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        道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

        道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

          一、什么是管理制度

          管理制度是組織、機(jī)構(gòu)、單位管理的工具,對一定的管理機(jī)制、管理原則、管理方法以及管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的規(guī)范。它是實(shí)施一定的管理行為的依據(jù),是社會再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的保證。合理的管理制度可以簡化管理過程,提高管理效率。

          二、管理制度的主要特征

          1、權(quán)威性

          管理制度由具有權(quán)威的管理部門制定,在其適用范圍內(nèi)具有強(qiáng)制約束力,一旦形成,不得隨意修改和違犯;

          2、完整性

          一個組織的管理制度,必須包含所有執(zhí)行事項(xiàng),不能有所遺漏,如發(fā)現(xiàn)或新的執(zhí)行事項(xiàng)產(chǎn)生,應(yīng)相應(yīng)的制定管理制度,確保所有事項(xiàng)“有法可依”;

          3、排它性

          某種管理原則或管理方法一旦形成制度,與之相抵觸的其他做法均不能實(shí)行;特定范圍內(nèi)的普遍適用性。各種管理制度都有自己特定的適用范圍,在這個范圍內(nèi),所有同類事情,均需按此制度辦理;

          4、可執(zhí)行性

          組織所設(shè)置的管理制度,必須是可執(zhí)行的,不能偏離組織本身事務(wù),成為一紙空文;

          5、相對穩(wěn)定性

          管理制度一旦制定,在一般時(shí)間內(nèi)不能輕易變更,否則無法保證其權(quán)威性。這種穩(wěn)定性是相對的,當(dāng)現(xiàn)行制度不符合變化了的實(shí)際情況時(shí),又需要及時(shí)修訂。

          6、社會屬性

          因而,社會主義的管理制度總是為維護(hù)全體勞動者的利益而制定的。

          7、公平公正性

          管理制度在組織力對每一個角色都是平等的,任何人不得在管理制度之外。

          三、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度(精選5篇)

          管理制度是實(shí)施一定的管理行為的依據(jù),是社會再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的保證。合理的管理制度可以簡化管理過程,提高管理效率。以下是小編為大家收集的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度(精選5篇),希望對大家有所幫助。

          道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度1

          一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

         。ㄒ唬┴(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

          1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。

          2、負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。

          3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

          4、負(fù)責(zé)召集單位安全例會等各項(xiàng)重要會議。

          5、負(fù)責(zé)對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

          (二)安檢員崗位職責(zé)

          1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)組織做好營運(yùn)車輛的例檢工作。

          2、嚴(yán)格按照營運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項(xiàng)對營運(yùn)車輛證照(車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)等級評定及二級維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

          3、對車輛進(jìn)行例檢,對不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

          4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓(xùn)。

         。ㄈ{駛員崗位職責(zé)

          1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

          2、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動車安全駕駛操作規(guī)程,有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

          3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。

          4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照,按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。

          5、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn),不斷提高駕駛技能。

          二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

          1、駕駛員不帶情緒開車,保證行車安全。

          2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患立即維修。

          3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

         、艌(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

         、票3帧八那濉,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

         、欠乐埂八穆,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

         、缺3周嚾菡麧崱

          4、配合安檢員對營運(yùn)車輛進(jìn)行安檢,安檢合檢方可出車。

          5、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車,自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴(yán)禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。

          6、嚴(yán)禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。

          7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

          三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

          1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運(yùn)輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

          2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

          3、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

          4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

          5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

          6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

          7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

          四、從業(yè)人員安全管理制度

          一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

          二、從業(yè)人員的資格及聘用:

         。1)駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

         。2)從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

         。3)從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

         。4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

         。5)聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過3個月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

         。6)不與沒有固定住所或居所、患有嚴(yán)重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

          三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為,嚴(yán)禁脫崗。

          四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動,不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識和安全操作水平。

          五、安全例會制度

          1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會。

          2、安全例會由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。

          3、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制。

          4、例會內(nèi)容:

         、艂鬟_(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神;

         、坡犎「鞑块T、有關(guān)崗位的工作匯報(bào);

          ⑶對本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析,安排相應(yīng)的整改措施;

          ⑷對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理;

         、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。

          5、會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會議記錄要妥善保管。

          六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

          1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

          2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請假人員事后必須補(bǔ)課。

          3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

         、虐踩a(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);

          ⑵各崗位的安全操作規(guī)程;

         、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃;

          ⑷事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;

          ⑸其他安全內(nèi)容。

          4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實(shí)際情況不定期組織。

          5、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

          七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

          1、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

          2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌,在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。

          3、車輛必須按時(shí)參加公安部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測,按期進(jìn)行二級維護(hù),按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

          4、嚴(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝。

          5、駕駛員要做好車輛例檢工作,不帶故障上路。安檢員要加強(qiáng)對車輛的檢查,保持車輛技術(shù)狀況完好。

          6、建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

          7、車輛技術(shù)性能不能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。

          八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案

          1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

          2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

          3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

          4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

          5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

          九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

          1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

          2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

          3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

          4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

          5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

          6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

          7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

          8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

          道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度2

          安全生產(chǎn)責(zé)任制

          1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

          2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

          3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

          4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

          5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

          6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

          安全生產(chǎn)操作規(guī)程

          1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

          2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

          3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

          4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

          安全生產(chǎn)管理內(nèi)容

          1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度;

          2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程;

          3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度;

          4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度;

          5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

          道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度3

          一、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

          1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

          2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

          3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

          4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

          5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

          6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

          7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

          二、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

          為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

          1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

          2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

          3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

          4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

          5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

          6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

          7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

          8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

          9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

          10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

          道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度4

          一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

          1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

          2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

          3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

          4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

          5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

          6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

          7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

          8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時(shí)間較長久時(shí),應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

          9、認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。

          10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

          二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

          1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

          2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

          3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

          4、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。

          5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

          6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

          7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的'內(nèi)部審核,定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

          8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

          三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

          (一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

          1、制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

          2、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

          3、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

          (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

          1、監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

          2、監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

          3、監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

          (三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

          (五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

          (六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

          (七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

          (八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

          (九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

          (十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

          四、從業(yè)人員安全管理制度

          1、機(jī)動車駕駛員管理

          (1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

          (2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

          (3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

          (4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

          (5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí),杜絕各種違章行為。

          (6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

          (7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

          (8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

         、亳{駛營運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

         、诓粶(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

         、鄄粶(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

         、懿粶(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

         、菸窗匆(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

         、揎嬀坪蟛粶(zhǔn)駕駛車輛。

         、卟粶(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

          ⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

          ⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。

         、怦{駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

          2、機(jī)動車輛管理

          (1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

          (2)機(jī)動車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

          (3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

          (4)牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

          (5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。

          (6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

          (7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。

          五、安全例會制度

          為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會制度。

          一、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

          二、安全例會主要內(nèi)容:

          1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

          2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

          3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

          4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

          5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

          六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

          一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

          二、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動,及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

          三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

          四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

          五、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

          七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

          1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時(shí)開車,不能在鬧情緒時(shí)開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

          2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

          3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

          4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

          5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

          6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

          八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

          1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

          2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

          3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

          4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

          4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

          5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

          道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度5

          1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

          2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到"八不",即:不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車"。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

          3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到"一慢、二看、三通過"。

          4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

          5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

          6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

          7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

          8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

          9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

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