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      2. 車輛安全運(yùn)行管理制度

        時(shí)間:2023-05-15 12:44:01 制度 我要投稿

        車輛安全運(yùn)行管理制度

          在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值,其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。到底應(yīng)如何擬定制度呢?以下是小編為大家收集的車輛安全運(yùn)行管理制度,歡迎閱讀與收藏。

        車輛安全運(yùn)行管理制度

        車輛安全運(yùn)行管理制度1

          1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

          2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的'情況,以備查考。

          3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

          4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

          5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

          6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開(kāi)。

        車輛安全運(yùn)行管理制度2

          1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

          2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

          3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的'司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

          4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

          5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

          6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開(kāi)。

        車輛安全運(yùn)行管理制度3

          為了保障廠區(qū)的交通運(yùn)輸安全,維護(hù)交通秩序,防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程,結(jié)構(gòu)我廠的實(shí)際,制定如下制度。

          1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn),并經(jīng)考核檢審,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。

          2、未經(jīng)車輛所在單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。

          3、車輛通過(guò)十字、拐彎路口時(shí),駕駛員一定要減速鳴笛,認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號(hào),在沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)才能通過(guò)。

          4、車輛的'各種機(jī)構(gòu)零件,必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。(如照明、剎車等)

          5、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出廠區(qū)大門及拐彎時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5千米/小時(shí),在廠區(qū)道路上行駛,時(shí)速不得超過(guò)10—15千米/小時(shí)。

          6、非專職司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)用車輛,違者一律開(kāi)除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰,情節(jié)嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。

          7、司機(jī)在離開(kāi)車輛時(shí),必須取下鑰匙、檔復(fù)位,如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。

          8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛,在行走時(shí)必須鳴笛,車輛每次倒車都必須鳴笛,并了解背后情況。

          9、叉車、鏟車在行走過(guò)程中除專職司機(jī)外,一律不準(zhǔn)載入,嚴(yán)禁人貨混載行車。

          10、嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長(zhǎng)、超重)裝載行車。

          11、鏟車在行駛時(shí),無(wú)論空載還是重載,其車鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。

          12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車,疲勞駕車,越道搶行等違章行為。

          13、嚴(yán)禁空檔溜車和超速開(kāi)車。

          14、嚴(yán)禁無(wú)阻火器車輛進(jìn)入禁火區(qū)。

          15、如違反以上條款一律考核司機(jī)、車間主任,考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任,造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。

          16、本制度從**年**月**日開(kāi)始執(zhí)行。

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