn),努力調(diào)動(dòng)家的積極性。面對(duì)工程造價(jià)低、施工困難的情況,我們認(rèn)識(shí)到,“工程優(yōu)質(zhì),干部?jī)?yōu)秀”與經(jīng)濟(jì)效益之間的互存、互動(dòng)性。工程開工后,我們實(shí)行了全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,使人人風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。根據(jù)每個(gè)人承擔(dān)責(zé)任小,分別以2萬元、1.5萬元、1萬元、8千元作為風(fēng)險(xiǎn)抵押金,每月工資發(fā)放50%,另50%作為風(fēng)險(xiǎn)抵押金,待工程結(jié)束后達(dá)到目標(biāo)的給予返還,并按規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì),如達(dá)不到目標(biāo),發(fā)生安全質(zhì)量事故,造成經(jīng)濟(jì)損失,將沒收風(fēng)險(xiǎn)抵押金。極地調(diào)動(dòng)了員工的積極性,增強(qiáng)了責(zé)任感和危機(jī)感,人人工作都敢較真,敢于拉下面子,杜絕了在施工過程中敷衍了事、偷工減料的現(xiàn)象,確保了施工任務(wù)的完成和工程質(zhì)量的提高。
三是以落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),不斷提高施工質(zhì)量。為了解決單價(jià)低與工程質(zhì)量的問題,我們?cè)诼鋵?shí)工作責(zé)任中,強(qiáng)化責(zé)任管理,明確每個(gè)人的職責(zé)和任務(wù),讓每個(gè)人都感到自己對(duì)所做的工作負(fù)責(zé),想方設(shè)法做好本職工作。一方面制定了《項(xiàng)目員工考核辦法》,每月進(jìn)行工作績(jī)效考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲;另一方面把工作的重心放到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和監(jiān)督上,把著力點(diǎn)放到加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理上。這樣既有利于現(xiàn)場(chǎng)施工人員充分發(fā)揮主動(dòng)性和創(chuàng)造性,又有利于質(zhì)量管理的落實(shí)。在管理中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工,嚴(yán)格過程控制和驗(yàn)收程序。堅(jiān)持圖紙會(huì)審,做好技術(shù)交底;項(xiàng)目部編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,定期召開質(zhì)量會(huì)議,建立質(zhì)量保證體系,組織相關(guān)人員到相鄰標(biāo)段觀摩學(xué)習(xí),使家統(tǒng)一了思想、開闊了視野、掌握了施工技能和方法。同時(shí),我們定期不定期進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的監(jiān)督方式,按照文明工地標(biāo)準(zhǔn),開展勞動(dòng)競(jìng)賽、工程質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)原材料的'檢驗(yàn)和試驗(yàn),把好材料進(jìn)貨關(guān),以保證不合格材料不在工程中出現(xiàn),加力度消除質(zhì)量通病。截止目前,已完單位工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)90%以上。“雙優(yōu)”工作的開展,為項(xiàng)目工程技術(shù)和質(zhì)量管理水平,提升到了一個(gè)新的高度,為樹立企業(yè)形象,建設(shè)精品工程,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力起到了促進(jìn)作用。
二、把提高全員素質(zhì)作為“雙優(yōu)”活動(dòng)的立足點(diǎn)
人是工程施工中最主要的因素。施工企業(yè)能否生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品,關(guān)鍵在于企業(yè)員工是否具有一流的素質(zhì),只有具備了一流的素質(zhì),才能以優(yōu)良的工作質(zhì)量保證生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品來。為此,我們把項(xiàng)目管理的重點(diǎn)作為提高隊(duì)伍素質(zhì)上,項(xiàng)目部以“員工優(yōu)秀、干部?jī)?yōu)秀”為出發(fā)點(diǎn),把贛龍線作為他們施展才華、發(fā)揮作用搭建舞臺(tái),既給他們壓擔(dān)子,同時(shí),也給他們機(jī)會(huì),為他們創(chuàng)造施展才華的空間,為企業(yè)的發(fā)展建功立業(yè)。
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