公司駕駛員安全管理制度規(guī)定
公司駕駛員平時該注意什么？
開車是一件危險的事，開車是一件危險的事，開車是一件危險的事，重要的事情說三遍！當您在駕駛機動車的同時，其實擔負了更多的責任，所以在坐上車的那一刻，一定要保持安全的行車觀念，時刻把安全放在第一位。
變方向不隨意。不論是變換車道，超車，還是掉頭，都會在一定程度上干擾交通。因此，在道路同行良好的情況下，不要頻繁變換車道，請握好方向盤，保持車身正直，方向平穩(wěn)。在需要變道、轉向、掉頭的情況下，一定要打轉向燈，注意其它車道交通情況，做好預判，確保安全的情況下再變道。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定（精選26篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編精心整理的公司駕駛員安全管理制度規(guī)定（精選26篇），希望能夠幫助到大家。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定1
第一章總則
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽質(zhì)量保證金，并應及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調(diào)，迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關好行李倉和車門，檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應協(xié)助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后：
1、協(xié)助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、�？空军c，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管
理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會最低工資標準。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定，按市公司有關規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金20__元，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規(guī)定。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定2
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關制度和規(guī)定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務。
2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識、操作規(guī)程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來后要認真填寫<出車提貨登記表>，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元；未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%；主要責任賠償實際損失額的10%；同等責任賠償實際損失額定的8%；次要責任賠償實際損失額的5%。
9、連續(xù)半年無責任事故，服務態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結時獎勵300元；全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定3
為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關工作服務，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定4
為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務理論知識，并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領導，分管責任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結交流安全行車的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實行安全學習簽到制度，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。
4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月。客運駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務、樹立優(yōu)質(zhì)服務意識。
2、是否服從統(tǒng)一領導、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學習安全知識和提高駕駛技能。
�。ǘ�、對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。
�。ㄈ︸{駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定5
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規(guī)定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、
三、經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的`，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務時，應立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》，得到派車人批準后，方可出行。工作結束后，應及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。
五、出車任務結束后，應檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外）。
六、出車在外或出車回來停放車輛時，應注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的，可將當事司機送交公安機關處理。
八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時應保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
九、下班或公休期間，沒有接到工作任務的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務后，應及時向上級
十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應注意文明用語，主動為乘車人開啟、關閉車門�？腿嗽谡勗挄r，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車任務的司機，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機，將直接辭退。
十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務的，應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；外出回來后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應設法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。
十七、下班后，應將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、司機未經(jīng)
十九、行政部每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定6
一、熱愛郵政事業(yè)、熱愛本職工作，增強紀律觀念，自覺遵守職工紀律。
二、認真學習道路交通管理條例，自覺遵守交通法規(guī)，必須遵守的十三條職業(yè)紀律。
1、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準轉借，涂改或偽造駕駛證。
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車輛。
5、未按規(guī)定審驗或?qū)彶缓细竦模粶蜀{駛車輛。
6、飲酒后不準駕駛車輛。
7、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
9、不準拉國家規(guī)定的禁運物品。
10、不準客貨混載。
11、車門、車廂沒有關好時，不準行車。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準在駕駛車輛時吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領導分配，聽從指揮，自覺遵守勞動紀律。
1、按時上班，不準遲到，不準早退，上班時不準喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位，上班時間不準有娛樂活動，如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經(jīng)局領導批準可以休假，星期天上班的，局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準請假，確實需要請假的，無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后，可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時，可調(diào)動其它車輛補充取送款，駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后，要對車輛進行檢查保養(yǎng)，不準耽誤下一班工作。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定7
第一條 在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。
第二條 提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領導批準不得用公車辦私事。
第三條 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
第四條 愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故（經(jīng)濟損失在xx元以下者）按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故（經(jīng)濟損失在xx~5000元者）按經(jīng)濟損失的6%處罰。
3、特大事故（經(jīng)濟損失在5000元以上者）按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責任事故：按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定8
為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車學生的接送，全心全意為學生服務，熟悉行車路線，學生接送站名和時間，準時、平穩(wěn)行車，確保學生身心安全；
2、愛護車輛，加強檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時準備執(zhí)行任務；
3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學生乘車時，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學校的其他臨時性工作安排。
二、獎懲考核
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1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者，學校予以解聘；
2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者，學校予以解聘；
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責；
5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的，視情節(jié)嚴重處以50－200元/次的罰款。
6、 嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學校予以直接解聘；
7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關法律責任。
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1、凡一學年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學校承擔經(jīng)濟責任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時間為每學年結束后。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定9
（一）校車駕駛員平時應自覺加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習，熟悉交通安全法規(guī)。做到思想作風、技術過硬，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務，確保行車安全。
（二）學校必須定期召開校車駕駛員工作例會，通報校車安全駕駛情況，組織校車駕駛員進行安全法規(guī)和技術的學習，切實加強校車行駛的安全管理和駕駛員隊伍的建設。
（三）每學期開學前請交警部門派出民警對校車駕駛員進行安全法規(guī)和駕駛技能培訓。此項工作可由學校統(tǒng)一組織進行。
（四）學校每年可組織對校車駕駛員安全知識進行考核，考核不合格的駕駛員通知學校不再續(xù)。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定10
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。
駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定11
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產(chǎn)安全，特制定校車駕駛員、看護人員管理制度：
一、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
二、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
三、遵守交通規(guī)則，不違章駕車，不疲勞駕車。
四、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、按規(guī)定行車路線和停靠站點行車。
六、接送完幼兒后，在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。
七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點接送幼兒數(shù)量。
八、接送教師認真填寫乘車幼兒花名冊（上下車一一點名需家長確認簽字）九、接送教師定期對幼兒進行乘車安全教育，杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。
十、家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
十一、應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學生。
十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生，并仔細查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。
十三、嚴格執(zhí)行幼兒園的各項規(guī)章制度，違者按有關規(guī)定處理。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定12
為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務工作上新臺階，以良好服務質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設置
駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元；
2、星級駕駛員每月獎勵50元；
3、星級駕駛員每月獎勵80元；
4、星級駕駛員每月獎勵120元；
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標準
1、星級駕駛員標準
�。�1）完成當月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
�。�2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
�。�3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責交通事故；
�。�5）無有責機械事故。
2、星級駕駛員標準
�。�1）達到一星級標準；
（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
�。�3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標準
（1）達到二星級標準；
�。�2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
�。�3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標準
�。�1）連續(xù)三個月達到三星級標準；
�。�2）當月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；
（3）當月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標準
（1）連續(xù)三個月達到四星級標準；
（2）當月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設置
成立考評小組，組長：副組長：小組成員：
考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實施公平、公正、公開考評，負責考評反饋意見并處理，稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定13
一、駕駛員的安全責任
1、駕駛員必須認真學習國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務必做到安全駕駛、文明行車。
3、駕駛員要樹立服務理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務態(tài)度，絕對服從單位調(diào)度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。
4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。
二、安全管理規(guī)定
1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術操作規(guī)程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車；未經(jīng)批準不得私自出車，不準將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車規(guī)則，不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。
3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應關好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務車輛外出的，須經(jīng)局長批準。
5、駕駛員應堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
三、責任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。
2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。
3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。
5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責任由駕車人負責。
6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關責任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定14
1、建立以校長為組長，副校長為副組長，后勤主任、安全專干為組員的學生接送車安全管理工作小組，具體負責學校學生接送車的安全管理。
2、校長在每學期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學生乘車組織管理責任狀。
3、車隊要嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表，落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師、學生接送車駕駛員在學校接送車安全管理工作中的崗位職責，做到職責公示、分工到人。
4、定期召開學生接送車輛安全例會，認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應有具體的文字記錄。
5、學校在租用學生接送車輛和駕駛員時，應要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證，并協(xié)助有關部門將有關資料報縣交通局運管處備案。
6、認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數(shù)，認真填寫具體的乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現(xiàn)象。
7、學校配合政府有關部門對接送車駕駛員進行必要的安全行車集中教育，認真總結經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，確保萬無一失。教育培訓應有文字記載。
8、學生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時，應及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應急接送，確保學生上（放）學不受影響。
9、駕駛員資質(zhì)關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔任學生接送車駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關部門嚴肅查處。
10、要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學生上（放）學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序，并跟車全程護送。
12、要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度，如因違章駕駛造成事故，則由司機本人負責。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定15
隨著客運市場的發(fā)展，用工制度進一步深化改革，我分公司短期合同駕駛員不斷增多。為強化短期合同駕駛員的安全管理，分公司特制定如下規(guī)定
1、分公司所屬各隊對所有短期合同駕駛員，應視同本單位正式駕駛員，納入安全管理范圍，并建立駕駛員安全行車檔案。
2、各隊要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書，內(nèi)容要根據(jù)運營特點盡量全面，并及時按照上級有關規(guī)定進行修改。
3、各隊要定期對短期合同駕駛員進行教育、檢查、分析排摸。對違反安全行車管理規(guī)定、違章、違紀和事故駕駛員，應根據(jù)情節(jié)做出嚴肅處理，并書面報分公司安全部門備案。
4、各隊對短期合同駕駛員實行干部安全教育承包責任制，每月直接見面談話，并有記錄，內(nèi)容要詳實可信。
5、短期合同駕駛員從參加運營起，累計安全行車公里，其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定16
（1）駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
�。�2）駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證，方準駕駛車輛。
（3）駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
�。�4）發(fā)生不安全情況，應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
�。�5）駕駛員應服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
�。�6）駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
�。�7）車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。
�。�8）駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不準繼續(xù)駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定17
第一章總則
第一條為加強公司機動車輛的安全管理，充分調(diào)動駕駛員工作積極性，確保安全駕駛、文明服務、獎罰分明、遵章辦事，根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲辦法》、《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》、《交通安全管理規(guī)定》、 《準駕證管理辦法》、《機動車輛管理規(guī)定》《職工考勤制度》、《績效考核實施辦法》等相關規(guī)定，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司所有機動車輛駕駛員崗位的人員（專職駕駛員）。
第三條每年年初司機班長代表公司全體駕駛員簽訂質(zhì)量安全環(huán)保責任書，駕駛員應按質(zhì)量安全環(huán)保責任書要求嚴格履行崗位職責，自覺遵守公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《交通安全管理規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》《準駕證管理辦法》等各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。
第四條機動車輛駕駛員績效獎與考核掛鉤，考核內(nèi)容為安全達標情況、是否服從工作安排、工作任務的飽滿程度、考勤、車輛維護、油料消耗及顧客投訴等。
第二章獎勵辦法
第五條獎勵采用通報表揚或發(fā)放獎金的方式，并設有司機班集體獎和個人獎。
第六條駕駛員個人獎駕駛員個人獎設有月度績效獎、年
度安全駕駛員獎、年度績效獎。
1.月度績效獎
對服從工作安排、實現(xiàn)月度安全行車零事故，且無違章記錄，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責任書指標的駕駛員，將根據(jù)其工作負荷，結合車輛維護和油料消耗水平以及顧客反映等情況，給予月度績效獎80% ―― 120%的獎金。
2.年度安全駕駛員獎
對服從工作安排、實現(xiàn)年度安全行車輕微交通事故≤0.2次/萬公里、違章數(shù)≤2次，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責任書指標的駕駛員，結合其工作質(zhì)量、車輛維護和顧客反映等情況，由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎，經(jīng)公司領導批準后，對獲得安全駕駛員獎的員工給予1000元/年的獎勵。
3.年度績效獎
年度績效獎參考月度考核情況和年度績效考核結果進行核發(fā)。
第七條年度司機班安全集體獎
按年度進行進行考核發(fā)放，司機班實現(xiàn)年度質(zhì)量安全環(huán)保責任指標，全年安全行車在35萬公司內(nèi)，獎勵司機班2000元；安全行車在40萬公里內(nèi)，獎勵3000元；安全行車在45萬公里內(nèi)，獎勵5000元；安全行車在50萬公里內(nèi)，獎勵6000元；安全行車在55萬公里內(nèi)，獎勵8000元；安全行車超過55萬公里，獎勵10000元。以上獎金不重復計算，按最高檔計獎（公里數(shù)需查找公司以往行車里程數(shù)，獎勵金額再確認）。
第八條對平時工作中能提出合理化建議、主動維護公司利益、做好人好事的駕駛員，將視具體情況，給予一定的獎勵和通報表揚。
第三章懲罰措施
第九條懲罰分為書面檢查、通報批評、經(jīng)濟處罰、行政處分等。
第十條對發(fā)生安全交通事故或未能實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責任書指標的，按照公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》及《質(zhì)量安全環(huán)保責任書》進行懲處。對于發(fā)生的交通事故，公司將按照事故“四不放過”原則進行查處。
第十一條對于發(fā)生交通事故給公司造成損失的，當事駕駛員屬次要責任時，扣罰當月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔20%;如當事駕駛員屬同等責任，扣罰2個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔30%;如當事司機屬主要責任，扣罰6個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔50%;如當事駕駛員屬于全部責任，扣罰全年的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔60%.
第十二條駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔。當月違章1宗者，扣減當月績效獎15% ―― 25%;當月違章2宗者，扣減當月績效獎50%;當月違章3宗及以上者，扣減當月全額績效獎。全年違章超過12宗（含12宗）者，扣發(fā)年度績效獎，并調(diào)離駕駛員崗位或終止勞動合同。
第十三條對不服從工作調(diào)度安排的駕駛員，第1次扣減月度績效獎的20%,第2次扣減月度績效獎的50%,第3次全額扣減月度績效獎，并按公司規(guī)定進行行政處罰。
第十四條當月工作負荷達不到司機班平均負荷30%者，扣發(fā)月度績效獎。
第十五條對于發(fā)生的事故，一經(jīng)核實出現(xiàn)虛報、瞞報事故真相等行為，按公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》進行行政處罰。
第十六條駕駛員在工作崗位時嚴禁飲酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定，扣罰當月月度績效獎，暫停崗位工作，待崗學習培訓，由人力資源部、綜合辦和QHSE部考核合格后，方可重新上崗。
第十七條嚴格要求駕駛員執(zhí)行公司行車安全“十不開”、“十不準”的規(guī)定。十不開：不開斗氣車；不開急躁車；不開冒險車；不開麻痹車；不開違章車；不開機件失靈車；不開疲勞車；不開私車；不開快車；不開英雄車。十不準：不準酒后開車；不準非駕駛員開車；不準違章裝乘；不準開車打電話；不準攜運禁品；不準擅自將車輛交給他人駕駛；不準下坡熄火脫檔；不準開車時吸煙談話；不準任意搭乘人員；公出時不準遠離自己駕駛的車輛。如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規(guī)定，第一次扣罰50元，第二次扣罰100元（在高速公路行駛時違反加倍扣罰），第三次作待崗處理，進行安全知識培訓，考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關規(guī)定執(zhí)行。
第十八條車輛維修虛報瞞報或加油弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)當月月度績效獎、扣減年度績效獎50% ―― 80%,并通報批評，追繳多發(fā)生的金額。如再次發(fā)現(xiàn)，將作開除處理。
第十九條駕駛員下列行為為違規(guī)行為：
1.無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司；
2.執(zhí)行任務完畢后不按規(guī)定將車輛開回公司；
3.擅自把車輛交由非持有本公司準駕證的駕駛員或他人駕駛；
4.上班時間在公司等待出車派遣期間聚眾打撲克、吸煙、下棋等行為；
5.無出車任務，未經(jīng)請假批準，上班出現(xiàn)遲到或早退等行為；
6.不服從工作安排或消極怠工。
有上述違規(guī)行為的，扣罰當月月度績效獎100元/次；第二次重犯的則加倍扣罰；第三次再犯時除扣罰績效獎外將按公司規(guī)定進行行政處罰。
第二十條駕駛員懲罰程序由主管部門提交相關資料，QHSE部核實后，提交人力資源部按公司相關管理規(guī)定審核后，經(jīng)公司主管領導批準執(zhí)行。
第二十一條給予駕駛員懲罰，應當慎重決定，必須弄清楚事實，取得證據(jù)，并提交主管領導審批。
第二十二條對駕駛員進行懲罰，應書面通知本人，并視情節(jié)輕重考慮是否存入個人檔案。
第四章附則
第二十三條本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。
第二十四條本暫行辦法由公司綜合管理部負責解釋。機關單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定18
第一章 總則
第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領導，各部門分級管理”的管理辦法。
第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調(diào)度。
第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條：調(diào)配
�。ㄒ唬└鶕�(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神，無條件服從。
�。ǘ┚謱俑鲉挝恢g因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室。
（三）局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。
�。ㄋ模┸囕v原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調(diào)配應進行詳細的交接手續(xù)。
�。ㄎ澹┓曹囕v轉增、轉調(diào)或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條：車輛調(diào)度
�。ㄒ唬┚謱俑饔熊噯挝唬ê謾C關），編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。
�。ǘ┚謱俑鲉挝坏能囕v派出（包括單位領導屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應補單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領導臨時指定調(diào)度員。
�。ㄈ┥暾堄密嚥块T無特殊情況，應提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應科學靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。
（四）駕駛員應服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務態(tài)度和服務質(zhì)量。
�。ㄎ澹{駛員在上班（值班）時間應堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后，應按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術狀況及行車安全情況，按月累計行車里程和耗油量。
�。┸囕v在外執(zhí)行任務，除當天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領導批準，并辦理好保管手續(xù)。
�。ㄆ撸┢綍r（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領導批準，并辦理有關手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條：車輛審驗
�。ㄒ唬┤值臋C動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領導審批后進行。
�。ǘ┸囕v年檢審工作應按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應做到隨車設備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。
（三）非因生產(chǎn)工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關責任人負責，單位不作報銷。
第7條：駕駛員審驗
（四）全局機動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。
�。ㄎ澹{駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風、紀律、技術和身體等方面的全面檢查。
�。┓矊賳挝徽J可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負責。
第四章 駕駛員培訓管理
第8條：因工作需要，學習駕駛機動車，應由局屬各單位或部門領導提出申請，經(jīng)局領導批準后方可進行。
第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下：
�。ㄒ唬⿲�、兼職駕駛員，平時應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風，技術過碣，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務，確保行車安全。
�。ǘ┙�(jīng)局領導批準選送學習駕駛技術人員，經(jīng)培訓學�？荚嚭细�，各使用單位應安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領導同意，技術人員鑒定后方可單獨駕車。
�。ㄈ┳再M學習的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領導同意轉為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
�。ㄋ模┳再M學習的駕駛員轉為局專、兼駕駛員后，原學習費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。
�。ㄎ澹┳再M學習或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。
（六）復員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當?shù)毓步痪块T復考外，服務單位應安排專職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點實施）
第五章借車、租車
第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領導同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。
�。ㄒ唬┚謨�(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領導同意。借用單位應負責車輛的油料及有關費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借用單位負責，事后應將車輛修復交還。
（二）外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領導同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借、租用單位或個人負責。
�。ㄈ┙琛⒆庥密噯挝换騻�人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領導審批，按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù)，方可購買。
新車驗審和提運要有專人負責，派出技術人員和司機對車輛的性能及各部技術狀況，全面的技術標準進行檢驗鑒定，并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領導、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條：車輛維修、保養(yǎng)
（一）各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報，待批準后方可進行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領導早報，同意后實施。
�。ǘ┸囕v的日常維護保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應固定，以確保維護質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復出廠時，駕駛員應對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認。
�。ㄈ┸囕v的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：
①車輛修理分三種：即小修、中修、大修。
�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則，要有計劃地安排，以達到延長車輛的使用壽命。
�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期
第六章 車輛檔案
第13條：車輛技術檔案管理
（一）各有車單位的車輛技術、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。
（二）凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。
�。ㄈ┸囕v的檔案內(nèi)容
�、傩萝囐徺I時車價發(fā)票復印件，行駛證及其它證件復印件。
�、诿枯v車的技術數(shù)據(jù)，說明書等。
�、勖磕甑男熊囉涗洝⒛陮徲涗�。
④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。
�、輾v任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第七章 安全制度措施
第14條：安全制度
�。ㄒ唬└饔熊噯挝灰獦淞ⅰ鞍踩谝�，預防為主”思想，認真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。
�。ǘ﹫猿忠园酁閱挝幻恐馨胩斓陌踩珜W習和安全分析，及時總結經(jīng)驗教訓。
�。ㄈ└饔熊噯挝粦獔猿置拷M織一次全體機動車駕駛員的安全學習，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應及時開分析會。
�。ㄋ模┙Y合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
�。ㄎ澹┓蔷终J可的機動車駕駛員，不準駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。
第15條：安全措施
�。ㄒ唬{駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。
�。ǘ┏鲕嚽耙J真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。
�。ㄈ┬旭傊凶⒁獍l(fā)現(xiàn)車輛是否有異�，F(xiàn)象，定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。
（四）嚴格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準，不得超載、濫載和超速行駛。
（五）嚴禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。
（六）途中停車或在外過夜車輛停放，應辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。
�。ㄆ撸┸囕v執(zhí)行完任務回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。
�。ò耍┸囕v發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。
第八章 油料定額管理
第16科：各有車單位的機動車燃油應建立領發(fā)登記，逐臺車建立領用帳薄，實行單車考核，嚴格管理。
第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核，具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第九章 獎罰
第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰
（一）各有車單位對邊疆安全行車x周年、xx周年直至以上，無大、小事故，技術熟練，愛車守紀，完成任務好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
�。ǘ⿲诬嚳己斯�(jié)約油料者，按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
�。ㄈ⿲Ｂ汃{駛員在帶駕期間，因工作不負責任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責任按交警栽決，由本人負責。屬實習駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強員應負交警載決后70%責任，實習駕駛員應負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預見提示，而實習駕駛員不聽或采取措施不力，則應由實習駕駛員負70%責任，專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。
�。ㄋ模┘媛汃{駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。
�。ㄎ澹┪唇�(jīng)領導同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當事人應全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。
第19條：除本制度標明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條：本制度自二oxx年五月一日起試行。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定19
1、 駕駛員的安全行車規(guī)定。
�。�1）駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
�。�2）不疲勞駕車。
�。�3）遵守交通規(guī)矩，不違章駕車。
�。�4）駕駛員工作期間不得飲酒。
�。�5）經(jīng)常學習交通法規(guī)。
�。�6）保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，創(chuàng)造問題及時解決。
（7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時5公里。
�。�8）載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。
2、違規(guī)與事故處理
�。�1）在下列情況之一的情況下，違背交通規(guī)矩或產(chǎn)生事故，由駕駛人累贅，并予以記過或免職處分。
�、贌o照駕駛。
②未經(jīng)允許將校車借予他人應用。
（2）違背交通規(guī)矩，其罰款由駕駛人累贅。
（3）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍產(chǎn)生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技巧措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及隊長聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。
�。�4）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同累贅。
（5）產(chǎn)生交通事故后，如需向受害當事人賠償喪失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各累贅一半。
3、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定
�。�1）車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，屬于預防性的日常掩護作業(yè)，以干凈、檢查為中心內(nèi)容，司機應單獨完成。請求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向機動，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
�。�2）車輛必須保證在不耽曲解送學生的情況下，進廠修理（特別情況例外）。
�。�3）車輛需維修或保養(yǎng)時，應提前報告隊長人，由隊長報告后勤主任，經(jīng)主任批準并簽名即可。由隊長記載公里數(shù)，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。
（4）維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告訴廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。
4、司機接送學生規(guī)定
�。�1）家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
�。�2）若有家長請求司機在沿途增長停源碼下載車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經(jīng)學校批準后方可更改。
（3）司機應按校車表的時間準時達到停車點，若提前達到應斷定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。
5、司機日常工作規(guī)定
�。�1）除經(jīng)常洗車輛，保持車廂內(nèi)外干凈整齊外，也不準將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。
（2）除早、晚接送學生外，司機必須持有隊長簽訂的《派車單》方可將校車駛出學校。否則成果自負。
�。�3）除學生或隊長批準的人士之外，司機不得私下容許其他人（包含教職員工）搭乘校車，否則將按學校有關規(guī)定懲處。
�。�4）若司機于工作期間違背交通規(guī)矩而遭交警處理，司機必須即時呈交案發(fā)報告，由后勤處按情況評估相干費用并由個人分擔相應部分。
6、司機的職責
（1）學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)矩。
�。�2）司機應愛護學校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的重要機件。
�。�3）司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的干凈。
（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，創(chuàng)造不正常時，要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，創(chuàng)造油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊長簽名，然后由后勤處簽名，方有效。
�。�5）司機創(chuàng)造所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告隊長，隊長報后勤處，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準不容許私自將車輛送修理廠維修。
�。�6）當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。
�。�7）對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
（8）晚間司機要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺（特別情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。
（9）司機駕車必定要遵守交通規(guī)矩，文明開車，不準危險駕車。
�。�10）司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成成果由當事人負責。
�。�11）校內(nèi)不準按喇叭，車內(nèi)不準吸煙。
�。�12）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明。
�。�13）司機接送學生，要準時出車，不要誤點。
�。�14）未出車時，司機應在辦公室，隨時等候出車。
�。�15）司機要屈服隊長的安排，不準借故拖延或拒不出車。
�。�16）司機出車履行任務時，遇特別情況不能按時返回，應立即通知隊長，并闡明原因。
�。�17）下班后，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。
�。�18）司機未經(jīng)領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切成果自負。
�。�19）司機未經(jīng)領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切成果自負。
�。�21）后勤處每學期負責對司機期考核、評級嘉獎。
7、駕駛員守則
�。�1）努力學習專業(yè)技巧，熟悉控制車輛的技巧性能，精通本職業(yè)務，遵守交通法規(guī)。
�。�2）具備崇高的職業(yè)道德，良好的文明素質(zhì)，高度的事業(yè)心、責任心，敬崗愛業(yè)。
�。�3）遵紀守法，屈服領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。
�。�4）負責隨車物質(zhì)、工具等的保管和應用。換車時應做好移交手續(xù)和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡喪失損壞的由駕駛員負責賠償。
（5）車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，必須認真保管，由于喪失所造成的一切經(jīng)濟喪失由當事人自己承擔。
（6）做到安全行車，優(yōu)質(zhì)服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特別情況可機動處理。
�。�7）出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回后勤處（正常接送學生例外）。
�。�8）駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有捏造、報假單據(jù)者，一經(jīng)查出，按原單據(jù)數(shù)額給予相應的罰款，并接學校的有關規(guī)定進行處理。
�。�9）嚴禁酒后開車；嚴禁私主動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自轉變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核措施處理。
（10）嚴格履行學校、部的各項規(guī)章制度，違者按有關規(guī)定處理。
除貫徹上述規(guī)定外，還要做到：駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉借、涂改或捏造駕駛證；不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；未按規(guī)定審檢不合格的，不準持續(xù)駕駛車輛；飲酒后不準駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；車門、車廂沒有關好，不準行車；不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行動等。
8、司機會投訴事項處理
�。�1） 家長態(tài)度有禮貌，對學生具愛心，若源碼下載遇無理家長，亦需耐心凝聽，并盡量克制自己，避免與家長產(chǎn)生爭執(zhí)，事后可將事件告訴隊長。
�。�2） 司機若遭到家長投訴，必須及時報告隊長。
（3） 應熟悉每位接送學生家長之面貌，如果遇到陌生家長接著學生，要進步警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不確定的情況下，不可以其接走學生。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定20
第一條 車輛安全管理規(guī)定
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛技術狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領導和市局安保部門報告，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
第二條 駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。
3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準駕證發(fā)放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛人員；所有準駕人員必須駕駛技術熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準駕證的簽發(fā)，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。
5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員，準駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準駕證不再繼續(xù)使用，所領取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。
6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。
7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作，確保車輛設備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異�，F(xiàn)象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
第三條 用車規(guī)定
1、嚴格派車用車手續(xù)，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。
3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規(guī)定程序?qū)徟�，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。
4、凡集團內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領導同意，各單位領導用車須經(jīng)集團領導批準，并按規(guī)定交費。
5、集團綜合辦應確保集團領導的公務用車，集團機關各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團機關車輛的，必須在集團機關有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，并按規(guī)定收取相關費用，車輛因公出差應報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。
第四條 車輛外借和私用的收費規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。
2、長途用車根據(jù)路途，交費標準由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。
第五條 檢查與考核
1、由市局相關部門，集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經(jīng)批準駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元；未按規(guī)定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務，如發(fā)生有理由申告考核當事人200元；違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元；并由用車人支付汽油費等所有費用，未經(jīng)批準私用公車的的一經(jīng)查實，考核用車人2000元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。
5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經(jīng)批準不參加集團組織的會議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定21
一、總則
第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務，特制定本制度。
第二條 駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務意識，認真做好車輛保障工作。
二、駕駛員管理
第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德，努力做到優(yōu)質(zhì)服務，愛崗敬業(yè)。
第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。
駕駛員職責：
１、堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。
2、認真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。
3、聽從領導指揮，服從領導調(diào)派，完成領導交派的各項工作。
4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。
5、認真學習業(yè)務，提高駕駛技術，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。
6、及時向領導匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領導用車。
7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經(jīng)濟損失，并根據(jù)有關規(guī)定給予相應行政處分，嚴禁酒后駕車。
8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關規(guī)定執(zhí)行。
9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動（如閑談、傳遞物品、接打移動電話等）。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。
第五條 駕駛員應熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。
第六條 駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。
第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。
第八條 駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關費用由當事人承擔。
第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規(guī)定報批。
第十條 駕駛員要積極參加政治學習，努力鉆研業(yè)務，不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。
第十一條 乘員、乘車負責人安全職責
1、乘車負責人是安全行車的第二責任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；
2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護；
3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代；
4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。
三、車輛管理
第十二條 所備車輛的任務
�。ㄒ唬┧I導的公務用車。
�。ǘ┍O(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。
（三）其他臨時性接待任務用車。
第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后，方可。市內(nèi)用車，口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。
第十四條 外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定22
為加強車輛管理，合理安排車輛，確保教學、科研及公務用車，對車輛使用作以下規(guī)定：
一、校內(nèi)車輛由學校總務處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應根據(jù)學校領導的安排，完成行車任務。
二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發(fā)車準備，保證隨調(diào)隨到，準時發(fā)車，工作之外的時間中，服從學校領導安排，準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學校領導同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定，安全行車，做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經(jīng)常進行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務、擔任班車外，應停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定23
為了保證幼兒乘車的人生安全，切實落實幼兒園安全工作，根據(jù)《湖北省校車管理辦法》，以及幼兒園其他相關規(guī)定，特制訂本制度，校車駕駛員必須嚴格按制度要求，創(chuàng)建平安、和諧幼兒園。
1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車駕駛員應有3年以上安全行車的經(jīng)歷，并在3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無嗜酒等不良習好，無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的病史。駕駛員在行車期間嚴禁在車內(nèi)吸煙、接打電話、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車前，駕駛員應認真檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保行車安全。如有安全隱患不能出車的，駕駛員應提前通知幼兒園相關部門，以便幼兒園及時調(diào)換其他車輛，以免影響正常工作。
5、行車時駕駛員應文明行車、遵守交通規(guī)則，服從交管人員管理，做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛，不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓，不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車中會出現(xiàn)的問題，事先做好應急預案。如遇突發(fā)事件，應沉著冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時向幼兒園領導及相關部門匯報情況，協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車時，必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況，應選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后，駕駛員確認無誤，方可關門、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應及時通知幼兒園領導及相關部門，以便及時調(diào)整行車路線。
責任追究：
1、違反以上規(guī)定，造成安全事故或不良影響的，對相關責任人進行責任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關規(guī)定，經(jīng)園領導研究后給予相應處罰。
2、如嚴重失職，發(fā)生相關惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門或有關機關處理。
以上規(guī)定自制定之日起實施。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定24
一、為保證駕駛員培訓質(zhì)量，筑起預防交通事故的第一道防線，特制定本制度，本制度由質(zhì)量部負責實施。
二、培訓質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓質(zhì)量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。
三、教學部應根據(jù)《教學大綱》制定教學計劃，教學計劃應明確教學項目、教學目標、教學方法、教學手段、教學內(nèi)容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學大綱》、《教學計劃》為指導，結合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案，經(jīng)教學部審核后進行教學。確�！督虒W大綱》能夠落到實處。
五、教學部要建立學時計算機管理系統(tǒng)，使用ic培訓計時卡，確保每個學員的培訓學時，對于達不到規(guī)定學時學習的學員，主管教學的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。
六、質(zhì)量部應建立查課制度，對教學計劃和內(nèi)容進行落實檢查。
七、教員部應針對教練員教學過程中出現(xiàn)的共性問題，每年定期舉行教練員培訓(輪訓)，使好的教學方法、教學經(jīng)驗得以推廣，提高師資水平，保障培訓質(zhì)量。
八、質(zhì)量部應對教練員的培訓質(zhì)量進行考核：
(1)對每一個學員的每一個學習階段進行考核;
(2)對每一個教練員所帶學員的結業(yè)考試合格率進行考核;
(3)對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核。
九、質(zhì)量部應根據(jù)教練員單期培訓質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓質(zhì)量進行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即：優(yōu)：d≥95分，良：95>d≥90分，合格：90>d≥85分，不合格：d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓質(zhì)量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學員，質(zhì)量部應通知教學部對該學員本周期所學的內(nèi)容進行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學員，教學部應將該學員移交學員部，勸其退學。
十一、教練員所帶學員在周期考核中，有20%以上不合格，質(zhì)量部應及時通知教學部停止該教練員執(zhí)教，教員部應及時查找原因，并對該教練員進行離崗培訓;經(jīng)培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質(zhì)量不合格被停教的，教員部應給其辦理解聘手續(xù)。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定25
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應經(jīng)領導批準，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經(jīng)濟損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領導審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；
2、私自外出峽江的；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定26
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。
2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，強化安全意識。隨領導出發(fā)時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉借車輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內(nèi)提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調(diào)整工作崗位。
二、車輛管理制度
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費包干制度，每車每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。
4、要加強車輛的維修和保養(yǎng)，按規(guī)定在行駛5000—6000公里內(nèi)必須進行機油及相關濾芯的更換，更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時，必須經(jīng)主任批準后再行維修
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