冬季專項施工方案(合集14篇)
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，常常需要預先制定方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。方案要怎么制定呢？以下是小編精心整理的冬季專項施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
冬季專項施工方案1
一、編制依據(jù)
1、本標段總體實施性施工組織設(shè)計
2、施工計劃
3、現(xiàn)行各項施工規(guī)范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當?shù)氐臍夂驐l件;
6、業(yè)主、監(jiān)理單位的相關(guān)要求；
二、編制原則
1、確保工程質(zhì)量；
2、經(jīng)濟合理，冬施增加的費用為最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的來源；
4、方便現(xiàn)場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，則現(xiàn)場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎(chǔ)、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術(shù)準備
�、僭谌攵敖M織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關(guān)人員學習，并向現(xiàn)場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前，對現(xiàn)場工作人員技術(shù)培訓，合格后，方可工作。
�、叟c當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
�、馨才艑Ｈ藴y施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現(xiàn)場準備
�、俑鶕�(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。
�、诓捎猛凉げ及斔退艿�，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
�、塾嬎阕儔浩魅萘浚油娫�。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
�、葑龊枚臼┕せ炷�、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領(lǐng)導小組
組 長：
副組長：
組 員：
六、冬季施工方法
1、路基工程
�。�1）填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時，不宜進行回填作業(yè)。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤，應按規(guī)范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑，待冬季施工期結(jié)束后繼續(xù)施工，施工前應將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。
（2）挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土后，應連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。
b、對于不能及時防護的土方邊坡，開挖后時要預留30cm厚，待到正常施工季節(jié)再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據(jù)當?shù)貧鉁丶敖Y(jié)合現(xiàn)場樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎(chǔ)、承臺工程
擴大基礎(chǔ)、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時回填基坑同時利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養(yǎng)生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設(shè)封閉式的矩形棚架，棚架內(nèi)設(shè)置4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內(nèi)溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設(shè)計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確�；炷帘韺优c環(huán)境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可采用電熱毯結(jié)合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態(tài)�；蛴貌蕳l布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時應調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。
(1) 焊前準備
�、俸附忧氨仨毲宄摻睢摪搴附硬课坏蔫F銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，若現(xiàn)場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
�、圻M行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。
(3) 質(zhì)量驗收
�、俪闃樱和庥^檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查：外觀檢查結(jié)果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數(shù)量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現(xiàn)場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水�；炷翝仓皯ＷC模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由于拆模較早碰傷砼。側(cè)模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
7、混凝土工程
�。�1）材料要求：
①砂、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結(jié)冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可采用棉被覆蓋砂石料。
�、谒鄡�(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg／m3。
�、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房內(nèi)，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內(nèi)溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內(nèi)，防止減水劑上凍失效。
�。�2）砼配合比的調(diào)整
①通過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經(jīng)試驗確定）。
�、墼谶m宜范圍內(nèi)選擇較小塌落度。
�。�3）砼的攪拌
�、夙庞盟鶕�(jù)熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內(nèi)。
�、谏笆陷斔蛡}周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。
�、垌艛嚢枨皯葘嚢铏C用熱水沖洗。
�、芟葘⑸�、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。
�。�4）砼的運輸及澆筑
�、儆没炷吝\輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低于10℃；
�、陧艥仓x擇當天氣溫較高時段進行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10℃時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫�；炷翝仓皯捎梅蓟蚝喴酌薇粚δ０暹M行保溫處理，確�；炷寥肽r，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。
�、郛斉f混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。
�。�5）砼養(yǎng)護
養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。
養(yǎng)護時注意事項：
a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養(yǎng)護溫度，不得低于5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續(xù)覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質(zhì)量，鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設(shè)函[20xx]1005號）及相關(guān)規(guī)范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規(guī)定：
1）混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；
2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；
3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；
4）攪拌設(shè)備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。
現(xiàn)根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：
據(jù)公式可知，需現(xiàn)場實際測量的指標有：
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內(nèi)的實際溫度
4. 運輸時的環(huán)境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）
其中，混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù)一般情況下均取n=1，溫度損失系數(shù)（采用攪拌輸送車，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結(jié)果只是在假設(shè)的較糟環(huán)境下、假設(shè)了各種待測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上計算所得，
實際施工中的結(jié)果應在實際測得各種數(shù)據(jù)后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內(nèi)數(shù)據(jù)即可算出最后結(jié)果，實際施工中應根據(jù)需要測得以上數(shù)據(jù)后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質(zhì)量骨料的四分之一，經(jīng)濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發(fā)生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關(guān)規(guī)定
（1）冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內(nèi)溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。
�。�2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養(yǎng)護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
�。�1）人員準備
設(shè)專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。
�。�2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
�。�3）測溫孔的設(shè)置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。
3、測溫方法和要求
根據(jù)測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內(nèi)3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現(xiàn)場測溫安排見下表：
現(xiàn)場測溫安排
現(xiàn)場測溫結(jié)束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
�。�1）施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。
�。�2）項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。
（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。
�。�4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。
�。�5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
�、賹θw職工定期進行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護用品。
�、谟砂踩珕T對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
�、厶厥夤しN（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓，持有上崗證后方可操作。
�、芩泄しN的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現(xiàn)場管理
①現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。
�、诩訌娂竟�(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應保證消防道路暢通。
③將現(xiàn)場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現(xiàn)象而導致因溫度過低時而結(jié)冰，造成安全隱患。
�、茉陧艥补嗲皯崆斑M行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊。
�、菔┕し秶鷥�(nèi)路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現(xiàn)因車輛行駛打滑而出現(xiàn)安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設(shè)防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
�、佻F(xiàn)場應設(shè)電工負責安裝、維護和管理用電設(shè)備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。
冬季專項施工方案2
一、工程概況
昆山市中環(huán)東線快速化改造工程是對現(xiàn)有的黃浦江路進行改造，黃浦江路現(xiàn)狀為城市主干路，老路寬度15.5~52m，雙向六車道，部分路段為雙向四車道，交通量較大，本項目的建設(shè)對推動昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力，有著十分重要的意義。中環(huán)東線快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開發(fā)區(qū)南北向主要快速貨運集散通道，也是中心城區(qū)至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。
中環(huán)東線快速化的路線走向與現(xiàn)狀黃浦江路吻合，路線起點位于富士康路南側(cè)，由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交，并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路，G312相交，跨越蘇瀏線規(guī)劃V級航道。中環(huán)東線改造段總長11.12km，主要經(jīng)過周市鎮(zhèn)、昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和陸家鎮(zhèn)。
本施工段施工范圍為設(shè)計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全長約6.709m，走向與現(xiàn)狀黃浦江路以及G312國道吻合，黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路，由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交，全程共計24聯(lián)箱梁;G312國道路線起點位于玫瑰路G312國道，由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交，全程共計23聯(lián)箱梁。
二、編制依據(jù)
《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx);
《中華人民共和國消防法》;
《蘇州市消防管理條例》;
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx);
昆山中環(huán)二工區(qū)(南段)安保計劃。
三、編制目的
進入冬季施工階段，寒冷的氣候給施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，特編制本冬季施工安全專項方案。
四、方案適用范圍
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx)的相關(guān)規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，則5天的第一天進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據(jù)蘇州市多年來的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃～5℃，極端最低氣溫為-4℃～-6℃�，F(xiàn)場將于12月初開始對現(xiàn)場氣溫進行測量，按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。
本方案為冬季施工安全專項方案，適用于昆山市中環(huán)線快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。
五、冬季施工安全管理小組
項目部成立冬季施工安全管理小組，由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、安全部門負責人任副組長，建立一個冬季施工安全領(lǐng)導小組，為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導小組組長：蔡
副組長：姚榮
組員：湯生。
5.1冬季施工安全領(lǐng)導責任網(wǎng)絡(luò)圖
領(lǐng)導小組(組長)
質(zhì)量負責副組長
安全負責副組長
技術(shù)負責隊員
質(zhì)量負責隊員
機械設(shè)備隊員
安全小組隊員
試驗負責隊員
安全小組隊員
安全小組隊員
5.2領(lǐng)導小組管理目標
項目部領(lǐng)導小組要充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，克服麻痹思想，加強領(lǐng)導、認真貫徹各項安全法規(guī)，強化責任，狠抓落實，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實整改責任和整改措施，限定整改時間，做到整改內(nèi)容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責任人“五落實”，確保事故隱患得到及時整改，有效地防止事故發(fā)生。
強化事故應急預案管理。要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
六、安全物資準備
在冬季施工前，落實了冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發(fā)放給職工。我工區(qū)準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。
料場儲備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時設(shè)施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。
混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等，達到相應的冬季施工標準。
七、冬季施工注意事項
7.1冬季施工時禁止在道路上灑水，防止路面結(jié)冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現(xiàn)象時，在路面上撒鋪煤渣，以防路滑。
7.2拌和機使用后，及時清理拌和倉及料斗內(nèi)的余料，以防凍結(jié)成團，堵塞料斗。
7.3機械設(shè)備使用后及時把水管內(nèi)的積水放凈，以防凍裂或堵塞管道。
7.4混凝土面因水分較多，容易結(jié)冰，施工人員應注意防滑。
7.5冬季施工時應特別注意防火，在施工現(xiàn)場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時，應派專人輪管看管，并注意防電。
7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養(yǎng)護。
7.7當氣溫低于5℃時，應對混凝土進行覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。
八、各項冬季施工安全措施
冬期施工應遵守各項安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進行安全管理。
8.1冬期施工安全教育
�、夙殞θw職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。
②對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育：對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括：電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。定期進行一次復審。
④采用新設(shè)備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。
�、菟泄こ痰氖┕そM織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施，并詳細交底。
�、迣ψ鳂I(yè)人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區(qū)域加大檢查力度，有冰凍現(xiàn)象的及時清掃，注意機械設(shè)備和人員的防凍。
8.2現(xiàn)場安全管理
�、佻F(xiàn)場內(nèi)的各種材料要分類擺放整齊，對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應存在在專用危險品倉庫內(nèi)，并加強管理。
�、诩訌娂竟�(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生。
8.3冬期電氣安全管理
�、僭诙臼┕て陂g，應定期對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電器設(shè)施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。
�、谂潆娤�、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬季施工期間要經(jīng)常對各種用電設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng)，用電要確保“一機、一閘、一箱、一漏”，配電盤、閘箱要防水防潮，由現(xiàn)場電工每天檢查保管。
③大風、降雪、降雨天氣，認真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。
�、芗訌姸臼┕さ挠秒姽芾�，現(xiàn)場電工每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內(nèi)的方漏電開關(guān)的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。
⑤現(xiàn)場電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜構(gòu)槽內(nèi)，局部架空電纜的電桿，按照要求進行設(shè)置，用瓷瓶固定掛設(shè)，確保用電規(guī)范。
�、薰さ乇仨氉裾铡妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―20xx)的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場必須做到采用TN-S供電系統(tǒng)供電，夜間施工應有良好的照明，施工現(xiàn)場嚴禁使用小太陽燈。
�、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設(shè)備。包括移動電源線或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時，必須將開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)分閘斷電，并將開關(guān)箱鎖好。
�、岈F(xiàn)場電工應認真做好日巡視并記錄在冊。
8.4冬季機械設(shè)備管理
�、龠M入冬季施工前應對機械設(shè)備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。
�、谟秒妱訖C械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。
�、郜F(xiàn)場機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等)，必須搭設(shè)牢固，防止雨雪影響。
�、苁┕がF(xiàn)場中小型機械設(shè)備要及時檢修，加強覆蓋。
8.5消防安全
貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。
�、俟さ亟⒎阑鹭熑沃�，職責明確。按規(guī)定設(shè)防火領(lǐng)導小組和專職消防管理員。落實施工現(xiàn)場防火安全管理。
②按規(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負責，制定相關(guān)制度、要求。具體見《昆山中環(huán)E-3、4標消防安全專項方案》。
�、蹏栏駡�(zhí)行施工現(xiàn)場動火審批制度，做到“一點、兩證、一監(jiān)護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監(jiān)護人員監(jiān)護、動火周邊配備消防器材)
�、車栏駡�(zhí)行焊工作業(yè)“十不燒”規(guī)定。做好易燃物品清理，有效地杜絕火災事故
�、菅鯕庖胰财康任ｋU品使用按照規(guī)范要求使用，嚴禁違章使用。
�、逌缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽Ｈ司S修、保養(yǎng)，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時，及時維護更換，確保滅火器效能正常。
⑥施工場地布置時明確留出消防通道，配齊現(xiàn)場消防器材，并有專人監(jiān)督檢查。
�、咚奚岷娃k公室內(nèi)已配備空調(diào)不得使用大功率電器設(shè)備及堆放易燃、易爆及危險品。
8.6其它安全措施
�、俣臼┕r，走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。
②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。
�、奂訌娚顓^(qū)用電、用氣管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負責管理，防止漏電、觸電。
④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執(zhí)行安全施工規(guī)范，消滅隱患。
⑤現(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結(jié);雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。
九、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：
1、深基坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。
2、冬期施工搭設(shè)的高支架、電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3、材料堆放場、模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
十、文明施工、環(huán)境保護措施
①結(jié)合本工程實際情況，成立以項目經(jīng)理蔡龍為組長的冬季文明施工領(lǐng)導小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。
�、谂R時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。
�、勐鋵崱伴T前三包”責任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。
�、墁F(xiàn)場內(nèi)的各種材料按材質(zhì)分類堆放到指定地點，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。
⑤施工現(xiàn)場材料放放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設(shè)施，并遠離變壓器、高壓線桿等。
�、奘┕龅丶暗缆愤m時清掃，減輕揚塵污染。
�、吖こ誊囕v的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。
十一、應急救援
按應急救援方案實施。
應急救援電話：
昆山市第一人民醫(yī)院醫(yī)院：
昆山市交發(fā)公司：
交警：122110
消防：119
冬季專項施工方案3
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測確定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
2、冬期施工技術(shù)準備工作
2.1冬期施工技術(shù)準備原則：
1）確保工程質(zhì)量。
2）冬期施工過程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續(xù)進行。
3）制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時要求經(jīng)濟上合理。
4）應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
5）力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
6）凡是沒有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行進行冬期施工。
7）必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1）進入冬期施工，應進行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。
2）進入冬期施工的工程項目，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時向建設(shè)單位及設(shè)計單位提出修改設(shè)計要求。
3）根據(jù)冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應情況。
4）對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面）。
2.2.2冬期施工方案的主要內(nèi)容：
1）冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。
2）工程項目的實物量和工作量，施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。
3）熱源設(shè)備計劃（包括供熱熱源和熱能轉(zhuǎn)換設(shè)備）。
4）保溫材料、外加劑材料計劃。
5）冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動力計劃。
6）工程質(zhì)量控制要點。
7）冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。
3、冬期施工生產(chǎn)準備工作
3.1冬期施工現(xiàn)場準備
3.1.1施工場地的準備工作：
1）排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。
2）施工場地積雪清掃后，不應放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。
3）保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內(nèi)通暖。設(shè)置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結(jié)、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設(shè)置
進入冬期施工前，必須完成鍋爐房的搭設(shè)，及埋設(shè)管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結(jié)深度，架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設(shè)備、設(shè)施的進場、搭設(shè)，如拌和水加熱設(shè)備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
1）外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門。
2）外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑，應事先做好復試工作，確保其性能達到技術(shù)要求。對單一成分的外加劑，測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1）保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據(jù)其使用部位大致分為：
�、黉撃０宓谋兀菏褂觅|(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
②混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。（草簾由于易燃、且容易散開，應用玻璃絲布包裝后使用）
③基槽、基坑的保溫：選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
�、芄艿辣兀哼x用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
�、菪≤�、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥風檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。
2）保溫材料數(shù)量及計劃
根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據(jù)施工方案中的要求進行準備。
3.2.4熱源設(shè)備的準備
1）鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2）熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等；暖風機、煤爐、煙筒等。
3）施工現(xiàn)場的原材料加熱設(shè)施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4）生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試：木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。
室內(nèi)測溫：干濕溫度計。
各種測溫：表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方
1）開挖方法：一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2）施工工具：有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子，尖端碾扁。
3）操作要點：1個人掌鐵楔子，2-3個人輪流打大錘，將凍土按茬劈開，一般備有2-3個鐵楔子，當?shù)谝粋�楔子還沒有完全劈開時，就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去，直至凍土剝離為止。
4）保證安全措施：
�、僖⒁馊サ翳F楔子頭打出的飛刺，以免傷人。
�、阼F楔子的人與打錘子的人不能面對面，必須成90度角，以免錘子掉頭傷人。
�、坭F楔子時，要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手，防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開挖凍土方
1）機械挖凍土方法：當凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時，可選用不同類型機械設(shè)備直接進行挖掘，如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時，要用重錘擊碎凍土，然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2）根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件，合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向，保證運輸?shù)缆窌惩�，要有合理的進出環(huán)形道路，充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設(shè)備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后，允許用含有凍土塊的土回填時，凍土顆粒直徑不得大于5cm，而且含量不得超過填土總體積的15％。
1）房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。
2）回填地下管道的溝槽時，管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填，50cm以下部分凍土體積不得超過15％。
3）構(gòu)筑物及有路面的道路，路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。
4）為確保冬季回填的質(zhì)量，對一些重大工程項目，必要時可用于砂土進行回填。
5）在凍脹土上的地梁，樁基的承臺，其下面有可能被凍土隆起，要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6）所有回填地方，均必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過20cm，用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許，但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施，防止凍土產(chǎn)生：檢查合格后的及時進入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不格。負溫焊接時應調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1）適用范圍：鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2）質(zhì)量驗收
�、俪闃樱和庥^檢查每批抽樣10％的接頭，并不少于10個。機械性能試驗，應從每批成品（經(jīng)外觀檢查合格品）中切取6個試件，3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗。
在同一班內(nèi)，由同一焊工，按同一焊接參數(shù)完成的200個同類型接頭，作為一批。一周內(nèi)連續(xù)焊接時可以累計計算。一周內(nèi)累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋（包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭），可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。
�、谕庥^檢查
外觀檢查結(jié)果應符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對于ⅱ、ⅲ級鋼筋，均不得有燒傷。接頭處的彎折，不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后，可提交二次驗收。
3）注意事項
�、僭趯笝C的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表，以便觀察電壓波動情況。焊接時，如電壓電壓降大于5％，應適當提高變壓器級數(shù)；如電壓電壓降到8％時，停止焊接。
②每天正式生產(chǎn)前應試焊兩個接頭，經(jīng)外觀檢查合格后，方可按選定的焊接草書進行生產(chǎn)。
�、酆附忧埃仨毲宄摻詈附硬课患半姌O與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
�、芙硬僮鬟^程的各個環(huán)節(jié)應密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現(xiàn)異�，F(xiàn)象或焊接缺陷時，及時清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1）適用范圍：鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
冬季專項施工方案4
認真貫徹執(zhí)行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快滬昆客運專線的建設(shè) ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設(shè)計為雙線隧道 ，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內(nèi)巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設(shè)53米長管棚，出口設(shè)43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構(gòu)
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：
組 長：張杰
副組長：張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內(nèi)。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
�。ㄒ唬┪ｋU源
1、支護變形：由于地質(zhì)不穩(wěn)導致初期支護變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
2、施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
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六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施，無安全措施不得進行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。
�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4。安全會議制度
每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設(shè)施及其管理制度
每月底進行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設(shè)備，并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會議決定。
8。安全風險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監(jiān)督檢查制度
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設(shè)立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調(diào)查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。
（2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。
�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作，并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監(jiān)控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。
4）、洞內(nèi)運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5）、洞內(nèi)嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開挖嚴格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動的石塊上。
3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4）、量測數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設(shè)鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。
7）、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。
8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規(guī)范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量）數(shù)米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設(shè)于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設(shè)計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設(shè)計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設(shè)計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3）、泵送管道的敷設(shè)應符合下列要求：
（1）、水平泵送管道宜直線敷設(shè)；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
（3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。
（4）、啟動后，應空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
（5）、作業(yè)后，應將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)應卸載。
4）、臺車安全操作要點
�。�1）、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起；
�。�2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。
（3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。
（4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉(zhuǎn)，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風管應架空敷設(shè)，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。
3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè)，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進行爆破時，所有人員應撤離現(xiàn)場。
5、洞內(nèi)每次放炮過程中，應有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設(shè)置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設(shè)安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3）通訊組與當?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。
4）在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道，并設(shè)置指路標志。
5）隧道內(nèi)安裝應急燈和設(shè)備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當?shù)卣埖胤綆椭鷵尵龋徊⑼瑫r撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據(jù)“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調(diào)查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。
冬季專項施工方案5
一、綜合說明
1.1工程概況
xx奧體中心鋼網(wǎng)架防火涂料工程，位于江蘇省xx市，該工程體育場耐火等級為壹級，鋼網(wǎng)架耐火時間為1.5小時，鋼檁條耐火時間為1.0小時，根據(jù)防火設(shè)計規(guī)范及甲方要求，（耐火時間依據(jù)見圖紙《體育場屋蓋 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明》圖號GS-T5，本工程鋼網(wǎng)架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的室內(nèi)超薄型防火涂料進行防火保護。
1.2編制依據(jù)
1、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 （GB50016—20xx）
2、《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術(shù)規(guī)范》 （CECS24：90）
3、《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》 （GB14907—20xx）
4、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50205—20xx）
5、產(chǎn)品檢驗報告及其他相關(guān)文件
6、圖紙要求
二、施工方案
2.1施工前的準備
2.1.1設(shè)立工程指揮部，由項目經(jīng)理負責技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、材料管理等全面工作，項目經(jīng)理部。
2.1.2由主管技術(shù)人員進行施工技術(shù)交底，包括施工安裝方案、操作規(guī)程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證條件等。
2.1.3進行安全教育，制定安全規(guī)章制度，嚴格做到安全生產(chǎn)、文明施工等。
2.1.4根據(jù)工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規(guī)定要求。
2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍），設(shè)備器材等的現(xiàn)場布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。
2.1.6落實生產(chǎn)、食宿、用電等工作，并設(shè)立材料保管室。
2.1.7工程工期：自接到開工命令后。工期按現(xiàn)有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現(xiàn)場進度要求。
為確保工程如期完工，工程的組織和協(xié)調(diào)是工程施工管理的重點。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質(zhì)按期完成。
2.1.8工程質(zhì)量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保涂裝工程質(zhì)量等級優(yōu)良。
2.1.9工程施工的難點
工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質(zhì)量是本工程的難點。
我們的目標是：采取一切措施確保鋼架涂裝質(zhì)量合格。 2.2勞動力安排
2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。
2.2.2管理和協(xié)調(diào)人員，主要各部門及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實，具體由現(xiàn)場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織
現(xiàn)場總體計劃勞動力安排，人員可根據(jù)現(xiàn)場符合施工條件的情況進行靈活安排，由于各施工時段工序的不同，根據(jù)現(xiàn)場實際施工人數(shù)會有適當?shù)脑鰷p。
三、技術(shù)組織、質(zhì)量保證措施
3.1技術(shù)組織措施
3.1.1鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工工藝
1）施工前準備及規(guī)定
1.1）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍），要求專業(yè)施工隊伍，按有關(guān)規(guī)定施工。
1.2）施工前鋼結(jié)構(gòu)或鋼網(wǎng)架及其他附件需安裝完畢，并經(jīng)檢驗合格后方可開始施工。
1.3）施工前鋼結(jié)構(gòu)表面應除銹，其中除銹、防銹應符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。
1.4）施工過程中應對連接處的縫隙填補堵平后，方可施工。
1.5）施工時涂層應防止臟液污染和機械接擊。
1.6）施工環(huán)境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被涂鋼構(gòu) 件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場地的通風。
1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍）。
鋼網(wǎng)架耐火時間為1.5小時，采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時間間隔至少2小時，直至達到厚度要求；
鋼檁條耐火時間為1.0小時，采用超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達到厚度要求。
1.8）雨天、霧天、環(huán)境濕度大于80%時，不宜施工。
1.9）施工前須充分攪拌均勻后再使用，施工時若涂料過稠，可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調(diào)節(jié)稠度。
2）質(zhì)量要求
2.1）防火涂料必須具有國家檢測機構(gòu)耐火極限的檢測報告。
2.2）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時，產(chǎn)品符合國有關(guān)標準規(guī)定。
2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應抽樣檢測一次粘結(jié)強度。
3.1.2施工工藝流程
1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網(wǎng)架——掛安全網(wǎng)——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。
2）清潔鋼網(wǎng)架：具備施工條件后，對鋼件基面進行處理，需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。
3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規(guī)定厚度。
4）刷涂過程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測，滿足防火要求。
5）保護未干透的防火涂料涂層，未干透層區(qū)域設(shè)置禁止閑人進入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。
6）檢查整個涂裝系統(tǒng)是否合格，發(fā)現(xiàn)問題及時補救，對整個涂裝區(qū)域及周圍環(huán)境衛(wèi)生進行清潔；清洗工具；清理施工途中產(chǎn)生的垃圾和包裝物，保持現(xiàn)場潔凈。
3.2具體施工部位施工措施
3.2.1 體育場
網(wǎng)架主要采用螺栓球節(jié)點，部分支座節(jié)點采用焊接球節(jié)點。網(wǎng)架采用雙層四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
體育場網(wǎng)架為飄帶狀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區(qū)。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，E區(qū)，F(xiàn)區(qū)，G區(qū)為大懸挑屋蓋結(jié)構(gòu)，懸挑最大為25.7m.網(wǎng)架高度內(nèi)圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網(wǎng)架高度3200mm. 網(wǎng)架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網(wǎng)架支撐點均設(shè)置在下弦. 體育館網(wǎng)架工程為四面周邊支撐網(wǎng)架，寬70.5m，長98m，高4m，網(wǎng)格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結(jié)構(gòu)框架采用H型鋼框架結(jié)構(gòu)，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結(jié)構(gòu)鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。
根據(jù)以上特點，在網(wǎng)架防火涂料施工時，在網(wǎng)架下弦鋪掛安全網(wǎng)，施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網(wǎng)架上進行滾涂或噴涂，以確保施工安全；涂刷下弦時若高度允許，則采用搭建移動腳手架方式進行涂刷，每處由兩組移動腳手架組成一個施工平臺。
3.2.2 施工人員注意事項：
3.2.2.1 嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律。
3.2.2.2 嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進入高空現(xiàn)場。 3.2.2.3 各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。
3.2.2.4 高空作業(yè)者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動工具。
3.2.2.5 嚴禁酒后和帶病作業(yè)。
3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。
3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩(wěn)定牢固，以防掉落。
3.2.2.8 在必要時空架構(gòu)造物施工應設(shè)置防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業(yè)不得隨手拋落物品，以防傷人。
3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執(zhí)行。
3.2.2.11 設(shè)置安全警告標志。
3.2.2.12、腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。
3.2.2.13 高空作業(yè)人員應衣著輕便，穿軟底鞋。
3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)。
3.2.2.15 高空作業(yè)地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。
3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。
3.2.2.17 遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業(yè)。
3.2.2.18 輕型或簡易結(jié)構(gòu)屋面上作業(yè)，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。
3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。
3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析
1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。
2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。
3）、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4）、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。
5）、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。
6）、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
7）、在高處切割物件材料時無防墜落措施。
8）、向下拋擲物件。
3.2.4防止高空落物傷人安全措施
1）、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與安全措施，并有專人負責，統(tǒng)一指揮，配置專職安監(jiān)人員。
2）、從事高空作業(yè)時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。
3）、加強高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。
4）、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。
5）、盡量避免交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入。
6）、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。
3.3質(zhì)量保證措施
3.3.1堅持全過程的質(zhì)量控制
1）認真作好施工前的施工培訓工作，特別是針對施工中將應用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的培訓。
2）制定施工方案。各施工班組必須制定關(guān)鍵工序的施工方案，向項目部報批。
3）技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)部和公司技術(shù)研發(fā)中心對各施工班組的施工方案及現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持。公司的技術(shù)代表長駐工地，對施工質(zhì)量提供技術(shù)支持和監(jiān)督，并提供質(zhì)量擔保。
4）合理配備施工工具，并做好施工工具的保護工作，確保其處于良好的工作狀態(tài)。
5）在施工過程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。
3.3.2質(zhì)量技術(shù)交底
1）執(zhí)行質(zhì)量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質(zhì)量自檢工作，施工員和質(zhì)量員負責檢查復核。對于屬于隱蔽工程部分，施工員及質(zhì)量員必須跟班作業(yè)，及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質(zhì)量。
2）定期和不定期監(jiān)督檢查。
3）服從甲方監(jiān)理監(jiān)督檢查。全部工程均接受甲方及監(jiān)理的監(jiān)督檢查；如發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患，立即采取糾正措施，限期整改。
4）優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，認真作好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術(shù)交底工作。
四、雨季、冬季施工措施
4.1雨季安全施工措施
4.1.1雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問題要采取防范措施設(shè)法排除，確保雨季時生產(chǎn)的正常進行，不受季節(jié)性氣候的影響。
4.1.2對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應根據(jù)地形對場地內(nèi)集水進行引流，以保證現(xiàn)場內(nèi)沒有積水，流水暢通，并要防止場地四周地面水流入場地。
4.1.3對現(xiàn)場內(nèi)主要運輸?shù)缆穬膳宰龊门潘疁希ＷC雨后通行不陷。
4.1.4機電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設(shè)備搭設(shè)專門的防雨棚，并做木箱架空設(shè)置，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。
4.1.5雨期施工時，對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。
4.1.7雨量較大時不得施工。
4.1.8雨期注意事項
1）雨后仔細檢查底模支撐并加固。
2）露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏措施。
3）做好材料的防潮工作。
4）消防器材要有防雨防曬措施。
5）對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。
4.2冬雨（雪）季節(jié)安全施工措施
4.2.1 冬季施工安全施工措施
當室外平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃即進入冬期施工。
4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。
4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施
4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，采取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問題要采取防范措施設(shè)
法排除，確保雨（雪）季時生產(chǎn)的正常進行，不受季節(jié)性氣候的影響。
4.2.2.2 機電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術(shù)交底，并及時做好防滑措施。
4.2.2.3 雨（雪）期施工時，對有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。
4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。
4.2.2.5雨（雪）期注意事項
1）雨（雪）后仔細檢查底模支撐并加固。
2）露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。
4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。
5）對化學品、油性材質(zhì)類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。
6）各使用袋的存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風良好。
五、安全保證措施
5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育，考核合格方可進入現(xiàn)場。
5.2所有涂裝施工人員進入現(xiàn)場均統(tǒng)一佩帶安全帽、防滑鞋。
5.3將委派具有建筑工地安全管理經(jīng)驗的人中擔任專職安全員進行現(xiàn)場安全監(jiān)督。
5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規(guī)章制度，符合貴方對建筑工地安全生產(chǎn)提出的全面要求。
5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關(guān)人員訂出措施后方可進行，拆除時設(shè)專人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。
六、文明、環(huán)保施工措施
6.1文明施工管理措施
文明施工是工程實施階段中的有序、規(guī)范、標準、整潔、科學的建設(shè)施工活動，是改善人的勞動條件，適應新的環(huán)境，提高施工效益，消除城市環(huán)境污染，提高自身的文明程度和自身素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的有效途徑。
6.1.1做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進現(xiàn)場的施工管理。
6.1.2實施持之有效的管理，監(jiān)督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質(zhì)量管理三者相互結(jié)合，全員參與，全面開展。
1）落實崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實具體的管理辦法和制度；
2）項目經(jīng)理圍繞安全管理方面、工程質(zhì)量方面、文明施工方面，每星期進行一次自檢和總結(jié)。項目經(jīng)理部對工地檢查、監(jiān)督，對違章行為進行處罰。
6.2文明施工現(xiàn)場管理措施
6.2.1 施工現(xiàn)場必須按施工組織設(shè)計總平面圖進行規(guī)劃布置，現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè)，材料、構(gòu)件半成品等施工所用材料，均堆放在現(xiàn)場指定的位置。
6.2.2遵守施工現(xiàn)場的規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責任制及各種安全警示標志。
6.2.3加強施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。采用必要的防盜措施，完善施工現(xiàn)場的出入管理制度，施工人員在施工現(xiàn)場佩戴相關(guān)的證件，嚴禁非施工人員擅自進入施工現(xiàn)場。
6.3保護環(huán)境措施
6.3.1在沒有采取有效措施時，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產(chǎn)生有害煙塵和有毒氣體的物質(zhì)。
6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中，不得任意排放。
6.3.3保持經(jīng)常性的對工地相關(guān)范圍內(nèi)的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。
6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，并用標識牌標識清楚。
6.3.5工程完成后，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。
七、主要材料用量計劃
符合工程進度要求。
八、工程進度目標及計劃
九、施工進度保證措施
9.1我公司供貨及時迅速，在確定涂料顏色之后，經(jīng)過報單、生產(chǎn)、運輸?shù)瘸绦�，產(chǎn)品可在十日內(nèi)到達工地。
9.2將組織一支技術(shù)熟練的涂裝施工隊伍，在有長期涂裝施工管理經(jīng)驗的人員帶領(lǐng)下進行施工。
9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業(yè)。
9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進度。
十、工期保證措施
工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實現(xiàn)涉及多方面的因素，在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關(guān)鍵，為了工程能在規(guī)定的時間完成，我公司將采取如下措施：
10.1做好施工協(xié)調(diào)配合
10.1.1施工協(xié)調(diào)配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關(guān)鍵因素之一，它涉及各方面的工作。
10.1.2統(tǒng)一組織部署，搞好施工協(xié)調(diào)工作。工程項目經(jīng)理部將作為指揮機構(gòu)，通過統(tǒng)一指揮、精心策劃、及時調(diào)整施工計劃，使整個工程施工計劃、施工重點突出，施工開展有序，進度平衡、合理，確保施工總體計劃實現(xiàn)。
10.1.3對施工中可能出現(xiàn)的情況，除按駐場工程師、監(jiān)理的要求及時處理外，還應積極會同設(shè)計部門修正可能出現(xiàn)的設(shè)計問題。
10.1.4配合監(jiān)理工程師的檢查指導工作，落實報驗程序，及時與各有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，通報工作進展及需要解決的問題，及時解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)等施工問題。
10.2、強化計劃管理
工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現(xiàn)場施工管理中應注意以下事項：
10.2.1根據(jù)進度計劃，做出周、日施工計劃，依據(jù)已編制的總體施工計劃，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時對施工計劃進行科學調(diào)整，做到工序流程科學合理，對現(xiàn)場施工起到指導作用。
10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄，并與原進度計劃進行對照分析，及時發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時間，提出加快進度的具體方案。
10.2.3每周定期舉行計劃協(xié)調(diào)會，根據(jù)本周現(xiàn)場施工和計劃落實情況，研究解決存在的問題，下達下周的施工任務(wù)。
10.2.4層層落實工期責任，建立獎罰制度。項目經(jīng)理部對施工的工期、相關(guān)承擔的經(jīng)濟責任、權(quán)限和利益明確落實到班組，班組必須保證按作業(yè)計劃完成規(guī)定任務(wù)。
10.2.5強化督促檢查，及時調(diào)整進展計劃，實施動態(tài)控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執(zhí)行情況，檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備，檢查和調(diào)節(jié)現(xiàn)場各個層面的管理。
10.2.6掌握協(xié)商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現(xiàn)的計劃偏差，積極進行調(diào)整；保證施工計劃在實際施工中的有效性。
十一、成品保護措施計劃
11.1 對已經(jīng)施工完的部位，應豎立禁示牌。
11.2 如確實要進行其他項目的作業(yè)施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。
11.3 施工人員應經(jīng)常巡視已施工完畢的場所。
11.4 發(fā)現(xiàn)有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時進行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。
十二、工程驗收
12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時，應檢查所用材料型號，材料質(zhì)保書。顏色應符合設(shè)計或用戶選定，同一鋼網(wǎng)架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。
12.2在同一鋼網(wǎng)架的涂刷接茬處，不能出現(xiàn)明顯接痕。
12.3鋼網(wǎng)架涂裝工程應符合下列各項指標的規(guī)定值（檢查數(shù)量按涂裝面積抽查10%）：
12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許
12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻
12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬
12.4 驗收方法
鋼網(wǎng)架防火涂料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時，采用專業(yè)測厚儀對施工區(qū)域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。
冬季專項施工方案6
一、質(zhì)量方面：
1)成孔防凍措施
�、艔目變�(nèi)挖出的渣土及時清運到業(yè)主指定的堆放地點，防止凍結(jié)造成清運困難。
⑵對施工區(qū)域內(nèi)的水泵以及水管采取保溫措施，防止因結(jié)冰造成用水中斷問題。
�、羌訌妼︺@機的保護措施，盡量避免因天氣過冷造成鉆機非正常運轉(zhuǎn)問題。
2)鋼筋加工
本工程鋼筋主筋采用閃光對焊，相關(guān)規(guī)范（《鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ104-97）規(guī)定，雪天或施工現(xiàn)場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
針對樁基施工季節(jié)和所處的地理環(huán)境，在鋼筋加工時采取以下措施：
�、配摻罨\制作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠制作工作。
�、圃阡摻罨\成型區(qū)，搭設(shè)防風墻，確保電弧焊接質(zhì)量。
�、卿摻铍娀『附訒r，應根據(jù)鋼筋直徑和位置調(diào)節(jié)焊接電流。焊接時應采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：
①搭接焊時，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以后各層焊縫，應采取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。
�、谂c常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。
�、仍谪摐貤l件下進行閃光對焊時，應對焊接設(shè)備采取防寒措施，防止冷卻管凍裂。
3)砼攪拌及運輸
�、虐柚祈潘捎玫墓橇蠎鍧�，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪后及時清理砂石料上的積雪。
�、圃跀嚢枵玖隙诽幱梅即钤O(shè)暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結(jié)成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌設(shè)備損壞。
⑵根據(jù)去年施工經(jīng)驗，砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。
⑶攪拌最短時間90s。
�、软挪捎霉捃囘M行運輸，在運輸過程，罐車應采取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低于5℃。
二、安全方面：
成立冬季施工安全專項檢查小組，由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構(gòu)組織。負責每周六進行施工安全的檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發(fā)生；
1)組織項目部所有人員進行冬季施工安全技術(shù)交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發(fā)生，并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據(jù)本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；
2)完善施工現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本項目部采取積極有效的預防措施如下;
1．施工作業(yè)人員配發(fā)防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發(fā)責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規(guī)格型號統(tǒng)計并發(fā)放；
2．生活區(qū)宿舍、施工現(xiàn)場辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛(wèi)生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石云良，負責對電器的安裝與調(diào)試并負責使用維護檢查；由項目部電工石云良對宿舍電源拉線和插座統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，并在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。
3．作業(yè)施工配屬物資分區(qū)擺放，定責任人管理；避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；
4．施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常運行；
5．用電線路鋪設(shè)合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經(jīng)允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監(jiān)督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現(xiàn)場漏電保護器的檢測次數(shù),確保漏電保護器處于良好的工作狀態(tài)；
6．孔口及泥漿池周邊設(shè)安全防護圍欄并懸掛警示標志，由各使用部門進行及時維護，使其標志醒目；
7．對使用中的機械設(shè)備進行及時維護和保養(yǎng),并加強對操作人員的培訓教育工作:
a經(jīng)常檢查機械設(shè)備的潤滑情況，更換冬季用油;
b嚴禁機械設(shè)備低溫帶負荷起動;
c在現(xiàn)場修理設(shè)備，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;
d施工車輛、柴油機械等水冷設(shè)備，停機后要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；
e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動設(shè)備駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；
f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術(shù)要求和安全規(guī)范，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區(qū)作業(yè)，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業(yè)要小心，轉(zhuǎn)彎坡道要小心；
g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開車；
8．嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發(fā)爆炸事故；
9．制定獎罰辦法，進行部門考核，調(diào)動全體員工的自覺積極性搞好安全生產(chǎn)。
通過有效的預防措施達到工程項目的施工安全，通過安全培訓統(tǒng)一安全思想,我項目部會以對公司財產(chǎn),員工身心健康高度負責的態(tài)度,加強對冬季安全生產(chǎn)的組織和領(lǐng)導工作.爭取做到對冬季施工現(xiàn)場全面徹底的安全排查,防患于未然。
冬季專項施工方案7
一、工程概況
張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，與張家口段共同構(gòu)成河北省西北部直達華北平原的便捷大動脈。
張涿高速公路LJ-S8標全長2.25公里，起止樁號為：K101+050～K103+300。主要結(jié)構(gòu)物為：大橋1座（拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m；右幅52+4×95+52m），結(jié)構(gòu)型式及工程數(shù)量：橋墩為鉆孔灌注樁38根，共計974 m；承臺9個；雙薄壁墩962.6m；橋臺：擴大基礎(chǔ)2個、U型橋臺1個、樁接蓋梁橋臺1個；上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土懸壁現(xiàn)澆箱梁238塊；隧道1座（都衙分離式雙向四車道隧道），長3313 m（左幅1664m，右幅1649m）；半挖半填路基全長254m（左幅長132 m，右幅長122m）。
二、冬季施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理，信息化是末來企業(yè)科學管理的重要部分，由于東季施工大風雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強防范。
2、防護的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時設(shè)施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設(shè)計時充分考慮冬季施工的.特點，將不宜在冬季施工的工程提前或延后安排，根據(jù)天氣合理搞好室內(nèi)外作業(yè)安排，大風雨雪天氣盡量安排在室內(nèi)施工作業(yè)，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較惡劣天氣應停止施工。
4、快速反應做好冬季應急準備，在冬季施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發(fā)生險情立即啟動應急預案。
三、施工準備
1組織準備
為了保證在冬季施工期間，在發(fā)生大風、大雪天氣等險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立冬季施工安全領(lǐng)導小組。
冬季施工安全領(lǐng)導組織機構(gòu)：
組長：馬春雷
副組長：張楠王次保
組員：張永新韓建行寧建國劉貴張春來馬原
李慶陳琳李紅翟宗軍
冬季施工24小時值班電話：0312-4561100
2、技術(shù)準備
冬季到來之前，組織有關(guān)人員按照冬季施工方案要求進行技術(shù)交底，提出冬施計劃，為施工提供技術(shù)準備。
3、現(xiàn)場準備
冬施前，施工現(xiàn)場道路做到路面堅實平整，不沉陷、不積水結(jié)冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現(xiàn)場和生活區(qū)的防火工作，配齊滅火器材。對高大臨建設(shè)施進行加固，防止發(fā)生傾覆倒塌事故。
應提前做好冬季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲備工作。檢查現(xiàn)場各種機具、設(shè)備，漏點接地保護裝置應靈敏有效，冬季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，冬施期間定期檢查。
施工期間，現(xiàn)場幅經(jīng)理要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負責人員，以便及時采取應急措施。重大吊裝，高空作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報，確保作業(yè)安全和保證混凝土質(zhì)量。
各工程隊要根據(jù)各自所負擔工程的特點，有針對性的安排冬季施工任務(wù)，并定期檢查執(zhí)行情況。
四、冬季施工安全教育
（一）項目部組織冬季安全教育
1.安全教育承擔著傳遞安全生產(chǎn)經(jīng)驗和安全生活經(jīng)驗的任務(wù)，安全教育使人的安全文化素質(zhì)不斷提高，安全精神需求不斷發(fā)展。
2.由安保部準備安全教育培訓材料，項目經(jīng)理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓工作。
3.安全教育的內(nèi)容：安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。
4.通過安全教育能夠使作業(yè)人員掌握冬季施工安全作業(yè)要點，能夠有效的預防安全生產(chǎn)隱患的出現(xiàn)。
�。ǘ└魇┕り牻M織冬季施工安全教育
1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規(guī)范施工操作過程，預防各類工程事故發(fā)生，保護施工人員人身安全。
2.安保部組織各施工隊伍的安全教育，各工點負責領(lǐng)導和技術(shù)負責人具體落實冬季安全施工教育培訓的時間和具體形式。
3.安全教育培訓的內(nèi)容，根據(jù)各施工隊具體的施工任務(wù)制定。首先，學習方針政策和安全法規(guī)；之后具體學習施工操作規(guī)程、安全控制的關(guān)鍵要素、技術(shù)要領(lǐng)和處理安全隱患的實施手段。
4.通過安全教育培訓提高施工人員安全意識，規(guī)范操作規(guī)程，最大限度地控制和減少工程事故的發(fā)生。
五、冬季施工安全專項措施
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1.施工現(xiàn)場發(fā)生火災的主要環(huán)節(jié)
電氣線路超過負荷或線路短路引起火災；電熱設(shè)備、照明燈具使用不當引起火災；大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災，電弧、電火花等引起火災；電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災；民工生活、住宿臨時用電拉設(shè)不規(guī)范，有亂拉亂接現(xiàn)象。民工在宿舍內(nèi)生火煮飯、取暖引燃易燃物質(zhì)等。
2.防范措施
�。�1）做施工組織設(shè)計時要根據(jù)電器設(shè)備的用電量正確選擇導線截面，導線架空敷設(shè)時其安全間距必須滿足規(guī)范要求。
�。�2）電氣操作人員要認真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導線，接線柱要壓牢、壓實。
�。�3）現(xiàn)場用的電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
（4）施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30cm，室內(nèi)不準使用功率超過60w的燈泡。
�。�5）使用焊機時要由專業(yè)的有操作證件的人員操作，并有人監(jiān)護、施焊周圍不能存在易燃物體，并配備防火設(shè)備。電焊機要放在通風良好的地方。
（6）施工現(xiàn)場的高大設(shè)備做好防雷接地工作。
�。�7）存放易燃氣體、易燃物倉庫內(nèi)的照明裝置一定要采用防爆型設(shè)備，導線敷設(shè)、燈具安裝、導線與設(shè)備連接均應滿足有關(guān)規(guī)范要求。
（二）防爆措施
1.施工現(xiàn)場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)
施工現(xiàn)場的使用油漆、松節(jié)油、汽油等涂料或溶劑；使用揮發(fā)性易燃性溶劑稀釋的涂料時使用明火或吸煙；焊、割作業(yè)點與氧氣瓶電石桶和乙炔發(fā)生器等危險品的距離過小；隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當。
2.預防措施
�。�1）使用揮發(fā)性、易燃性等易燃、易爆危險品的現(xiàn)場不得使用明火或吸煙，同時應加強通風，使作業(yè)場所有害氣體濃度降低。
�。�2）焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發(fā)生器等危險品物品的距離不得少于10m，與易燃、易爆物品的距離不得少于30m。
�。�3）隧道爆破具體預防措施
�、俦谱鳂I(yè)必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破作業(yè)人員要經(jīng)過培訓，合格后持證上崗。
�、谧鳂I(yè)時，作業(yè)人員要嚴格按照并遵守《爆破安全規(guī)程》的要求進行操作（爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等）。
③爆破物品的運輸和現(xiàn)場管理要用專人負責保管和分發(fā)。
④領(lǐng)用爆破器材數(shù)量不應超過當班爆破作業(yè)的使用數(shù)量。進行爆破作業(yè)前，必須確定危險區(qū)邊界，并設(shè)置明顯的警戒標志，必須及時進行人工警戒。
⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設(shè)施。有靜電聚集的產(chǎn)生裝置應采用控制流速、導除靜電接地等措施。
�、奘┍藛T必須嚴格遵守操作規(guī)程，爆破前必須先發(fā)出音響和視覺信號，危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到，等危險區(qū)域內(nèi)的人員、機械等全部撤離后方可進行爆破，并同時做好危險區(qū)域邊界的警戒工作，以防對過往人員造成傷害。
�、弑片F(xiàn)場作業(yè)，有專人負責指揮、警戒，嚴禁閑雜人員進入。
�、喟l(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告并及時處理。若不能及時處理，應在附近設(shè)置明顯標志，并采取相應的安全措施。
�、岜乒こ探Y(jié)束后要認真檢查和清理現(xiàn)場，確保沒有爆破危險源遺漏后才可離開爆破現(xiàn)場。
�。ㄈ┓烙|電措施
1.施工現(xiàn)場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)
在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設(shè)未采用TN-S系統(tǒng)，不達“三級配電兩級保護”要求；雨雪天露天電焊作業(yè)；不遵守手持電動工具安全操作規(guī)程；照明燈具金屬外殼末作接零保護，潮濕作業(yè)末采用安全電壓；高大機械設(shè)備末設(shè)防雷接地；非專職電工操作臨時用電等。
2.預防措施
�。�1）施工現(xiàn)場做到臨時用電的架設(shè)、維護、拆除等由專職電工完成。
（2）在建工程的外側(cè)防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的，要增設(shè)屏障、遮欄或保護網(wǎng)，避免施工機械設(shè)備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時，禁止強行施工。
�。�3）綜合采用TN-S系統(tǒng)和漏電保護系統(tǒng)，組成防觸電保護系統(tǒng)，形成防觸電二道防線。
�。�4）在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設(shè)工棚、建損造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物。
�。�5）堅持“一機、一閘，一漏、一箱”。配電箱、開關(guān)箱要合理設(shè)置，避免不良環(huán)境因素損害和引發(fā)電氣火災，其裝設(shè)位置應避開污染介質(zhì)、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。
�。�6）雨雪天禁止露天電焊作業(yè)。
�。�7）按照《建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求，做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其安全使用。凡移動式照明，必須采用安全電壓。
（8）堅持臨時用電定期檢查制度。
冬季專項施工方案8
從施工來說，冬季施工需要注意的東西很多，這是因為冬季的施工條件比其他季節(jié)惡劣。對此，專家提出了四大建議。
建議一：嚴格控制室溫北方的冬天，每當冷空氣來臨，溫度都會急劇下降，這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。
低氣溫（特別是伴隨著刮大風）會對建筑材料構(gòu)成幾種影響，一種是收縮，一種是水分揮發(fā)。以墻漆和木器為例，氣溫急降會造成漆面和木器接口急劇收縮，引致各種開裂現(xiàn)象。
所以在冬季施工時，一定要控制好室溫，當冷空氣來臨時，要及時關(guān)閉窗戶，等室內(nèi)溫度降到與室外溫度接近時再適當?shù)亻_窗戶通風。
冬季施工，還要控制好接縫的問題。以實木地板為例，在冬季裝修時，由于板材處于收縮狀態(tài)，如果安裝過密，到了夏季氣溫升高時，板材會膨熱，如果接縫過小，會因為沒有給板材伸展位置而造成地板變形。
特別提示：冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、窗口、大門口等，在窗戶關(guān)閉時，禁止執(zhí)行揮發(fā)性的工程項目，如刷漆等等，以免造成中毒。
建議二：慎用防凍劑冬季施工，還有一個防（抗）凍劑的使用問題。
在建筑裝修中使用防凍劑，能使混凝土在負溫下硬化，并在規(guī)定時間內(nèi)達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內(nèi)不會產(chǎn)生蓄積，但是一次性攝入過量亞硝酸鹽就會中毒。
防凍劑的成分有很多種類型，選用合格環(huán)保的產(chǎn)品是關(guān)鍵所在。依照《建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，當氣溫低于5℃時，室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。墻面的抹灰砂漿中，不得摻入含氯鹽的防凍劑特別提示：在冬季裝修中，應該盡量使用其他辦法來解決防凍的問題。例如泥工工程施工，可采用抗凍能力較強的“早強硅酸鹽水泥”，并可以增加水泥在配置中的比例。
建議三：裝修材料不必“采暖”
冬季裝修，注意不要把裝修材料堆放在取暖設(shè)備之上，以免其受熱不勻而造成變形。對于一些木料，應該早點做封漆處理，封漆既可以防污也可以減少水分的丟失。
特別提示：材料的含水率過高過低都會對材料的性能造成不良影響，水分過高，會造成變形現(xiàn)象，而水分過低，則會引起開裂建議四：注意施工安全在冬季裝修時，有些房屋室內(nèi)沒有暖氣，有些裝修工人會在室內(nèi)用明火取暖，這是很危險的，極容易引起缺氧、中毒甚至還會發(fā)生火災。
另外粉塵過多時也要注意，在干燥的地區(qū)，粉塵（粉末狀可燃性固體）在達到一定的濃度遇明火可能會引起爆炸。還有由于剛購進的材料一般揮發(fā)性氣味較強，不開窗就容易中毒。
特別提示：在冬季裝修，最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥，如果有可能，建議工人們不要在沒有暖氣或者室溫很低的施工場地過夜。
小貼士
冬季裝修要更加注意細節(jié)因為天氣冷，所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。
全面考慮色調(diào)問題冬季裝修會對人的視覺感官造成錯覺。比如在冬季裝修時，人們會在不知不覺中喜歡一些偏暖色調(diào)，到了夏季就難受了。
所以，在裝修之時，要采用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色，也需要有適中的顏色來調(diào)節(jié)，例如白色就是中間色。
仔細驗收小細節(jié)冬季裝修后，驗收的重點應該落在留縫、貼紙、貼布上，仔細檢查是否有開裂現(xiàn)象。對于墻磚鑲貼，最好能用一個金屬小錘，輕輕敲打墻、地磚的四角與中間，正常的情況下不應該有空洞聲音。如果墻、地磚嵌縫平嚴，整個平面應該是平整的。還要仔細看地板有無明顯的縫隙和不平整，地板與踢腳板接合部是否密合等。不過，由于冬季鋪設(shè)木地板要適當留縫，所以有些空隙是允許的。
適度開窗通風開窗通風雖然有利于室內(nèi)甲醛等有害物和油漆制品的揮發(fā)和干燥，但是由于冬季室外溫度低，也會使漆變質(zhì)甚至粉化，而且裝修后沒干透的墻面漆很容易被凍住，容易造成開春后墻面變色。所以，通風換氣最好選在溫暖的午后，而且每次通風時間別太長。
認真核對賬務(wù)由于冬季會涉及到春節(jié)假期，很多裝修公司為避免“隔年賬”，一般都會要求在年前結(jié)算工程款項。對此，業(yè)主不要怕麻煩，一定要對裝修賬目逐一核對后再進行核算。
核心提醒冬季裝修更要環(huán)保由于采暖、封閉等原因冬天室內(nèi)污染比較嚴重，應根據(jù)污染的程度采取不同方式對待。首先要保持室內(nèi)充分通風；其次養(yǎng)植物能吸收有害物質(zhì)，如蘆薈、月季等；再次可以在專家指導下選擇儀器設(shè)備進行空氣凈化和有害氣體清除，防止二次污染或損壞材料、家具，還可以在裝修后進行居室環(huán)境檢測，這對保證居住環(huán)境的健康很重要。
木材裝修中所用的主材，尤其是木材，應提前備齊，最好在有采暖設(shè)備的室內(nèi)放置3至5天，以揮發(fā)由于溫度變化而結(jié)出的水分，讓木材的含水率接近屋內(nèi)的水平，以免裝修后出現(xiàn)變形。
沙子沙子應仔細過篩，不能有結(jié)塊。施工人員應根據(jù)實際施工需求適當添加防凍劑，攪拌砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用隨調(diào)，還將瓦工施工的養(yǎng)護時間延長48至72小時。水泥不能在露天施工，要做好防凍。
墻地磚冬季室內(nèi)外溫差大，無論是墻磚還是地磚，一定要等適應了室內(nèi)溫度時才能鋪貼，以免施工后出現(xiàn)空鼓、脫落的現(xiàn)象，另外，磚鋪貼之后還應注意及時勾縫。
膩子膩子不能刮得太厚。因為室內(nèi)空氣干燥，失水較快，否則容易造成空鼓、開裂、墻面不平等現(xiàn)象。
涂料油工在噴刷各種涂料時，應嚴格按照產(chǎn)品說明中的溫度涂刷，涂料施涂的環(huán)境溫度不宜低于5℃，其中，常用的混色涂料施工時環(huán)境溫度應在0℃以上，清漆施涂時的環(huán)境溫度則不得低于8℃，冬季裝修施工要注意緊閉門窗，保證室內(nèi)氣溫至少不低于5℃，尤其是油工活更要注意“保暖”，充分干燥后再敞開門窗通風，保證工程質(zhì)量。
冬季專項施工方案9
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多，工序多而復雜，并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu)，所以路面原材料的選擇、級配及組成設(shè)計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等，都直接影響路面工程的質(zhì)量。
水泥混凝土路面具有強度高，穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少，且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設(shè)計，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。
一、原材料的選擇
�。�1）水泥：進場應有產(chǎn)品合格證及化驗單，不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進場。水泥進場后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質(zhì)期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結(jié)塊水泥不得使用。
�。�2）砂：應采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當無法取得粗、中砂時，經(jīng)配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。
�。�3）碎石：應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
�。�4）外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。
�。�5）水：潔凈、無雜質(zhì)，飲用水可直接使用。
二、施工準備
�。�1）選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫房等。
�。�2）進行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。
�。�3）混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
三、路面施工
�。�1）測量放樣
根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高復核�；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。
�。�2）支立模板
在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調(diào)整，施工時應經(jīng)常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動器的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。
支立好模板后，應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。
�。�3）混凝土混合料的準備
拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水�；炷撩勘P的攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。
五、攤鋪混凝土
運至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設(shè)計高度的10％左右。
施工間歇時間不得過長，一般不應超過1小時，因故停工在1小時以內(nèi)，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時，應作施工縫處理。
施工時應搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應重疊10～20cm，然后用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。
當混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時應輔以人工找平，并應及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時，其兩端應擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據(jù)，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去，低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
�。�1）縱向施工縫
縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
�。�2）橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定。
�。�3）脹縫
先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。
（4）橫向施工縫
每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。
（5）填縫
一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。
九、養(yǎng)護
當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。
每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80％以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護2～3天。
十、拆模
拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。
十一、安全技術(shù)管理措施：
�。�1）創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法，在這個基礎(chǔ)上還需加大管理力度，配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。
�。�2）把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員，落實責任，安排合理。
（3）現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場，及時解決處理各種問題。
�。�4）施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負責監(jiān)督，做到每道工序進行安全技術(shù)交底，將各項安全隱患消除于萌芽中。
冬季專項施工方案10
1、編制依據(jù)
1.1、xxxxx梁場施工組織設(shè)計。
1.2、國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路客運專線驗收標準及有關(guān)質(zhì)量和安全規(guī)程。
1.3、xxx市歷史氣溫氣象資料。
2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據(jù)《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術(shù)條件》，當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取保溫措施，并按冬季施工處理。
3、工程概況
3.1工程概述
xxx梁場位于xxx市xx鎮(zhèn)xxx村，起訖里程為DKxx～DKxx，位于正線右側(cè)，占地面積xxx畝，負責7xx片箱梁的預置和架設(shè)，其中32m箱梁xxx孔，24m箱梁xx孔，詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區(qū)屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發(fā)量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆遷影響，截至xxx年xx月xxx日，xxxxx梁場僅生產(chǎn)箱梁20孔。根據(jù)本制梁場施工組織設(shè)計安排，xx年x月x日全部完成xx孔箱梁預制，尚差xx8孔，距今不到xxx個月，每月生產(chǎn)需達xxx孔，故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的`重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低于5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。
3.4.2、預應力管道壓漿：由于箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質(zhì)量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設(shè)施：冬期施工需要相應的配套設(shè)施進行加熱及保溫。制梁場加熱設(shè)備采用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區(qū)的養(yǎng)護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上，梁部采用蒸氣養(yǎng)護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結(jié)合的方式；存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質(zhì)量風險較大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、現(xiàn)場升溫保暖等方面容易引發(fā)安全質(zhì)量事故；防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍漲、開裂、結(jié)構(gòu)疏散等質(zhì)量問題，機械設(shè)備和施工生產(chǎn)易發(fā)生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質(zhì)量培訓。
3.4.5、由于冬期氣候寒冷，機械設(shè)備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設(shè)備的檢查、養(yǎng)護和維修。
3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。
4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據(jù)xxx市往年氣溫統(tǒng)計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養(yǎng)護等方法改變箱梁生產(chǎn)的小環(huán)境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養(yǎng)護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環(huán)境下進行施工，以保證箱梁生產(chǎn)質(zhì)量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環(huán)境溫度，使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃，壓漿漿體溫度大于5℃。
總體冬施方案：制梁場制梁區(qū)共設(shè)置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內(nèi)升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區(qū)域的保溫和升溫；
箱梁預制區(qū)域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養(yǎng)護、采用在箱梁側(cè)、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養(yǎng)棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養(yǎng)護；存梁區(qū)箱梁養(yǎng)護及終張拉、壓漿、封端區(qū)域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養(yǎng)護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。
4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，采用電鍋爐加熱儲水箱內(nèi)水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處于50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。
4.2.2 砂石料
箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗干凈，河砂在結(jié)冰前開采和清洗，達到規(guī)范要求后再運至制梁場，并由監(jiān)理檢查合格后使用。
生產(chǎn)用砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結(jié)構(gòu)屋架，周圍采用彩鋼房板封閉，加設(shè)火爐升溫，保證料棚內(nèi)溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內(nèi)儲存預熱后方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產(chǎn)用水泥、粉煤灰溫度的相對穩(wěn)定，使水泥投入使用溫度盡可能的提高，保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫
箱梁側(cè)、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎(chǔ)外側(cè)布設(shè)蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調(diào)勻后噴涂在模板上，保證噴涂均勻，無自流現(xiàn)象。
4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內(nèi)，采用安設(shè)10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
�、黉摻羁梢栽跉鉁卣r多進行對焊，提前儲備。
②鋼筋閃光對焊區(qū)設(shè)在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內(nèi)，鋼筋對焊作業(yè)時采用火爐升溫，確保對焊作業(yè)區(qū)溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質(zhì)量，并能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌
①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區(qū)域采用鋼結(jié)構(gòu)框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環(huán)境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
�、跀嚢柽^程中，必須經(jīng)常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據(jù)冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調(diào)整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內(nèi)開始計算。混凝土的攪拌必須經(jīng)過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
�、刍炷脸龉逌囟葢笥�10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節(jié)用石棉包裹保溫；
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內(nèi)及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內(nèi)。
4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調(diào)整�；炷翝仓䲡r須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍�；炷寥肽Ｇ�，采用專用設(shè)備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先采用塑料薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋�；炷寥肽囟炔坏玫陀�5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養(yǎng)護
混凝土養(yǎng)護分兩部分，一是制梁區(qū)域養(yǎng)護，另外是存梁區(qū)域養(yǎng)護 4.7.1、制梁區(qū)域養(yǎng)護：在梁體混凝土澆注完畢后立即用養(yǎng)護棚將其封閉，澆筑混凝土后采用在箱梁側(cè)、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養(yǎng)棚架篷布，并四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養(yǎng)護。梁體在制梁臺座上蒸養(yǎng)到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產(chǎn)生的可能性，預張拉后養(yǎng)護到拆模強度進行拆模，并進行初張拉后移梁。
蒸汽養(yǎng)護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段，當混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內(nèi)的溫度不低于5℃。恒溫養(yǎng)護時間應根據(jù)梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環(huán)境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側(cè)蓬內(nèi)、內(nèi)箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續(xù)觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表，繪制溫度曲線圖，當發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或升降溫速度出現(xiàn)異常時，立即分析原因，采取相應措施。同時記錄養(yǎng)護環(huán)境的濕度。
4.7.3、在冬施中，梁面鋪設(shè)塑料布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產(chǎn)生裂紋，要求鋪設(shè)密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑料布小心卷好，以備再用。
4.7.4存梁區(qū)域養(yǎng)護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護（見附圖2），保證梁體養(yǎng)護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環(huán)境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉
4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領(lǐng)取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由于溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業(yè)在白天8時至17時之間進行，氣溫低于-10℃時停止張拉作業(yè)，張拉作業(yè)盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規(guī)范要求施工，在冬期施工中要注意經(jīng)常檢查張拉設(shè)備，防止冬季溫度過低導致設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)，尤其要保證油泵上的安全閥應調(diào)整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統(tǒng)，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現(xiàn)象，施工中如有異常響聲，應及時關(guān)閉油泵待查明原因后再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養(yǎng)護強度，彈模達到設(shè)計要求)具體作法是：在存梁區(qū)將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，并應考慮棚內(nèi)溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然后在棚內(nèi)用熱風機和保濕機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢后，將端部篷布蓋好繼續(xù)養(yǎng)護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前，應清除梁體孔道內(nèi)的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預應力孔道壓漿注意事項：
1）孔道壓漿必須在保溫棚內(nèi)進行，保證棚內(nèi)溫度在5℃以上，確�？椎缐簼{施工在正常溫度下進行。
2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應放置棚內(nèi)保溫，不得露天存放。
3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內(nèi)不得存水。
4）壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不應低于5℃，預應力孔道內(nèi)的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制：采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護保溫，監(jiān)控溫度保證棚溫長期處于5℃以上；壓漿作業(yè)在保溫棚內(nèi)進行；壓漿后箱梁繼續(xù)在棚內(nèi)保溫養(yǎng)護。
4.9.3、水泥壓漿作業(yè)控制：冬期壓漿作業(yè)均在保溫棚內(nèi)進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉(zhuǎn)入保溫棚內(nèi)，進行升溫；棚內(nèi)設(shè)儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成后三天內(nèi)，箱梁繼續(xù)在保溫棚內(nèi)保溫養(yǎng)護，棚內(nèi)持續(xù)用蒸汽養(yǎng)護保溫；同時增加制作兩組強度控制試件，于壓漿后至少三天試壓，強度達30MPa后才可停止棚內(nèi)保溫養(yǎng)護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區(qū)箱梁保溫棚內(nèi)進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。
養(yǎng)護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設(shè)計要求。 施工環(huán)境控制方法及措施：
a.封錨作業(yè)于壓漿24小時后在保溫棚內(nèi)進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑； 混凝土使用溫度控制：
a.水泥及骨料于封錨前10小時轉(zhuǎn)入保溫棚內(nèi)； b.攪拌用水用火爐進行升溫；
c. 封錨作業(yè)均在保溫棚內(nèi)進行。 混凝土保溫及養(yǎng)護：
a.封錨完成后，混凝土立即采用養(yǎng)護劑噴涂后薄膜覆蓋養(yǎng)護； b. 增加制作兩組強度控制試件，于吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；
c. 吊離保溫棚后，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設(shè)計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環(huán)境保護及節(jié)能降耗措施
5.1、 成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內(nèi)的積水吹凈，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內(nèi)殘余水吹凈，以防管道凍裂，并對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹，防止銹蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術(shù)培訓，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗、落實到人。根據(jù)方案備足材料、設(shè)備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構(gòu)筑物、人員、設(shè)備的防凍防滑的工作。作業(yè)前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設(shè)圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械設(shè)備及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調(diào)換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。
5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設(shè)防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發(fā)生事故。
5.3、環(huán)境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環(huán)保及消防（阻燃）要求。
現(xiàn)場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。
積雪及時清理，防止結(jié)冰，造成危險。
殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質(zhì)污染。
加熱保溫措施應符合環(huán)保規(guī)定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節(jié)能降耗措施
辦公區(qū)及生產(chǎn)區(qū)做到人走燈滅；
對焊機、電焊機等設(shè)備，非生產(chǎn)時及時關(guān)閉電源； 電鍋爐使用節(jié)電系統(tǒng)；
現(xiàn)場養(yǎng)護棚盡量覆蓋嚴密，防止熱量散失。
5.5、突然斷電預防措施
梁場配置了xxxKW的發(fā)電機兩臺，在施工過程中出現(xiàn)突然斷電情況立即啟用發(fā)電機，以確保施工過程的正常進行。
6、冬施過程的監(jiān)控措施
通過廣播、電視及互聯(lián)網(wǎng)及時了解天氣變化情況，設(shè)專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時采取相應措施；
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序，設(shè)專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)；
組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執(zhí)行情況。
冬季專項施工方案11
3）焊前準備
�、俸附忧氨仨毲宄摻�、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊也可采用單面焊。
4）焊接工藝
根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
�、俅詈附訒r，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
�、诤附訒r，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
�、圻M行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間，以起到緩冷的作用。
�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。
⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。
5）質(zhì)量驗收
�、俪闃樱和庥^檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點的高能冠軍焊接接頭，可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現(xiàn)場安裝條件下，每個樓層中以300個同類接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個時，仍作為一批。
�、谕庥^檢查：外觀檢查結(jié)果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。
6）接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)（不小于500mm），一根鋼筋不得有兩個接頭（構(gòu)件全長鋼筋應盡量少設(shè)焊接接頭），有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定：
�、倮瓍^(qū)――不宜超過50％；
�、谑軌簠^(qū)――和裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點——不限制。
4.3混凝土工程
混凝土采用商品混凝土。
4.3.1混凝土的材料要求
1）水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
2）骨料：要求沒有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。
3）拌合水：經(jīng)化驗合格的水。
4）外加劑：選用通過技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標準的外加劑。
4.3.2混凝土配合比
根據(jù)試驗室提供的混凝土配合比配制。
4.3.3混凝土攪拌控制
冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50％。
4.3.4混凝土的運輸
混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行會過程中，咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。
4.3.5混凝土的澆筑
1）一般要求
混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。
在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結(jié)，故在澆筑前應采取防風、凍結(jié)保護措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍應進行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。
施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小，且便于施工的部位。柱應留水平縫；梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎(chǔ)頂面，高的梁應留在板底面以下20-30mm處，平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內(nèi)。
在施工縫處接著澆筑砼時，應先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時，允許繼續(xù)澆筑。
2）砼澆筑
砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設(shè)計要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準能被工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使，一個施工段內(nèi)每排柱子應按由外向內(nèi)對稱的順序澆筑，不要由一端向另一端推進，以防住宅模板逐漸受推傾斜，造成誤差積累而難以糾正。
梁和板一般同時澆筑，從一端開始向前推進。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁，此時的施工縫應留在樓板面下2－3cm處，梁底與梁側(cè)面要注意搗實，振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后，振搗后用長底木抹子抹平，然后鋪塑料膜，其上及時鋪蓋保護層。
4.3.6混凝土的養(yǎng)護
宜選用蓄熱法養(yǎng)護：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。
4.3.7混凝土拆模
1）砼模板拆除的時間，應按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。
2）拆除模板，砼強度亦必須滿足要求。
3）冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。
4）在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。
5）對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結(jié)構(gòu)砼達到規(guī)定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、
4.3.8混凝土溫度的測定
氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規(guī)定執(zhí)行：
1）氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次。
2）對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。
3）對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。
4）對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。
5）對養(yǎng)護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數(shù)應進行2次。
6）在超過養(yǎng)護期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時抽測。
7）為了測量砼內(nèi)部的溫度，應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數(shù)停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。
8）測溫孔應設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。
9）所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應立即通知有關(guān)人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。
4.3.9混凝土試件和強度檢驗
試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量，應《鋼筋砼工程施工及驗收規(guī)范》第4.6.4條規(guī)定：
1）每一工作班不少于一組。
2）每澆筑100m3砼不少于一組。
3）現(xiàn)澆樓層，每層不少于一組。
此外，冬期施工尚應考：梁、框架，每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組，分別在－28d、拆模、轉(zhuǎn)+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結(jié)構(gòu)的砼拌和物制作，并與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護。
5、冬季施工人員培訓
施工人員的培訓：組織有關(guān)各專業(yè)人員學習有關(guān)冬期施工的理論、規(guī)范、規(guī)定和施工技術(shù)。
6、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進行安全管理。
6.1冬期施工安全教育
1）須對全體職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。
2）對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育：對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。
3）特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。每年進行一次復審。
4）采用新設(shè)備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。
5）所有工程的施工組織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術(shù)安全方案（亦稱安全設(shè)計），并詳細交底，否則不許施工。
6.2現(xiàn)場安全管理
1）現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、沒半、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、
2）冬期坑槽施工，在方案中應根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。
3）加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。
6.3冬期電氣安全管理
1）在冬期施工防案和施工組織時間中，必須有現(xiàn)場電器線路及十倍位置平面圖�，F(xiàn)場應設(shè)電工負責安裝、維護和管理用電設(shè)備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
2）施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
3）采取電加熱設(shè)備提高施工環(huán)境溫度，應編制“強電進樓防案”。用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。
6.4解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升，連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：
1）深坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。
2）冬期施工搭設(shè)的高車架、外用電梯，高度超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3）用凍融法砌筑的砌體，在化凍時按砌體工程施
4）工驗收規(guī)范的規(guī)定采取必要的措施。
材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
冬季專項施工方案12
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設(shè)計圖紙及其它技術(shù)要求正確齊全，施工方案和施工組織已經(jīng)得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設(shè)備已經(jīng)準備就緒，能保證正常的施工。
2、施工人員按設(shè)計要求進行施工，修改設(shè)計時須有設(shè)計單位的同意文件，嚴禁未經(jīng)報批的擅自改動。
3、施工前，應驗收各材料的質(zhì)量狀況、規(guī)格和數(shù)量，產(chǎn)品應符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準，具有質(zhì)檢部門產(chǎn)品合格證，配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開槽寬度及設(shè)置閘門井等附屬構(gòu)筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1、5m。飲用水管道不得敷設(shè)在排水管道和污水管道下面。
5、PVC-U管道中線與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規(guī)定：公稱外徑dn不大于200mm時為1、0m；公稱外徑dn大于200mm時為3、0m。6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時，應采取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設(shè)計無規(guī)定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公稱外徑dn大于63mm時，不宜小于0、75m；公稱外徑dn不大于63mm時，不宜小于0、5m。在永久性凍土或季節(jié)性凍土層中，管頂埋深應在冰凍線以下。
9、施工時要嚴格注意安全生產(chǎn)，制定安全施工章程，防止意外事故發(fā)生。
10、為了避免放管時發(fā)生扭轉(zhuǎn)、混亂，并能順利的連續(xù)施工作業(yè)，在管道連接時必須按照管材打字的端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱外徑dn大于63mm時，開槽底不宜小于管道外徑加0、5m，且總寬度不小于0、7m。
2、槽底深度應按設(shè)計標高開挖，設(shè)計未規(guī)定時槽底深度不得小于管外徑加砂基礎(chǔ)厚度，管底砂基礎(chǔ)厚度不得小于100mm。
3、含水地層或軟土、不穩(wěn)定地層內(nèi)開槽時，須進行施工排水、設(shè)置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應進行施工設(shè)計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》GB50268執(zhí)行。
4、開挖溝槽時應嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除后用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設(shè)
1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時，采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內(nèi)連接，接頭處基床挖深部分應就地現(xiàn)挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。
2、管道在敷設(shè)中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應將殘屑清除干凈，不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱外徑dn不小于63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用于公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。
冬季專項施工方案13
本工程工期有限，整個工程要歷經(jīng)秋季、冬季，為確保工程的施工質(zhì)量，特編制以下冬季季節(jié)性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關(guān)人員分析雨期施工生產(chǎn)計劃，根據(jù)雨期施工項目編制
雨期施工措施，編制施工措施時，要根據(jù)雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要設(shè)置天氣
預報員，負責收聽和發(fā)布天氣情況。
(3)組織相關(guān)人員進行一次全面檢查施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設(shè)施、臨電、機械設(shè)備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內(nèi)按“先收先發(fā)”“后收后發(fā)”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關(guān)器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工，在澆筑板、柱砼時，可根據(jù)實際情況調(diào)整坍落度。
c、澆筑板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現(xiàn)場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理，不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結(jié)構(gòu)上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質(zhì)量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續(xù)五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎(chǔ)應采取冬季施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1.1、施工隊駐地、基礎(chǔ)澆制現(xiàn)場架設(shè)火爐，易引發(fā)火災和煤氣中毒;
1.2、寒冷的工作環(huán)境將對施工人員健康造成損害;
1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故;
1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發(fā)交通安全及高空作業(yè)事故;
1.5、機械設(shè)備受凍不能正常運轉(zhuǎn)而影響正常施工;
1.6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發(fā)觸電事故;
1.7、野外生火取暖引起的火災事故;
1.8、事故人員受寒或飲食不衛(wèi)生引發(fā)身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質(zhì)量所造成的主要影響：
2.1、砼澆制和養(yǎng)護沒有采取正確的防凍措施，對基礎(chǔ)混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發(fā)質(zhì)量隱患，造成質(zhì)量缺陷;
2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質(zhì)量缺陷;
2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質(zhì)量缺陷問題。
3、其他方面的影響：
3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監(jiān)督不到位;
3.2、后勤保障和服務(wù)問題;
3.3、針對冬季特點，全線以及各個作業(yè)點任務(wù)安排問題。
二、針對冬季氣候?qū)こ淌┕に斐傻闹饕绊憫扇〉拇胧?/p>
1、冬季施工準備
1.1技術(shù)準備
1、施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。
2、制定的施工技術(shù)方案(措施)中，應具有以下內(nèi)容：施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調(diào)配計劃、施工人員技術(shù)培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點，質(zhì)量控制要點、檢測項目等方面。
1.2生產(chǎn)準備
根據(jù)制定的進度計劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場準備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設(shè)置。
1.3、資源準備
根據(jù)制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術(shù)措施
2.1、土方工程
1、基礎(chǔ)土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術(shù)措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內(nèi)完成施工。
2、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設(shè)必要的防滑措施。
3、在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
4、基坑槽內(nèi)應做好排水措施，防止生產(chǎn)積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設(shè)草包。
6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續(xù)進行，防止基土或填土層受凍。
2.2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設(shè)計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內(nèi)進行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產(chǎn)生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
(5)為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基礎(chǔ)要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6，并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據(jù)氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì)，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態(tài)，使用時應先配制成規(guī)定濃度溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規(guī)范規(guī)定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關(guān)技術(shù)措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設(shè)計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆筑的混凝土時，以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規(guī)定的溫度也不得低于2℃。
(4)現(xiàn)場應留設(shè)同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。
(5)冬季不得在已凍結(jié)的坑底面澆筑混凝土。
4、混凝土的養(yǎng)護
(1)冬季澆筑的混凝土，由正溫轉(zhuǎn)入負溫養(yǎng)護前，混凝土的抗壓強度不應低于設(shè)計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋)，應保持干燥。
(3)在模板外部保溫時，除基礎(chǔ)可隨澆筑隨保溫外，其他結(jié)構(gòu)必須在設(shè)置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設(shè)厚度為：大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據(jù)計算確定。
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。
(6)冬季混凝土養(yǎng)護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養(yǎng)護混凝土時，暖棚內(nèi)的溫度不宜低于5℃，并應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎(chǔ)澆筑完后采用暖棚進行保溫，用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內(nèi)保持在一定溫度，坑內(nèi)溫度不得低于15℃，并設(shè)專人檢查混凝土及棚內(nèi)的`溫度�；炷敛坏糜惺F(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)失水現(xiàn)象，應及時采取措施。暖棚的出入口設(shè)專人管理，在混凝土養(yǎng)護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設(shè)立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎(chǔ)拆模檢查合格后應立即回填土。
(9)基礎(chǔ)澆制完后，應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降，坑內(nèi)溫度保持不了5℃以上時，立即采取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內(nèi)溫度，做好測溫記錄。
(12)混凝土養(yǎng)護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養(yǎng)護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產(chǎn)品并有防火措施，保證養(yǎng)護溫度不得低于5℃，并保持混凝土的濕潤，養(yǎng)護時，應采取措施防止作業(yè)人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎(chǔ)，必須晝夜派專人看護，并定時檢查坑內(nèi)溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養(yǎng)護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
(16)在加溫養(yǎng)護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差大于15℃，應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護。
三、混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂�；炷羶�(nèi)部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范”規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。
3、控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉(zhuǎn)移，均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。
(二)結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移
水分轉(zhuǎn)移及結(jié)構(gòu)疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結(jié)合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內(nèi)部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復震動，加壓振動，提高結(jié)構(gòu)致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結(jié)晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結(jié)合。
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸?shù)陌踩头阑?/p>
(1)冬季施工時，要采取防滑措施。
(2)施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。
(3)電氣設(shè)備，開關(guān)箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。
(5)震動機械，以及經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
(7)草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。
(8)現(xiàn)場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業(yè)應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛?cè)藛T駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢后放掉水箱內(nèi)的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業(yè)時，必須采取防滑措施，且在施工時地面應設(shè)安全監(jiān)護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須采取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發(fā)生。
(2)取暖用火爐必須質(zhì)量合格;
(3)通外煙道必須暢通，且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設(shè)值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業(yè)人員必須穿軟底鞋，并正確使用個人防護用品，并在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后，地面積雪或浮冰時，應首先鏟除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結(jié)合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發(fā)事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現(xiàn)場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積冰、積雪，在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。三是加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理，工人宿舍取暖設(shè)施應設(shè)專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業(yè)的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。
冬季專項施工方案14
一、依據(jù)標準：
1、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-20xx
2、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50210-20xx
二、施工準備
1、材料準備和機具
�。�1）水泥：復合32.5號水泥，顏色一致，宜采用同一批號的產(chǎn)品。
（2）界面劑：應采用同一產(chǎn)品，同一廠家，具備出廠材料證明文件。
（3）砂：平均粒徑0.35～0.5mm的中砂，砂顆粒要求堅硬潔凈，不得含有粘土、草根、樹葉、堿質(zhì)及其它有機物等有害物質(zhì)。砂在使用前應篩好備用。
（4）主要機具：砂漿攪拌機、7mm及5mm孔徑的篩子、一般常用的抹灰工具。
2、作業(yè)條件：
�。�1）結(jié)構(gòu)工程全部完成，并經(jīng)有關(guān)部門驗收，達到合格標準。
（2）加氣混凝土墻基體表面的灰塵、污垢和油漬等，應清理干凈，并灑水濕潤。
�。�3）施工時使用的架子應提前準備好，橫豎桿要離開墻面及墻角200～250mm，以利操作，嚴禁在墻面上預留臨時孔洞。
�。�4）保溫漿料抹灰前應檢查基體表面的平整，以決定其抹灰厚度。
3、材料配制：
�。�1）、基層界面砂漿的配制：
界面劑：中細砂：水泥=1：1：1（重量比單位：Kg），先加入1份界面劑再加入1份中細砂和1份水泥，攪拌均勻成漿狀。
�。�2）、膠粉聚苯顆粒的配制：現(xiàn)將35～40Kg水倒入砂漿攪拌機內(nèi)（加入的以滿足施工和易性為準），倒入一袋膠粉料攪拌3～5分鐘，然后在倒入一袋聚苯顆粒輕骨料繼續(xù)攪拌3分鐘，直到攪拌均勻，膠粉聚苯顆粒應隨攪隨用，且在4小時內(nèi)用完。
�。�3）、抗裂砂漿的配制：
抗裂劑：中細砂：水泥=1：3：1（重量比單位：Kg），用砂漿攪機拌均勻或提式攪拌器攪拌，先加入抗裂劑、中細砂攪拌均勻后，再加入水泥繼續(xù)攪拌3分鐘，抗裂砂漿攪拌時不得加水，所用中砂為干砂，并應在配制后2小時內(nèi)用完。
三、施工工藝及做法：
施工工藝流程：基層墻體處理→界面砂漿→30厚膠粉聚苯顆粒保溫層→3～5厚抗裂砂漿復合兩層耐堿網(wǎng)布
2、施工做法：
�。�1）、基層處理
○1、徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質(zhì)，墻體表面凸起物大于或等于10時應剔除。
○2、各種材料基層墻體均應滿涂基層界面劑砂漿。
（2）、保溫層施工準備
按設(shè)計要求的保溫層厚度，用膠粉聚苯顆粒做標準厚度貼餅沖筋以控制保溫層的厚度。
（3）保溫層施工
○1、膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍，每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20，間隔24小時。
○2、膠粉聚苯顆粒保溫層施工應自上而下。
○3、最后一遍膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度、并用大杠搓平，使墻面平整度達到標準要求。
○4、保溫層固化干燥（一般5天）后，方可進行下一道工序施工。
�。�4）、抗裂防護層及飾面層施工：
○1、將3-4厚抗裂砂漿均勻的抹灰在保溫層表面上，立即將裁好的耐堿網(wǎng)布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內(nèi)，耐堿網(wǎng)布之間的搭接不應小于50，并不得使耐堿網(wǎng)布皺褶、空鼓、翹邊等。
○2、抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴灑水養(yǎng)護。
○3、涂料飾面時在抗裂砂漿干燥后刮柔性膩子，要求平整光潔，干燥后噴刷涂料。
3、質(zhì)量要求
�。�1）主控項目
○1、保溫層的厚度及構(gòu)造做法應符合建筑節(jié)能設(shè)計要求，保溫層厚度應均勻，主體部位平均厚度不允許有負偏差。
○2、保溫層與基層墻體以及各構(gòu)造層之間必須粘結(jié)牢固，無脫層、空鼓、裂縫等。
�。�2）一般項目
○1、表面平整、潔凈、接槎平整、無明顯抹紋、線角應順直、清晰、面層無分化、起皮、爆灰現(xiàn)象。
○2、墻面埋設(shè)暗線、管道后、墻面用網(wǎng)格布和抗裂砂漿加強、表面抹灰平整。
�。�3）允許偏差
序號項目允許偏差序號項目允許偏差
1立面垂直4mm3陰陽角方正4mm
2表面平整4mm4踢腳線上口平直度4mm
四、安全及文明施工
1、配比要按要求施工，嚴格控制配合比。
2、落地灰隨清隨用，做到工完料凈場地清，嚴禁浪費，每天下午必須將道路及攪拌棚內(nèi)灰清理干凈。
3、每個房間內(nèi)抹完灰清完落地灰后，地面必須用水沖洗干凈，露出原砼地面，以防以后地面磚空鼓。
4、施工機具要愛護，每天要清理干凈。嚴禁野蠻施工，造成損壞的，按原價加倍賠償。
5、上樓水管必須綁緊，不用時關(guān)閉閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏，澆水潤墻應自上而下，嚴禁浪費。
6、所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。
7、施工用電必須由項目電工統(tǒng)一架設(shè)，絕對禁止私自動電。
8、安全生產(chǎn)，文明施工。
五、應注意的質(zhì)量問題
1、空鼓、開裂：由于抹灰前基層底部清理不干凈或不徹底，抹灰前不澆水每層灰抹得太厚，跟得太緊；加氣混凝土表面沒清掃，不澆水就抹灰。抹灰后不養(yǎng)護。為解決好空鼓、開裂的質(zhì)量問題，應從三方面下手解決：第一施工前的基體清理和澆水；第二施工操作時分層分遍壓實應認真，不馬虎；第三施工后及時澆水養(yǎng)護，并注意操作地點的潔凈。
2、面層接槎不平、顏色不一致：槎子用得不規(guī)矩，留槎不平，故接槎時難找平。施工前基層澆水要透，便于操作，避免壓活困難將表面壓黑，造成顏色不均。
六、成品保護
1、窗口臺殘存的砂漿應及時清理干凈。
2、翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的墻面，并應及時采取保護措施，防止因工序穿插造成污染和損壞，特別對邊角處的保護。
3、各抹灰層在凝結(jié)前應防止快干、爆曬、水沖、撞擊和振動，以保證其灰層有足夠的強度。
4、其他工種不可隨意蹬踩窗臺，防止損壞棱角。
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