機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì)(通用11篇)
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么要如何寫(xiě)呢?以下是小編為大家收集的機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì),歡迎大家分享。
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇1
從周三起,在桃仙機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)分公司的各個(gè)科室的骨干負(fù)責(zé)人老師的帶領(lǐng)下,我們開(kāi)始了培訓(xùn)的學(xué)習(xí)。非常開(kāi)心,我們能有這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)到桃仙機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)分公司來(lái)學(xué)習(xí),來(lái)了解咱們桃仙機(jī)場(chǎng),了解咱們地面服務(wù)分公司,來(lái)感受咱們地面服務(wù)公司的工作環(huán)境,工作氛圍。兩天的學(xué)習(xí),也有了自己的一些自己的感受心得。
周三早上,在李江主任的接領(lǐng)下,我們來(lái)到了辦公樓的會(huì)議室開(kāi)始了第一個(gè)科室,登記保障室的學(xué)習(xí)了解。在呂哥的細(xì)致講解下,我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專(zhuān)業(yè)知識(shí),知道了主要的三大航空公司,國(guó)航,南航,東方航空以及其他的一些常見(jiàn)的航空公司,初步了解了三字代碼的含義各個(gè)地方的不同含義,比如CAN代表廣州,CGO代表鄭州等等,簡(jiǎn)單的了解了eTerm系統(tǒng)的簡(jiǎn)單識(shí)別,怎樣在系統(tǒng)里知道一次航班的座位安排,人數(shù),加減人員,行李等等,學(xué)習(xí)了解了登機(jī)保障室的職能。下午,是王瑩英姐的調(diào)度科室的講解學(xué)習(xí)。根據(jù)王姐的講述,大概知道了調(diào)度室是整個(gè)地面服務(wù)的一個(gè)中樞樞紐,調(diào)度室是一個(gè)會(huì)與各個(gè)科室都有借口的一個(gè)科室,起著具足輕重的作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)之間有效高速的完成各自的工作,也是在王姐親切的講解下, 我們才了解了地面服務(wù)的重要性,時(shí)間的重要性,在各個(gè)部門(mén)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,每一個(gè)步驟都是有著嚴(yán)格的時(shí)間限制的,一分鐘的航延都會(huì)帶來(lái)很大的后果與不便,每一個(gè)科室的失誤都是要調(diào)度室來(lái)協(xié)調(diào)監(jiān)督糾正。
今天上午,我們學(xué)習(xí)到的是國(guó)際值機(jī)科室的主要工作內(nèi)容。在陳教員細(xì)致的講解中,我們了解了聯(lián)檢三關(guān)代指的三個(gè)部門(mén),C海關(guān),I邊防,Q檢驗(yàn)檢疫,進(jìn)港的流程中要先經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)檢疫,邊防,行李提取大廳,最后經(jīng)過(guò)海關(guān);出港流程是辦理登記手續(xù),再過(guò)檢驗(yàn)檢疫,然后海關(guān),邊防,安檢,到隔離廳最后登機(jī)。我們又了解了四大航班類(lèi)型,直航航班,經(jīng)停航班,過(guò)站航班,中轉(zhuǎn)航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類(lèi)講解了行李分揀,行李查詢(xún),行李保障的內(nèi)容知識(shí),行李查詢(xún)中又分為行李查找,行李賠償,行李驗(yàn)收三個(gè)步驟,了解了行李事故的相關(guān)規(guī)則,知曉了安全,負(fù)責(zé),零失誤在行李保障方面的要求,以及必要性,盡量減少因?yàn)閷?shí)物和不當(dāng)造成損失。
兩天四個(gè)科室的民航知識(shí)學(xué)習(xí),讓我對(duì)這些科室的工作內(nèi)容和性質(zhì)有了一個(gè)初步的了解和認(rèn)知,具體的各項(xiàng)工作的內(nèi)容還是要我們到實(shí)踐當(dāng)中去親自的動(dòng)手感受,體會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐中積累經(jīng)歷,一步一步踏踏實(shí)實(shí)的成為一個(gè)能夠負(fù)起責(zé)任的未來(lái)地面服務(wù)的合格工作者。
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇2
2020年9月,集團(tuán)公司組織持安檢證人員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),由于培訓(xùn)較多,故此次安檢證復(fù)訓(xùn)采用自學(xué)與集中輔導(dǎo)的方式進(jìn)行,其中初級(jí)自學(xué)時(shí)間定為2020年9月3日至9月17日,通過(guò)近段時(shí)間的自學(xué),本人總結(jié)了如下心得:
一、提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神
職業(yè)道德,是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則,即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì)之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。
職業(yè)道德的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:
1、范圍上的特殊性:從民航系統(tǒng)看,安檢的職業(yè)道德,主要是調(diào)節(jié)安檢人員與旅客、貨主之間的職業(yè)道德關(guān)系;
2、內(nèi)容上的穩(wěn)定性、連續(xù)性:職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián),在長(zhǎng)期的社會(huì)職業(yè)實(shí)踐中形成了穩(wěn)定的職業(yè)心理和世代相襲的職業(yè)傳統(tǒng)習(xí)慣;
3、形式上的多樣性、具體性:職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬(wàn)別,各行各業(yè)從突出自身特點(diǎn)出發(fā),采取具體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式,將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化;
4、強(qiáng)烈的紀(jì)律性:紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺(jué)遵守,又帶有一定的強(qiáng)制性。
職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng),調(diào)整其職業(yè)行為,使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個(gè)崗位,都與旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全緊密相連,空防安全無(wú)小事,失之毫厘,差之千里,安全責(zé)任重如泰山。同時(shí),在確保安全的前提下,以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則,把“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭(zhēng)取飛行正!甭鋵(shí)到安檢人員的職業(yè)行為中,樹(shù)立敬業(yè)、勤業(yè)、樂(lè)業(yè)的良好道德風(fēng)尚。
二、加強(qiáng)安全檢查,提高業(yè)務(wù)技能
民航安全技術(shù)檢查,是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。
安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到:
1、安全第一、嚴(yán)格檢查:確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的,而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。所謂嚴(yán)格檢查,就是嚴(yán)密地組織勤務(wù),執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,落實(shí)各項(xiàng)措施,以對(duì)國(guó)家和乘客高度負(fù)責(zé)的精神,牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機(jī)監(jiān)護(hù)等關(guān)口,切實(shí)做到證件不符不放過(guò),安全門(mén)報(bào)警不排除疑點(diǎn)不放過(guò),X射線機(jī)圖像判斷不清不放過(guò),開(kāi)箱包檢查不徹底不放過(guò),以確保飛機(jī)和旅客的安全;
2、堅(jiān)持制度、區(qū)別對(duì)待:國(guó)家法律、法規(guī)以及有關(guān)安全技術(shù)檢查的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定,是指導(dǎo)安全技術(shù)檢查工作的實(shí)施和處理各類(lèi)問(wèn)題的依據(jù),必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行,決不能有法不依,有章不循。同時(shí),還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對(duì)象,在不違背原則和確保安全的前提下,靈活掌握處置各類(lèi)問(wèn)題。通常情況下對(duì)各種旅客實(shí)施檢查,既要一視同仁,又要注意區(qū)別,明確重點(diǎn),有所側(cè)重;
3、內(nèi)緊外松、機(jī)智靈活:內(nèi)緊是指檢查人員要有敵情觀念,要有高度的警惕性和責(zé)任心、緊張的工作作風(fēng)、嚴(yán)密的檢查程序,要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,使犯罪分子無(wú)空可鉆。外松是指檢查時(shí)要做到態(tài)度自然,沉著冷靜,語(yǔ)言文明,講究方式,按步驟有秩序進(jìn)行工作。機(jī)智靈活是指在錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下,檢查人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力,善于分析問(wèn)題,從受檢人員的言談舉止,行裝打扮和神態(tài)表情中,察顏觀色,發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡,不漏掉任何可疑人員和物品;
4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù):機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國(guó)家的窗口,安全技術(shù)檢查是機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想,要做到檢查規(guī)范,文明禮貌;要著裝整潔,儀表端莊;要舉止大方,說(shuō)話和氣,“請(qǐng)”字開(kāi)頭,“謝”字結(jié)尾;要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。
三、熟練掌握法律法規(guī),確保安檢工作有據(jù)可依
《國(guó)際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書(shū)》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù),所以在平時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,以便更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇3
扶貧工作是黨和國(guó)家的重要工作,扶貧攻堅(jiān)是全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)任務(wù),關(guān)系到中華民族復(fù)興偉業(yè)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于我這樣有過(guò)一線扶貧工作經(jīng)歷的人來(lái)說(shuō),體會(huì)和感想更加深切。
20xx年,還在擔(dān)任中紀(jì)委和監(jiān)察部駐海關(guān)總署辦公室主任的我,在接到上級(jí)決定委派我擔(dān)任河南魯山縣掛職副縣長(zhǎng)的通知后,當(dāng)即向組織表示,堅(jiān)決服從安排,一定認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)扶貧工作的重要指示和文件精神,全力做好扶貧工作。并立即到任,投入到工作中。后來(lái)在扶貧期間又經(jīng)歷了嚴(yán)酷的抗擊非典工作,直至2003年下半年,圓滿(mǎn)完成了任務(wù);叵肫疬@段扶貧工作經(jīng)歷,讓我終生受益,難以忘懷,有幾點(diǎn)深刻的感想和體會(huì)。
一是要把個(gè)人理想和扶貧的任務(wù)目標(biāo)結(jié)合在一起,才能有所收獲。涓涓細(xì)流只有匯入滾滾洪流中,才能形成滔滔不絕的江河湖海。盡管每個(gè)人都有自己的工作志愿和興趣愛(ài)好,也希望選擇一個(gè)好的工作環(huán)境和崗位。但是在黨的工作需要面前,個(gè)人應(yīng)當(dāng)服從組織統(tǒng)一安排。個(gè)人只有把有限的生命和精力,投入到為黨和國(guó)家的崇高事業(yè)而為之努力奮斗的征程中,才不會(huì)虛度年華。個(gè)人建功立業(yè)的愿望也只有融入到創(chuàng)建中華民族復(fù)興的千秋偉業(yè)中,才能貢獻(xiàn)出自己的智慧和力量,才會(huì)發(fā)揮出應(yīng)有的作用。扶貧工作正是這樣的一個(gè)偉大事業(yè),在這場(chǎng)同貧窮落后的斗爭(zhēng)中,個(gè)人能夠發(fā)一點(diǎn)光,出一點(diǎn)力,這是難得的機(jī)遇。農(nóng)村是一個(gè)廣闊的天地,那里既是工作的舞臺(tái),又是學(xué)習(xí)的課堂;既是得到艱苦環(huán)境鍛煉的機(jī)會(huì),也是接受組織對(duì)自己檢驗(yàn)和考驗(yàn)的機(jī)會(huì)。個(gè)人思想認(rèn)識(shí)提高了,工作自覺(jué)性增強(qiáng)了,個(gè)人理想和扶貧工作結(jié)合的緊密了,才會(huì)對(duì)扶貧工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二是要堅(jiān)持把黨的扶貧政策和當(dāng)?shù)胤鲐毠ぷ鲗?shí)際結(jié)合在一起,才能有所成績(jī)。沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。我一到魯山,立刻到二十多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的山村和農(nóng)戶(hù)進(jìn)行考察和調(diào)研,深入基層開(kāi)展調(diào)查研究,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、基層群眾以及貧困農(nóng)民座談?wù)勗,了解掌握扶貧工作的?shí)際情況,做到心中有數(shù)。工作中注意把上級(jí)的扶貧政策同當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況相結(jié)合,有針對(duì)性的實(shí)施精準(zhǔn)扶貧。及時(shí)研究上報(bào)總署了《海關(guān)總署定點(diǎn)扶貧工作五年規(guī)劃》和當(dāng)年扶貧工作計(jì)劃。提出了堅(jiān)持開(kāi)發(fā)式扶貧、堅(jiān)持短中長(zhǎng)期結(jié)合的、可持續(xù)發(fā)展的扶貧工作思路,提出了把教育扶貧、科技扶貧和生態(tài)旅游扶貧作為工作重點(diǎn),得到了總署和魯山縣委縣政府的批準(zhǔn),也得到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和群眾的大力擁護(hù)。為支持魯山縣教育事業(yè),解決適齡兒童入學(xué)問(wèn)題,我先后支持修建擴(kuò)建了海關(guān)第十七、第十八和第十九希望小學(xué);為提高農(nóng)民的科技知識(shí)和文化水平,支持修建了農(nóng)民科技培訓(xùn)站和文化站。為幫助山區(qū)扶貧,充分利用自然環(huán)境搞旅游開(kāi)發(fā),支持山民開(kāi)山修路、建橋、打井等。當(dāng)時(shí)的荒山野嶺如十八垛、蓮花盆、畫(huà)眉谷,今天已經(jīng)成為旅游景區(qū),山民依托景區(qū)經(jīng)營(yíng)農(nóng)家樂(lè)餐飲住宿和土特產(chǎn)銷(xiāo)售,有效的解決了一些貧困戶(hù)的脫貧問(wèn)題。
三是要用心把工作的能動(dòng)性同當(dāng)?shù)刎毨罕姷睦娼Y(jié)合在一起,才能辦好實(shí)事。密切聯(lián)系群眾,是黨的光榮傳統(tǒng)和作風(fēng)。扶貧工作必須緊密聯(lián)系群眾,立足于解決貧困群眾急需的實(shí)際困難,才能一點(diǎn)一滴為群眾多辦好事、辦實(shí)事,長(zhǎng)期堅(jiān)持,久久為功。張官營(yíng)有個(gè)讎(音丑)河橋,曾是清末修的石板橋,上面僅剩的一塊石板也破損了,行走很危險(xiǎn)。為解決村民世代迫切的出行問(wèn)題,我支持村里修建了一座鋼筋混凝土的海關(guān)橋,通車(chē)典禮時(shí),鞭炮聲和村民喜悅的歡呼聲此起彼伏,村民握著我的手說(shuō),非常感謝海關(guān)給他們辦了實(shí)事好事。當(dāng)時(shí)在《平頂山晚報(bào)》上我看到有一則消息,魯山縣堯山籍的學(xué)生袁利峰考上縣一高,但是家中無(wú)錢(qián)交學(xué)費(fèi),袁利峰為上學(xué),跪求母親要學(xué)費(fèi)。我經(jīng)縣教育局了解情況屬實(shí)后,給袁利峰送去2000元錢(qián),鼓勵(lì)他好好學(xué)習(xí)。魯山水泥廠下崗職工王東妻子常年多病,家境困難。在全縣心連心活動(dòng)中,我與他結(jié)成幫扶對(duì)子。除了給他捐贈(zèng)部分錢(qián)物,還結(jié)合他能打鐵的特點(diǎn),幫他建成一個(gè)打鐵鋪,他從此有了經(jīng)濟(jì)來(lái)源,生活得到了改善。在魯山扶貧期間,我們就是從點(diǎn)滴做起,力求把扶貧工作落到實(shí)處,使貧困群眾得到實(shí)際利益。
20xx年,在扶貧工作中,遇上了非典型肺炎病毒傳染性疾病的事件。我負(fù)責(zé)堯山鎮(zhèn)的防控工作。幾個(gè)月連續(xù)蹲守在鄉(xiāng)鎮(zhèn),用心做好工作,同基層人員群眾一起嚴(yán)防死守,沒(méi)有讓病毒傳染到當(dāng)?shù),保住了一方平安?/p>
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇4
告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間,來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習(xí)的過(guò)程。
離開(kāi)校園,踏進(jìn)軍營(yíng),是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開(kāi)部隊(duì),走入社會(huì),進(jìn)入機(jī)場(chǎng),又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對(duì)于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,其實(shí)不然,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)后了解到,它既要保證空防安全,又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生,風(fēng)險(xiǎn)大,責(zé)任重。因此,要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時(shí),領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說(shuō):"這項(xiàng)工作挺苦、挺累,沒(méi)有你想象中簡(jiǎn)單,你有信心干好嗎?"我很堅(jiān)決的說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過(guò)了,這里能有多難,可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類(lèi)似的事情還有很多,看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿(mǎn)腔熱情是不夠的,需要學(xué)習(xí)的還有很多,/fanwen/1565/尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn),許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫(xiě)到驗(yàn)證、人身檢查等,事無(wú)巨細(xì),將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸,對(duì)于高速發(fā)展中的中國(guó)來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工,既光榮又深感責(zé)任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù),提高技能;
遵紀(jì)守法,嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤,熱情服務(wù);
團(tuán)結(jié)友愛(ài),協(xié)作配合。
短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守,寫(xiě)起來(lái)容易,但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡(jiǎn)單了。初來(lái)乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅(jiān)持不懈的努力,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下,我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它,在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。
歲月的流逝,生活的考驗(yàn),軍營(yíng)生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責(zé)任心,我相信:今天,我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天,機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇5
20xx年8月18日,公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們到唐山三女河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們一個(gè)學(xué)習(xí)、鍛煉提高自己的平臺(tái),通過(guò)與唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們探討工作中的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以便在今后的工作中改正和避免。 到達(dá)唐山機(jī)場(chǎng)后,我們首先聽(tīng)取了唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)的概況介紹。唐山機(jī)場(chǎng)即唐山三女河機(jī)場(chǎng)是經(jīng)中央軍委、國(guó)務(wù)院、中國(guó)民航總局批準(zhǔn)改建為軍民合用機(jī)場(chǎng),于2010年7月13日通航。機(jī)場(chǎng)為空軍一級(jí)機(jī)場(chǎng)。民航飛行區(qū)等級(jí)為4C,適用機(jī)型為B737及A320系列機(jī)型,航站樓面積6187平方米,塔臺(tái)高度42米,唐山機(jī)場(chǎng)航站樓為全鋼框架結(jié)構(gòu),總建筑面積6921平方米,全長(zhǎng)216米,跨度54.14米,地上二層,檐高20米,屋頂為膜結(jié)構(gòu),外裝飾采用玻璃幕墻。
唐山機(jī)場(chǎng)是利用空軍機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建實(shí)現(xiàn)民用航空的機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行,唐山機(jī)場(chǎng)已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)放行率最高的機(jī)場(chǎng)。
接著,我們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了參觀、學(xué)習(xí),讓我們這幫沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的菜鳥(niǎo)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的了解。
一、對(duì)登機(jī)流程的觀摩:
1、辦理登機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌)?纯茨愕暮桨嘣谀莻(gè)柜臺(tái)辦理,機(jī)場(chǎng)的顯示屏?xí)嬖V你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái),找到相應(yīng)柜臺(tái),
將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。如果你有大件,就在柜臺(tái)處托運(yùn)。
2、過(guò)安檢。到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺(tái),旅客將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒(méi)問(wèn)題后在上面蓋章。隨后通過(guò)安檢門(mén),隨身行李要通過(guò)安檢門(mén)的X光機(jī)。安檢沒(méi)問(wèn)題后進(jìn)入候機(jī)廳。
3、候機(jī)。通過(guò)安檢后,看看你登機(jī)牌上面的標(biāo)明,找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機(jī)。
4、登機(jī)。聽(tīng)到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口持登機(jī)牌登機(jī)。
二、對(duì)塔臺(tái)的觀摩:
第一次上塔臺(tái)的感覺(jué)很奇妙,充滿(mǎn)好奇卻又小心翼翼。充滿(mǎn)好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了同仁們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方,四面環(huán)繞著落地玻璃,對(duì)附近的所有一切一目了然,能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺(tái)的工作不如其他的工作繁忙,但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神,使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng),體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余,我們還進(jìn)行了對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù),但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。
三、對(duì)機(jī)場(chǎng)后勤保障部門(mén)的觀摩:
機(jī)場(chǎng)特種車(chē)輛是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)停泊時(shí)為飛機(jī)服務(wù)的特殊車(chē)輛,其需要在機(jī)場(chǎng)有限的時(shí)間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先,其不同時(shí)刻的工作量與航班密度密切相關(guān),能反映機(jī)場(chǎng)大多一線崗位的工作特點(diǎn)。其次,工作情況復(fù)雜,機(jī)場(chǎng)存在著十多種特種車(chē)輛,包括擺渡車(chē)、客梯車(chē)、清潔車(chē)以及牽引車(chē)等,同時(shí)每種車(chē)輛的工作特點(diǎn)和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對(duì)象明確,特種車(chē)輛服務(wù)對(duì)象包括為遠(yuǎn)機(jī)位旅客提供運(yùn)輸服務(wù)的擺渡車(chē)、為停場(chǎng)飛機(jī)提供清潔服務(wù)的客梯車(chē)、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車(chē)、牽引車(chē)等,涵蓋了機(jī)場(chǎng)人、機(jī)、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。
最后,我們同唐山機(jī)場(chǎng)工程部的同仁們,就機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)行了探討。讓我們對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè),有了一個(gè)整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦,?huì)少走很多彎路,對(duì)我們的`工作、成長(zhǎng),帶來(lái)了巨大的好處!這是無(wú)法用其他東西來(lái)衡量的財(cái)富。
通過(guò)這次參觀、學(xué)習(xí),我感到自己收獲了許多,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機(jī)場(chǎng)的一切,不再是陌生的環(huán)境。對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè),機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。這對(duì)于我以后的工作,有一個(gè)很大的幫助!
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇6
為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來(lái)機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)還有很多書(shū)上沒(méi)有的,尤其是經(jīng)驗(yàn),所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過(guò)我的堅(jiān)持,原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái),這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度
工作中總會(huì)遇到困難和問(wèn)題,一開(kāi)始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺(jué)得自己會(huì)被人笑話,大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問(wèn),自己回答不出,說(shuō)句不知道不清楚,很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開(kāi)朗起來(lái),通過(guò)這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常?梢詫(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)
1、打好基礎(chǔ)非常重要,因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來(lái)也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇7
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以希望在以后,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的這段時(shí)間,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過(guò)程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用。
一、思想方面
這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。
始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。
同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
。ㄒ唬┯捎趶氖旅旱V工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
。ǘ┯捎诘V井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
。ㄈ┌踩珯z查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
。ㄋ模┌踩珯z查員要識(shí)大體,樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。
。ㄎ澹┌踩珯z查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但仍然存在著許多不足的地方。展望20___年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇8
說(shuō)起安檢,很多人可能都對(duì)這個(gè)工作感到很懵懂,也有一大部分人持質(zhì)疑的態(tài)度,覺(jué)得這是一項(xiàng)對(duì)社會(huì)沒(méi)有一點(diǎn)價(jià)值且對(duì)廣大乘客無(wú)形中帶來(lái)了諸多不便和限制自由攜帶物質(zhì)的工作…所以很大程度上很多乘客在進(jìn)站時(shí)都不愿意安檢,甚至有一部分乘客在過(guò)站時(shí)還和安檢員動(dòng)起了手,有的還惡語(yǔ)相嘰…為此,在這里我以一個(gè)實(shí)實(shí)在在的安檢員的身份把我一個(gè)月做安檢員的所思、所想、所感在這個(gè)大雨朦朦的夜晚全部道出,望這些感言就像這大雨流進(jìn)世人的心田,洗刷過(guò)世間的每個(gè)角落…
首先,以我本人的拙解向大家說(shuō)明一下“安檢”這項(xiàng)工作的定義、工作本質(zhì)和對(duì)這個(gè)社會(huì)存在的重大影響…
顧名思義,安檢就是安全檢查,但是它有個(gè)范圍,有針對(duì)性…簡(jiǎn)單的說(shuō)就是為保證乘客的財(cái)產(chǎn)、生命安全、進(jìn)一步維持社會(huì)的和諧而對(duì)所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個(gè)安全檢查措施…是法律所認(rèn)可的一個(gè)維護(hù)軌道交通安全的措施!
它的本質(zhì)說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是:防止或減少一切可能危害人類(lèi)財(cái)產(chǎn)、生命安全的事件發(fā)生,保證人們快樂(lè)出行,安全而歸。使整個(gè)軌道交通能井井有條,為創(chuàng)建和諧、文明社會(huì)所盡的綿薄之力…
說(shuō)起它對(duì)社會(huì)乃至一個(gè)國(guó)家的影響,我只想用一句話概述:如果一個(gè)國(guó)家想要發(fā)展的快、發(fā)展的好;整個(gè)社會(huì)更文明、更和諧;人類(lèi)更理性、更高尚,那這個(gè)國(guó)家的軌道交通就離不開(kāi)安檢,“安檢”這個(gè)工作將會(huì)融入社會(huì)的各個(gè)層面…
以上就是我半個(gè)月來(lái)對(duì)“安檢”這項(xiàng)工作的全部認(rèn)知,可能會(huì)有點(diǎn)偏激…呵呵,接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)我這一個(gè)月的工作感受…
在別人眼里這個(gè)工作可能很輕松,待遇好!可是它真的有你們想的那么好嗎?答案是否定的!我們一個(gè)月的工資不及一個(gè)普通白領(lǐng)的1/5。可我們卻做著最累,最受氣的工作!為了讓你們過(guò)一個(gè)包,我們經(jīng)歷了3.4天魔鬼般的訓(xùn)練,站,立,行,達(dá)到軍式化!為了讓這個(gè)工作更好的開(kāi)展,我們不耐其煩的說(shuō)著一句接一句的敬語(yǔ),一遍一遍的向你們做著“請(qǐng)進(jìn)站”的手勢(shì)…我們謹(jǐn)尊上級(jí)指令,《一切以乘客利益和安全為主》:
一,對(duì)于不識(shí)路的乘客要熱情幫助,解決其困境;
二,對(duì)于攜帶大件行李的乘客我們幫助你們送檢,并以微笑謝之;
三,老人,孕婦,小孩我們主動(dòng)讓路,對(duì)你們攜帶的包僅用目光檢測(cè);
四,你們過(guò)一個(gè)包,我們賠上的是一個(gè)微笑,一句敬語(yǔ),一個(gè)請(qǐng)進(jìn)站的手勢(shì),在加一句謝謝!可是你們又是怎樣看待我們這個(gè)工作的!
一,對(duì)我們的引號(hào)視而不見(jiàn),我們就是空氣,急的時(shí)候幾乎是從我們的身體里穿過(guò)去的;
二,你不樂(lè)意檢我們又沒(méi)強(qiáng)迫你,當(dāng)你們的包飛到機(jī)器上時(shí)還要附帶上一連串的抱怨和咒罵,你們說(shuō)這又是何必呢,傷了自己也傷了別人!
三,如果每個(gè)人都對(duì)我們說(shuō)他的包里是電腦,空包,良民沒(méi)有危險(xiǎn)品,你們說(shuō)我們這個(gè)工作怎么開(kāi)展,又怎么做到公平,公正,誰(shuí)的包改檢,誰(shuí)的又不改檢?
四,當(dāng)我們的手伸出去的時(shí)候,你們看不到我們的真誠(chéng),卻是狠狠的將我們的手推開(kāi),還氣勢(shì)洶洶的去投訴我們,可是你們知道嗎,我們一天24小時(shí)都活在監(jiān)控下,一個(gè)漏說(shuō),漏做,或一個(gè)小小的疏忽就會(huì)讓我們半個(gè)多月的工資付諸東流!我們大多數(shù)人都農(nóng)民子弟,我們的付出要和我們的收獲成正比…我想不止是我們這些個(gè)農(nóng)民子弟是這樣的想法,你們每個(gè)人都想達(dá)到這樣的效果吧!那為什么你們就把我們的工作看的這么無(wú)所謂呢?世間萬(wàn)物生生相息,都是通過(guò)相互培合,相互支持,相互理解才能達(dá)到一個(gè)自然的,和平的境界!只有這樣才能長(zhǎng)久的立于這個(gè)社會(huì)之中!所以,為了你的安全,為了我們的這點(diǎn)小小的奢求,請(qǐng)你們配合我們的工作,或許你們一個(gè)主動(dòng),一個(gè)微笑都會(huì)讓我們感激不盡…
再次,我呼吁全世界的人們能配合我們的工作,為了你們的安全,為了這個(gè)文明的社會(huì),請(qǐng)把中國(guó)人的素質(zhì)展示出來(lái),不要給外國(guó)人留下把柄…
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇9
20xx年9月6日——10日,安檢部貨郵分部韓寶忠、張武生赴云南對(duì)貨運(yùn)保安方面的知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)。此次培訓(xùn)的目的,是為了更好的為從事航空貨物、郵件、包裹運(yùn)輸工作的專(zhuān)業(yè)人士提供國(guó)際民航組織貨運(yùn)保安的知識(shí)與技能,使其能夠按照保安方案的要求采取預(yù)防性的保安措施,通過(guò)此次培訓(xùn)使我們大大提高了對(duì)貨運(yùn)保安在實(shí)際操作過(guò)程中突發(fā)事件的處置和實(shí)際操作能力。此次培訓(xùn)收獲了很多心得:
一是對(duì)于《附件17》第八版的學(xué)習(xí)!陡郊17》是我們?nèi)粘9ぷ髦袑?duì)郵件檢查、處置的依據(jù),之前我們對(duì)于很多情況的處置都是單純的依靠《附件17》對(duì)貨物的運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行處置。此次培訓(xùn)過(guò)程中我們對(duì)《附件17》的第八版內(nèi)容進(jìn)行了重新的梳理,根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有法律、法規(guī),對(duì)貨物的運(yùn)輸流程有了更清晰的了解。隨著國(guó)際航班的日益增多,很多大型的國(guó)際貨運(yùn)公司進(jìn)駐天津,我們要結(jié)合國(guó)際的民航運(yùn)輸慣例逐步改進(jìn)我們的檢查流程,加大對(duì)貨物運(yùn)輸單位資質(zhì)和背景調(diào)查工作,確保貨物代理人對(duì)貨物品名的申報(bào)能夠如實(shí)、準(zhǔn)確,以便在進(jìn)場(chǎng)之前能夠更好的違禁品的辨認(rèn)和查處工作,確保運(yùn)輸貨物的安全。
二是在培訓(xùn)過(guò)程中香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空保安公司培訓(xùn)學(xué)院的楊振江導(dǎo)師提到的管制代理人。天津機(jī)場(chǎng)作為華北地區(qū)的貨運(yùn)航空樞紐,貨量將會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷提升,為了能夠更好的確保貨物的檢查速度,保障貨運(yùn)公司的運(yùn)輸質(zhì)量,關(guān)于管制貨運(yùn)代理人的經(jīng)驗(yàn)也非常值得我們借鑒。所謂管制代理人即與經(jīng)營(yíng)人做生意的代理人、貨運(yùn)代理或其他實(shí)體,他們?cè)谪浳、快遞包裹或郵件等方面提供有關(guān)當(dāng)局接受或要求的保安管制。其主要責(zé)任就是制定、實(shí)施和維持一個(gè)保安方案;建立和登記托運(yùn)人及其貨運(yùn)代理的名單和資料;由受過(guò)適當(dāng)培訓(xùn)的員工收運(yùn)和處理貨物。這對(duì)于我們的安全關(guān)口前移工作非常值得借鑒,對(duì)于此項(xiàng)工作的開(kāi)展必須是保障所有的貨物自打包開(kāi)始就在一個(gè)相對(duì)安全的環(huán)境中進(jìn)行,所有空運(yùn)貨物在運(yùn)上航空器之前必須經(jīng)過(guò)保安管制。
三是在檢查過(guò)程中的地區(qū)差異問(wèn)題。香港地區(qū)在貨物檢查中特別是對(duì)待發(fā)往巴以地區(qū)的貨物采取特別檢查措施。目前的國(guó)際航空形式依然很?chē)?yán)峻,在西方國(guó)家,貨運(yùn)是他們運(yùn)輸武器的主要交通工具。而我們機(jī)場(chǎng)隨著貨運(yùn)量的逐漸增加,發(fā)往巴以地區(qū)、阿富汗地區(qū)以及歐美等敏感國(guó)家以及我國(guó)的一些敏感地區(qū)的航班日益增加,我們?cè)跈z查過(guò)程中,要根據(jù)貨物的目的地采取不同的安檢管制措施,在保障安全和不侵害國(guó)際利益以及少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣的情況下,采取區(qū)別檢查的措施,即對(duì)于發(fā)往以上地區(qū)的貨物要分開(kāi)檢查、嚴(yán)格檢查,加大炸探測(cè)試和開(kāi)包的次數(shù)。
四是對(duì)于24小時(shí)貨物的檢查方面。我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中,與很多兄弟機(jī)場(chǎng)的安檢人員進(jìn)行了交流,大家認(rèn)為之前制定的24小時(shí)存放是基于當(dāng)時(shí)的爆炸裝置的24小時(shí)設(shè)定程序,從而在貨物運(yùn)抵航空器之前免除爆炸的意外制定的,F(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展,這種檢查方法存在大量的安全隱患:一是爆炸裝置的不斷更新,24小時(shí)不再是一個(gè)確定的安全時(shí)間;二是放射性物質(zhì)的反映周期也在24小時(shí)之外;三是貨物在24小時(shí)存放過(guò)程中的安全監(jiān)護(hù)問(wèn)題,如有意外將會(huì)對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)的貨物造成損失;谝陨显,建議將24小時(shí)存放貨物全部進(jìn)行開(kāi)箱檢查。
五是安檢的人員流失問(wèn)題,很多安檢員在現(xiàn)場(chǎng)工作多年對(duì)安檢工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。一個(gè)具備了中、高級(jí)以上資格的安檢員都是我們經(jīng)過(guò)多次培訓(xùn)、考核達(dá)到的。每名中、高級(jí)以上的安檢員對(duì)各種危險(xiǎn)物品的辨認(rèn)都非常清楚,但是同時(shí)也很清楚的了解,不同的角度會(huì)出現(xiàn)差距和盲點(diǎn)。如果此類(lèi)人員流失,將會(huì)對(duì)航空安全造成非常大的隱患。
六是控制區(qū)內(nèi)的關(guān)口控制問(wèn)題。很多機(jī)場(chǎng)在控制區(qū)內(nèi)除人員識(shí)別外,還采取了關(guān)口證件自動(dòng)化識(shí)別進(jìn)入、生物識(shí)別儀器檢查進(jìn)入、特殊關(guān)口鎖閉的方法。特別是在貨檢通道,人員進(jìn)入控制區(qū)后,沒(méi)有嚴(yán)格的管理措施。特別是一些對(duì)于持有臨時(shí)性證件的工人,如果進(jìn)入控制區(qū)后疏于管理可能會(huì)造成誤入機(jī)坪、飛機(jī)跑道等情況發(fā)生。我們?cè)谛碌暮秸緲堑慕ㄔO(shè)方面也應(yīng)該吸取其余機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),制定嚴(yán)格的關(guān)口進(jìn)入程序,確保安全萬(wàn)無(wú)一失。
此次學(xué)習(xí)收獲了很多機(jī)場(chǎng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),也學(xué)到了很多目前國(guó)際上先進(jìn)的貨檢技術(shù)和方法,安保是每個(gè)人的責(zé)任,只有不斷提高員工的意識(shí)、保持警覺(jué),才能全力的保障航空安全。
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇10
G20安保培訓(xùn)緊接著期末考試的結(jié)束而開(kāi)始了,作為第四批培訓(xùn)的我,早已迫不及待了。培訓(xùn)這三天以來(lái),流了很多汗,但更多的是有了不少的感觸,也學(xué)到了很多安檢的知識(shí)。
培訓(xùn)一開(kāi)始教官首先給我們放了大三師兄師姐們?cè)诤贾輬?zhí)勤的視頻,在杭州的大街小巷都能看到南森學(xué)子的身影,不管在烈日下汗水浸濕了衣服,還是在暴雨中雨水打濕了全身,他們依然筆直的站在杭州的大街小巷,指揮著來(lái)往的車(chē)輛,確保交通順暢。每天8個(gè)小時(shí)的工作量再加上這么炎熱的天氣對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),但是師兄師姐們并沒(méi)有退縮,因?yàn)樗麄兪悄仙膶W(xué)子,是南森的驕傲。
在第一天的培訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)的是對(duì)人身的檢查和開(kāi)包檢查,在此之前,所然地鐵,火車(chē)站以及機(jī)場(chǎng)都有相關(guān)的安檢,但G20的安檢卻要比這些地方的安檢級(jí)別高很多。安檢時(shí)我們面對(duì)的可能是外賓,隨行人員,也可能是記者等其他工作人員,首先禮貌問(wèn)題是很重要的,面對(duì)被檢人員時(shí)我們展示的是大國(guó)形象。接下來(lái)就是對(duì)人身和包的檢查,這需要細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心不僅要按照順序進(jìn)行檢查外還要重點(diǎn)檢查重點(diǎn)的部位,同時(shí)也要有良好的應(yīng)變能力,遇到什么要的情況應(yīng)該怎樣去解釋?zhuān)缓笤鯓尤ヌ幚磉@些問(wèn)題。對(duì)車(chē)的檢查不同于對(duì)人身和開(kāi)包檢查,車(chē)輛有很多不同的結(jié)構(gòu),需要熟悉這些結(jié)構(gòu)和部位,幾個(gè)人一輛車(chē)要有明確的分工對(duì)不同的部位進(jìn)行細(xì)致的檢查。所有的安檢流程每個(gè)人都有明確的分工,只有細(xì)心仔細(xì)才能保證每一個(gè)人,每一個(gè)包,每一輛車(chē)是安全的。 三天的培訓(xùn),也是短暫的,與教官也僅僅有幾面之緣。但在此期間,教官的嚴(yán)格要求與耐心指導(dǎo)給我們留下了深刻印象。安檢不是兒戲,也不是隨便哪個(gè)人都能干的工作,必須注意到每一個(gè)細(xì)節(jié),每一處可疑的地方,而且需要良好的語(yǔ)言表達(dá)能力。三天的時(shí)間,教官能讓我們從零到整,達(dá)到了進(jìn)行安檢工作的標(biāo)準(zhǔn)。在此,十分感謝教官的教導(dǎo),也一定不負(fù)學(xué)校的期望,讓我們?nèi)ビ覩20,保G20峰會(huì)平安,展南森學(xué)子風(fēng)采。
機(jī)場(chǎng)安檢工作心得體會(huì) 篇11
告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間,來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習(xí)的過(guò)程。
離開(kāi)校園,踏進(jìn)軍營(yíng),是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開(kāi)部隊(duì),走入社會(huì),進(jìn)入機(jī)場(chǎng),又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對(duì)于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,其實(shí)不然,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)后了解到,它既要保證空防安全,又
要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生,風(fēng)險(xiǎn)大,責(zé)任重。因此,要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時(shí),領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說(shuō):"這項(xiàng)工作挺苦、挺累,沒(méi)有你想象中簡(jiǎn)單,你有信心干好嗎?"我很堅(jiān)決的說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過(guò)了,這里能有多難,可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類(lèi)似的事情還有很多,看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿(mǎn)腔熱情是不夠的,需要學(xué)習(xí)的還有很多,尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn),許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫(xiě)到驗(yàn)證、人身檢查等,事無(wú)巨細(xì),將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸,對(duì)于高速發(fā)展中的中國(guó)來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工,既光榮又深感責(zé)任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù),提高技能;
遵紀(jì)守法,嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤,熱情服務(wù);
團(tuán)結(jié)友愛(ài),協(xié)作配合。
短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守,寫(xiě)起來(lái)容易,但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡(jiǎn)單了。初來(lái)乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅(jiān)持不懈的努力,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下,我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它,在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。
歲月的流逝,生活的考驗(yàn),軍營(yíng)生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責(zé)任心,我相信:
今天,我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天,機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!
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