鉆孔灌注樁施工方案

鉆孔灌注樁施工方案（通用5篇）

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常需要預先準備方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編為大家整理的鉆孔灌注樁施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　鉆孔灌注樁施工方案 1

　　鉆孔灌注樁的施工，因其所選護壁形成的不同，有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。

　　1）泥漿護壁施工法

　　沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉(zhuǎn)鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是：平整場地→泥漿制備→埋設(shè)護筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。施工順序（如圖所示）

　　（1）施工準備

　　施工準備包括：選擇鉆機、鉆具、場地布置等。

　　鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機的應用條件來選擇。

　�。�2）鉆孔機的安裝與定位

　　安裝鉆孔機的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩(wěn)固。對地層較軟和有坡度的地基，可用推土機推平，在墊上鋼板或枕木加固。

　　為防止樁位不準，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機，對有鉆塔的鉆孔機，先利用鉆機的動力與附近的`地籠配合，將鉆桿移動大致定位，再用千斤頂將機架頂起，準確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上，以保證鉆機的垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后，用枕木墊平鉆機橫梁，并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風繩。

　　（3）埋設(shè)護筒

　　鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。

　　制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應比鉆孔直徑大（旋轉(zhuǎn)鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長度約2~3m。一般常用鋼護筒。

　�。�4）泥漿制備

　　鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護壁效果差；泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進速度。

　�。�5）鉆孔

　　鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴格按照操作要求進行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開孔質(zhì)量，為此必須對好中線及垂直度，并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣（沖擊式用），還要隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時，附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應及時清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規(guī)劃好，既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔，又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾，一般可采用（如圖所示）的順序鉆孔。

　�。�6）清孔

　　鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成裝置量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過程中密切觀測監(jiān)督外，在鉆孔達到設(shè)計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計要求時，應立即進行孔底清理，避免隔時過長以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。對于摩擦樁當孔壁容易坍塌時，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當孔壁不易坍塌時，不大于20cm。對于柱樁，要求在射水或射風前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通�？刹捎谜�循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應慎重使用。（如圖所示）為風管吸泥清孔示意圖。其原理就是用壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機管道內(nèi)將泥渣吹出。

　�。�7）灌注水下混凝土

　　清完孔之后，就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi)，定位后要加以固定，然后用導管灌注混凝土，灌注時混凝土不要中斷，否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

　　2）全套管施工法

　　全套管施工法的施工順序其一般的施工過程是：平場地、鋪設(shè)工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。

　　全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。因此應該隨使用水準儀及鉛垂校核其垂直度。

　　鉆孔灌注樁施工方案 2

　　一、施工平臺與護筒要求

　　（一）施工平臺：

　　鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。平臺須牢靠穩(wěn)定，能承受工作時所有靜、動荷載。

　�。ǘ�）護筒設(shè)置

　　1.旋挖鉆護筒直徑應比鉆孔樁直徑大20cm，為1.7m。

　　2.護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設(shè)計另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。

　　3.護筒采用挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實。

　　4.護筒高度宜高出地面0.3m～0.5m。當鉆孔內(nèi)有水壓時，應高于穩(wěn)定后的

　　承壓水位2.0m以上。

　　5.護筒埋置深度應根據(jù)設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，護筒埋設(shè)在粘土中不少于1米，砂性土中不少于2米，當表面土層松軟時，宜將護筒埋置在較堅硬密實的土層中至少0.5米。特殊情況應加以保證鉆孔和灌注砼的順利進行。

　　6.護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應耐拉、壓，不漏水。

　　二、泥漿的調(diào)制與使用技術(shù)要求

　　鉆孔泥漿一般由水、粘土（膨潤土）和添加劑按適當配合比配置而成，現(xiàn)場按試驗配合比配置后，由試驗人員檢測其性能指標，達到合格后放可用。造漿材料必須采用優(yōu)質(zhì)黃土或膨潤土，嚴禁采用砂質(zhì)黃土。

　　在砂類土、黏土夾層中鉆孔，采用膨潤土泥漿或造漿液護壁。旋轉(zhuǎn)鉆機入孔泥漿比重為1.05～1.15。黏度：一般地層為 16～22s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于6.5。泥漿比重現(xiàn)場測量次數(shù)每天不小于3次。

　　三、鉆孔施工（旋挖鉆）工藝及施工步驟

　　1.鉆孔施工工藝流程

　　施工工藝流程圖

　　2.鉆進施工步驟

　�。�1）鉆孔：鉆孔過程中觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況，發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時停機處理。因故停機時間較長時，要將導管口保險鉤掛牢。

　�。�2）鉆孔完成后，用檢孔器進行檢孔，檢孔器直徑不得小于設(shè)計樁徑。測孔深普遍采用標準測錘檢測，測錘一般采用錐形錘，錘底直徑13～15cm，高20～22cm，質(zhì)量4～6Kg。鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認合格后，即進行清孔，否則需重新進行掃孔。

　�。�3）清孔要求：沉渣不大于10cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔；泥漿手摸無2～3mm顆粒；泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s

　　四、鉆孔作業(yè)注意事項

　�。ㄒ唬┮话阋�(guī)定

　　1、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。

　　2、鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷，否則

　　應及時處理。

　　3、鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行。填寫的鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進

　　情況及下一班應注意事項。應經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時，應隨時調(diào)整。

　　4、正常鉆進時參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時撈取鉆碴取樣，判斷

　　土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進行核對。根據(jù)核對判定的土層及時調(diào)整鉆機的轉(zhuǎn)速和進尺。若鉆孔位置處的地質(zhì)情況與設(shè)計圖紙上描述的有明顯差別時，及時上報，待批準后再行施工。

　　5、鉆孔應連續(xù)操作，不得中途停止。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時，應及時更換、修補。

　�。ǘ�）鉆孔灌注樁鉆進的注意事項

　　1、由于鉆機設(shè)備較重，施工場地必須平整、寬敞，并有一定硬度，避免鉆

　　機發(fā)生沉陷。

　　2、開孔孔位必須準確，開鉆時慢速鉆進，待鉆頭進入護筒底口1m后，方可

　　以正常速度鉆進。

　　3、泥漿初次注入時，垂直向樁孔中間進行入漿，避免泥漿沿著護筒壁沖刷

　　其底部，致使護筒底部土質(zhì)松散。

　　4、鉆機施工中檢查鉆頭的磨損和連接部位，發(fā)現(xiàn)錘頭磨損超過1.5cm時必須及時整修。

　�。ㄈ�）鉆孔事故的預防及處理

　　a) 坍孔

　　坍孔原因：

　　（1）泥漿相對密度不夠及其他性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。

　�。�2）出渣后未及時補充泥漿或孔內(nèi)水頭高度不夠。

　�。�3）在松軟的砂層中鉆進進尺太快。

　　（4）水頭太高、使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。

　�。�5）清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔后停頓

　　時間過長。

　�。�6）吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。

　　預防和處理：

　�。�1）在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。

　　（2）發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。

　�。�3）如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m～2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。

　　（4）清孔時應指定專人補漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，不宜超過1.5～1.6倍鉆孔中水柱壓力。

　�。�5）吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。

　　b) 鉆孔偏斜

　　偏斜原因：

　�。�1）、鉆孔過程中遇到較大的孤石或探頭石。

　�。�2）、鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。

　　預防和處理：

　�。�1）安裝鉆機時要使其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，且保持鉆機鉆頭中心與樁位中心在鉛垂位置，以保證鉆孔的垂直精度。

　�。�2）用檢孔器查明鉆孔偏斜的位置和傾斜的情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時，應回填片石到未偏斜處后再繼續(xù)鉆進。

　　c) 掉鉆落物

　　施工前認真檢查各物件的連接是否緊密，如有掉落使用打撈叉等工具及時清理。

　　d) 鉆孔漏漿

　　漏漿的原因：

　�。�1）、在透水性強的砂礫或流砂中，特別是有地下水流動的.地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失。

　�。�2）、護筒埋置太淺，回填土夯實不夠。

　　（3）、地質(zhì)堅硬、進尺太快。

　　五、鋼筋籠吊裝

　　1.施工程序與工藝流程

　　鋼筋籠吊裝施工流程與工藝流程，如下圖所示。

　　鋼筋籠吊裝施工流程圖

　　2.施工要求

　�。�1）設(shè)置吊筋

　　吊筋必須采用Ⅰ級光圓鋼筋制作，嚴禁使用Ⅱ、Ⅲ級鋼筋或經(jīng)冷拉以及回直的鋼筋。

　　鋼筋籠吊筋長度根據(jù)現(xiàn)場實測護筒標高及鋼筋籠設(shè)計標高進行確定。

　　鋼筋籠吊筋焊接在主筋上，焊縫質(zhì)量必須滿足焊接規(guī)范要求。

　�。�2）加固吊點

　　鋼筋籠根據(jù)長度和受力情況選擇主吊點和副吊點。主吊點宜選擇在靠近鋼筋籠端頭處的第一個箍環(huán)處，其他吊點選擇應考慮鋼筋籠的變形及撓度。吊點選擇后吊點處的負彎矩和跨中的正彎矩絕對值相等為受力最合適的吊點。吊點選擇示意圖如下圖所示。

　　1-主吊點；2-副吊點

　　吊點選擇示意圖

　　1-加固鋼筋；2-鋼筋籠

　　鋼筋籠加固示意圖

　　吊裝前可用十字形鋼筋對吊點處的箍圈進行加固，防止鋼筋籠變形過大，在鋼筋籠入孔時逐步拆除，如上圖所示。吊點處的箍圈和主筋必須全部點焊，不得漏焊。

　　3.吊車就位

　�。�1）吊車站位應在遠離既有線側(cè)。吊車站位前必須對吊車位置地面進行處理，嚴禁吊車站位在原泥漿池、已灌注的樁頭等地基承載力弱的地方。

　�。�2）鋼絲繩選用：根據(jù)鋼筋籠最大重量選用6×19型Φ18.5mm鋼絲繩，并已進行鋼絲繩允許拉力計算，計算結(jié)果滿足要求。計算詳見驗算書。

　�。�3）扁擔

　　本鉆孔樁施工選用I14b工字鋼作為扁擔，經(jīng)驗算符合要求，計算詳見驗算書。

　　4.鋼筋籠吊裝

　　鋼筋籠吊裝包含兩個方面，從鋼筋籠運輸車吊卸鋼筋籠和已成孔中安裝鋼筋籠。在六級以上大風、暴雨雪及雷電等惡劣天氣時禁止吊裝施工。

　�。�1）吊卸鋼筋籠

　　吊放鋼筋籠前，必須先將存放場地整平夯實，存放場地不宜設(shè)在低洼積水處。吊放前先用方木每隔兩米做為支撐，然后將鋼筋籠吊放至方木上，并對當日不使用的鋼筋籠及時覆蓋。

　　為防止鋼筋籠變形，先用鋼筋將鋼筋籠內(nèi)部進行十字形加固，在成孔吊至孔中時逐步拆除。起吊鋼筋籠前先進行吊點的選擇，吊點根據(jù)鋼筋籠的長度進行確定。任何時段吊鋼筋籠時，吊點最少不得少于兩個，嚴禁將鋼筋籠一端吊起后進行拖拉。

　　（2）安裝鋼筋籠

　　在安裝鋼筋籠前必須對孔徑、孔深、孔型及沉渣厚度進行檢查，確認合格后方可吊放鋼筋籠。吊放鋼筋籠時，必須有專人指揮。吊裝時起吊點要牢固，人不能站在吊車大臂的回轉(zhuǎn)半徑及鋼筋籠下，以防鋼筋籠突然脫落傷人。鐵路兩邊施工時，吊裝鋼筋籠過程中防止侵入限界。吊裝鋼筋籠前應對施工環(huán)境進行調(diào)查，對于高壓線等影響的環(huán)境下，吊裝時須滿足安全距離的要求；對于鐵路既有線影響的，吊裝時必須采取防傾覆及擺動措施，在列車經(jīng)過時嚴禁吊裝施工。

　　鋼筋籠吊放步驟：

　　第一步：指揮轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。

　　第二步：檢查各吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。

　　第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3～0.5米后，應檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮輔勾配合起鉤。

　　第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤吊車勻速起鉤，輔鉤配合使鋼筋籠空中翻轉(zhuǎn)垂直于地面。

　　第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上輔助鉤吊點的卸扣，然后遠離起吊作業(yè)范圍。

　　第六步：指揮吊機吊籠入孔、定位，鋼筋籠上應拉牽引繩。下放時不得強行入孔。

　　1-主吊點；2-副吊點

　　水平起吊示意圖

　　垂直起吊示意圖

　　吊放鋼筋籠要對準孔位，垂直輕放，慢放入孔，入孔后應徐徐下放不得旋轉(zhuǎn)，若遇阻應停止下放，查明原因進行處理，嚴禁提高猛落和強制下入。

　　5. 打捎與下放

　�。�1）打捎

　　鋼筋籠分節(jié)下放時，將已放入孔內(nèi)的鋼筋籠固定住，即所謂的打捎，上部鋼筋籠利用吊車垂直懸吊，對中后進行連接。

　　打捎前鋼筋籠的內(nèi)箍圈必須全部點焊，不得遺漏。打捎時的內(nèi)箍圈應在鋼筋籠分段處的1.5米高度范圍內(nèi)，若內(nèi)箍圈不在此范圍內(nèi)，需另設(shè)置架立箍圈，以便鋼筋籠豎向連接時方便施工。

　　本樁基打捎方法采用分配梁打捎法。分配梁打捎法示意圖吊車支設(shè)在遠離既有線側(cè)，車頭垂直就有線線路方向。吊車進行安裝，接長鋼筋籠按規(guī)定進行連接。鋼筋籠入孔到設(shè)計標高后，用定位吊筋穿入工字鋼焊接到鋼護筒上，保證灌注中鋼筋籠不發(fā)生掉籠或浮籠。吊放鋼筋籠入孔時應對準孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)。若遇阻礙應停止下放，查明原因進行處理，嚴禁高提猛落和強制下放。

　　1- 分配梁；2-鋼筋籠；3-護筒

　　分配梁打捎法示意圖

　�。�2）豎向連接

　　分段鋼筋籠豎向連接采用機械連接，應由該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗報告。鋼筋連接工程開始前，應對不同鋼筋生產(chǎn)廠的進場鋼筋進行接頭工藝檢驗；施工過程中，更換鋼筋生產(chǎn)廠時，應補允進行工藝檢驗。機械連接的質(zhì)量應滿足鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程的相關(guān)要求。

　　每根樁的鋼筋籠應分節(jié)編號，同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過鋼筋總數(shù)的50%。

　　為了施工方便，豎向連接的接頭不宜離地面或工作平臺過高。在鋼筋籠制作下料時應進行計算，豎向接頭應在距離地面或操作平臺0.5～1.5米范圍內(nèi)。嚴禁操作人員爬上鋼筋籠進行操作。

　　6.鋼筋籠固定

　　鋼筋籠入孔后，在吊筋環(huán)內(nèi)插入工字鋼橫擔固定在護筒頂部。

　　六、安全環(huán)保注意事項

　　1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽。

　　2、鋼護筒制作及沉放時,電、氣焊等特種作業(yè)人員必須持證上崗；按規(guī)定穿戴個人防護用品；并認真執(zhí)行電、氣焊工各自的安全操作規(guī)程。當護筒已經(jīng)埋設(shè)完畢而未及時鉆進時，護筒頂部須設(shè)置蓋板，四周設(shè)置防護鋼管，鋼管設(shè)置要距離護筒邊緣1米以上，其表面刷紅白反光油漆，并外裹防護網(wǎng)，防止人員或工具落入孔內(nèi)；保障施工安全，施工現(xiàn)場用電嚴格執(zhí)行《JCT46-88施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。幾臺焊機并行作業(yè)時，焊機和閘刀要編號；氧氣、乙炔的擺放必須大于5米的安全距離

　　3、鉆機安裝就位時，鉆機各部件應連接牢固，鉆機上不得有未固定的工具、鐵件等雜物，以防墜落傷人。鉆機移位時應將鉆架放下，移動到新的位置重新安裝。

　　4、現(xiàn)場泥漿池要做好安全防護，四周設(shè)置硬塑網(wǎng)片，防止人員或工具落入孔內(nèi)。

　　5、鉆機成孔工作前應檢查傳動裝置、制動裝置、卷揚機電器設(shè)備，鋼絲繩及各連接部件，是否都良好可靠，并經(jīng)常檢查螺絲的松動情況。鉆機工作時除操作人員外，其它閑雜人員不得進入工作場地。操作人員爬鉆架時，應采取防護措施，防止失手墜落。在鉆架上工作時應注意不要將卡環(huán)和其它連接件脫落，以免傷人。在成孔過程中如遇到故障和事故時，應根據(jù)事故的類型采取切實可行的處理辦法，并由施工技術(shù)負責人進行安全交底，在處理事故過程中嚴防操作人員落入孔中，夜間施工要有足夠的照明。

　　6、現(xiàn)場泥漿不得任意排放，特別是不得排放進農(nóng)民地里，毀壞莊稼、污染環(huán)境。泥漿池泥漿應及時運走，并棄在指定地點；泥漿池內(nèi)的泥漿轉(zhuǎn)移或棄運時，應用帶有全封閉的翻斗車拖運，以防泥漿散流到道路上污染環(huán)境。

　　鉆孔灌注樁施工方案 3

　　一、工程概況：

　　潮陽區(qū)棉城美新橋改建工程，美新橋位于潮陽區(qū)棉城西南片區(qū)的口美村。該橋跨越護城河，連接規(guī)劃村道，是沿河兩岸居民往來的主要通道之一，新橋位于舊橋原址處。由汕頭市公路勘察設(shè)計院設(shè)計，本工程采用沖孔混凝土灌注樁。

　　1、樁基礎(chǔ)情況：

　　該工程由汕頭市公路勘察設(shè)計院設(shè)計�；�礎(chǔ)設(shè)計采用沖孔灌注樁。設(shè)計樁徑為Φ1200mm：樁數(shù)為6根樁；設(shè)計樁長從自然地面算起約為20.0m。

　　2、工程地質(zhì)情況及對沖孔樁施工的分析：

　　根據(jù)本次鉆探揭露情況，場區(qū)土層自上而下分為5層，逐層分述如下：

　�、偎靥钔粒�

　�、谡惩粒很浰�；

　�、壅惩粒嚎伤�，硬塑；

　�、軓婏L化花崗巖；

　�、菸�風化花崗巖。

　　二、施工順序方法及施工工期：

　　1、施工順序如下：測量定樁位——埋護筒——樁機就位——沖達預定孔位——確定樁端持力層——終孔——第一次清孔——測沉渣深度——吊安、焊接鋼筋籠——安裝下料管——第二次清孔——測沉渣深度——灌注混凝土——樁頭處理。

　　2、施工方法：本工程擬采用1臺GPS—10型樁機進行造孔，采用正循環(huán)清孔。若鉆進中遇到塌孔或地下承壓水現(xiàn)象，采用回填泥土后重新造孔，從而達到保證成孔質(zhì)量。本工程在鉆進達到持力層、終孔、鋼筋籠吊焊接、砼樁身灌注之前，必須現(xiàn)場監(jiān)理簽證，方可進入下道工序施工。

　　3、施工工期：自第一根試樁完成之日計起至打完最后一根樁止，總工期預計15天。停電、停水、自然災害、遇地下障礙非乙方責任影響，工期順延。

　　三、技術(shù)措施：

　　1、測量定線：為了保證施工測量的精度，沿建筑物按軸線設(shè)置一明控制線，以便樁機就位后復查樁位，各樁位定位后埋小混凝土井圈保護樁點。

　　2、樁機就位：確定標志，注意支承面的水平，確保成孔垂直度。

　　3、鉆進：依據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合實際情況，分不同地層調(diào)整鉆進速度及泥漿比重，粘土應該嚴格控制尺寸，防止錯位、縮孔，淤泥層及砂層鉆進速度不能過快，以備有充足時間護壁。

　　4、控制樁端持力層：樁施工前，匯同設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、甲方等有關(guān)部門，進行試孔一個，確定樁端持力層巖樣。

　　5、清孔：終孔后應立即做第一次清孔，安鋼筋籠及灌料管后，第二次清孔，灌料前泥漿比重應控制在1.25以內(nèi)，孔底沉渣≤50mm，即可中止清孔，復測沉渣厚度。如超設(shè)計要求應再次清孔，直達到設(shè)計要求。

　　6、鋼筋籠的制作與安裝：

　　（1）各種規(guī)格的鋼材必須有出廠合格證和檢驗合格證，進口鋼材要進行化學分析，且經(jīng)驗收合格后方準使用。

　�。�2）鋼筋籠制好后，先自行檢查，經(jīng)各參建方驗收后方準使用。

　�。�3）為確保鋼筋籠安放準確，在鋼筋籠四周要安放水泥砂漿制作的`扶正墊輪，確保主筋不露筋；防止浮籠要采用壓桿固定。

　�。�4）鋼筋籠吊運時要采取措施防止扭曲，安放時應對準孔位，吊扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。

　　（5）要測孔口標高，算準搭筋長度，防止鋼筋籠上浮或下沉。

　　7、灌注混凝土：導管接頭處必須密封，防止漏水使用混凝土局部離析，導管埋深一般為1~5米為宜，灌注中應每隔十五分鐘活動導管一次，防止堵塞導管。初灌斗底部，放置混凝土球作隔水栓，然后再放入混凝土，這樣促使隔水塞下行順利，反漿阻力小。當首灌正常后應連續(xù)作業(yè)，嚴禁中途停工，并指定專人負責記錄，測量灌注量及混凝土上升高度。導管埋深及撥管時數(shù)據(jù)一定要準確，防止導管撥出混凝土面而造成斷樁事故，灌注結(jié)束后應進行清理工作。

　　四、主要機械的配備：

　　1、工地配備安全員一名，認真落實崗位責任制及安全設(shè)施。對工人要進行入場安全教育，要遵守安全紀律，進入工地要戴安全帽，不準穿拖鞋，上班前不準喝酒。

　　2、要進行安全交底，隊長向班組長交底，班組長向員工交底，上一級向下一級交底。

　　3、夜間施工要有足夠的照明，防止工傷事故的發(fā)生。

　　4、每根樁在施工前，均要檢查機械的可靠及安全性，盡量減少中途停機檢修。

　　5、施工中機械出了故障，不能帶故障作業(yè)，修理中不得邊轉(zhuǎn)，邊檢修以防發(fā)生人身安全事故。

　　6、施工用電，按三相五線制架設(shè)，電箱、電排采用鐵殼，做到一箱一鎖，電器設(shè)備一定要做到接地良好，用電要有漏電保護器，以確保用電安全。

　　7、機械使用的電源線，老化、破損、不安全的一律不準用，現(xiàn)場施工臨時布線，電桿距離，架設(shè)高度，線路交叉，跨越等均應符合規(guī)定；電開關(guān)及配電盤應有防雨設(shè)施，宿舍內(nèi)不準亂接燈頭插座。

　　8、處理掉鉆頭事故，據(jù)本工程地質(zhì)條件不準潛水打撈，以防發(fā)生人身安全事故。

　　9、施工現(xiàn)場要有齊全的安全防護設(shè)施，登機應系好安全帶，并按需要設(shè)置安全指示牌。

　　10、密切收聽天氣預報情況，做好防雨和防雷等工作。遇六級以上大風，樁架要設(shè)穩(wěn)定纜繩。

　　11、做好安全保衛(wèi)工作，內(nèi)部矛盾要及時化解，預防治安事故的發(fā)生，嚴禁賭博，防止盜竊。

　　12、特殊崗位必須持證上崗，嚴禁違章作業(yè)。

　　鉆孔灌注樁施工方案 4

　　一、質(zhì)量方面：

　　1)成孔防凍措施

　�、艔目變�(nèi)挖出的渣土及時清運到業(yè)主指定的堆放地點，防止凍結(jié)造成清運困難。

　�、茖κ┕�區(qū)域內(nèi)的水泵以及水管采取保溫措施，防止因結(jié)冰造成用水中斷問題。

　　⑶加強對鉆機的保護措施，盡量避免因天氣過冷造成鉆機非正常運轉(zhuǎn)問題。

　　2)鋼筋加工

　　本工程鋼筋主筋采用閃光對焊，相關(guān)規(guī)范（《鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-20XX》、《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ104-97）規(guī)定，雪天或施工現(xiàn)場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

　　針對樁基施工季節(jié)和所處的地理環(huán)境，在鋼筋加工時采取以下措施：

　�、配摻罨\制作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠制作工作。

　�、圃阡摻罨\成型區(qū)，搭設(shè)防風墻，確保電弧焊接質(zhì)量。

　�、卿摻铍娀『附訒r，應根據(jù)鋼筋直徑和位置調(diào)節(jié)焊接電流。焊接時應采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：

　�、俅罱雍笗r，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以后各層焊縫，應采取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。

　�、谂c常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。

　　⑷在負溫條件下進行閃光對焊時，應對焊接設(shè)備采取防寒措施，防止冷卻管凍裂。

　　3)砼攪拌及運輸

　�、虐柚祈潘�采用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪后及時清理砂石料上的積雪。

　�、圃跀嚢枵玖隙诽幱梅�布搭設(shè)暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結(jié)成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌設(shè)備損壞。

　�、聘鶕�(jù)去年施工經(jīng)驗，砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。

　　⑶攪拌最短時間90s。

　�、软挪捎霉捃囘M行運輸，在運輸過程，罐車應采取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低于5℃。

　　二、安全方面：

　　成立冬季施工安全專項檢查小組，由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構(gòu)組織。負責每周六進行施工安全的檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發(fā)生；

　　1)組織項目部所有人員進行冬季施工安全技術(shù)交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發(fā)生，并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據(jù)本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；

　　2)完善施工現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的'人員傷亡和經(jīng)濟損失。

　　3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本項目部采取積極有效的預防措施如下;

　　1.施工作業(yè)人員配發(fā)防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發(fā)責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規(guī)格型號統(tǒng)計并發(fā)放；

　　2.生活區(qū)宿舍、施工現(xiàn)場辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛(wèi)生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石云良，負責對電器的安裝與調(diào)試并負責使用維護檢查；由項目部電工石云良對宿舍電源拉線和插座統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，并在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。

　　3.作業(yè)施工配屬物資分區(qū)擺放，定責任人管理；避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；

　　4.施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常運行；

　　5.用電線路鋪設(shè)合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經(jīng)允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監(jiān)督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現(xiàn)場漏電保護器的檢測次數(shù),確保漏電保護器處于良好的工作狀態(tài)；

　　6.孔口及泥漿池周邊設(shè)安全防護圍欄并懸掛警示標志，由各使用部門進行及時維護，使其標志醒目；

　　7.對使用中的機械設(shè)備進行及時維護和保養(yǎng),并加強對操作人員的培訓教育工作:

　　a經(jīng)常檢查機械設(shè)備的潤滑情況，更換冬季用油;

　　b嚴禁機械設(shè)備低溫帶負荷起動;

　　c在現(xiàn)場修理設(shè)備，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;

　　d施工車輛、柴油機械等水冷設(shè)備，停機后要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；

　　e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動設(shè)備駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；

　　f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術(shù)要求和安全規(guī)范，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區(qū)作業(yè)，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業(yè)要小心，轉(zhuǎn)彎坡道要小心；

　　g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開車；

　　8.嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發(fā)爆炸事故；

　　9.制定獎罰辦法，進行部門考核，調(diào)動全體員工的自覺積極性搞好安全生產(chǎn)。

　　通過有效的預防措施達到工程項目的施工安全，通過安全培訓統(tǒng)一安全思想,我項目部會以對公司財產(chǎn),員工身心健康高度負責的態(tài)度,加強對冬季安全生產(chǎn)的組織和領(lǐng)導工作.爭取做到對冬季施工現(xiàn)場全面徹底的安全排查,防患于未然。

　　鉆孔灌注樁施工方案 5

　　一、概況

　　本工程所處位置屬于旬河漫灘地段，土質(zhì)結(jié)構(gòu)主要為自然淤積的頁巖碎石泥渣和河卵石加沙及少量的粉沙，密度小、含水率較大、地耐力較�。粸榱藵M足主體結(jié)構(gòu)的需要設(shè)計單位將本工程基礎(chǔ)設(shè)計為機械成孔、鋼筋混凝土嵌巖灌注樁基礎(chǔ)，因地形限制，經(jīng)變更調(diào)整后確定為37個樁；邊緣樁為單樁、中間樁大部為群樁，樁徑為30個800㎜、7個1200㎜；根據(jù)地質(zhì)資料顯示樁長應在10～27m，設(shè)計嵌巖入中風化不少于1200㎜；1、2、3、4、5、6、8、9號樁位千枚巖以上有7～10m的卵石層，樁長較深，此部位容易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，其他部位均為淤積泥渣，樁長較短塌孔幾率較小。

　　二、施工工藝

　　根據(jù)本區(qū)域土層狀況結(jié)合設(shè)計要求和以往的施工經(jīng)驗，本工程的基礎(chǔ)灌注樁應采用沖錘鉆孔、泥漿護壁進行濕法成孔；使用密封導管水下澆注混凝土。

　　三、工序

　　樁孔定位→人工成孔3～4m→復核軸線定位驗收→鉆機就位→制備泥漿→開鉆至設(shè)計標高→清孔→下鋼筋籠→下導管→澆混凝土→破樁

　　四、施工技術(shù)要點

　�。ǘㄎ粰z查保證不偏不歪、泥漿稠度、粘度、清孔沉渣厚度、鋼筋籠保護層、導管密封、離孔底高度、埋深、混凝土質(zhì)量）主要內(nèi)容

　　1、鉆機就為：將所有樁位采用人工按所放軸線開挖3～4m澆注砼護壁，并在護壁上已標十字線。鉆機就為時，應仔細調(diào)平機臺及穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動，確保鉆機“平、正、直”使鉆頭中心與護壁十字線重合。鉆孔質(zhì)量要求：樁徑偏差控制在+50-20mm、樁位偏差控制在1cm以內(nèi)、垂直度控制在3%0.

　　2、本工程根據(jù)地堪資料得知土層為雜填土、淤泥，靠G軸線樁位下有砂卵層，因此在施工中要控制泥漿密度在1.2～1.3g/cm3之間.

　　3、清渣：采用泥漿導管循環(huán)清渣，在清渣時必須備足泥漿及時補充，確保樁孔中漿面穩(wěn)定。必要時要進行二次清孔，孔底沉渣厚度≤10cm,清孔完畢后，應立即灌注砼。

　　4、放置鋼筋籠：鋼筋籠制作應符合設(shè)計要求，保護層厚度為5cm在鋼筋籠外周同一平面每隔3m對稱設(shè)置3根定位鋼筋“耳朵”來確保鋼筋籠劇中。吊放鋼筋籠要多點起吊，使鋼筋籠垂直對準樁孔中心，緩慢準確吊放到設(shè)計深度。應檢查鋼筋籠是否垂直居中，符合要求立即灌注砼，以防塌孔。

　　5、砼灌注：水下澆注混凝土施工是灌注樁質(zhì)量控制中的一個重要環(huán)節(jié)，因此保證要做到以下幾點：

　　(1)：采用直徑300mm的剛性導管進行水下砼灌注，導管要求連接密封良好，導管底部下至距孔底0.3～0.5m

　　(2)、砼拌制必須嚴格按試驗配合比進行配料攪拌，攪拌時間不少于3分鐘，塌落度控制在18～20cm。首次封管必須備夠充足的料，導管埋入砼深度一般2～6m為宜，否則不能提拔導管。砼澆注應連續(xù)澆注中間不得停歇。

　　五、質(zhì)量保證措施（管理方、施工方人的力度，管理制度)主要內(nèi)容

　　1、加強技術(shù)管理，認真熟悉圖紙、按照規(guī)范施工，做好樁位測量、放線和引測定位工作，保證不因技術(shù)性差錯造成返工或質(zhì)量事故。

　　2、落實各級、各崗位責任，技術(shù)員做好技術(shù)交底和指導工作，施工員、班組長應以服從技術(shù)管理為理念組織施工，質(zhì)量員及時做好三檢和隱蔽驗收工作，嚴禁不合格工序移交、埋下質(zhì)量禍患。

　　3、把好原材料、半成品的質(zhì)量驗收關(guān)，進場材料必須按要求進行復檢，嚴禁使用不合格材料。

　　4、做好樁基礎(chǔ)的施工管理：在機械成孔作業(yè)中，技術(shù)員務必跟班監(jiān)督檢查，每進2m及時進行一次垂直度和孔徑測量，成孔終了時用重錘或沉渣儀檢測沉渣厚度不大于3cm、入巖深度大于1.2m后再下鋼筋籠、澆注混凝土，因現(xiàn)場條件限制，基礎(chǔ)施工時就近設(shè)置攪拌站安排好運輸機械，除了保證混凝土質(zhì)量外還要做到不因機械或人力而引起中途停工，樁孔驗收合格后立即進行速度連續(xù)的澆注，技術(shù)員現(xiàn)場測量混凝土灌入量和導管提升速度，并要求達到協(xié)調(diào)一致，保證樁體不縮徑、不斷裂。

　　六、水下澆注混凝土灌注樁事故預防及處理

　　灌注樁屬于一項非常重要的隱蔽工程，但由于影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，因此我們對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴格要求，對各種影響因素都必須有詳細的考慮，如地質(zhì)因素、鉆孔工藝、護壁、鋼筋籠的'位置、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不嚴，就會在灌注中發(fā)生質(zhì)量事故，小到塌孔、縮頸，大到斷樁報廢，造成重大損失、影響項目部的聲譽，對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。所以，必須高度重視并嚴格控制鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，盡量避免發(fā)生事故及減少事故造成的損失，以利于工程的順利進行。

　　水下澆注混凝土施工是灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。澆注過程中，應及時掌握孔內(nèi)混凝土面上升的高度及導管插入深度，測定每個混凝土面位置應取兩個以上的測點，測繩受拉伸、濕度等因素影響，所標長度變化較大，須經(jīng)常校正。澆注混凝土必須連續(xù)進行，否則先澆灌進去的混凝土達到初凝，將阻止后澆灌的混凝土從導管中流出。施工中，混凝土澆注速度應盡可能地快一些，終止?jié)沧⒒炷�土前，須確定混凝土面真實高度，以見混凝土中粗骨料為準。對于誘發(fā)灌注事故的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時又必須準備相應的對策，預防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補救措施。就水下澆注混凝土經(jīng)常遇到的幾個工程事故原因預防及處理辦法如下：

　　1、初灌未封底：樁底沉渣量過大，使初灌不能正常反漿，或?qū)Ч芫嗫椎滋�遠，初灌量不夠沒有埋住導管。造成這種原因是檢查不夠認真，清孔不干凈或沒有進行二次清孔。認真檢查，采用正確的測繩與測錘；一次清孔后，不符合要求時，要采取措施：如改善泥漿性能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應進行二次清孔。導管底端距孔底高度依據(jù)樁徑、隔水閥種類、大小而定，最高不超過0.5m。

　　2、導管堵塞：灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管，盡可能提高混凝土澆注速度，開始澆砼時盡量積累大量砼，產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力�？焖龠B續(xù)澆注，使砼和泥漿一直保持流動狀態(tài)，可防導管堵塞；澆注混凝土過程中，應勻速向?qū)Ч芰隙穬?nèi)灌注，如突然灌注大量的混凝土導管內(nèi)空氣不能馬上排出，可能導致堵管，若管內(nèi)空氣從導管底端排出，可能帶動導管拔出混凝土面�；炷�土的質(zhì)量是堵塞導管的主要原因，必須把好質(zhì)量，混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動性差，導致堵管。導管使用后應及時沖洗，保證導管內(nèi)壁干凈光滑。如發(fā)生堵管在導管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導管上下振擊。

　　3、導管漏水：導管使用前須做密封試驗，灌注前檢查導管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。在灌注過程中發(fā)現(xiàn)漏水應加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管內(nèi)混凝土超出漏水處。

　　4、導管拔出混凝土面：導管提漏有兩種原因：a.當導管堵塞時，一般采用上下提振法，使混凝土強行流出，但如果此時導管埋深很少，極易提漏。b.因泥漿過稠，在測量導管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離砼面，也就產(chǎn)生提漏。灌注混凝土過程中，測定已灌混凝土表面標高出現(xiàn)錯誤，導致導管埋深過小，出現(xiàn)拔脫提漏特別是灌注后期，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴格按照規(guī)程用規(guī)定的測身錘測量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認真核對，保證提升導管不出現(xiàn)失誤。如誤將導管拔出混凝土面，必須及時處理�？變�(nèi)混凝土面高度較小時，終止?jié)沧�，重新成孔�?/p>

　　孔內(nèi)混凝土面高度較高時，可以用二次導管插入法，其一是導管底端加底蓋閥，插入混凝土面1.0m左右，導管料斗內(nèi)注滿混凝土時，將導管提起約0.5m，底蓋閥脫掉，即可繼續(xù)進行水下澆注混凝土施工。提升導管要準確可靠，灌注砼過程中隨時測量導管埋深，并嚴格遵守操作規(guī)程；

　　5、導管被混凝土埋住、卡死：在灌注過程中，導管的埋置深度是一個重要的施工指標。導管埋深過大，以及灌注時間過長，導致已灌混凝土流動性降低，從而增大混凝土與導管壁的摩擦力，導管不宜采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導管，在提升時連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯�產(chǎn)生斷樁。導管插入混凝土中的深度應根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供應速度、澆注速度、孔內(nèi)護壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2～6m為宜。

　　如果導管插入混凝土中的深度較大，供應混凝土間隔時間較長，且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。如果預料到不能及時供應混凝土（超過1h），導管插入混凝土中的深度不宜太小，應以5～6m為宜，每隔10分左右，將導管上下活動幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。澆注混凝土中斷超過2h，應判為斷樁。卡管現(xiàn)象是混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大，使坍落度波動大，拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導管；坍落度過小或灌注時間過長，使混凝土的初凝時間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導管，都會導致卡管事故。所以嚴格控制混凝土配合比，縮短灌注時間，是減少和避免此類事故的重要措施。

　　6、鋼筋籠位置不符合要求：為了保證鋼筋籠位置居中、保護層合格，在鋼筋籠豎向位置每隔2.5m應分均設(shè)置3個耳朵；當灌注到鋼筋籠底部時，應緩慢放料，盡量減小埋深，減小對導管的沖力。

　　7、混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率應在40%～50%，粗骨料最大粒徑應小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流動性、和易性，用料上優(yōu)先采用中粗沙，級配較好的卵石，混凝土和易性與水泥品種、砂率有極大的關(guān)系，砂率小、粗骨料級配不好，攪拌出的混凝土極易離析，影響水下澆注混凝土質(zhì)量。在灌注中出現(xiàn)的種種事故有很多都和混凝土質(zhì)量有關(guān)，所以一定要把好混凝土的質(zhì)量關(guān)。

　　8、樁頂空心：產(chǎn)生樁頂空心的因素有：導管插入混凝土中的深度較大，混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形，其深度、位置與導管拔出時的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。導管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導管拔上后砼不能及時沖填，造成泥漿填入。

　　防止樁頂空心灌注結(jié)束前導管插入混凝土中深度不超過6.0m；灌注結(jié)束后，導管拔出混凝土之前，導管上下活動幾次，幅度不超過50cm，或者用機械、人工振搗樁頂混凝土，時間不超過20s.盡可能縮短灌注時間，避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn)象、降低樁頂混凝土的流動性。

　　9、樁身有夾渣、夾泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據(jù)混凝土供應情況來確定拆卸導管的時間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生導管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象，有時甚至灌滿導管還是不行，最后只好提取導管上下振擊，由于導管內(nèi)儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層；

　　灌注砼過程中，因?qū)Ч苈┧�或�(qū)Ч芴崧┒�二次下球也是造成夾泥層的一項原因。使砼面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼是防治夾渣、夾泥、蜂窩的關(guān)鍵。

　　七、安全施工方案

　�。�成孔期間如何保證安全，防墜落、觸電、機械事故等現(xiàn)象的防治辦法）提到不漏項即可

　　1、加大安全管理，落實責任，加強安全教育和技能培訓，定期不定期的開展安全檢查，安全檢查是發(fā)現(xiàn)人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)的重要途徑，排除安全隱患，杜絕不安全事故的發(fā)生。

　　2、做好鉆井施工期間的安全防護，井口做出60cm高的砼井筒、在施工中及時做好井口周圍的圍擋，防止施工人員意外落入井內(nèi)。成孔機械一級一閘專人操作、人走斷電上鎖，卷揚機要坐上封閉的防護罩。施工中派專人監(jiān)視安全狀態(tài)，禁止隨便行事，野蠻施工。

　　3、施工現(xiàn)場臨時用電采用TN-S供電系統(tǒng)，做到一機一閘，三級配電兩級保護，配電設(shè)施由專人管理，禁止非本崗位人員操作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證臨時用電常處安全狀態(tài)。

　　4、機械操作人員必須持證上崗，按規(guī)程操作，定期對機械進行保養(yǎng)、維修，保證不因施工機械而發(fā)生人為或非人為的不安全事故。

　　八、文明施工措施（降噪聲、防污染）略提即可

　　1、施工現(xiàn)場實行環(huán)保作業(yè)，物料堆放整齊，保持場地道路整潔，排水暢通。

　　2、建筑垃圾定時清理，實行封閉運輸，粉塵材料進行覆蓋或保濕存放，鉆孔泥漿入池及時清理。

　　3、機械鉆孔時間經(jīng)周圍群眾和主管部門許可控制在早上6點至晚上21點。

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