【熱門】施工方案模板合集十篇
為確保事情或工作高質量高水平開展，預先制定方案是必不可少的，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編幫大家整理的施工方案10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
工程基本概況
大溈山林場以工代賑項目引水供水工程位于林場場部，主要解決林場現(xiàn)在飲用水困難居民184戶，600人（其中場部所在地13戶435人，和尚潭48戶165人）的生活生產(chǎn)飲用水安全問題，工程總造價25萬元。
工程施工原則
1、按照高標準、高質量、低成本統(tǒng)籌安排，科學合理地安排施工計劃進度，確保工期按時完成。
2、科學合理地組織施工，確保居民的生活、生產(chǎn)用水正常供給，文明施工，同時把安全放在首位。
工程施工方案
經(jīng)招標審查投標資格后，公司組織工程技術人員仔細閱讀了招標文件，對工程施工的時間、地點、人員進行了統(tǒng)一部署和安排，以此指導工程施工，確保工程優(yōu)質、高效、順利進行。
1、施工人員：項目經(jīng)理1人，工程技術人員2人，后期管理人員1人，施工人員2人，林場改制民工12人，安全員1人。
2、施工設備：鏟車一輛，攪拌機一套，板車3輛，板模76m2,插入振動器2根，切割機、電焊機等設備。
3、施工程序：工程測量——取水工程——凈水工程——供水工程。
4、施工措施：自流引水
5、施工建設內容：取水陂，過濾池，蓄水池，輸配水管網(wǎng)等（其中水源井選擇在大溈山林場3000米的`茅山埂，高程為420米）。
6、施工進度安排：
1、12年11月1日至13元月25日，二個半月時間完成取水、凈水、蓄水池等主要建筑物澆筑，完成管道等設備的采購。
2、13年元月26日至13年5月25日，五個月時間完成管網(wǎng)的安裝。
3、13年5月26日至8月10日，用四個月時間完成整體工程掃尾，工程有關檢測及工程驗收。
工程質量保證
按照現(xiàn)行水利工程施工規(guī)范和給排水管道施工規(guī)范的質量標準，嚴把工程質量關。一是保證原材料采購的質量要求和規(guī)范要求，建立材料倉庫，專人負責；二是建立項目經(jīng)理部，對工程的每道工序進行質量抽檢，實行全過程質量監(jiān)管，嚴把質量關；三是嚴格按照施工圖紙及質量要求，進行施工，不允許差錯，不允許偷工減料。
工程安全措施
為保證本工程的施工生產(chǎn)安全，一是建立項目安全領導小組，配備專職安全員，定期召開安全施工會議，排除安全隱患；二是采取必要的安全措施，配備必要的安全用具，確保施工安全，文明施工。
總之，在保證質量的前提下，本公司秉著高度負責的態(tài)度，嚴格按照施工要求，以最快的進度按時按質完成本工程，力爭創(chuàng)優(yōu)工程。
施工方案 篇2
1 工程概況
某高層住宅樓，總建筑面積 94325m2，地上25層，地下2層。采用框架剪力墻結構，在裙樓頂設混凝土梁式結構轉換層，層高5.1m，混凝土強度等級C45。由于轉換層自重超常，框支梁鋼筋密集復雜，且作為空中基礎，施工難度大，因此，我們需要優(yōu)選施工方案，做好施工過程中各個環(huán)節(jié)的質量控制措施。
2 施工方案的選擇
轉換層結構施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經(jīng)過綜合分析，設計人員認為采用疊合法成型會在轉換層結構中產(chǎn)生因施工原因導致的附加內力， 而且這個附加內力并不隨施工過程的終結而消失，而是永久的疊加在結構中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法，這種方法的特點是對結構有利， 但框支梁自重太大，施工時對下部已澆筑的樓層影響太大，對模板支撐要求較高。
3 建筑轉換層結構施工
3.1 施工工序
支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支梁底模→鋼筋支架搭設、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養(yǎng)護。
3.2 模板工程
（1）模板及支撐材料的選用
本工程采用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60 mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。
�。�2）模板設計
由于框支梁斷面都很大，設計又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土，這就對梁模支撐體系要求很高，對施工帶來很大難度，并且框支梁側模支撐穩(wěn)定性極差，易發(fā)生質量事故和安全事故。
本工程經(jīng)對1100mm？2800mm 框支梁模板及支撐體系計算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設計如下：
1）根據(jù)荷載核算取值，支撐排架搭設時，所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm，垂直于梁長度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地桿， 再向上按不大于1500mm設置水平桿，并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長度方向兩側均設置一道剪刀撐，垂直于梁長度方向每間隔2100mm設剪刀撐并與排架立桿拉結，增加穩(wěn)定性。
2） 由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設計荷載，所以在所有梁底模垂直梁的長度方向支撐立桿下設置12 #槽鋼作為墊板，避免立桿的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立桿垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立桿兩側交叉布置，不應在立桿的同一側布置。
3） 梁底模下橫楞選用￠48鋼管，在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定，梁底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間凈間距不大于150mm。梁外側模立檔采用 60mm～80mm木枋，間距 400mm；外橫檔采用雙鋼管及對拉螺栓，間距400mm；對拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大于400mm，固定模板所用螺帽均采用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。
3.3 鋼筋工程
�。�1）框支梁的鋼筋具有直徑大、數(shù)量多、布置較密、接頭多等特點，尤其在梁柱節(jié)點區(qū)， 綁扎難度相當大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支梁斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋 35C32，上部主筋節(jié)點處18C32、貫通主筋14C32，腰筋 24C18，梁箍筋 C12@ 100，其余框支梁的.主筋基本為C25。
�。�2）鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準，梁下部主筋應在端部柱內彎起15d，上部主筋應伸入梁下部柱內LaE，最大框支梁上部 C32主筋彎錨長度達3～8m。
框支梁主筋 C25、C32的接長均采用滾扎直螺紋機械連接技術，相鄰的接頭位置應相互錯開，從任一接頭中心至35d的區(qū)域范圍內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長度 C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5 mm，接頭拼接完成后，應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。
�。�3）框支柱鋼筋施工。根據(jù)混凝土結構標準，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底， 原則為"能通則通"。根據(jù)本工程上部剪力墻情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進入上部剪力墻，其余部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長度為伸至柱對邊進入梁或板內 12d。
（4）框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋，間距為 1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋， 固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土 （因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內 LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長度長達4m），分層鋪設框支梁底縱筋，梁主筋鋪完后套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護層墊塊，松動扣件，放下擱架的上橫桿使骨架就位�；炷翝仓�，對墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經(jīng)過班組自檢，質檢員檢查合格后報監(jiān)理工程師驗收合格后方可隱蔽。
3.4 混凝土工程
（1）混凝土的原材料與配合比
轉換層梁板混凝土強度等級上統(tǒng)一采用 C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外，還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的，需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應的技術措施：
為了保證大體積混凝土質量，減少混凝土內部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，梁柱節(jié)點等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時間控制在 6h～8h。為此，混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型復合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥采用42.5非早強型水泥；砂細度模數(shù)為2.6左右，含泥量<3%；石子采用粒徑為5mm～31.5 mm的卵石，含泥量<1%；外加劑：UNF-3B型緩凝高效泵送劑，該外加劑具有減水、緩凝功能，對水泥具有良好的適應性，可以減少水泥用量 10%以上，減水率可達14%～22%。同時各摻入水泥用量8%的的抗裂膨脹劑。
�。�2）混凝土澆筑
采用50mm插入式振搗器振搗，梁柱節(jié)點鋼筋密集區(qū)若有必要時可采用30mm插入式振搗器，振搗時做到快插、慢拔。梁、柱、墻相交部位應振搗密實，振搗以表面水平不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。由于框支梁及梁柱節(jié)點處的配筋非常密集，主梁截面較大，為避免砼出現(xiàn)裂縫，在混凝土1h～1.5 h后進行第二次振搗，振搗時必須保證混凝土澆筑振搗的密實性，但又不能過振。
板混凝土澆筑完畢，待混凝土在初凝后終凝前用平板振搗器進行二次振搗、收光、壓實抹面，以增強砼表面層的抗裂能力，減少表面裂縫。
（3）混凝土外部保溫養(yǎng)護
做好混凝土的養(yǎng)護是確�；炷临|量、防止轉換層混凝土構件裂縫十分重要的工序�；炷恋酿B(yǎng)護以保溫保濕養(yǎng)護為主，抹平收光后在混凝土面及時覆蓋雙層塑料薄膜，在塑料薄膜上再覆蓋麻袋，充分澆水濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間14d。
4 結語
綜上所述，本文通過采取上述措施，有效地解決了轉換層模板支撐系統(tǒng)、鋼筋密集復雜量多等條件下混凝土澆筑等施工難題，保證了轉換層的支模系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，混凝土溫差控制嚴密無裂紋產(chǎn)生。同時也解決了轉換層施工中各種難題，確保了轉換層的施工質量。
施工方案 篇3
一、下部結構
1、鉆孔灌注樁施工工藝
�、畔忍顚憰骈_工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。
⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。
�、菧蚀_放出樁位后埋設護筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。
�、茹@孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進中經(jīng)常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調制，儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。
�、汕蹇祝恒@孔深度符合設計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。
�、拾苍O鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。
⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制，罐車運輸，并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。
砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注時，計算好首批砼數(shù)量，保證將導管底口封住。正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。
�、坍敇渡眄艔姸冗_到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。
2、系梁、承臺施工工藝
⑴基礎開挖
先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對基底進行夯實，然后按圖鋪設砼墊層。
�、茰y量放樣
下部承臺，系梁至墩臺帽各部分開工前，進行準確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調整，嚴格控制好各部頂面標高。
�、卿摻钕铝铣尚图敖壙�
鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進行驗收。
�、戎０�
承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。
蓋梁、臺帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎，支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設底模，然后進行側模的拼裝工作。
�、蓾沧㈨�
鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量，并對拌合出的砼進行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應按要求修整、抹平。
�、署B(yǎng)生
砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。
�、四０宀鸪凑战Y構的不同和砼規(guī)定強度來決定，承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。
二、上部結構
1、后張法預應力空心板梁
�。�1）空心板梁預制施工工藝
①首先規(guī)劃預制廠地，平整壓實，處理好場地地基，按設計圖紙鋪設板梁底模。
�、谟射摻畎喟磮D紙下料，制作鋼筋，運到現(xiàn)場，在底板上按設計位置綁扎。
③波紋管用機械卷制，按設計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放并牢牢固定。
�、馨辶喝锬２捎枚ㄙ徬鹉z蕊模，內充空氣，用定位鋼筋將其固定。
蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。
⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側模應支撐牢固，尺寸準確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。
�、薨辶喉挪捎�500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模，澆注砼時應注意澆注順序和厚度，振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面，并在定漿后進行二次抹面、拉毛。
�、哒莆蘸贸槌鋈锬５臅r間，及時將橡膠蕊模抽出洗凈。
�、喟辶簼沧⒑蠹皶r覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度。
⑨到一定強度后拆除模板，砼強度達到100%時穿鋼絞線，用兩端張拉法進行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下：
0→初拉力→1、05FK（持荷5分鐘）→FK FK為張拉力
張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時，應松張預應力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規(guī)范規(guī)定處理。
壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機必須能以0、
7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時，壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1、0mm標準孔的.篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。
按要求封錨，到強度后即可起吊出底模板。
�。�2）預應力空心板梁安裝
吊裝前對橋位現(xiàn)場進行認真地平整壓實。
板梁安裝采用2臺30t吊車，兩端同時吊裝，用拖掛車運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實牢固。
�。�3）橋面鋪裝
�、贅蛎驿佈b前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進行橋面施工。
②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。
�、蹣蛎驿佈b為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。
�、軜蛎驿佈b要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點，確保橋面標高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。
2、現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁
第 合同段共有現(xiàn)澆箱梁 座，均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。
�。�1）鋼筋混凝土箱梁施工工藝
①基礎處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實度達到95%以上，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實，確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設計間距放出支架基礎位置，上鋪5厘米細砂，在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎。
②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔1、2米布設一道，橫橋向在底板處間距1、3米，腹板下0、
3米，翼緣板處1、5米。支架下部為螺旋調整底桿，頂端為螺旋調整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后，均有縱橫向連桿，保證支架結構穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
�、巯淞旱啄２捎娩摴窦苁酱笮偷啄�，上鑲4厘米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設好后，根據(jù)橋軸線對支架進行調整，然后安裝箱梁底模，并進行軸線和標高調整，均滿足要求后再安裝箱梁側模板，側模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用柜架上鑲高強防水膠合板，以確保箱梁外觀質量，箱梁內模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。
�、苤Ъ�、模板預壓：用相當于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進行預壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預壓。
⑤鋼筋由鋼筋班下料成型，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。
�、薜谝淮螡沧㈨胖粮拱迮c翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、
6立方米罐車運輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時要控制好時間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應及時養(yǎng)生。
�、卟鸪齼雀拱迥０澹惭b箱頂板底模，結構體系為鋼（木）支撐組合鋼模，在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗，以便拆除和取出箱體頂板底模。
⑧綁扎頂板鋼筋，設置控制砼面頂面標高點，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設行夯軌道，控制頂板標高，頂板表面一定要進行二次收漿抹面，拉毛，及時養(yǎng)生，防止大面積裂縫。
�、嵩谙淞喉胚_到80%設計強度以后，拆除內外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。
3、后張法預應力T梁
第 合同段預應力T梁橋，為減少運輸擬在橋頭設預制廠。
�。�1）梁預制
①首先規(guī)劃預制場地，平整壓實，處理好場地地基，按設計要求鋪設底模，并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。
�、谟射摻畎喟磮D紙下料，制作鋼筋，運到現(xiàn)場，在底板上設計位置綁扎。
�、鄄y管用機械加工好，按設計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放并牢固定位。
�、苣０宀捎霉S加工鋼模板整體拼裝，并在模板上設計安裝附著式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側模支撐要牢固，尺寸要準確，保證不變形、不漏漿。
⑤T梁砼采用25m3/h強制式拌合站現(xiàn)場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模，澆注時應特別注意腹板處的砼澆注，掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗，保證不出現(xiàn)蜂窩麻面，不損壞波紋管。梁頂面要進行二次抹面、拉毛，并及時復蓋養(yǎng)生。
�、奁渌A應力施工各工序與前面介紹的相同。
�、哂媱濅佋O15個底模，加工5套側模，預應力雙龍門架起吊移梁。
�。�2）T梁吊裝
T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門架吊裝。其步驟為：
a、根據(jù)T梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架，準備用具雷片拼裝導梁和龍門架，導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。
b、根據(jù)設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架，加工蝴蝶架。
c、在橋孔搭設導梁臨時支墩，在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架。
d、用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。
e、在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。
f、用蝴蝶架托龍門架就位。
g、橋頭預制廠用龍門架起吊T梁，裝平車，卷揚機拖梁上橋。
h、橋上龍門架起吊，橫移就位T梁。
i、導梁位置T梁先吊放在兩側已吊好的梁上。
j、拖移導梁到前方第二孔。
k、安裝就位原導梁位置處T梁。
l、鋪設橋上枕木、輕軌。
m、用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。
n、第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同，依此類推。
T、梁吊好后要支撐牢固，并連接起來。
（3）橋面鋪裝
�、僦蚨諜M隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板，綁孔鋼筋，澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應鑿毛，澆砼前應濕潤。
②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。
�、蹣蛎驿佈b為連續(xù)鋼筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。
�、軜蛎驿佈b要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔3米測量控制點，確保橋面標高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。
施工方案 篇4
引言
由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經(jīng)之處水位較深，根據(jù)現(xiàn)場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現(xiàn)挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。
一、鉆孔灌注樁的一般要求
1、前查閱水文地質資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。
2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據(jù)地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。
3、在平整好的場地上，依據(jù)已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。
二、鉆孔施工
1、埋設護筒
鉆孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內水頭以增大井內的靜水壓力，穩(wěn)定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設護筒時應注意下列事項：
�、抛o筒內徑應比樁徑稍大。用旋轉型錐頭造孔時，應大于設計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據(jù)水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。
�、谱o筒在構造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應對護筒內徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。
�、锹裨O護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。
�、茸o筒定位時應先對墩臺樁位進行復核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。
�、勺o筒的埋設深度應根據(jù)地下水位或河道水位的高度確定，一般應保證筒內有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。
�、首o筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復校核直至垂球對準中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。
�、俗o筒就位后，應用粘土分層夯填埋固，填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側邊坡以1：1～1：1.5為宜。
�、谭謱雍粚崟r，每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差應立即糾正。
2、安置鉆架
�、陪@孔的鉆架應根據(jù)造孔方法結合現(xiàn)場具體條件選用。但應盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應有不小于4m的寬度。
�、谱o筒埋好經(jīng)檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩(wěn)固，四腳墊平不得傾斜。
�、钱敳捎寐菪F鉆孔作業(yè)時，鉆架應設扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉動鉆桿操作，應高出護筒頂面最少20㎝。
�、仍诩芰€@架時應使鉆架頂面的`起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。
�、摄@架架立穩(wěn)固后，在安裝有關機具設備時，以使起重滑輪、
轉向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。
3、泥漿處理
�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護壁。
⑵泥漿護壁使用的粘土，一般要求塑性指數(shù)大于17，泥漿相對密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。
⑶開鉆前，須準備足夠數(shù)量的泥漿，泥漿稠度和用量應隋土質的不同增減，一般粘土質不用，砂質土少用，粗砂、砂卵石層多用。調制泥漿的粘土備料數(shù)量對于砂質河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。
⑷在鉆架旁作好泥漿拌和池，并調制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業(yè)。
4、鉆孔作業(yè)
�、女敳捎寐菪F鉆孔作業(yè)時應灌入事先調制好的泥漿。
�、崎_鉆時，若地表為軟土應在護筒內填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應在護筒內先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打實以加固護筒下腳孔壁。
�、钱斶M行鉆孔作業(yè)時，應注意以下事項：
�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內。
②第一錐干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數(shù)圈后，提出錐頭。根據(jù)干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應用粘土回填調正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內加泥漿，正式施鉆。
�、墼阢@進過程中，落錐出錐時速度應均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應逐節(jié)接長鉆桿，不應使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內。
�、茔@孔過程中應經(jīng)常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設孔徑，鋼絲繩結頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應即修正處理。
�、葶@孔通過不同土質地層，應選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應掌握規(guī)律謹慎操作，如遇有大卵石，應先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。
�、捭@孔工作應一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續(xù)開鉆時應先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。
�、呷翥@孔結束后，經(jīng)過測量孔深已達設計要求（一般應較設計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設備。
�、嚆@孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應清除積水經(jīng)常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。
�、崦看毋@進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。
⑩鉆孔過程中如發(fā)生下列事故，應立即停鉆，待調查分析原因進行處理后再繼續(xù)鉆進：
A漏水
在鉆孔中如產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，不能保證孔內水頭時，首先應集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應措施：
a．屬于護筒漏水時，應用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應返工重埋護筒。
b．井下漏水時，應用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。
B．坍孔
a．在鉆孔中如發(fā)現(xiàn)孔內水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現(xiàn)象，應仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內水位基本穩(wěn)定后再繼續(xù)進鉆。
b．如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復正常鉆進。
C．鉆孔偏移或歪斜
鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。
D．卡鉆
施鉆過程中如發(fā)現(xiàn)鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。
（11）鉆孔作業(yè)完成后應立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應開動水泵向孔內注入清水，以保持水頭高度。
5、鋼筋骨架制作與吊裝
�、� 配筋前應將鋼筋調直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。
⑵ 每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據(jù)吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規(guī)定：
�、� 鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內側不能形成錯臺。
�、� 距每個接頭50㎝范圍內的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。
⑶ 鋼筋骨架除設計規(guī)定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。
�、� 運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。
施工方案 篇5
摘要：山區(qū)公路在經(jīng)過高山、丘陵地區(qū)時，由于山間溝谷交錯，地形地質復雜，斷層節(jié)理裂隙發(fā)育，常常具有發(fā)生大規(guī)模滑坡的趨勢，給工程建設安全帶來重大威脅。針對該問題本論文提出滑坡體虹吸排水施工方案，實踐證明具有施工成本低，排水效果好，穩(wěn)定滑坡體等優(yōu)點。其核心關鍵技術經(jīng)浙江省交通運輸廳組織的專家委員會鑒定：在中國公路行業(yè)屬于領先水平。
關鍵詞：滑坡體；倒虹吸；排水
前言：近年來隨著國家交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展，高速公路網(wǎng)絡不斷向偏遠山區(qū)擴展延伸。杭新景10標七里連接線地處浙江省衢州市常山縣新橋鄉(xiāng)和衢州市柯城區(qū)七里鄉(xiāng)交界處，由于山間溝谷縱橫，水系發(fā)達，斷層節(jié)理裂隙發(fā)育，具有發(fā)生大規(guī)模滑坡的趨勢，給工程建設安全帶來重大威脅。施工單位浙江交工錢潮建設有限公司聯(lián)合設計單位、監(jiān)控單位及浙江大學防災工程研究所，提出滑坡體虹吸排水施工方案，目前該方案已實施，收到良好效果。
1、工法特點：
�、俟�(jié)約施工成本。相對于挖除滑坡體、仰斜式排水管等工藝而言，成本更為低廉；②縮短工期。采用虹吸排水施工，深層積水排出更徹底，排水更及時，效果明顯，確保了下一步工序進行，縮短工期；③施工安全有保證。采用虹吸排除山體內積水，滑坡體趨于穩(wěn)定，可保證后續(xù)施工的安全。
2、適用范圍：
本工法適用于大型滑坡體虹吸排水施工。
3、工藝原理：
利用向下傾斜的鉆孔進入坡體深部，通過調節(jié)傾斜鉆孔的傾角及深度，確�？卓谂c孔底相對高差大于12m.把虹吸排水管通過傾斜孔進入邊坡的深部，從斜孔的孔底引出虹吸排水管到坡面一定位置，使虹吸排水管的出水口高程低于鉆孔的孔底高程。當坡體內部水位上升時，通過虹吸管實時排水。
4、施工工藝流程及操作要點
4.1 工藝流程
本工法的施工工藝流程：施工準備 鉆孔 排水管組裝 排水管安裝 引導初始虹吸 修建集水槽 埋設水位檢測管 地下水監(jiān)測
4.2操作要點
⑴施工準備：①熟悉現(xiàn)場實際地質水文情況，熟悉滑坡體開裂位置；②先打地下水位監(jiān)測孔，獲得水位埋深資料，用于虹吸排水效果評價。
⑵鉆孔：①鉆孔采用大于90mm的鉆機傾斜成孔，松散滑坡體孔段跟管鉆進；傾角、長度、間距以細部設計圖紙為準，同時需確�？椎着c孔口高差大于12m;②鉆孔過程注意保存巖樣，根據(jù)巖樣判斷地質情況；③鉆孔過程時刻注意孔洞情況，避免塌孔。
⑶排水管組裝：①孔底儲水管的制作�？椎變λ懿捎瞄L度800mm,內徑50mm底部密封、頂部開口的HDPE管；② PA排水管的制作。排水管采用3根單獨PA管并列而成。排水管長度根據(jù)實際情況取值，不得連接，確保虹吸管的密封性。保障3根單獨PA管進水口在孔底儲水管的底部分別為30、40和50mm處，出水口高程低于鉆孔的孔底高程；③排水管在鉆孔內的部分，需要外套內徑50mm的透水管和內徑20mm的PVC管。透水管采用高密度聚乙烯（HDPE）打孔波紋管，外覆土工布，防止泥沙進入透水管內，透水管的一端深入孔底儲水管內，連接處采用無紡土工布可靠包裹。PVC管用于把虹吸排水管送人孔底和提高排水管的長期抗壓能力；④用電鉆在儲水管上打設M3.0的螺絲孔在虹吸孔打設完成后，用螺絲將儲水管與透水管固定起來。
�、扰潘馨惭b：①鉆孔成孔后，立即將連接有孔底儲水管的透水管插入鉆孔直達孔底。透水管采用HDPE打孔波紋管，外織土工布。透水管連接處應用額外土工布可靠包裹緊密。孔口外保留透水管長度大于1m;②拔出套管。在拔出套管的過程中，注意防止把透水管帶出；③ 插入虹吸排水管。把3根單獨PA管一起套入內徑20mm的PVC管中，利用PVC管把虹吸排水管送入孔底儲水管中（為提高排水效果，增加一根PA管作為大氣平衡管）；④鉆孔以外坡面上的虹吸排水管布設。在坡面開挖溝槽，放直徑大于10cm的PVC管片（將PVC管鋸開），將排水管集中放入PVC管片中，覆蓋略大于底管片的PVC管片，排水管放置好后，覆土將出水管掩埋，將排水管埋入地表50cm以下，將排水管引向集水槽。
�、梢龑С跏己缥孩僖龑С跏己缥椒�1:把排水管的出水端按圖5.2.5-1的'形式布置，開口端高度應高于整個虹吸排水管的最高點。向管中灌入清水，清水將沿排水管反向注入鉆孔內，當估計清水充滿孔底儲水管時停止注水。引導初始虹吸方法2:將虹吸排水管的出水口連接到高壓噴霧器的噴頭，利用高壓噴霧器的壓力把水反向注入鉆孔內；② 反向孔內注水停止后，將坡面排水管的注水口（出水口）高度降低，此時通過虹吸作用，孔內的水會流出。
�、市藿郏杭塾糜谑占缥芘懦龅乃⒖蓪α髁苛魉龠M行監(jiān)測，用于評價虹吸排水效果。
�、寺裨O水位測量管：為了方便水位測量及防盜，需另外埋設一根水位測量管，通過PA管以及預埋鋼管與集水槽相連通。預埋鍍鋅鋼管的水平段，長度以方便連接PA管為宜。水位測量管為內徑為0.1m長度為0.8m的HDPE管，其管底密封，并通過PA管及預埋鋼管與集水槽相連通；上部留有通氣孔，并由PA管引到適當位置；頂部加上方便拆裝的頂蓋。通過調整測量管的高度，使管內水深為0.4m左右。儀器安裝好后，將測量管掩埋或利用植被將其隱蔽。
�、痰叵滤O(jiān)測：地下水位監(jiān)測布置1條監(jiān)測剖面，在剖面上布置5個水位記錄儀。地下水位監(jiān)測采用自動水位記錄儀進行，該水位儀可自動記錄當前地下水位情況，記錄時間間隔取4小時每次。需要使用數(shù)據(jù)時，將記錄儀提出水位孔，用專業(yè)設備導出數(shù)據(jù)即可。
5、主要材料
6、效益分析
6.1 社會效益
本工法有利于保障施工安全，節(jié)約資源，保護環(huán)境，直接服務于資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設。實現(xiàn)了大型滑坡體無動力排水，并自動循環(huán)式運行，有利于保障道路運營安全，降低生產(chǎn)成本，社會效益明顯。
6.2經(jīng)濟效益
本工程杭新景十標七里連接線起止樁號（K0+000-K6+100），采用大型滑坡體虹吸排水法共106孔，經(jīng)核算相對于一般排水管排水法節(jié)省費用約8.9萬元。
7、應用實例
杭新景十標七里連接線由浙江交工錢潮建設有限公司承建，山體滑塌段落K3+250~K3+445右側、K4+277~K4+364左側、K4+600~800右側三處近1.5km,滑坡體方量近200萬方。本合同段采用本工法對大型滑坡體進行排水，在提高工程質量和消除安全隱患的基礎上，節(jié)約了部分建設資金，綜合施工成本相對降低，施工效果良好，受到監(jiān)理、業(yè)主和質監(jiān)站的一致好評，取得了良好的社會效益，經(jīng)測算，采用本工法進行滑坡體排水，節(jié)省施工費用約8.9萬元，經(jīng)濟效益明顯。
施工方案 篇6
一、編制依據(jù)
1、建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范(GB50303-20xx)
2、陜西省建筑設計研究院設計的西安交大第一醫(yī)院醫(yī)療綜合樓電氣施工圖紙
二、工程概況
本電氣工程分強電部分、弱電部分、自控部分。強電部分主要包括高、低壓系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)。弱電部分包括：火災自動報警和聯(lián)動控制系統(tǒng)，廣播和緊急廣播系統(tǒng)、醫(yī)護呼應系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、IC卡電話系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)。自控部分主要是樓宇控制系統(tǒng)，樓宇自控采用集中管理，分散控制系統(tǒng)由現(xiàn)場控制級及中央管理級兩級組成，現(xiàn)場控制級采用數(shù)字控制單元(DDC分站)實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集及就地控制與顯示，管理級即監(jiān)控主機對于整個建筑物各個系統(tǒng)進行集中管理，顯示，打印，存儲報警處理。
Ⅰ、室內電纜橋架安裝工程
一、施工準備
(一)作業(yè)條件
1.技術準備：審閱設計圖紙，現(xiàn)場勘察電氣設備的安裝位置和電纜橋架安裝的路線;電纜橋架途徑;建筑結構類型;預埋孔洞的位置、尺寸。
2.編制施工方案：根據(jù)閱圖和勘察記錄，選定電纜橋架在不同建筑結構路段的安裝型式;根據(jù)合同工期和施工人員組成確定施工組織。
(二)材質要求
1.根據(jù)設計要求的規(guī)格型號、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃，包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
2.根據(jù)設計要求和現(xiàn)場勘察記錄，編制電纜使用計劃，包括各種規(guī)格、型號的電力電纜、控制電纜等。
3.電纜橋架的進貨檢驗：
(1)橋架產(chǎn)品包裝箱內應有裝箱清單、產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，并按清單清點橋架或附件的規(guī)格和數(shù)量。
(2)檢查橋架扳材厚度應滿足下列要求：略
(3)橋架外觀檢查測量外形尺寸與標稱型號規(guī)格是否一致。
熱浸鍍鋅橋架鍍層表面應均勻、無毛刺、過燒、掛灰、傷痕、周部未鍍鋅(直徑2mm以上)等缺陷，螺紋鍍層應光滑，螺栓能擰入。橋架螺栓孔徑在螺桿直徑不大于16時，可比螺桿直徑大2mm。同一組內相鄰兩孔間距允許偏差±1.2mm。
(4)檢驗工作完成后，將結果如實存檔。將收集的產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告整理后一并存檔。
(三)主要機具
1.電工工具、電錘、電鉆、鋼卷尺、粉線袋等。
2.流動賠電箱、移動電纜盤、經(jīng)緯儀、水準儀、絕緣電阻表、萬用表、高登、梯子、電焊機等。
二、質量要求
質量要求應符合《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50303-20xx)的規(guī)定。
三、工藝流程
畫線定位→固定件安裝→橋架支撐件安裝→橋架托盤線槽安裝→金屬橋架的接地保護→敷設電纜
四、操作工藝
(一)劃線定位根據(jù)設計圖或施工方案，從電纜橋架始端(先干線后支線)找好水平或垂直線，確定并標出支撐物的具體位置。
(二)固定件安裝金屬膨脹螺栓安裝
(1)使用于C15以上混凝土構件及實心磚墻上，不適用空心磚墻或陶�；炷疗鰤K等輕型墻體。
(2)鉆孔直徑的誤差不得超過+0.5mm～0.3vmm;深度誤差不得超過+3mm;鉆孔后應將孔內殘存的碎屑清除干凈。
(3)打孔的深度應以將套管全部埋入墻內或頂板內，表面平齊為宜。
(4)用木錘或墊上木塊后用鐵錘將膨脹螺栓敲入洞內，螺栓固定后，其頭部偏斜值不應大于2mm。
3.預埋鐵的自制加工尺寸不應小于120×60×60mm，在土建結構施工中進行預埋，預埋鐵平面應緊貼模板，并應固定牢固。
(三)橋架支撐件安裝
1.橋架支撐件在室內安裝常用的幾種形式，參照標圖集86SD169《電纜橋架安裝》。
2.自制支架與吊架所用扁鐵規(guī)格不應小于30mm×3mm，扁鋼規(guī)格不小于25×25×3mm，圓鋼不小于8。自制吊支架必須按設計要求進行防腐處理。
3.支架與吊架在安裝時應掛線或彈線找直，用水平尺找平，以保證安裝后橫平豎直。
五、安全注意事項
1.電纜橋架安裝時，其下方不應有人停留。進入現(xiàn)場應戴安全帽。
2.使用人字梯必須堅固，距梯腳40～60cm處要設拉繩，防止劈開。使用單梯上端要綁牢，下端應有人扶持。
3.使用電氣設備、電動工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時，要戴防護眼鏡，工作地點下方不得站人。
Ⅱ—電氣豎井內電纜橋架工程
一、施工準備
(一)作業(yè)條件
1.土建墻體結構已彈出施工水平線，墻面抹灰及面層已完工。
2.電纜橋架及穿樓板的預留洞口已處理好，安裝防火隔板的埋件已整理好。
3.安裝電纜橋架所需要的支架等附件已加工好。
4.豎井內電氣預埋管路已整理好。
(二)材料要求
1.電氣豎井內所有的電纜橋架，規(guī)格型號要符合設計要求，采用鍍鋅制品，鍍鋅鋼板的厚度在橋架寬度小于400mm時，厚度不小于1.5mm;在400~800mm之間時，厚度不小于2mm;大于800mm時，厚度不小于2.5mm。
2.電纜橋架應平直，無明顯扭曲，支架應焊接牢固，無顯著變形，下料誤差應在5mm范圍內，切口應無卷邊毛刺。
3.防火堵料(防火枕)、防火涂料應選用經(jīng)國家鑒定的定型產(chǎn)品。
4.豎井內的配電箱應有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認證標志和認證證書復印件及試驗記錄。
5.電線、電纜及附件應選用符合國家現(xiàn)行技術標準的產(chǎn)品，并應有出廠合格證、“CCC”認證標志和認證證書復印件。電線、電纜還應有生產(chǎn)許可證。
6.電氣豎井中使用的輔助材料：鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調和漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。
7.金屬膨脹螺栓：根據(jù)允許拉力和剪力及設備的安裝孔徑確定。
8.接線端子：根據(jù)導線截面及導線根數(shù)選用相應規(guī)格的接線端子。
9.鍍鋅材料：鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊圈等金屬材料，均應采用鍍鋅制品。
(三)主要機具
1.活扳手、老虎鉗、砂輪機、鋼鋸、鋸條、電焊機、套絲機、手動煨管器、液壓煨管器、扁銼、半圓銼、壓力案子、電烙鐵、電爐子、錫鍋、噴燈、錫勺等。
2.兆歐表、高凳等。
二、質量要求
質量要求符合《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50303-20xx)的規(guī)定。
三、工藝流程
確定電纜橋架位置→固定支架→橋架安裝→配電箱固定
四、操作工藝
(一)確定電纜橋架位置
1.電纜橋架應敷設在安全、干燥、易操作的電氣豎井內。
2.按照圖紙設計的位置，計算空間尺寸是否滿足操作距離的要求，特別是豎井內橋架、配電箱數(shù)量較多，尺寸較大、管路較多時，經(jīng)常出現(xiàn)排列困難，因此必須仔細核對尺寸，必要時與土建配合進行相應的變更。
3.檢查豎井內樓板上預留的洞口位置是否合適，不合適應及時休整、剔鑿，使上下樓層所對應的洞口通直不錯位，注意不要影響結構。
(二)固定支架
1.固定橋架的支架采用50×50×5的角鋼，高度為距地面1500-20xxmm，用膨脹螺栓固定。
2.橋架下部固定采用10號槽鋼，槽鋼距墻邊不小于50mm，座在樓板的預留洞口，與預埋在洞口的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定。在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼，用來直接與橋架連接固定。
3.在樓板的下面有預埋件來固定防火隔板，上托防火枕。
4.電纜支架全長均應有良好的接地，即將支架與墻上的預埋的接地埋件焊成一體。
(三)橋架安裝
1.橋架與支架之間固定采用螺栓。
2.橋架與鋼管之間連接采用專用螺母固定，并有跨接地線。
3.當直線段鋼制電纜橋架超過30m，應有伸縮縫，其連接采用伸縮連接板。
(四)電纜敷設
1.在橋架就位后，即可敷設線纜。按照設計要求，將需要敷設在該橋架中的電纜按順序擺放，排列應整齊，盡量避免交叉。敷設時要按適當?shù)拈g距加以固定，并且及時裝設標志牌。電纜終端頭，豎井的兩端均應裝設標志牌。標志牌上應注明線路編號，無編號時，寫明電纜型號、規(guī)格及起訖地點，字跡應清晰，不易脫落，規(guī)格要統(tǒng)一，能防腐，掛裝應牢固。電纜在終端頭和接頭處要留出備用長度。
2.電纜進入豎井、盤柜以及穿入管子時，出入口應封閉，管口應密封。明敷在豎井內帶有麻護層的'電纜，應剝除麻護層，并對其鎧裝加以防腐。
3.電纜穿過豎井后，用防火枕進行密實封堵。利用結構施工期間在樓板地面預埋的埋件，來固定防火隔板，防火隔板采用4mm厚的鋼板。防火枕的規(guī)格有三種，其中Ⅰ型為320×120×25，Ⅱ型為160×120×25，Ⅲ型為160×75×25，要根據(jù)預留洞口尺寸和橋架尺寸，選擇防火枕型號。在防火隔板上擺放防火枕時，要按順序擺放整齊，挨緊電纜，使防火枕與電纜之間空隙不得大于1cm，防火枕擺放厚度不得小于24cm。
4.施工前要將封堵部位清理干凈。
(五)配電箱固定
1.明裝配電箱采用膨脹螺栓固定。根據(jù)設計圖紙要求，確定配電箱的標高和軸線。先根據(jù)裝修+0.5m線定出配電箱的下底線，再根據(jù)配電箱的外形尺寸確定安裝孔的位置，并用沖擊鉆在固定點鉆孔。鉆孔前對應安裝孔徑選用膨脹螺栓的直徑，再選相應的沖擊鉆頭直徑，沖擊鉆頭的直徑可選用與膨脹螺栓相同直徑或略大一號的直徑。
2.配電箱應有明顯可靠的接地，帶有器具的鐵制盤面和裝有器具的門，均應有明顯可靠的裸銅編織線作接地保護線。配電箱的PE線不得串接。
3.與配電箱連接的明配管采用管卡固定，并且在距地200mm處應有一處固定點，在距入箱處200mm處也應有一處固定點，管卡應與管徑匹配。
4.配電箱上電具、儀表應牢固、平正、整潔，間距均勻，鋼端子無松動，啟閉靈活，零部件齊全。
5.配電箱安裝應牢固、平正，其垂直度允許偏差為3mm。
五、安全注意事項
1.電纜橋架安裝時，其下方不應有人停留。進入現(xiàn)場應戴安全帽。
2.使用電氣設備、電動工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時，要戴防護眼鏡，工作地點下方不得站人。
施工方案 篇7
機電工程常用的設備及管道防腐蝕施工方法很多，主要有涂料施工方法、金屬涂層施工方法、電化學保護法、襯里保護法。
本條主要知識點是：涂料施工方法應用，金屬涂層施工方法應用，電化學保護法應用，襯里保護法應用。
一、涂料施工方法應用
對于金屬的防腐蝕施工方法，現(xiàn)在最簡便有效又大量使用的是采用涂料施工方法。
1、涂料施工是一種把涂料涂敷在金屬表面，使其與環(huán)境分離，達到耐腐蝕目的的方法。
2、涂層的施工可采用刷涂法、滾涂法、空氣噴涂法和高壓無氣噴涂法。
�。�1）刷涂法施工：刷涂是最簡單的手工涂裝方法，漆刷有扁刷、圓刷、彎頭刷等。它的優(yōu)點是滲透性強，可以深入到細孔、縫隙中。主要用于小面積涂裝。對于快干漆和分散性差的涂料，不宜使用刷涂法。
刷涂的缺點是：勞動強度大，生產(chǎn)效率低，涂膜易產(chǎn)生刷痕。
（2）滾涂法施工：適用于較大面積的涂裝，效率高于刷涂。滾涂前涂料應倒入裝有滾涂板的容器中，將滾子的一半浸入涂料，然后提起，在滾涂板上來回滾幾次，使?jié)L子全部均勻地浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉。
把滾子按W形輕輕地滾動，將涂料大致地涂布于鋼材表面上，接著把滾子作上下密集滾動，將涂料均勻地分布開，最后使?jié)L子按一定的方向滾動，滾平并修飾表面。在滾動時，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，致使涂層均勻。
�。�3）空氣噴涂法施工：噴涂時，應根據(jù)噴槍的產(chǎn)品技術文件調整空氣壓力、噴出量和噴霧幅度并經(jīng)試噴確定。噴涂的距離應根據(jù)噴涂壓力和噴嘴的大小確定，使用大口徑噴槍時宜為200～300mm，使用小口徑噴槍時宜為150～250mm。噴涂過程中，應保持噴槍與被涂表面呈直角狀態(tài)并平行運行，噴槍的運行速度宜為300～600mm/s，且應保持穩(wěn)定。噴幅搭接的寬度宜為有效噴幅寬度的1/4～1/3，并應保持一致。
�。�4）高壓無氣噴涂法施工：噴嘴與被噴涂表面的距離宜為300～500mm。噴嘴與被噴面成30°～80°角。噴幅的搭接宜為幅寬的`1/6～1/4，并應保持一致。噴槍的運行速度宜為600～1000mm/s，并應保持穩(wěn)定。
二、金屬涂層施工方法應用
金屬涂層應為鋁、鋅及其合金。施工應采用熱噴涂方式。
三、電化學保護法應用
按照作用原理不同，電化學保護分為陰極保護和陽極保護兩類。機電工程通常采用陰極保護法進行施工。
陰極保護法又具體分為：
1、外加電流陰極保護原理
將被保護金屬設備與直流電源的負極相連，依靠外加陰極電流進行陰極極化而使金屬得到保護的方法。
2、外加電流陰極保護系統(tǒng)組成
外加電流陰極保護系統(tǒng)包括輔助陽極、陽極屏、參比電極和直流電源四個部分。
3、犧牲陽極保護
在被保護金屬設備上連接一個電位更負的強陽極，促使陰極極化，這種方法叫做犧牲陽極保護。
四、襯里保護法應用
襯里是一種綜合利用不同材料的特性、具有較長使用壽命的防腐方法。根據(jù)不同介質條件，在金屬設備上選襯各種非金屬材料，如磚板襯里、玻璃鋼襯里、橡膠襯里和化工搪瓷襯里等。對于溫度、壓力較高的場合，可襯耐蝕金屬，如不銹鋼、鈦、鉛、銅、鋁等。
施工方案 篇8
一、編制依據(jù)
1、 1施工圖紙：
1.給排水管道綜合平面圖（TL0401S-S0202（變））
1.2現(xiàn)行國家工程質量驗收規(guī)范：
1.2.1《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-20xx）。
1.2.2《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-20xx）。
1.2.3《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》（SDJ69-87）。
1.2.4《火電施工質量驗收評定標準》。
1.2.5《電力建設安全施工管理規(guī)定》。
二、工程概況及特點
本工程為*******室外給排水管道、消防給水及生產(chǎn)給水安裝工程，排水管道總長度為****米，管材為預制鋼筋砼排水管，直徑有：**㎜、***㎜、**㎜及*焊接*，排水檢查井采用直徑1000㎜鋼筋砼檢查井，鑄鐵井座井蓋；排水管基礎采用C15.120�；炷�，管道坡度為：百分之一、千分之四，兩種。室外給水管道總長度為***米，管材為焊接鋼管。
三、主要施工工序施工方法
3.1施工工序：
3.1.1總體施工工序為：先施工#4區(qū)給排水管道，再施工#3區(qū)給排水管道，待塔吊拆除后在進行連接。
3.1.2排水管道具體施工工序為：測量放線-土方開挖-清基底-基底墊層-混凝土管對口-砼檢查井-上部砼-通水試驗-土方回填
3.1.3給水管道具體施工工序為：測量放線-土方開挖-清基底-沙墊層-管道防腐-管道安裝-通水打壓-土方回填
3.2施工方法：
排水管道：
3.2.1土方工程
本工程土方工程，排水溝道總長約470米，土方總量約2600m3，土方開挖采用返鏟挖掘機坑外挖土，放坡系數(shù)0.75，管道交叉處一次開挖至-3.5米，RW管下預留300㎜土層，DD管下預留200㎜土層，余土采用人工挖土，人工找坡，檢查井下部的土方采用人工開挖，基槽底部挖300×500排水溝，每隔20米設500×500×800集水坑，DD管在RW管挖土放坡邊坡上，待RD管施工完，土方回填夯實至RW基底標高后，側面人工挖土，再施工。自卸汽車運土方，運至指定地點，土方開挖分段進行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完后開挖下一段，所挖土方回填前一段。
3.2.2墊層：
a、 砼墊層采用人工搭溜槽澆筑，每隔20米設一個溜槽，槽下用人工推車澆筑。
b、 機械挖完土方后，釘龍門板，定出管道中心線和標高控制線按設計要求放坡。
c、 人工清土，按設計墊層底標高和坡度清土。
d、 支模、澆筑砼墊層，用木抹子拉毛。
e、 管道兩邊的砼待管道安裝校正完后二次支模澆筑。
3.2.3砼管安裝
a、 釘龍門板，拉線，線為管道中心線和距管頂200㎜控制線，線的坡度為設計管道坡度。
b、 排管、接口，本工程采用的砼管為平口對接砼管，管道接口校正后，兩側用石子卡住，整段管道校正完后，用1：2水泥砂漿抹口，待兩個檢查井之間的管道都校正好后，支模澆筑管道兩側的砼。
3.2.4砼檢查井：
a、 施工順序：底板鋼筋-底板模板-底板砼-側壁鋼筋-側壁模板-側壁砼-預制砼井蓋-砌磚-安裝鑄鐵井蓋
b、 檢查井采用Φ1000㎜鋼筋砼檢查井，砼底板厚200㎜，Φ12雙層鋼筋網(wǎng)，砼檢查井壁厚150㎜，砼井壁內側配φ6@150鋼筋網(wǎng)，砼為C25爬梯用Φ18鋼筋制做安裝在檢查井側壁，間距360㎜。
c、 檢查井在排水管校正完后，即開始綁筋支模，井身采用寬100㎜鋼模拼成，預制井蓋在場外預制，井身拆模回填后現(xiàn)場安裝，安裝完后砌筑井頸安裝鑄鐵井蓋，
d、 砼澆筑時采用人工搭溜槽澆筑。
3.2.5回填土：
a、 閉水試驗結束采用人工回填，兩臺蛙式打夯機配合。
b、 回填土每層厚度200㎜。
c、 如固定端回填至RW管墊層底，將RW管外土方挖至管外300㎜，施工RW管墊層，RW管施工完后繼續(xù)回填至設計地面標高。
給水管道：
3.2.6土方工程：給水溝道長為約312米，土方量約為600m3土方開挖采用返鏟挖掘機坑外挖土，在進行土方開挖時，因為不得擾動管下原土層，所以采用挖掘機進行挖土時溝槽底部應留有300㎜厚的土方采用人工進行清理。自卸汽車運土方。所挖土方必須全部運走，運至指定地點土方開挖分段進行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完后開挖下一段，所挖土方填前一段。根據(jù)施工進度現(xiàn)場調配回填土。
3.2.7基礎夯實：依據(jù)圖紙設計要求，如為未經(jīng)擾動的原狀土層，則天然地基進行夯實。如為回填土，則在回填土地段做300mm灰土墊層。
3.2.8管道防腐：采用底漆二度加環(huán)氧煤瀝表漆防腐涂料二度。在鋼管安裝前完成。
3.2.9管道安裝：
3.2.9.1鋼管的安裝
管道在安裝時，位置應準確，標高及坡度必須準確，中心應成直線，不得出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象。鋼管安裝采用焊接，電焊工必須持有有效的相應等級的焊工證件，所采用的電焊條應有合格證，及復檢報告。在焊接時電焊條應進行烘干，不可采用受潮或過期的焊條進行焊接。管道在焊時應做成坡口，且打磨平整，管口平直的偏差應小于1㎜，最大也不得超過2㎜。焊縫應不含砂眼，窩穴，氣眼及焊渣，外表面呈整齊魚鱗狀。焊接完畢以后必須清凈焊渣，浮皮及碎屑。
3.2.10土方回填：管道安裝完畢后，應盡快進行水壓試驗，試驗壓力應為其工作壓力的1.25倍且不小于1.5Mpa待試壓完畢后焊口必須進行防腐方可進行土方的回填，回填時應做好隱蔽工程驗收并做好記錄。回填土方時管道兩側及管頂以上300㎜部分應采用砂土或顆粒徑不大于12mm的土壤回填經(jīng)夯實后方可回填原土�；靥钔林胁坏脫接谢炷�，碎石，石塊和大于100㎜的`堅實土塊，不得采用凍土塊進行回填。管頂兩側就同時對稱回填，應嚴格分層夯實。并不得損壞管子的防腐層，分層夯實時虛鋪厚度不得大于0.3m，夯實時采用電動夯機進行打夯，用機械回填管溝時，機械不得在管道上方行走。
四、勞動力需用量計劃
詳見勞動力需用量計劃表
五、機械、工器具計劃
詳見機械、工器具計劃表
六、安全生產(chǎn)、文明施工及安全技術保證措施
溝槽每30m設一座下人爬梯，爬梯用鋼腳手桿搭設。
6.1所有參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全檢查技術操作培訓合格。操作人員有權拒絕執(zhí)行違反安全規(guī)定的指令，嚴禁灑后作業(yè)。
6.2特殊工種（電工、電焊工、機械操作、吊裝操作工等）必須經(jīng)培訓考試合格后持證上崗。
6.3各工種工序施工前須由施工負責人進行技術交底，并簽字。
6.4設專職安全員，建立定期安全檢查制度、檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，對嚴重情況有權停止施工并立即向項目經(jīng)理匯報，并要求停工。
6.5施工場地內外及場內電纜保護區(qū)未征得有關部門同意嚴禁開挖等，地下作業(yè)加強對場內電纜保護。
6.6基坑四周未回填前設防護欄桿。
6.7入現(xiàn)場的施工人員必須遵守各項規(guī)章制度且聽從安監(jiān)人員的指揮。
6.8施工人員進入現(xiàn)場必須正確配戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶并且把安全帶系在高處牢固的腳手架或其它物體上。
6.9登高作業(yè)時所使用的工具必須放在工具袋內，嚴禁放在模板或跳板上，以防落物傷人。
6.10本工程所用的電器設備一律由專業(yè)的電工負責接線、檢修，所使用的電器設備應有良好的接地且應將電源線接在漏電保護器下。
6.11電焊工使用電器工具時應戴好絕緣手套，穿好絕緣靴，移動電線時嚴禁生拉硬拽。
6.12在進行土方開挖時必須按規(guī)定進行放坡，防止土方坍塌，在安裝管道時，溝槽上方應設有安全監(jiān)護人，對溝槽兩側的土方動勢進行觀察，發(fā)現(xiàn)有裂紋或有土方塌方的跡象時及時通知溝槽內施工人員好撤離現(xiàn)場，待處理完畢確認安全以后方可繼續(xù)施工。進入施工現(xiàn)場的人員必須進行三級安全教育，并經(jīng)安全考試合格方可參加施工。
6.13為了確保工程質量，在進行管道安裝焊接時應嚴格執(zhí)行現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范的規(guī)定進行施工及工程驗收，且應嚴格執(zhí)行三級檢查驗收制度。做好施工記錄。及隱蔽工程驗收記錄。
6.14參加施工的人員應經(jīng)體檢，高血壓、心臟病等病癥的人員不得參加施工。
6.15參加現(xiàn)場施工的人員不得酗酒、打架斗毆、不得在現(xiàn)場吸煙、亂扔雜物。
6.16工人進入施工現(xiàn)場衣著應整齊且統(tǒng)一穿好工作服，正確佩帶胸卡。
6.17安全防護：挖完土方的溝道上方四周應安放安全圍欄，夜間應設警戒燈。
施工方案 篇9
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙；
2、有關技術及安全作規(guī)范；
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規(guī)定；
4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t，擋土墻拆除26521m3�？偣て�170天，計劃竣工時間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。
4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
二）、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的`辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。
2、棄土場管理
�、髽硕魏拥拦こ虠壏剑练剑�382693 m3、淤泥：130134 m3；結構物基坑棄方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3；共棄方量552755 m3。
擬定棄土場位于濟南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動力配備
1、施工機械配備
浮船（5m×5m×1.5m） 四只
長臂挖掘機 一臺
普通挖掘機 三臺
裝載機 兩臺
20t自卸車 15輛
交通車 一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
五、安全質量保證措施
1、安全措施
�、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。
�、谧鳂I(yè)時，設專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。
�、凼┕龅匾O置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。
�、芨鞣N機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。
�、菔┕がF(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。
�、揠S時對浮船及水上機械進行檢查，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應立即停止施工，撤出水上作業(yè)機械，待險情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質量保證措施
�、僭诿康拦ば蚴┕で�，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：作方法、作要點及質量標準等。
②嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。
�、凼┕ね瓿刹⒔�(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。
六、環(huán)境保護及文明施工措施
�、賴栏駡�(zhí)行國家有關部委、當?shù)亟ㄎP于“文明施工”的有關條例。
�、诮⒔∪拿魇┕そM織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。
③由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
�、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：
a.進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。
b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
�、菰谛陆ǖ缆吠鈧仍O圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。
施工方案 篇10
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標文件及主要技術標準、規(guī)范；
2、 名山縣城市道路建設項目（一期）涵洞設計施工圖紙；
3、 《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-20xx）；
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTJ024-85）；
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60-20xx）；
6、 其它有關規(guī)法、規(guī)程等；
二、 工程概況
名山縣城市道路建設項目（一期）涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交；K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路斜交60度；K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交；K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎采用分離式基礎，臺身均采用直墻式，蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎開挖（土方）：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5漿砌片石：192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內，路基和便道采用永臨結合的方式。
六、 施工技術方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸，進行施工測量放樣，并與現(xiàn)場實際情況進行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，并在周圍適當位置設護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖：
在基礎開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖�；硬捎脵C械開挖，開挖至離基底標高20-40cm時，待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機抽排水，開挖的基坑土及時運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎開挖后，立即做地基承載力檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認符合要求后，及時用砼封閉，然后施工基礎。開挖基坑時，根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進行開挖，避免坡度過陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
�、倌０宓募庸ぶ谱饕螅�
a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結構密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，用統(tǒng)一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。
�、谀０宓陌惭b：
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿，加短木等進行支撐，每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規(guī)范的有關規(guī)定。
c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結構對強度的要求，可按照施工規(guī)范或設計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地，試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用插入式振動器分層振搗密實，振搗時要注意插速度，以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進行模板安制并加固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體，養(yǎng)護時間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
1．蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直；采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號（設計編號）應先按順序填寫配料表，再根據(jù)調直后的鋼筋長度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規(guī)范和設計的要求。
鋼筋成型后，應詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊牢；除設計有特殊規(guī)定外，箍筋應與主筋垂直；箍筋的末端應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行；鋼筋在入模時，在底部應加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監(jiān)理工程師進行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
2．蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料，必須符合技術規(guī)范的要求，對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土時，均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和，嚴格按照施工配合比進料，對骨料的含水量應經(jīng)常進行檢測，并據(jù)以調整骨料和拌和水的'用量。
混凝土在澆筑過程中，應隨時振搗，使混凝土均勻、密實、平整。 所有構件澆筑混凝土時，必須制作試件，養(yǎng)護期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預制好的涵洞蓋板蓋板應無缺棱掉角，蜂窩麻面等外觀質量缺陷，強度達到90%后方可堆放和運輸，用運輸車運輸至施工場地，吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業(yè)，吊點位置準確定位，起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方，相關施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放，施工人員配合調整蓋板的放置位置，蓋板不得倒置，蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊，用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規(guī)范和設計要求設置，涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道，每道厚1.5mm，涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求：
�。�1）、級配碎石：①級配良好，②砂礫含量不小于90%，③粒徑小于4cm。
�。�2）、石渣：①路基挖方次堅石以上，②粒徑小于5cm，級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
�。�3）、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進行，并用20t自行式壓路機壓實，緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區(qū)壓實度不小于956%，檢測頻率為每層每側3點，
檢測點距臺側面50cm，位中一點，左右邊各一點，檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm，每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常進行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。
�。�1）做好施工準備工作
�、偈┕龅氐呐潘瑢κ┕がF(xiàn)場及構件生產(chǎn)基地應根據(jù)地形，對場地排水系統(tǒng)進行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內。
�、谑┕龅氐缆罚褐饕\輸?shù)缆仿坊鶓雺簣詫崳箱伣共昊蛱烊患壟渖笆⒆骱寐饭�。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。
�。�2）、作好機電設備及材料的防護工程
①機電設備：機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應安裝接地保護裝置。
�、谠牧霞鞍氤善返谋Ｗo：對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內或屋內，墊高碼放并要通風良好。
�。�3）、基礎工程的雨季施工
�、倜魍诨A施工，基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設排水溝和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質量，為保證砼的質量，采用以下措施：
①砼開盤前根據(jù)砼含水量調整施工配合比，適當減少加水量。 ②現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質量保證措施
1、質量保證機構：
項目經(jīng)理部成立質量管理和創(chuàng)優(yōu)領導小組，項目經(jīng)理擔任組長，
總工程師任副組長，有關職能部門負責人，質檢工程師為組員。 2、 質量檢查程序：見質量檢查流程圖
3、質量保證崗位責任制
質量保證崗位責任制是施工質量保證的核心，其目的是施工質量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”，全員都參加質量管理，施工全過程的質量都有人負責管理，實行全面的質量管理。各部門齊抓共管，職責分工明確，增強質量管理的力度，以確保施工質量，保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部門配合，定期和他們聯(lián)系，
取得當?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導，加強全體職工、民工的環(huán)保教育，重視環(huán)境保護，文明施工。經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散型材料不準高出貨箱頂部，當運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋以防材料飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點當位于避風處。
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