鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案
一、什么是方案
方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。
“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。
二、鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家收集的鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案1
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011）規(guī)定：當(dāng)室外晝夜日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃，即滿足冬期施工條件。工程進(jìn)入冬季施工階段。
一、冬季施工的技術(shù)措施
1.混凝土冬季施工保溫和加溫
�。�1）原材料準(zhǔn)備
為避免入冬以后進(jìn)料困難、砂石料在料場(chǎng)或運(yùn)輸過(guò)程中受凍，砂石料應(yīng)在入冬前組織進(jìn)場(chǎng)；砂石料應(yīng)在入冬前蓋上草袋以及棉氈或采取其他措施，必須保證砂石料不受凍、溫度在0℃以上，同時(shí)防止出現(xiàn)冰雪、凍塊進(jìn)入攪拌機(jī)內(nèi)，給混凝土溫度帶來(lái)?yè)p失；防止過(guò)大的凍塊堵塞砂石料輸送帶；防止部分凍塊進(jìn)入攪拌機(jī)內(nèi)會(huì)很難被粉碎、溶化，嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量；水泥、外加劑應(yīng)在庫(kù)房或暖棚內(nèi)進(jìn)行保溫，禁止對(duì)其進(jìn)行直接加溫；冬季溫度過(guò)低，應(yīng)提前做好水源儲(chǔ)備并防止污染。
（2）混凝土拌制
在對(duì)攪拌站進(jìn)行搭設(shè)溫棚保溫、砂石料保持正溫的情況下，混凝土拌合料要加溫，拌合水加熱溫度根據(jù)混凝土拌合物混合溫度和計(jì)算控制。水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80以上，但此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。
（3）混凝土的運(yùn)輸
a、正確選擇拌合機(jī)擺放位置，盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。
b、正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對(duì)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆筑時(shí)間選擇。距離較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車，但必須加蓋隔熱材料。
c、盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。
2.鉆機(jī)操作的保溫
為了保證鉆機(jī)的正常運(yùn)行及鉆孔成樁的質(zhì)量，須在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置保溫大棚，將鉆孔的鉆機(jī)設(shè)備等置于保溫大棚內(nèi)；保持溫度0℃-10℃，便于施工人員操作及設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣也可以保證灌注混凝土入孔溫度不低于10℃。保溫大棚可以用兩個(gè)或幾個(gè)龍門架，并通過(guò)工字鋼或其他型鋼搭設(shè)，外面用棉帳篷圍裹。大棚內(nèi)根據(jù)情況設(shè)置若干火爐取暖。
3.泥漿供應(yīng)及循環(huán)系統(tǒng)的供熱保溫
在冬季施工，為了使泥漿的拌制、儲(chǔ)存、輸送、浮渣、循環(huán)的正常進(jìn)行，需要采取以下供熱保暖措施：
(1)拌制泥漿用的粘土應(yīng)采取暖土。在冰凍前將粘土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，集大堆存放，也可以用棉帳篷覆蓋，以防凍結(jié)；如發(fā)生凍結(jié)，則需打碎在拌制池用蒸汽加熱使其融化。
(2)泥漿拌制池、儲(chǔ)漿池、沉淀池均應(yīng)設(shè)置暖棚，池周圍用裝河沙的草袋圍擋。池與池之間設(shè)置火爐保暖，池內(nèi)設(shè)蒸汽針。
(3)泥漿循環(huán)管路可用防寒氈包裹。每臺(tái)鉆機(jī)均設(shè)兩套管路，一旦受凍，可以迅速更換備用管路。
4.鋼筋骨架的冬季施工
在冬季施工，過(guò)低的溫度將會(huì)對(duì)鋼筋骨架的焊接質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。因此，鋼筋焊接成型全過(guò)程均應(yīng)采取保暖措施：加工車間應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雪、嚴(yán)寒設(shè)施。環(huán)境溫度在5℃-10℃，焊接過(guò)程應(yīng)采取技術(shù)措施。低于-20℃，不得焊接。焊接棚內(nèi)設(shè)置取暖器或火爐，作為鋼筋骨架加工的采暖房屋。
5.冬季灌注混凝土
冬季施工的關(guān)鍵是防止混凝土的早期受凍，必須重視水下混凝土的養(yǎng)護(hù)。
施工實(shí)踐證明，水下混凝土一經(jīng)入孔，即處于地溫的蓄熱養(yǎng)護(hù)之中，但位于冰凍線以上的樁身混凝土，必須采取可靠的早起防凍措施。例如：供熱、保溫、在混凝土中加入外摻劑，已減少混凝土水的用量并促進(jìn)強(qiáng)度增加至不受凍害的限度。施工中經(jīng)常采取的主要做法為：
（1）混凝土灌注前，應(yīng)對(duì)混凝土灌注漏斗、儲(chǔ)料斗、導(dǎo)管等用蒸汽預(yù)熱清洗，以減少不必要的熱量損失。
�。�2）對(duì)于冰凍線以上的混凝土可以采取堆積大堆的土，用以保持溫度。
二、冬季施工的管理措施
1.冬季施工的人員管理措施
冬季施工管理人員，通過(guò)基本知識(shí)的培訓(xùn)，了解冬季施工任務(wù)、特點(diǎn)，在組織生產(chǎn)過(guò)程中，能夠統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力，及時(shí)做好冬季施工準(zhǔn)備工作，順利進(jìn)入冬季施工，避免因氣溫突變?cè)斐少|(zhì)量事故或停工。職工勞動(dòng)保護(hù)：冬季施工勞動(dòng)保護(hù)用品按照所制定的勞動(dòng)保護(hù)有關(guān)規(guī)定并及時(shí)發(fā)放給職工。施工現(xiàn)場(chǎng)施工、夜間測(cè)溫、供暖值班人員應(yīng)充分考慮棉大衣、棉(皮)帽、防滑鞋、手套、手電、試電筆等。臨時(shí)供電照明線路應(yīng)進(jìn)行檢查，不符合規(guī)定的應(yīng)及時(shí)更換。職工食堂應(yīng)備有保溫箱，對(duì)飯菜進(jìn)行保溫，同時(shí)對(duì)遮蓋的食品材料，要堅(jiān)持消毒制度。
2.冬季施工設(shè)備的使用和維修
惡劣的自然環(huán)境給施工機(jī)械設(shè)備的施工作業(yè)帶來(lái)很大困難，特別在冬季施工中，尤為突出。為了保證施工機(jī)械設(shè)備在冬季施工中能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全作業(yè)，必須采取合理的.使用方法和正確的維護(hù)手段，以充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備在冬季施工中的作用。
(1)施工機(jī)械的合理使用
在冬季施工中，施工機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)效率嚴(yán)重下降，冷啟動(dòng)性能差。為了保障機(jī)械備在冬季施工中有良好的技術(shù)性能，充分發(fā)揮機(jī)械的效率，必須做到以下幾點(diǎn):
a、設(shè)備操作人員嚴(yán)格按照高寒地區(qū)的設(shè)備操作規(guī)章和維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行，根據(jù)生產(chǎn)廠家對(duì)設(shè)備性能的各項(xiàng)技術(shù)要求進(jìn)行實(shí)施。
b、正確選擇適合冬季設(shè)備使用的各種油料、蓄電池等其他附件。如燃油必須使用-20～-35號(hào)柴油，機(jī)油采用冬季機(jī)油和高原低溫蓄電池等。
(2)施工機(jī)械的正確維修保養(yǎng)
在冬季施工中，由于施工機(jī)械設(shè)備的損害較大，故障率也比較高，因此設(shè)備的維修保養(yǎng)工作特別重要，它是確保設(shè)備完好程度的重要手段。設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格按照高原設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程，根據(jù)生產(chǎn)廠家對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)要求，由操作人員配合廠家專業(yè)維修人員進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)。如日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及特殊保養(yǎng)等，以恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的性能。同時(shí)堅(jiān)持“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則，有計(jì)劃地按照保養(yǎng)規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤(rùn)滑、安全。
3.認(rèn)真做好冬季施工的管理和協(xié)調(diào)
運(yùn)用全面質(zhì)量管理的方法指導(dǎo)冬季施工管理，在冬季施工時(shí)，根據(jù)總的目標(biāo)和計(jì)劃安排，制定在一定時(shí)期的階段性目標(biāo)和計(jì)劃、質(zhì)量管理點(diǎn)，在各級(jí)部門之間展開，使整體形成一個(gè)從上到下、從大到小的目標(biāo)鏈，并加強(qiáng)監(jiān)督和控制機(jī)制。
三、冬季施工鉆孔灌注樁的有利因素
1.冬季氣溫低，降水量少，橋位處地下水位和地表水位均接近一年中的最低水位，這樣極有利于鉆孔灌注樁的的成孔施工和孔壁的穩(wěn)定，成孔質(zhì)量好。
2.冬季大地冰封，有利于機(jī)械的安置就位和轉(zhuǎn)運(yùn)搬遷。
3.由于氣溫低，混凝土塌落度損失少，不會(huì)因?yàn)楣嘧r(shí)間較長(zhǎng)而使混凝土流動(dòng)性損失。
4.混凝土一旦入孔，即無(wú)受凍的可能，即使樁頭在冰凍線以上，也容易采取保暖措施。
5.勞動(dòng)力、原材料來(lái)源充足。
6.對(duì)于工期緊張的高速公路施工來(lái)說(shuō)，由于冬季施工而縮短工期，提前交工，可使施工單位取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案2
一、編制依據(jù)
1、《招標(biāo)文件》。
2、《施工圖設(shè)計(jì)》送審稿。
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。
4、《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》及《補(bǔ)充報(bào)告》。
5、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
二、編制范圍
××至××高速公路№×合同段鉆孔灌注樁工程的樁基礎(chǔ)，共計(jì)94根。
三、工程概況及主要工程數(shù)量
3.1工程概況
××至××高速公路№4合同段全線橋梁共8座，樁基及共計(jì)199根，按水、陸分：水中樁基94根，陸上樁基105根，按樁徑分：φ1.2m6根、φ1.5m60根、φ1.8m94根、φ2.0m26根、φ2.2m13根�？紤]到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地址情況及施工條件等實(shí)際情況，水中樁基采用鉆孔成孔，吊裝焊接鋼筋骨架，灌注混凝土成樁的形式。
3.2工程數(shù)量
工程有鉆孔樁94根，其樁徑為φ2.0m、φ1.8m、φ1.5m,樁長(zhǎng)不等。
四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
五、施工布置
5.1施工組織機(jī)構(gòu)
本工程按項(xiàng)目法組織施工，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)1人、施工員1人。
5.2 施工用電
鉆孔樁施工用電采用接線。
5.3施工用水
施工用水采用地下水和地表水，設(shè)集水坑。
5.4內(nèi)業(yè)資料(收集、整理、歸檔、移交)
工程部配備資料員1名，編制整理鉆孔樁施工開工報(bào)告、檢驗(yàn)批、工程檢查證、施工現(xiàn)場(chǎng)記錄等內(nèi)業(yè)資料，繪制施工進(jìn)度圖，內(nèi)業(yè)資料做到自檢、復(fù)檢后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并及時(shí)簽字后歸案，杜絕資料拖后情況，資料人員對(duì)資料按標(biāo)準(zhǔn)管理體系文件統(tǒng)一整理，并做到及時(shí)移交。
5.5施工準(zhǔn)備
（1）測(cè)量放樣：
采用全站儀對(duì)樁中心位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，用木樁上釘小米釘標(biāo)示各孔位中心，設(shè)置樁中心的十字護(hù)樁并記錄各護(hù)樁至樁中心的平距；并用水準(zhǔn)儀測(cè)量地面高程，確定鉆孔深度，測(cè)好放入樁位必須復(fù)測(cè)，誤差控制在5mm以內(nèi)，并將計(jì)算資料和放樣資料保存完好，以備核查。
�。�2）施工場(chǎng)地準(zhǔn)備工作
根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行樁位精確放樣，經(jīng)過(guò)復(fù)核無(wú)誤后，在四周定出不易受到破壞的護(hù)樁，以進(jìn)行護(hù)筒精確定位。
�。�3）場(chǎng)地布置：
規(guī)劃作業(yè)、設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)、材料存放、機(jī)械修整、人員休息場(chǎng)地，修通進(jìn)場(chǎng)道路，接入水電設(shè)施；物資、機(jī)械、人員到位。
�。�4）施工人員、機(jī)具準(zhǔn)備
①鉆孔樁：現(xiàn)場(chǎng)人員（鉆孔作業(yè)人員40名）、設(shè)備（沖擊鉆8臺(tái)）充分滿足施工要求。
�、阡摻罴庸ぃ含F(xiàn)有人員（鋼筋加工人員10名），現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（電焊機(jī)3臺(tái)；彎曲機(jī)1臺(tái)；切割機(jī)2臺(tái)）。
�、垌殴ぃ�10名，振動(dòng)棒、振搗器、流槽、串筒、漏斗。
�、茼艥沧ⅲ�3臺(tái)10方砼罐車，根據(jù)拌和站正式投入使用時(shí)間開始，按照100m∕天計(jì)算。
�。�5）勞動(dòng)組織工作
鉆孔樁每一樁孔位置配備四人進(jìn)行操作，現(xiàn)場(chǎng)配備施工機(jī)械、水、電等維修保養(yǎng)人員，并由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指揮作業(yè)。承臺(tái)、系梁、墩柱的施工根據(jù)工程進(jìn)度安排和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求隨時(shí)加以調(diào)整
5.6鋼筋加工場(chǎng)地
在基坑一側(cè)設(shè)置鋼筋場(chǎng)地整坪，鋼筋加工在鋼筋場(chǎng)地集中加工，加工完成后由機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝焊接。
六、施工工藝
6.1施工工藝流程圖
基礎(chǔ)處理采用沖擊鉆灌注樁，樁長(zhǎng)22-30m不等。做好施工準(zhǔn)備后以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線為準(zhǔn)進(jìn)行施工。
6.2護(hù)筒制造埋設(shè)
鉆孔用護(hù)筒采用δ=4-10㎜鋼板制作，高度為1500～2000mm，內(nèi)徑大于鉆頭直徑，其中沖擊鉆鉆孔時(shí)護(hù)筒直徑比鉆頭大約200～250mm。護(hù)筒的頂部應(yīng)開設(shè)1～2個(gè)溢漿口，并高出地面250～350mm。護(hù)筒頂高程應(yīng)高出地面0.3m。其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求，其中黏性土不應(yīng)小于1m，砂類土不應(yīng)小于2m。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,頂面允許誤差為5cm，護(hù)筒傾斜度為1％。護(hù)筒埋設(shè)后周圍要用粘土分層夯填密實(shí)。在水中筑島上埋設(shè)護(hù)筒時(shí)根據(jù)水文地質(zhì)情況適當(dāng)考慮加深護(hù)筒的埋深，以免護(hù)筒底部坍塌造成周圍填土松動(dòng)影響鉆機(jī)穩(wěn)定和鉆孔質(zhì)量。
6.3泥漿池設(shè)置
泥漿的作用：
�、僮o(hù)壁作用，防滲、防水帷幕。以孔內(nèi)高于地下水位的泥漿的側(cè)壓力平衡孔壁土壓力和孔周水壓力，抵抗孔周水滲入孔內(nèi)，維持孔壁穩(wěn)定。
②懸浮土渣，攜帶土渣出樁孔。不使土渣沉入孔底造成鉆孔困難、影響樁底沉渣厚度。
采用一個(gè)墩樁基用一個(gè)泥漿循環(huán)系統(tǒng)的方式。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由造漿池與沉淀池兩部分組成（詳見〈〈泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置示意圖〉〉）。鉆孔施工時(shí)，對(duì)沉淀池中沉渣及灌注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿，用汽車遠(yuǎn)棄的方式隨時(shí)清除，以防泥漿溢流污染環(huán)境。
6.4泥漿配置
在黏性土中鉆孔，泥漿浮渣能力滿足施工要求時(shí)，可利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁，可將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭造漿。泥漿也可采用黏性土在泥漿池中造漿，利用泥漿泵將泥漿泵入孔中。泥漿充分拌制均勻備用，開鉆前，充分備足制漿用粘土。相應(yīng)地質(zhì)情況下泥漿技術(shù)指標(biāo)見表一。造漿后對(duì)泥漿的全部性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。
6.5鉆機(jī)就位
鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括鉆機(jī)座落處平整、加固。主要機(jī)具的檢查、維修與安裝、配套設(shè)施的就位等。將拼裝好的鉆機(jī)安裝就位后，為保證底座和頂端平穩(wěn)，打木樁固定，以防產(chǎn)生偏移。頂部的起吊滑輪緣或轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者保持在同一豎直線上，偏差控制在30㎜以內(nèi)，以確保鉆孔樁豎直度≤1%及孔位中心<100mm的要求。
鉆孔前，繪制孔位處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，作為對(duì)不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重的參考。并且經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣鑒別土層，并記錄表中，與設(shè)計(jì)地層核對(duì)。并把渣樣保存好，對(duì)于有代表性的樁灌注前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院對(duì)地層進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
6.6沖擊鉆鉆孔施工工藝
�。�1）開鉆前檢查各種機(jī)具設(shè)備是否狀態(tài)良好，泥漿制備是否充足。水電管路是否暢通，以確保正常工作。
�。�2）正式鉆進(jìn)前先啟動(dòng)泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后，正式鉆進(jìn)。
�。�3）鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采用小沖程開孔，使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常的沖擊。堅(jiān)硬巖層應(yīng)采用中、大沖程，松散地層應(yīng)采用中、小沖程。鉆進(jìn)過(guò)程中，必須勤松繩、少量松繩，不得打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。鋼絲繩與鉆頭間須設(shè)轉(zhuǎn)向裝置并連結(jié)牢固，鉆孔過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查其狀態(tài)及轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常、靈活。
�。�4）鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因故停鉆，則在孔口加蓋防護(hù)罩，并且把鉆頭提出孔道，以防埋鉆,同時(shí)保持孔內(nèi)泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。
（5）鉆進(jìn)過(guò)程中，及時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿，使之高出孔外水位或地下水位1.5～2.0m;保證鉆孔中的泥漿濃度，防止發(fā)生坍孔，縮孔等質(zhì)量事故。
�。�6）鉆孔過(guò)程中用自制的檢孔器隨時(shí)檢查孔的情況，防止發(fā)生彎孔等事故。
�。�7）當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1米時(shí)注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)資料判斷是否進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層。
�。�8）為防止由于沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可開鉆（一般為2-5天）。
6.7成孔報(bào)驗(yàn)
當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，立即用檢孔器（驗(yàn)孔器的尺寸見圖1）對(duì)孔深、孔徑、孔形進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，待認(rèn)可后，立即進(jìn)行清孔。鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔時(shí)，應(yīng)在清孔前進(jìn)行吊放。
說(shuō)明：
1、單位cm；
2、D為設(shè)計(jì)鉆孔樁直徑；L=4D；d=（D-5）cm；N1取4根，N2取24根；
3、鋼筋的焊接必須牢固，吊點(diǎn)加固，確保在運(yùn)輸和使用過(guò)程中不變形
6.8清孔
�。�1）當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行清孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沉渣沉淀，造成清孔困難。
�。�2）清孔采用換漿法，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭上下慢速提放，然后注入凈化泥漿，置換孔內(nèi)含渣泥漿。禁用加深孔底的方法代替清孔。
（3）清孔時(shí)，注意保持孔內(nèi)泥漿面高度始終在地下水位或河流水位以上1.5～2.0m，以及泥漿比重是否合適，防止坍孔縮孔。
�。�4）當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿測(cè)試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測(cè)量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，即停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進(jìn)行水下混凝土灌注。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表二
6.9鋼筋籠制作吊裝
�。�1）鋼筋籠加工綁制在鋼筋棚集中進(jìn)行，拖車運(yùn)輸，25t汽車起重機(jī)吊裝入孔。鋼筋籠長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)可分兩節(jié)放入孔內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接。
�。�2）鋼筋骨架設(shè)防止在運(yùn)輸和就位時(shí)變形的強(qiáng)勁內(nèi)撐架,吊車吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強(qiáng)行下放。
�。�3）鋼筋籠在入孔前，在骨架外側(cè)綁掛與鉆孔樁同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊或按照設(shè)計(jì)要求，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。
（4）鋼筋籠在清孔結(jié)束后，及時(shí)放入孔內(nèi)，入孔后位置正確，符合設(shè)計(jì)要求，并牢固定位。骨架吊放偏差為：骨架平面位置100㎜，骨架底面高程±100㎜。
6.10水下混凝土灌注
鉆孔樁水下混凝土拌制在攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑根據(jù)鉆孔樁直徑選用，一般為φ20cm—φ30cm。
�。�1）灌注準(zhǔn)備:在清孔過(guò)程中，對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行檢修，備足原材料。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行試拼和試壓試驗(yàn)，試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。
（2）水下混凝土材料：粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石。細(xì)骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂，也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。水下混凝土坍落度18～22cm，運(yùn)輸、灌注過(guò)程中無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。強(qiáng)度等級(jí)不低于設(shè)計(jì)要求，水下混凝土標(biāo)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.15倍。
（3）水下混凝土灌注方法
�、侔惭b導(dǎo)管并放入鉆孔內(nèi)，導(dǎo)管下口離孔底約40㎝，上口與儲(chǔ)料斗相連，儲(chǔ)料斗的容積不小于3m。確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入深度大于1米。
�、趯�(dǎo)管安裝后，再次探測(cè)孔底沉渣厚度，如超過(guò)設(shè)計(jì)要求，則需進(jìn)行二次清孔至合格為止。
③混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要檢查混凝土的和易性、坍落度，如不符合要求，則進(jìn)行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。
�、芩禄炷凉嘧⒃谶^(guò)程中，經(jīng)常用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高，及時(shí)調(diào)整埋管深度。導(dǎo)管埋深控制在1～3米內(nèi)，采用16t吊車或鉆機(jī)自帶起吊設(shè)備提拔導(dǎo)管，砼灌注速度不得太急以防鋼筋籠上浮。
�、菟禄炷凉嘧⑦B續(xù)進(jìn)行，中途不得中斷，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，可徐徐灌注，以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。為防止灌注過(guò)程中發(fā)生坍孔、縮孔，要保持孔內(nèi)水位高度。
�、逓榉乐逛摻罟羌苌细。炷另斆婢噤摻罟羌艿撞�1米左右時(shí)，應(yīng)減慢混凝土的灌注速度�；炷另斆嫔仙噤摻罟羌艿撞�3米以上時(shí)拔除導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部2米以上后，再以正常速度灌注砼。
⑦水下混凝土澆筑面應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.8m，超灌的樁頭在澆筑承臺(tái)前鑿除。
�、喙嘧⒔Y(jié)束時(shí)，核對(duì)灌入的混凝土數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土頂面高度是否正確。
�、峄炷凉嘧⑼瓿珊髲�(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，可拆除護(hù)筒。為不污染河道，廢鉆渣、廢漿沉淀后及時(shí)外運(yùn)處理。
�、鈽痘鶛z測(cè)：混凝土灌注樁超灌混凝土經(jīng)吸漿泵處理后，及時(shí)進(jìn)行骨料清除。當(dāng)樁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可進(jìn)行混凝土灌注樁超聲波檢測(cè)，確定混凝土灌注樁質(zhì)量
6.11巖溶地帶鉆孔樁施工措施
I、處理方法
沖孔時(shí)采用優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行施工,以加強(qiáng)護(hù)壁效果。鉆孔進(jìn)入溶巖區(qū)后,繼續(xù)沖孔時(shí),嚴(yán)格控制進(jìn)尺速度,提鉆高度控制在50～80cm,泥漿比重控制在1.3左右，泥漿比重不能過(guò)小，否則會(huì)失去固壁作用,出現(xiàn)排渣困難,巖層剝落崩解或坍孔現(xiàn)象。
鉆至離溶洞頂部1米左右時(shí)，準(zhǔn)備足夠的小片石或狗頭石（直徑10～20cm）和粘土，粘土要做成泥球（15～20cm大�。�。對(duì)于半充填和無(wú)充填物的溶洞要組織足夠的水源。
鉆至離溶洞頂部1米左右時(shí)，在1～1.5米范圍內(nèi)變換沖程，逐漸將洞頂擊穿，防止卡鉆。
在沖鉆過(guò)程中，若出現(xiàn)沖錘踏空現(xiàn)象以及泥漿面突然下降的情況時(shí)，可確定該處存在溶洞。
施工人員應(yīng)當(dāng)即提起錘頭,并快速用片石（直徑10cm~20cm）和黃泥包投入樁孔內(nèi),比例約為1∶1,同時(shí)從兩個(gè)泥漿池(因預(yù)計(jì)有溶洞,預(yù)備了兩個(gè)泥漿池)中抽送泥漿進(jìn)樁孔,使孔內(nèi)泥漿液面回升到原位為止。然后反復(fù)多次輕擊溶洞頂板,以擴(kuò)大溶洞頂板口徑,防止錘頭穿過(guò)溶洞頂板提錘時(shí)出現(xiàn)卡錘或埋錘現(xiàn)象。
繼續(xù)沖孔全過(guò)程均輕錘低擊,上下摩擦,使溶洞造壁。施工人員密切注意觀察泥漿液面的變化。一段時(shí)間后泥漿液面曾再次出現(xiàn)突然沉降數(shù)米的現(xiàn)象。隨即采取如前述方法提起錘頭,組織人員，機(jī)械快速用大量的片石、黃泥包、袋裝C15砼混合物投入孔中,仍然從兩個(gè)泥漿池中抽送泥漿進(jìn)樁孔內(nèi),使孔內(nèi)液面再次回升到原來(lái)位置。從第二次開始加入C15砼混合物,是為了加強(qiáng)樁孔四周的效果,保護(hù)樁孔。繼續(xù)沖孔時(shí)的方法如前所述。
II、成孔注意事項(xiàng)
(1)沖擊成孔時(shí)，必須待注漿穩(wěn)固后才能進(jìn)行。
(2)為防止以外，沖孔前應(yīng)備好材料，一旦泥漿泄露，及時(shí)向孔內(nèi)投放粘土，水泥和片石，依靠沖擠在溶洞內(nèi)形成片石夾粘土的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻，保持孔內(nèi)泥漿高度，使得沖鉆順利進(jìn)行。
(3)加大泥漿質(zhì)量和密度。當(dāng)缺少粘土?xí)r，可在泥漿中摻入適量水泥，燒堿和鋸末，以提高泥漿膠體率和懸浮能力
(4)現(xiàn)場(chǎng)保證有挖機(jī)，鏟車等24小時(shí)值班，在出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象時(shí)，能及時(shí)回填片石，水泥和黏土。
III、常見事故的處理
卡錘
�。�1）原因：
①在基巖段成孔時(shí)由于樁錘磨損未及時(shí)修補(bǔ)；
②在沖擊時(shí)發(fā)生掉物、掉石；
�、垆摻z繩沖放過(guò)多，致樁錘傾倒頂住孔壁；④溶洞底板傾斜或遇到半邊溶洞。
（2）處理措施：
�、俾嚪ǎ恒@頭卡在中間任何部位時(shí)，應(yīng)將主繩徐放—收緊—徐放—收緊，反復(fù)進(jìn)行使鉆頭旋轉(zhuǎn)從原位槽道提出；
�、跊_擊法：將主繩放松3-5m，用鉆頭副繩吊一重物向下沖擊鉆頭，使之產(chǎn)生松動(dòng)，主繩重復(fù)慢試法；
�、圯o助提升法：用吊機(jī)、千斤頂或鉆機(jī)副繩穿滑車組加力提升；
�、芩滤蓜�(dòng)爆破法：測(cè)準(zhǔn)鉆頭被卡高度后，迅速將乳化防水炸藥捆成兩組，加配重對(duì)稱放入鉆頭刃腳部位，之后將鉆機(jī)主繩帶緊或以吊機(jī)輔助緊提，采用電雷管起爆；
掉錘
�。�1）原因：
�、馘N體質(zhì)量有問(wèn)題，造成錘體斷裂；
②鋼絲繩斷裂；
�、圻M(jìn)尺時(shí)遇到大溶洞，且填充物為軟塑性土質(zhì)或空洞時(shí)，因?yàn)榭刂七M(jìn)尺，沖錘一下進(jìn)尺數(shù)米，引起掉錘。
�。�2）處理措施：
�、龠x用打撈鉤、沖抓錐等合適的打撈工具將錘體撈起；
�、诖_實(shí)無(wú)法撈起時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位提出樁基修改方案。
塌孔埋鉆
�。�1）原因：施工時(shí)由于碰到溶洞或與樁位外溶洞相通的裂隙，引起突然間大量泥漿漏失。
�。�2）處理措施：
�、侔l(fā)生漏漿時(shí)要及時(shí)補(bǔ)漿補(bǔ)水，維持孔內(nèi)水頭，防止孔內(nèi)外產(chǎn)生過(guò)大的水頭差，并迅速用挖機(jī)，鏟車及時(shí)將準(zhǔn)備好的塊石、粘土、水泥按適當(dāng)?shù)谋壤龗伻耄敝量字械哪酀{停止下降，并慢慢上升，此時(shí)可用沖錘進(jìn)行適當(dāng)擠壓，反復(fù)拋塊石、粘土、水泥，直至把樁基兩側(cè)的溶洞都填滿或堵死為止，最后補(bǔ)充滿泥漿再重新成孔，溶洞較大的等1～2天后再重新沖孔成樁。
②發(fā)生坍塌事故后，先把鉆機(jī)拉到安全位置，并清理四周的的浮土，防止2次坍塌。確定無(wú)坍塌危險(xiǎn)后，重新放出樁位，下大鋼護(hù)筒（鋼護(hù)筒直徑一般是孔徑的1.5倍）直至原地面，隨后用黃土回填坍塌坑，并壓實(shí)。隨后架設(shè)鉆機(jī)，再次進(jìn)行沖孔，在接近鉆頭的位置時(shí)，用沖鋒頭把鉆頭四周的塌陷土沖松，并用泥漿置換出來(lái)，待鉆頭與孔內(nèi)有空隙后，可下?lián)沏^、沖抓錐等合適的打撈工具將錘體撈起，或請(qǐng)水下作業(yè)人員進(jìn)行打撈。
斜孔
①溶溝、溶槽、巖面起伏不平。在鉆孔穿過(guò)覆蓋層或溶洞填充物接觸溶洞頂板時(shí)，鉆孔速度會(huì)明顯降低，主繩擺動(dòng)大，遇此情況應(yīng)馬上提出鉆頭，拋入堅(jiān)硬片石、碎石和塊狀黃土，以小沖程沖擊，待沖到原位后第二次拋入相同配備的混合物以大沖程沖擊，反復(fù)進(jìn)行，直到不偏孔為止。如若效果不明顯時(shí)，也可以輔助采用
1.填充水下混凝土的方法，因混凝土強(qiáng)度一時(shí)不能滿足強(qiáng)度要求，可回填部分片石混合，再進(jìn)行沖擊。
2.水下爆破:進(jìn)入斜巖位置，用沖鋒頭將軟質(zhì)層沖掉，放下炸藥，并根據(jù)孔徑下放圓形鋼板至斜巖頂，起爆后，回填片石等，繼續(xù)沖孔。
3.加大錘頭，進(jìn)行沖孔。
�、谌芏磦�(cè)壁侵入孔徑。以加入大塊片石為主，并適當(dāng)降低泥漿比重，回填后以小沖程鉆進(jìn)，鉆頭平穩(wěn)后再加大沖程造孔。
IV、其它事故
因地質(zhì)條件復(fù)雜，在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段，進(jìn)行地質(zhì)鉆探時(shí)，出現(xiàn)了掉鉆現(xiàn)象。在鉆孔樁施工中，一旦碰到鉆探時(shí)留下的鉆桿、鉆頭等，將用打撈鉤、沖抓錐等合適的打撈工具進(jìn)行打撈，確實(shí)無(wú)法撈起而又影響鉆孔樁鉆進(jìn)時(shí)，則請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位提出樁基修改方案。
七、人員安排
分三班連續(xù)作業(yè)，表為每個(gè)作業(yè)班組人數(shù)。
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