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        施工的方案
        
                
        
                    時(shí)間：2022-11-17 17:00:12 
                    
                    施工方案
                    我要投稿
                
        
                
                
        
                    

                    
        施工的方案【薦】
        　　為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的施工的方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
        施工的方案【薦】
        

        施工的方案1
        

        　　1、工程施工前，施工單位應(yīng)將編制好的專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，填寫(xiě)專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表，提交建設(shè)單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)會(huì)審。
        　　2、承包單位在開(kāi)工前，依據(jù)建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)文件（工程的規(guī)模、特點(diǎn)等），結(jié)合自身的資源狀況，同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制施工組織設(shè)計(jì)。
        　　3、專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)的編制應(yīng)符合下列要求:
        　　(1)發(fā)、承包雙方簽訂的合同書(shū)。
        　　(2)設(shè)計(jì)單位提交的施工圖設(shè)計(jì)。如有必要，可要求設(shè)計(jì)單位予以配合，作部分核算或局部修改。
        　　(3)國(guó)家及行業(yè)頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和政策以及國(guó)內(nèi)外設(shè)備資料標(biāo)準(zhǔn)。
        　　(4)現(xiàn)場(chǎng)具體條件，做到安全、文明施工。
        　　4、專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容：
        　　（1）工程概況。
        　　（2）主要施工方案和重大技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制點(diǎn)。
        　�。�3）施工總平面布置圖（包括交通運(yùn)輸干線(xiàn)和施工排水系統(tǒng)）。
        　�。�4）施工綜合進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（包括開(kāi)工、竣工日期、工序工日、關(guān)鍵線(xiàn)路、階段形象進(jìn)度及施工進(jìn)度）。
        　　（5）施工技術(shù)和物資供應(yīng)計(jì)劃（包括設(shè)備、材料、半成品、加工制配件）。
        　�。�6）施工圖交付進(jìn)度。
        　�。�7）主要施工機(jī)具配置和勞動(dòng)力計(jì)劃。
        　�。�8）只要施工力能供應(yīng)（包括水、電）。
        　　（9）生產(chǎn)、生活臨建設(shè)施的安排。
        　�。�10）保證施工安全（包括消防、防颶風(fēng)、防雨等），保證質(zhì)量的計(jì)劃、措施，保證文明施工。
        　　5、總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工組織設(shè)計(jì)（專(zhuān)項(xiàng)施工方案）進(jìn)行審查。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)涉及本專(zhuān)業(yè)有關(guān)內(nèi)容的技術(shù)可靠性和工藝性進(jìn)行審查并簽字。
        　　6、需承包單位修改時(shí)，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)書(shū)面意見(jiàn)，退回承包單位修改后再報(bào)審，總監(jiān)理工程師重新組織審查并審核、簽認(rèn)。
        　　7、經(jīng)總監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽發(fā)給承包單位，同時(shí)報(bào)送建設(shè)單位。
        　　8、承包單位應(yīng)按審批的施工組織設(shè)計(jì)組織施工。如果需對(duì)其內(nèi)容做較大變更時(shí)，必須在實(shí)施前將變更內(nèi)容報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批。
        　　9、施工組織設(shè)計(jì)在實(shí)施過(guò)程中，承包單位如需做較大變動(dòng)時(shí)，仍應(yīng)報(bào)審。經(jīng)總監(jiān)理工程師審核同意后簽發(fā)。
        　　10、對(duì)規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜或?qū)儆谛陆Y(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)的工程，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審查后，還應(yīng)報(bào)送監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查，提出意見(jiàn)后由總監(jiān)理工程師簽發(fā)。必要時(shí)還應(yīng)與建設(shè)單位協(xié)商，組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)和有關(guān)專(zhuān)家會(huì)審。
        　　11、對(duì)于規(guī)模大、工藝復(fù)雜的工程、群體工程或分期分批供圖的工程項(xiàng)目，經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)可分階段報(bào)審施工組織設(shè)計(jì)。
        　　12、技術(shù)復(fù)雜或采用新技術(shù)的分部、分項(xiàng)工程，承包單位還應(yīng)編制分部、分項(xiàng)工程的施工方案，并報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批。
        　　13、簡(jiǎn)單的單位工程、重要的分部（分項(xiàng)）工程應(yīng)編制施工技術(shù)方案或施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，但審批程序不變。
        施工的方案2
        

        　　0-6歲兒童保健服務(wù)是婦幼保健服務(wù)的重要內(nèi)容，對(duì)降低兒童死亡率、促進(jìn)兒童生長(zhǎng)發(fā)育和健康成長(zhǎng)起著重要作用。為落實(shí)國(guó)家基本公共衛(wèi)生服務(wù)項(xiàng)目，為0-6歲兒童提供優(yōu)質(zhì)的基本保健服務(wù)，按照《國(guó)家基本公共衛(wèi)生服務(wù)規(guī)范（20xx年版）》要求，制定本實(shí)施方案。
        　　一、項(xiàng)目目標(biāo)
        　　（一）新生兒訪(fǎng)視率≥95%；
        　　（二）兒童健康管理率≥ 95％；
        　�。ㄈ﹥和到y(tǒng)管理率≥85%。
        　　二、服務(wù)范圍
        　　轄區(qū)內(nèi)常住的0-6歲兒童和居住時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的0-6歲流動(dòng)兒童。
        　　二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
        　�。ㄒ唬╅_(kāi)展兒童保健技術(shù)培訓(xùn)。從事兒童保健管理服務(wù)的人員應(yīng)取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格。定期參加縣級(jí)或市級(jí)舉辦的至少一期兒童保健相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班，提高專(zhuān)業(yè)人員服務(wù)水平，保證服務(wù)質(zhì)量。并負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)從事兒童保健服務(wù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
        　�。ǘ┟赓M(fèi)提供兒童保健服務(wù)。免費(fèi)為轄區(qū)內(nèi)0-6歲兒童提供基本保健服務(wù)，包括：建立《兒童保健手冊(cè)》、新生兒家庭訪(fǎng)視、新生兒滿(mǎn)月健康管理、嬰幼兒1歲以?xún)?nèi)4次健康體檢、1-3
        　　歲每年2次健康體檢、4～6歲每年一次健康體檢。
        　　1.確定定點(diǎn)醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)。全鎮(zhèn)11家村衛(wèi)生所室為兒童健康管理服務(wù)定點(diǎn)機(jī)構(gòu)。在定點(diǎn)機(jī)構(gòu)按規(guī)定的時(shí)間接受兒童健康管理的，給予免費(fèi)服務(wù)。不在定點(diǎn)機(jī)構(gòu)檢查的兒童，不能享受免費(fèi)兒童健康管理服務(wù)。
        　　2.建立《廣西兒童保健手冊(cè)》。由縣婦幼保健院按照實(shí)際情況向各助產(chǎn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)發(fā)放《廣西兒童保健手冊(cè)》。衛(wèi)生院在新生兒出院前填寫(xiě)發(fā)放，并根據(jù)該新生兒居住所在地，在《廣西兒童保健手冊(cè)》注明定點(diǎn)機(jī)構(gòu)。兒童家長(zhǎng)攜帶手冊(cè)、孩子就近到定點(diǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)接受保健服務(wù)，服務(wù)完成后，保健醫(yī)生登記服務(wù)情況及結(jié)果，兒童家長(zhǎng)在《廣西兒童保健手冊(cè)》上簽字確認(rèn)�！稄V西兒童保健手冊(cè)》工本費(fèi)統(tǒng)一從基本公共衛(wèi)生服務(wù)經(jīng)費(fèi)中支出。
        　　3.新生兒第一次家庭訪(fǎng)視。衛(wèi)生院在新生兒出院24小時(shí)內(nèi)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把新生兒信息（隨同產(chǎn)婦的信息）發(fā)至縣婦幼保健院，由縣婦幼保健院在24小時(shí)內(nèi)將新生兒信息分發(fā)到產(chǎn)婦所在地的鎮(zhèn)衛(wèi)生院，鎮(zhèn)衛(wèi)生院在新生兒出院后１周內(nèi)進(jìn)行第一次家庭訪(fǎng)視服務(wù)（對(duì)地處偏遠(yuǎn)的產(chǎn)婦可由村衛(wèi)生室進(jìn)行隨訪(fǎng)）。
        　　在訪(fǎng)視中如發(fā)現(xiàn)新生兒未接種卡介苗和第1劑乙肝疫苗，要提醒家長(zhǎng)盡快補(bǔ)種；發(fā)現(xiàn)新生兒未接受新生兒代謝性疾病篩查和聽(tīng)力篩查，要告知家長(zhǎng)到具備篩查條件的醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)補(bǔ)篩；發(fā)現(xiàn)有異常的應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)至分娩或上級(jí)醫(yī)療保健治療。并將定點(diǎn)機(jī)構(gòu)和檢查時(shí)間告知兒童家長(zhǎng)。
        　　4.新生兒滿(mǎn)月健康管理。應(yīng)在新生兒滿(mǎn)28天后，結(jié)合接種乙肝疫苗第二針，在定點(diǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行隨訪(fǎng)，重點(diǎn)詢(xún)問(wèn)和觀(guān)察新生兒的喂養(yǎng)、睡眠、大小便、黃疸等情況，對(duì)其進(jìn)行體重、身長(zhǎng)測(cè)量、
        　　體格檢查和發(fā)育評(píng)估，發(fā)現(xiàn)有異常的應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)至分娩或上級(jí)醫(yī)療保健治療。
        　　5.嬰幼兒健康管理。在定點(diǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行（對(duì)地處偏遠(yuǎn)地區(qū)可由村衛(wèi)生室進(jìn)行嬰幼兒健康管理），時(shí)間分別在3、6、8、12、18、24、30、36月齡時(shí)，共8次。服務(wù)內(nèi)容包括詢(xún)問(wèn)嬰幼兒喂養(yǎng)及患病情況，體格檢查，生長(zhǎng)發(fā)育和心理行為發(fā)育評(píng)估，母乳喂養(yǎng)、輔食添加、心理行為發(fā)育、意外傷害預(yù)防、口腔保健、中醫(yī)保健、常見(jiàn)疾病防治等健康指導(dǎo)， 8、18、30 月齡時(shí)血常規(guī)檢測(cè)，6、12、24、36 月齡時(shí)使用聽(tīng)性行為觀(guān)察法分別進(jìn)行一次聽(tīng)力篩查。
        　　6.學(xué)齡前兒童健康管理。在4～6 歲時(shí)進(jìn)行，每年1 次，共3 次。服務(wù)內(nèi)容包括詢(xún)問(wèn)兒童膳食、患病情況，體格檢查，生長(zhǎng)發(fā)育和心理行為發(fā)育評(píng)估，血常規(guī)檢測(cè)和視力篩查，合理膳食、心理行為發(fā)育、意外傷害預(yù)防、口腔保健、中醫(yī)保健、常見(jiàn)疾病防治等健康指導(dǎo)。
        　　7.健康問(wèn)題處理。對(duì)健康管理中發(fā)現(xiàn)的高危兒，營(yíng)養(yǎng)不良、貧血等體弱兒應(yīng)當(dāng)分析其原因，給出指導(dǎo)或轉(zhuǎn)診的建議；對(duì)口腔發(fā)育異常（唇腭裂、高腭弓、誕生牙）、齲齒、視力低下或聽(tīng)力異常兒童應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)診。因高危而增加的檢查項(xiàng)目和次數(shù)，費(fèi)用由監(jiān)護(hù)人自理。
        　　8.信息收集和上報(bào)。統(tǒng)一使用《廣西婦幼衛(wèi)生信息管理》軟件對(duì)兒童保健工作進(jìn)行管理，履行兒童健康管理項(xiàng)目信息上報(bào)義務(wù)。衛(wèi)生院在進(jìn)行新生兒訪(fǎng)視和兒童體檢后，要及時(shí)將信息錄入信息系統(tǒng)，建立電子化信息管理網(wǎng)絡(luò)。
        　　三、組織與管理
        　�。ㄒ唬┏闪⑽以喉�(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)為X院長(zhǎng)，副組長(zhǎng)為分
        　　管X副院長(zhǎng)，成員為XXX，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體實(shí)施及技術(shù)指導(dǎo)。
        　�。ǘ┬l(wèi)生院負(fù)責(zé)對(duì)村衛(wèi)生所室進(jìn)行管理、技術(shù)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、績(jī)效考核，承擔(dān)鎮(zhèn)內(nèi)信息管理工作，開(kāi)展兒童保健健康教育工作，并提供兒童保健服務(wù)。
        　�。ㄈ┬l(wèi)生院配備至少2 名以上專(zhuān)職婦幼保健人員從事新生兒訪(fǎng)視、嬰幼兒及學(xué)齡前兒童保健服務(wù)，負(fù)責(zé)轄區(qū)兒童保健信息的收集和上報(bào)，定期召開(kāi)例會(huì)，督促、指導(dǎo)村級(jí)衛(wèi)生服務(wù)站開(kāi)展兒童保健工作，進(jìn)行高危兒管理，實(shí)行雙向轉(zhuǎn)診。開(kāi)展兒童保健健康教育工作。托幼機(jī)構(gòu)集居兒童保健服務(wù)由縣婦幼保健院或鎮(zhèn)衛(wèi)生院承擔(dān)，每年入托或入園進(jìn)行體檢。
        　　（四）各村衛(wèi)生室負(fù)責(zé)督促轄區(qū)兒童接受保健服務(wù)，配備專(zhuān)（兼）職婦幼保健人員，掌握轄區(qū)兒童系統(tǒng)保健信息，及時(shí)登記上報(bào)，開(kāi)展兒童保健健康教育工作。
        　　四、考核內(nèi)容與指標(biāo)
        　　（一）督導(dǎo)考核主要內(nèi)容：項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃制定、組織管理、人員培訓(xùn)、經(jīng)費(fèi)使用、服務(wù)數(shù)量、服務(wù)質(zhì)量、信息管理、服務(wù)效果、居民滿(mǎn)意度等。
        　　（二）主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。新生兒訪(fǎng)視率；兒童健康管理率；兒童系統(tǒng)管理率；新生兒、嬰兒、5歲以下兒童死亡率；居民滿(mǎn)意度。
        　　XXX鎮(zhèn)衛(wèi)生院
        　　20xx年6月5日
        施工的方案3
        

        　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，必然離不開(kāi)水利工程的有效應(yīng)用。這是國(guó)家基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)水利工程施工質(zhì)量環(huán)節(jié)的控制，以實(shí)現(xiàn)國(guó)家基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定性。相對(duì)于普通的建筑工程，水利工程擁有其獨(dú)特的建設(shè)特點(diǎn)。需要針對(duì)實(shí)際工程應(yīng)用過(guò)程中的麻煩，展開(kāi)解決。一般來(lái)說(shuō)，水利工程的應(yīng)用，可以有效降低自然災(zāi)害的發(fā)生率。這需要引起相關(guān)人員的重視，實(shí)現(xiàn)水利工程質(zhì)量?jī)?yōu)化措施的應(yīng)用。
        　　水利工程一般建造在特定的空間地理位置上，其建筑物都是固定的，而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進(jìn)行流動(dòng)，包括時(shí)間和空間的流動(dòng)。水利工程施工受自然因素的影響和制約，也受材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)、資金的周轉(zhuǎn)和供應(yīng)以及設(shè)計(jì)變更、施工中發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題等諸多因素的影響和制約。進(jìn)行施工方案優(yōu)選， 也就是把模擬計(jì)算出來(lái)的可行方案集中，按照施工目標(biāo)的要求，采取一定的評(píng)價(jià)方法選擇一個(gè)最優(yōu)施工方案的過(guò)程。水利工程施工方案的計(jì)算結(jié)果包括施工費(fèi)用、施工工期、各類(lèi)施工機(jī)械及總體的工作效率。
        　　1.關(guān)于水利工程施工特點(diǎn)的分析
        　　水利工程是非常重要的基礎(chǔ)應(yīng)用建設(shè)，它關(guān)乎國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定及其人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。需要引起相關(guān)人員的重視，保證水利工程建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)化。在水利工程的應(yīng)用過(guò)程中，要針對(duì)具體的施工環(huán)境，展開(kāi)一系列的防治措施的應(yīng)用，這是水利工程質(zhì)量控制體系的重點(diǎn)工作。通過(guò)對(duì)影響水利工程的各個(gè)影響因素展開(kāi)分析，以保證一些不必要措施的避免，穩(wěn)定水利工作的流程。這要求我們就水利建設(shè)過(guò)程中的各個(gè)質(zhì)量問(wèn)題，展開(kāi)深化了解。從水利工程本身的建設(shè)情況而言，水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進(jìn)行全面的協(xié)調(diào)施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴(yán)重。就水利工程施工建設(shè)的意義而言，水利工程作為維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與穩(wěn)定的基礎(chǔ)性工程，對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展建設(shè)具有不可替代的作用。就工程施工情況而言，水利工程施工建設(shè)周期長(zhǎng)，工程建設(shè)周期的影響因素多。就投入而言，水利工程施工建設(shè)需要投入大量的人力、物力、財(cái)力資源。
        　　2.影響水利工程穩(wěn)定施工的因素
        　　2.1自然環(huán)境因素的影響
        　　在水利工程的實(shí)施過(guò)程中，80%的水利建造地點(diǎn)為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠(yuǎn)高原等，此種環(huán)境施工場(chǎng)地狹小、施工運(yùn)輸公路擁擠，給水利工程施工建設(shè)的人員組織、施工建設(shè)材料的運(yùn)輸及大型機(jī)械設(shè)備的使用帶來(lái)困難，導(dǎo)致施工工期的延長(zhǎng)。在水利建設(shè)過(guò)程中還會(huì)受到季節(jié)水文因素的影響，45%的水利建造地點(diǎn)為氣候環(huán)境較差的地方，因水利工程施工要求的條件較高，所以在進(jìn)行施工的過(guò)程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導(dǎo)致水利工程施工工期的延長(zhǎng)。
        　　2.2工程施工組織
        　　在進(jìn)行水利工程建設(shè)的過(guò)程中常會(huì)需要多個(gè)部門(mén)和組織的共同合作和協(xié)調(diào)，在水利工程施工建設(shè)中各個(gè)組織不利或是部門(mén)的不配合及沒(méi)有進(jìn)行良好的溝通，導(dǎo)致工程工期延誤甚至停滯。因?yàn)椴荒芰己玫慕M織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)的合作，對(duì)物資的供應(yīng)和人員的配備會(huì)導(dǎo)致受到嚴(yán)重影響。
        　　2.3工程施工資源因素
        　　有施工單位對(duì)工程實(shí)施中所需要的資源評(píng)估計(jì)算誤差及對(duì)施工物資供應(yīng)單位的供應(yīng)能力評(píng)估過(guò)高導(dǎo)致引起施工的工程材料缺乏及設(shè)備缺乏不能安裝到位等，導(dǎo)致無(wú)法正常施工。
        　　2.4施工材料的影響
        　　在建設(shè)過(guò)程中，施工材料是影響工程施工建設(shè)的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質(zhì)量，必須要針對(duì)施工材料質(zhì)量展開(kāi)控制。在實(shí)際工作中，水利工程的建設(shè)需要應(yīng)用到各種材料。因此實(shí)現(xiàn)各個(gè)施工程序的材料的準(zhǔn)備是非常必要的。有些工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)部門(mén)往往缺乏這方面的管理應(yīng)用，導(dǎo)致了不合理材料的大量投入，從而引起后期質(zhì)量的質(zhì)變，這需要引起相關(guān)工程管理人員的重視，如果工程管理人員不具備良好的管理能力，水利工程也不會(huì)得到有效開(kāi)展。做好工程施工機(jī)械設(shè)備的控制工作對(duì)提高工程施工建設(shè)質(zhì)量以及確保工程施工建設(shè)進(jìn)度同樣具有非常重要的作用。工程施工機(jī)械設(shè)備的控制工作主要包括對(duì)施工設(shè)備與施工工具的采購(gòu)控制、使用控制以及養(yǎng)護(hù)控制，機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)工作要立足于工程建設(shè)的實(shí)際需要。機(jī)械設(shè)備的使用控制，要嚴(yán)格的規(guī)范機(jī)械設(shè)備造作人員的操作行為，實(shí)施人機(jī)固定制度。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)控制，報(bào)確保設(shè)備維護(hù)工作有專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)。
        　　3.降水方案的應(yīng)用與優(yōu)化
        　　3.1優(yōu)化工程實(shí)施自然環(huán)境
        　　對(duì)在水利工程實(shí)施中多遇見(jiàn)的險(xiǎn)要自然環(huán)境和惡劣氣候時(shí)，要有足夠的應(yīng)付能力，避免對(duì)環(huán)境及氣候的估計(jì)不足，導(dǎo)致施工停止，延誤工程施工工期。施工工程地點(diǎn)周?chē)沫h(huán)境及氣候進(jìn)行良好的了解和評(píng)估，盡量依據(jù)施工地點(diǎn)的地勢(shì)及環(huán)境，進(jìn)行施工進(jìn)度及施工方式、方法的組織實(shí)施。
        　　3.2 優(yōu)化工程實(shí)施協(xié)同
        　　由于水利工程牽涉的部門(mén)較為廣泛，需要同多個(gè)部門(mén)合作完成，所以組織協(xié)同效應(yīng)相對(duì)最為重要，對(duì)物質(zhì)供應(yīng)要求也相對(duì)較高，要保質(zhì)、保量的完成施工過(guò)程中需要的各種物資。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的類(lèi)型較多，本文中主要采用邏輯關(guān)系肯定的方法進(jìn)行計(jì)劃，具體優(yōu)化方案的實(shí)施如下：建立良好協(xié)同關(guān)系;對(duì)本次施工涉及的部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，同本次工程實(shí)施需要協(xié)同單位及部門(mén)進(jìn)良好的溝通，對(duì)各部門(mén)的職能和能力范圍進(jìn)行良好的估計(jì)和劃分。實(shí)施負(fù)責(zé)制度;對(duì)各個(gè)部門(mén)的職責(zé)進(jìn)行規(guī)劃和分派，實(shí)施負(fù)責(zé)制度，避免推諉和拖拉辦事，導(dǎo)致工程施工無(wú)法正常進(jìn)行或是延遲進(jìn)行，導(dǎo)致工程工期的延誤。對(duì)不負(fù)責(zé)的部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施問(wèn)責(zé)制度，使其增加工作壓力，盡職盡責(zé)的工作。
        　　3.3 優(yōu)化工程實(shí)施資源管理
        　　資源儲(chǔ)備：對(duì)各個(gè)供應(yīng)部門(mén)的資源能力及責(zé)任進(jìn)行劃分和正確的評(píng)估，避免過(guò)于相信和過(guò)高評(píng)估供應(yīng)部門(mén)的資源供應(yīng)能力，導(dǎo)致資源供應(yīng)不足，影響水利工程的建設(shè)和實(shí)施。實(shí)施分派的制度，在進(jìn)行工程實(shí)施中所需要的物資及設(shè)備進(jìn)行良好的評(píng)估及統(tǒng)計(jì)，采用多家部門(mén)進(jìn)行供應(yīng)，確定供應(yīng)部門(mén)后，將工程的資源供應(yīng)計(jì)劃分派給各個(gè)部門(mén)，使其良好的實(shí)施。同時(shí)注意供應(yīng)資源的質(zhì)量，應(yīng)保質(zhì)保量的保證資源充足供應(yīng)。制定相應(yīng)的規(guī)章制度，如發(fā)生供應(yīng)不及時(shí)或是延誤供應(yīng)時(shí)，對(duì)主要負(fù)責(zé)部門(mén)及負(fù)責(zé)人實(shí)施問(wèn)責(zé)制，增加其責(zé)任感及積極負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。
        　　設(shè)備更新，對(duì)施工設(shè)備要更及時(shí)更新 ，采用先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)施工設(shè)備，陳舊設(shè)備操作方法復(fù)雜、工作速度較慢，陳舊設(shè)備常會(huì)發(fā)生故障，嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度和正常工程施工，因此應(yīng)對(duì)施工單位的設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)年代久遠(yuǎn)、過(guò)于老化的機(jī)器、設(shè)備，應(yīng)及時(shí)督促更換，以免導(dǎo)致影響工程的正常施工及工程工期的時(shí)間。對(duì)主要負(fù)責(zé)設(shè)備更新及檢修的部門(mén)，在開(kāi)工前對(duì)所需設(shè)備及器械進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和檢修，避免因設(shè)備和器械老化，盡量在工程中采用設(shè)備先進(jìn)，器械精良的工具，對(duì)水利工程施工起到推動(dòng)和簡(jiǎn)化工程難度的重要作用。
        　　4.結(jié)語(yǔ)
        　　影響水利工程施工質(zhì)量的因素是多方面的，我們要辯證的分析，針對(duì)這些影響因素展開(kāi)分析，實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量控制體系的健全，促進(jìn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)。因此我們有必要開(kāi)展全方面的、多層次的控制體系的應(yīng)用。這需要我們做好相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)工作，實(shí)現(xiàn)工地準(zhǔn)備工作體系的健全。通過(guò)對(duì)水利工程施工質(zhì)量控制體系的健全，可以實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，保證水利工作的穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)其綜合質(zhì)量的提升，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。
        施工的方案4
        

        　　一、工程概況
        　　1、本工程位于杭州市***。場(chǎng)地東臨**路，南臨**路。西臨****大廈，北面是近***。場(chǎng)區(qū)東面緊臨*興路，擬建辦公、商業(yè)樓，其中1#樓16層，建筑高度為56.65米，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)。2#樓12層，建筑高度43.75米，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。3#樓三層，建筑高度12.3米，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框架結(jié)構(gòu)。地下室二層(局部三層)，平面形狀南寬北窄不太規(guī)則。建筑物東西長(zhǎng)約109米，南北長(zhǎng)約80米。總建筑面積48773.7㎡，地下室面積17816.7㎡，基坑面積約8465㎡，基坑延長(zhǎng)米約395m。
        　　2、本工程建設(shè)單位為**市****中心有限公司投資建設(shè)，勘察單位為*****工程勘察有限公司，圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位為*****建筑設(shè)計(jì)研究院，工程設(shè)計(jì)單位為****技術(shù)集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為*******有限公司，施工單位為****集團(tuán)有限公司，監(jiān)測(cè)單位 。
        　　3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具備施工條件。施工場(chǎng)地已平整，障礙物已基本清除，場(chǎng)區(qū)與公共道路已連通，生活、交通、通信、水、電均能滿(mǎn)足施工要求。
        　　4、基坑周邊環(huán)境情況：
        　　基坑?xùn)|面為**江路，基坑圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線(xiàn)約2.6～5m，***路下埋有電力管、自來(lái)水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線(xiàn)。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m～35.9 m。道路下管線(xiàn)埋深1.3m～2.5m。
        　　基坑南面為**路，基坑距離該側(cè)用地紅線(xiàn)約3m, 圍護(hù)樁中心距離該側(cè)道路20m。之江路下埋設(shè)有雨水管線(xiàn)，埋深1.4m～2 m。
        　　基坑西側(cè)隔一條道路與****大廈相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線(xiàn)約10.5m～11.8m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線(xiàn)。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約31m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線(xiàn)，埋深1.4m。
        　　基坑西北側(cè)、北側(cè)隔一條道路與近江家園相鄰，基坑距離該側(cè)用地紅線(xiàn)約1.5m～4.2m,道路下埋設(shè)有雨水、污水管線(xiàn)。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約14.3～18.4m。道路下埋設(shè)有雨水、污水管線(xiàn)，埋深1.4m。
        　　5、本工程±0.00標(biāo)高相當(dāng)國(guó)家高程7.65m，場(chǎng)地內(nèi)平均高程約為8.4m、即相對(duì)標(biāo)高為0.75m。地下室底板標(biāo)高為-10.250 m。
        　　整個(gè)地下室挖土深度情況如下：地下室板底挖土深度為11.85m，承臺(tái)位置為11.1m～14 m;坑底土質(zhì)為砂質(zhì)粉土，土方開(kāi)挖量約為108360m3。
        　　二、編制依據(jù)
        　　1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報(bào)告
        　　2、**建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司提供的設(shè)計(jì)圖紙
        　　3、****建筑設(shè)計(jì)研究院提供的地下室基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案
        　　4、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120--99)
        　　5、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(DB33/T1008-20xx)
        　　6、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20xx
        　　7、《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB5049T-20xx
        　　8、住建部建質(zhì)20xx【87】文件
        　　9、其它相關(guān)規(guī)范及規(guī)程
        　　三、工程場(chǎng)地地質(zhì)條件
        　　根據(jù)****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報(bào)告》，擬建場(chǎng)地地層在本次勘探深度范圍內(nèi)分為7個(gè)工程地質(zhì)層，共12個(gè)工程地質(zhì)亞層，基坑開(kāi)挖影響范圍內(nèi)各土層結(jié)構(gòu)、特征自上而下描述如下：
        　　1-1雜填土:灰雜色，松散，稍濕～濕，以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主，含量60～80%，局部粉土，土質(zhì)不均勻，結(jié)構(gòu)較松散。層厚0.70～3.20m，全場(chǎng)均有分布。
        　　2-1 砂質(zhì)粉土：灰黃色，黃灰色，稍濕～濕，略具層理，局部夾粘性土條帶及半腐植物，土質(zhì)均勻性差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚1.30-5.60m,全場(chǎng)均有分布。
        　　2-2砂質(zhì)粉土：灰黃色、灰色、稍密，濕，略具層理;土質(zhì)均勻性較差;局部粘粒含量較高，為粘質(zhì)粉土。層厚4.50-10.30m，全場(chǎng)均有分布。
        　　3-1 粉砂夾砂土：灰綠色，很濕～飽和，稍中密，薄層狀構(gòu)造，局部呈粉細(xì)砂狀。土質(zhì)均勻性較差，局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場(chǎng)均有分布。
        　　3-2 砂質(zhì)粉土：灰色，稍密，很濕，略具層理。土質(zhì)均勻性稍差，局部混有少量粉砂及粘性土團(tuán)塊，局部為粘質(zhì)粉土。層厚3.40-9.10m, 全場(chǎng)均有分布。
        　　4-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色，流塑，飽和，薄層狀構(gòu)造為主，單層厚1～2㎝，夾粉土薄層，土質(zhì)均勻性一般，偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場(chǎng)均有分布。
        　　4-2 粉質(zhì)粘土：藍(lán)灰色、綠灰色，可塑，厚層狀，多見(jiàn)黃褐色半點(diǎn)。干強(qiáng)度、韌性中等;土質(zhì)均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場(chǎng)均有分布。
        　　5 含砂粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色，可塑，厚層狀構(gòu)造，粘塑性一般，下部含較多粉砂，干強(qiáng)度、韌性中等，土質(zhì)均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場(chǎng)均有分布。
        　　6-1 粉細(xì)砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。砂質(zhì)較純，土質(zhì)較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。
        　　6-2 礫砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。土質(zhì)均一性較差，局部為細(xì)砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。
        　　7-1 圓礫：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構(gòu)造。顆粒級(jí)配不均，粒間充填較多砂土和少量粘性土，膠結(jié)差。層厚1.80-7.30m, 全場(chǎng)均有分布。
        　　7-2 卵石：灰黃色、灰色，中密～密實(shí)，飽和，厚層狀構(gòu)造。該層土質(zhì)均勻性差，局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場(chǎng)均有分布。
        　　據(jù)地質(zhì)報(bào)告反映，對(duì)基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水，勘察期間測(cè)得場(chǎng)地地下穩(wěn)定水位埋深在1.50m～2. 0m左右，據(jù)附近資料，豐水期時(shí)，地下水位接近地表。地下水屬潛水型，場(chǎng)地為**江古河道，受上游側(cè)向徑流補(bǔ)給，水量充沛，具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點(diǎn)。主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補(bǔ)給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對(duì)本工程基坑開(kāi)挖影響不大。地下潛水、承壓水對(duì)基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性能。基坑底所在土層為粉砂夾粉土，無(wú)不良地質(zhì)分布情況。
        　　四、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況
        　　1、本工程地下室基坑圍護(hù)采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內(nèi)支撐的圍護(hù)體系，外側(cè)設(shè)置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕，對(duì)電梯間挖深部位，采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁，樁間距為200㎜，樁長(zhǎng)17.6-21.0m，混凝土強(qiáng)度為C25，主筋直徑為Φ22～Φ25二級(jí)鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設(shè)在-2.40 m和-6.50 m處，支撐梁梁高為800㎜，砼強(qiáng)度為C30;鉆孔灌注圍護(hù)樁，共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根，樁徑為Φ800，工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝，樁長(zhǎng)24.0m，基坑四周連續(xù)布置。
        　　2、基坑頂部設(shè)置貫通的300×400的地面排水溝截流，每隔20-30米設(shè)置窨井，將地表雨水、施工廢水集中沉淀后，排入城市下水管網(wǎng);基坑內(nèi)排水采用臨時(shí)明溝，集水坑方式，利用潛水泵定時(shí)抽水。如發(fā)生滲漏，視實(shí)際情況采取封堵或注漿措施進(jìn)行止水。
        　　五、基坑降排水措施
        　　1、基坑外排水
        　　待冠梁一完成，立即在基坑頂部設(shè)置貫通的300*400(H)地面排水溝截流，并每隔20～30米左右設(shè)置一個(gè)600*600*1000的磚砌窨井，施工現(xiàn)場(chǎng)雨水、施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入城市下水管網(wǎng)。
        　　2、基坑地表水
        　　基坑止水帷幕完成后，坑內(nèi)地表水在粉土層，坑內(nèi)降水主要依靠明集水坑和自滲井相結(jié)合的方式降水，集水井和自滲井的數(shù)量視實(shí)際情況而定，在土方開(kāi)挖前一星期前設(shè)置完畢，確保開(kāi)挖前水位在所挖土層1m以下。
        　　3、施工階段雨水
        　　粉土層挖除后至淤泥質(zhì)土層已無(wú)地表水，基坑排水主要考慮天落水，基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開(kāi)圍護(hù)樁邊4m以外沿基坑周邊設(shè)排水溝，基坑內(nèi)結(jié)合承臺(tái)設(shè)1000×1000×800mm集水井，每個(gè)集水井內(nèi)設(shè)一只潛水泵，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，定時(shí)抽水。在基礎(chǔ)底板砼澆筑前，及時(shí)采用級(jí)配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實(shí)，澆筑砼墊層，避免對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工造成影響。
        　　六、施工部署
        　　(一)管理體系及項(xiàng)目班子配置
        　　項(xiàng)目經(jīng)理：***
        　　執(zhí)行經(jīng)理：***
        　　生產(chǎn)經(jīng)理：***
        　　技術(shù)負(fù)責(zé)：***
        　　施工員：***
        　　質(zhì)量員：***
        　　安全員：***
        　　資料員：***
        　　(二)施工進(jìn)度安排
        　　整個(gè)場(chǎng)區(qū)沿后澆帶劃分為五個(gè)施工段，詳見(jiàn)施工段分段圖�？傮w施工順序由西向東進(jìn)行。具體各階段進(jìn)度安排如下：
        　　1.三軸水泥攪拌樁進(jìn)度計(jì)劃：
        　　安排一臺(tái)三軸攪拌樁機(jī)進(jìn)行施工，坑外止水帷幕攪拌樁共626付，一臺(tái)樁機(jī)計(jì)劃平均每天完成13.32付，47天完成。
        　　2.鉆孔灌注圍護(hù)樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進(jìn)度計(jì)劃：
        　　安排15臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行施工，圍護(hù)樁共369根，支撐樁31根，工程樁375根，每臺(tái)樁機(jī)平均每天完成0.83根， 60天完成。
        　　3.土方開(kāi)挖
        　　(1)施工順序：本工程基坑土方開(kāi)挖結(jié)合水平支撐布置形式擬總體上分三層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖時(shí)再分段分層開(kāi)挖。由于第一道水平支撐梁標(biāo)高為-2.4米，埋深2.8米，第一層挖土需將土方挖至-2.4米，再將支撐部位的土方局部開(kāi)挖到支撐梁底進(jìn)行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后，進(jìn)行第第二、第三層土方的開(kāi)挖施工。
        　　(2)進(jìn)度計(jì)劃
        　　第一層土方開(kāi)挖：20天
        　　第二層土方開(kāi)挖：35天
        　　第三層土方開(kāi)挖：40天
        　　4.水平支撐梁
        　　(1)施工順序;圍護(hù)樁壓頂梁在-0.40米，隨著圍護(hù)樁的施工進(jìn)度同步跟進(jìn)壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護(hù)樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，第一層土方開(kāi)挖后，隨著挖土的進(jìn)度、順序開(kāi)始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)即進(jìn)行第二層土方開(kāi)挖施工。第二道圍檁、支撐梁結(jié)合土方開(kāi)挖的進(jìn)程進(jìn)行施工。
        　　(2)進(jìn)度計(jì)劃
        　　壓頂梁：15天
        　　第一道圍檁、支撐梁：20天
        　　第二道圍檁、支撐梁：30天
        　　(三)施工機(jī)械、用電量、勞動(dòng)力配置
        　　1.土方開(kāi)挖及基坑圍護(hù)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表
        　　(略)
        　　2.用電量計(jì)算
        　　動(dòng)力用電 P1=825KW
        　　電焊機(jī)額定功率 P2=122.5KW
        　　室內(nèi)照明 P3=25KW
        　　室外照明 P4=15KW
        　　總用電量：
        　　∑P1
        　　P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)
        　　COSφ
        　　0.5×825
        　　=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)
        　　0.75
        　　=710KVA
        　　根據(jù)施工總用電量的要求，結(jié)合實(shí)際情況，選用額定容量為400kva的變壓器2臺(tái)，總?cè)萘繛?00kva，能夠滿(mǎn)足總施工用電量的要求。
        　　3.勞動(dòng)力投入計(jì)劃
        　　(略)
        　　(四)施工總平面布置
        　　1.現(xiàn)場(chǎng)條件：
        　　本施工現(xiàn)場(chǎng)四周已建有磚砌圍墻，在南面、東面位設(shè)置二扇大門(mén)。在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)西面設(shè)配電房，沿圍墻周邊設(shè)電纜溝敷設(shè)施工臨時(shí)用電電纜
        　　2.平面布置：
        　　(1)施工道路：在南大門(mén)建筑物軸線(xiàn)17軸～20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路，作為場(chǎng)內(nèi)的主要施工通道。在樁基施工階段，場(chǎng)內(nèi)采用建筑垃圾或道渣鋪設(shè)臨時(shí)道路供車(chē)輛通行。
        　　(2)現(xiàn)有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質(zhì)隔墻作現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)。
        　　(3)生活、施工用水從東面由市政管網(wǎng)接入，分兩條支路沿場(chǎng)區(qū)四周布置，總管管徑為100㎜，分支管徑分別為70㎜和80㎜。
        　　(4)施工用電由甲方負(fù)責(zé)提供*臺(tái)變壓器，下設(shè)配電室。
        　　(5)在樁基施工階段將在場(chǎng)區(qū)南面搭建辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工棚，在西南角設(shè)食堂。泥漿池的布置按場(chǎng)地實(shí)際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開(kāi)挖及支撐梁施工階段各類(lèi)材料的加工，堆放主要考慮在基坑周邊、臨時(shí)施工平臺(tái)上進(jìn)行布置。
        　　(6)由于場(chǎng)地狹小，在澆搗砼時(shí)，泵車(chē)主要考慮停放在兩大門(mén)內(nèi)的施工道路上。
        　　(7)沿基坑四周采用鋼管搭設(shè)0.6m、1.2m高防護(hù)欄桿，用腳手片防護(hù)，設(shè)置警示標(biāo)志和夜間照明燈。在基坑四周設(shè)置上下基坑通道。
        　　(8)在基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺(tái)塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸工作，塔吊基礎(chǔ)采用樁承臺(tái)基礎(chǔ)形式，以便在土方開(kāi)挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過(guò)厚塔吊產(chǎn)生沉降，在樁底采用注漿加強(qiáng)處理。
        　　(9)在樁基、主體施工階段，采用裝配式活動(dòng)彩鋼板宿舍和辦公用房，樁基工程基本完成后，在東面擬搭設(shè)彩鋼板活動(dòng)房作班組用房。
        　　(10)基坑施工期間，各類(lèi)材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門(mén)處基坑臨邊區(qū)域，挖土機(jī)以及運(yùn)土車(chē)輛主要停放在兩個(gè)臨時(shí)施工棧橋上。各區(qū)域堆載設(shè)計(jì)荷載取值分別為：臨時(shí)施工平臺(tái)區(qū)域20kpa;棧橋區(qū)域30kpa;南面、東面兩大門(mén)之間基坑邊側(cè)地面區(qū)域設(shè)計(jì)荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區(qū)域地面荷載設(shè)計(jì)取值均為20kpa。施工期間各類(lèi)材料的堆載要嚴(yán)格加以限制，嚴(yán)禁超載堆放。
        　　(五)本工程基坑工程的特點(diǎn)、施工重點(diǎn)及施工難點(diǎn)的分析及其相應(yīng)對(duì)策
        　　1.基坑的特點(diǎn)
        　　(1)地下室基坑面積較大，形狀不規(guī)則，東西向?qū)捈s109m，南北向長(zhǎng)約80m，基坑總延長(zhǎng)米約395m，基坑面積約8465m2。
        　　(2)地下室二層(局部三層)，基坑挖深11.85m～14m，坑中坑最大高差為2.15m，基坑開(kāi)挖深度大，且基坑設(shè)二道鋼筋砼支撐，汽車(chē)坡道和通道受到較大限制。
        　　(3)基坑側(cè)壁大部分及坑底均位于粉質(zhì)砂土中，該層粉質(zhì)砂土含水量高。
        　　(4)基坑四周距離用地紅線(xiàn)較近，施工場(chǎng)地十分狹小，且周邊距離道路、管線(xiàn)和居民住宅近，對(duì)基坑開(kāi)挖變形要求高。
        　　(5)工程地處鬧市區(qū)，周邊道路交通繁忙，交通高峰期，出土困難，加上工程距附近居民樓較近，夜間無(wú)法施工，施工時(shí)間短，故基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖的施工周期較長(zhǎng)。
        　　2、施工重點(diǎn)及難點(diǎn)
        　　(1)在土方開(kāi)挖前，對(duì)支撐梁在同條件養(yǎng)護(hù)的砼試塊進(jìn)行試壓，確保支撐梁砼的實(shí)際強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)挖土的強(qiáng)度要求。
        　　(2)基坑監(jiān)測(cè)的土體深層水平位移、基坑內(nèi)水平支撐桿件的軸力監(jiān)測(cè)、支撐系統(tǒng)沉降觀(guān)測(cè)、地下水位觀(guān)測(cè)以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線(xiàn)的沉降、傾斜、裂縫監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)備工作必須按要求布置，并使其處于正常運(yùn)行狀態(tài)。
        　　(3)掌握倒土場(chǎng)地、運(yùn)輸距離和交通高峰時(shí)間限制情況，合理及時(shí)配備車(chē)輛數(shù)量和調(diào)整挖機(jī)的工作時(shí)間等。
        　　(4)嚴(yán)禁挖掘機(jī)和運(yùn)土車(chē)輛直接在支撐面上行駛和作業(yè)，汽車(chē)臨時(shí)通道支撐兩側(cè)位置用建筑垃圾填實(shí)，并高出支撐頂面400mm以上，使挖掘機(jī)和運(yùn)土車(chē)輛荷載均勻地傳至支撐兩側(cè)的土上;挖機(jī)作業(yè)位置在回填土上再鋪設(shè)鋼板路基箱的方法，減少對(duì)支撐梁的影響。
        　　(5)土方開(kāi)挖順序必須嚴(yán)格按經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的施工方案中規(guī)定的要求，分段分塊分層進(jìn)行開(kāi)挖，嚴(yán)格控制土方分層深度不得超過(guò)2m，每層的水平距離不小于10m，坑內(nèi)臨時(shí)邊坡放坡坡率不小于1：3.0，保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以?xún)?nèi)，并做到對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖。
        　　(6)基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制基坑土方開(kāi)挖的土坡高度及坡度，施工時(shí)派施工員對(duì)工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護(hù)樁等位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止挖土過(guò)程中挖機(jī)碰到工程樁、豎向立柱等，尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。
        　　(7)及時(shí)做好監(jiān)測(cè)信息的交流和溝通工作，每天定時(shí)由監(jiān)測(cè)單位把監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)情況向建設(shè)、監(jiān)理和施工單位進(jìn)行通報(bào)，當(dāng)相關(guān)數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)報(bào)告，提出處理意見(jiàn)，未處理前挖土工作停止進(jìn)行。
        　　(8)做好基坑的排水工作，確保坑外水不流入到基坑，基坑內(nèi)的地表水在土方開(kāi)挖前降至挖土層標(biāo)高1m以下,當(dāng)挖淤泥土?xí)r，邊挖邊做好排水小溝和臨時(shí)集水井布置，防止雨水對(duì)基坑的影響。
        　　(9)在挖第三層土方時(shí)，應(yīng)用水準(zhǔn)儀跟蹤控制挖土的標(biāo)高，留300mm厚土方由人工清土，承臺(tái)處應(yīng)跳挖，盡量減少對(duì)坑底土的擾動(dòng);同時(shí)嚴(yán)禁超挖，如局部有挖深現(xiàn)象，嚴(yán)禁用土回填，應(yīng)用素砼或砂石級(jí)配進(jìn)行回填。
        　　(10)基坑周邊10m范圍內(nèi)采用先澆筑墊層再開(kāi)挖承臺(tái)及地梁施工方式，并采用跳挖施工，挖出一個(gè)澆筑一個(gè)，以減小承臺(tái)開(kāi)挖對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響;
        　　(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時(shí)，應(yīng)采取人工挖除樁間土方;并協(xié)調(diào)好機(jī)械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進(jìn)度，防止機(jī)械挖進(jìn)度過(guò)快，人工修土太慢，造成基坑暴露時(shí)間太長(zhǎng)。挖土至坑底后應(yīng)盡快分塊施工完成素混凝土墊層，素混凝土墊層應(yīng)延伸至圍護(hù)樁邊，并抓緊施工承臺(tái)及基礎(chǔ)底板。
        　　七、施工方案和技術(shù)措施
        　　1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)容：三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護(hù)樁、圍護(hù)樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構(gòu)件施工。
        　　2.三軸水泥攪拌樁施工
        　　(1)樁機(jī)配備：本工程擬安排一臺(tái)SF636K型三軸水泥攪拌樁機(jī)進(jìn)行水泥攪拌樁的施工。負(fù)責(zé)基坑止水帷幕的施工。
        　　(2)施工順序：三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后，方可進(jìn)行圍護(hù)樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進(jìn)行施工，樁機(jī)沿基坑周邊由西向南順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。
        施工的方案5
        

        　　1、基坑
        　　基坑開(kāi)挖前做好地面排水，在基坑頂緣向外設(shè)排水坡。
        　　護(hù)腳基坑放樣后即進(jìn)行開(kāi)挖，基坑采用人工或機(jī)械開(kāi)挖，根據(jù)不同的土質(zhì)和開(kāi)挖深度確定基坑四壁的坡度，確�；舆吰碌姆�(wěn)定。當(dāng)基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí)，即停止開(kāi)挖，選擇有代表性的斷面挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，做地基承載力試驗(yàn)。地基承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，人工繼續(xù)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在監(jiān)理工程簽字認(rèn)可后，馬上進(jìn)行漿砌片石基礎(chǔ)施工。
        　　如果地基承載力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，在監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行基底處理，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師滿(mǎn)意后，才能進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
        　　2、墻身
        　　砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并使其徹底飽和，砌體采用座漿法施工，并用扁鋼搗實(shí)，使其滿(mǎn)漿。
        　　所有石料均按層、分段砌筑，分層砌筑宜以2～3層砌塊組成一工作面，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。各工作層豎縫應(yīng)相互砌筑時(shí)相鄰段高差不大于1.2m，按施工圖所示設(shè)置沉降縫，沉降縫鉛垂于地面。
        　　墻身砌筑前要制作斷面坡度板，安放在每段墻身的兩端，順墻身方向掛水平線(xiàn)固定其平面位置，然后用鉛垂校正坡度板的垂直度。
        　　墻身外露面需選用加工好的成型面石，按一順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，豎縫寬度不應(yīng)大于2cm，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于10cm。所有面石紋路必須朝一個(gè)方向砌筑。
        　　墻身按設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置泄水孔。
        　　3、勾縫及伸縮縫
        　　本合同段的路堤擋土墻外露面統(tǒng)一勾凹縫。勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度。
        　　石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20mm深�？p槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。
        　　漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，在7～14天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。砌體所用砂漿配合比，由試驗(yàn)室試拌試驗(yàn)決定。
        　　伸縮縫內(nèi)用浸泡過(guò)瀝青的木板堵塞，縫外側(cè)用瀝青麻絮填塞。
        　�。�、墻背回填
        　　墻背填土應(yīng)采用透水性好的材料或設(shè)計(jì)規(guī)定的填料。
        　　墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)置臺(tái)階。
        　　必須分層填筑壓實(shí)，每層厚度控制在15cm以?xún)?nèi)，掛線(xiàn)施工。
        　　墻背回填應(yīng)盡量使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，如有困難，選用打歷機(jī)配合人工進(jìn)行。壓路機(jī)靠近墻體時(shí)，應(yīng)進(jìn)行靜壓，以免碰撞、振動(dòng)墻體。
        　　墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75以上時(shí)方可開(kāi)始填土。
        施工的方案6
        

        　　摘要：本方案主要針對(duì)住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)，如電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的防雪措施設(shè)計(jì)及施工方案。
        　　主題詞：雷電 住宅小區(qū) 智能化系統(tǒng) 防雷設(shè)計(jì) 施工
        　　雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層，或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電，這種迅猛的放電過(guò)程產(chǎn)生強(qiáng)烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動(dòng)的防御，采取正確良好的防雷手段，雷電災(zāi)害是可以避免的。
        　　1、現(xiàn)代防雷技術(shù)
        　　國(guó)際電工委員會(huì)編制的標(biāo)準(zhǔn)(IECl024-1)、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分：外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置，建筑物的防雷設(shè)計(jì)必須將外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置作為整體統(tǒng)一考慮。
        　　外部防雷裝置：外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置，即在直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)界面采取的防雷措施，由接閃器、引下線(xiàn)、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線(xiàn)、避雷網(wǎng)等構(gòu)成，可根據(jù)建筑物實(shí)際情況選擇，既要考慮外觀(guān)、經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵還要考慮防雷效果。
        　　內(nèi)部防雷裝置：主要用于減小和防止雷電流在需防空間內(nèi)所產(chǎn)生的電磁效應(yīng)以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害，即在直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)屆面內(nèi)采取的防雷措施，內(nèi)部防雷裝置由等電位連接系統(tǒng)、共用接地系統(tǒng)、屏蔽系統(tǒng)、合理布線(xiàn)系統(tǒng)、浪涌保護(hù)器等組成。
        　　共用接地系統(tǒng)：連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置)，《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343-20xx均規(guī)定應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。
        　　屏蔽措施：指“在需要保護(hù)的空間內(nèi)，當(dāng)采用屏蔽電纜時(shí)其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區(qū)交界處做等電位連接，當(dāng)系統(tǒng)要求只在一端做等電位連接時(shí)，應(yīng)采用兩層屏蔽，外層屏蔽按前述要求處理。”屏蔽是減小電磁干擾的基本措施。
        　　合理布線(xiàn)：現(xiàn)代化的建筑物都離不開(kāi)照明、動(dòng)力、電話(huà)、電視和計(jì)算機(jī)等設(shè)備的管線(xiàn)，在防雷設(shè)計(jì)中，必須考慮防雷裝置與這些管線(xiàn)的關(guān)系。在管線(xiàn)較長(zhǎng)或橋架等設(shè)施較長(zhǎng)的路線(xiàn)上，還需要兩端接地；第三，應(yīng)該注意電源線(xiàn)、天線(xiàn)和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線(xiàn)路的引入做法，防止雷電波侵入。
        　　電涌保護(hù)器(SPD)防護(hù)：電涌保護(hù)器的防護(hù)分為電源電涌防護(hù)和信號(hào)電涌防護(hù)。電源電涌防護(hù)按規(guī)范分為三部分：在總電房低壓配電柜電源總開(kāi)關(guān)處安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器，作為一級(jí)防護(hù)：在分配電柜安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器，作為二級(jí)防護(hù)；在UPS電源、精密設(shè)備和電腦終端等設(shè)備處安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器，作為三級(jí)防護(hù)。
        　　2、住宅小區(qū)智能項(xiàng)目概述
        　　住宅小區(qū)智能主要有電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，所以本項(xiàng)目針對(duì)這些系統(tǒng)提出相應(yīng)的防雷設(shè)計(jì)及施工方案。
        　　電視監(jiān)控系統(tǒng)一般由以下三部分組成：
        　�、�、前端部分：主要由黑白(彩色)攝像機(jī)、鏡頭、云臺(tái)、解碼器、防護(hù)罩、支架等組成。
        　�、�、傳輸部分：使用同軸電纜、電線(xiàn)、多芯線(xiàn)、雙絞線(xiàn)、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設(shè)等方式傳輸視頻、音頻或控制信號(hào)等。
        　�、�、終端部分：主要由畫(huà)面分割器、監(jiān)視器、控制設(shè)備、電視幕墻和控制臺(tái)等組成。
        　　為了對(duì)電視監(jiān)控系統(tǒng)采取有效的防雷保護(hù)措施，保障監(jiān)控系統(tǒng)正常可靠的運(yùn)行，正確選擇和使用監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的防雷保護(hù)裝置，研究和探討信號(hào)、電源線(xiàn)路的布放、屏蔽及接地方式等，對(duì)提高監(jiān)控系統(tǒng)的抗雷電能力，優(yōu)化系統(tǒng)的防雷水平能起到很好的作用。
        　　可視對(duì)講系統(tǒng)一套屬于現(xiàn)代化的小康住宅服務(wù)措施，提供訪(fǎng)客與住戶(hù)之間雙向可視通話(huà)，達(dá)到圖像、語(yǔ)音雙重識(shí)別從而增加安全可靠性，同時(shí)節(jié)省大量的時(shí)間，提高了工作效率，是提高住宅的整體管理和服務(wù)水平，創(chuàng)造安全社區(qū)居住環(huán)境不可缺少的配套設(shè)備。主要由室內(nèi)用戶(hù)機(jī)、門(mén)口機(jī)、管理機(jī)及網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備如網(wǎng)絡(luò)連接器等組成。
        　　計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統(tǒng)，主要由路由器、交換機(jī)、終端電腦以及連接線(xiàn)纜等組成。一旦遭受雷擊損壞，將嚴(yán)重影響日常工作的進(jìn)行。
        　　3、防雷設(shè)計(jì)及施工方案
        　　3.1 低壓電源系統(tǒng)防護(hù)
        　　3.1.1 電源一級(jí)防護(hù)
        　　通常將配電系統(tǒng)第一級(jí)防雷保護(hù)設(shè)計(jì)為：使用10/350μs波形、通流容量15-25kA每線(xiàn)，8/20μs波形、通流容量60-100kA每線(xiàn)的B級(jí)電源電涌保護(hù)器將感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到4000V以下。所有接線(xiàn)用16mm2股銅線(xiàn)連接，地線(xiàn)用25mm2多股銅線(xiàn)連接�？蛇x用開(kāi)關(guān)型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
        　　3.1.2 電源二級(jí)防護(hù)
        　　按照第二類(lèi)防雷建筑物雷電防護(hù)等級(jí)二次雷擊參數(shù)要求，依據(jù)雷電分流理論，可分配到電源線(xiàn)路系統(tǒng)的雷電電流為8/20μs波形75kA，則對(duì)于TN系統(tǒng)，每線(xiàn)可分配8/20μs波形雷電流18.75kA，考慮到保護(hù)的裕度，作為配電系統(tǒng)電源第二級(jí)防雷，需使用8/20μs波形、通流容量40kA每線(xiàn)的電源電涌保護(hù)器將4kV的線(xiàn)路殘余感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到2500kV以下。為防止浪涌保護(hù)器遭受雷擊后損壞后，電源對(duì)地短路，需要在浪涌保護(hù)器前安裝空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù)裝置。
        　　3.1.3 電源三級(jí)防護(hù)
        　　依據(jù)智能建筑配電線(xiàn)路設(shè)計(jì)的實(shí)際情況，考慮到各種電子機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的重要性，將配電系統(tǒng)按第三級(jí)防雷保護(hù)設(shè)計(jì)為：使用8/20μs波形、通流容量10kA每線(xiàn)的電源電涌保護(hù)器將感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到1500V以下�？蛇x用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
        　　3.1.5 施工方案
        　　在監(jiān)控中心電源總開(kāi)關(guān)和物業(yè)管理處電源總開(kāi)關(guān)處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱，作為電源第一、二級(jí)防雷保護(hù)。
        　　在監(jiān)控中心內(nèi)的監(jiān)控主機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、可視對(duì)講主機(jī)等設(shè)備的用電處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝。帶LC濾波，超低殘壓輸出。作為電源線(xiàn)路第三級(jí)精細(xì)保護(hù)。
        　　在總線(xiàn)分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊，作為線(xiàn)路第三級(jí)防雷保護(hù)。
        　　在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機(jī)等設(shè)備的用電插座處安裝防雷插座，串聯(lián)安裝，帶LC濾波，超低殘壓輸出，作為電源線(xiàn)路第三級(jí)精細(xì)保護(hù)。
        　　3.2 監(jiān)控系統(tǒng)防護(hù)
        　　系統(tǒng)的各種線(xiàn)路，在建筑物直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)與第一防護(hù)區(qū)(LPZl)交界處應(yīng)裝設(shè)線(xiàn)路適配的浪涌保護(hù)器，宜使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號(hào)電涌保護(hù)器將數(shù)千伏的線(xiàn)路感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到設(shè)備允許值。監(jiān)控系統(tǒng)中央控制室內(nèi)，應(yīng)設(shè)等電位連接網(wǎng)絡(luò)。
        　　3.2.1 施工方案
        　　系統(tǒng)的接地宜采用共用接地，其接地干線(xiàn)應(yīng)采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導(dǎo)線(xiàn)，并應(yīng)穿管敷設(shè)接至就近的等電位接地端子板。
        　　在室外一體化快球的電源線(xiàn)路前安裝1個(gè)電源電涌保護(hù)器，用于攝像槍電源線(xiàn)路的防雷保護(hù)。
        　　在室外一體化快球的視頻線(xiàn)路前安裝1個(gè)視頻信號(hào)電涌保護(hù)器，用于攝像槍視頻線(xiàn)路的防雷保護(hù)。
        　　在室外一體化快球的云臺(tái)控制線(xiàn)路前安裝1個(gè)控制信號(hào)電涌保護(hù)器，用于攝像槍控制信號(hào)線(xiàn)路的防雷保護(hù)。
        　　在每條攝像槍視頻信號(hào)線(xiàn)路進(jìn)入機(jī)房設(shè)備前各安裝1個(gè)視頻信號(hào)電涌保護(hù)器，用于機(jī)房視頻信號(hào)線(xiàn)路的防雷保護(hù)。
        　　在快球云臺(tái)控制信號(hào)線(xiàn)路進(jìn)入機(jī)房轉(zhuǎn)換器前安裝1個(gè)控制信號(hào)電涌保護(hù)器。用于機(jī)房控制信號(hào)線(xiàn)路的防護(hù)。
        　　室內(nèi)所有設(shè)備金屬機(jī)架(殼)、金屬線(xiàn)槽、保護(hù)接地和浪涌保護(hù)器的接地端子等均應(yīng)做等電位連接并有可靠的接地。   3.3 可視對(duì)講系統(tǒng)防護(hù)
        　　可視對(duì)講系統(tǒng)的信號(hào)傳輸線(xiàn)纜宜在進(jìn)出建筑物直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)與第一防護(hù)區(qū)(LPZl)交界處裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器，需對(duì)設(shè)備進(jìn)線(xiàn)纜線(xiàn)使用8/20μs波形、通流容量3kA以上的信號(hào)電涌保護(hù)器將數(shù)千伏的線(xiàn)路感應(yīng)雷擊過(guò)電壓限制到設(shè)備允許值。
        　　3.3.1 施工方案
        　　在可視對(duì)講總線(xiàn)分支器的聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)及門(mén)口機(jī)的視頻線(xiàn)路上安裝視頻信號(hào)電涌保護(hù)器，作為聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)視頻線(xiàn)路的防雷保護(hù)。線(xiàn)方式為接線(xiàn)端子。
        　　在可視對(duì)講總線(xiàn)分支器的聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)及門(mén)口機(jī)的通信線(xiàn)路上安裝通信線(xiàn)路信號(hào)電涌保護(hù)器，作為聯(lián)網(wǎng)總線(xiàn)通信線(xiàn)路的防雷保護(hù)。
        　　3.4 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)防護(hù)
        　　3.4.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸線(xiàn)路上浪涌保護(hù)器的設(shè)置
        　　1)A級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用2級(jí)或3級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器；
        　　2)B級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用2級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器；
        　　3)c、D級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用1級(jí)或2級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器。
        　　各級(jí)浪涌保護(hù)器宜分別安裝在直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZOA)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZOB)與第一防護(hù)區(qū)(LPZl)及第一防護(hù)區(qū)(LPZl)與第二防護(hù)區(qū)(LPZ2)的交界處。
        　　3.4.2 施工方案
        　　在ADSL通信線(xiàn)路進(jìn)入設(shè)備前端安裝信號(hào)電涌保護(hù)器，作為ADS通信線(xiàn)路的信號(hào)防雷保護(hù)。
        　　在終端電腦、路由器的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信端口各安裝計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信線(xiàn)電涌保護(hù)器，用于路由器、終端電腦通信線(xiàn)路的防雷保護(hù)。
        　　在機(jī)房?jī)?nèi)所有浪涌保護(hù)器的接地端，宜采用截面積不小于1.5mm2
        　　的多股絕緣銅導(dǎo)線(xiàn)，單點(diǎn)連接至機(jī)房局部等電位接地端子板上。
        　　計(jì)算機(jī)機(jī)房的安全保護(hù)地、信號(hào)工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護(hù)器接地等均應(yīng)連接局部等電位連接端子板上。
        　　多個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)共用一組接地裝置時(shí)，宜分別采用M型或Mm組合型等電位連接網(wǎng)絡(luò)。
        　　3.5 接地以及等電位連接
        　　接地采用共用接地系統(tǒng)，即直擊雷接地、感應(yīng)雷接地、交流工作地、安全保護(hù)地等共用建筑物基礎(chǔ)地網(wǎng)的形式，接地電阻要求小于4歐姆，若達(dá)不到要求，則需另外設(shè)置地網(wǎng)。
        　　3.5.1 施工方案
        　　分別在監(jiān)控中心及物業(yè)管理處適當(dāng)?shù)胤介_(kāi)鑿柱筋，用圓鋼或者扁鋼引出并設(shè)置等電位接地箱，等電位連接網(wǎng)絡(luò)采用s型連接的結(jié)構(gòu)形式，將消防控制中心內(nèi)的電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管道、屏蔽線(xiàn)纜外層、信息設(shè)備防靜電接地、安全保護(hù)接地、電涌保護(hù)器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。
        　　在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。
        　　4、運(yùn)行維護(hù)
        　　(1)避雷器安裝之后，應(yīng)檢查所有接線(xiàn)是否正確安裝，然后運(yùn)行測(cè)試，看系統(tǒng)和設(shè)備是否正常工作，有無(wú)異常情況，如有，應(yīng)及時(shí)檢查，直至整個(gè)系統(tǒng)均正常運(yùn)作。
        　　(2)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線(xiàn)有無(wú)銹蝕、接地體附近地面有無(wú)異常，必要時(shí)應(yīng)挖開(kāi)地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
        　　(3)接地網(wǎng)的接地電阻宜每年進(jìn)行一次測(cè)量。
        　　(4)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的避雷器進(jìn)行一次檢測(cè)，雷雨季節(jié)中要加強(qiáng)外觀(guān)巡視，如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
        施工的方案7
        

        　　在連續(xù)墻施工操作與指導(dǎo)中，以地下連續(xù)墻液壓抓斗工法為指導(dǎo)。接頭形式采用鎖口管接頭，鋼筋籠整體起吊。導(dǎo)墻施工緊密穿插在槽壁施工的過(guò)程中進(jìn)行，盡量節(jié)約工期[1～3]。
        　　1.1施工方案
        　　1.1.1測(cè)量放線(xiàn)
        　　在施工前，首先依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工平面布置圖和監(jiān)理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行，并認(rèn)真復(fù)核，確保精度。
        　　1.1.2導(dǎo)墻施工
        　　在地下連續(xù)墻成槽前，及時(shí)做好導(dǎo)墻澆筑。在這期間，導(dǎo)墻質(zhì)量關(guān)系著連續(xù)墻標(biāo)高與軸線(xiàn)，指導(dǎo)成槽設(shè)施工作部署；同時(shí)也是確保土體上部結(jié)構(gòu)與泥漿存儲(chǔ)穩(wěn)定性，避免塌落等不良事故的重要方法。
        　　1.1.3泥漿配置
        　　地下連續(xù)墻鉆孔施工時(shí)，泥漿可以選用工程施工中較多采用的泥漿膨脹土作為護(hù)壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑，CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強(qiáng)劑，泥漿配置與用水更多的是使用潔凈新鮮的淡水。在拌制泥漿的過(guò)程中，使用噪音小、工作速率高的回轉(zhuǎn)性高速攪拌機(jī)，其攪拌時(shí)間一般由試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行協(xié)調(diào)。對(duì)于新制的泥漿膨脹土最好存放1d，在完全溶脹水化后再應(yīng)用到施工中。用膨潤(rùn)土泥漿進(jìn)行護(hù)壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3)；增黏劑為常用的中黏類(lèi)羧甲基纖維素鈉(CMC)，配制泥漿用水采用新鮮潔凈的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速回轉(zhuǎn)攪拌機(jī)，實(shí)際攪拌時(shí)間通過(guò)試驗(yàn)確定后適當(dāng)調(diào)整。新制膨潤(rùn)土漿需存放24h，經(jīng)充分水化溶脹后使用。
        　　1.1.4成槽
        　　參考設(shè)計(jì)圖紙和建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，以二次放線(xiàn)導(dǎo)墻定位控制點(diǎn)為依據(jù)，在導(dǎo)墻上精確定位出地墻分段標(biāo)記線(xiàn)，并根據(jù)地墻實(shí)際尺寸在導(dǎo)墻上標(biāo)出鎖口管位置。根據(jù)每個(gè)槽段的寬度尺寸，決定挖槽的幅數(shù)。如對(duì)三序成槽的槽段，采用先兩邊后中間的順序。相鄰兩幅地墻深度不一致時(shí)，先施工深的地墻。合理安排成槽順序，使得拐角處地墻做成雙雄槽段，以保證地連墻質(zhì)量(見(jiàn)圖1)。
        　　1.1.5槽底清基
        　　槽孔開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度并驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行清孔換漿。采用泵吸法清孔，清孔時(shí)，將排碴管下入孔內(nèi)，利用砂石泵，及時(shí)吸出孔底漿渣，泥漿被凈化后才能進(jìn)入槽孔，并且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能，提高混凝土澆筑質(zhì)量與成墻安全性。
        　　1.1.6鎖口管吊放
        　　在槽孔區(qū)域清理滿(mǎn)足要求后，及時(shí)做好接頭管吊放工作，利用起重機(jī)進(jìn)行細(xì)節(jié)吊放，并且讓其垂直地安裝于槽孔。同時(shí)，中心線(xiàn)設(shè)計(jì)與接頭管重心重合，底槽插入深度為30~50cm，這樣才能及時(shí)避免倒灌，確保密貼性。導(dǎo)墻與上端口的連接區(qū)域，盡量用木頭砌實(shí)，避免混凝土澆筑出現(xiàn)移動(dòng)；對(duì)鎖口管后部進(jìn)行填土，避免來(lái)回傾斜，如圖2所示。
        　　1.1.7制作
        　　GFRP復(fù)合鋼筋籠普通地下連續(xù)墻的鋼筋籠通過(guò)在鋼筋籠中設(shè)置縱橫向鋼筋桁架來(lái)增強(qiáng)其剛度，這種縱橫向鋼筋桁架是通過(guò)焊接的方式與2片鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行連接的，從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時(shí)具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料，無(wú)法進(jìn)行焊接。因此傳統(tǒng)的鋼筋桁架無(wú)法與GFRP板進(jìn)行焊接。另外，GFRP板與地下連續(xù)墻內(nèi)構(gòu)造鋼筋的牢固連接也是要解決的問(wèn)題之一。b導(dǎo)管布置圖2標(biāo)準(zhǔn)槽段導(dǎo)管布置示意圖1)GFRP板材與同側(cè)構(gòu)造筋的連接考慮到GFRP抗拉性能好的特點(diǎn)，在GFRP板材同側(cè)不需要大量配置受力鋼筋，只需要配置少量的構(gòu)造鋼筋。但構(gòu)造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進(jìn)一步研究�？煽紤]在板材上按照150～300mm的間距沿橫向設(shè)置預(yù)埋件，按照1000mm的間距沿縱向設(shè)置預(yù)埋件，每塊板上的最外一行、最外一列的預(yù)埋件與板邊緣的距離不大于150mm，如圖3所示。預(yù)埋件的制作方法可以有多種。如預(yù)埋件制成圓環(huán)形，圓環(huán)的下方與邊長(zhǎng)5cm的方形焊接墊板焊接成一整體，隨GFRP板壓制成型的工序過(guò)程中，按規(guī)定的位置、標(biāo)準(zhǔn)放入預(yù)埋件。待GFRP板冷卻成型后與之成為一體。圓環(huán)的直徑稍大于縱向構(gòu)造筋，施工時(shí)便于縱向構(gòu)造筋順利穿過(guò)，然后加以綁扎。此種方式在制作時(shí)，每個(gè)預(yù)埋件必須對(duì)位準(zhǔn)確，因此在制作前必須有有效的保障措施防止錯(cuò)位。此種方法制造時(shí)需電焊，質(zhì)量不容易得到保證，而且容易燙傷GFRP板。又如預(yù)埋件可以用單根細(xì)鋼筋連續(xù)圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環(huán)與焊接墊板焊接的過(guò)程，且用單根細(xì)鋼筋連續(xù)圍彎形成連續(xù)的環(huán)，有利于保障圓環(huán)之間的位置關(guān)系。此種方法在制作的過(guò)程中要采取一定的措施保障預(yù)埋件的垂直度。圖4單根細(xì)鋼筋連續(xù)彎折成型2)GFRP板材與異側(cè)鋼筋的連接地下連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)一般都比較長(zhǎng)，因此2片鋼筋網(wǎng)必須有很好的連接，以保障吊裝時(shí)的整體性。(1)方法一：工具式桁架拼裝法可以采用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序?yàn)椋浩秸麍?chǎng)地→放置GFRP板→綁扎受拉區(qū)構(gòu)造筋→綁扎橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區(qū)鋼筋網(wǎng)片→整體加固。在籠體制造時(shí)，根據(jù)型鋼工具與架放銜接要求，將其放在GFRP與鋼筋板材間，和籠體進(jìn)行科學(xué)銜接。在起吊中，通過(guò)在桁架上預(yù)設(shè)吊點(diǎn)，將籠體托起，讓籠體直立在槽孔內(nèi)部。在下放籠體的同時(shí)，陸續(xù)解除兩者的關(guān)聯(lián)，最后將桁架抽出，對(duì)混凝土進(jìn)行對(duì)應(yīng)的澆筑。除了上述方法外，根據(jù)GFRP板安裝的時(shí)間不同，又可以分為先裝法和后裝法。（2）方法二：先裝法先裝法的施工工藝可以概括為：平整場(chǎng)地→鋪設(shè)GFRP板→穿入、綁扎受拉側(cè)構(gòu)造鋼筋→綁扎縱橫向鋼筋桁架→綁扎受壓側(cè)鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側(cè)鋼筋的連接，便于工人施工，施工速度快，且在起吊鋼筋籠的時(shí)候，吊點(diǎn)的位置設(shè)定方便。但此種方法的整體性較差，在吊裝過(guò)程中需要加設(shè)加固措施。（3）方法三：后裝法后裝法的施工工藝可以概括為：后裝法的整體性比先裝法較好，因?yàn)樗械匿摻罟羌苁呛附佣傻�。但在安裝GFRP板時(shí)，施工人員要鉆入鋼筋籠內(nèi)進(jìn)行綁扎，施工不方便，速度較慢，而且只限于地下連續(xù)墻較厚的情況。
        　　1.1.8吊放復(fù)合鋼筋籠
        　　根據(jù)實(shí)際工程地連墻最大的單個(gè)槽段的復(fù)合鋼筋籠經(jīng)組裝后的總重量，選取采用“鐵扁擔(dān)”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機(jī)為1臺(tái)主吊和1臺(tái)副吊履帶式起重機(jī)配合進(jìn)行空中立起，主吊完成下設(shè)鋼筋籠。當(dāng)選擇上述3種不同的鋼筋籠制作工藝時(shí)，具體的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架，則吊鉤應(yīng)與縱向桁架上的活動(dòng)吊點(diǎn)相連，在下放的過(guò)程中，逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法，則吊點(diǎn)的設(shè)置，起吊的注意事項(xiàng)與傳統(tǒng)的鋼筋籠起吊沒(méi)有什么區(qū)別，但必須要做好加固措施。如果選用后裝法，主吊的吊點(diǎn)設(shè)置與傳統(tǒng)的鋼筋籠主吊的設(shè)置沒(méi)有區(qū)別。但副吊的吊點(diǎn)設(shè)置只能設(shè)置在鋼筋籠的兩端，這將使起吊后鋼筋籠中部受力過(guò)大，因此在制作鋼筋籠時(shí)要注意橫向桁架的設(shè)置，并增加一些橫向的加固措施。
        　　1.1.9水下澆筑混凝土
        　　鋼筋籠下設(shè)結(jié)束后，及時(shí)做好混凝土墻體澆筑，這也是整個(gè)連續(xù)墻地下工程最為關(guān)鍵的步驟之一。應(yīng)該注意的是，復(fù)合鋼筋籠兩側(cè)均應(yīng)有足夠的保護(hù)層。在受壓區(qū)鋼筋一側(cè)可以在主筋上綁扎砂漿墊塊。在受拉區(qū)一側(cè)，由于有GFRP板的存在，可以在制作時(shí)預(yù)先設(shè)置向外凸起的墊塊，墊塊的材質(zhì)可以就做GFRP。
        　　1.1.10拔出接頭管
        　　接頭管采用專(zhuān)用拔管機(jī)起拔，其拔出時(shí)間在單元槽段混凝土澆筑完及混凝土初凝后，約1～2h開(kāi)始活動(dòng)接頭管，即將接頭管緩慢拔出而后每間隔1h活動(dòng)一次，一般在混凝土澆筑完畢后8～10h接頭管可全部拔出。至此，一個(gè)單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢，繼續(xù)施工下一槽段，直至全部地下連續(xù)墻完工。
        　　1.1.11GFRP板接頭處理的方案
        　　GFRP板材自身的防水性能是非常好的，但在2片板材的接口處卻是一個(gè)防水的薄弱環(huán)節(jié)，所以必須對(duì)接口進(jìn)行一些處理。在本次試驗(yàn)中，采用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗(yàn)的效果來(lái)看具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、組裝方便等特點(diǎn)。在實(shí)際工程中根據(jù)土質(zhì)、地下水等其他條件，可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規(guī)格尺寸還需作出進(jìn)一步研究。
        　　2施工方法比較
        　　由于采用了GFRP板，使得此種鋼筋籠較之傳統(tǒng)的鋼筋籠在起吊后的變形控制上更具難度，因此設(shè)計(jì)使用工具式吊裝桁架。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)：吊裝式工具桁架在制作桁架與鋼筋籠時(shí)，很好地縮短了作業(yè)時(shí)間，讓工藝更為簡(jiǎn)便，施工步驟更為快捷便利。隨著吊裝式工具桁架制造工藝不斷成熟，工作方式優(yōu)化，吊裝鋼筋籠的時(shí)間必定會(huì)減少，同時(shí)吊裝流程趨于簡(jiǎn)易化。
        　　3結(jié)語(yǔ)
        　　GFRP材料具有許多傳統(tǒng)建筑材料無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，如質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐久性好、施工方便等特點(diǎn)。因此，如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上應(yīng)用是廣大科研工作者研究的重點(diǎn)。
        　　【參考文獻(xiàn)】
        　　【1】王志華,魏林春,王善謠，等.超大型地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝過(guò)程動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究[J].施工技術(shù),20xx(20):91-95.
        　　【2】胡俊,衛(wèi)宏,劉勇,等.Π形地下連續(xù)墻盾構(gòu)進(jìn)出洞施工技術(shù)研究[J].森林工程,20xx(5):87-91+96.
        　　【3】趙升峰,黃廣龍,章新,等.玻璃纖維(GFRP)筋替代鋼筋在基坑支護(hù)樁中的應(yīng)用[J].安徽建筑大學(xué)學(xué)報(bào),20xx(4):55-59.
        施工的方案8
        

        　　一、綜合說(shuō)明
        　　1.1工程概況
        　　**奧體中心鋼網(wǎng)架防火涂料工程，位于江蘇省**市，該工程體育場(chǎng)耐火等級(jí)為壹級(jí)，鋼網(wǎng)架耐火時(shí)間為1.5小時(shí)，鋼檁條耐火時(shí)間為1.0小時(shí)，根據(jù)防火設(shè)計(jì)規(guī)范及甲方要求，（耐火時(shí)間依據(jù)見(jiàn)圖紙《體育場(chǎng)屋蓋 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明》圖號(hào)GS-T5，本工程鋼網(wǎng)架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的室內(nèi)超薄型防火涂料進(jìn)行防火保護(hù)。
        　　1.2編制依據(jù)
        　　1、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （GB50016—20xx） 2、《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 （CECS24：90） 3、《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》 （GB14907—20xx） 4、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50205—20xx） 5、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及其他相關(guān)文件 6、圖紙要求
        　　二、施工方案
        　　2.1施工前的準(zhǔn)備
        　　2.1.1設(shè)立工程指揮部，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、材料管理等全面工作，項(xiàng)目經(jīng)理部。
        　　2.1.2由主管技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，包括施工安裝方案、操作規(guī)程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證條件等。
        　　2.1.3進(jìn)行安全教育，制定安全規(guī)章制度，嚴(yán)格做到安全生產(chǎn)、文明施工等。
        　　2.1.4根據(jù)工作需要組織人力搭建腳手架工作臺(tái)，搭建符合規(guī)定要求。
        　　2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍?zhuān)�，設(shè)備器材等的現(xiàn)場(chǎng)布置，以及水平、垂直運(yùn)輸是否符合要求等。
        　　2.1.6落實(shí)生產(chǎn)、食宿、用電等工作，并設(shè)立材料保管室。
        　　2.1.7工程工期：自接到開(kāi)工命令后。工期按現(xiàn)有工作量擬為62個(gè)有效工作日完成�；驖M(mǎn)足工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度要求。
        　　為確保工程如期完工，工程的組織和協(xié)調(diào)是工程施工管理的重點(diǎn)。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質(zhì)按期完成。
        　　2.1.8工程質(zhì)量：完美是我們共同追求的目標(biāo)，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標(biāo)是：確保涂裝工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。
        　　2.1.9工程施工的難點(diǎn)
        　　工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質(zhì)量是本工程的難點(diǎn)。
        　　我們的目標(biāo)是：采取一切措施確保鋼架涂裝質(zhì)量合格。 2.2勞動(dòng)力安排
        　　2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對(duì)施工人員的及時(shí)到位到崗和培訓(xùn)提出了更高的要求，對(duì)所有參與施工的人員都應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。勞動(dòng)力安排由工程部門(mén)培訓(xùn)，確保本工程施工期間各方面人員能及時(shí)到位。
        　　2.2.2管理和協(xié)調(diào)人員，主要各部門(mén)及主要負(fù)責(zé)人，應(yīng)按總體部署及職 責(zé)要求落實(shí)，具體由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目小組控制。 2.2.3勞動(dòng)力安排和合理組織
        　　現(xiàn)場(chǎng)總體計(jì)劃勞動(dòng)力安排，人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)符合施工條件的情況進(jìn)行靈活安排，由于各施工時(shí)段工序的不同，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工人數(shù)會(huì)有適當(dāng)?shù)脑鰷p。
        　　三、技術(shù)組織、質(zhì)量保證措施
        　　3.1技術(shù)組織措施
        　　3.1.1鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工工藝
        　　1）施工前準(zhǔn)備及規(guī)定
        　　1.1）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍?zhuān)�，要求�?zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，按有關(guān)規(guī)定施工。
        　　1.2）施工前鋼結(jié)構(gòu)或鋼網(wǎng)架及其他附件需安裝完畢，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可開(kāi)始施工。
        　　1.3）施工前鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹，其中除銹、防銹應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。
        　　1.4）施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)連接處的縫隙填補(bǔ)堵平后，方可施工。
        　　1.5）施工時(shí)涂層應(yīng)防止臟液污染和機(jī)械接擊。
        　　1.6）施工環(huán)境適宜溫度5—35℃，相對(duì)濕度80%以下，被涂鋼構(gòu) 件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場(chǎng)地的通風(fēng)。
        　　1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍?zhuān)?/p>
        　　鋼網(wǎng)架耐火時(shí)間為1.5小時(shí)，采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時(shí)間間隔至少2小時(shí)，直至達(dá)到厚度要求；
        　　鋼檁條耐火時(shí)間為1.0小時(shí)，采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達(dá)到厚度要求。
        　　1.8）雨天、霧天、環(huán)境濕度大于80%時(shí)，不宜施工。
        　　1.9）施工前須充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笤偈褂�，施工時(shí)若涂料過(guò)稠，可加入總量不超過(guò)5%的配套稀釋劑調(diào)節(jié)稠度。
        　　2）質(zhì)量要求
        　　2.1）防火涂料必須具有國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)耐火極限的檢測(cè)報(bào)告。
        　　2.2）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠(chǎng)時(shí)，產(chǎn)品符合國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
        　　2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)抽樣檢測(cè)一次粘結(jié)強(qiáng)度。
        　　3.1.2施工工藝流程
        　　1）施工準(zhǔn)備——基面驗(yàn)收交接——清潔鋼網(wǎng)架——掛安全網(wǎng)——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。
        　　2）清潔鋼網(wǎng)架：具備施工條件后，對(duì)鋼件基面進(jìn)行處理，需對(duì)塵土、油污清除干凈后才開(kāi)始施工。
        　　3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進(jìn)行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應(yīng)控制在0.25-0.4mm左右，直至達(dá)到規(guī)定厚度。
        　　4）刷涂過(guò)程中，操作人員隨身攜帶儀器對(duì)厚度進(jìn)行檢測(cè)，滿(mǎn)足防火要求。
        　　5）保護(hù)未干透的防火涂料涂層，未干透層區(qū)域設(shè)置禁止閑人進(jìn)入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。
        　　6）檢查整個(gè)涂裝系統(tǒng)是否合格，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)救，對(duì)整個(gè)涂裝區(qū)域及周?chē)h(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清潔；清洗工具；清理施工途中產(chǎn)生的垃圾和包裝物，保持現(xiàn)場(chǎng)潔凈。
        　　3.2具體施工部位施工措施
        　　3.2.1 體育場(chǎng)
        　　網(wǎng)架主要采用螺栓球節(jié)點(diǎn)，部分支座節(jié)點(diǎn)采用焊接球節(jié)點(diǎn)。網(wǎng)架采用雙層四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
        　　體育場(chǎng)網(wǎng)架為飄帶狀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計(jì)9個(gè)區(qū)。高度從屋頂最高標(biāo)高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點(diǎn)支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，E區(qū)，F(xiàn)區(qū)，G區(qū)為大懸挑屋蓋結(jié)構(gòu)，懸挑最大為25.7m.網(wǎng)架高度內(nèi)圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網(wǎng)架高度3200mm. 網(wǎng)架部分點(diǎn)支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網(wǎng)架支撐點(diǎn)均設(shè)置在下弦. 體育館網(wǎng)架工程為四面周邊支撐網(wǎng)架，寬70.5m，長(zhǎng)98m，高4m，網(wǎng)格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點(diǎn)支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結(jié)構(gòu)框架采用H型鋼框架結(jié)構(gòu)，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結(jié)構(gòu)鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。
        　　根據(jù)以上特點(diǎn)，在網(wǎng)架防火涂料施工時(shí)，在網(wǎng)架下弦鋪掛安全網(wǎng)，施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網(wǎng)架上進(jìn)行滾涂或噴涂，以確保施工安全；涂刷下弦時(shí)若高度允許，則采用搭建移動(dòng)腳手架方式進(jìn)行涂刷，每處由兩組移動(dòng)腳手架組成一個(gè)施工平臺(tái)。
        　　3.2.2 施工人員注意事項(xiàng)：
        　　3.2.2.1 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。
        　　3.2.2.2 嚴(yán)禁恐高癥者、禁忌病癥者進(jìn)入高空現(xiàn)場(chǎng)。 3.2.2.3 各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。
        　　3.2.2.4 高空作業(yè)者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動(dòng)工具。
        　　3.2.2.5 嚴(yán)禁酒后和帶病作業(yè)。
        　　3.2.2.6 嚴(yán)禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。
        　　3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩(wěn)定牢固，以防掉落。
        　　3.2.2.8 在必要時(shí)空架構(gòu)造物施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。 3.2.2.9 高空作業(yè)不得隨手拋落物品，以防傷人。
        　　3.2.2.10 配合安全檢查，對(duì)安全檢查人員安全要求必須堅(jiān)決服從、認(rèn)真執(zhí)行。
        　　3.2.2.11 設(shè)置安全警告標(biāo)志。
        　　3.2.2.12、腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。
        　　3.2.2.13 高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便，穿軟底鞋。
        　　3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。
        　　3.2.2.15 高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過(guò)多物件，垃圾和廢料及時(shí)清理運(yùn)走。
        　　3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。
        　　3.2.2.17 遇有六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。
        　　3.2.2.18 輕型或簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)屋面上作業(yè)，應(yīng)鋪木板分散應(yīng)力以免踩蹋屋面。
        　　3.2.2.19 嚴(yán)禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。
        　　3.2.2.21 及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析
        　　1）、起重機(jī)械超重或誤操作造成機(jī)械損壞、傾倒、吊件墜落。
        　　2）、各種起重機(jī)具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。
        　　3）、用于承重的平臺(tái)承載力不夠而使物件墜落。
        　　4）、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。
        　　5）、高空作業(yè)時(shí)拉電源線(xiàn)或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走時(shí)將物件碰落。
        　　6）、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。
        　　7）、在高處切割物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。
        　　8）、向下拋擲物件。
        　　3.2.4防止高空落物傷人安全措施
        　　1）、對(duì)于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)措施與安全措施，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，配置專(zhuān)職安監(jiān)人員。
        　　2）、從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋，大件工具要綁上保險(xiǎn)繩。
        　　3）、加強(qiáng)高空作業(yè)場(chǎng)所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。
        　　4）、上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時(shí)使用工具袋。
        　　5）、盡量避免交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
        　　6）、起吊零散物品時(shí)要用專(zhuān)用吊具進(jìn)行起吊。
        　　3.3質(zhì)量保證措施
        　　3.3.1堅(jiān)持全過(guò)程的質(zhì)量控制
        　　1）認(rèn)真作好施工前的施工培訓(xùn)工作，特別是針對(duì)施工中將應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的培訓(xùn)。
        　　2）制定施工方案。各施工班組必須制定關(guān)鍵工序的施工方案，向項(xiàng)目部報(bào)批。
        　　3）技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)部和公司技術(shù)研發(fā)中心對(duì)各施工班組的施工方案及現(xiàn)場(chǎng)施工提供技術(shù)支持。公司的技術(shù)代表長(zhǎng)駐工地，對(duì)施工質(zhì)量提供技術(shù)支持和監(jiān)督，并提供質(zhì)量擔(dān)保。
        　　4）合理配備施工工具，并做好施工工具的保護(hù)工作，確保其處于良好的工作狀態(tài)。
        　　5）在施工過(guò)程中做好各工序及半成品的保護(hù)，上道工序的操作者必須對(duì)下道工序的操作者進(jìn)行成品保護(hù)交底，下道工序的操作者是上道工序的保護(hù)者，不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。
        　　3.3.2質(zhì)量技術(shù)交底
        　　1）執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質(zhì)量自檢工作，施工員和質(zhì)量員負(fù)責(zé)檢查復(fù)核。對(duì)于屬于隱蔽工程部分，施工員及質(zhì)量員必須跟班作業(yè)，及時(shí)處理、解決問(wèn)題、及時(shí)做好隱蔽工程、中間驗(yàn)收等工作，嚴(yán)格保證隱蔽工程質(zhì)量。
        　　2）定期和不定期監(jiān)督檢查。
        　　3）服從甲方監(jiān)理監(jiān)督檢查。全部工程均接受甲方及監(jiān)理的監(jiān)督檢查；如發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患，立即采取糾正措施，限期整改。
        　　4）優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，認(rèn)真作好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底工作。
        　　四、雨季、冬季施工措施
        　　4.1雨季安全施工措施
        　　4.1.1雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問(wèn)題要采取防范措施設(shè)法排除，確保雨季時(shí)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不受季節(jié)性氣候的影響。
        　　4.1.2對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地內(nèi)集水進(jìn)行引流，以保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有積水，流水暢通，并要防止場(chǎng)地四周地面水流入場(chǎng)地。
        　　4.1.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆穬膳宰龊门潘疁希ＷC雨后通行不陷。
        　　4.1.4機(jī)電設(shè)備的.閘箱采取防雨、防潮等措施，機(jī)電設(shè)備搭設(shè)專(zhuān)門(mén)的防雨棚，并做木箱架空設(shè)置，安裝接地安全裝置，機(jī)電閘處的漏電保護(hù)接地可靠。
        　　4.1.5雨期施工時(shí)，對(duì)有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周?chē)鷻n、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
        　　4.1.6雨天運(yùn)輸運(yùn)原材料時(shí)應(yīng)加以遮蓋，斜坡、道路應(yīng)采取防滑措施。
        　　4.1.7雨量較大時(shí)不得施工。
        　　4.1.8雨期注意事項(xiàng)
        　　1）雨后仔細(xì)檢查底模支撐并加固。
        　　2）露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏措施。
        　　3）做好材料的防潮工作。
        　　4）消防器材要有防雨防曬措施。
        　　5）對(duì)化學(xué)品、油漆類(lèi)等易燃品應(yīng)專(zhuān)人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
        　　6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風(fēng)良好。
        　　4.2冬雨（雪）季節(jié)安全施工措施
        　　4.2.1 冬季施工安全施工措施
        　　當(dāng)室外平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃即進(jìn)入冬期施工。
        　　4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應(yīng)暫停，等到溫度達(dá)到5℃以上時(shí)再進(jìn)行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達(dá)到施工溫度要求。
        　　4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施
        　　4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨（雪）措施及加強(qiáng)排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問(wèn)題要采取防范措施設(shè)
        　　法排除，確保雨（雪）季時(shí)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不受季節(jié)性氣候的影響。
        　　4.2.2.2 機(jī)電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時(shí)，提前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并及時(shí)做好防滑措施。
        　　4.2.2.3 雨（雪）期施工時(shí)，對(duì)有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周?chē)鷻n、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。
        　　4.2.2.4 雨（雪）天運(yùn)輸運(yùn)原材料時(shí)應(yīng)加以遮蓋，斜坡、道路應(yīng)采取防滑措施。
        　　4.2.2.5雨（雪）期注意事項(xiàng)
        　　1）雨（雪）后仔細(xì)檢查底模支撐并加固。
        　　2）露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。
        　　4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。
        　　5）對(duì)化學(xué)品、油性材質(zhì)類(lèi)等易燃品應(yīng)專(zhuān)人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
        　　6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風(fēng)良好。
        　　五、安全保證措施
        　　5.1將對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的安全教育，考核合格方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
        　　5.2所有涂裝施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)均統(tǒng)一佩帶安全帽、防滑鞋。
        　　5.3將委派具有建筑工地安全管理經(jīng)驗(yàn)的人中擔(dān)任專(zhuān)職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督。
        　　5.4保證全體施工人員在進(jìn)入工地后嚴(yán)格遵守貴方制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度，符合貴方對(duì)建筑工地安全生產(chǎn)提出的全面要求。
        　　5.5腳手架的拆除，應(yīng)由工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員訂出措施后方可進(jìn)行，拆除時(shí)設(shè)專(zhuān)人警戒，應(yīng)自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時(shí)，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。
        　　6、文明、環(huán)保施工措施
        　　6.1文明施工管理措施
        　　文明施工是工程實(shí)施階段中的有序、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、整潔、科學(xué)的建設(shè)施工活動(dòng)，是改善人的勞動(dòng)條件，適應(yīng)新的環(huán)境，提高施工效益，消除城市環(huán)境污染，提高自身的文明程度和自身素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的有效途徑。
        　　6.1.1做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識(shí)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理。
        　　6.1.2實(shí)施持之有效的管理，監(jiān)督措施，使工程項(xiàng)目的文明施工、安全管理、質(zhì)量管理三者相互結(jié)合，全員參與，全面開(kāi)展。
        　　1）落實(shí)崗位責(zé)任制。貫徹各項(xiàng)管理制度，落實(shí)具體的管理辦法和制度；
        　　2）項(xiàng)目經(jīng)理圍繞安全管理方面、工程質(zhì)量方面、文明施工方面，每星期進(jìn)行一次自檢和總結(jié)。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工地檢查、監(jiān)督，對(duì)違章行為進(jìn)行處罰。
        　　6.2文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施
        　　6.2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)必須按施工組織設(shè)計(jì)總平面圖進(jìn)行規(guī)劃布置，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)，材料、構(gòu)件半成品等施工所用材料，均堆放在現(xiàn)場(chǎng)指定的位置。
        　　6.2.2遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制及各種安全警示標(biāo)志。
        　　6.2.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。采用必要的防盜措施，完善施工現(xiàn)場(chǎng)的出入管理制度，施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)佩戴相關(guān)的證件，嚴(yán)禁非施工人員擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
        　　6.3保護(hù)環(huán)境措施
        　　6.3.1在沒(méi)有采取有效措施時(shí)，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會(huì)產(chǎn)生有害煙塵和有毒氣體的物質(zhì)。
        　　6.3.2施工中的生活污水應(yīng)排放于指定的排水管道中，不得任意排放。
        　　6.3.3保持經(jīng)常性的對(duì)工地相關(guān)范圍內(nèi)的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。
        　　6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴(yán)格按要求堆放，并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚。
        　　6.3.5工程完成后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽，安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周?chē)h(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。
        　　七、主要材料用量計(jì)劃
        　　符合工程進(jìn)度要求。
        　　八、工程進(jìn)度目標(biāo)及計(jì)劃
        　　九、施工進(jìn)度保證措施
        　　9.1我公司供貨及時(shí)迅速，在確定涂料顏色之后，經(jīng)過(guò)報(bào)單、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)瘸绦�，產(chǎn)品可在十日內(nèi)到達(dá)工地。
        　　9.2將組織一支技術(shù)熟練的涂裝施工隊(duì)伍，在有長(zhǎng)期涂裝施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員帶領(lǐng)下進(jìn)行施工。
        　　9.3對(duì)不同場(chǎng)館的涂裝進(jìn)行交叉式施工作業(yè)。
        　　9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進(jìn)度。
        　　十、工期保證措施
        　　工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項(xiàng)目工期的實(shí)現(xiàn)涉及多方面的因素，在施工全過(guò)程重視影響工期的因素并做出合理對(duì)策是工程順利完成的關(guān)鍵，為了工程能在規(guī)定的時(shí)間完成，我公司將采取如下措施：
        　　10.1做好施工協(xié)調(diào)配合
        　　10.1.1施工協(xié)調(diào)配合是決定工程是否順利進(jìn)行和確保工期的關(guān)鍵因素之一，它涉及各方面的工作。
        　　10.1.2統(tǒng)一組織部署，搞好施工協(xié)調(diào)工作。工程項(xiàng)目經(jīng)理部將作為指揮機(jī)構(gòu)，通過(guò)統(tǒng)一指揮、精心策劃、及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，使整個(gè)工程施工計(jì)劃、施工重點(diǎn)突出，施工開(kāi)展有序，進(jìn)度平衡、合理，確保施工總體計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。
        　　10.1.3對(duì)施工中可能出現(xiàn)的情況，除按駐場(chǎng)工程師、監(jiān)理的要求及時(shí)處理外，還應(yīng)積極會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)修正可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。
        　　10.1.4配合監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)工作，落實(shí)報(bào)驗(yàn)程序，及時(shí)與各有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，通報(bào)工作進(jìn)展及需要解決的問(wèn)題，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)等施工問(wèn)題。
        　　10.2、強(qiáng)化計(jì)劃管理
        　　工程計(jì)劃管理是工程順利完成的前提條件，在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
        　　10.2.1根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，做出周、日施工計(jì)劃，依據(jù)已編制的總體施工計(jì)劃，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及時(shí)對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，做到工序流程科學(xué)合理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工起到指導(dǎo)作用。
        　　10.2.2在實(shí)際施工中將每日、每周計(jì)劃實(shí)際完成情況進(jìn)行記錄，并與原進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行對(duì)照分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)與矛盾，提出補(bǔ)救措施，預(yù)測(cè)尚未完成工程所需的時(shí)間，提出加快進(jìn)度的具體方案。
        　　10.2.3每周定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)，根據(jù)本周現(xiàn)場(chǎng)施工和計(jì)劃落實(shí)情況，研究解決存在的問(wèn)題，下達(dá)下周的施工任務(wù)。
        　　10.2.4層層落實(shí)工期責(zé)任，建立獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工的工期、相關(guān)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、權(quán)限和利益明確落實(shí)到班組，班組必須保證按作業(yè)計(jì)劃完成規(guī)定任務(wù)。
        　　10.2.5強(qiáng)化督促檢查，及時(shí)調(diào)整進(jìn)展計(jì)劃，實(shí)施動(dòng)態(tài)控制管理。包括檢查施工準(zhǔn)備、施工計(jì)劃和合同的執(zhí)行情況，檢查和綜合平衡勞動(dòng)力、材料的配備，檢查和調(diào)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)層面的管理。
        　　10.2.6掌握協(xié)商施工用水、用電和氣象預(yù)報(bào)等方面的情況，對(duì)施工中出現(xiàn)的計(jì)劃偏差，積極進(jìn)行調(diào)整；保證施工計(jì)劃在實(shí)際施工中的有效性。
        　　十一、成品保護(hù)措施計(jì)劃
        　　11.1 對(duì)已經(jīng)施工完的部位，應(yīng)豎立禁示牌。
        　　11.2 如確實(shí)要進(jìn)行其他項(xiàng)目的作業(yè)施工，應(yīng)避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。
        　　11.3 施工人員應(yīng)經(jīng)常巡視已施工完畢的場(chǎng)所。
        　　11.4 發(fā)現(xiàn)有被撞擊或踩踏損壞的部位，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以保持已完工部位的完好，達(dá)到良好的防火效果。
        　　十二、工程驗(yàn)收
        　　12.1涂裝工程完全干燥后方可進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查所用材料型號(hào)，材料質(zhì)保書(shū)。顏色應(yīng)符合設(shè)計(jì)或用戶(hù)選定，同一鋼網(wǎng)架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。
        　　12.2在同一鋼網(wǎng)架的涂刷接茬處，不能出現(xiàn)明顯接痕。
        　　12.3鋼網(wǎng)架涂裝工程應(yīng)符合下列各項(xiàng)指標(biāo)的規(guī)定值（檢查數(shù)量按涂裝面積抽查10%）：
        　　12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許
        　　12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻
        　　12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬
        　　12.4 驗(yàn)收方法
        　　鋼網(wǎng)架防火涂料厚度達(dá)1.44mm，主檁條厚度達(dá)0.96mm。驗(yàn)收時(shí)，采用專(zhuān)業(yè)測(cè)厚儀對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行隨機(jī)檢測(cè)。最終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以通過(guò)消防驗(yàn)收為準(zhǔn)。
        施工的方案9
        

        　　一、編制依據(jù)
        　　1、麗水市正陽(yáng)電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程施工圖設(shè)計(jì)；
        　　2、杭州交通建設(shè)管理有限公司石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程工作聯(lián)系函
        　　二、工程概況
        　　本項(xiàng)目青田縣城市組團(tuán)交通樞紐工程I標(biāo)段，中湖大橋接線(xiàn)在K0+750-KO+770處跨越330國(guó)道，330國(guó)道立交匝道A匝道在A0+369-A0+391處跨越330國(guó)道，部分電力設(shè)施對(duì)橋梁產(chǎn)生影響，根據(jù)電力改遷圖紙要求，對(duì)石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線(xiàn)路，采用地埋方式并行與穿越G330國(guó)道。
        　　并行段施工過(guò)程中需要在330國(guó)道南側(cè)進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，部分電力管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國(guó)道南側(cè)硬路肩，將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國(guó)道仍保持主車(chē)道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割，開(kāi)挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，減少對(duì)路面通行的影響。
        　　根據(jù)指揮部要求，遷移工程管線(xiàn)溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。
        　　本工程并行段部分電力管道處于330國(guó)道路基南側(cè)硬路肩下，沿路基縱向埋設(shè)。穿越段電力管道處于330國(guó)道路面行車(chē)道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數(shù)個(gè)電纜井。
        　　電力改遷線(xiàn)路示意圖
        　　三、工藝流程
        　�。ㄒ唬┐┰蕉问┕�
        　　1、主要施工工序
        　　溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)收
        　　管材埋設(shè)
        　　管溝回填
        　　路面修復(fù)
        　　竣工驗(yàn)收
        　　2、施工準(zhǔn)備
        　�。�1）認(rèn)真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。
        　�。�2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。
        　�。�3）與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。
        　　（4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
        　　3、測(cè)量放線(xiàn)
        　　由測(cè)量員進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，撒灰線(xiàn)，標(biāo)出管線(xiàn)中心線(xiàn)、開(kāi)挖邊線(xiàn)、施工作業(yè)帶邊線(xiàn)確定開(kāi)挖線(xiàn)路。標(biāo)出是否有地下管道、電纜等構(gòu)筑物，并對(duì)施工機(jī)組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。
        　　4、管溝開(kāi)挖
        　�。�1）管溝開(kāi)挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側(cè)原狀土的擾動(dòng)。
        　�。�2）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù)，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
        　　（3）局部超挖部分應(yīng)回填壓實(shí)。當(dāng)溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以?xún)?nèi)，可采用原土回填；超挖在0.15m以上，可采用石灰土處理。
        　�。�4）在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)積水，及時(shí)清除溝內(nèi)積水。
        　　開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。
        　　開(kāi)挖溝槽示意圖
        　　5、管道安裝
        　　在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。
        　　6、溝槽回填
        　　管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。
        　　7、原公路路面恢復(fù)
        　�。�1）穿越點(diǎn)原國(guó)道路面結(jié)構(gòu)層修復(fù)：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對(duì)路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。
        　�。�2）安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復(fù)原有地貌。
        　�。ǘ┎⑿卸问┕�
        　　1、主要施工工序
        　　溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)收
        　　排管埋設(shè)
        　　澆筑管道包方砼
        　　管溝回填
        　　原地貌修復(fù)
        　　竣工驗(yàn)收
        　　2、施工準(zhǔn)備
        　�。�1）認(rèn)真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。
        　�。�2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。
        　�。�3）與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。
        　�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
        　　3、溝槽開(kāi)挖
        　　（1）管溝開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工員確定的位置放線(xiàn)，并按設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。
        　�。�2）根據(jù)電纜埋設(shè)位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。
        　　并行段一：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路基的擾動(dòng)。
        　　并行段二：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設(shè)在公路硬路肩下，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)緊鄰公路行車(chē)道，排管中心線(xiàn)距離公路行車(chē)道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路基的擾動(dòng)。
        　　具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。
        　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（一般情況）
        　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（最不利情況）
        　　并行段二開(kāi)挖斷面圖
        　�。�3）當(dāng)?shù)叵滤惠^高或雨季施工時(shí)，應(yīng)采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內(nèi)積水。
        　　（4）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù)，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
        　�。�5）開(kāi)挖采用人工配合小型機(jī)械開(kāi)挖。
        　�。�6）開(kāi)挖完成后，清理溝槽內(nèi)的渣土，整平溝槽底部。
        　　4、管道安裝
        　　在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。
        　　5、溝槽回填
        　　管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。
        　　6、原地貌修復(fù)
        　　（1）并行段一自然地面修復(fù)：回填土到自然地面后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復(fù)。
        　　并行段二原國(guó)道路面硬路肩修復(fù)：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對(duì)路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。
        　�。�2）安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復(fù)原有地貌。
        　　四、施工工期計(jì)劃安排
        　　石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計(jì)劃工期30天。
        　　五、現(xiàn)場(chǎng)施工交通組織方案
        　�。ㄒ唬�330國(guó)道車(chē)流量大、車(chē)速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。
        　　在施工前，施工單位對(duì)交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作：
        　　(1)及時(shí)與330國(guó)道管理部門(mén)及交警部門(mén)取得聯(lián)系，確保施工過(guò)程中過(guò)往車(chē)輛的安全。
        　　(2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃，確定施工路段長(zhǎng)度。
        　　(3)由330國(guó)道管理部門(mén)及交警部門(mén)，根據(jù)施工路段的交通情況，合理確定施工區(qū)限速、分流等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則：
        　　a限制速度不能超過(guò)施工區(qū)的最大安全速度，施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類(lèi)型及道路的情況有關(guān)；
        　　b限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車(chē)輛的速度，不宜過(guò)低；
        　　c限制速度宜統(tǒng)一，并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對(duì)交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。
        　　(4)按預(yù)先確定的交通控制方案，合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)志。
        　　(5)施工前，應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強(qiáng)在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)的教育。
        　　(6)對(duì)所有上路的施工機(jī)具(車(chē)輛)事先調(diào)試完畢，保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
        　　(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國(guó)道管理部門(mén)及交警部門(mén)制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。
        　　（二）施工前，要確定施工區(qū)的安全管理施工方案，畫(huà)出安全管理方案示意圖，寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，經(jīng)監(jiān)理審核同意后實(shí)施。
        　　施工期間的交通組織圖如下。
        　　穿越段施工期間的交通組織圖一
        　　穿越段施工期間的交通組織圖二
        　　并行段施工期間交通組織圖
        　　施工區(qū)的基本區(qū)劃。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)規(guī)定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護(hù)，本工程的交通控制區(qū)，即施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、終止區(qū)。
        　�。�1）警告區(qū)：
        　　作用：提示前方路段正在施工，使行車(chē)者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。
        　　本工程警示區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度不小于800m。在該區(qū)段前，應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機(jī)有時(shí)間調(diào)整其行車(chē)速度。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車(chē)方向右側(cè)醒目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標(biāo)志離緩沖區(qū)的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標(biāo)志的間距在100～300之間。
        　　警示區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、
        　　“前方車(chē)道變窄”標(biāo)志、““導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志等。施工區(qū)域內(nèi)限速為40km／h。
        　�。�2）緩沖區(qū)
        　　作用：引導(dǎo)車(chē)流有序行進(jìn)。
        　　緩沖區(qū)的長(zhǎng)度50米；在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩或用錐形交通標(biāo)志進(jìn)行隔離。緩沖區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放器具、車(chē)輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車(chē)輛失控出現(xiàn)的事故。
        　�。�3）作業(yè)區(qū)
        　　作用：作業(yè)區(qū)是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車(chē)道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口。
        　　1、根據(jù)施工作業(yè)的需要設(shè)置作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度并用警示線(xiàn)連接。在變換車(chē)道出入口位置采用沙桶隔離，設(shè)置齊全的安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。安全設(shè)施設(shè)置在下坡等危險(xiǎn)路段更需進(jìn)一步加強(qiáng)，并需派專(zhuān)人指揮交通和維護(hù)交通標(biāo)志。夜間施工應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。
        　　2、施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè)：施工區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768—99)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，布設(shè)圖例見(jiàn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》或本方案附錄所示。其中限速標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)報(bào)高速交警部門(mén)審批確定。
        　�。�1）施工區(qū)標(biāo)志：用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設(shè)置，重復(fù)使用。施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級(jí)反光膜；字高30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。
        　�。�2）臨時(shí)隔離設(shè)施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。
        　　各類(lèi)標(biāo)志均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》（GB
        　　5768—1999）的規(guī)范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標(biāo)記；防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充，防止倒伏；錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。施工現(xiàn)場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后，首先自檢，合格報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收程序：施工單位自檢——監(jiān)理單位驗(yàn)收——交通組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得擅自拆動(dòng)。
        　�。ㄈ┦┕がF(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：
        　�。�1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀(guān)察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。
        　�。�2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認(rèn)，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無(wú)法正確辨認(rèn)，應(yīng)避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)控制區(qū)。
        　　（3）應(yīng)設(shè)立專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)處理路面突發(fā)事件。
        　�。�4）全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區(qū)外，特別是越過(guò)交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動(dòng)。
        　　（5）施工機(jī)械、車(chē)輛（如吊車(chē)、銑刨機(jī)、鉆機(jī)等）在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專(zhuān)職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機(jī)械及車(chē)輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì)，服從指揮，共同疏導(dǎo)交通，注意防止非施工車(chē)輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。
        　　臨時(shí)標(biāo)志圖示：
        　　序號(hào)
        　　牌面
        　　內(nèi)容
        　　標(biāo)志類(lèi)型
        　　圖
        　　樣
        　　設(shè)
        　　置
        　　部
        　　位
        　　1
        　　前方施工
        　　300ｍ
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè)區(qū)前300米
        　　2
        　　左道封閉
        　　1㎞
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前1000米
        　　3
        　　左道封閉
        　　200ｍ
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前200米
        　　4
        　　右道封閉
        　　1㎞
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前1000米
        　　5
        　　右道封閉
        　　300ｍ
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前300米
        　　6
        　　前方臨時(shí)封路
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：爆破作業(yè)區(qū)前1000米
        　　7
        　　向左改道
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車(chē)輛向左改道位置前200米
        　　8
        　　向右改道
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車(chē)輛向右改道位置前200米
        　　9
        　　車(chē)輛慢行
        　　警告標(biāo)志
        　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需提示車(chē)輛慢行位置
        　　10
        　　向左行駛
        　　渠化裝置
        　　左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車(chē)流方向向左改變的位置
        　　11
        　　向右行駛
        　　渠化裝置
        　　右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車(chē)流方向向右改變的位置
        　　12
        　　右道變窄
        　　警告標(biāo)志
        　　右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車(chē)道變窄處前方大于200米處
        　　13
        　　左道變窄
        　　警告標(biāo)志
        　　左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車(chē)道變窄處前方大于200米處
        　　14
        　　限速標(biāo)志80
        　　禁令標(biāo)志
        　　限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
        　　15
        　　限速標(biāo)志60
        　　禁令標(biāo)志
        　　限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
        　　16
        　　限速標(biāo)志40
        　　禁令標(biāo)志
        　　限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處
        　　17
        　　禁止
        　　超車(chē)
        　　禁
        　　令標(biāo)志
        　　禁止超車(chē)標(biāo)志設(shè)置在禁止超車(chē)路段起點(diǎn)處
        　　解除超車(chē)標(biāo)志設(shè)置在禁止超車(chē)路段終點(diǎn)處
        　　18
        　　水
        　　馬
        　　渠化裝置
        　　渠化裝置，漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置
        　　19
        　　錐行反光標(biāo)志
        　　渠化裝置
        　　渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開(kāi)始，順車(chē)流方向布置，間距5-20米
        　　20
        　　警示燈具
        　　盞
        　　漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置，配合防撞護(hù)欄，防撞墻設(shè)置，夜間施工設(shè)置
        　　21
        　　護(hù)欄面
        　　漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置
        　　六、施工安全防范與保護(hù)與交通導(dǎo)行安全措施
        　　為了確保工程安全順利，保障職工和沿線(xiàn)村民生命安全，及過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全，特制定本方案：
        　　1、交通導(dǎo)行安全措施
        　　設(shè)置安全提示標(biāo)志，提醒過(guò)往車(chē)輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設(shè)置警示燈，用于夜間過(guò)往車(chē)輛安全警示。
        　　管線(xiàn)預(yù)埋現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，采用移動(dòng)式警示標(biāo)志，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置“道路施工”、“限速標(biāo)志”、“車(chē)道變窄”標(biāo)志等，提醒過(guò)往車(chē)輛，注意交通安全。在施工期間，設(shè)置專(zhuān)職人員，進(jìn)行交通指揮。
        　　2、施工期間的安全防護(hù)措施
        　　現(xiàn)場(chǎng)施工期間，由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車(chē)輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國(guó)道上，部分較大粒徑石塊可能影響車(chē)輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設(shè)專(zhuān)人，對(duì)交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。
        　　a、330國(guó)道為雙車(chē)道，并行段施工期間占用330國(guó)道硬路肩，車(chē)輛通行寬度受限，一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(zhǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分段開(kāi)挖施工，一次開(kāi)挖長(zhǎng)度控制在30m以?xún)?nèi)，從而降低施工對(duì)330國(guó)道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，從而減少對(duì)330國(guó)道交通的影響。
        　　b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁施工車(chē)輛進(jìn)入非施工區(qū)域停留，基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運(yùn)，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。
        　　c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)，管道鋪設(shè)完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復(fù)。
        　　d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車(chē)道上停留。
        　　e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護(hù)工作，設(shè)置安全警示燈，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置安全警示標(biāo)志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖如下。
        　　并行段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖
        　　穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖
        　　3、機(jī)械及人員保證措施
        　　(1)運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門(mén)，服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。必要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車(chē)輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。
        　　(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能�，F(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速，行車(chē)途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車(chē)輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車(chē)況良好。車(chē)輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車(chē)性能良好，帶病的車(chē)輛不得上路作業(yè)，車(chē)輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書(shū)，不得無(wú)證上崗。
        　　施工運(yùn)輸車(chē)輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場(chǎng)施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批，經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。
        　　(3)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車(chē)輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀(guān)察周邊情況，及時(shí)行車(chē)讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車(chē)輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)，要觀(guān)察路面情況，注意來(lái)往車(chē)輛與行人，進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。
        　　機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車(chē)輛定期檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。
        　　(4)做好交通安全宣傳工作，與運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，以明確責(zé)任。
        　　4、發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序
        　　(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話(huà)報(bào)警，項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。
        　　(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場(chǎng)，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。
        　　(3)積極配合交警部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。
        　　(4)事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。
        　　七、確�，F(xiàn)場(chǎng)施工安全的制度保證措施
        　　1、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
        　　2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專(zhuān)職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專(zhuān)（兼）職安全員。
        　�。�1）根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。
        　�。�2）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。
        　�。�3）每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。
        　　（4）堅(jiān)持特殊工種持證上崗。
        　�。�5）堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。
        　　（6）設(shè)立安全專(zhuān)項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。
        　�。�7）加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。
        　�。�8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。
        　�。�9）對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。
        　　八、文明施工
        　　1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?/p>
        　　2、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團(tuán)結(jié)。
        　　3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。
        　　4、做好工地管理，開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽，最后做到獎(jiǎng)懲分明。
        　　5、確保施工范圍內(nèi)場(chǎng)地整潔，對(duì)廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運(yùn)往有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)位置。
        　　6、施工現(xiàn)場(chǎng)封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場(chǎng)設(shè)警示牌派專(zhuān)人指揮，疏導(dǎo)車(chē)輛。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備在指定位置擺放整齊。
        　　7、施工時(shí)注意沿線(xiàn)的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。
        　　九、環(huán)境保護(hù)措施
        　　環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國(guó)重要國(guó)策，為了減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：
        　　1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)。
        　　2、加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對(duì)環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷(xiāo)毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。
        　　3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù)，降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。
        　　4、為減少粉塵對(duì)周?chē)用窦稗r(nóng)作物的影響，對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。
        　　5、對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使其噪音降低到低限度，施工現(xiàn)場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。
        　　6、對(duì)路基清基表土的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場(chǎng)地，做好排水及防護(hù)措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。
        　　7、施工時(shí)注意做好排水系統(tǒng)，棄碴場(chǎng)加設(shè)擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng)造美好環(huán)境。
        　　8、工程竣工后，認(rèn)真清理沿線(xiàn)雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。
        　　十、應(yīng)急預(yù)案
        　　為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。
        　　1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)
        　　項(xiàng)目部成立安裝應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：
        　�。�1）、人員組成
        　　組長(zhǎng)：郭治輝，事故總負(fù)責(zé)
        　　副組長(zhǎng)：田建偉、王發(fā)智、徐川峰
        　　組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎
        　　應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)
        　　序號(hào)
        　　職務(wù)
        　　姓名
        　　聯(lián)系方式
        　　1
        　　組長(zhǎng)
        　　郭治輝
        　　xxxxxxxxxx
        　　2
        　　副組長(zhǎng)
        　　田建偉
        　　xxxxxxxxxxx
        　　3
        　　副組長(zhǎng)
        　　王發(fā)智
        　　xxxxxxxxxxxx
        　　4
        　　副組長(zhǎng)
        　　徐川峰
        　　xxxxxxxxxxx
        　　5
        　　組員
        　　白紅川
        　　xxxxxxxxxxxxx
        　　6
        　　組員
        　　楊李峰
        　　xxxxxxxxxx
        　　7
        　　組員
        　　陳靜
        　　xxxxxxxxxxxx
        　　8
        　　組員
        　　王聰
        　　xxxxxxxxxx
        　　9
        　　組員
        　　文榮濤
        　　xxxxxxxxxx
        　　10
        　　組員
        　　楊虎
        　　xxxxxxxxxxx
        　　11
        　　組員
        　　吉智康
        　　13967090526
        　�、偌本入娫�(huà)：120；②報(bào)警電話(huà)：110；③救援車(chē)輛：一輛；④救援醫(yī)院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫(yī)院，急救電話(huà)為120。
        　　為確保施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應(yīng)急救援工作，施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，項(xiàng)目部的固定電話(huà)必須日夜有人值守，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。
        　　（2）、職權(quán)分工
        　　a、組長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。
        　　b、副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。
        　　c、成員職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時(shí)間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。
        　　2、交通事故分析及處理措施
        　　(1)、交通事故分析
        　　鄰近道路施工極易發(fā)生機(jī)械交通事故，現(xiàn)場(chǎng)必須加強(qiáng)安全防范意識(shí)，如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生機(jī)械交通事故，應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施，否則就會(huì)造成不必要的損失。交通事故一般分為：
        　　a、傷及行人及其它物品造成損失；
        　　b、翻車(chē)、碰撞傷及乘坐人員；
        　　c、車(chē)輛、機(jī)械部分自身?yè)p傷；
        　　d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故。
        　　(2)、應(yīng)急處理措施:
        　　在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車(chē)輛碰撞、翻車(chē)等事故后：
        　　a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記，積極搶救傷者，撥打當(dāng)?shù)?20急救，就近送入醫(yī)院搶救。在救護(hù)人員沒(méi)有到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周?chē)男腥恕⑦^(guò)往車(chē)輛、單位部門(mén)請(qǐng)求幫助。
        　　b、撥打110向當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)報(bào)案，報(bào)案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現(xiàn)場(chǎng)的大致情況，在交警到達(dá)前一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，以便交警對(duì)事故的勘察。
        　　c、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。
        　　d、如果事故車(chē)輛起火，應(yīng)該就地取材，利用車(chē)載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對(duì)油箱著火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話(huà)。
        　　e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機(jī)關(guān)送交駕駛證、車(chē)輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書(shū)面材料，等候處理。
        　　3、善后處理
        　　搶險(xiǎn)結(jié)束后，由應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，恢復(fù)施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險(xiǎn)情況及善后處理要寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門(mén)和監(jiān)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司。
        施工的方案10
        

        　　時(shí)間：20xx年6月22日
        　　會(huì)議地點(diǎn)：XX
        　　參加人員：XX
        　　在項(xiàng)目經(jīng)理宋芊組織下，安慶一水廠(chǎng)異地?cái)U(kuò)建工程項(xiàng)目部各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，于20xx年6月22日對(duì)施工用電方案(報(bào)審稿)進(jìn)行了討論與評(píng)審，論證本方案的經(jīng)濟(jì)與合理性，與會(huì)人員經(jīng)過(guò)討論，紀(jì)要如下：
        　　現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)用電主干線(xiàn)路由業(yè)主提供一臺(tái)1000KVa變壓器接入，現(xiàn)場(chǎng)采用380V低壓供電，設(shè)配電總柜，內(nèi)有計(jì)量設(shè)備，采用TN-S系統(tǒng)供電，現(xiàn)場(chǎng)采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。場(chǎng)地按方案要求進(jìn)行平整，地下管線(xiàn)已查明光纜線(xiàn)位置。
        　　本方案包括現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)和辦公生活區(qū)兩部分的臨時(shí)用電設(shè)計(jì)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置主配電柜2個(gè)，1#主柜前期對(duì)取水泵房沉井、清水池供電;2#主柜對(duì)辦公生活區(qū)和送水泵房及吸水井碎石樁施工供電。此外還必須加強(qiáng)日常對(duì)配電設(shè)備的維護(hù)和審查，確保用電安全。
        　　與會(huì)人員對(duì)方案的可行性進(jìn)行了論證，認(rèn)為方案是可行了而且是可靠的，經(jīng)濟(jì)的。
        　　最后通過(guò)討論，大家一致認(rèn)為，本方案是合理的可行的，同意通過(guò)本方案。
        　　安慶一水廠(chǎng)異地?cái)U(kuò)建工程項(xiàng)目部
        　　20xx年6月22日
        施工的方案11
        

        　　深基坑支護(hù)是對(duì)地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實(shí)行的保護(hù)措施，通過(guò)支擋、加固和保護(hù)對(duì)深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù)，是近年來(lái)城市高層建筑的中常見(jiàn)的一種新型實(shí)踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用，因此對(duì)于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述，加深對(duì)深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識(shí)，提升其安全性和合理性。
        　　1.深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)思路與安排
        　　由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國(guó)的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問(wèn)題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計(jì)的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化�？梢詫⑹┕み^(guò)程分為三個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行。
        　　首先，勘察施工場(chǎng)地的情況，尤其是了解地下管線(xiàn)的分布，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)段界限進(jìn)行了解，并對(duì)施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查，收集場(chǎng)地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報(bào)告總結(jié)場(chǎng)地的地下水層狀況。
        　　其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開(kāi)挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開(kāi)挖相結(jié)合，在將土方開(kāi)挖深度進(jìn)行大致的層級(jí)劃分后，依據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時(shí)間進(jìn)行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過(guò)程中，依據(jù)土方開(kāi)挖的層級(jí)進(jìn)行施工，噴混凝土施工的時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
        　　最后，在施工的后期，要通過(guò)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開(kāi)挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來(lái)保證施工的效果和安全性。
        　　2.深基坑邊坡支護(hù)的施工方法
        　　基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個(gè)部分。
        　　鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固，通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定，然后在制定的孔位上實(shí)施鉆孔，在鉆孔機(jī)開(kāi)始施工前要先對(duì)垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合，鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來(lái)進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對(duì)鋼管底部進(jìn)行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時(shí)的漿壓應(yīng)維持在0.7MPa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過(guò)補(bǔ)漿來(lái)進(jìn)行加固。
        　　土方的開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開(kāi)挖層級(jí)，通常在開(kāi)挖前將每2m確定為一個(gè)挖深層級(jí)，即分段式開(kāi)挖。挖掘過(guò)程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機(jī)械開(kāi)挖距符合實(shí)際的施工要求。并且在每個(gè)層級(jí)的開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)的清土作業(yè)，保證施工場(chǎng)地的正常運(yùn)行，及時(shí)的采用運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)挖出的土方進(jìn)行外運(yùn)，盡量使用自卸車(chē)在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運(yùn)。
        　　預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對(duì)于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過(guò)穿孔的滑動(dòng)面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對(duì)土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺(tái)的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度，之后的施工過(guò)程與鋼管樁的施工過(guò)程較為類(lèi)似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計(jì)之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉，因此在封孔時(shí)可以考慮采用瀝青等防滲材料來(lái)進(jìn)行。
        　　常規(guī)錨桿的作用就是對(duì)土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過(guò)程類(lèi)似，但在施工的最后也需要通過(guò)壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
        　　3.深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)方法
        　　深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測(cè)試和安全維護(hù)兩個(gè)重要的方面。在監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測(cè)過(guò)程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對(duì)周?chē)翆有纬傻慕Y(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時(shí)的分析，在沉降和位移監(jiān)測(cè)上要借助專(zhuān)用的精密儀器進(jìn)行測(cè)量，從而保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測(cè)，保證對(duì)于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要及時(shí)的對(duì)于沉降、位移等情況進(jìn)行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
        　　總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過(guò)土釘混凝土面層的隔水作用降低對(duì)基坑邊坡的影響，或者通過(guò)打泄水孔來(lái)進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進(jìn)行開(kāi)工前的障礙物清理，樹(shù)立施工標(biāo)示，在機(jī)械施工的過(guò)程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場(chǎng)常駐專(zhuān)業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周?chē)O(shè)防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
        施工的方案12
        

        　　一、工程數(shù)量
        　　本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座，300×250箱涵101.4m/1座，450×300箱涵210.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
        　　二、隊(duì)伍及工期安排
        　　計(jì)劃安排三個(gè)涵洞隊(duì)伍施工，每隊(duì)42人，共計(jì)126人，開(kāi)工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡�。涵洞一�?duì)施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座，285×250雙孔箱涵60m/2座；涵洞二隊(duì)施工300×250箱涵101.4m/1座，鋼筋混凝土圓管涵182m/2座；涵洞三隊(duì)施工450×300箱涵210.4m/1座。
        　　工期安排：20xx年10月28日～11月26日30天施工準(zhǔn)備；20xx年11月27日～20xx年2月4日70天施工工期。
        　　三、施工方法
        　　1、鋼筋混凝土圓管涵
        　　1.1基礎(chǔ)工程
        　　基坑開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上�；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
        　　1.2涵身施工
        　　涵管由定點(diǎn)廠(chǎng)家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開(kāi)始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。
        　　管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場(chǎng)地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。
        　　1.3接縫
        　　按設(shè)計(jì)要求安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來(lái)滿(mǎn)足涵長(zhǎng)的要求。
        　　1.4臺(tái)背、涵頂填土
        　　涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可
        　　進(jìn)行回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)水平分層、對(duì)稱(chēng)地填筑、夯（壓）實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí)，才允許機(jī)械通過(guò)，且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，禁止開(kāi)動(dòng)震動(dòng)源。
        　　嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都要合格，采用小型機(jī)械壓實(shí)�；靥钔恋姆謱雍穸葹�0.1～0.
        　　2m。壓實(shí)度全部要達(dá)到95%。
        　　2、鋼筋混凝土箱涵
        　　2.1基礎(chǔ)處理
        　　采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖前注意做好防排水設(shè)施，開(kāi)挖按變形縫設(shè)置跳槽開(kāi)挖，必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。
        　　基底須整平夯實(shí)，并做基底承載力檢測(cè)，若達(dá)不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。
        　　基底滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求承載力后，按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。
        　　2.2底板及側(cè)墻鋼筋綁扎
        　　在墊層上測(cè)量放線(xiàn)并畫(huà)出鋼筋布置大樣及立模邊線(xiàn)，然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋，綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護(hù)層為3㎝（墻身鋼筋靠?jī)?nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護(hù)層為4㎝，鋼筋錨固長(zhǎng)度為35d，搭接長(zhǎng)度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
        　　2.3內(nèi)支撐及內(nèi)模施工
        　　內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè)，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2
        　　m，頂部用可調(diào)托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接（內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無(wú)錯(cuò)臺(tái)，模板接縫加貼密封膠條。
        　　2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
        　　頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎，支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊，保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。
        　　外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對(duì)拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。
        　　2.5混凝土澆注
        　　混凝土采用商品混凝土。灌注入倉(cāng)采用吊車(chē)配合下料漏斗進(jìn)行，振搗采用插入式振搗棒。
        　　2.6變形縫處理
        　　箱涵涵身每隔10～18米設(shè)變形縫一圈（包括基礎(chǔ)），凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處，均設(shè)置變形縫，縫寬2～3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
        　　箱涵在變形縫設(shè)置處，外圍砼應(yīng)加厚一圈，加厚尺寸為25㎝。在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對(duì)應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
        　　2.7箱涵兩側(cè)臺(tái)背、涵頂填土
        　　回填與圓涵相同。
        　　四、質(zhì)量及安全保證措施
        　　1、質(zhì)量保證措施
        　　1.1涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留20cm人工開(kāi)挖清理，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測(cè)其斷面尺寸、承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。
        　　1.2對(duì)鋼筋要檢查其出廠(chǎng)證明，并進(jìn)行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。
        　　1.3鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線(xiàn)后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。
        　　1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑�，F(xiàn)象發(fā)生；搗固設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格分層厚度、布點(diǎn)振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。
        　　1.5涵洞工程砌體圬工施工時(shí)，要認(rèn)真選好石料，砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制，采用擠漿法砌筑，層間搭接滿(mǎn)足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿(mǎn)，灰縫統(tǒng)一采用凹縫。
        　　1.6沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工，達(dá)到無(wú)滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。
        　　1.7涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)夯填。涵頂填土厚度大于1m時(shí)，方可允許施工機(jī)械通過(guò)，防止混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂等人為破壞。
        　　2、安全保證措施
        　　2.1施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置配電 箱，且進(jìn)出電纜線(xiàn)要有套管，電線(xiàn)進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁使用花線(xiàn)或塑料膠質(zhì)線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
        　　2.2現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。
        　　2.3開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的邊坡開(kāi)挖，做好臨時(shí)支護(hù)工作防止塌方。配備抽水設(shè)備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。
        　　2.4模板安裝時(shí)，內(nèi)外要支撐牢固，搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套；拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得直接往下扔。
        　　2.5高空作業(yè)，必須系安全帶，周?chē)O(shè)防護(hù)欄，人員走動(dòng)要小心，嚴(yán)禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。
        　　2.6加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安防護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。
        　　2.7現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。
        施工的方案13
        

        　　1. 村道的整治
        　　村道設(shè)計(jì)為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。
        　　1.1 整治方法
        　　1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見(jiàn)本節(jié)第“四”條）
        　　2、人工將路基路面進(jìn)行平整，用15-20t壓路機(jī)首先壓實(shí)路基；
        　　3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機(jī)碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；
        　　4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，橫向排水坡1%。
        　　1.2 碎石基層施工要點(diǎn)
        　　1、備料：對(duì)進(jìn)入場(chǎng)地的碎石料進(jìn)行級(jí)配自檢試驗(yàn)，對(duì)不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。
        　　2、測(cè)設(shè)高程控制樁：按設(shè)計(jì)施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。
        　　3、將配備的碎石料用自卸車(chē)運(yùn)至施工位置，進(jìn)行人工鋪筑，在鋪筑過(guò)程中，應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。
        　　4、對(duì)攤鋪好的碎石用16t壓路機(jī)碾壓2遍以上，以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。
        　　1.3 C25砼路面施工要點(diǎn)
        　　車(chē)道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。
        　　1.3.1 施工工藝流程
        　　測(cè)量放線(xiàn)→打樁立�！艛嚢柽\(yùn)輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆�！锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。
        　　1.3.2 施工工序
        　�、贉y(cè)量放線(xiàn)：根掂控制樁放出中線(xiàn)及邊線(xiàn)，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線(xiàn)及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測(cè)放路面設(shè)計(jì)坡度，注明標(biāo)高，做好施工過(guò)程的“勤測(cè)、勤核、勤糾偏”。
        　　②安裝模板：直線(xiàn)段模板采用20#槽鋼，曲線(xiàn)段模板現(xiàn)場(chǎng)放樣制作；模板支設(shè)在基層上，確定模板的平面位置及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。
        　　模板固定好后，用拉線(xiàn)、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。
        　　③砼的攪拌運(yùn)輸：砼的攪拌在攪拌站進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺(tái)500升強(qiáng)制式攪拌機(jī)配備磅稱(chēng)計(jì)量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時(shí)間不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)或農(nóng)用車(chē)在10min內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)入模。
        　�、茼诺臐仓�
        　　砼澆筑前，必須有基層驗(yàn)收單，澆筑許可證及隱檢驗(yàn)收記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已填實(shí)，隔離劑已涂刷、高程已校核。
        　　采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實(shí)，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯(cuò)振搗慢速移向中心，用振動(dòng)梁往返2次，振搗過(guò)程中需輔以人工挖高補(bǔ)低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。
        　　整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。
        　　滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來(lái)回滾動(dòng)5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿(mǎn)。
        　　做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時(shí)，進(jìn)行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實(shí)、不露砂、無(wú)抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。
        　　壓紋：做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。
        　�、萸锌p：道面切縫時(shí)間為砼強(qiáng)度的25％(6一10MPA)為最佳，也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時(shí)為切縫時(shí)間，采用切縫機(jī)進(jìn)行，要求事先彈線(xiàn)，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿(mǎn)，并可在周?chē)鷴仦⑹一蚧曳郏蛊浔M量不污染路面。
        　　在路面砼澆筑24小時(shí)以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測(cè)放邊緣線(xiàn)，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。
        　　⑥養(yǎng)護(hù)：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)。
        　　1.3.3 注意事項(xiàng)
        　　為防止在砼路面施工過(guò)程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。
        　　如因故停工半小時(shí)以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時(shí)應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時(shí)以上時(shí)，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。
        　　2. 涵管施工
        　　2.1 涵管施工方法
        　　1、先按設(shè)計(jì)位置放樣；
        　　2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計(jì)；
        　　3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫；
        　　4、回填夯實(shí)土。
        　　2.2 涵管施工要點(diǎn)
        　　2.2.1 涵管施工流程
        　　施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收
        　　2.2.2 土方開(kāi)挖
        　　管槽開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，深度、寬度按設(shè)計(jì)。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時(shí)用潛水泵排除基槽積水，嚴(yán)禁基槽長(zhǎng)期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過(guò)久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖，用碎石砂夯實(shí)填平�；弁庖幻滓�?xún)?nèi)不得堆土，同時(shí)堆土不得超過(guò)1.5米高。
        　　2.2.3 涵管施工
        　�、龠\(yùn)輸與裝卸：涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的書(shū)面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
        　�、谑┕ひ�
        　　基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過(guò)水通道保護(hù)好灌溉水流。
        　　基槽開(kāi)挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無(wú)論是何原因，在施工過(guò)程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞。
        　　基底應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時(shí)，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。
        　　管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。
        　　鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量：
        　　管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線(xiàn)垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。
        　　每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過(guò)l0mm。蜂窩總面積不得超過(guò)全面積的1%，并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸，不得超過(guò)有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。
        　�、蹐A管涵敷設(shè)施工
        　　管節(jié)安裝從下游開(kāi)始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線(xiàn)和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。
        　　在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)贓物、無(wú)多余的砂漿及其他雜物。
        　　在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。
        　�、� 管節(jié)接縫
        　　本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫，應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)外壁表面抹平。
        　　⑤回填土
        　　回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行。回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，夯填時(shí)兩側(cè)填土高差不宜超過(guò)30cm，以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時(shí)，方可采用機(jī)械碾壓，以防對(duì)涵管造成損傷。
        　　3. 使用規(guī)范
        　　1、交通部頒道路施工規(guī)范；
        　　2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范；
        　　3、交通部頒道路、橋、涵驗(yàn)收規(guī)范。
        施工的方案14
        

        　　1． 碼頭的概況
        　　***臨時(shí)碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場(chǎng)探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來(lái)已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對(duì)鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有水電設(shè)施，所有的材料均在項(xiàng)目部進(jìn)行加工后在現(xiàn)場(chǎng)焊接，再加上交通不便，對(duì)施工進(jìn)度造成一定的影響。
        　　2． 鋼筋籠的吊裝及拉桿的安裝
        　　由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠(yuǎn)，達(dá)12m左右，一般吊機(jī)無(wú)法達(dá)此要求，故使用50噸汽車(chē)吊，附汽車(chē)吊挖掘機(jī)的、機(jī)械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場(chǎng)由50吊利用四點(diǎn)吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過(guò)程中受力平恒，慢車(chē)操作。然后吊機(jī)就位，固定好位置，后邊由挖掘機(jī)幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點(diǎn)吊將鋼筋籠按設(shè)計(jì)方位吊起，按四十五度進(jìn)行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開(kāi)有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來(lái)達(dá)穩(wěn)定，并且可減少挖掘量�；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀(guān)測(cè)各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無(wú)受石頭的影響。實(shí)際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對(duì)整個(gè)鋼筋籠的位置并無(wú)影響。 施工中充分考慮到回填石料對(duì)整個(gè)鋼筋籠的影響，施工平臺(tái)由墻后2m起，使用挖掘機(jī)小心進(jìn)行擺放石料，平臺(tái)的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近，平臺(tái)完成后，并且可以利用此平臺(tái)進(jìn)行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過(guò)程中要注意避開(kāi)拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對(duì)稱(chēng)均勻拋填，減少不均勻沉降。
        　　實(shí)際施工總結(jié)：
        　　（1） 必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排。
        　　（2） 在擺放鋼籠的過(guò)程中，如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。
        　�。�3） 拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺(tái)連成一個(gè)整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過(guò)10M要通過(guò)緊張器來(lái)進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
        　　3． 鋼筋籠內(nèi)石料的回拋
        　　以目前情況來(lái)看，每日可以施工的時(shí)間是趁低潮水施工，時(shí)間大約有4－5小時(shí)，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開(kāi)拉桿�？紤]到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定�？捎蓾撍畣T用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過(guò)程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時(shí)地對(duì)墻后的棱體進(jìn)行拋填，以防后傾過(guò)大。
        施工的方案15
        

        　　一、基礎(chǔ)的施工順序?yàn)椋?/strong>
        　　人工清槽平整基底-地基驗(yàn)槽-墊層的澆筑-定位放線(xiàn)-綁扎鋼筋-水電預(yù)埋管件-支模-隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-搭設(shè)支模鋼管架-柱鋼筋-鋼筋隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-隱蔽驗(yàn)收-回填土-砌磚-綁扎圈梁鋼筋-鋼筋隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-回填土
        　　二、土方開(kāi)挖邊坡及軟弱地基的處理
        　　（一）施工準(zhǔn)備
        　　1、土方開(kāi)挖前，應(yīng)將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
        　　2、建筑物的位置和場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線(xiàn)尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格并辦完預(yù)檢手續(xù)。
        　　3、夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
        　　4、在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
        　�。ǘ┩练介_(kāi)挖放坡
        　　根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)，該基坑土方開(kāi)挖按1:0.25-0.3進(jìn)行放坡，基坑四周各留300寬施工操作面。
        　�。ㄈ┸浫醯鼗奶幚�
        　　隨著我國(guó)建筑工程項(xiàng)目的不斷增多，軟弱地基的處理變的越來(lái)越重要，軟弱地基處理的好壞，不僅關(guān)系到工程建設(shè)的速度，而且關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量，因此提高軟弱地基處理方法具有重要的價(jià)值和意義。
        　　三、基礎(chǔ)墊層施工
        　　1、澆搗C10砼墊層時(shí)，需留置標(biāo)養(yǎng)及同條件試塊各一組，做試塊時(shí)請(qǐng)監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，送試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。
        　　2、在墊層澆筑前要對(duì)土方進(jìn)行修整，應(yīng)用竹簽對(duì)基坑的標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
        　　四、鋼筋制作與安裝：
        　　1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點(diǎn)處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，
        　　2、鋼筋應(yīng)出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告，不同型號(hào)、鋼號(hào)、規(guī)格均要進(jìn)行復(fù)試合格，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。
        　　3、I級(jí)鋼（直徑6至12MM盤(pán)圓鋼）經(jīng)冷拉后長(zhǎng)度伸長(zhǎng)（2%）一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染，發(fā)現(xiàn)有顆�，F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計(jì)算準(zhǔn)確下料單，根據(jù)鋼材定尺長(zhǎng)度統(tǒng)籌下料，加強(qiáng)中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。
        　　4、所下的各種不同型號(hào)、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別堆放掛上標(biāo)識(shí)牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標(biāo)高線(xiàn)。
        　　5、綁扎基礎(chǔ)柱鋼筋時(shí)，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢）綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形，基礎(chǔ)柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)。
        　　6、綁扎基礎(chǔ)梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線(xiàn)放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯(cuò)開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級(jí)鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長(zhǎng)度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。后澆帶處鋼筋放置按圖紙要求附加鋼筋，并在斷面放置同梁高、寬相同的鋼絲網(wǎng)片。
        　　7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。
        　　8、鋼筋綁扎的允許偏差
        　　受力鋼筋的間距：±10mm
        　　鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm
        　　箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
        　　保護(hù)層厚度：柱、梁±5mm
        　　四、模板施工
        　　1、模板及其支架必須以下規(guī)定：
        　　1）、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。
        　　2）、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。
        　　3）、構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等要求。
        　　4）、模板的接縫不應(yīng)漏漿。
        　　5）、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
        　　6）、后澆帶模板不得在后澆帶內(nèi)拼接，且每邊超過(guò)后澆帶200mm。
        　　2、基礎(chǔ)模板安裝
        　　3、模板的拆除
        　　1）、承重模板在砼強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。
        　　2）、梁小于8m的砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上。
        　　3）、拆除的模板要及時(shí)清運(yùn)，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類(lèi)堆放整齊。
        　　4）、后澆帶處模板不得拆除，并不得擾動(dòng)。待后澆帶砼澆筑完畢后拆除。
        　　5、模板安裝的允許偏差
        　　軸線(xiàn)位置：5mm
        　　層高垂直度：6mm
        　　相鄰兩板高低差：2mm
        　　截面內(nèi)部尺寸：+4mm-5mm
        　　表面平整度（2m長(zhǎng)度上）：5mm
        　　五、土方回填
        　　（一）回填方式
        　　如果工程土方回填量大，故采用機(jī)械進(jìn)行土方回填，在機(jī)械無(wú)法操作或不能使用機(jī)械回填的部位采用人工回填。
        　　（二）操作工藝
        　　1、工藝流程
        　　基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→分層夯實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收
        　　2、填土前，應(yīng)將基土上的洞穴或者基底表面上的樹(shù)根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
        　　3、檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填上料的種類(lèi)、粒徑，有無(wú)雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)。
        　　4、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度不超過(guò)300mm。
        　　5、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度
        　　6、碾壓時(shí)，輪(夯)跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí)，填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾重疊0.5—1.0m左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。
        　　7、填方超出基底表面時(shí)，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設(shè)計(jì)要求邊坡修平拍實(shí)，寬填可為0.2m。
        　　8、在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位，應(yīng)配合人工推土填充，用哇式或柴油打夯機(jī)分層分打密實(shí)。
        　　9、回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。
        　　10、填方全部完成后。表面應(yīng)進(jìn)行拉線(xiàn)找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線(xiàn)鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。
        　　11、雨期施工
        　�。�1）雨期施工的填方工程，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行盡快完成；工作面不宜過(guò)大，應(yīng)分層分段逐片進(jìn)行。重要或特殊的土方回填，應(yīng)盡量在雨期前完成。
        　�。�2）雨期施工時(shí)，應(yīng)有防雨措施，要防止地面水流入基坑和地坪內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
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