運(yùn)輸隊年度工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸隊年度工作總結(jié),歡迎大家分享。
運(yùn)輸隊年度工作總結(jié)1
20xx年以來,運(yùn)輸隊按照礦黨委和礦的總體部署和安排,深入貫徹“以人為本、扎實(shí)推進(jìn)、精細(xì)化管理、科學(xué)發(fā)展”的總體方針,大力營造精細(xì)化管理氣氛,嚴(yán)格落實(shí)各項規(guī)章管理制度,以礦井生產(chǎn)建設(shè)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為中心,大力開展隱患排查,“三違”治理工作,并牢固樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)意識,較好地完成了礦里交給的各項工作任務(wù),F(xiàn)將運(yùn)輸隊 20xx年工作總結(jié)簡結(jié)如下:
一、整章建制,加強(qiáng)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
1、全隊建立健全各項規(guī)章制度,完善了各崗位工種安全管理制度,并強(qiáng)化落實(shí),有效的制止員工不安全行為的發(fā)生。
2、實(shí)施層級包保制度,明確包保人員的連帶責(zé)任,對包保人員進(jìn)行相應(yīng)的獎罰。
3、認(rèn)真開展安全隱患自查活動,強(qiáng)化安全管理,落實(shí)崗位職責(zé), 查找自身不足。
二、提升素質(zhì),加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)。
根據(jù)隊伍新、老人員素質(zhì)參差不齊、構(gòu)成成分復(fù)雜等特點(diǎn),隊班子反復(fù)研究制定了多項措施,實(shí)施,安全知識、技能和事故應(yīng)急處理教育,不斷提高員工安全意識和自我保安能力,認(rèn)真落實(shí)貫徹上級下發(fā)的安全文件,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)以提高員工素質(zhì)。
1、全隊制定了安全培訓(xùn)計劃,堅持班前、周二會學(xué)規(guī)程、講規(guī)程,開展有針對性的案例分析教育,利用身邊人、身邊事,現(xiàn)身說法,用這些看得見、摸得著的實(shí)例教育員工,改變了員工因不懂而養(yǎng)成的習(xí)慣性違章行為,克服了陋習(xí),工作中兌規(guī)作業(yè)。
2、成立學(xué)習(xí)小組,進(jìn)行崗位技術(shù)練兵活動。結(jié)合礦安培部的安排進(jìn)行了崗位技術(shù)大比武活動。
3、認(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)計劃,提高“手指口述”的學(xué)習(xí)質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行一日一題一季一考的學(xué)習(xí)效果。
三、持續(xù)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。
年初,黨支部黨員干部簽訂了黨風(fēng)廉政承諾書,每月組織班子成員學(xué)習(xí)廉政建設(shè)文件精神,每月進(jìn)行隊伍公開,建立健全黨風(fēng)廉政制度,進(jìn)一步完善我隊黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,喜迎接黨“十八”大勝利召開。
四、干標(biāo)準(zhǔn)活,強(qiáng)力推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活是我們?nèi)犠非蟮墓ぷ髻|(zhì)量目標(biāo)。為此,我們把全隊的工作質(zhì)量目標(biāo)融入全礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)中,并取得了卓有成效變化,亮點(diǎn)工程有:
1、IV3北區(qū)左二片、右二片上順槽進(jìn)行新面驗收工作前,高標(biāo)準(zhǔn)的完成了四臺40絞車硐室的彩鋼瓦包裝和地板鋪設(shè)工作。
2、IV3北區(qū)右二片上順槽各躲避硐安設(shè)了標(biāo)志牌,巷道每50米安設(shè)了巷道米數(shù)編號牌。
3、完成了二五零軌道運(yùn)輸巷道的語音警示器和語音電鈴的安裝工作,解決了巷道兩端工作人員以及車輛滯留、堵車現(xiàn)象,并提高了車輛運(yùn)輸安全。
4、對地面車場南門進(jìn)行了改擴(kuò)建,并在醒目位置增添了安全警示標(biāo)語,保障了井上運(yùn)輸物料工作人員的安全。
5、在暗副井兩段人車的每節(jié)車廂上加裝了“乘車警示牌”,有效提升了乘車人員按章乘車的意識,潛移默化的制止了違章乘車行為的發(fā)生。
6、針對小絞車鋼絲繩日常維護(hù)保養(yǎng)淋油不均,效果差的情況,制做了小絞車鋼絲繩淋油裝置,在絞車運(yùn)行過程中,均勻的淋灑潤滑油,達(dá)到了絞車?yán)K的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),延長了絞車?yán)K的安全使用壽命。
五、今年完成的重點(diǎn)工作:
今年我隊工作量比往年都要大,我隊相繼完成了xx安裝工作;xx回撤工作以及xx回撤共作;回撤xx區(qū)和xx區(qū)的軌道鋪設(shè)工作;暗、副井及北區(qū)軌道下山一、二臺絞車防跑車的安裝調(diào)試工作;xx和xx清倉工作,我隊負(fù)責(zé)翻煤泥xx余車,建造北區(qū)泵房和避災(zāi)硐室,我隊供料xx余車,為兩個采面和兩個掘進(jìn)頭日常提供物料等共計運(yùn)料xx余車。
在這些工作中,xx隊長帶領(lǐng)全隊加班延點(diǎn),雙休日不休息,克服運(yùn)輸線路長、人員少等不利因素,把安全工作作為重點(diǎn)來抓,利用班前會、周二會貫徹落實(shí)安全措施、規(guī)章制度、規(guī)范操作等要領(lǐng),發(fā)揮運(yùn)輸隊不怕苦不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),順利完成了全年工作,特別一提的是在180和三片清倉、北區(qū)泵房、避災(zāi)硐室的供料過程中,地面翻車組發(fā)揮了重大作用,全組人員在班組長顏世泉的帶領(lǐng)下,組織本組成員拉水泥、裝沙子、翻煤泥,發(fā)揚(yáng)了不怕苦、不怕臟、不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),體現(xiàn)了一支團(tuán)結(jié)、敢拼的優(yōu)秀班組。
六、在20xx年運(yùn)輸隊工作上取得了一些成績,但還有很多不足:
1、在隱患排查上,還要加大排查力度從細(xì)節(jié)上找問題。
2、在綜合治理上,我們還要加強(qiáng)思想和宣傳教育。
3、在降本增效、合理化建議、科技創(chuàng)新等活動上需要繼續(xù)努力。
七、20xx年工作安排:
1、 提升安全管理水平。 堅持自己的安全自己抓,自己的責(zé)任自己付,持續(xù)增加自我能力,鞏固自主管理基礎(chǔ),圍繞隊伍建設(shè)、班組建設(shè)、員工培訓(xùn)三個重點(diǎn),扎實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作。
2、落實(shí)安全培訓(xùn),深化工序。
加強(qiáng)規(guī)程落實(shí)貫徹學(xué)習(xí),提高員工素質(zhì),強(qiáng)化“手指口述”,規(guī)范現(xiàn)場操作人員的危險環(huán)節(jié),持證上崗率100%,一日一題一季一考,嚴(yán)格考核。
3、加大隱患排查力度。
針對點(diǎn)面相結(jié)合進(jìn)行地毯式排查,加強(qiáng)人車、電機(jī)車、小絞車的隱患排查力度、加強(qiáng)對運(yùn)輸過程的薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)排查吧、重點(diǎn)管理,確保運(yùn)輸安全平穩(wěn),堅持執(zhí)行“三車”上鎖制度。
4、加強(qiáng)綜合治理工作,確保企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。
運(yùn)輸隊年度工作總結(jié)2
今年以來,我隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面安全地完成營運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊深入貫徹公司hse管理體系,堅持“以人為本,服務(wù)至上,安全第一,預(yù)防為主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年來的主要工作匯報如下:
一、主要工作
xxxx年是我隊按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,綜合素質(zhì)明顯提高的一年。
。ㄒ唬﹪(yán)把車輛手續(xù)關(guān),保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。XXXX年三月份,我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū),相應(yīng)地我隊運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。我隊現(xiàn)有牽引車10輛,撬車33輛,在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上,在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下,隊領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào),加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的.變更任務(wù)。
xxxx年第十一屆“全運(yùn)會”在省會城市濟(jì)南舉辦。為確!皣鴳c”、“中秋”和“全運(yùn)會”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作,根據(jù)濟(jì)南市委、市府,和市公安局、交通局的總體要求和部署,我運(yùn)輸隊按照市有關(guān)部門、單位的總體要求,積極制定在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件,確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。
。ǘ⿵(qiáng)化管理,克難奮進(jìn),狠抓安全管理工作。
車輛運(yùn)輸單位,安全工作無處不在,無處不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中,我隊堅持公司推行的“hse”體系管理模式,根據(jù)管理手冊和各項規(guī)章制度,結(jié)合我隊實(shí)際情況,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。
一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度,增強(qiáng)駕駛員安全意識。駕駛員安全教育是車隊工作的重中之重,每周堅持安全例會制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程,夯實(shí)專業(yè)知識,堅持“人防”措施不放松。
xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷開拓進(jìn)取,市場經(jīng)營日益狀大,公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬,隨著市場的不斷擴(kuò)大,我隊運(yùn)輸能力相對不足。我公司與相關(guān)大型危險品運(yùn)輸企業(yè)通力合作,租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來自不同的地方,相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此,加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn),防范“人為”因素帶來的不安全因素,克服麻痹思想,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識。 二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查,對車輛檢查不合格的,要及時提請維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速,不違章。遵章駕駛,文明行車。車隊隨時抽檢,對違反規(guī)定,未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員,進(jìn)行嚴(yán)厲地批評教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊后組織維修人員對車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時組織車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),堅決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。堅持“機(jī)防”不減弱,“技防”水平再提高。3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè),快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中,難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此,我車隊由副隊長任組長,成立了車輛維護(hù)、搶修小組,配備必要維修工具,24小時待命,及 時有效地完成搶修任務(wù),確保安全運(yùn)輸。
三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作,調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸,保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊根據(jù)以往經(jīng)驗和相關(guān)資料,根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn),制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施,母站、車隊領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班,確保財產(chǎn)、生命安全。在生活方面,車隊非常注重員工身心建康,按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜,各員工宿舍配備冷暖空調(diào),讓員工吃住無憂。
。ㄈ┒苏ぷ鲬B(tài)度,提高服務(wù)水平,完成年度生產(chǎn)計劃。
我隊不僅僅要抓好安全管理工作,還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊的職責(zé)。我運(yùn)輸隊是公司的一個形象窗口,個人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊嚴(yán)格管理,并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
XX年隨著我公司的日益發(fā)展,工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊現(xiàn)有牽引車10臺,撬車33臺。今年底新購進(jìn)牽引車 5 臺,撬車 5 臺。外租牽引車 6 臺,外租撬車 8 臺。共計 67 臺。截至12月底,我隊完成公司年度生產(chǎn)計劃 萬方。
二、車隊目前存在的問題
我隊從初建到走向正規(guī)化已一年零五個月。在這短短一年多時間里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下,運(yùn)輸隊漸漸步入正規(guī)。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理,存在麻痹思想,乎視安全。今年六月份,我隊一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故,這一事故的直接原因就是因為駕駛員心里存在僥幸心理,麻痹大意,超速行駛造成的后果。十一月份,我隊駕駛員、押運(yùn)員在子站托車時沒有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度,制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊個別員工安全意識還很淡薄,未有把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到團(tuán)隊、集體觀念上來。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低,缺少工作能動性。究其原因是因為現(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端,干多干少拿一樣的薪酬,所以隊內(nèi)個別員工在到子站卸氣,到維修站修車時,故意拖延時間,造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾,不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。
三、明年工作打算
。ㄒ唬┻M(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊安全工作有許多方面,人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作,教育大家時時刻刻把安全工作放在首位,逐步改變以前的勞動紀(jì)律煥散,隊伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素,樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度,增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項管理規(guī)章制度,大力推進(jìn)hse管理體系理念。
。ǘ┙Y(jié)合車隊實(shí)際情況,制定職工薪酬制度細(xì)則,逐步推進(jìn)車隊員工的薪酬制度改革,促使隊伍走向正規(guī)化。
。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況,與安全技術(shù)部通力合作,大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作,確保明年的安全生產(chǎn)。
xxxx年即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年.繼往開來,xxxx年是創(chuàng)新的一年,具有竟?fàn)幜Φ囊荒辏谊犚诠绢I(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個有凝聚力,竟?fàn)幜,?yōu)質(zhì)高效,充滿活力的車隊。
運(yùn)輸隊年度工作總結(jié)3
一年即將過去,回顧以前的工作,我以為很有必要對今年工作做一個總結(jié),同時對明年的工作做個計劃安排。
今年以來,車隊所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行,帶領(lǐng)車隊人員做好各項工作,嚴(yán)守自律,能夠2人自己崗位為己任,遵守崗位責(zé)任制,把每一項崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識,做好服務(wù)工作。
一、在管理上所做的工作
。ㄒ唬┘哟罅Χ冉ⅲ∪鞣N記錄臺帳,消除安全隱患。
對人車而言,所做工作種類繁多,其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準(zhǔn)駕證》5、《安全學(xué)習(xí)卡》6、《行車證》7、《道路運(yùn)輸證》8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術(shù)等級評定二級維護(hù)》11、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12、《駕駛員安全責(zé)任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊每周管理人員學(xué)習(xí)臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》18、《車隊每周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺帳》21、《云GYL037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關(guān)臺帳而言,審驗時限等等不一,每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條,還不算其他記錄,要保證在有效時限內(nèi)記錄在帳,又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效,無形中加大了工作難度,體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要,同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對象,針對此情況,車隊通過每周、每月組織所有人員不定時進(jìn)行安全隱患排查和針對性重點(diǎn)排查,及時消除在安全管理上存在的安全隱患。
。ǘ┘訌(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控管理,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1、依照國家政策,嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度,加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛,違反規(guī)定途中上、下旅客,不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為,特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。
2、加強(qiáng)GPS終端設(shè)備的維修工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,及時拆裝、送修,對不能解決的問題及時上報,確保GPS在線車達(dá)到規(guī)定要求。
3、針對各條班線情況,對事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,制定事故重點(diǎn)國欄、措施,及時發(fā)送短信提醒。
4、針對氣候變化情況,特別是雨、霧天氣,編輯相關(guān)短信,進(jìn)行針對性的短信發(fā)送,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
。ㄈ┘訌(qiáng)對從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度,從思想上引起重視,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1、依照集團(tuán)公司對從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求,結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同,每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215輛,其中包含51輛出租車。班共20條,含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為:彌勒至昆明(33輛)、至開遠(yuǎn)(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠(yuǎn)街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤溪(4輛)、至個舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(1輛)。
3、安全學(xué)習(xí)時間:每月5日、3日30輛車,班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí),由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題,風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時集中,針對此問題,車隊采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí),確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%。每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
4、學(xué)習(xí)方式上,采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備,為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化,從而從視角感觀上,實(shí)際案例上起到了警示作用。
具體內(nèi)容為:
1、昆交通(20xx)253號文件通知33份
2、《反染安檢工作職責(zé)》215份
3、《運(yùn)政提示》215份
4、《我要去紅河》215份
5、《交通安全承諾牌》215份
6、《交通安全告知》(215份)
7、《駛駛員服務(wù)承諾書》(簽訂215份)
8、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)
9、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)
10、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料(215份)
。ㄎ澹┘訌(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育,有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。
針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故,從中不難看出,主要原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視,思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng),導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊在今年安全管理方面,對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育,在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度,凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰,決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員,處在生產(chǎn)第一,誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。
(六);車輛保險、確保平安
1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定。車隊在20xx年去年下的,車隊依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求,及時開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作,對部分經(jīng)營者不能對此項文件精神理解,甚至到隊人吵鬧的,我們?nèi)嘶舜罅繒r間,依次單獨(dú)做思想工作講解、分析,此項統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題,最終得以說服。
正因為去年我們做了落實(shí)此項統(tǒng)籌條款的鋪墊工作,自今年1月實(shí)施此項工作以來,才得以順利實(shí)施。
2、今年到目前為止,其辦理車輛保險共______輛,投保險額為________萬元,其中統(tǒng)籌保險共________萬元,強(qiáng)制險共_______萬元,其中發(fā)生脫保、漏,F(xiàn)象。真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”。
二、生產(chǎn)經(jīng)營——利潤保企業(yè)、安全保利潤
(一)依照去年在車隊工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo),在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上,經(jīng)過車隊所有人員的共同努力,生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施。
。ǘ┰谠艷YL037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上,車隊大膽管理,利用各種關(guān)系,開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動大家共同參與的積極性,任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù),都可按一定比例兌現(xiàn)提成,說明(車隊長、副隊長不在此范圍),在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中,部分業(yè)務(wù)自此得來,車隊邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。
今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>
三、自覺維護(hù)企業(yè)形象,接受社會監(jiān)督。
今年車隊目前為止共接待各及政府部門,集團(tuán)公司,彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次,針對檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面,車隊在規(guī)定時間內(nèi)及時進(jìn)行整改、補(bǔ)充和完善。
對于明年的工作計劃、措施、辦法。
。ㄒ唬┨貏e要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法,制定一套具有針對安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動上引起重現(xiàn)。
。ǘ┘訌(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)管,對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速,甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡,對其對行處罰。
。ㄈ┘哟髮`反管理定的行為進(jìn)行處理,從重從嚴(yán),不單要進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰。對嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長期限的停班處理,駕駛員到車隊進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。
。ㄋ模┘訌(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理,確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識,做好各項服務(wù)工作。
(六)加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。
以上是車隊今年的工作總結(jié)和明年的工作計劃,如有不是之處請公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評、指正。
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