道路運輸工作計劃9篇
時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編精心整理的道路運輸工作計劃，希望能夠幫助到大家。
道路運輸工作計劃1
為了做好20xx年百色市道路運輸行業(yè)站場建設年度計劃的編制上報工作，并對區(qū)局下達的年度計劃認真貫徹實施，對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調(diào)，不斷完善本市站場建設計劃管理工作；同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關(guān)統(tǒng)計工作的法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科20xx年工作計劃如下：
一、督促有關(guān)單位完成等級客運站、農(nóng)村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
�。�1）續(xù)建百色城東客運中心，計劃完成征地和三通一平工作，年度計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結(jié)構(gòu)施工，年度完成投資9486萬元，占年度計劃的210%；新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心，計劃完成主體建設，年度計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實，以上兩個項目均未開工；
（2）新建三級客運站2個，五級客運站6個，年度計劃投資600萬元。由于征地未落實，項目均未開工；
�。�3）新建簡易候車站62個，年度計劃投資620萬元。目前項目均已開工，預計20xx年2月底能完成建設任務；
�。�4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計20xx年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房；田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃，由于征地不落實未能開工建設。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認真完成20xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作，并及時上報。
四、做好百色市20xx年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作；經(jīng)過“十一五”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入20xx年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
道路運輸工作計劃2
按照鐵道部的部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0.9萬人次，增長1.8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13.6萬人次，同比增加2.8萬人次，增長2.1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能，重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。
一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質(zhì)量。
一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；
二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運輸工作計劃3
一、20xx全工作重心
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產(chǎn)責任制為中心的各項分開管理制度
做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現(xiàn)象，保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零；
2、無重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
三、20xx年度工作重點
�。ㄒ唬┩七M安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。
2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾�環(huán)節(jié)的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴格審批程序，強化現(xiàn)場安全管理。單位領導和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現(xiàn)場，確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
�。ǘ┘訌娙珕T安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的�；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學習和日常安全教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度
明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
�。ㄈ┨岣甙踩a(chǎn)應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
�。ㄋ模┯心康摹⒂嗅槍π缘亻_展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
雙峰縣道路運輸管理局安全股道路運輸市場監(jiān)管的難點及策略道路運輸市場非法營運行為專項整治工作實施方案道路運輸管理站工作總結(jié)
道路運輸工作計劃4
按照鐵道部的部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求，南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下：
一、運輸期限
20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日，共計4天；國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日，共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發(fā)送旅客52萬人次，日均13萬人次，同比增加0。9萬人次，增長1。8%；國慶期間全局預計發(fā)送旅客136萬人次，日均13。6萬人次，同比增加2。8萬人次，增長2。1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。一是繼續(xù)做好世博會期間進滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行；三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔當，使用2組普通車底開行，臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能，重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口，實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，主要客流站實行24小時不間斷售票，努力增加發(fā)售量；二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力，實現(xiàn)購票旅客分流，減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員，合理控制超員率；二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務質(zhì)量。一是認真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設備良好，及時供應開水；二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準，保證車輛各項設備齊全、質(zhì)量良好；三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運輸工作計劃5
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》進一步加強我縣道路運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)，通過安全發(fā)展推動道路運輸業(yè)的轉(zhuǎn)型、跨越發(fā)展，促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升道路運輸服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以十七屆五中全會精神為指導，認真貫徹落實各級黨委政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，緊緊圍繞“三個突出”（突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任）“三個加強” 、（加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動），繼續(xù)推進“三項行動”（執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動）“三項建、設”（法制體制建設、保障能力建設、安全監(jiān)管隊伍建設），加強責任單位、分管領導、具體監(jiān)管人員責任“三落實”，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固專項整治成果，切實提升我縣道路運輸安全工作整體水平，確保道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，推動企業(yè)建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，繼續(xù)保持全縣道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)平穩(wěn)的良好態(tài)勢，確保20xx年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃
�、灏踩M織保障
�、奔訌娝参瘯慕M織建設，根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員，及時對部分職務調(diào)整和一批政治意識強、業(yè)務水平高的人員充實到安全組織機構(gòu)，全面提高安委會對全縣道路運輸安全形勢的掌控能力。
�、布訌姼髌髽I(yè)安全機構(gòu)的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整，并鼓勵企業(yè)聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
㈡工作例會
3。所安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。
�、鐚W習教育
⒋組織全所安全監(jiān)管人員進行學習培訓（全年不少于10次），教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
�、到M織企業(yè)安全管理人員的培訓教育，針對企業(yè)安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓，切實提高企業(yè)管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
�、督M織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓，以所至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，各企業(yè)要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次（全年不得少于20小時），教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
�、柚贫冉ㄔO
⒎所安全辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)所安委會討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
�、父髌髽I(yè)要對制度進行及時修訂，重點做好本企業(yè)各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。
�、殡[患排查
�、箞猿忠粛忞p責的原則，客貨維駕各部門繼續(xù)實行客運危貨重點企業(yè)周排查、一般企業(yè)月排查制度，在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。所安委會每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的'程序和表格，由安全辦建立臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患由安全辦登記，整改完畢由企業(yè)寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結(jié)論報安全辦銷號。
�、焊鬟\輸企業(yè)認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實所安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報所安全辦。 ㈥應急保障
�、灰运鶎Π隧楊A案進行審核，不適應的要及時修訂。指導企業(yè)完善相應的應急預案。以所組織一次應急演練。
㈦宣傳報道
�、技訌姲踩麄鳎貏e是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
⒔加強新聞報道，及時報道我所安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗和先進事跡。所安全辦出安全工作簡報，每月至少一期。
�、熵熑温鋵�
�、舅L與各分管所長、監(jiān)管人員簽定“三落實”責任書，明確各自的工作職責和責任。
⒖各運輸企業(yè)簽定年度安全承諾書；并與從業(yè)人員全部簽定安全生產(chǎn)責任書，從業(yè)人員變更及時簽定（時間銜接不留空白），將安全責任落實到各個崗位。
⒗加大責任追究，對所安全監(jiān)管人員、企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》 “四不放過”原則，追究相關(guān)責任人的責任。
�、斫�(jīng)費保障
⒘多渠道籌措經(jīng)費，保障安全監(jiān)管工作的正常開展。各運輸企業(yè)按營業(yè)額0。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費，�？顚ｍ椨糜诎踩a(chǎn)工作的支出。
�、顚ｍ椈顒�
⒙繼續(xù)開展客貨運輸車輛交通安全重點整治活動，所安全辦每月到交警隊抄錄一次運輸企業(yè)交通違法信息，以所文件向運輸企業(yè)抄告，各運輸企業(yè)須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告所安全辦，安全辦匯總反饋公安交警部門。
�、谜J真落實危貨、客運車輛GPS監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況一律停運收回運輸證，待恢復上線方可營運。
�、脑鷮嶉_展上級安排的各項專項活動。
�。ㄊ唬┘哟髮`法行的查處
21、加大對非法從事道路運輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除隱患，防止反彈。
�。ㄊ┬畔笏�
22、各業(yè)務部門、運輸企業(yè)要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。所安全辦要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
十三）檔案管理
23、所安全辦、各企業(yè)要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運輸工作計劃6
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
道路運輸工作計劃7
各科、室、所：
20xx年是“十二五”開局第二年，也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年，道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里，我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導，按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學地謀劃發(fā)展，更加有效地破解難題，推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越，切實提高運管機構(gòu) “執(zhí)政為民、服務發(fā)展”的能力，更好地為 區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務�，F(xiàn)將20xx工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務質(zhì)量
深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng)，擴大覆蓋范圍，提升服務質(zhì)量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制，規(guī)范出租車行業(yè)服務質(zhì)量，提升 出租車行業(yè)整體形象，實現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
四、切實抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強“雙基”’建設，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發(fā)生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場建設，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時，將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機制，規(guī)范零擔貨運站場，積極引導和發(fā)展物流配送服務。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運輸工作計劃8
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進一步加強安全生產(chǎn)工作，通過安全發(fā)展促進企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實各級黨委政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”方針，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全管理工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點，建立預防為主、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保20xx年度安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃
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加強安全機構(gòu)的建設，對人員職務發(fā)生變化的要及時調(diào)整，并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務的人員從事安全工作。
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安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育，針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓，切實提高公司管理人員的工作水平，確保各項規(guī)定要求落在實處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓，至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責等內(nèi)容，并做好相應記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。
（三）制度建設
1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領導小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進行及時修訂，重點做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實。
（四）隱患排查
1、堅持一崗雙責的原則，在春運、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實行專項排查。安全生產(chǎn)領導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機科建立臺帳，對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機科登記，整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結(jié)論報安機科銷號。
2、認真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
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對預案進行審核，不適應的要及時修訂，完善相應的應急預案，每年至少組織一次應急演練。
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1、加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道，及時報道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗和先進事跡。
（七）責任落實
1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書，明確各自的工作職責和安全責任，將安全責任落實到各個崗位。
2、加大責任追究，對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》“四不放過”，追究相關(guān)責任人責任。
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及時提取經(jīng)費，保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費，�？顚ｍ椨糜诎踩a(chǎn)工作的支出。
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1、開展客運車輛交通安全重點整治活動，安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息，以文件向各科室抄告，各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告安機科，安機科匯總反饋公安交警部門。
2、認真落實客運車輛GPS監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況一律停運收回運輸證，待恢復上線方可營運。
3、扎實開展上級安排的各項專項活動。
�。ㄊ┘哟髮`法行的查處
加大對非法從事運輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除安全隱患。
（十一）信息報送
各科室要按規(guī)定時間上報各類方案、報表。安機科要按規(guī)定及時向上級部門報送各種材料報表。
�。ㄊn案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運輸工作計劃9
為了做好XX年百色市道路運輸行業(yè)站場建設年度計劃的編制上報工作，并對區(qū)局下達的年度計劃認真貫徹實施，對在建項目實行有效的督促、指導與協(xié)調(diào)，不斷完善本市站場建設計劃管理工作；同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關(guān)統(tǒng)計工作的
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科XX年工作計劃如下：
一、督促有關(guān)單位完成等級客運站、農(nóng)村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
�。�1）續(xù)建百色城東客運中心，計劃完成征地和三通一平工作，年度計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結(jié)構(gòu)施工，年度完成投資9486萬元，占年度計劃的210%；新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心，計劃完成主體建設，年度計劃投資2150萬元。由于征地工作不落實，以上兩個項目均未開工；
�。�2）新建三級客運站2個，五級客運站6個，年度計劃投資600萬元。由于征地未落實，項目均未開工；
�。�3）新建簡易候車站62個，年度計劃投資620萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務；
�。�4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。XX年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業(yè)務用房；田林縣運管所業(yè)務用房于下達建設計劃，由于征地不落實未能開工建設。XX年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
三、做好道路運輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認真完成XX年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作，并及時上報。
四、做好百色市XX年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作；經(jīng)過“xx”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入XX年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市XX年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
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