勞動(dòng)筑根基夢(mèng)想助成長(zhǎng)演講稿
每個(gè)人心中都有一個(gè)夢(mèng)想，夢(mèng)想有大有小，在賣火柴的小女孩眼中，夢(mèng)想就是香噴噴的烤鵝和奶奶溫暖的笑容;在世界冠軍鄧亞萍眼里夢(mèng)想就是努力拼搏，為國爭(zhēng)光;在人民公仆楊善洲心中夢(mèng)想就是種樹脫貧，帶領(lǐng)老百姓走上富裕之路。夢(mèng)想是不停的突破和探索，是豐富的想象和大膽的創(chuàng)造，有了夢(mèng)想就有了奮斗的目標(biāo)。幼時(shí)的我，夢(mèng)想自己能開著火車去玩;少年時(shí)的我，夢(mèng)想周游世界;讀大學(xué)時(shí)的我，夢(mèng)想找到滿意的工作。畢業(yè)后，我成為一名光榮的鐵路人，開始了自己新的人生歷程，從對(duì)鐵路的一無所知到和鐵路融為一體，我的夢(mèng)想在鐵路事業(yè)中播種、發(fā)芽、開花。
還記得剛剛走進(jìn)大學(xué)校門時(shí)，學(xué)校廣場(chǎng)上矗立著中國鐵路先驅(qū)詹天佑的銅像，輔導(dǎo)員告訴我們，當(dāng)年面對(duì)外界的重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強(qiáng)烈的愛國熱情，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，齊心為國爭(zhēng)光。短短四年間，他們打破常規(guī)創(chuàng)造出人字形線路，奇跡般的在崇山峻嶺間修建出全長(zhǎng)約200千米的京張鐵路，震驚中外，打破了中國人不能修鐵路的.謠言，讓鐵路屬于中國人的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。面對(duì)詹天佑我肅然起敬，一個(gè)普通鐵路人用他的辛勤勞動(dòng)和智慧結(jié)晶詮釋了什么是夢(mèng)想，夢(mèng)想就是一種讓你感到堅(jiān)持就是幸福的理念;夢(mèng)想就是一種讓你在失敗中尋找勝利的曙光;夢(mèng)想就是一種讓你在絕望中尋求希望的期待。
京張鐵路的成功修建讓中國鐵路真正的印上中國制造的烙印，中國人開始了自己的鐵路歷程，一百年來，中國鐵路從零起步到如今的輝煌業(yè)績(jī)，準(zhǔn)確地折射出百年中國從貧弱到富強(qiáng)的發(fā)展足跡，期間有多少鐵路人夜以繼日的，無怨無悔的用勞動(dòng)的汗水締造夢(mèng)想的成功，勞動(dòng)成為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，勞動(dòng)創(chuàng)造了希望，創(chuàng)造了未來。
時(shí)至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，撤銷鐵道部，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，打破“獨(dú)立王國”的格局，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化，毅然邁出鐵路貨運(yùn)組織改革的步伐，以銳不可當(dāng)?shù)臍鈩?shì)在華夏大地上掀起“走出去，迎進(jìn)來”的浪潮。
說說容易，做起難。還記得貨運(yùn)改革剛剛起步時(shí)，面對(duì)紅果地區(qū)貨源單一，公路競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況，紅果貨運(yùn)服務(wù)部主任彭江別出心裁，將目光放到了汽車物流配送上，每天都在貨場(chǎng)上詢問到卸貨主是否需要汽車運(yùn)輸，要不是他穿著鐵路制服，估計(jì)人家都把他當(dāng)成拉生意的私人車主了。但是貨主一聽是鐵路上的汽車配送，頭搖的像撥浪鼓一樣，還講“就你們鐵路那樣，火車?yán)叶疾环判�，何況汽車呢!”長(zhǎng)期占據(jù)紅果貨場(chǎng)的私人車主，也把鐵路當(dāng)做洪水猛獸，生怕把他們趕出貨場(chǎng)，對(duì)彭江的一舉一動(dòng)是虎視眈眈。針對(duì)貨主對(duì)鐵路的誤解，私人車主的排擠，彭江沒有多做辯解，還是帶領(lǐng)貨運(yùn)人員將鐵路的改革變化放在了實(shí)際行動(dòng)中，微笑服務(wù)，主動(dòng)問候，敞開受理，隨到隨辦，貨車追蹤，走訪詢問，……一系列的舉動(dòng)讓貨運(yùn)以嶄新的面貌出現(xiàn)在客戶面前，終于紅果盤縣鹽業(yè)公司在沒有汽車的情況下，抱著試試看的態(tài)度，將三車到卸食鹽交給鐵路汽車配送，從路程計(jì)算到汽車調(diào)配，從優(yōu)先卸車到卸車點(diǎn)件，彭江對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行預(yù)想，對(duì)可能出現(xiàn)的情況都提出對(duì)策，并且事先將運(yùn)輸方案給客戶進(jìn)行講解，解除客戶的疑惑。功夫不負(fù)有心人，在紅果貨運(yùn)服務(wù)部的努力下，終于成就了曲靖車務(wù)段第一單汽車物流配送，揭開了曲靖車務(wù)段“站到門”服務(wù)的序幕。
改革的日子在緊張和快樂中飛逝而過，今天，當(dāng)我看到經(jīng)過努力，付出汗水，曾經(jīng)流失的貨源又重新回歸鐵路時(shí)，當(dāng)我看到鐵路以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，拓展市場(chǎng)，創(chuàng)建屬于自己的鐵路品牌時(shí)，當(dāng)我看到設(shè)身處地的為貨主著想，實(shí)現(xiàn)路企“雙贏”，扭轉(zhuǎn)了鐵路經(jīng)濟(jì)停滯不前的困境時(shí)，那種欣喜的感覺填滿了小小的內(nèi)心，誰又能說，我沒有實(shí)現(xiàn)自己簡(jiǎn)單的鐵路夢(mèng)!
朋友們，讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢(mèng)想，響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，用我們的雙手和智慧，發(fā)揚(yáng)鐵路的“打拼”精神，全身心地投身于我段貨運(yùn)改革發(fā)展的大潮，用加倍的努力，用創(chuàng)新的頭腦，實(shí)現(xiàn)我們自己永不破滅的鐵路夢(mèng)!
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