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      2. 塔吊管理人員年終總結(jié)

        時(shí)間:2022-12-20 10:16:28 總結(jié) 我要投稿

        塔吊管理人員年終總結(jié)(通用7篇)

          時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼一年就要過(guò)去了,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗(yàn)嗎,該總結(jié)這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎(chǔ)了。相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧!以下是小編為大家收集的塔吊管理人員年終總結(jié)(通用7篇),希望對(duì)大家有所幫助。

        塔吊管理人員年終總結(jié)(通用7篇)

          塔吊管理人員年終總結(jié)1

          為消除安全隱患,確保施工安全有序的進(jìn)行,提高工作效率,我租賃站于20xx年12月6日—20xx年12月10日分別對(duì)惠州皇庭灣天下項(xiàng)目、LA辦公樓項(xiàng)目、中天元物流園項(xiàng)目、陽(yáng)江核電站項(xiàng)目、中山中信藍(lán)岸項(xiàng)目、南海中信山語(yǔ)湖項(xiàng)目所使用的共計(jì)52臺(tái)小型機(jī)械、16臺(tái)塔吊、8臺(tái)電梯和47臺(tái)井架進(jìn)行了全面而細(xì)致的檢查。具體的檢查情況如下:

          總體檢查結(jié)果良好,但仍存在如:電梯單、雙門限位器失效,駕駛室未配備滅火器或滅火器失效等常見(jiàn)問(wèn)題,望項(xiàng)目機(jī)管員能認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)維修管理制度》、《起重機(jī)械定期檢查管理制度》,以確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)上報(bào),及時(shí)解決。

          1、惠州皇庭灣天下項(xiàng)目

          該項(xiàng)目有JL5613(1#)、JL5613(2#)共計(jì)兩臺(tái)塔吊

          機(jī)械設(shè)備總體情況良好。詳細(xì)的檢查結(jié)果:JL5613(1#)塔吊經(jīng)檢查一切正常,不存在任何問(wèn)題;2#JL5613塔吊塔帽連接銷子外退,開(kāi)口銷變形,需要緊固,更換開(kāi)口銷。

          2、LA辦公樓項(xiàng)目

          該項(xiàng)目有C6018(1#)、C6018(2#)共2臺(tái)塔吊,電梯2臺(tái),3m空壓機(jī)1臺(tái),埋弧焊機(jī)1臺(tái),多級(jí)水泵1臺(tái),砂漿機(jī)2臺(tái)(自購(gòu))。

          詳細(xì)的檢查結(jié)果:C6018(1#)塔吊起重臂35m連接銷子止退塊磨損;C6018(2#)塔吊經(jīng)檢查正常不存在問(wèn)題。機(jī)械設(shè)備總體

          情況良好,,小型設(shè)備返修率低。

          3、中天元物流園項(xiàng)目

          該項(xiàng)目有C6018(1#)、23B(2#)、H25/14(3#)塔吊共3臺(tái),電梯2臺(tái),750攪拌機(jī)1臺(tái),350攪拌機(jī)1臺(tái),鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái),鋼筋切斷機(jī)2臺(tái),空壓機(jī)1臺(tái),埋弧焊機(jī)1臺(tái),多級(jí)泵1臺(tái),鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)。

          詳細(xì)的檢查結(jié)果:C6018(1#)塔吊未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一切正常;23B(2#)塔吊小車運(yùn)行拖輪摩擦下弧連接焊縫40m—50m處;H2514(3#)起重臂30米處止退塊缺損。對(duì)所檢查的2臺(tái)新寶達(dá)電梯均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一切正常。對(duì)所檢查的1臺(tái)750攪拌機(jī),1臺(tái)350攪拌機(jī),1臺(tái)鋼筋彎曲機(jī),2臺(tái)鋼筋切斷機(jī),1臺(tái)空壓機(jī),1臺(tái)埋弧焊機(jī),1臺(tái)多級(jí)泵,1臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,機(jī)械設(shè)備總體情況良好,小型設(shè)備返修率低。,

          4、陽(yáng)江核電項(xiàng)目

          該項(xiàng)目有21CJ210型平頭塔吊2臺(tái),施工井架6臺(tái),鋼筋彎曲機(jī)5臺(tái),鋼筋切斷機(jī)4臺(tái),鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái),對(duì)焊機(jī)1臺(tái),350攪拌機(jī)2臺(tái)(自購(gòu)),交流弧焊機(jī)1臺(tái)(自購(gòu)),液壓彎箍機(jī)3臺(tái)(自購(gòu)),調(diào)直切斷機(jī)1臺(tái)(自購(gòu)),沙灰機(jī)2臺(tái)(自購(gòu)),彎曲機(jī)3臺(tái)(自購(gòu)),切斷機(jī)1臺(tái)(自購(gòu))。

          詳細(xì)的檢查結(jié)果:21CJ219型平頭塔吊2臺(tái),機(jī)況良好,安全裝置齊全。對(duì)所檢查的6臺(tái)施工井架均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一切正常。對(duì)所檢查的鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等小型機(jī)械均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,

          一切正常。機(jī)械設(shè)備總體情況良好,小型設(shè)備返修率低。

          5、中山中信藍(lán)岸項(xiàng)目(雙包工程)

          該項(xiàng)目有C6018(1#)、QT263(2#)共2臺(tái)塔吊,21棟電梯SCD200/200AJ、22棟電梯SCD200/200TD、23棟電梯SCD200/200TD、24棟電梯SCD200/200共4臺(tái)電梯。

          詳細(xì)的檢查結(jié)果:塔吊C6018(1#)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立銷開(kāi)口銷不規(guī)范;爬梯固定銷桿個(gè)別無(wú)開(kāi)口銷。需按規(guī)范整改,個(gè)別無(wú)開(kāi)口銷固定銷桿需添加開(kāi)口銷。塔吊QT263(2#)未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一切正常。21棟電梯SCD200/200AJ附墻支撐開(kāi)口銷用鐵絲代替,需更換;斷繩限位開(kāi)關(guān)失效,需更換;22棟電梯SCD200/200TD一切正常;23棟電梯SCD200/200TD右籠骨限位開(kāi)關(guān)蓋油污染;左籠門限位開(kāi)關(guān)無(wú)支架。24棟電梯SCD200/200未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一切正常。

          6、南海中信山語(yǔ)湖項(xiàng)目

          該項(xiàng)目有QT2100(1#)、QT2100(2#)、QT2100(3#)、C6015(4#)、C6018(5#)共5臺(tái)塔吊,41臺(tái)施工井架(26臺(tái)在用),750攪拌機(jī)3臺(tái),350攪拌機(jī)1臺(tái),120千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái),16m空壓機(jī)1臺(tái),鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái),鋼筋彎曲機(jī)3臺(tái),鋼筋切斷機(jī)2臺(tái),施工井架41、

          詳細(xì)檢查結(jié)果:塔吊QT2100(1#)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓部分松動(dòng),需要緊固;小車主繩滑輪防脫裝置焊接處斷開(kāi)需補(bǔ)焊恢復(fù)。塔吊QT2100(2#)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓個(gè)別松動(dòng),需要緊固;力矩限位器失效,需要更換限位開(kāi)關(guān),重新調(diào)試設(shè)置;總根繩卡3個(gè)擠在一起,需按要求裝設(shè)緊固。塔吊QT2100(3#)基礎(chǔ)積水,需及時(shí)排水。塔吊C6015(4#)

          塔身立銷鋼筋代替,個(gè)別立銷不到位,無(wú)開(kāi)口銷,回轉(zhuǎn)支撐與塔身連接銷子1方無(wú)立銷,3方不到位,需按要求恢復(fù)安裝;平臺(tái)欄桿安裝不符要求,多處無(wú)夾板,需按要求安裝補(bǔ)齊;回轉(zhuǎn)與塔帽連接螺栓個(gè)別松動(dòng),需要緊固;塔吊起重臂20m處銷子外退,開(kāi)口銷變形,需恢復(fù)到位,更換開(kāi)口銷;起重臂根部與塔帽連接主銷子開(kāi)口銷位置不夠,銷子非原配。塔吊C6018(5#)塔身立銷上開(kāi)口銷不全,需補(bǔ)齊;基礎(chǔ)節(jié)爬梯固定處單邊無(wú)連接固定,需要連接固定;平臺(tái)欄桿夾板不全,個(gè)別欄桿未裝開(kāi)口銷,需安裝補(bǔ)齊;力矩調(diào)整數(shù)據(jù)過(guò)大,按規(guī)定調(diào)試設(shè)置。該項(xiàng)目共有41臺(tái)施工井架,目前在使用的共有26臺(tái),在檢查過(guò)程中我們對(duì)在使用的26臺(tái)井架進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的查看。對(duì)所檢查的鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等小型機(jī)械均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一切正常。機(jī)械設(shè)備總體情況良好,小型設(shè)備返修率低。

          綜合上述檢查結(jié)果,機(jī)械設(shè)備的使用、管理總體情況良好,但仍存在不少問(wèn)題。

          1、對(duì)各項(xiàng)目的檢查結(jié)果比較發(fā)現(xiàn):聯(lián)營(yíng)項(xiàng)目的設(shè)備存在問(wèn)題較多,如私自用物件卡主力矩限位器、回轉(zhuǎn)塔身與塔帽連接處螺栓安裝不齊全等問(wèn)題,屬于嚴(yán)重違章作業(yè);而自營(yíng)項(xiàng)目設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題則多數(shù)屬于零部件損壞、設(shè)備故障等。說(shuō)明我們各項(xiàng)目對(duì)設(shè)備的管理方式和管理力度存在較大差異,應(yīng)統(tǒng)一各項(xiàng)目對(duì)設(shè)備的管理尺度,加強(qiáng)管理力度,嚴(yán)禁違章操作,杜絕一切安全隱患。如發(fā)現(xiàn)有上述嚴(yán)重違章操作現(xiàn)象,給予操作人員開(kāi)除;項(xiàng)目機(jī)管員付連帶責(zé)任。

          2、在自營(yíng)項(xiàng)目設(shè)備的檢查中,各項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的定期檢查和維

          護(hù)保養(yǎng)較好,資料齊全。但仍發(fā)現(xiàn)如電梯存在限位器失效,或駕駛室未配備滅火器等常見(jiàn)問(wèn)題。項(xiàng)目機(jī)管員應(yīng)該經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。同時(shí)各項(xiàng)目機(jī)關(guān)員應(yīng)該相互交流、相互溝通、相互學(xué)習(xí),改進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理以及定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)存在的不足。

          在以后的工作中,我們應(yīng)嚴(yán)格按照《機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)維修管理制度》、《起重機(jī)械定期檢查管理制度》,進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),杜絕一切安全隱患和違章操作,保證工程的安全進(jìn)行。

          塔吊管理人員年終總結(jié)2

          一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指揮下,在301項(xiàng)目經(jīng)理、安保部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下,自己在機(jī)械安全管理工作中取得了一定的成績(jī),就一年來(lái)的工作狀態(tài)做一個(gè)總結(jié):

          一對(duì)本工程的.認(rèn)識(shí):

          解放軍總醫(yī)院門急診綜合樓一期工程,位于北京市海淀區(qū)復(fù)興路xx號(hào),地下5層,局部6層,地上15層?偨ㄖ娣e約31萬(wàn)平方米。受公司的指派,從后勤學(xué)院萬(wàn)壽路工程調(diào)到301項(xiàng)目部工地,我深深地認(rèn)識(shí)到,解放軍總醫(yī)院門急診綜合樓一期工程,是全軍的重點(diǎn)工程,是中央首長(zhǎng)保健的地方。同時(shí)也是給全國(guó)老百姓看病的地方。工期要求緊,進(jìn)度要求快,質(zhì)量要求高。所以我抱著一種正確的工作姿態(tài),對(duì)公司、對(duì)項(xiàng)目、對(duì)工程的責(zé)任心、責(zé)任感。不怕壓力大、任務(wù)重來(lái)做好自己的本職工作。完成公司規(guī)定的目標(biāo)。

          二主要工作:

          根據(jù)公司安保部、項(xiàng)目技術(shù)部的總體安排,保證施工進(jìn)度的順利,垂直運(yùn)輸?shù)牡醮,本工程安裝8臺(tái)塔吊,其中QT27520型塔吊4臺(tái)(2#、5#、6#、8#。STT153型塔吊4臺(tái)(1#、3#、4#、7#。

          1、能認(rèn)真地組織塔吊有序的進(jìn)場(chǎng),不管白天黑夜,做到隨叫隨到。合理安排塔吊的安裝工作。確保塔吊安裝安全順利。

          2、按規(guī)定要求給監(jiān)理單位上報(bào)塔吊資料、租賃資質(zhì)、安裝資質(zhì)、塔吊安裝報(bào)審表、檢驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)手續(xù),得到監(jiān)理王工的好評(píng)。

          3、給塔吊租賃單位簽訂塔吊管理安全協(xié)議書(shū),給安裝單位簽訂塔吊安裝協(xié)議書(shū),確保手續(xù)齊全。

          4、做好對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的安全教育工作,①對(duì)塔司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)考試,教育率100%。②對(duì)信號(hào)工指揮人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)考試、教育率100%。③同時(shí)對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的特殊工種操作證進(jìn)行驗(yàn)證,登記備案,上報(bào)監(jiān)理單位。④教育塔司、信號(hào)指揮人員遵守“十不吊”規(guī)定,杜絕違章指揮,針對(duì)施工生產(chǎn)情況,截至到xx月底對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的教育達(dá)22次,教育具有針對(duì)性。

          5、能積極配合鋼結(jié)構(gòu)對(duì)十字柱,圓形柱的安裝吊運(yùn)工作,積極協(xié)調(diào)塔吊的運(yùn)行吊次。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況合理安排。在一臺(tái)塔吊吊不動(dòng)的情況下,安排兩臺(tái)塔吊同時(shí)進(jìn)行吊運(yùn),確保安全、確保施工進(jìn)度的順利進(jìn)行。

          6、根據(jù)施工生產(chǎn)進(jìn)度情況,合理安排塔吊錨固預(yù)埋工作,焊接工作,塔吊預(yù)埋、焊接各21次。塔吊錨固29道。

          7、督促塔吊單位每月對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查,加強(qiáng)塔吊維修保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,解決到位,不留后患。

          8、群塔作業(yè):各塔吊重疊工作區(qū)域較多,在注意安全管理的同時(shí)。協(xié)調(diào)塔吊與塔吊之間的配合。協(xié)調(diào)信號(hào)工與信號(hào)工之間的配合。從而提高和達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。

          9、服從領(lǐng)導(dǎo),服從安排,完成領(lǐng)導(dǎo)交給的一切工作,團(tuán)結(jié)同志,共同進(jìn)步。

          三存在問(wèn)題:

          1、與項(xiàng)目生產(chǎn)缺少溝通,與項(xiàng)目技術(shù)缺少配合。

          2、在協(xié)調(diào)塔吊時(shí)不夠周到。

          四明年工作安排:

          1、繼續(xù)做好塔吊的吊裝作業(yè)工作。

          2、加強(qiáng)對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的安全教育工作。

          3、安排組織好塔吊的拆除工作。

          4、加強(qiáng)對(duì)施工電梯、吊籃等機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。

          一年來(lái)在工作方面取得了可喜的成績(jī),安全工作得到了保證。這都是與項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)、安全部的引導(dǎo)、其他部門的配合所分不開(kāi)的。本人有決心,有信心在明年的工作中不斷提升,做好本職工作,完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交待的各項(xiàng)任務(wù),為安全工作、機(jī)械管理工作再上一層樓。

          塔吊xx年工作計(jì)劃

          1、繼續(xù)做好塔吊的吊裝作業(yè)工作。

          2、加強(qiáng)對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的安全教育工作。

          3、安排組織好塔吊的拆除工作。

          4、加強(qiáng)對(duì)施工電梯、吊籃等機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。

          沒(méi)有充分的計(jì)劃和監(jiān)督,將導(dǎo)致起重機(jī)事故,由此造成的后果可能是災(zāi)難性的,如財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p壞,甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計(jì)劃對(duì)起重機(jī)本身和在起重機(jī)附近作業(yè)的人員能起到很好的保護(hù)作用。

          編制起重吊裝作業(yè)計(jì)劃應(yīng)考慮:

         。1對(duì)自身?xiàng)l件要有充分了解。一旦確定需要利用流動(dòng)式起重機(jī)吊運(yùn)載荷,則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來(lái)為該吊裝作業(yè)編寫(xiě)安全作業(yè)計(jì)劃。可以根據(jù)情況,選擇租用起重機(jī)進(jìn)行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無(wú)論租賃吊裝還是承包吊裝,都需要指定專人負(fù)責(zé)對(duì)該計(jì)劃吊裝作業(yè)的全面控制和承擔(dān)責(zé)任。

          (2考察吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。指定人員需要考察計(jì)劃的吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以獲得所有必要信息,并由此全面了解吊裝作業(yè)需求?疾旌笮杞o出詳細(xì)全面的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的書(shū)面報(bào)告,提供的內(nèi)容包括載荷類型、重量、尺寸、吊點(diǎn)、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險(xiǎn)的隱藏物,以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近是否存在碰撞危險(xiǎn)和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面狀況。

         。3起重機(jī)選擇。指定人員應(yīng)非常了解起重機(jī),如各種類型起重機(jī)起重量和作業(yè)限制、起重機(jī)作業(yè)方式、額定起重量、起重機(jī)規(guī)格和重量及外伸腿計(jì)算載荷等。同時(shí)指定人員與起重機(jī)供貨商良好的關(guān)系對(duì)獲得高質(zhì)量起重機(jī)及有益的建議至關(guān)重要。

          (4正確選擇起重附件并且在使用前進(jìn)行目檢。

          (5人員配置。指定人員在某些情況下可以承擔(dān)起重機(jī)監(jiān)督員的責(zé)任,起重機(jī)監(jiān)督員負(fù)責(zé)實(shí)施指定人員的指令而不是提出指令,其重要作用之一是出現(xiàn)下列情況時(shí)停止吊裝作業(yè):不明白需要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)計(jì)劃之外的改變以及對(duì)吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的安全產(chǎn)生懷疑。

          塔吊管理人員年終總結(jié)3

          我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車司機(jī),我的主要任務(wù)是從事50T履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間,沒(méi)有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          在工作期間,能嚴(yán)格要求自己,勤學(xué)多問(wèn),虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,遇事能獨(dú)立思考,通過(guò)理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作,在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握處理各種故障的基本技能。

          首先以吊車電腦為例,吊車電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置,但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件,使得許多使用者對(duì)它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車電腦并無(wú)太大故障,只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手,談一談吊車電腦簡(jiǎn)單故障的診斷與排除。

          吊車電腦所發(fā)生的故障總的來(lái)說(shuō)不外乎5個(gè)部位:傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。

         。 傳感器

          角度檢測(cè)、臂長(zhǎng)檢測(cè)和方位檢測(cè)傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見(jiàn)的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置,檢修簡(jiǎn)單,因此故障診斷通常要從這里開(kāi)始。檢查方法是用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器輸出信號(hào)是否連續(xù),或拆下傳感器,用手勻速轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)萬(wàn)用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標(biāo)定值相符,如有異常,則說(shuō)明傳感器有問(wèn)題,將其更換即可。這三個(gè)傳感器均可用相同規(guī)格的國(guó)產(chǎn)品代替,但角度檢測(cè)器

          和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要,在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記,安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。

          力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器,有一個(gè)十分簡(jiǎn)單的判別方法,即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測(cè)傳感器,反之,則是力矩檢測(cè)傳感器。常見(jiàn)的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見(jiàn)的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。一般來(lái)說(shuō),這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的,只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來(lái)解決問(wèn)題。由于這兩種傳感器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽線,而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響,因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無(wú)損的屏蔽線,并要求焊點(diǎn)光滑可靠,接頭處也要注意防水。

         。 放大電路

          放大電路是在主板上的模擬電路,主要用來(lái)增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見(jiàn)故障也是顯示不正常或無(wú)顯示,在排除傳感器故障的可能性后,即可檢查此部分,F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采用集成電路,因此可以用替代法來(lái)進(jìn)行檢查。

          在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn),一個(gè)是零位調(diào)整(ZERO ADJUST),一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整(SPAN ADJUST)。有些吊車電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來(lái),做成旋鈕以供調(diào)整,在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例,用一組重量已知的'重物為砝碼,逐次吊起,將顯示值記錄下來(lái),比較顯示值與真實(shí)值的差,如果每組差值不變,則應(yīng)調(diào)零,如每組差值隨吊重量增加而增加,則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。

         。 執(zhí)行機(jī)構(gòu)

          執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常,吊車電腦也報(bào)警,但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常,以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥,由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。

          吊車電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡(jiǎn)單例子,它本身的電路并不太復(fù)雜,只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ),懂得了它的基本原理后,修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中,實(shí)際上價(jià)值最高的.是ROM里存貯的數(shù)據(jù)。因此,在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作,防止ROM里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。

          其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多,我就對(duì)他們言傳身教,給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對(duì)他們提出的問(wèn)題及時(shí)解答,使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì),結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。

          柔:對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員,操作時(shí)要慢,越溫柔越好。

          穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時(shí)不但快,而且要穩(wěn)。

          準(zhǔn):落鉤放置吊物要準(zhǔn),提高工作效率。

          通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí),使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。

          多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說(shuō)要不斷地吸收新知識(shí),掌握新技術(shù),做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人,以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

          塔吊管理人員年終總結(jié)4

          時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來(lái)的工作和生活,感慨頗多。這一年來(lái),公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種,給我的感覺(jué)真是應(yīng)接不暇,這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來(lái)的工作總結(jié),如下:

          一、 思想方面:

          作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員,思想堅(jiān)決與黨中央保持一致,牢記黨的宗旨和黨員的義務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會(huì)“八榮八恥”,用十六屆六中全會(huì)精神指導(dǎo)自己的工作,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),并榮獲公司頒發(fā)的“黨員先鋒崗”稱號(hào)。

          二、 本職崗位方面:

          1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了十多年,但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無(wú)論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn),所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識(shí)。

          2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來(lái)了一批新學(xué)員,隊(duì)長(zhǎng)謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,積極開(kāi)展新司機(jī)培訓(xùn)工作,并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期,分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī),我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗(yàn),并督

          促新司機(jī)的安全意識(shí)。

          3、今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊(duì)長(zhǎng),在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過(guò)作業(yè)高峰期。

          4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門進(jìn)行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作。

          三、 存在的不足:

          工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步 加強(qiáng)和提高,專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多,還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開(kāi)創(chuàng)性的工作開(kāi)展不多,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對(duì)以上問(wèn)題著重進(jìn)行改進(jìn),并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。

          總之,20xx是讓人難忘的一年,是激情的一年,我在這一年學(xué)到了很多知識(shí),也磨練了我的意志,我相信在下一年,公司的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)帶領(lǐng)我們?nèi)w員工,團(tuán)結(jié)一致,開(kāi)拓創(chuàng)新,在次攀登碼頭業(yè)務(wù)最高峰。

          塔吊管理人員年終總結(jié)5

          現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展飛快,尤其是十八屆五中全會(huì)以后,農(nóng)村建設(shè)成了當(dāng)前首要重點(diǎn)問(wèn)題,而這一點(diǎn),也就使我們的吊車成了熱門行業(yè),今天我們就吊車來(lái)做一下總結(jié)。

          什么是吊車?我們習(xí)慣性統(tǒng)稱為吊車,其實(shí)它還有一個(gè)名字,起重機(jī)吊車,分為大型和小型,小型起重機(jī)是小型吊機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)小吊車的機(jī)械動(dòng)作,通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。

          吊車又分為可移動(dòng)式和固定式,可移動(dòng)吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動(dòng)吊車應(yīng)用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說(shuō)一下這些移動(dòng)吊車的有關(guān)知識(shí)。

          基于我們所在的環(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會(huì)質(zhì)疑自制的小吊車會(huì)不會(huì)比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無(wú)限旋轉(zhuǎn),全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。

          汽車起重機(jī)吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機(jī),并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機(jī)。

          汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn):

         。1)行動(dòng)自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。

         。2)它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。

          (3)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低。

          (4)本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。

          (5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機(jī)更高的地方。 我們知道這些車主要應(yīng)用于建筑用,安全是會(huì)存在憂患的,所以對(duì)于小吊車的安全要求很高,首先對(duì)吊車司機(jī)的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。

          1、超載不吊。

          2、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。

          3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

          4、安全裝置失靈不吊。

          5、吊物上站人不吊。

          6、斜吊不吊。

          7、指揮信號(hào)不明不吊。

          8、埋在地下的構(gòu)件不吊。

          9、光線陰暗看不清吊物不吊。

          10、吊物邊緣無(wú)防護(hù)措施不吊。

          不管要對(duì)這些牢記,還要做到:

          1.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須照明良好。

          2.捆綁重物的繩、索、鏈應(yīng)平直而均勻,且捆綁牢固。

          3.吊運(yùn)時(shí)必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點(diǎn)牢固可靠的情況下,嚴(yán)格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時(shí)起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過(guò)程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。

          4.使用雙鉤吊運(yùn)時(shí),必須使兩鉤受力均勻。

          5.不準(zhǔn)吊鉤與鋼絲繩同時(shí)掛在吊車鉤頭上使用。

          6.在危險(xiǎn)的時(shí)候,任何人都可以發(fā)出緊急停止信號(hào),這時(shí)司機(jī)必須立即停車。

          7.吊運(yùn)時(shí),選擇繩、索、鏈的長(zhǎng)度必須符合要求;繩索等的夾角要適當(dāng) ,最大不能超過(guò)120度。

          8.吊運(yùn)平板和圓形物件時(shí),必須有3個(gè)以上的吊點(diǎn)來(lái)支持。

          9.吊運(yùn)中,任何人都應(yīng)離開(kāi)重物一定安全距離,嚴(yán)禁在重物底下通過(guò)或停留。不得將重物長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。

          10.重物在移動(dòng)時(shí),重物底平面應(yīng)高出移動(dòng)道路上或運(yùn)行線路上物體的0.5米以上且不準(zhǔn)在人頭上越過(guò)。

          11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準(zhǔn)歪拉斜拽。

          12.在裝卸重物作業(yè)時(shí),必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當(dāng)?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來(lái)。

          13.吊運(yùn)成批零散物件,必須使用專門的吊藍(lán)、吊斗等器具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

          14.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。

          15.翻轉(zhuǎn)大型物體時(shí),應(yīng)事先放好墊襯物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面,嚴(yán)禁面向傾斜方向站立。進(jìn)行兜底翻操作時(shí),應(yīng)把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,不準(zhǔn)掛在側(cè)面的中部。

          16.吊運(yùn)物件如有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦凈,以防滑動(dòng)。

          17.使用手動(dòng)起重機(jī)與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的安全制動(dòng)裝置,使用之前必須注油。

          18.懸掛斤不落和滑子時(shí),應(yīng)選擇操作便利并有足夠強(qiáng)度的粱架。

          19.手動(dòng)起重工具應(yīng)掛在吊載物的正上方,垂直起吊。

          20.用手動(dòng)起重機(jī)起吊重物時(shí),必須用附繩固定重物在空間中的方位。

          21.凡有電路、電氣設(shè)備、化學(xué)物品、煤氣管道的地方,未做好防護(hù)措施禁止起升重物。

          22.凡在人行道等場(chǎng)所工作時(shí),必須劃定危險(xiǎn)區(qū)域,禁止通行。

          23.當(dāng)用兩臺(tái)滑輪組或斤不落共同起升和搬運(yùn)物件時(shí),必須選擇性能相同的設(shè)備。

          24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。

          25.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)或推磨起升、移動(dòng)重物時(shí),必須將其固定牢固以后,

          方準(zhǔn)進(jìn)行。

          26.使用的卷?yè)P(yáng)機(jī),不論是機(jī)動(dòng)或手動(dòng)的都必須有閘等可靠的制動(dòng)設(shè)備,以備在反轉(zhuǎn)時(shí),將重物固定住。

          27.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)必須用人力或機(jī)動(dòng)力控制重物下降或放繩的速度。

          28.使用推磨工作時(shí),留繩者注意繩子不準(zhǔn)騎馬或緩扣。29.在推磨或卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上,繩索至少保留纏繞3圈。

          30.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。

          31.工作結(jié)束后,所使用的吊、索具應(yīng)放置在規(guī)定地點(diǎn),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊、索具要及時(shí)更換。

          32.吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。

          塔吊管理人員年終總結(jié)6

          20xx年上半年即將過(guò)去,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          我現(xiàn)在擔(dān)任吊車駕駛員,主要配合各項(xiàng)目部工作,工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。

          現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié):

          一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

          我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵循職業(yè)道德規(guī)范,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

          二、鉆研技術(shù),安全行駛

          認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到文明駕駛,禮讓三先,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。

          三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

          嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)

          安排,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

          四、愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

          愛(ài)車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

          五、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。

          為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

          今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,謙虛謹(jǐn)慎,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

          塔吊管理人員年終總結(jié)7

          本人于20xx年x月畢業(yè)于xx大學(xué)xxxx專業(yè)并獲得碩士研究 生學(xué)位,200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今, 一直在xxx工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作,主要從事工程項(xiàng)目建議書(shū)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告等編制工作。

          參加工作以來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,政治上堅(jiān)定,思想上成熟。我把政治上追求與現(xiàn)實(shí)中工作結(jié)合起來(lái),我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認(rèn)識(shí)在學(xué)習(xí)、工 作中日益上升到自覺(jué)、理性的高度,從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。在工作中用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題, 使自己能夠與集體共同進(jìn)步。在日常工作中能緊緊圍繞各項(xiàng)中心工作任務(wù),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),與同事和睦相處。在工作中,不斷 加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),能理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用自己所掌握的專業(yè)知識(shí)結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中,腳踏實(shí)地做好本職工作。

          主要工作業(yè)績(jī)總結(jié)如下:

          1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,符合項(xiàng)目要求。

          2.獨(dú)立編制xx有機(jī)農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,通過(guò)專家評(píng)審。

          3.參加編制xx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司xxx賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告表,通過(guò)專家評(píng)審。

          4.參加編制xx公司汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,通過(guò)專家評(píng)審。

          5.獨(dú)立編制xx農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項(xiàng)目可行性報(bào)告,通過(guò)專家評(píng)審。

          自任助工以來(lái),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,本人在工程項(xiàng)目立項(xiàng)、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,工作細(xì)心認(rèn)真,責(zé)任心極強(qiáng),深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大的貢獻(xiàn),完全具備了一名工程師的應(yīng)有能力、素質(zhì)和條件。

          成績(jī)屬于過(guò)去,未來(lái)仍需努力,今后會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)自我修養(yǎng),提高業(yè)務(wù)和管理水平,在未來(lái)的人生道路上努力拼搏,勇敢開(kāi)拓,再鑄輝煌,為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和美好的未來(lái)而奉獻(xiàn)畢生精力。

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