成本會(huì)計(jì)習(xí)題的參考答案
一、簡答題
1.答：分批法是指以全廠生產(chǎn)的某一批產(chǎn)成品作為成本計(jì)算對象，來匯集生產(chǎn)費(fèi)用，計(jì)算產(chǎn)品成本的一種成本計(jì)算方法。分批法適用于單件小批生產(chǎn)的產(chǎn)品成本計(jì)算。
分批法中的“批”通常是根據(jù)用戶的訂單確定。由于各個(gè)訂單對產(chǎn)品的品種、規(guī)格、數(shù)量、交貨日期有不同的要求，為了保質(zhì)、保量、按期交貨，必須根據(jù)訂單，分批組織生產(chǎn)，因而也必須按“批”來核算產(chǎn)品成本。分批法往往與產(chǎn)品訂單一致，所以分批法又稱為訂單法。但分批法的“批”的概念是靈活的，不一定和訂單完全一致。如一種產(chǎn)品訂貨數(shù)量較大，而用戶要求分批交貨時(shí)，也可分為數(shù)批組織生產(chǎn)。如果不同的訂單有相同的產(chǎn)品，交貨日期也相近，也可合為一批組織生產(chǎn)。
2.責(zé)任成本制度是在企業(yè)內(nèi)部劃分責(zé)任中心，根據(jù)經(jīng)營決策控制目標(biāo)進(jìn)行成本分解，按照責(zé)任歸集和報(bào)告成本信息，評價(jià)和考核成本控制業(yè)績的一種企業(yè)內(nèi)部控制制度。它主要包括下列內(nèi)容：
�。�1） 合理劃分責(zé)任成本中心，明確各自的成本責(zé)任和權(quán)限。
�。�2） 對總體目標(biāo)進(jìn)行責(zé)任分解，正確編制各責(zé)任中心的責(zé)任預(yù)算。
（3） 建立和健全數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以反映責(zé)任預(yù)算的執(zhí)行情況。
�。�4） 正確評價(jià)和考核工作業(yè)績。
3.降低成本的措施通常有很多，主要包括：
�。�1）優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝改革。對于生產(chǎn)穩(wěn)定、管理水平較高的現(xiàn)代企業(yè)而言，要使成本大幅度降低，必須從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善和生產(chǎn)工藝等方面的改革入手，尋找降低成本的新途徑。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝改革應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品成本功能分析，簡化結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品；了解市場動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者心理，避免產(chǎn)品的過剩功能；重視產(chǎn)品質(zhì)量的改善；采用新工藝，節(jié)約材料消耗量和生產(chǎn)工時(shí)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率等。
（2）優(yōu)化生產(chǎn)組織。企業(yè)科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)就是對其所擁有的人、財(cái)、物等經(jīng)濟(jì)資源的有效使用和管理，以達(dá)到降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效果之目的。比如，材料的最佳套裁、投產(chǎn)的最恰當(dāng)批量、勞動(dòng)力比例和數(shù)量的合理安排、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)?最短路線等。
�。�2）其他方面的措施：降低成本的其他措施，一般是根據(jù)各個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn)而采取的直接促使成本下降的有關(guān)措施。比如，零部件的自制還是外購的選擇，應(yīng)該考慮到充分利用企業(yè)的固定費(fèi)用，當(dāng)企業(yè)有剩余生產(chǎn)能力時(shí)，零部件就應(yīng)該自制。
二、計(jì)算題
1.（1）各工序的完工率：
第一工序的完工率＝2*50％/12＝8.33％
第二工序的完工率＝（2+4*50％/12＝33.33％
第三工序的完工率＝（2+4+6*50％）/12＝75％
�。�2）月末在產(chǎn)品的約當(dāng)產(chǎn)量：
1.第一工序：10*8.33％＝0.83（件） 第二工序：20*33.33％＝6.67（件） 第三工序：30*75％＝22.5（件）
在產(chǎn)品約當(dāng)產(chǎn)量合計(jì)＝0.83+6.67+22.5＝30（件） （3）填寫成本計(jì)算單
產(chǎn)品成本計(jì)算單
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2.材料費(fèi)用總額＝產(chǎn)量*單耗*單價(jià) 計(jì)劃材料費(fèi)用總額＝90*7*4＝2520 實(shí)際材料費(fèi)用總額＝100*6*5＝3000
實(shí)際－計(jì)劃＝3000－2520＝480（上升） （1） 產(chǎn)量替代：100*7*4＝2800 （2） 單耗替代：100*6*4＝2400 （3） 單價(jià)替代＝100*6*5＝3000
產(chǎn)量上升對材料費(fèi)用總額的影響：2800－2520＝280 單耗下降對材料費(fèi)用總額的影響：2400－2800＝－400 單價(jià)提高對材料費(fèi)用總額的影響：3000－2400＝600
產(chǎn)量、單耗、單價(jià)共同變動(dòng)的影響：280－400+600＝480
3.修理車間分配費(fèi)用： 2500*3＝7500
其中：運(yùn)輸車間： 100*3＝300 一車間： 1050*3＝3150 二車間： 950*3＝2850 行政管部門： 400*3＝1200 運(yùn)輸車間分配費(fèi)用： 6900*1.5＝10350
4.其中：修理車間： 1000*1.5＝1500 一車間： 4000*1.5＝6000 二車間： 900*1.5＝1350 行政部門： 1000*1.5＝1500 修理車間差異： 8000-7500+1500＝2000 運(yùn)輸車間差異： 9000-10350+300＝-1050
會(huì)計(jì)分錄： 修理車間分配：
借：輔助生產(chǎn)成本－運(yùn)輸車間 300
制造費(fèi)用－一車間 3150 －二車間 2850 管理費(fèi)用 1200
貸：輔助生產(chǎn)成本－修理車間 7500
運(yùn)輸車間分配：
借：輔助生產(chǎn)成本－修理車間 1500
制造費(fèi)用－一車間 6000 －二車間 1350 管理費(fèi)用 1500
貸：輔助生產(chǎn)成本－運(yùn)輸車間 10350 差異處理：借：管理費(fèi)用 2000
貸：輔助生產(chǎn)成本－修理車間 2000
借：輔助生產(chǎn)成本－運(yùn)輸車間 1050
貸：管理費(fèi)用 1050
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