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      2. 巡更打卡制度

        時(shí)間:2022-11-02 19:00:04 制度 我要投稿

        巡更打卡制度

          在生活中,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。相信很多朋友都對(duì)擬定制度感到非常苦惱吧,以下是小編精心整理的巡更打卡制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        巡更打卡制度

        巡更打卡制度1

          一、巡更器是巡邏人員在巡邏過程中使用的設(shè)備,對(duì)巡邏工作起監(jiān)督作用。

          二、每次使用巡更棒,須在登記表上登記簽名。

          三、愛護(hù)巡更器,嚴(yán)禁擅自拆卸,不

          得將其作敲擊工具或隨意碰撞,要輕拿輕放。

          四、使用巡更器的巡邏人員,要嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間、線路進(jìn)行依序巡邏打點(diǎn),否則巡更器將會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤或無(wú)記錄。

          五、各部門按規(guī)定時(shí)間將巡更棒內(nèi)存信息及時(shí)輸入電腦儲(chǔ)存、并檢查記錄情況。

          六、巡更器使用時(shí)出現(xiàn)故障,應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班。

          七、在巡更器出現(xiàn)故障不能使用時(shí),應(yīng)采用《巡邏時(shí)間地點(diǎn)記錄表》報(bào)更登記方法。

          八、巡邏打點(diǎn)過程中,遇特殊情況或出現(xiàn)其它原因超過打點(diǎn)時(shí)間正常分時(shí)值,必須做好記錄,并在《值班巡邏日記》中寫明情況及原因,便于檢查;否則作誤崗、漏查處理。

        巡更打卡制度2

          1、嚴(yán)格按照指定的巡邏路線時(shí)間進(jìn)行巡更打點(diǎn),每3小時(shí)打點(diǎn)一次。

          2、做好巡更棒的交接工作,做好交接記錄,如出現(xiàn)人為損壞,照價(jià)賠償。

          3、巡更人員按照輪流班次,檢查所巡視區(qū)域情況,做好打點(diǎn)工作。

          4、班次時(shí)間為:20:00——21:00,23:00——22:00,02:00——03:00 ,

          5、巡更過程中,要認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),消除安全隱患,堅(jiān)決杜絕只是為了打卡的不負(fù)責(zé)任的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

          6、定期由電腦室將巡更棒內(nèi)的信息向電腦進(jìn)行錄入備份,總務(wù)部隨時(shí)可以抽查巡更棒內(nèi)的打點(diǎn)信息。

          9、若區(qū)域內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件,造成巡更人員沒有按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行巡更打點(diǎn),由本人及時(shí)向總務(wù)部主管進(jìn)行說(shuō)明。

        巡更打卡制度3

          國(guó)航大廈巡更管理規(guī)定(暫行)為維護(hù)大廈安全,保證電子巡更系統(tǒng)的.正常使用,避免因巡視不到位而出現(xiàn)安全隱患,特制訂巡更管理規(guī)定。

          一、巡更時(shí)間和巡更次數(shù)的保證,是確保安全不出問題的重要條件,故規(guī)定內(nèi)保、外保巡視時(shí)間:

          內(nèi)保巡視時(shí)間:08:30-11:3014:30-17:3021:00-24:0003:00-06:00外保巡視時(shí)間:13:00—16:00 18:00-21:00

          23:00-02:0004:00-07:00二、巡更路線確定后,巡視人員必須按照設(shè)計(jì)好的巡更路線和巡視時(shí)間進(jìn)行巡視,不得私自改動(dòng)。

          三、當(dāng)班巡視人員應(yīng)按規(guī)定的路線進(jìn)行巡視打點(diǎn),發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)利用對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行情況通報(bào)。

          四、暫設(shè)二套巡更方案,即內(nèi)保一號(hào)線路、外保二號(hào)線路,一、二號(hào)路線交叉進(jìn)行。

          五、巡視人員必須保護(hù)好巡更棒和巡更點(diǎn)等設(shè)備,如有人為損壞,照價(jià)賠償并進(jìn)行處罰。

          六、每漏巡一次罰款100元,每漏巡一個(gè)點(diǎn),罰款5元,(如遇特殊情況,需做好記錄,經(jīng)保安部主管核實(shí)后免于處罰)。

          七、交接班必須檢查測(cè)試巡更棒是否正常(測(cè)試點(diǎn)在中控室),外觀有無(wú)損壞,否則出現(xiàn)任何問題由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)。

          八、使用中若發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)反饋給保安部,由保安部聯(lián)系廠家維修。

          九、保安部文員每日13:00時(shí)(周六日、節(jié)假日順延)打印巡更資料

          匯總巡更情況,上報(bào)保安部主管,杜絕走過場(chǎng)或巡更脫節(jié)現(xiàn)象發(fā)生。

          十、巡更棒內(nèi)數(shù)據(jù)下載后應(yīng)建立文件包進(jìn)行保存,要求必須在電腦上保存3個(gè)月以上,以便后期查詢。

          十一、本規(guī)定自20xx年12月1日起執(zhí)行,由保安部負(fù)責(zé)解釋和修訂。

          備注:如有特殊情況未巡視或時(shí)間滯后,必須在交接記錄本注明原因。

          一號(hào)路線:由30層平臺(tái)、29層一號(hào)、三號(hào)、四號(hào)消火栓依次進(jìn)行巡更打點(diǎn)至車庫(kù)地下四層,車庫(kù)出口結(jié)束。

          二號(hào)路線:由車庫(kù)出口至車庫(kù)地下四層7號(hào)、6號(hào)、2號(hào)消火栓依次進(jìn)行巡更打點(diǎn)至30層平臺(tái)結(jié)束。

          巡視路線圖

          一號(hào)路線:由30層平臺(tái)、29層一號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、五號(hào)消火栓依次進(jìn)行巡更打點(diǎn)至車庫(kù)地下四層,車庫(kù)出口結(jié)束。

          一號(hào)路線示意圖:

          30層—車庫(kù)出口:30層平臺(tái)→ 29層1號(hào)→ 3號(hào)→ 4號(hào)→5號(hào)→下一層→5號(hào)→ 4號(hào)→ 3號(hào)→ 1號(hào)(以此類推)B1:1 → 3號(hào)→ 4號(hào)B2:5號(hào)→ 4號(hào)→ 3號(hào)→ 1號(hào)B3:1號(hào)→ 5號(hào)→車庫(kù)入口

          車庫(kù)B1: 2號(hào)→ 6號(hào)→ 8號(hào)B2:2號(hào)→ 6號(hào)→ 7號(hào)

          B3:2號(hào)→ 6號(hào)→ 7號(hào)B4:2號(hào)→ 6號(hào)→ 7號(hào)→車庫(kù)出口

          巡視路線圖

          二號(hào)路線:由車庫(kù)出口至車庫(kù)地下四層7號(hào)、6號(hào)、2號(hào)消火栓依次進(jìn)行巡更打點(diǎn)至30層平臺(tái)結(jié)束。

          二號(hào)路線示意圖:

          車庫(kù)出口—30層平臺(tái):車庫(kù)出口→車庫(kù)B4 → 7號(hào)→ 6號(hào)→ 2號(hào)→ B3:7號(hào)→ 6號(hào)→ 2號(hào)B2:7號(hào)→ 6號(hào)→ 2號(hào)B1:8號(hào)→ 6號(hào)→ 2號(hào)→車庫(kù)入口

          1層—30層:5號(hào)→ 4號(hào)→ 3號(hào)→ 1號(hào)→上一層→ 1號(hào)→ 3號(hào)→ 4號(hào)→5號(hào)(以此類推)

          注:巡視時(shí)必須檢查5號(hào)消火栓(客戶區(qū)域除外)

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