為什么大部分路燈的光是黃色的
夜晚降臨了，城市變得燈火通明，道路被一盞盞路燈點(diǎn)綴得分外明亮。這時候，你就會發(fā)現(xiàn)，幾乎整個城市都籠罩在黃色的燈光下。下面是小編為大家整理的為什么大部分路燈的光是黃色的，僅供參考，歡迎閱讀。
光及光的顏色
光是電磁波的一種，整個電磁波譜包括了無線電波、紅外線、可見光、紫外線以及X射線等。其中可見光就是電磁波譜中人眼可以感知的那部分。一般來說，可見光由七種顏色不一的光組成，即紅光、橙光、黃光、綠光、青光、藍(lán)光和紫光。光的顏色不同，波長也就不同：紅光的波長最長，紫光的波長最短。黃光的波長范圍為570-600納米，處于人眼較為敏感的波段。同時，黃色又屬于暖色系，因此成為路燈燈光顏色的理想選擇之一。
城市路燈光源的選擇
光源的種類很多，研究人員對比分析了不同光源的性能和價格，最終選擇高壓鈉燈作為路燈的光源。高壓鈉燈是一種高壓鈉蒸氣進(jìn)行弧光放電的燈泡，是目前發(fā)光效率比較高的氣體光源。發(fā)出的光波波長范圍正處于可見光的黃光波段，所以從我們的眼里看出去，高壓鈉燈發(fā)出的燈光就是黃色的了。
使用高壓鈉燈的好處呢
除了發(fā)光效率高以外，它還有耗電少、壽命長、透霧能力強(qiáng)和不誘蟲等優(yōu)點(diǎn)。不但在夜間可使人和車很好地看清路面，而且光線很柔和。因此不少交通要道和人工照明場所都盡量采用高壓鈉燈,以降低交通事故的發(fā)生率。然而，并非所有路燈都是黃色的，比如LED燈采用的是半導(dǎo)體材料發(fā)光技術(shù)，只要在其中再添加一些不同的材料，它就可以發(fā)出不同顏色的光來。
在LED燈出現(xiàn)以前，白光燈主要是白熾燈，而大道兩邊的路燈使用的黃光燈是高壓鈉燈。高壓鈉燈是一種高壓納蒸氣進(jìn)行弧光放電的燈泡，是目前發(fā)光效率比較高的氣體光源，發(fā)出的光波波長范圍正處于可見光的黃光波段，所以從我們的眼睛看出去，高壓鈉燈發(fā)出的燈光顏色就是黃色的。
資料顯示，高壓鈉燈的發(fā)光效率是白熾燈的.幾倍，壽命是白熾燈的二十倍，成本更低，透霧性也更好。當(dāng)然高壓鈉燈也有缺點(diǎn)，其主要缺點(diǎn)在于顯色性差，無論照在什么顏色的物體上，看過去都是黃澄澄的。但一般道路照明對光源顯色性要求不高，只要能發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有一輛車開過來，能辨別它的大�。ㄐ螤睿┖退俣染涂梢粤�，并不需要區(qū)分這輛車到底是紅色還是白色。
可能你會想問，目前白光LED技術(shù)已經(jīng)成熟，為什么還是有大量的路燈采用高壓鈉燈？
確實(shí)，LED路燈與目前普通的高壓鈉燈路燈相比，有節(jié)能、維護(hù)成本低、顯色性佳等優(yōu)勢，但是目前一盞LED路燈平均需要100顆左右的1W白光LED,以全國每年路燈需求300萬盞來計算，每年對白光大功率LED的需求將達(dá)到3億顆。所以，大規(guī)模更換LED路燈的價格較高。但目前國內(nèi)已有多地紛紛采用LED路燈替換傳統(tǒng)路燈，按照LED燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的提高和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，相信今后在道路燈光的更換上，會加快LED燈的替換和更新。
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