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      2. 施工方案

        時間:2022-10-03 10:16:19 施工方案 我要投稿

        精選施工方案集合8篇

          為了確保工作或事情能有條不紊地開展,時常需要預(yù)先制定方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎?下面是小編整理的施工方案8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        精選施工方案集合8篇

        施工方案 篇1

          本合同工程工期8.5個月,為保證冬雨季施工的正常進行,需對冬雨季施工的措施進行精心的安排和準備,制定出冬雨季的施工措施,嚴格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工,確保工程質(zhì)量和安全。

          一、冬季施工措施

          混凝土、鋼筋混凝土工程當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時,按冬季施工措施進行安排。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3℃以下,路基施工按冬季施工進行,當(dāng)晝夜平均氣溫上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦按冬季施工辦理。

          本標所在地冬季寒冷干燥,歷年極端最低氣溫-18~20℃,根據(jù)本工程的特點,我單位計劃在20xx年初氣溫較低時只安排橋梁樁基礎(chǔ)以及地面以下混凝土工程施工;當(dāng)氣溫低于-10℃時,不安排任何施工。

          混凝土冬期施工時,采取如下保溫措施:

          1、主要施工方案

          原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑,快速運輸澆注的方法(樁基混凝土不摻加)。

          2、對原材料的技術(shù)要求

          ⑴水泥:選用水泥熱較大的,水泥強度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其技術(shù)質(zhì)量符合國家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,且水泥用量不低于300kg/m3。

         、萍毠橇希翰捎眉壟淞己玫挠操|(zhì)、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團,含泥量不大于3%,貯備場地,應(yīng)選擇地勢較高,不積水的地方。

         、谴止橇希翰捎眉壟淞己,硬質(zhì)潔凈、強度較高、抗凍融的石料,含泥量不大于1%,并存放在地勢較高,不積水的地方。

         、确纼鰟

          當(dāng)施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時,擬采用北京中亞興業(yè)混凝

          土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1混凝土防凍劑,防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗室檢驗并試配驗證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。

          3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護措施

          混凝土采用商品混凝土,水灰比不大于0.5,混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時進行。

         、虐韬险驹O(shè)備保溫措施

          拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進行保溫。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道,保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。

          ⑵混凝土的拌合

          混凝土拌合前應(yīng)對砂石料及水泥覆蓋保溫,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

          混凝土攪拌時間較常溫混凝土施工延長50%。

          ⑶混凝土的運輸

          混凝土采用混凝土運輸車運輸,并保證在30分鐘內(nèi)運到施工現(xiàn)場。

         、然炷凉嘧

          混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,施工宜快速

          進行。成型開始養(yǎng)護的溫度用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10℃,灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響。

         、苫炷恋酿B(yǎng)護

          混凝土澆筑完畢后,立即采用草袋進行覆蓋保溫養(yǎng)護,養(yǎng)護時不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強度達到設(shè)計強度的40%及5Mpa以前,混凝土不得受凍。

          根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗,證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土,當(dāng)拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護。

          4、注意事項

          及時檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量;按有關(guān)規(guī)定測量水、砂、石料的溫度,砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度,混凝土自攪拌機卸出的溫度,澆筑時的溫度。并按規(guī)定制作標準試件及同條件養(yǎng)護試件對混凝土的質(zhì)量及時進行檢測。

          (二)鋼筋工程施工

          鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進行,當(dāng)必須在室外進行時,應(yīng)安排在白天氣溫較高時施工,并采取防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

          (三)路基工程施工

          1、對冬季施工項目依次排隊,編制實施性施工組織計劃。

          2、維護保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設(shè)備,充分備足冬季施工期間的工程材料。

          3、準備施工隊伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。

          4、冬季施工的路堤填料,選用未凍結(jié)的砂類土、卵石土。禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。

          5、冬季填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

          6、當(dāng)路堤距路床度面1m時,應(yīng)碾壓密實后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復(fù)壓,再分層填至設(shè)計標高。

          7、冬季施工取土坑應(yīng)遠離填方坡腳。

          8、冬季填筑的路堤,路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度,壓實寬度不小于設(shè)計寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

          二、雨季施工措施

          本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風(fēng)氣候,季節(jié)性強,降雨大部分集中在夏季7、8月份,區(qū)域內(nèi)年平均降水量630mm。

          根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料,有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)項目工作的順序。

          雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工,若遇大雨刮風(fēng)天氣時不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。

          雨季施工主要采取以下幾方面的措施:

          1、施工過程中應(yīng)隨時掌握天氣的變化情況,做好施工現(xiàn)場的防護工作,如遇大風(fēng)、暴雨,應(yīng)做好防汛工作,確保工程和財產(chǎn)不受到損失。

          2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工;橋墩臺基礎(chǔ)在雨季來臨前結(jié)束,以降低工程成本。

          3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝,挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩,雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機排水;施工便道采用單向坡,并加強養(yǎng)護工作,保持道路排水設(shè)施通暢,保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。

          4、料場的防雨措施

          完善拌和場的排水設(shè)施,保證場地內(nèi)雨水的順利排出,配備足夠的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和機的生產(chǎn)率;預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡易雨棚,鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放,以免生銹;機械、材料庫等放至較高處,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必須存放于高處,按照規(guī)范進行堆放,防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時檢測砂、石的含水量,重新填發(fā)級配單,及時調(diào)整施工配合比,確;炷潦┕べ|(zhì)量;。

          6、施工現(xiàn)場的防雨措施

         、怕坊练绞┕て陂g,始終保持場地的良好排水狀態(tài),對雨季施工地段,應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時排水溝,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平,當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實,每一層壓實面按設(shè)計要求施作橫坡以利于排水,盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實,不致于積水;雨后禁止機動車輛在未曬干的路基上行;加強現(xiàn)場人工排水,必要時用水泵強排,確保路基不被水浸泡。

         、埔殉尚偷穆坊吰律闲拗R時泄水槽,路堤邊緣設(shè)置臨時擋水路緣,用砂漿進行必要的防護;已培路肩的路堤,每隔20米左右留出瀉水口,以便通泄水槽排水,保證路基不受沖刷破壞。

         、谴蠓搅炕炷翗(gòu)件澆筑時,加強對天氣情況的掌握,盡量避開雨天施工,陰天施工時準備足夠數(shù)量的防雨蓋布,澆混凝土遇陣雨時,應(yīng)搭設(shè)雨棚,確保混凝土不被雨淋,表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

         、葮蚝A(chǔ)施工時,在基坑外周圍設(shè)截排水溝,避免地表水流入基坑內(nèi),基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝,雨后及時將基坑內(nèi)積水用人工或機械排出,以免基坑浸泡,影響地基承載力。

         、梢验_挖的水溝、集水井等,采取有效的防護措施,防止堵塞并及時疏通。

        施工方案 篇2

          一、材料選擇

          選擇彈性防水漿料

          彈性防水材料是當(dāng)今世界上最先進的建筑防水材料之一,其作用機理是漿料滲入底材表面的毛細孔、裂縫并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),形成一層不透水的結(jié)晶帶與底材融為一體達到完全防水目的,在涂抹后短時間內(nèi)好可抵受壓力,在高水壓情況下,其防水效果不變,并且不含有任何腐蝕物質(zhì),施工時方便快捷,對環(huán)境無任何影響破壞,是世界上最先進的新型環(huán)保防水材料之一。

          二、施工準備

          1、將屋面女兒墻、天溝等防水基面上凸突物鏟除,如有外露鋼筋,應(yīng)將鋼筋鑿低至平面內(nèi)2㎝,對于凹低位應(yīng)將雜物清除,并要求工作基面穩(wěn)固潔凈、無塵、平整光滑、無油無脫落物及其他碎屑物質(zhì)。

          2、對于表面存在著油污部位應(yīng)用清潔劑清潔至潔凈為準。

          3、防水施工前用清水對準備施工的工作基面濕潤,以無明水為準。

          三、施工工藝及工藝流程

          1、按比例將彈性防水漿料添加劑倒入大容器中(視實際情況需要最多可添加不超過一公斤清水,與添加劑拌勻),然后再將粉劑倒入液體中,用電動攪拌器或人工充分攪拌,將混合液體攪拌至無沉淀的乳膠狀為宜,操作過程中應(yīng)保持間斷性攪拌,以防止出現(xiàn)沉淀。

          2、先用毛刷濕潤施工底材基面,以增加防水漿料滲入底村內(nèi)部的渠道,以底材基面濕潤而無明不為宜。

          3、使用毛刷將混合漿料均勻涂于濕潤而無明水的底材基面上,應(yīng)仔細檢查是否有瑕疵或漏刷。

          4、待第一層防水層干涸后(約4小時),再按以上操作程序進行第二層防水層涂抹施工。

          5、防水層施工完成后,應(yīng)在24小時內(nèi)避免淋水及太陽暴曬。

          6、防水層完全干涸后,方可進行保護層或其它覆蓋層的施工。

          四、質(zhì)量要求:

          1、防水漿料配合比必須按照廣州嘉邦公司產(chǎn)品要求進行嚴格操作配合,不得隨意改變配合比。

          2、基層應(yīng)平整、無起砂,節(jié)點部位應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行施工。

          3、已完成的防水層在沒有做水泥砂漿保護層之前,不得有鐵器鋼釘、鋼筋、腳手架等有棱角重物在防水層上施工或堆放,以免破壞防水層。

          4、嚴禁穿高跟鞋進入防水層施工現(xiàn)場內(nèi),以免破壞防水層。

          5、向建設(shè)單位提供有產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告單等技術(shù)資料。

        施工方案 篇3

          本方案為深基坑施工預(yù)案,本預(yù)案包括排(降)水、土方開挖(回填)程序、支護結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測由專業(yè)基坑檢監(jiān)測公司進行監(jiān)測。

          一、深基坑施工基坑排水、降水方法

          在土方開挖過程中,當(dāng)開挖底面標高低于地下水位的基坑(或溝槽)時,由于土的含水層被切斷,地下水會不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在,非但土方開挖困難,費工費時,邊坡易于塌方,而且會導(dǎo)致地基被水浸泡,擾動地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開裂或破壞。因此,基坑槽開挖施工中,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開挖和施工達到無水狀態(tài),以保證工程質(zhì)量和工程的順利進行。

          1、排水方法:

          基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設(shè)明溝、集水井排水法。

          為確保土方開挖時基坑邊坡穩(wěn)定,使坑內(nèi)無積水,采取如下措施。

         。1)基坑外排水,采取在基坑周圍設(shè)1.2m寬散水護坡,將地表水截入場內(nèi)明溝內(nèi),經(jīng)三次沉淀后,進入城市地下水道。

         。2)基坑內(nèi)排水,采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標高1m,放置潛水泵于集水井內(nèi),集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內(nèi)明溝內(nèi)。

          2、排水機具的選用

          基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。

          選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當(dāng)基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當(dāng)q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當(dāng)q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應(yīng)按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實際水量的大小,決定采用降水機械的臺數(shù)及型號。當(dāng)基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

          二、土方開挖程序

          (一)土方開挖的總體順序和方法

          本工程基坑的土方分層機械開挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行,挖至基坑底部設(shè)計標高上300mm停止開挖,進入人工修邊撿底。

          (二)機械開挖的方法

          1、主要機具:

         。1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車 等。

         。2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

          2、作業(yè)條件:

         。1)土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

          (2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。

         。3)夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

         。4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然后才能開挖。

         。5)施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固或加寬等準備工作。

         。6)選擇土方機械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。

         。7)施工區(qū)域運行路線的布置,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

         。8)在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進行。

         。9)熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。

          3、工藝流程:

          確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

         。2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。

         。3)在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時,根據(jù)土質(zhì)變化情況,應(yīng)做好基坑(槽)或管溝的支撐準備,以防坍陷。

          (4)開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設(shè)計標高以下,如不能準確地挖至設(shè)計基底標高時,可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土?xí)r,為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r,為30cm左右為宜。

          (5)在機械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。

         。6)修幫和清底。在距槽底設(shè)計標高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

         。7)槽底修理鏟平后,進行質(zhì)量檢查驗收。

          (二)人工撿底的方法

          基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線標高引測于坑內(nèi),并在坑內(nèi)建立臨時軸線控制網(wǎng),測放出基礎(chǔ)墊層外框線,作為人工撿底的依據(jù),人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進行開挖,開挖過程中應(yīng)注意基底標高,防止超挖,人工開挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進行驗槽。

          (三)、土方的運輸和堆放

          開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的土方,應(yīng)一次運走,避免二次搬運。

          土方運至業(yè)主指定地點堆放。堆放場地內(nèi),將土方按土的類型分類堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。

          三、土方回填程序

          (一)主要機具:

          1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車等。

          2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動碾等。

          3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。

          (二)作業(yè)條件:

          1、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應(yīng)通過壓實試驗來確定。

          2、填土前應(yīng)對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。

          3、施工前,應(yīng)做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。

          4、確定好土方機械、車輛的行走路線,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。

          (三)工藝流程:

          基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

          1、填土?xí)r應(yīng)先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……

          2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。

          3、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。

          填土每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)

          壓實機具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實遍數(shù) (遍)

          平碾200~3006~8

          羊足碾200~3508~16

          蛙式打夯機200~2503~4

          推土機200~3006~8

          拖拉機200~3008~16

          人工夯實不大于20xx~4

          4、碾壓時,輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應(yīng)分段進行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。

          5、填方超出基底表面時,應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后,如設(shè)計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設(shè)計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。

          6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。

          7、 回填土方每層壓實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到要求后,再進行上一層的鋪土。

          8、填方全部完成后,表面應(yīng)進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應(yīng)補土找平夯實。

          四、支護結(jié)構(gòu)

         。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結(jié)構(gòu)采用土釘支護。

         。ǘ┩玲攭r采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區(qū)帶,用以提高整個原位土體的強度并現(xiàn)值其位移,同時增

          強基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。

          (三)工藝流程:

          作業(yè)面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗

          1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。

          2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關(guān)。

          3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動的廢土清除干凈。

          4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。

          5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中,設(shè)置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設(shè)置1-2層。

          6、釘抗拔力檢驗由專業(yè)單位、人員進行檢驗。

        施工方案 篇4

          一、塑膠跑道地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)要求;

          根據(jù)國內(nèi)外的體育競技項目要求,目前常用的塑膠運動地面有田徑場、羽毛球 場、乒乓球場、網(wǎng)球場、排球場等,但是無論是哪種運動,地面除了要按相關(guān)的體育標準進行平面設(shè)計外,還要滿足適用性、耐久性、經(jīng)濟性的要求。

          國內(nèi)的塑膠運動地面的用戶主要有:教育院校、體育運動系統(tǒng)、社區(qū)配套設(shè)施等,也就是說運動面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的。專業(yè)性的運動地面對基層結(jié)構(gòu) 要求嚴格,一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹壜访娴幕鶎幼龇,只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非專業(yè)性的運動地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃壒返妮o路設(shè)計標準進行設(shè)計,也是對其結(jié)構(gòu)厚度進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

          塑膠運動地面由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成,而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為相似,兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運動地面遍布全國各地,由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一,不同的地域選用不同的材料,不同的施工方法,但無論采取何種設(shè)計均要滿足使用要求,達到經(jīng)濟、耐久、適用的目的。

          在我國的南方地區(qū)氣候溫暖、潮濕,新建專業(yè)性的體育場地多采用原土路基,即在原地的基礎(chǔ)上其進行排水、碾壓、挖、填處理,在滿足95%壓實度的要求后作為運動地面路基:墊層多30cm厚的級配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)定層組成:基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運動場為非專業(yè)性場地,瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細顆粒組成;但是也應(yīng)選用有盡有非改性瀝青油,保持穩(wěn)定性。對于改建的運動場地可視原基礎(chǔ)的狀況直接鋪設(shè)水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層。在我國的北部地區(qū),冬季與夏天溫差大,為防止凍溶破壞。要新建專業(yè)性的運動場地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點,選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運動場的墊層,厚度一般定在15cm-20cm:基層同樣由中、細兩層瀝青混凝土組成,但無論是否用于專業(yè)性的比賽場地、非專業(yè)訓(xùn)練場地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油,以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)牢固。對于改建的運動場地可先對原有基礎(chǔ)進行土工檢測后然后進行合理利用,減少結(jié)構(gòu)厚度,降低工程成本。

          由于塑膠運動地面對平整度、坡度的要示非常嚴格,如跑道的橫向坡度不大于1:100,縱向坡度不大于1:1000,籃球、網(wǎng)球場的橫向坡度不大于1:1000,縱向坡度不大于1:3000等,而塑膠面層相對比較薄(跑道面層為13mm,籃球場面層為8mm,網(wǎng)球場面層為3mm);所有的運動地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內(nèi)才為合格,合格率在高達95%該運動地面才合格,因此在基礎(chǔ)施工過程中加大了技術(shù)難度。

          二、路基土方的處理

          2.1、路基土方作業(yè)是運動地面基礎(chǔ)工程第一道重要的工序,通常工程量大,在老城區(qū)內(nèi)地下管線多,更為復(fù)雜,要做好各種管線的保護工作,合理選用施工機械。

          2.2、檢查地下水位的情況,當(dāng)?shù)叵滤惠^高,路基又不能滿足其最小填土高度要求時,可根據(jù)土質(zhì)特點設(shè)置盲溝及采用其它方法降低地下水位。

          2.3、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到規(guī)定時,可采用晾曬、換土、石灰等方法來處理設(shè)置砂墊層等措施,以保持路基的穩(wěn)定性 。

          2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用,用機械進行填筑時應(yīng)分層(虛厚20-30cm )填筑,分層整平、碾壓。

          2.5、碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至表面無顯著輪跡,且達到要求的密實度為止。

          三、灰土墊層的施工;

          3.1、穩(wěn)壓是碾壓的開始,用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓,通過穩(wěn)壓補救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。

          3.2、灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓,自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4~6遍,當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。

          3.3、灰土在碾壓完畢后的5~7天內(nèi),必須保持一定的濕度,利于強度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。

          3.4、灰土層的壓實厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團,落地能散”為度,整平過程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補”的原則。

          3.5、灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護七天以上,多采用灑水養(yǎng)生。

          四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工;

          4.1、石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實厚度最大為20cm,最小為10cm,當(dāng)混合料厚度大于20cm 時要分層鋪設(shè)。

          4.2、初壓時用6~8噸壓路機由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,其后立即進行找補,找平后用12~15噸壓路面壓實直到無明顯輪跡 。

          4.3、多層攤鋪時,為使上下兩層結(jié)合好,下層碾壓密實后應(yīng)灑水濕潤,再鋪上層混合料。

          4.4、壓實成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生,一般灑水養(yǎng)護至少7天 。

          4.5、混合料應(yīng)拌合均勻,色澤調(diào)和一致,砂礫(碎石)最大粒徑不大于5Omm,大于20mm的灰塊不超過10%,石灰中嚴禁含有未消解顆粒。

          4.6、用12噸壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。

          五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工;

          5.1、注意石粉級配,準確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對設(shè)備進行嚴格調(diào)試,使配料準確、拌和均勻。

          5.2、穩(wěn)定層厚度為150mm,采用一次攤鋪一次壓實成型,以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實,碾壓時遵循“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。

          5.3、成型后保待一定濕度進行養(yǎng)護,以利強度的形成,避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。

          六、瀝青混凝土層施工;

          6.1、鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度,并調(diào)整好自動找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪,如采用分路幅攤鋪,接茬應(yīng)緊密、順直,并以設(shè)置樣樁控制厚度。

          6.2、瀝青加熱溫度130-150℃,拌合溫度120-140℃。

          6.3、混合料到達工地控制溫度為120-130℃,攤鋪溫度不低于110℃,開始碾壓溫度80-100℃為宜。

          6.4、攤鋪時要考慮松鋪系數(shù),它一般在試鋪時確定,其值為1.15~1.35。

          6.5、攤鋪是要對瀝青混凝土的進行瀝青油含量的直觀檢查,混合料溫度、厚度、表觀檢查等。

          6.6、良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來保證,壓實作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃,碾壓后檢查平整度,必要時予以修整;復(fù)壓時,用 10-12t靜作用壓路機或10-12t振動壓路機碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡,復(fù)壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時,用 6-8t振動壓路機靜壓2-4遍,終壓溫度宜控制在70~90℃。

          6.7、碾壓中,要確保壓路機滾輪濕潤,以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量,以免混合料表面迅速冷卻。

          6.8、壓路機嚴禁在新鋪混合料上緊急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車等,新鋪面層在冷卻至常溫前,任何機械、車輛不得停放 。

          6.9、碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項目有:壓實度、厚度、平整度。 此項目按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》檢查 。

          6.10、合理控制壓實速度,提高作業(yè)高利率,一般控制在2-4km/h,避免出現(xiàn)工序脫節(jié),增加碾壓時間,避免產(chǎn)生推移,橫向裂縫等現(xiàn)象。

          6.11、外觀則要求表觀密度均勻,對一些較大缺陷,如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應(yīng)予及時返工。

          6.12、瀝青混凝土早期養(yǎng)護過程中不準機械、車輛在養(yǎng)護期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴禁機械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調(diào)頭。

        施工方案 篇5

          平改立施工中出現(xiàn):工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定、框架頂進作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭等突發(fā)事件,應(yīng)立即啟動本預(yù)案。

          一、人員組織

          組長:1人,由項目經(jīng)理或施工負責(zé)人擔(dān)任。

          組員:25人,其中技術(shù)人員1人、防護員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人。

          二、材料機具準備

          圓木、板材、編織袋、便梁備用零件、工字鋼、鋸軌機、鉆孔機、夾板、接頭螺栓、水、經(jīng)緯儀、液壓千斤頂、鐵鍬、撬棍、搗鎬、石碴叉、照明、通信等設(shè)備。

          三、處理方案

          1、工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方。

          工作坑開挖前為防止開挖過程中周邊土體塌方,必須備足圓木、板材、編織袋等加固材料;工作坑開挖出現(xiàn)塌方處理采用坡腳間隔設(shè)置短護樁支撐、錨固支撐、斜柱支撐、臨時土袋護壁、周邊土體注漿等措施;若出現(xiàn)無嚴重流沙的地下水時采用集水坑,利用抽水泵或人工排水;當(dāng)土質(zhì)較差出現(xiàn)嚴重流沙現(xiàn)象,采用井點排水法降低地下水位。

          2、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定。

          項目經(jīng)理或施工負責(zé)人應(yīng)及時通知就近車站申請?zhí)齑,對該段線路進行封鎖;組織搶險小組人員,用便梁備用聯(lián)接零件更換出現(xiàn)問題的零件;若支座出現(xiàn)問題,應(yīng)及時利用工字鋼等支護材料對支座進行加固和支護,確保施工安全。

          3、框架頂進作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭。

          ⑴框架頂進過程中應(yīng)隨時觀測軸線和高程,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。當(dāng)框架中線發(fā)生偏移時,可用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。

          ⑵當(dāng)框架頂進中發(fā)生框架翹頭時,采用框架前端超挖略低于底板逐漸調(diào)整。

         、侨缫蛲谕敛粔?qū)挸酝亮窟^大而抬高橋涵身時,可在兩側(cè)適當(dāng)?shù)爻凇?/p>

         、犬(dāng)框架頂進中發(fā)生扎頭時,如因土質(zhì)松軟造成扎頭現(xiàn)象時,可在底板前換鋪片石或加碎石等,邊換邊鋪邊頂進,必要時亦可打樁或灌注速凝混凝土以及其它加固辦法。

         、捎袟l件時在頂進就位后,或頂進中采用支頂法調(diào)整。

        施工方案 篇6

          在連續(xù)墻施工操作與指導(dǎo)中,以地下連續(xù)墻液壓抓斗工法為指導(dǎo)。接頭形式采用鎖口管接頭,鋼筋籠整體起吊。導(dǎo)墻施工緊密穿插在槽壁施工的過程中進行,盡量節(jié)約工期[1~3]。

          1.1施工方案

          1.1.1測量放線

          在施工前,首先依據(jù)設(shè)計單位提供的施工平面布置圖和監(jiān)理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點進行,并認真復(fù)核,確保精度。

          1.1.2導(dǎo)墻施工

          在地下連續(xù)墻成槽前,及時做好導(dǎo)墻澆筑。在這期間,導(dǎo)墻質(zhì)量關(guān)系著連續(xù)墻標高與軸線,指導(dǎo)成槽設(shè)施工作部署;同時也是確保土體上部結(jié)構(gòu)與泥漿存儲穩(wěn)定性,避免塌落等不良事故的重要方法。

          1.1.3泥漿配置

          地下連續(xù)墻鉆孔施工時,泥漿可以選用工程施工中較多采用的泥漿膨脹土作為護壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑,CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強劑,泥漿配置與用水更多的是使用潔凈新鮮的淡水。在拌制泥漿的過程中,使用噪音小、工作速率高的回轉(zhuǎn)性高速攪拌機,其攪拌時間一般由試驗結(jié)果進行協(xié)調(diào)。對于新制的泥漿膨脹土最好存放1d,在完全溶脹水化后再應(yīng)用到施工中。用膨潤土泥漿進行護壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3);增黏劑為常用的中黏類羧甲基纖維素鈉(CMC),配制泥漿用水采用新鮮潔凈的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速回轉(zhuǎn)攪拌機,實際攪拌時間通過試驗確定后適當(dāng)調(diào)整。新制膨潤土漿需存放24h,經(jīng)充分水化溶脹后使用。

          1.1.4成槽

          參考設(shè)計圖紙和建設(shè)單位提供的控制點及水準點,以二次放線導(dǎo)墻定位控制點為依據(jù),在導(dǎo)墻上精確定位出地墻分段標記線,并根據(jù)地墻實際尺寸在導(dǎo)墻上標出鎖口管位置。根據(jù)每個槽段的寬度尺寸,決定挖槽的幅數(shù)。如對三序成槽的槽段,采用先兩邊后中間的順序。相鄰兩幅地墻深度不一致時,先施工深的地墻。合理安排成槽順序,使得拐角處地墻做成雙雄槽段,以保證地連墻質(zhì)量(見圖1)。

          1.1.5槽底清基

          槽孔開挖至設(shè)計深度并驗收合格后,即進行清孔換漿。采用泵吸法清孔,清孔時,將排碴管下入孔內(nèi),利用砂石泵,及時吸出孔底漿渣,泥漿被凈化后才能進入槽孔,并且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能,提高混凝土澆筑質(zhì)量與成墻安全性。

          1.1.6鎖口管吊放

          在槽孔區(qū)域清理滿足要求后,及時做好接頭管吊放工作,利用起重機進行細節(jié)吊放,并且讓其垂直地安裝于槽孔。同時,中心線設(shè)計與接頭管重心重合,底槽插入深度為30~50cm,這樣才能及時避免倒灌,確保密貼性。導(dǎo)墻與上端口的連接區(qū)域,盡量用木頭砌實,避免混凝土澆筑出現(xiàn)移動;對鎖口管后部進行填土,避免來回傾斜,如圖2所示。

          1.1.7制作

          GFRP復(fù)合鋼筋籠普通地下連續(xù)墻的鋼筋籠通過在鋼筋籠中設(shè)置縱橫向鋼筋桁架來增強其剛度,這種縱橫向鋼筋桁架是通過焊接的方式與2片鋼筋網(wǎng)片進行連接的,從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料,無法進行焊接。因此傳統(tǒng)的鋼筋桁架無法與GFRP板進行焊接。另外,GFRP板與地下連續(xù)墻內(nèi)構(gòu)造鋼筋的牢固連接也是要解決的問題之一。b導(dǎo)管布置圖2標準槽段導(dǎo)管布置示意圖1)GFRP板材與同側(cè)構(gòu)造筋的連接考慮到GFRP抗拉性能好的特點,在GFRP板材同側(cè)不需要大量配置受力鋼筋,只需要配置少量的構(gòu)造鋼筋。但構(gòu)造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進一步研究?煽紤]在板材上按照150~300mm的間距沿橫向設(shè)置預(yù)埋件,按照1000mm的間距沿縱向設(shè)置預(yù)埋件,每塊板上的最外一行、最外一列的預(yù)埋件與板邊緣的距離不大于150mm,如圖3所示。預(yù)埋件的制作方法可以有多種。如預(yù)埋件制成圓環(huán)形,圓環(huán)的下方與邊長5cm的方形焊接墊板焊接成一整體,隨GFRP板壓制成型的工序過程中,按規(guī)定的位置、標準放入預(yù)埋件。待GFRP板冷卻成型后與之成為一體。圓環(huán)的直徑稍大于縱向構(gòu)造筋,施工時便于縱向構(gòu)造筋順利穿過,然后加以綁扎。此種方式在制作時,每個預(yù)埋件必須對位準確,因此在制作前必須有有效的保障措施防止錯位。此種方法制造時需電焊,質(zhì)量不容易得到保證,而且容易燙傷GFRP板。又如預(yù)埋件可以用單根細鋼筋連續(xù)圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環(huán)與焊接墊板焊接的過程,且用單根細鋼筋連續(xù)圍彎形成連續(xù)的環(huán),有利于保障圓環(huán)之間的位置關(guān)系。此種方法在制作的過程中要采取一定的措施保障預(yù)埋件的垂直度。圖4單根細鋼筋連續(xù)彎折成型2)GFRP板材與異側(cè)鋼筋的連接地下連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)一般都比較長,因此2片鋼筋網(wǎng)必須有很好的連接,以保障吊裝時的整體性。(1)方法一:工具式桁架拼裝法可以采用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序為:平整場地→放置GFRP板→綁扎受拉區(qū)構(gòu)造筋→綁扎橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區(qū)鋼筋網(wǎng)片→整體加固。在籠體制造時,根據(jù)型鋼工具與架放銜接要求,將其放在GFRP與鋼筋板材間,和籠體進行科學(xué)銜接。在起吊中,通過在桁架上預(yù)設(shè)吊點,將籠體托起,讓籠體直立在槽孔內(nèi)部。在下放籠體的同時,陸續(xù)解除兩者的關(guān)聯(lián),最后將桁架抽出,對混凝土進行對應(yīng)的澆筑。除了上述方法外,根據(jù)GFRP板安裝的時間不同,又可以分為先裝法和后裝法。(2)方法二:先裝法先裝法的施工工藝可以概括為:平整場地→鋪設(shè)GFRP板→穿入、綁扎受拉側(cè)構(gòu)造鋼筋→綁扎縱橫向鋼筋桁架→綁扎受壓側(cè)鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側(cè)鋼筋的連接,便于工人施工,施工速度快,且在起吊鋼筋籠的時候,吊點的位置設(shè)定方便。但此種方法的整體性較差,在吊裝過程中需要加設(shè)加固措施。(3)方法三:后裝法后裝法的施工工藝可以概括為:后裝法的整體性比先裝法較好,因為所有的鋼筋骨架是焊接而成的。但在安裝GFRP板時,施工人員要鉆入鋼筋籠內(nèi)進行綁扎,施工不方便,速度較慢,而且只限于地下連續(xù)墻較厚的情況。

          1.1.8吊放復(fù)合鋼筋籠

          根據(jù)實際工程地連墻最大的單個槽段的復(fù)合鋼筋籠經(jīng)組裝后的總重量,選取采用“鐵扁擔(dān)”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機為1臺主吊和1臺副吊履帶式起重機配合進行空中立起,主吊完成下設(shè)鋼筋籠。當(dāng)選擇上述3種不同的鋼筋籠制作工藝時,具體的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架,則吊鉤應(yīng)與縱向桁架上的活動吊點相連,在下放的過程中,逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法,則吊點的設(shè)置,起吊的注意事項與傳統(tǒng)的鋼筋籠起吊沒有什么區(qū)別,但必須要做好加固措施。如果選用后裝法,主吊的吊點設(shè)置與傳統(tǒng)的鋼筋籠主吊的設(shè)置沒有區(qū)別。但副吊的吊點設(shè)置只能設(shè)置在鋼筋籠的兩端,這將使起吊后鋼筋籠中部受力過大,因此在制作鋼筋籠時要注意橫向桁架的設(shè)置,并增加一些橫向的加固措施。

          1.1.9水下澆筑混凝土

          鋼筋籠下設(shè)結(jié)束后,及時做好混凝土墻體澆筑,這也是整個連續(xù)墻地下工程最為關(guān)鍵的步驟之一。應(yīng)該注意的是,復(fù)合鋼筋籠兩側(cè)均應(yīng)有足夠的保護層。在受壓區(qū)鋼筋一側(cè)可以在主筋上綁扎砂漿墊塊。在受拉區(qū)一側(cè),由于有GFRP板的存在,可以在制作時預(yù)先設(shè)置向外凸起的墊塊,墊塊的材質(zhì)可以就做GFRP。

          1.1.10拔出接頭管

          接頭管采用專用拔管機起拔,其拔出時間在單元槽段混凝土澆筑完及混凝土初凝后,約1~2h開始活動接頭管,即將接頭管緩慢拔出而后每間隔1h活動一次,一般在混凝土澆筑完畢后8~10h接頭管可全部拔出。至此,一個單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢,繼續(xù)施工下一槽段,直至全部地下連續(xù)墻完工。

          1.1.11GFRP板接頭處理的方案

          GFRP板材自身的防水性能是非常好的,但在2片板材的接口處卻是一個防水的薄弱環(huán)節(jié),所以必須對接口進行一些處理。在本次試驗中,采用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗的效果來看具有生產(chǎn)工藝簡單、組裝方便等特點。在實際工程中根據(jù)土質(zhì)、地下水等其他條件,可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規(guī)格尺寸還需作出進一步研究。

          2施工方法比較

          由于采用了GFRP板,使得此種鋼筋籠較之傳統(tǒng)的鋼筋籠在起吊后的變形控制上更具難度,因此設(shè)計使用工具式吊裝桁架。通過對傳統(tǒng)鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對比,我們發(fā)現(xiàn):吊裝式工具桁架在制作桁架與鋼筋籠時,很好地縮短了作業(yè)時間,讓工藝更為簡便,施工步驟更為快捷便利。隨著吊裝式工具桁架制造工藝不斷成熟,工作方式優(yōu)化,吊裝鋼筋籠的時間必定會減少,同時吊裝流程趨于簡易化。

          3結(jié)語

          GFRP材料具有許多傳統(tǒng)建筑材料無法比擬的優(yōu)勢,如質(zhì)量輕、強度高、耐久性好、施工方便等特點。因此,如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上應(yīng)用是廣大科研工作者研究的重點。

          【參考文獻】

          【1】王志華,魏林春,王善謠,等.超大型地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝過程動態(tài)數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗研究[J].施工技術(shù),20xx(20):91-95.

          【2】胡俊,衛(wèi)宏,劉勇,等.Π形地下連續(xù)墻盾構(gòu)進出洞施工技術(shù)研究[J].森林工程,20xx(5):87-91+96.

          【3】趙升峰,黃廣龍,章新,等.玻璃纖維(GFRP)筋替代鋼筋在基坑支護樁中的應(yīng)用[J].安徽建筑大學(xué)學(xué)報,20xx(4):55-59.

        施工方案 篇7

          1安全保證體系

          進行掛籃施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組建,還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強烈的責(zé)任心,定時地進入現(xiàn)場進行檢查,盡力完成自己的監(jiān)督任務(wù),將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          2施工管理

          2.1關(guān)鍵工序管理

          關(guān)鍵工序中存在的主要危險源及采取的措施。

          2.2臨時用電管理

          電工必須對掛籃施工施工用電進行日常檢查,對以下幾點必須重點檢查:于施工現(xiàn)場之中專門的中性點直接接地的電力線路使用TN-S接零保護系統(tǒng),保證接地電阻小于或者等于4Ω,專用保護零線和電氣設(shè)備的金屬外殼進行連接。晚上進行施工的時候,要安排電工進行值班,在假期或者完成工作后,把電源關(guān)掉。安排專業(yè)人士進行現(xiàn)場手持電動工具以及小型電器設(shè)備的.合理地管理,電氣設(shè)備進出倉庫的時候,都要細致地進行核查,良好地進行核查、維修以及保養(yǎng),不準帶病運轉(zhuǎn)。

          2.3設(shè)備管理

          不同的機動車輛、大中型機具設(shè)備以及施工用壓力容器進入現(xiàn)場的時候,都要對其仔細地核查,填寫驗收記錄。進入現(xiàn)場的那些設(shè)備應(yīng)配備安全操作規(guī)程。機操人員務(wù)必要按照對應(yīng)的安全操作規(guī)程,戴上勞防用品,帶著證件工作,當(dāng)天應(yīng)該進行例行保養(yǎng)以及運轉(zhuǎn)的對應(yīng)記錄。機具設(shè)備與車輛被運用一段時間后,要對其進行維護以及保養(yǎng),有毛病了就不能作業(yè),對于經(jīng)過維修保養(yǎng)的設(shè)備以及車輛,都要于設(shè)備臺帳里面進行詳細的記載。安排專業(yè)人士監(jiān)管現(xiàn)場的大、中型機具設(shè)備以及車輛,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。中型或者大型的機具設(shè)備需要外借或租用的情況下,雙方需要簽訂協(xié)議,兩方都要清楚自己的使用、保養(yǎng)與維修這些方面的義務(wù)與權(quán)力、還有自己的安全責(zé)任。駕駛員與機操人員都不能亂加班,不但要搞好季節(jié)性的勞動保護,還要搞好交接手續(xù)這一工作。

          3掛籃的制作與安裝

          3.1掛籃制作

          應(yīng)認真地看好設(shè)計圖紙,完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質(zhì)的要求,然后進行掛籃不同結(jié)構(gòu)部件的正確加工。不能使用備用的材料,不能胡亂更改設(shè)計。要是必須進行變更,需要上報到設(shè)計部門,同時簽認之后,才能進行變更。掛籃的所有程序結(jié)束,也就是加工結(jié)束后,這時要對掛籃實施組裝試拼,也應(yīng)細致地進行檢查,必要的情況下,針對不同的受力構(gòu)件進行對應(yīng)的試驗工作。

          3.2現(xiàn)場拼裝

          通過1∶2水泥砂漿的有效地使用,對梁頂面鋪枕部位(有時也是0梁段)進行有效的找平;在前支座位置鋪設(shè)3根鋼枕,每個鋼枕之間的距離小于或者等于50cm;進行軌道的正確安裝,由0段中心往兩側(cè)進行兩根2.5m長鋼軌的安裝,軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋,進行軌道頂面的找平,軌道的中心距沒有錯誤之后,使用螺母鎖著軌道;分別對前支座與后支座進行正確的安裝,由軌道前端穿入后支座,在后支座完成就位的情況下,對前支座實施正確的安放。進行前支座安放前,要將81mm的不銹鋼板鋪設(shè)在對應(yīng)的軌道頂面,將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不銹鋼上面,隨后進行前支座的安放;主構(gòu)架應(yīng)該分片進行吊裝,放在前后支座上面,同時旋緊連接螺栓。使用腳手架進行支撐,避免倒塌;還要進行主構(gòu)架間連接系的正確安裝工作;使用長螺桿以及扁擔(dān)梁把主構(gòu)架后端錨固到已成梁段上面,在前支座位置使用扁擔(dān)梁將主構(gòu)架下弦桿和軌道進行固定;在吊裝前上橫梁前,于主構(gòu)梁前端進行作業(yè)平臺的安裝,前上橫梁上的4個千斤頂、上下墊梁與2根鋼吊帶共同組裝完成之后,進行整體起吊安裝;隨后進行后吊帶的安裝,于1梁段底板預(yù)留孔之中進行后吊帶的安裝,在墊塊、千斤頂與上墊梁安裝完成后,后吊帶由底板得以穿出,進而和底模架進行互相連接;在吊裝底模架前,將1梁段底部的一些支架拆掉,利于底模架后部可以吊到1段底部,前端和前吊帶使用銷子進行互相連接,起重能力要是不夠,此時先進行底模架的吊裝,然后進行底模板的鋪裝。

          3.3掛籃的設(shè)計荷載

          由于施工環(huán)節(jié)不一樣、計算部件也不一樣,進行各種的結(jié)合,往往包含以下種類:模板重量,主要是端模、側(cè)模、內(nèi)模以及底模這些部件。依照平均重處于0.8~1.0kpa之間計算,定出模板尺寸后,實施認真的計算;對于振動器重與振動力的方面,本人運用附著式振動器,進行掛籃底模架設(shè)計的時候,模板梁上的振動一旦達到振動器本身重量的4倍,施工人群荷載需要參考2kpa實施合理的估算。

          4結(jié)語

          總而言之,掛籃施工技術(shù)也屬于懸臂澆筑的方法,其無需運用大型的吊機設(shè)備,同時也不用進行支架的架設(shè)工作,大力確保了安全質(zhì)量及其精度,最大限度滿足了安裝的精度,還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益,減少了財力、物力與人力的投入。

        施工方案 篇8

          本工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結(jié)構(gòu),具體施工操作如下。

          基坑開挖采用Ⅲ型9.0米長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線。

          考慮到鋼板樁較長,在施打中,鋼板樁容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風(fēng)式打入法。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10~20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。

          1、鋼板樁施工的一般要求

          (1)鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求,便于方渠基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

         。2)基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。

         。3)整個基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。

          2、鋼板樁施工的順序

          (1)鋼板樁位置的定位放線

         。2)挖溝槽

          (3)安裝導(dǎo)梁

         。4)施打鋼板樁矚

         。5)拆除導(dǎo)梁

         。6)清理錨桿處標高的土方

         。7)挖土

         。8)排污管、渠箱施工

         。9)回填石屑

         。10)拔除鋼板樁

          3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放

         。1)鋼板樁的檢驗

          對鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。

         、偻庥^檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。檢查中要注意:a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補強;c)若鋼板樁有嚴重銹蝕,應(yīng)測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。

         、诓馁|(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。

          (2)鋼板樁吊運

          裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。

         。3)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意:

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         、俣逊诺捻樞颉⑽恢、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;

         、阡摪鍢兑葱吞枴⒁(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標牌說明;

         、垆摪鍢稇(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。

          4、導(dǎo)架的安裝

          在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅固的導(dǎo)架,亦稱“施工圍檁”。

          導(dǎo)架采用單層雙面形式,通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2.5~3.5米,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚度大8~15mm。

          安裝導(dǎo)架時應(yīng)注意以下幾點:

         。1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。

          (2)導(dǎo)梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

          (3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。

          (4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。

          5、鋼板樁施打

          拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:

         。1)全線采用Ⅲ型9.0米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(帶震動錘機)施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線。

         。2)打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。

         。3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。

         。4)在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時,拔起重打。

         。5)鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標高或一定深度,并嚴格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

          屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍取⑽灰、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是:當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時,應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時,可采用往復(fù)順序施打;當(dāng)板樁墻長度很長時,可用復(fù)合順序施打。

          總之,施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計標高,一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

          鋼板樁打設(shè)的公差標準如下表所示。

          (6)密扣且保證開挖后入土不小于2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是工作井的四個角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁,若沒有此類鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

          (7)打入樁后,及時進行樁體的閉水性檢查,對漏水處進行焊接修補,每天派專人進行檢查樁體。

         。8)內(nèi)支撐架設(shè)

          經(jīng)過計算拉森鋼板樁支護可采用一道內(nèi)支撐,詳見附圖。

          6、鋼板樁的拔除

          基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。

          (1)拔樁方法

          本工程拔樁采用振動錘拔樁:利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動,擾動土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

         。2)拔樁時應(yīng)注意事項

         、侔螛镀瘘c和順序:對封閉式鋼板樁墻,拔樁起點應(yīng)離開角樁5根以上?筛鶕(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。

         、谡翊蚺c振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。

         、燮鹬貦C應(yīng)隨振動錘的啟動而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

          ④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。

         、輰σ巫枇^大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)不超過1.5h。

          7、鋼板樁土孔處理

          對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填處理;靥畹姆椒ú捎锰钊敕āL钊敕ㄋ貌牧蠟槭。

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