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        鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案

        鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案

          一、什么是方案

          方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。

          “方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。

          二、鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案

          為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編為大家收集的鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

          鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案1

          根據(jù)我國現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011)規(guī)定:當(dāng)室外晝夜日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃,即滿足冬期施工條件。工程進(jìn)入冬季施工階段。

          一、冬季施工的技術(shù)措施

          1.混凝土冬季施工保溫和加溫

          (1)原材料準(zhǔn)備

          為避免入冬以后進(jìn)料困難、砂石料在料場或運(yùn)輸過程中受凍,砂石料應(yīng)在入冬前組織進(jìn)場;砂石料應(yīng)在入冬前蓋上草袋以及棉氈或采取其他措施,必須保證砂石料不受凍、溫度在0℃以上,同時(shí)防止出現(xiàn)冰雪、凍塊進(jìn)入攪拌機(jī)內(nèi),給混凝土溫度帶來損失;防止過大的凍塊堵塞砂石料輸送帶;防止部分凍塊進(jìn)入攪拌機(jī)內(nèi)會很難被粉碎、溶化,嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量;水泥、外加劑應(yīng)在庫房或暖棚內(nèi)進(jìn)行保溫,禁止對其進(jìn)行直接加溫;冬季溫度過低,應(yīng)提前做好水源儲備并防止污染。

         。2)混凝土拌制

          在對攪拌站進(jìn)行搭設(shè)溫棚保溫、砂石料保持正溫的情況下,混凝土拌合料要加溫,拌合水加熱溫度根據(jù)混凝土拌合物混合溫度和計(jì)算控制。水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至80以上,但此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí),可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。

         。3)混凝土的運(yùn)輸

          a、正確選擇拌合機(jī)擺放位置,盡量縮短運(yùn)輸距離,選擇最佳運(yùn)輸路線,縮短運(yùn)輸時(shí)間。

          b、正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運(yùn)輸,采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆筑時(shí)間選擇。距離較小時(shí)可采用敞開式運(yùn)輸車,但必須加蓋隔熱材料。

          c、盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。

          2.鉆機(jī)操作的保溫

          為了保證鉆機(jī)的正常運(yùn)行及鉆孔成樁的質(zhì)量,須在施工現(xiàn)場設(shè)置保溫大棚,將鉆孔的鉆機(jī)設(shè)備等置于保溫大棚內(nèi);保持溫度0℃-10℃,便于施工人員操作及設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),這樣也可以保證灌注混凝土入孔溫度不低于10℃。保溫大棚可以用兩個或幾個龍門架,并通過工字鋼或其他型鋼搭設(shè),外面用棉帳篷圍裹。大棚內(nèi)根據(jù)情況設(shè)置若干火爐取暖。

          3.泥漿供應(yīng)及循環(huán)系統(tǒng)的供熱保溫

          在冬季施工,為了使泥漿的拌制、儲存、輸送、浮渣、循環(huán)的正常進(jìn)行,需要采取以下供熱保暖措施:

          (1)拌制泥漿用的粘土應(yīng)采取暖土。在冰凍前將粘土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,集大堆存放,也可以用棉帳篷覆蓋,以防凍結(jié);如發(fā)生凍結(jié),則需打碎在拌制池用蒸汽加熱使其融化。

          (2)泥漿拌制池、儲漿池、沉淀池均應(yīng)設(shè)置暖棚,池周圍用裝河沙的草袋圍擋。池與池之間設(shè)置火爐保暖,池內(nèi)設(shè)蒸汽針。

          (3)泥漿循環(huán)管路可用防寒氈包裹。每臺鉆機(jī)均設(shè)兩套管路,一旦受凍,可以迅速更換備用管路。

          4.鋼筋骨架的冬季施工

          在冬季施工,過低的溫度將會對鋼筋骨架的焊接質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。因此,鋼筋焊接成型全過程均應(yīng)采取保暖措施:加工車間應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雪、嚴(yán)寒設(shè)施。環(huán)境溫度在5℃-10℃,焊接過程應(yīng)采取技術(shù)措施。低于-20℃,不得焊接。焊接棚內(nèi)設(shè)置取暖器或火爐,作為鋼筋骨架加工的采暖房屋。

          5.冬季灌注混凝土

          冬季施工的關(guān)鍵是防止混凝土的早期受凍,必須重視水下混凝土的養(yǎng)護(hù)。

          施工實(shí)踐證明,水下混凝土一經(jīng)入孔,即處于地溫的蓄熱養(yǎng)護(hù)之中,但位于冰凍線以上的樁身混凝土,必須采取可靠的早起防凍措施。例如:供熱、保溫、在混凝土中加入外摻劑,已減少混凝土水的用量并促進(jìn)強(qiáng)度增加至不受凍害的限度。施工中經(jīng)常采取的主要做法為:

         。1)混凝土灌注前,應(yīng)對混凝土灌注漏斗、儲料斗、導(dǎo)管等用蒸汽預(yù)熱清洗,以減少不必要的熱量損失。

         。2)對于冰凍線以上的混凝土可以采取堆積大堆的土,用以保持溫度。

          二、冬季施工的管理措施

          1.冬季施工的人員管理措施

          冬季施工管理人員,通過基本知識的培訓(xùn),了解冬季施工任務(wù)、特點(diǎn),在組織生產(chǎn)過程中,能夠統(tǒng)籌安排勞動力,及時(shí)做好冬季施工準(zhǔn)備工作,順利進(jìn)入冬季施工,避免因氣溫突變造成質(zhì)量事故或停工。職工勞動保護(hù):冬季施工勞動保護(hù)用品按照所制定的勞動保護(hù)有關(guān)規(guī)定并及時(shí)發(fā)放給職工。施工現(xiàn)場施工、夜間測溫、供暖值班人員應(yīng)充分考慮棉大衣、棉(皮)帽、防滑鞋、手套、手電、試電筆等。臨時(shí)供電照明線路應(yīng)進(jìn)行檢查,不符合規(guī)定的應(yīng)及時(shí)更換。職工食堂應(yīng)備有保溫箱,對飯菜進(jìn)行保溫,同時(shí)對遮蓋的食品材料,要堅(jiān)持消毒制度。

          2.冬季施工設(shè)備的使用和維修

          惡劣的自然環(huán)境給施工機(jī)械設(shè)備的施工作業(yè)帶來很大困難,特別在冬季施工中,尤為突出。為了保證施工機(jī)械設(shè)備在冬季施工中能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全作業(yè),必須采取合理的.使用方法和正確的維護(hù)手段,以充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備在冬季施工中的作用。

          (1)施工機(jī)械的合理使用

          在冬季施工中,施工機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)效率嚴(yán)重下降,冷啟動性能差。為了保障機(jī)械備在冬季施工中有良好的技術(shù)性能,充分發(fā)揮機(jī)械的效率,必須做到以下幾點(diǎn):

          a、設(shè)備操作人員嚴(yán)格按照高寒地區(qū)的設(shè)備操作規(guī)章和維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行,根據(jù)生產(chǎn)廠家對設(shè)備性能的各項(xiàng)技術(shù)要求進(jìn)行實(shí)施。

          b、正確選擇適合冬季設(shè)備使用的各種油料、蓄電池等其他附件。如燃油必須使用-20~-35號柴油,機(jī)油采用冬季機(jī)油和高原低溫蓄電池等。

          (2)施工機(jī)械的正確維修保養(yǎng)

          在冬季施工中,由于施工機(jī)械設(shè)備的損害較大,故障率也比較高,因此設(shè)備的維修保養(yǎng)工作特別重要,它是確保設(shè)備完好程度的重要手段。設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格按照高原設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程,根據(jù)生產(chǎn)廠家對設(shè)備的維修保養(yǎng)要求,由操作人員配合廠家專業(yè)維修人員進(jìn)行各級保養(yǎng)。如日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及特殊保養(yǎng)等,以恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的性能。同時(shí)堅(jiān)持“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則,有計(jì)劃地按照保養(yǎng)規(guī)程對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑、安全。

          3.認(rèn)真做好冬季施工的管理和協(xié)調(diào)

          運(yùn)用全面質(zhì)量管理的方法指導(dǎo)冬季施工管理,在冬季施工時(shí),根據(jù)總的目標(biāo)和計(jì)劃安排,制定在一定時(shí)期的階段性目標(biāo)和計(jì)劃、質(zhì)量管理點(diǎn),在各級部門之間展開,使整體形成一個從上到下、從大到小的目標(biāo)鏈,并加強(qiáng)監(jiān)督和控制機(jī)制。

          三、冬季施工鉆孔灌注樁的有利因素

          1.冬季氣溫低,降水量少,橋位處地下水位和地表水位均接近一年中的最低水位,這樣極有利于鉆孔灌注樁的的成孔施工和孔壁的穩(wěn)定,成孔質(zhì)量好。

          2.冬季大地冰封,有利于機(jī)械的安置就位和轉(zhuǎn)運(yùn)搬遷。

          3.由于氣溫低,混凝土塌落度損失少,不會因?yàn)楣嘧r(shí)間較長而使混凝土流動性損失。

          4.混凝土一旦入孔,即無受凍的可能,即使樁頭在冰凍線以上,也容易采取保暖措施。

          5.勞動力、原材料來源充足。

          6.對于工期緊張的高速公路施工來說,由于冬季施工而縮短工期,提前交工,可使施工單位取得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

          鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)方案2

          一、編制依據(jù)

          1、《招標(biāo)文件》。

          2、《施工圖設(shè)計(jì)》送審稿。

          3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。

          4、《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》及《補(bǔ)充報(bào)告》。

          5、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》

          二、編制范圍

          ××至××高速公路№×合同段鉆孔灌注樁工程的樁基礎(chǔ),共計(jì)94根。

          三、工程概況及主要工程數(shù)量

          3.1工程概況

          ××至××高速公路№4合同段全線橋梁共8座,樁基及共計(jì)199根,按水、陸分:水中樁基94根,陸上樁基105根,按樁徑分:φ1.2m6根、φ1.5m60根、φ1.8m94根、φ2.0m26根、φ2.2m13根?紤]到現(xiàn)場實(shí)際地址情況及施工條件等實(shí)際情況,水中樁基采用鉆孔成孔,吊裝焊接鋼筋骨架,灌注混凝土成樁的形式。

          3.2工程數(shù)量

          工程有鉆孔樁94根,其樁徑為φ2.0m、φ1.8m、φ1.5m,樁長不等。

          四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

          a.本工程樁基設(shè)計(jì)等級甲級;
          b.樁身混凝土強(qiáng)度等級為C25;炷帘Wo(hù)層厚度:樁身主筋為50mm。
          c.樁端嵌入持力層(中風(fēng)化巖)深度不得小于3倍樁徑;
          d.樁基砼澆筑時(shí),按設(shè)計(jì)標(biāo)高+300mm進(jìn)行控制,待砼初凝后剔除表面浮漿;
          e.樁施工完成,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行系梁、承強(qiáng)施工。

          五、施工布置

          5.1施工組織機(jī)構(gòu)

          本工程按項(xiàng)目法組織施工,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)1人、施工員1人。

          5.2 施工用電

          鉆孔樁施工用電采用接線。

          5.3施工用水

          施工用水采用地下水和地表水,設(shè)集水坑。

          5.4內(nèi)業(yè)資料(收集、整理、歸檔、移交)

          工程部配備資料員1名,編制整理鉆孔樁施工開工報(bào)告、檢驗(yàn)批、工程檢查證、施工現(xiàn)場記錄等內(nèi)業(yè)資料,繪制施工進(jìn)度圖,內(nèi)業(yè)資料做到自檢、復(fù)檢后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,并及時(shí)簽字后歸案,杜絕資料拖后情況,資料人員對資料按標(biāo)準(zhǔn)管理體系文件統(tǒng)一整理,并做到及時(shí)移交。

          5.5施工準(zhǔn)備

         。1)測量放樣:

          采用全站儀對樁中心位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,用木樁上釘小米釘標(biāo)示各孔位中心,設(shè)置樁中心的十字護(hù)樁并記錄各護(hù)樁至樁中心的平距;并用水準(zhǔn)儀測量地面高程,確定鉆孔深度,測好放入樁位必須復(fù)測,誤差控制在5mm以內(nèi),并將計(jì)算資料和放樣資料保存完好,以備核查。

          (2)施工場地準(zhǔn)備工作

          根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行樁位精確放樣,經(jīng)過復(fù)核無誤后,在四周定出不易受到破壞的護(hù)樁,以進(jìn)行護(hù)筒精確定位。

          (3)場地布置:

          規(guī)劃作業(yè)、設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)、材料存放、機(jī)械修整、人員休息場地,修通進(jìn)場道路,接入水電設(shè)施;物資、機(jī)械、人員到位。

         。4)施工人員、機(jī)具準(zhǔn)備

         、巽@孔樁:現(xiàn)場人員(鉆孔作業(yè)人員40名)、設(shè)備(沖擊鉆8臺)充分滿足施工要求。

         、阡摻罴庸ぃ含F(xiàn)有人員(鋼筋加工人員10名),現(xiàn)場設(shè)備(電焊機(jī)3臺;彎曲機(jī)1臺;切割機(jī)2臺)。

         、垌殴ぃ10名,振動棒、振搗器、流槽、串筒、漏斗。

         、茼艥沧ⅲ3臺10方砼罐車,根據(jù)拌和站正式投入使用時(shí)間開始,按照100m∕天計(jì)算。

         。5)勞動組織工作

          鉆孔樁每一樁孔位置配備四人進(jìn)行操作,現(xiàn)場配備施工機(jī)械、水、電等維修保養(yǎng)人員,并由現(xiàn)場技術(shù)人員指揮作業(yè)。承臺、系梁、墩柱的施工根據(jù)工程進(jìn)度安排和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求隨時(shí)加以調(diào)整

          5.6鋼筋加工場地

          在基坑一側(cè)設(shè)置鋼筋場地整坪,鋼筋加工在鋼筋場地集中加工,加工完成后由機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行吊裝焊接。

          六、施工工藝

          6.1施工工藝流程圖

          基礎(chǔ)處理采用沖擊鉆灌注樁,樁長22-30m不等。做好施工準(zhǔn)備后以現(xiàn)場測量放線為準(zhǔn)進(jìn)行施工。

          6.2護(hù)筒制造埋設(shè)

          鉆孔用護(hù)筒采用δ=4-10㎜鋼板制作,高度為1500~2000mm,內(nèi)徑大于鉆頭直徑,其中沖擊鉆鉆孔時(shí)護(hù)筒直徑比鉆頭大約200~250mm。護(hù)筒的頂部應(yīng)開設(shè)1~2個溢漿口,并高出地面250~350mm。護(hù)筒頂高程應(yīng)高出地面0.3m。其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求,其中黏性土不應(yīng)小于1m,砂類土不應(yīng)小于2m。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,頂面允許誤差為5cm,護(hù)筒傾斜度為1%。護(hù)筒埋設(shè)后周圍要用粘土分層夯填密實(shí)。在水中筑島上埋設(shè)護(hù)筒時(shí)根據(jù)水文地質(zhì)情況適當(dāng)考慮加深護(hù)筒的埋深,以免護(hù)筒底部坍塌造成周圍填土松動影響鉆機(jī)穩(wěn)定和鉆孔質(zhì)量。

          6.3泥漿池設(shè)置

          泥漿的作用:

          ①護(hù)壁作用,防滲、防水帷幕。以孔內(nèi)高于地下水位的泥漿的側(cè)壓力平衡孔壁土壓力和孔周水壓力,抵抗孔周水滲入孔內(nèi),維持孔壁穩(wěn)定。

         、趹腋⊥猎,攜帶土渣出樁孔。不使土渣沉入孔底造成鉆孔困難、影響樁底沉渣厚度。

          采用一個墩樁基用一個泥漿循環(huán)系統(tǒng)的方式。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由造漿池與沉淀池兩部分組成(詳見〈〈泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置示意圖〉〉)。鉆孔施工時(shí),對沉淀池中沉渣及灌注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿,用汽車遠(yuǎn)棄的方式隨時(shí)清除,以防泥漿溢流污染環(huán)境。

          6.4泥漿配置

          在黏性土中鉆孔,泥漿浮渣能力滿足施工要求時(shí),可利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁,可將黏土加工后投入孔中,利用鉆頭造漿。泥漿也可采用黏性土在泥漿池中造漿,利用泥漿泵將泥漿泵入孔中。泥漿充分拌制均勻備用,開鉆前,充分備足制漿用粘土。相應(yīng)地質(zhì)情況下泥漿技術(shù)指標(biāo)見表一。造漿后對泥漿的全部性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn),鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率,并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。

          6.5鉆機(jī)就位

          鉆機(jī)就位前,對鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括鉆機(jī)座落處平整、加固。主要機(jī)具的檢查、維修與安裝、配套設(shè)施的就位等。將拼裝好的鉆機(jī)安裝就位后,為保證底座和頂端平穩(wěn),打木樁固定,以防產(chǎn)生偏移。頂部的起吊滑輪緣或轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者保持在同一豎直線上,偏差控制在30㎜以內(nèi),以確保鉆孔樁豎直度≤1%及孔位中心<100mm的要求。

          鉆孔前,繪制孔位處地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上,作為對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重的參考。并且經(jīng)常注意土層變化,在土層變化處撈取渣樣鑒別土層,并記錄表中,與設(shè)計(jì)地層核對。并把渣樣保存好,對于有代表性的樁灌注前請?jiān)O(shè)計(jì)院對地層進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。

          6.6沖擊鉆鉆孔施工工藝

         。1)開鉆前檢查各種機(jī)具設(shè)備是否狀態(tài)良好,泥漿制備是否充足。水電管路是否暢通,以確保正常工作。

         。2)正式鉆進(jìn)前先啟動泥漿泵,使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后,正式鉆進(jìn)。

          (3)鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)采用小沖程開孔,使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順,能起到導(dǎo)向作用,并防止孔口坍塌。鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后,方可進(jìn)行正常的沖擊。堅(jiān)硬巖層應(yīng)采用中、大沖程,松散地層應(yīng)采用中、小沖程。鉆進(jìn)過程中,必須勤松繩、少量松繩,不得打空錘;勤抽渣,使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩量,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。鋼絲繩與鉆頭間須設(shè)轉(zhuǎn)向裝置并連結(jié)牢固,鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其狀態(tài)及轉(zhuǎn)動是否正常、靈活。

          (4)鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。因故停鉆,則在孔口加蓋防護(hù)罩,并且把鉆頭提出孔道,以防埋鉆,同時(shí)保持孔內(nèi)泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。

         。5)鉆進(jìn)過程中,及時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿,使之高出孔外水位或地下水位1.5~2.0m;保證鉆孔中的泥漿濃度,防止發(fā)生坍孔,縮孔等質(zhì)量事故。

         。6)鉆孔過程中用自制的檢孔器隨時(shí)檢查孔的情況,防止發(fā)生彎孔等事故。

         。7)當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1米時(shí)注意控制鉆進(jìn)速度和深度,防止超鉆,并核實(shí)地質(zhì)資料判斷是否進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層。

         。8)為防止由于沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度,應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可開鉆(一般為2-5天)。

          6.7成孔報(bào)驗(yàn)

          當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),立即用檢孔器(驗(yàn)孔器的尺寸見圖1)對孔深、孔徑、孔形進(jìn)行檢查,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),待認(rèn)可后,立即進(jìn)行清孔。鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔時(shí),應(yīng)在清孔前進(jìn)行吊放。

          說明:

          1、單位cm;

          2、D為設(shè)計(jì)鉆孔樁直徑;L=4D;d=(D-5)cm;N1取4根,N2取24根;

          3、鋼筋的焊接必須牢固,吊點(diǎn)加固,確保在運(yùn)輸和使用過程中不變形

          6.8清孔

          (1)當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,立即進(jìn)行清孔,以免時(shí)間過長沉渣沉淀,造成清孔困難。

         。2)清孔采用換漿法,鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將鉆頭上下慢速提放,然后注入凈化泥漿,置換孔內(nèi)含渣泥漿。禁用加深孔底的方法代替清孔。

         。3)清孔時(shí),注意保持孔內(nèi)泥漿面高度始終在地下水位或河流水位以上1.5~2.0m,以及泥漿比重是否合適,防止坍孔縮孔。

          (4)當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近,測量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求時(shí),即停止清孔作業(yè),放入鋼筋籠進(jìn)行水下混凝土灌注。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表二

          6.9鋼筋籠制作吊裝

          (1)鋼筋籠加工綁制在鋼筋棚集中進(jìn)行,拖車運(yùn)輸,25t汽車起重機(jī)吊裝入孔。鋼筋籠長度較長時(shí)可分兩節(jié)放入孔內(nèi),現(xiàn)場進(jìn)行焊接。

         。2)鋼筋骨架設(shè)防止在運(yùn)輸和就位時(shí)變形的強(qiáng)勁內(nèi)撐架,吊車吊起鋼筋籠后,檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓,平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi),切忌碰撞孔壁,不可強(qiáng)行下放。

          (3)鋼筋籠在入孔前,在骨架外側(cè)綁掛與鉆孔樁同標(biāo)號的混凝土墊塊或按照設(shè)計(jì)要求,以保證鋼筋保護(hù)層厚度。

         。4)鋼筋籠在清孔結(jié)束后,及時(shí)放入孔內(nèi),入孔后位置正確,符合設(shè)計(jì)要求,并牢固定位。骨架吊放偏差為:骨架平面位置100㎜,骨架底面高程±100㎜。

          6.10水下混凝土灌注

          鉆孔樁水下混凝土拌制在攪拌站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,導(dǎo)管法灌注,導(dǎo)管直徑根據(jù)鉆孔樁直徑選用,一般為φ20cm—φ30cm。

         。1)灌注準(zhǔn)備:在清孔過程中,對各類設(shè)備進(jìn)行檢修,備足原材料。導(dǎo)管使用前,進(jìn)行試拼和試壓試驗(yàn),試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。

         。2)水下混凝土材料:粗骨料應(yīng)選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂巖碎石。細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂,也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。水下混凝土坍落度18~22cm,運(yùn)輸、灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象。強(qiáng)度等級不低于設(shè)計(jì)要求,水下混凝土標(biāo)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.15倍。

         。3)水下混凝土灌注方法

         、侔惭b導(dǎo)管并放入鉆孔內(nèi),導(dǎo)管下口離孔底約40㎝,上口與儲料斗相連,儲料斗的容積不小于3m。確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入深度大于1米。

         、趯(dǎo)管安裝后,再次探測孔底沉渣厚度,如超過設(shè)計(jì)要求,則需進(jìn)行二次清孔至合格為止。

         、刍炷吝\(yùn)至現(xiàn)場時(shí),要檢查混凝土的和易性、坍落度,如不符合要求,則進(jìn)行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求的,混凝土不得使用。

         、芩禄炷凉嘧⒃谶^程中,經(jīng)常用測繩探測孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高,及時(shí)調(diào)整埋管深度。導(dǎo)管埋深控制在1~3米內(nèi),采用16t吊車或鉆機(jī)自帶起吊設(shè)備提拔導(dǎo)管,砼灌注速度不得太急以防鋼筋籠上浮。

          ⑤水下混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行,中途不得中斷,并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),可徐徐灌注,以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔,要保持孔內(nèi)水位高度。

          ⑥為防止鋼筋骨架上浮,混凝土頂面距鋼筋骨架底部1米左右時(shí),應(yīng)減慢混凝土的灌注速度;炷另斆嫔仙噤摻罟羌艿撞3米以上時(shí)拔除導(dǎo)管,使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底部2米以上后,再以正常速度灌注砼。

         、咚禄炷翝仓鎽(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.8m,超灌的樁頭在澆筑承臺前鑿除。

          ⑧灌注將結(jié)束時(shí),核對灌入的混凝土數(shù)量,以確定所測混凝土頂面高度是否正確。

          ⑨混凝土灌注完成后強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa,可拆除護(hù)筒。為不污染河道,廢鉆渣、廢漿沉淀后及時(shí)外運(yùn)處理。

         、鈽痘鶛z測:混凝土灌注樁超灌混凝土經(jīng)吸漿泵處理后,及時(shí)進(jìn)行骨料清除。當(dāng)樁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可進(jìn)行混凝土灌注樁超聲波檢測,確定混凝土灌注樁質(zhì)量

          6.11巖溶地帶鉆孔樁施工措施

          I、處理方法

          沖孔時(shí)采用優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行施工,以加強(qiáng)護(hù)壁效果。鉆孔進(jìn)入溶巖區(qū)后,繼續(xù)沖孔時(shí),嚴(yán)格控制進(jìn)尺速度,提鉆高度控制在50~80cm,泥漿比重控制在1.3左右,泥漿比重不能過小,否則會失去固壁作用,出現(xiàn)排渣困難,巖層剝落崩解或坍孔現(xiàn)象。

          鉆至離溶洞頂部1米左右時(shí),準(zhǔn)備足夠的小片石或狗頭石(直徑10~20cm)和粘土,粘土要做成泥球(15~20cm大。。對于半充填和無充填物的溶洞要組織足夠的水源。

          鉆至離溶洞頂部1米左右時(shí),在1~1.5米范圍內(nèi)變換沖程,逐漸將洞頂擊穿,防止卡鉆。

          在沖鉆過程中,若出現(xiàn)沖錘踏空現(xiàn)象以及泥漿面突然下降的情況時(shí),可確定該處存在溶洞。

          施工人員應(yīng)當(dāng)即提起錘頭,并快速用片石(直徑10cm~20cm)和黃泥包投入樁孔內(nèi),比例約為1∶1,同時(shí)從兩個泥漿池(因預(yù)計(jì)有溶洞,預(yù)備了兩個泥漿池)中抽送泥漿進(jìn)樁孔,使孔內(nèi)泥漿液面回升到原位為止。然后反復(fù)多次輕擊溶洞頂板,以擴(kuò)大溶洞頂板口徑,防止錘頭穿過溶洞頂板提錘時(shí)出現(xiàn)卡錘或埋錘現(xiàn)象。

          繼續(xù)沖孔全過程均輕錘低擊,上下摩擦,使溶洞造壁。施工人員密切注意觀察泥漿液面的變化。一段時(shí)間后泥漿液面曾再次出現(xiàn)突然沉降數(shù)米的現(xiàn)象。隨即采取如前述方法提起錘頭,組織人員,機(jī)械快速用大量的片石、黃泥包、袋裝C15砼混合物投入孔中,仍然從兩個泥漿池中抽送泥漿進(jìn)樁孔內(nèi),使孔內(nèi)液面再次回升到原來位置。從第二次開始加入C15砼混合物,是為了加強(qiáng)樁孔四周的效果,保護(hù)樁孔。繼續(xù)沖孔時(shí)的方法如前所述。

          II、成孔注意事項(xiàng)

          (1)沖擊成孔時(shí),必須待注漿穩(wěn)固后才能進(jìn)行。

          (2)為防止以外,沖孔前應(yīng)備好材料,一旦泥漿泄露,及時(shí)向孔內(nèi)投放粘土,水泥和片石,依靠沖擠在溶洞內(nèi)形成片石夾粘土的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻,保持孔內(nèi)泥漿高度,使得沖鉆順利進(jìn)行。

          (3)加大泥漿質(zhì)量和密度。當(dāng)缺少粘土?xí)r,可在泥漿中摻入適量水泥,燒堿和鋸末,以提高泥漿膠體率和懸浮能力

          (4)現(xiàn)場保證有挖機(jī),鏟車等24小時(shí)值班,在出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象時(shí),能及時(shí)回填片石,水泥和黏土。

          III、常見事故的處理

          卡錘

         。1)原因:

          ①在基巖段成孔時(shí)由于樁錘磨損未及時(shí)修補(bǔ);

          ②在沖擊時(shí)發(fā)生掉物、掉石;

         、垆摻z繩沖放過多,致樁錘傾倒頂住孔壁;④溶洞底板傾斜或遇到半邊溶洞。

         。2)處理措施:

          ①慢試法:鉆頭卡在中間任何部位時(shí),應(yīng)將主繩徐放—收緊—徐放—收緊,反復(fù)進(jìn)行使鉆頭旋轉(zhuǎn)從原位槽道提出;

          ②沖擊法:將主繩放松3-5m,用鉆頭副繩吊一重物向下沖擊鉆頭,使之產(chǎn)生松動,主繩重復(fù)慢試法;

         、圯o助提升法:用吊機(jī)、千斤頂或鉆機(jī)副繩穿滑車組加力提升;

         、芩滤蓜颖品ǎ簻y準(zhǔn)鉆頭被卡高度后,迅速將乳化防水炸藥捆成兩組,加配重對稱放入鉆頭刃腳部位,之后將鉆機(jī)主繩帶緊或以吊機(jī)輔助緊提,采用電雷管起爆;

          掉錘

         。1)原因:

          ①錘體質(zhì)量有問題,造成錘體斷裂;

         、阡摻z繩斷裂;

         、圻M(jìn)尺時(shí)遇到大溶洞,且填充物為軟塑性土質(zhì)或空洞時(shí),因?yàn)榭刂七M(jìn)尺,沖錘一下進(jìn)尺數(shù)米,引起掉錘。

         。2)處理措施:

         、龠x用打撈鉤、沖抓錐等合適的打撈工具將錘體撈起;

         、诖_實(shí)無法撈起時(shí),請?jiān)O(shè)計(jì)單位提出樁基修改方案。

          塌孔埋鉆

         。1)原因:施工時(shí)由于碰到溶洞或與樁位外溶洞相通的裂隙,引起突然間大量泥漿漏失。

          (2)處理措施:

         、侔l(fā)生漏漿時(shí)要及時(shí)補(bǔ)漿補(bǔ)水,維持孔內(nèi)水頭,防止孔內(nèi)外產(chǎn)生過大的水頭差,并迅速用挖機(jī),鏟車及時(shí)將準(zhǔn)備好的塊石、粘土、水泥按適當(dāng)?shù)谋壤龗伻耄敝量字械哪酀{停止下降,并慢慢上升,此時(shí)可用沖錘進(jìn)行適當(dāng)擠壓,反復(fù)拋塊石、粘土、水泥,直至把樁基兩側(cè)的溶洞都填滿或堵死為止,最后補(bǔ)充滿泥漿再重新成孔,溶洞較大的等1~2天后再重新沖孔成樁。

         、诎l(fā)生坍塌事故后,先把鉆機(jī)拉到安全位置,并清理四周的的浮土,防止2次坍塌。確定無坍塌危險(xiǎn)后,重新放出樁位,下大鋼護(hù)筒(鋼護(hù)筒直徑一般是孔徑的1.5倍)直至原地面,隨后用黃土回填坍塌坑,并壓實(shí)。隨后架設(shè)鉆機(jī),再次進(jìn)行沖孔,在接近鉆頭的位置時(shí),用沖鋒頭把鉆頭四周的塌陷土沖松,并用泥漿置換出來,待鉆頭與孔內(nèi)有空隙后,可下?lián)沏^、沖抓錐等合適的打撈工具將錘體撈起,或請水下作業(yè)人員進(jìn)行打撈。

          斜孔

         、偃軠稀⑷懿、巖面起伏不平。在鉆孔穿過覆蓋層或溶洞填充物接觸溶洞頂板時(shí),鉆孔速度會明顯降低,主繩擺動大,遇此情況應(yīng)馬上提出鉆頭,拋入堅(jiān)硬片石、碎石和塊狀黃土,以小沖程沖擊,待沖到原位后第二次拋入相同配備的混合物以大沖程沖擊,反復(fù)進(jìn)行,直到不偏孔為止。如若效果不明顯時(shí),也可以輔助采用

          1.填充水下混凝土的方法,因混凝土強(qiáng)度一時(shí)不能滿足強(qiáng)度要求,可回填部分片石混合,再進(jìn)行沖擊。

          2.水下爆破:進(jìn)入斜巖位置,用沖鋒頭將軟質(zhì)層沖掉,放下炸藥,并根據(jù)孔徑下放圓形鋼板至斜巖頂,起爆后,回填片石等,繼續(xù)沖孔。

          3.加大錘頭,進(jìn)行沖孔。

         、谌芏磦(cè)壁侵入孔徑。以加入大塊片石為主,并適當(dāng)降低泥漿比重,回填后以小沖程鉆進(jìn),鉆頭平穩(wěn)后再加大沖程造孔。

          IV、其它事故

          因地質(zhì)條件復(fù)雜,在勘測設(shè)計(jì)階段,進(jìn)行地質(zhì)鉆探時(shí),出現(xiàn)了掉鉆現(xiàn)象。在鉆孔樁施工中,一旦碰到鉆探時(shí)留下的鉆桿、鉆頭等,將用打撈鉤、沖抓錐等合適的打撈工具進(jìn)行打撈,確實(shí)無法撈起而又影響鉆孔樁鉆進(jìn)時(shí),則請?jiān)O(shè)計(jì)單位提出樁基修改方案。

          七、人員安排

          分三班連續(xù)作業(yè),表為每個作業(yè)班組人數(shù)。

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