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      2. 河路爭橋閱讀及答案

        時間:2024-11-06 19:26:58 閱讀答案 我要投稿
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        河路爭橋閱讀及答案

          試題內(nèi)容:

        河路爭橋閱讀及答案

          河路爭橋詹克明“河”行東西,“路”穿南北,會于中土,立地成橋。

          “橋”直插河底,縱接于路。當屬河耶路耶?一時引得河路相爭。

         、俸釉唬骸胺晟介_路遇水搭橋”,沒有水就不會有橋,可見橋當歸“水”所有。

          路曰:大都市的“立交橋”都沒有水,它們也是橋。況且,許多高架路實際上就是綿延在空中的“高架橋”。可見橋路(a)。

          ②河:“小橋流水人家”多么富有詩意!可見“橋”與“水”乃天作地設(shè)之(b)。

          路:陸務(wù)觀有詞:“驛外斷橋邊,寂寞開無主”,“驛”乃是古代大路上的交通站,這不僅是“路”,還是交通干道。所系之“橋”雖是斷橋,但自古以來便與“驛路”(c)。

         、酆樱骸疤m州黃河第一橋”,“鄭州黃河大鐵橋”,“武漢長江大橋”,“杭州錢塘江大橋”……這些橋都與河名相連,當屬于誰,在老百姓的口碑中就已見分曉。怎么從來沒見在上面鐫有路牌呢?

          路:沒有路標牌號不一定就不重要。天安門坐落在北京“十里長安道”的正中央。天安門以東是“東長安街”,以西是“西長安街”,各自編制門牌號數(shù)。請問“天安門”在長安街上門牌幾號?此乃“中華第一門”,同樣沒有路名牌號。

         、芎樱鹤钤嫉臉虍斒菧\水中的幾塊小石磯,人獸都可以踩著過河。這些石頭原本就是河床的一部分,作為橋的雛形,自打老祖宗起這“橋”就是完完全全屬于河的。一句曾經(jīng)風(fēng)靡全國的金科玉律——“摸著石頭過河”,無意中也流露出對它的某種原始回歸情結(jié)。

          路:按照現(xiàn)代技術(shù)我可以建造一座斜拉橋,用斜纜將梁身懸吊。不僅河中不見一個橋墩,更無須在岸邊建造橋堍,整座橋高懸于河流上方,與河水、河床、河岸全不搭界,它又怎么會屬于河呢?

          ⑤河:河道運輸本是農(nóng)耕文明的產(chǎn)物。特別是江南水鄉(xiāng),河網(wǎng)密布,為便于大型木船通航,所建之橋多為橋洞高闊之拱橋。這些為水運而建之橋顯然當附屬于水。

          路:首先,河流本身并不需要橋;其次,橋在方向上與路完全一致,卻與河的流向交叉;第三,橋在高度上也與路完全相同,卻與水面背離;第四,橋天然地與路連在一起,路之不存,橋?qū)⒀筛健?/p>

          ⑥河:非也!橋與路并非存在必然聯(lián)系。天安門前金水河上并排著五座金水橋,前后并無五條路,它們所連接的卻是整整一座大廣場。你能把“廣場”稱為“五條路”嗎?

          路:從形制上看,路是“干”,河是“濕”,橋亦是“干”,與路“同質(zhì)”,自然被路引為同類。

         、吆樱翰灰欢ǎ」帕_馬時代的“渡槽”都是拱形橋結(jié)構(gòu),由一連串拱形橋洞連成,渡槽里面流的是“水”,與“河”(d)!

          路:河流乃自然地理之產(chǎn)物,而路則完全是人類文明產(chǎn)物。魯迅說過,世上本沒有路,走的人多了就成了路。橋同樣是人類文明成果,當然要與路歸為一類。

         、嗪樱鹤詮挠辛巳祟,河流就已不再是完完全全的自然之物了。除了天然河流還有人工運河。

          中國的自然水系多為東西流向,故南北交通和運輸較為困難。京杭大運河溝通了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系,不僅成為南北交通的大動脈,還連接了黃河、長江兩大文明區(qū),使中華文明得以成為一個統(tǒng)一的整體。這條大運河不僅是中國古代一項偉大的水利工程,更是一項堪稱“世界級”的人類文明成果!

          路:橋兩邊所連接的都是完全等同的路。倘若一座大橋修建得十分平直,不僅使用了與公路完全相同的水泥材質(zhì),而且橋面寬度也與公路等寬,人從橋上驅(qū)車而過,他根本感受不到下面有橋的存在。橋面與路面如此渾然一體,感官上都無從分辨,這樣的橋還能不屬于路嗎?

          ……

          河路爭橋如此旗鼓相當,難分伯仲,欲請“橋”來評判一番,給雙方分個高下。

          橋靜聽多時,自認為:吾橋原本非路非河,獨成一類,焉能歸屬其他異類?故“橋?qū)俸舆是屬路”是一個“偽命題”。權(quán)且揚湯止沸,略抒己見:

          客觀上看,橋斷路必斷,而河尚可通。由是觀之,橋更為路之所需。但若僅僅為著路通而建,填石攔河,夯土筑路似更為簡便。但如此堵水,更像筑“壩”,絕非架橋。“壩”:繁體字為“壩”,只顧“自通”,阻斷河通,雖是土物難掩霸氣。而“橋”既確保路通,又不礙河通,可見,橋乃是□□□□□□……□□□□□□。

          二位以為如何?

          河路齊聲稱:“善!”

         。ㄔd《文匯報》,有刪改)

          1.文中a、b、c、d四處括號內(nèi),依次填入最恰當詞語的一項是(    )。(3分)

          A.同質(zhì) 相通 聯(lián)姻 同宗                   B.同宗 聯(lián)姻 同質(zhì) 相通

          C.同宗 聯(lián)姻 相通 同質(zhì)                   D.同質(zhì) 同宗 聯(lián)姻 相通

          2.下面三個回合中的實例,是為了反駁對方怎樣的觀點而列舉的?(3分)

          回合        ①        ③        ⑦

          河                        古羅馬“渡槽”

          路        立交橋、高架橋        天安門

          3.河路相爭的8個回合中,這些畫線句的表達效果是                           。(2分)。

          4.下列對文意理解不正確的一項是(    )。(3分)

          A.第②回合中,河路分別用古詩證明“橋”的歸屬,有理有趣。

          B.俗話“摸著石頭過河”中,“石頭”其實也可看作最原始的“橋”。

          C.第⑧回合對京杭大運河的詳細介紹,是突出這項工程的偉大。

          D.橋既確保路通,又不礙河通,原本非路非河,自當獨成一類。

          5.文章最后方框處是“橋”的一段總結(jié)語,請根據(jù)上下文正確填寫(不超過35字)。(3分)

          6.作為一篇科普小品,本文有何特色,請作簡要評析。(4分)

          試題答案:

          1.(3分)C

          2.(3分)①有水就有橋;③橋與河相連,而無路牌;⑦路、橋都是“干”的。

          3.(2分)用反問句,以增強辯駁的氣勢。

          4.(3分)C

          5.(3分)應(yīng)河路縱橫交會而生,屬雙方共同成就之物,無法厘清為哪一方所獨特。

          6.(4分)形式新穎,讓河路以擬人的手法進行“辯論”,很自然地介紹了“橋”的歷史、文化、形制、特征等內(nèi)容;語言活潑,又詼諧生動,(結(jié)合具體語句分析略)。

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