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      2. 安全運(yùn)輸方案

        時(shí)間:2024-10-26 20:05:36 方案 我要投稿

        安全運(yùn)輸方案

          為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?下面是小編整理的安全運(yùn)輸方案,希望對(duì)大家有所幫助。

        安全運(yùn)輸方案

        安全運(yùn)輸方案1

          按照運(yùn)輸中心工作組的部署,為圓滿實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸中心客運(yùn)部全年的安全運(yùn)輸任務(wù),為明年的安全工作開一個(gè)好頭,我部決定在客運(yùn)部開展百日安全活動(dòng),為保證活動(dòng)順利開展,特制定如下方案。

          一、指導(dǎo)思想:

          堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合防范”的總體思路,認(rèn)真分析在城市復(fù)雜道路、高速大車流環(huán)境下以及在多種復(fù)雜氣候條件下行車特點(diǎn),結(jié)合本部門的實(shí)際情況,努力創(chuàng)造一流的`安全服務(wù)隊(duì)伍。

          二、活動(dòng)目標(biāo):

          1. 全員出動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)。對(duì)運(yùn)輸中心客運(yùn)部所屬駕駛?cè)藛T進(jìn)行全方面的培訓(xùn),并在培訓(xùn)結(jié)束后考核,對(duì)考核不合格的駕駛?cè)藛T再次進(jìn)行安全教育并進(jìn)行補(bǔ)考,對(duì)補(bǔ)考依然不合格的駕駛?cè)藛T予以停崗學(xué)習(xí)。

          2. 全部車輛,認(rèn)真檢查。對(duì)運(yùn)輸中心客運(yùn)部所屬駕駛?cè)藛T車輛進(jìn)行不定期安全大檢查,確保車輛技術(shù)性能、安全設(shè)施、衛(wèi)生狀況保持良好,對(duì)檢查中不符合要求的車輛,要求予以整改,對(duì)整改后依然不符合要求的按中心相關(guān)條例處罰。

          三、總體要求:

          1. 具體落實(shí),實(shí)事求是。運(yùn)輸中心客運(yùn)部全體人員通過本次活動(dòng),將“安全就是我們的生命線”的理念落實(shí)到位,實(shí)事求是,一絲不茍,認(rèn)真完成,堅(jiān)決杜絕弄虛作假,只做表面文章的行為。

          2. 運(yùn)輸中心主要負(fù)責(zé)人必須親自參加工作部署,親自檢查督促工作,及時(shí)解決隱患和問題。嚴(yán)格落實(shí)安全會(huì)議制度,在活動(dòng)期間,運(yùn)輸中心領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)議必須保證召開?瓦\(yùn)部全體人員必須參加,實(shí)名簽到。參加會(huì)議人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議內(nèi)容,并做好記錄。會(huì)議過程中要求駕駛員必須參與討論,發(fā)表自己的意見。

          四、組織機(jī)構(gòu):

          百日安全活動(dòng)組長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          組員:

          五、時(shí)間安排:

          第一階段(宣傳發(fā)動(dòng)):20xx年9月27日——20xx年9月29日

          第二階段(組織實(shí)施):20xx年11月中下旬

          第三階段(總結(jié)提高):20xx年12月16日—20//年01月4日

          六、具體實(shí)施:

          1. 9月27日由百日安全活動(dòng)成員X和H在南大鼓樓及仙林校區(qū)對(duì)客運(yùn)部全體人員進(jìn)行安全制度宣傳與培訓(xùn),通過交通案例分析與在座的駕駛?cè)藛T進(jìn)行交通安全方面的學(xué)習(xí)與討論,使廣大駕駛?cè)藛T認(rèn)識(shí)到進(jìn)行百日安全活動(dòng)的緊迫性及重要性。

          2. 由百日安全活動(dòng)組成員建立南大運(yùn)輸中心客運(yùn)部工作微信群,通過微信這一安全宣傳平臺(tái),向全體駕駛?cè)藛T及時(shí)傳遞安全信息以及20xx年最新出臺(tái)的安全交通新規(guī)等,做到與全體客運(yùn)部駕駛員的安全互動(dòng)。

          3. 在安全例會(huì)上,組織駕駛員觀看事故錄像,并在事故分析后展開討論,并進(jìn)行記錄。

          4. 11月中下旬組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次交通安全方面的考試,通過考試提高他們的交通安全意識(shí)與知識(shí)。

          5. 在12月中下旬的總結(jié)提高階段,對(duì)這次活動(dòng)進(jìn)行一次總結(jié),針對(duì)參加本次活動(dòng)的所有人員由百日活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組制定統(tǒng)一的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),從所有參加活動(dòng)的駕駛員中評(píng)選出若干優(yōu)秀人員,報(bào)中心予以物質(zhì)及精神方面的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)活動(dòng)中考評(píng)不合格者給予相應(yīng)處罰,此次活動(dòng)結(jié)束后,根據(jù)所以人員的表現(xiàn)情況,在年底的績(jī)效考核中予以體現(xiàn)。

        安全運(yùn)輸方案2

          一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          (一) 指導(dǎo)思想。

          以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面貫徹國發(fā)﹝20xx﹞23號(hào)和安委﹝20xx﹞4號(hào)文件精神,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點(diǎn),通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平,為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。

          (二) 工作目標(biāo)。

          1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),體制機(jī)制不斷完善,主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,科技裝備水平和管理能力明顯提升,突出問題有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

          2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降,到20xx 年,營(yíng)運(yùn)車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ;運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%;城市客運(yùn)百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%;公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

          3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭(zhēng)從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花 爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo),其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx年前達(dá)標(biāo)。

          二、實(shí)施范圍

          具有獨(dú)立法人資格,具體從事公路水路運(yùn)輸、城市客運(yùn) 和公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)的交通運(yùn)輸企業(yè)。

          三、管理分工

          企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級(jí)、二級(jí)、三級(jí),其中一 級(jí)最高,三級(jí)最低。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)一級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管 理,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和長(zhǎng)江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理。

          四、主要內(nèi)容

          (一) 制訂工作方案

          各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求,結(jié)合本地 區(qū)、本單位實(shí)際情況,制定實(shí)施方案,明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé) 任,確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單,確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計(jì)劃、有步驟順利開展。

          (二) 建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。

          根據(jù)國家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范,制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評(píng)級(jí) 程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),明確工作流程,細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

          (三) 確定評(píng)審單位和評(píng)審人員。

          一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由交通運(yùn)輸部確 定;二級(jí)、三級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由省級(jí)交通 運(yùn)輸主管部門、長(zhǎng)江航務(wù)管理局確定,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案,確定的評(píng)審單位應(yīng)向社會(huì)公布。評(píng)審一級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資 質(zhì)由交通運(yùn)輸部認(rèn)可,評(píng)審二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資質(zhì) 由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、長(zhǎng)江航務(wù)管理局確定,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

          (四) 示范推廣。

          部確定在港口、航運(yùn)、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、公路水運(yùn) 工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范,以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入推廣。省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和長(zhǎng)江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實(shí)際,做好示范推廣工作

          五、工作要求

          (一) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會(huì)負(fù)責(zé)全國交通運(yùn)輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),部安全委員會(huì)辦 公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實(shí)際,明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),認(rèn)真制定工作方案,合理確定階段目 標(biāo),分階段、分步驟實(shí)施。20xx年重點(diǎn)抓好政策法規(guī)、評(píng)級(jí)和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作;20xx年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,成熟一批、評(píng)審一批,確保20xx年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

          (二) 加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求, 指導(dǎo)和督促企業(yè)、評(píng)審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和 評(píng)審工作,按期完成工作任務(wù),確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類指導(dǎo),加強(qiáng)對(duì)評(píng)審單位和評(píng)審人員的專題培訓(xùn),研究解決安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的'新問題;要開展示范推廣,發(fā)揮 榜樣作用,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流,以點(diǎn)帶面、推動(dòng)企業(yè)全面達(dá)標(biāo),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo) 服務(wù)。

          (三) 加強(qiáng)跟蹤管理。各部門、各單位要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查,不斷鞏固建設(shè)成果,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、突出建設(shè)重點(diǎn)、 解決突出問題,做到持續(xù)改進(jìn)和升級(jí),切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來,凡不符合安全生產(chǎn)條件的,一律不得 批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng);凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍 不能達(dá)標(biāo)的企業(yè),一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營(yíng)許可證,并在媒體公開曝光。要加強(qiáng)相關(guān)立法工作,以法律手 段督促達(dá)標(biāo);完善考核制度,落實(shí)工作責(zé)任,以行政手段推 進(jìn)達(dá)標(biāo);建立有效激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺性,以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平 臺(tái),加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,提高 工作效率和服務(wù)水平。

        安全運(yùn)輸方案3

          為切實(shí)做好冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,按照市運(yùn)管處《關(guān)于加強(qiáng)冬季道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),特制定我區(qū)加強(qiáng)冬季交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案如下:

          一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“安全是交通運(yùn)輸行業(yè)第一要?jiǎng)?wù)”的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真落實(shí)冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)”的原則,以道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)、治超源頭企業(yè)為重點(diǎn),認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治,重在治本,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,保障廣大人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效遏制重特大事故,保證全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

          二、主要工作

          此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為:“六檢查、六落實(shí)”,即“檢查安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置配備情況,落實(shí)安全職責(zé);檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況,落實(shí)安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況,落實(shí)技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員從業(yè)資格,落實(shí)持證上崗;檢查違法違規(guī)行為,落實(shí)行為規(guī)范;檢查安全事故隱患,落實(shí)整改措施”。專項(xiàng)整治重點(diǎn)為農(nóng)村區(qū)域旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、貨運(yùn)站場(chǎng)、源頭治超企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修和檢測(cè)企業(yè)。具體內(nèi)容如下:

          (一)嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)

          各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,全面落實(shí)安全責(zé)任、不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作,嚴(yán)把運(yùn)輸、物流、倉儲(chǔ)、維修等企業(yè)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)。一是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做到安全責(zé)任落實(shí)到位。二是全面加強(qiáng)安全管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。經(jīng)營(yíng)者要根據(jù)安全管理工作要求,完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全安全管理規(guī)章制度、運(yùn)輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案,完善并落實(shí)崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實(shí)安全值班制度,要求各相關(guān)企業(yè)必須落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

          (二)強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸、存儲(chǔ)安全監(jiān)管工作。一是要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)設(shè)備、重大危險(xiǎn)源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查,特別要加大對(duì)壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運(yùn)輸過程中的防凍保暖工作,針對(duì)冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點(diǎn),有針對(duì)性的落實(shí)各項(xiàng)安全措施。三是抓好危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的“打非”行動(dòng),保持高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。四是嚴(yán)格要求危險(xiǎn)貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志,配備通訊工具和消防設(shè)備。

          (三)強(qiáng)化旅客運(yùn)輸管理。一是針對(duì)冬季氣候特點(diǎn)和交通事故規(guī)律,結(jié)合我區(qū)旅客運(yùn)輸實(shí)際情況,合理安排車次和從業(yè)人員,嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為,積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項(xiàng)安全檢查。二是督促客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定做好客運(yùn)車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險(xiǎn)品安全檢查,嚴(yán)格配備各項(xiàng)防火、救生設(shè)備設(shè)施,落實(shí)安全管理責(zé)任。

          (四)加強(qiáng)源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運(yùn)企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強(qiáng)日常管理,嚴(yán)禁超限、超載貨運(yùn)車輛進(jìn)出庫場(chǎng)、站場(chǎng)。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實(shí)際,統(tǒng)籌安排,采取定點(diǎn)巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場(chǎng)站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實(shí)的排查檢查工作,對(duì)不符合要求的企業(yè)加強(qiáng)日常巡查監(jiān)管力度,保持源頭治超高壓態(tài)勢(shì)。

          (五)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級(jí)評(píng)定,未按規(guī)定維護(hù)和等級(jí)評(píng)定或技術(shù)等級(jí)達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗(yàn)合格的車輛,不得參加營(yíng)運(yùn)。二是加強(qiáng)對(duì)非法改裝、改造車輛的市場(chǎng)監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行審查,不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

          (六)加強(qiáng)駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理,對(duì)招聘的駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查,切實(shí)把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時(shí)參加培訓(xùn),持證上崗。二是督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、存儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者建立健全押運(yùn)員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營(yíng)者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),不斷健全從業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理制度。

          三、職責(zé)分工

          (一)局運(yùn)管科、物流科、各運(yùn)管所協(xié)調(diào)配合對(duì)各交通運(yùn)輸企業(yè),重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的危險(xiǎn)貨物營(yíng)運(yùn)車輛、貨運(yùn)場(chǎng)站、倉儲(chǔ)庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查,同時(shí)要求各相關(guān)企業(yè)對(duì)所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實(shí)本單位治超責(zé)任制,嚴(yán)格履行治超職責(zé),做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改,整改要專人負(fù)責(zé),整改合格后要簽字登記,一定要確保經(jīng)營(yíng)狀況良好和裝備的`齊全有效。

          (二)局維管科要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)的監(jiān)督管理,嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記,同時(shí)注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。

          (三)局駕培科要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識(shí),做到依法經(jīng)營(yíng)、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,安全行車。二是營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員配備要符合規(guī)定,駕駛員具備道路運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅(jiān)持出車前、運(yùn)行中、收車后的車輛“三檢”,遵守各項(xiàng)行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況,合理安排車輛運(yùn)輸和及時(shí)調(diào)整運(yùn)行路線,并提前做好應(yīng)對(duì)的各種準(zhǔn)備。

          (四)局稽查大隊(duì)要加強(qiáng)冬季道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全檢查治理工作,進(jìn)一步加大路面巡查力度,重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況,堅(jiān)決打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,營(yíng)造安全、和諧的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

          四、時(shí)間安排

          (一)動(dòng)員部署階段:自今年11月23日至今年11月28日,局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實(shí)際和全局工作實(shí)施方案,制定督導(dǎo)檢查工作計(jì)劃,完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動(dòng)員和部署工作。

          (二)檢查整改階段:自今年11月29日至今年3月31日,對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查,對(duì)存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書,明確整改措施和期限,采取標(biāo)本兼治的措施解決實(shí)際問題。局冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動(dòng)開展期間組織檢查組對(duì)工作落實(shí)情況進(jìn)行抽查,并及時(shí)通報(bào)檢查情況。

          五、工作要求

          (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)。成立冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動(dòng)全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作,協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長(zhǎng)任組長(zhǎng),王國華、趙壽燦副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實(shí),檢查工作進(jìn)度和完成情況,匯總相關(guān)信息并整理上報(bào)等工作。

          (二)突出監(jiān)管重點(diǎn),落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)行為,加大對(duì)危險(xiǎn)品、客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸車輛的稽查力度,重點(diǎn)打擊無資質(zhì)運(yùn)營(yíng)、未按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動(dòng)車定期檢測(cè)、超范圍運(yùn)營(yíng)、客貨混裝運(yùn)輸、危險(xiǎn)品違規(guī)運(yùn)輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)排查摸底,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式,切實(shí)掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,一律監(jiān)督整改落實(shí)。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)誰主管誰負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度,確保安全監(jiān)管工作落到實(shí)處。

          (三)強(qiáng)調(diào)部門協(xié)調(diào),堅(jiān)持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動(dòng)機(jī)制,堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度,擴(kuò)大監(jiān)管工作的深度和廣度。

          (四)加強(qiáng)信息反饋,擴(kuò)大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求,迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè),擴(kuò)大宣傳覆蓋面,營(yíng)造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運(yùn)管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(局法制科)。同時(shí)要充分利用此次安全大檢查的時(shí)機(jī),認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn),確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。

        安全運(yùn)輸方案4

          為全面推廣、加強(qiáng)安全文化建設(shè),建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,根據(jù)公司要求,特制定特制定本實(shí)施方案。

          一、活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長(zhǎng):xx

          副組長(zhǎng):xx

          成員:xxxxxxxxxxxxxx

          xxxxxxxxxxxxxx

          公司安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)制定公司安全文化建設(shè)推廣工作的總體規(guī)劃、組織安排和檢查指導(dǎo)工作;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決在安全文化建設(shè)中人、財(cái)、物的投入問題;負(fù)責(zé)與上級(jí)主管部門的組織協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)安全文化建設(shè)在本單位的具體組織與實(shí)施。

          下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)公司安全文化建設(shè)的組織安排、推動(dòng)和具體工作。

          主任:xx

          副主任:xxxxxxxx

          成員:xxxxxxxxxxxxxx

          二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          緊緊圍繞公司的發(fā)展目標(biāo)和安全工作部署,以總公司的理念和公司xx理念為核心理念,以全體員工為對(duì)象,在全公司范圍內(nèi)積極開展安全文化建設(shè)的推廣工作,使得安全理念進(jìn)一步滲透,安全素質(zhì)進(jìn)一步提高,安全行為進(jìn)一步規(guī)范,安全環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。

          三、時(shí)間安排

          二OXX年一月至十二月

          四、具體措施

          從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手,廣泛深入開展宣傳教育工作,促進(jìn)公司在發(fā)展中實(shí)踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化,從根本上提高員工的安全意識(shí)和安全覺悟,充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導(dǎo)向作用。

          1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過開展全方位、深層次的理念推廣活動(dòng),逐步使以“xx”為核心的理念文化深入人心。

         、賴@提高xx公司理念文化的完整性,從親情與操作行為的角度出發(fā),結(jié)合xx公司的工作性質(zhì)和特點(diǎn),通過進(jìn)一步整理、總結(jié)、歸納、提煉出xx公司親情文化理念、行為文化理念,形成完整的xx公司理念文化體系。

         、趪@提高干部員工對(duì)安全文化建設(shè)的參與率,開展安全警語、安全漫畫、安全簽名征集活動(dòng),通過這些形式新穎、寓教于樂的活動(dòng),調(diào)動(dòng)廣大員工參與安全文化建設(shè)的積極性,達(dá)到以宣傳教育促進(jìn)全員安全意識(shí)進(jìn)一步提高的目的。

         、蹏@提高xx公司安全文化的系統(tǒng)性,編印《xx公司安全文化手冊(cè)》,從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手,力求融思想性、可讀性和操作性于一體,對(duì)公司的安全文化建設(shè)及員工的安全行為進(jìn)行進(jìn)一步的指導(dǎo)、約束和規(guī)范。

         、車@提高安全理念在干部員工中的知曉率,開展各種安全文化培訓(xùn)班,利用形式多樣的安全文化培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)干部員工進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使安全理念逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工的`行為習(xí)慣。

          2.推廣親情文化

          讓親情安全文化喚起員工對(duì)安全的渴望,摒棄生硬的訓(xùn)斥和簡(jiǎn)單的說教,對(duì)員工常懷人文關(guān)愛,傾注溫情親情,實(shí)施“零距離”管理,通過開展家庭走訪、發(fā)送慰問信、員工親屬交流會(huì)以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動(dòng)之以情的親情化管理措施,切實(shí)解決員工的實(shí)際困難,消除管理盲點(diǎn),把親情因素持續(xù)不斷地注入到員工日常的安全生產(chǎn)中,使職工從對(duì)親人的珍惜角度上增強(qiáng)自我保護(hù)的責(zé)任感、壓力感,從而在行動(dòng)上杜絕違章操作,防止事故的發(fā)生。

          3.推廣行為文化

         、購耐七M(jìn)公司安全文化建設(shè)和安全生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā),進(jìn)一步完善規(guī)章制度,編印《xx公司安全制度匯編》,并組織員工對(duì)各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行深入、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),充分發(fā)揮制度的約束力,使規(guī)章制度真正成為規(guī)范各級(jí)管理人員、每名員工的行為準(zhǔn)則。

          ②選取隊(duì)站長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、駕駛員等不同層面安全生產(chǎn)先進(jìn)典型召開安全管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),就安全管理方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法以及如何更好地在基層落實(shí)安全管理措施等內(nèi)容進(jìn)行互相交流、探討,以此不斷提高基層的安全管理水平。

         、鄯謱哟、分崗位對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、基本安全知識(shí)與安全技能的學(xué)習(xí)教育,使干部員工把能夠熟練掌握崗位責(zé)任制、安全基本知識(shí)、安全操作規(guī)程和基本安全技能,為安全生產(chǎn)工作提供強(qiáng)有力的保障。

         、芡ㄟ^充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監(jiān)督檢查站、回場(chǎng)檢查站在監(jiān)督檢查上的功能互補(bǔ)作用,全面加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全系數(shù)及生產(chǎn)過程的監(jiān)控,使每名職工自覺做到參數(shù)變化異常不放過、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常不放過、安全隱患未處理不放過,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要完善應(yīng)急預(yù)案體系,定期進(jìn)行演練,切實(shí)提高員工在突發(fā)事件中的應(yīng)急處置能力。

          4.推廣視覺文化

         、偻晟朴布O(shè)施建設(shè)。對(duì)公司北車場(chǎng)、前線點(diǎn)停車場(chǎng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善視覺文化建設(shè),營(yíng)造強(qiáng)烈的視覺沖擊力和安全文化氛圍。

          ②實(shí)行掛牌管理。在全公司范圍內(nèi)的所有工作場(chǎng)所設(shè)立安全責(zé)任人圖板,懸掛安全告示牌和提示標(biāo)語,設(shè)置重要部位風(fēng)險(xiǎn)類別、等級(jí)和削減措施標(biāo)識(shí)等,明確安全管理責(zé)任和關(guān)鍵控制點(diǎn),使安全責(zé)任、操作規(guī)范和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)在員工頭腦中牢固扎根。

         、郯l(fā)揮媒體作用。通過網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄等媒體,大力宣傳公司的安全文化,宣傳安全生產(chǎn)的正面典型,使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。

          五、有關(guān)要求

          1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實(shí)安全文化的責(zé)任,是全時(shí)空、全方位、全過程的參與和響應(yīng)。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng)建的主體,都有其責(zé)任,都要積極參與。

          2.強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。公司各單位、各部門要高度重視安全文化建設(shè)工作,要緊密與公司安全管理工作結(jié)合起來,各負(fù)其責(zé),注重實(shí)際效果。公司要做好檢查、督促工作,并開展階段性檢查與考核,年終進(jìn)行工作總結(jié),對(duì)活動(dòng)開展較好的單位進(jìn)行表彰,保證公司安全文化建設(shè)工作扎實(shí)推進(jìn)。

          3.把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要注意組織全體員工集合本崗位特點(diǎn)自發(fā)進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,改變過去填鴨灌輸式的教育方法,著重強(qiáng)調(diào)全員互動(dòng)參與,堅(jiān)持自下而上,從群眾中來,再到群眾中去,確保抓出成效。

          4.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。要充分利用會(huì)議、個(gè)別交流、櫥窗、集體活動(dòng)等途徑和方式,廣泛深入地宣傳安全文化建設(shè)的重要意義,營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。

        安全運(yùn)輸方案5

          一、工作目標(biāo)

          堅(jiān)持在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,深入開展運(yùn)輸型拖拉“五個(gè)一”安全專項(xiàng)整治,即:注銷一批(連續(xù)三年未參加安全檢驗(yàn)的)、強(qiáng)制一批(對(duì)達(dá)到國家規(guī)定報(bào)廢條件)依法取締一批(假牌假證)、移交一批(檔案資料齊全的向公安(交警)部門移交、管理一批(未移交的)。協(xié)助、配合安臨、公安(交警)嚴(yán)厲查處運(yùn)輸型拖拉機(jī)非法違法行為,做到不漏一車、不漏一人、不留一個(gè)重大安全隱患,杜絕較大及以上安全事故發(fā)生。

          二、工作重點(diǎn)

          建立全鄉(xiāng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)分類管理臺(tái)賬,掌握運(yùn)輸型拖拉機(jī)的存量、年檢、注銷報(bào)廢。核查、整理完善運(yùn)輸型拖拉機(jī)檔案資料,為運(yùn)輸型拖拉機(jī)移交公安(交警)部門管理做好準(zhǔn)備工作。用鐵的決心、鐵的標(biāo)準(zhǔn)、鐵的手腕開展運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)警示教育,抓好源頭管理、協(xié)助好農(nóng)業(yè)服務(wù)站重點(diǎn)整治運(yùn)輸型拖拉機(jī)無牌行駛、嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、假牌假證、套牌套證、違法載人、未按規(guī)定參加年度安全技術(shù)檢驗(yàn)等嚴(yán)重違法行為。

          三、工作步驟

         。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)(2.月27日至3月10日),利用各種宣傳載體,采取多種形式,廣泛動(dòng)員,運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治工作的宣傳度,積極做好輿論引導(dǎo)工作。

         。ǘ┱{(diào)查摸底(3月11日至4月10日)查清運(yùn)輸型拖拉機(jī)現(xiàn)有存量、年檢、注銷及報(bào)廢等情況,建立好管理臺(tái)賬。3月30日前,運(yùn)輸型拖拉機(jī)調(diào)查摸底登記臺(tái)賬和存量分類統(tǒng)計(jì)表送至鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)站。

         。ㄈ┘姓危4月11日至8月10日),加強(qiáng)與公安(交警)、交通、質(zhì)臨、工商、安全監(jiān)管等部門的配合,實(shí)行聯(lián)動(dòng)集中整治,嚴(yán)厲查處非法違法行為。按照專項(xiàng)整治行動(dòng)要求,6月10日前,對(duì)達(dá)到移交條件運(yùn)輸型拖拉機(jī)的向公安(交警)部門移交一批;7月10日前,對(duì)達(dá)到國家報(bào)廢條件的運(yùn)輸型拖拉機(jī),強(qiáng)制報(bào)廢一批。堅(jiān)決杜絕較大及以上拖拉機(jī)安全事故的發(fā)生。

          四、工作要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)全鄉(xiāng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)不治工作的領(lǐng)導(dǎo),確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效,鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)站成立由任組長(zhǎng),為副組長(zhǎng),農(nóng)業(yè)站工作人員為成員的運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)站,由同志負(fù)責(zé)日常事務(wù)。

          (二)加強(qiáng)宣傳教育。各村委會(huì)要積極加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)服務(wù)站的聯(lián)系,加強(qiáng)信息溝通,要以道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議為平臺(tái),實(shí)行綜合整治和聯(lián)合執(zhí)法,建立部門配合、社會(huì)支持、全員參與、協(xié)調(diào)高效的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。同時(shí),要加強(qiáng)整治行動(dòng)的`動(dòng)態(tài)跟蹤和督導(dǎo)檢查,及時(shí)反饋報(bào)送活動(dòng)信息,總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)。

         。ㄈ⿵(qiáng)化協(xié)調(diào)配合。要進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸型拖拉機(jī)“三包”(包安全檢查包安全教育、保安全整改)責(zé)任制,充分發(fā)揮、各村民委員會(huì)的作用,對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸型拖拉機(jī)進(jìn)行深入的調(diào)查摸底,建立完善運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全監(jiān)管臺(tái)賬,從源頭上有效監(jiān)管運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全運(yùn)行。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。積極協(xié)助和配合公安(交警)部門加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸型拖拉機(jī)的道路交通安全管理,嚴(yán)查運(yùn)型拖拉機(jī)和套牌套證,依法從重處理。

         。ㄎ澹┳龊脵n案核查移交。積極組織人員對(duì)全村存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)檔案進(jìn)行清理核查。不符合移交條件的,加強(qiáng)管理,月組織駕駛員學(xué)習(xí),定期對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),確保存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)只減不增。

         。┘訌(qiáng)信息報(bào)送。對(duì)存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)做到不漏報(bào)、不瞞報(bào),在專項(xiàng)整治行動(dòng)中,要及時(shí)掌握情況,做好信息報(bào)送工作。

        安全運(yùn)輸方案6

          為切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全“雙基”(基層、基礎(chǔ))建設(shè),強(qiáng)化道路運(yùn)輸行車安全,堅(jiān)決遏制較大及其以上道路運(yùn)輸行車事故的發(fā)生,促進(jìn)本站道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。我站決定在全站范圍內(nèi)開展“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)。

          一、活動(dòng)主題

          關(guān)愛生命、平安出行、先行跨越、安全發(fā)展。

          二、主要目標(biāo)

          通過開展競(jìng)賽活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯、兩個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo),即安全意識(shí)明顯增強(qiáng),安全“雙基”明顯強(qiáng)化,安全建設(shè)明顯加強(qiáng),安全管理水平明顯提高,全站不發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故,杜絕發(fā)生因源頭管理原因造成的較大以上責(zé)任事故。

          三、參加部門及人員

          客運(yùn)站所屬科室及工作人員、進(jìn)站車輛、駕駛員。

          四、競(jìng)賽內(nèi)容

          1、比安全制度建設(shè),看基礎(chǔ)工作是否扎實(shí)。重點(diǎn)是:按照國家和省政府關(guān)于落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的規(guī)定和要求,建立和完善相關(guān)配套制度,組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化安全管理。

          2、比重視程度,看安全責(zé)任是否落實(shí)。重點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任體系全覆蓋;客運(yùn)站的安全管理人員、機(jī)構(gòu)、經(jīng)費(fèi)做到“三落實(shí)”。

          3、比安全教育培訓(xùn),看安全發(fā)展理念是否建立。重點(diǎn)是:基層一線人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)率達(dá)到100%;進(jìn)站車輛駕駛員的安全警示教育率達(dá)到100%;安全管理人員持證上崗率達(dá)到100%。

          4、比隱患排查治理,看督促整改是否到位。重點(diǎn)是:依據(jù)《省安全生產(chǎn)事故隱患監(jiān)督管理暫行規(guī)定》的有關(guān)要求,定期開展安全生產(chǎn)檢查,建立隱患排查整改基礎(chǔ)臺(tái)帳,對(duì)重大隱患進(jìn)行分級(jí)掛牌及公告,及時(shí)上報(bào)需由安委會(huì)掛牌督辦的重大隱患。

          5、比應(yīng)急處置能力,看應(yīng)急處置是否及時(shí)。重點(diǎn)是:完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,定期開展應(yīng)急演練,強(qiáng)化基層應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)應(yīng)急物資設(shè)備儲(chǔ)備,及時(shí)處置各類突發(fā)事件,及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)應(yīng)急信息,不斷提高應(yīng)急處置反應(yīng)速度和水平。

          6、比安全生產(chǎn)結(jié)果,看安全形勢(shì)是否可控。重點(diǎn)是:不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故,減少一般事故。

          五、工作措施

          (一)牢固樹立“安全發(fā)展”理念,正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系。使“安全發(fā)展”理念真正成為我站干部職工的價(jià)值追求,實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉(zhuǎn)變,正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益之間的矛盾關(guān)系,從根本上保證安全生產(chǎn)。目前,道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行擴(kuò)張、發(fā)展態(tài)勢(shì)、安全監(jiān)管壓力越來越大,營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛員要深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,堅(jiān)決克服盲目樂觀、麻痹松懈情緒和僥幸心理,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí),牢記“安全發(fā)展”理念,真正做到安全第一,堅(jiān)決杜絕“寫在紙上、說在嘴上,就是不能落實(shí)到行動(dòng)上”的問題,確保競(jìng)賽活動(dòng)賽出實(shí)效。

         。ǘ┣袑(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)[20xx]394號(hào))、《交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的.通知》(交運(yùn)發(fā)[20xx]210號(hào))的要求,落實(shí)好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,以強(qiáng)化責(zé)任促安全。抓好單位主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人,班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任的落實(shí),全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。要按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),堅(jiān)持關(guān)口前移,抓好客運(yùn)站的日常管理環(huán)節(jié),嚴(yán)把持證、培訓(xùn)、管理等過程的安全生產(chǎn)關(guān)口,達(dá)到了規(guī)定的生產(chǎn)條件,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要加強(qiáng)客運(yùn)站的動(dòng)態(tài)持續(xù)管理,跟蹤督查,保證企業(yè)安全發(fā)展,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步健全完善安全管理和責(zé)任體系,處理好安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,嚴(yán)格管理制度,分解安全責(zé)任,加大安全投入。認(rèn)真排查整改隱患,做好安全教育培訓(xùn)工作,大力倡導(dǎo)安全文化,提高職工安全意識(shí)和安全技能,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。落實(shí)《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》,設(shè)立安全員等專職安全生產(chǎn)管理崗位,進(jìn)一步健全安全管理的機(jī)制體制和責(zé)任體系。

          (三)立足源頭,抓好基礎(chǔ)基層安全問題的治理整改?瓦\(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合工作實(shí)際,加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),嚴(yán)格責(zé)任落實(shí),堅(jiān)持依法管理,深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”。要始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的思想不動(dòng)搖,堅(jiān)持“以人為本、以車輛為中心、以站場(chǎng)為重點(diǎn)、以本質(zhì)安全為目標(biāo)”實(shí)施綜合治理,堅(jiān)持“人防”措施不放松,“技防”水平再提高,制度機(jī)制有創(chuàng)新,確保活動(dòng)取得明顯成效。

          1、客運(yùn)站將組成專班:對(duì)客運(yùn)站安全管理制度、基礎(chǔ)管理檔案進(jìn)行核查,查有無健全的安全管理制度,隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進(jìn)行收集整理,道路運(yùn)輸行車事故是否一案一檔,檔案內(nèi)容是否齊全;加大安全生產(chǎn)投入。

          2、安全管理員:對(duì)進(jìn)站駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證情況進(jìn)行清理,查有無持假證情況。全面清理進(jìn)站車輛維修有無脫管現(xiàn)象,要通過核查車輛、駕駛員資質(zhì),全面排查崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實(shí)情況,查看客運(yùn)站運(yùn)輸安全操作規(guī)程和規(guī)章制度執(zhí)行情況。

          3、客運(yùn)站安全領(lǐng)導(dǎo)小組:要按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等法律規(guī)范要求,抓好組織機(jī)構(gòu)落實(shí)、安全制度落實(shí)、管理人員落實(shí)、安全經(jīng)費(fèi)落實(shí),突出“四個(gè)重點(diǎn)”:一是要查看營(yíng)運(yùn)客車出站安全例檢制度制定執(zhí)行情況;二是要查看是否在車輛出站處設(shè)置車輛出站門檢崗位,對(duì)出站車輛實(shí)行一班一檢;三是“三品查堵員”要看是否嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品檢查及危險(xiǎn)品查堵操作規(guī)程和規(guī)定,設(shè)置危險(xiǎn)品檢查崗,指定專人負(fù)責(zé)檢查和引導(dǎo)旅客受檢,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車,落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度;四是要查客運(yùn)站內(nèi)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案建立完善情況,是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預(yù)防工作。加大巡查力量,配備有效防火、防毒等器材,防消結(jié)合,防患于未然。如有車輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的,要作為重大安全隱患,專人督促整改直至隱患消除;對(duì)于制度沒有落實(shí)到位的,要作為安全隱患,責(zé)令相關(guān)人員限期整改到位,真正做到“三不進(jìn)站、五不出站”。

         。ㄋ模┰鷮(shí)開展隱患排查治理?瓦\(yùn)站要結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際,適時(shí)組織開展全方位、全過程、全覆蓋的安全檢查,深入排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,防范重特大安全事故的發(fā)生;實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,能立即整改的要責(zé)令相關(guān)人員立即整改,一時(shí)不能整改的,要建立檔案,明確責(zé)任人,限期整改,在整改期限內(nèi)要嚴(yán)防死守,切實(shí)把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好,確保道路運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

         。ㄎ澹┥钊腴_展安全警示教育活動(dòng)?瓦\(yùn)站要抓好《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》、《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和教育培訓(xùn),積極開展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽、應(yīng)急預(yù)案演練等安全活動(dòng)增強(qiáng)廣大干部職工及從業(yè)人員的懂法知責(zé)、依法履責(zé)、有效盡責(zé)的能力和安全技能,消除不安全因素,傳播安全文化,增強(qiáng)安全意識(shí),提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍,提高活動(dòng)效果。

         。┘訌(qiáng)構(gòu)建應(yīng)急管理體系?瓦\(yùn)站要按照“覆蓋全面、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、層次分明、預(yù)警超前、控制有效”的要求,加快應(yīng)急管理體系建設(shè)。完善應(yīng)急救援工作制度。重點(diǎn)建立預(yù)案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊(duì)伍建設(shè)制度、技術(shù)保障裝備建設(shè)制度、演練制度和宣傳教育制度。

          六、實(shí)施步驟

          1、宣傳動(dòng)員階段(1月中旬至3月底)。客運(yùn)站成立“平安杯”競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組和競(jìng)賽辦公室,制定具體實(shí)施細(xì)則,開展宣傳發(fā)動(dòng)。

          2、組織實(shí)施階段(3月至4底)。應(yīng)對(duì)照此次活動(dòng)目標(biāo)和要求,結(jié)合客運(yùn)站實(shí)際,進(jìn)行自查自糾。按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,將日常檢查、突擊檢查、專項(xiàng)檢查、全面檢查相結(jié)合,定期召開安全會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決活動(dòng)中存在的不足。要堅(jiān)持把安全責(zé)任是否明確和落實(shí)、安全機(jī)構(gòu)和管理網(wǎng)絡(luò)是否健全、安全意識(shí)是否增強(qiáng)、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗(yàn)活動(dòng)效果的標(biāo)準(zhǔn),有差距的地方,積極進(jìn)行整改,使活動(dòng)能見到實(shí)效。

          3、總結(jié)評(píng)比階段(201年5月)?瓦\(yùn)站對(duì)“平安杯”競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行總結(jié),將總結(jié)材料上報(bào)公司對(duì)開展道路運(yùn)輸行業(yè)“平安杯”競(jìng)賽優(yōu)勝單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。

          七、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

          1、為加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站成立以站長(zhǎng)范銅強(qiáng)為組長(zhǎng),薛錦鵬、為副組長(zhǎng),李鑫、高遠(yuǎn)、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗為成員的競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在辦公室,由高雯兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:0911—6632020。

          2、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍。廣泛宣傳開展競(jìng)賽活動(dòng)的意義、內(nèi)容和要求,切實(shí)把競(jìng)賽活動(dòng)落實(shí)到基層一線,貫穿到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),增強(qiáng)全體職工的參與意識(shí)和安全意識(shí)。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,通過在車站等人員密集場(chǎng)所懸掛橫幅、發(fā)放宣傳材料,利用車站電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳口號(hào)等方式,加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚的社會(huì)氛圍。

          3、精心組織,狠抓落實(shí)。要制定切實(shí)可行的工作方案,精心部署,適時(shí)召開動(dòng)員會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)或推進(jìn)會(huì);及時(shí)掌握活動(dòng)進(jìn)展情況,分階段進(jìn)行分析研究,改進(jìn)工作措施,提高競(jìng)賽效果?瓦\(yùn)站將組成專班不定時(shí)、不定期對(duì) “平安杯”競(jìng)賽活動(dòng)的開展情況進(jìn)行督辦檢查,并將檢查情況進(jìn)行通報(bào)。

          4、認(rèn)真總結(jié),嚴(yán)格創(chuàng)優(yōu)。競(jìng)賽活動(dòng)結(jié)束后,客運(yùn)站要進(jìn)行全面總結(jié),將活動(dòng)進(jìn)行情況報(bào)縣所,由縣所作為優(yōu)勝單位逐級(jí)推薦。客運(yùn)站要嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真進(jìn)行考核和評(píng)比,嚴(yán)防講形式、走過場(chǎng),確保單位具有先進(jìn)性和代表性。

        安全運(yùn)輸方案7

          為貫徹落實(shí)市委書記*5月27日的安全工作講話精神,按照市運(yùn)管處《關(guān)于做好道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的通知》要求,針對(duì)“5.23”特大交通事故的深刻教訓(xùn),為確保我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn),緊密結(jié)合當(dāng)前開展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和我區(qū)“四類事故”、“四種傷害”專項(xiàng)整治工作,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,采取切實(shí)地、強(qiáng)有力地措施,加強(qiáng)源頭管理,排查道路運(yùn)輸安全隱患,把各項(xiàng)安全制度、措施落到實(shí)處,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,根據(jù)市處安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作的總體部署,現(xiàn)制訂我區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作方案:

          一、指導(dǎo)思想

          全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”的方針,深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理,對(duì)非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的予以堅(jiān)決取締,對(duì)證照手續(xù)不全及存在重大安全隱患的.一律停業(yè)整頓,對(duì)證照手續(xù)齊全、具備道路運(yùn)輸條件的進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,道路運(yùn)輸安全治理方案。通過治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患,使運(yùn)輸企業(yè)(包括道路客運(yùn)企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸站場(chǎng)等)和運(yùn)輸車輛、駕駛員等從業(yè)人員的管理得到明顯加強(qiáng),道路運(yùn)輸環(huán)境得到明顯改善,道路運(yùn)輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發(fā)勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為了加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作有效開展,我局成立專項(xiàng)檢查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組長(zhǎng):*

          副組長(zhǎng):*

          成員:*

          三、專項(xiàng)檢查治理的重點(diǎn)

          道路貨物運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路客運(yùn)、貨運(yùn)場(chǎng)站。

         。ㄒ唬┑缆坟浳镞\(yùn)輸專項(xiàng)檢查

          企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況:

         。1)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

         。2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

         。3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

         。4)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

         。5)安全宣傳教育情況;

          (6)取得合法證照情況;

         。7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級(jí)評(píng)定情況;

         。8)隱患排查治理和整改情況;

          (9)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。

         。10)與運(yùn)管部門簽訂源頭治超責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任書情況。

          從業(yè)人員管理情況:

         。1)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況;

         。2)安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況;

          (3)對(duì)駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;

         。4)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員的重點(diǎn)監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息情況 。

          運(yùn)輸車輛安全性能管理情況:

         。1)車輛技術(shù)等級(jí)情況;

         。2)安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況;(僅限納管企業(yè)車輛)

         。3)車輛投保法定保險(xiǎn)情況;(僅限納管企業(yè)車輛)

          (4)安裝gps或汽車行駛記錄儀情況,對(duì)其行車過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況等。

          (5)車輛經(jīng)營(yíng)許可與裝載貨物匹配情況;對(duì)普通貨運(yùn)車輛超限超載、夾帶危險(xiǎn)品處理情況;

         。6)車輛載重情況;

          (7)駕駛員、押運(yùn)員持證上崗情況。

          (8)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛專配設(shè)備及車輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況情況。

          (二)客運(yùn)專項(xiàng)檢查內(nèi)容

          企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況:

         。1)客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

         。2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

         。3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

         。4)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

          (5)安全宣傳教育情況;

          (6)取得合法證照情況;

         。7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級(jí)評(píng)定情況;

          (8)隱患排查治理和整改情況;

         。9)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。

         。10)與運(yùn)管部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書情況。

          從業(yè)人員管理情況:

          (1)客運(yùn)車輛駕駛員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況;

         。2)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)情況;

          (3)對(duì)駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;

          客運(yùn)車輛安全性能管理情況:

         。1)客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)情況;

         。2)安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況;(僅限納管企業(yè)車輛)

         。3)客運(yùn)車輛投保法定保險(xiǎn)情況;(僅限納管企業(yè)車輛)

         。4)對(duì)客運(yùn)車輛超載、夾帶危險(xiǎn)品處理情況;

         。5)客運(yùn)安檢員、駕駛員持證上崗情況。

         。6)客運(yùn)車輛專配設(shè)備及車輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況。

         。ㄈ┴涍\(yùn)場(chǎng)站專項(xiàng)檢查

          檢查內(nèi)容:

          (1)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

          (2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

         。3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

         。4)庫場(chǎng)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

         。5)安全宣傳教育情況;

         。6)庫場(chǎng)及鐵路專用道線取得證照情況;

         。7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和質(zhì)量信譽(yù)考核情況;

         。8)隱患排查治理和整改情況;

         。9)安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況;

          (10)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等;

          (11)安裝稱重設(shè)備、車輛緩沖帶、路障、進(jìn)出貨運(yùn)車輛超限超載情況;

         。12)企業(yè)簽訂《源頭治理車輛非法超限超載責(zé)任書》情況。

          四、時(shí)間安排

          開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全專項(xiàng)檢查治理工作為期1個(gè)月(從6月1日開始至7月1日結(jié)束),分三個(gè)階段進(jìn)行:

          (一)自查自糾階段:自6月1日起至6月10日,各行業(yè)企業(yè)按照本方案的要求,查找自身安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題,建立健全隱患檢查排查檔案,并及時(shí)向轄區(qū)運(yùn)管所上報(bào)隱患

          整改情況。

          (二)集中治理階段:自6月11日至6月20日,運(yùn)管局各職能科室會(huì)同各運(yùn)管所對(duì)行業(yè)企業(yè)開展安全自查情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)未達(dá)到要求仍存在隱患的,立即整改,堅(jiān)決完成安全檢查治理工作目標(biāo)。

          (三)總結(jié)驗(yàn)收階段:自6月21日至7月1日,局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報(bào)局法制科,將我局專項(xiàng)檢查治理工作匯總后上報(bào)市處。

          五、工作要求

          1.提高認(rèn)識(shí),精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作,在成立單位主要負(fù)責(zé)人掛帥的工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,針對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸、存儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),根據(jù)本方案的要求,精心組織實(shí)施,確保檢查效果。

          2.加大力度,務(wù)求實(shí)效。各轄區(qū)所和企業(yè)要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真排查存在的主要問題、薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,切實(shí)把安全檢查治理抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。

          3.加強(qiáng)協(xié)調(diào),搞好信息報(bào)送。各相關(guān)科室、所和企業(yè)要加強(qiáng)相互協(xié)調(diào),及時(shí)總結(jié)專項(xiàng)檢查活動(dòng)情況,并做好信息上報(bào)工作。

        安全運(yùn)輸方案8

          為切實(shí)加強(qiáng)冬季防火安全工作,大力整治各類火災(zāi)隱患,切實(shí)做好火災(zāi)防控和滅火救援工作,有效降低火災(zāi)事故危害,保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢(shì)穩(wěn)定,特制定本方案。

          一、工作目標(biāo)

          深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì)精神,全面落實(shí)消防安全責(zé)任制,依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為,建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊(duì)伍,切實(shí)提高防控火災(zāi)的能力,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi),人員密集場(chǎng)所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

          二、時(shí)間安排

          冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

          三、組織機(jī)構(gòu)

          為切實(shí)做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作,市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組

          組 長(zhǎng): 市道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)

          副組長(zhǎng): 市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)

          市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)

          市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)

          市道路運(yùn)輸管理處工會(huì)主席

          市道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)助理

          成 員: 市處安全辦主任

          市處客運(yùn)科科長(zhǎng)

          市處稽查支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

          市處貨運(yùn)科科長(zhǎng)

          市處安技科科長(zhǎng)

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市處安全辦,辦公室主任王文忠。

          四、主要任務(wù)

         。ㄒ唬┲苊懿渴,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各運(yùn)管站要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu),健全消防安全管理制度,落實(shí)消防安全管理責(zé)任,定期組織開展消防安全檢查和巡查,逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書,明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責(zé)任,建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò),確保本單位的消防安全。

         。ǘ┤媾挪,認(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查,對(duì)排查出的隱患要登記造冊(cè)、建立臺(tái)帳,全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施,加大隱患整改資金投入,全力整改隱患。要落實(shí)整改時(shí)限、整改責(zé)任人,確保檢查到位、措施到位、整改到位。

         。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是:消防責(zé)任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實(shí)施演練,冬防期間各運(yùn)管站要組織職工開展消防演練。

         。ㄋ模╊A(yù)防為主,深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識(shí)為重點(diǎn),對(duì)職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育,不斷改進(jìn)宣傳教育形式,多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳,加強(qiáng)安全教育和消防安全知識(shí)的傳播。

         。ㄎ澹┥罨挪椋瑥氐紫黝惏踩[患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作,預(yù)防火災(zāi)事故,對(duì)火災(zāi)隱患要集中研究整治,努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對(duì)拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的`,要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

          五、實(shí)施步驟

         。ㄒ唬﹤鬟_(dá)部署階段。各運(yùn)管站要從實(shí)際出發(fā),研究制訂具體的操作性強(qiáng)的冬季防火工作實(shí)施方案,召開冬防工作會(huì)議,部署工作任務(wù),廣泛開展冬季防火宣傳,營(yíng)造濃厚的工作氛圍,全面啟動(dòng)冬防工作。

          (二)檢查治理階段。冬防期間,各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時(shí)要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客(貨)運(yùn)站(場(chǎng))、客(貨)運(yùn)公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查,認(rèn)真組織開展消防安全大檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患,解決存在的問題。

         。ㄈ┛偨Y(jié)報(bào)告階段。檢查治理階段結(jié)束后,各運(yùn)管站要及時(shí)進(jìn)行總結(jié),市處將適時(shí)組織對(duì)全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

          六、工作要求

         。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,立足防范,加大投入,狠抓管理,加強(qiáng)對(duì)冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu),召開專門會(huì)議,認(rèn)真分析冬防形勢(shì)和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,加強(qiáng)火源電源管理,突出對(duì)重點(diǎn)要害部位的巡查。

         。ǘ┞鋵(shí)責(zé)任,查改火災(zāi)隱患。各運(yùn)管站站長(zhǎng)是冬防工作第一責(zé)任人,要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī),切實(shí)承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》,把責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。

          (三)加強(qiáng)值班,確保信息暢通。要加強(qiáng)值班工作,單位領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度,明確值班人員職責(zé),值班電話要保證24小時(shí)有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度,遇有突發(fā)事件,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時(shí),要及時(shí)上報(bào)情況,不得隱瞞不報(bào)或遲報(bào)、漏報(bào)。

         。ㄋ模┘皶r(shí)總結(jié),上報(bào)工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況,請(qǐng)各單位于20xx年1月20日前上報(bào)冬防工作階段性情況,冬防工作總結(jié)報(bào)告請(qǐng)于20xx年3月1日前報(bào)市處安全辦,電子郵箱:

        安全運(yùn)輸方案9

          一、活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長(zhǎng):***

          副組長(zhǎng):***

          成員:***************

          ***************

          公司安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)制定公司安全文化建設(shè)推廣工作的總體規(guī)劃、組織安排和檢查指導(dǎo)工作;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決在安全文化建設(shè)中人、財(cái)、物的投入問題;負(fù)責(zé)與上級(jí)主管部門的組織協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)安全文化建設(shè)在本單位的具體組織與實(shí)施。

          下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)公司安全文化建設(shè)的組織安排、推動(dòng)和具體工作。

          主任:***

          副主任:*********

          成員:***************

          二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

          緊緊圍繞公司的發(fā)展目標(biāo)和安全工作部署,以總公司的理念和公司***理念為核心理念,以全體員工為對(duì)象,在全公司范圍內(nèi)積極開展安全文化建設(shè)的推廣工作,使得安全理念進(jìn)一步滲透,安全素質(zhì)進(jìn)一步提高,安全行為進(jìn)一步規(guī)范,安全環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。

          三、時(shí)間安排

          20xx年一月至十二月

          四、具體措施

          從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手,廣泛深入開展宣傳教育工作,促進(jìn)公司在發(fā)展中實(shí)踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化,從根本上提高員工的安全意識(shí)和安全覺悟,充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導(dǎo)向作用。

          1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過開展全方位、深層次的理念推廣活動(dòng),逐步使以“***”為核心的理念文化深入人心。

          ①圍繞提高**公司理念文化的完整性,從親情與操作行為的角度出發(fā),結(jié)合***公司的工作性質(zhì)和特點(diǎn),通過進(jìn)一步整理、總結(jié)、歸納、提煉出***公司親情文化理念、行為文化理念,形成完整的***公司理念文化體系。

         、趪@提高干部員工對(duì)安全文化建設(shè)的參與率,開展安全警語、安全漫畫、安全簽名征集活動(dòng),通過這些形式新穎、寓教于樂的活動(dòng),調(diào)動(dòng)廣大員工參與安全文化建設(shè)的積極性,達(dá)到以宣傳教育促進(jìn)全員安全意識(shí)進(jìn)一步提高的`目的。

         、蹏@提高***公司安全文化的系統(tǒng)性,編印《**公司安全文化手冊(cè)》,從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手,力求融思想性、可讀性和操作性于一體,對(duì)公司的安全文化建設(shè)及員工的安全行為進(jìn)行進(jìn)一步的指導(dǎo)、約束和規(guī)范。

         、車@提高安全理念在干部員工中的知曉率,開展各種安全文化培訓(xùn)班,利用形式多樣的安全文化培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)干部員工進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使安全理念逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工的行為習(xí)慣。

          2.推廣親情文化

          讓親情安全文化喚起員工對(duì)安全的渴望,摒棄生硬的訓(xùn)斥和簡(jiǎn)單的說教,對(duì)員工常懷人文關(guān)愛,傾注溫情親情,實(shí)施“零距離”管理,通過開展家庭走訪、發(fā)送慰問信、員工親屬交流會(huì)以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動(dòng)之以情的親情化管理措施,切實(shí)解決員工的實(shí)際困難,消除管理盲點(diǎn),把親情因素持續(xù)不斷地注入到員工日常的安全生產(chǎn)中,使職工從對(duì)親人的珍惜角度上增強(qiáng)自我保護(hù)的責(zé)任感、壓力感,從而在行動(dòng)上杜絕違章操作,防止事故的發(fā)生。

          3.推廣行為文化

         、購耐七M(jìn)公司安全文化建設(shè)和安全生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā),進(jìn)一步完善規(guī)章制度,編印《**公司安全制度匯編》,并組織員工對(duì)各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行深入、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),充分發(fā)揮制度的約束力,使規(guī)章制度真正成為規(guī)范各級(jí)管理人員、每名員工的行為準(zhǔn)則。

         、谶x取隊(duì)站長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、駕駛員等不同層面安全生產(chǎn)先進(jìn)典型召開安全管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),就安全管理方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法以及如何更好地在基層落實(shí)安全管理措施等內(nèi)容進(jìn)行互相交流、探討,以此不斷提高基層的安全管理水平。

         、鄯謱哟、分崗位對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、基本安全知識(shí)與安全技能的學(xué)習(xí)教育,使干部員工把能夠熟練掌握崗位責(zé)任制、安全基本知識(shí)、安全操作規(guī)程和基本安全技能,為安全生產(chǎn)工作提供強(qiáng)有力的保障。

         、芡ㄟ^充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監(jiān)督檢查站、回場(chǎng)檢查站在監(jiān)督檢查上的功能互補(bǔ)作用,全面加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全系數(shù)及生產(chǎn)過程的監(jiān)控,使每名職工自覺做到參數(shù)變化異常不放過、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常不放過、安全隱患未處理不放過,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要完善應(yīng)急預(yù)案體系,定期進(jìn)行演練,切實(shí)提高員工在突發(fā)事件中的應(yīng)急處置能力。

          4.推廣視覺文化

         、偻晟朴布O(shè)施建設(shè)。對(duì)公司北車場(chǎng)、前線點(diǎn)停車場(chǎng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善視覺文化建設(shè),營(yíng)造強(qiáng)烈的視覺沖擊力和安全文化氛圍。

         、趯(shí)行掛牌管理。在全公司范圍內(nèi)的所有工作場(chǎng)所設(shè)立安全責(zé)任人圖板,懸掛安全告示牌和提示標(biāo)語,設(shè)置重要部位風(fēng)險(xiǎn)類別、等級(jí)和削減措施標(biāo)識(shí)等,明確安全管理責(zé)任和關(guān)鍵控制點(diǎn),使安全責(zé)任、操作規(guī)范和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)在員工頭腦中牢固扎根。

         、郯l(fā)揮媒體作用。通過網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄等媒體,大力宣傳公司的安全文化,宣傳安全生產(chǎn)的正面典型,使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。

          五、有關(guān)要求

          1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實(shí)安全文化的責(zé)任,是全時(shí)空、全方位、全過程的參與和響應(yīng)。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng)建的主體,都有其責(zé)任,都要積極參與。

          2.強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。公司各單位、各部門要高度重視安全文化建設(shè)工作,要緊密與公司安全管理工作結(jié)合起來,各負(fù)其責(zé),注重實(shí)際效果。公司要做好檢查、督促工作,并開展階段性檢查與考核,年終進(jìn)行工作總結(jié),對(duì)活動(dòng)開展較好的單位進(jìn)行表彰,保證公司安全文化建設(shè)工作扎實(shí)推進(jìn)。

          3.把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要注意組織全體員工集合本崗位特點(diǎn)自發(fā)進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,改變過去填鴨灌輸式的教育方法,著重強(qiáng)調(diào)全員互動(dòng)參與,堅(jiān)持自下而上,從群眾中來,再到群眾中去,確保抓出成效。

          4.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。要充分利用會(huì)議、個(gè)別交流、櫥窗、集體活動(dòng)等途徑和方式,廣泛深入地宣傳安全文化建設(shè)的重要意義,營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。

          《運(yùn)輸公司安全文化建設(shè)推廣計(jì)劃方案》來源于網(wǎng),歡迎閱讀運(yùn)輸公司安全文化建設(shè)推廣計(jì)劃方案。

        安全運(yùn)輸方案10

          為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展,實(shí)現(xiàn)20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo),公司結(jié)合春、夏、秋、冬的.季節(jié)特點(diǎn),制定階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)及實(shí)施方案。

          一、指導(dǎo)思想

          認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提高公司整體安全管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。 工貿(mào)、;、煙花、貨運(yùn)站場(chǎng)、危貨、普貨、旅運(yùn)、客運(yùn)等交通運(yùn)輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化最新達(dá)標(biāo)資料,需要的求求:七義就思思O6起義。

          二、工作目標(biāo)

          杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求,建立縱向到底,橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。

          三、季度安全控制指標(biāo)

          一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

          二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

          三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

          四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

          四、工作要求

          要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)安全管理,確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

        安全運(yùn)輸方案11

          為全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,正確履行交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全教育培訓(xùn)工作,提高交通運(yùn)輸行業(yè)全員安全意識(shí),確保對(duì)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及相關(guān)從業(yè)人員培訓(xùn)考核工作順利開展,切實(shí)提升全行業(yè)安全生產(chǎn)水平,結(jié)合我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際,制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想

          深入貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“全員持證、掛牌上崗”的總體目標(biāo),按照統(tǒng)一部署、分類實(shí)施、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,創(chuàng)新安全培訓(xùn)工作模式,加快建立交通運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)考核體系,將企業(yè)安全培訓(xùn)及持證上崗落實(shí)情況與安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)相結(jié)合,為全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定提供安全保障。

          二、培訓(xùn)對(duì)象及培訓(xùn)目標(biāo)

          根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定要求,市交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)培訓(xùn)考核的人員包括:公路水運(yùn)工程建設(shè)和道路運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員。交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育。企業(yè)特種作業(yè)人員及其他從業(yè)人員按照國家有關(guān)規(guī)定參加培訓(xùn)并持證上崗。通過培訓(xùn),企業(yè)安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員的安全意識(shí)和管理能力進(jìn)一步增強(qiáng),安全從業(yè)人員做到“全員持證、掛牌上崗”,初步建立起安全培訓(xùn)的組織、實(shí)施、考核、登記與發(fā)證等一體化管理。

          三、職責(zé)分工

          (一)市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)制定交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和考核實(shí)施方案,負(fù)責(zé)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的確定及監(jiān)督管理、培訓(xùn)考核及發(fā)證工作。

          (二)市港航局、公路局、運(yùn)管處、農(nóng)村公路管理站等單位具體負(fù)責(zé)監(jiān)督培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的`培訓(xùn)組織、培訓(xùn)考核、培訓(xùn)檔案管理,相關(guān)人員持證上崗情況的監(jiān)督檢查。

          (三)各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)培訓(xùn)人員的組織、監(jiān)督,確保參訓(xùn)率100%,持證上崗率100%。

          (四)具備安全培訓(xùn)和考核條件的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)受理、培訓(xùn)實(shí)施和培訓(xùn)檔案的歸檔整理、培訓(xùn)結(jié)果報(bào)備及申請(qǐng)發(fā)證的登記、審核工作。

          (五)交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)本單位從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù),并對(duì)培訓(xùn)人員進(jìn)行考核發(fā)證,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè);做到人人持證上崗。

          四、培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容及經(jīng)費(fèi)保障

          (一)市交通運(yùn)輸局每年組織1-2期培訓(xùn);培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)培訓(xùn)申請(qǐng)情況適時(shí)組織培訓(xùn);交通運(yùn)輸企業(yè)每年制定培訓(xùn)計(jì)劃,組織對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)。

          (二)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi):企業(yè)自籌(列安全經(jīng)費(fèi)開支);市交通運(yùn)輸局考核不收費(fèi)。

          (三)培訓(xùn)教材及內(nèi)容:參照安監(jiān)部門的做法,結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,確定培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)題庫、考核方式及考核時(shí)間。

          五、培訓(xùn)考核與發(fā)證管理

          (一)培訓(xùn)考核與發(fā)證分工

          1.培訓(xùn)。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定具體培訓(xùn)計(jì)劃,編制培訓(xùn)講義,并根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的數(shù)量,集中或分期開展安全培訓(xùn)(每期培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)),同時(shí)應(yīng)做好每期安全培訓(xùn)資料的保存工作,以備隨時(shí)抽查和檢驗(yàn)。

          2.考核。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織培訓(xùn)后,培訓(xùn)人員均應(yīng)接受考核?己擞墒薪煌ㄟ\(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織。

          3.發(fā)證。參加培訓(xùn)人員按規(guī)定接受安全培訓(xùn)并經(jīng)考核合格者,由市交通運(yùn)輸局頒發(fā)《濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局安全培訓(xùn)證書》,培訓(xùn)成績(jī)及表現(xiàn)情況均記入個(gè)人培訓(xùn)檔案,作為企業(yè)年度考核的重要依據(jù)。對(duì)無正當(dāng)理由不參加培訓(xùn)或培訓(xùn)成績(jī)不合格的,企業(yè)年度信譽(yù)考核不能評(píng)為AAA級(jí)。對(duì)積極參加培訓(xùn),成績(jī)突出的單位和個(gè)人,要予以表彰;對(duì)無故不服從組織安排的個(gè)人和不重視企業(yè)安全管理人員培訓(xùn)工作的部門和單位,要給予通報(bào)批評(píng)。

          六、工作要求

          (一)精心組織,嚴(yán)肅問責(zé)。各有關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核工作的重要性,牢固樹立抓安全培訓(xùn)就是抓安全基礎(chǔ)的理念,按照本方案的要求,廣泛動(dòng)員,周密部署,落實(shí)保障措施,精心組織實(shí)施,確保培訓(xùn)考核任務(wù)的完成。對(duì)培訓(xùn)考核不重視、組織不力的企業(yè),市交通運(yùn)輸局將給予通報(bào)批評(píng),并督促整改,整改不力將依法予以處罰直至吊銷經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。對(duì)未承擔(dān)安全培訓(xùn)主體職責(zé)、安全培訓(xùn)不落實(shí)的或沒有取得相應(yīng)資質(zhì)證書即上崗作業(yè)或弄虛作假的行為,將依法嚴(yán)肅查處。

          (二)落實(shí)責(zé)任,注重實(shí)效。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要將安全培訓(xùn)工作作為本單位安全生產(chǎn)的重要工作來抓,全程重視、全員參與、全面覆蓋、全面落實(shí),要保證本單位安全培訓(xùn)工作所需資金,制定好人員培訓(xùn)計(jì)劃,分期、分批組織員工參與培訓(xùn),尤其要保障重點(diǎn)對(duì)象的培訓(xùn),確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與培訓(xùn)兩不誤。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要在培訓(xùn)中注重方式方法,抓好課堂教學(xué)這個(gè)環(huán)節(jié),充分利用多媒體手段,采取情景模擬、案例分析、雙向交流等靈活多樣的形式傳授安全知識(shí);要強(qiáng)化教學(xué)實(shí)踐,更多的采用實(shí)物、現(xiàn)場(chǎng)參觀、案例分析、現(xiàn)身說法等生動(dòng)、直觀的教育方法,增強(qiáng)培訓(xùn)效果;要針對(duì)部分基層員工文化水平較低的狀況,利用圖文并茂的直觀方法進(jìn)行培訓(xùn),做到針對(duì)性教育與系統(tǒng)知識(shí)講解相結(jié)合。

          (三)加強(qiáng)考核,建立檔案。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在每期結(jié)束后為每家參訓(xùn)企業(yè)、參訓(xùn)人員建立培訓(xùn)檔案、編印成冊(cè),詳細(xì)、準(zhǔn)確記載培訓(xùn)考核情況,并于當(dāng)期培訓(xùn)結(jié)束后3日內(nèi)向市交通運(yùn)輸局報(bào)備,所有報(bào)備材料必須經(jīng)相關(guān)責(zé)任人簽字并加蓋單位公章,做到“誰培訓(xùn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

        安全運(yùn)輸方案12

          為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)[20xx]23號(hào))、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國安委[20xx]4號(hào))精神,提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平,防范和減少各類事故的發(fā)生, 按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法和達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)的通知》(交安監(jiān)發(fā)[20xx]175號(hào))和市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處有關(guān)文件要求,制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想

          以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎(chǔ))建設(shè)為重點(diǎn),以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo),以公司安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為框架,建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效提高我司安全生產(chǎn)水平,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          二、工作目標(biāo)

          (一)安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),促進(jìn)體制機(jī)制不斷完善,安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí),員工素質(zhì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提高,安全管理能力不斷進(jìn)步,推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),努力實(shí)現(xiàn)公司安全發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

          (二)預(yù)防責(zé)任事故發(fā)生,努力實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故,遏制較大事故,減少一般事故的安全工作目標(biāo)。到20xx年達(dá)到******

         。ㄈ⿲(shí)現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,運(yùn)行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。

          三、達(dá)標(biāo)要求

          按《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》初稿,廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂,5月底送公司高層管理人員審評(píng),6月底進(jìn)行自評(píng)總結(jié)、資料匯編成冊(cè),完成全部工作,7月底之前申請(qǐng)考評(píng)驗(yàn)收。

          四、主要內(nèi)容

          按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂,共16大項(xiàng)。

         。ㄒ唬┌踩繕(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級(jí)下達(dá)的安全考核指標(biāo),制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施;二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃;三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法;四是建立定期對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評(píng)估和考核制度。

          (二)管理機(jī)構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,要求職責(zé)明確,實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;二是設(shè)置獨(dú)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議或安全例會(huì)制度;四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。

         。ㄈ┌踩(zé)任體系。按照公司新的定崗定員,建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé),明確各級(jí)管理人員及各個(gè)崗位從業(yè)人員的安全職責(zé),明確層級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

         。ㄋ模┓ㄒ(guī)和安全管理制度。一是建立及時(shí)更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并及時(shí)轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度;二是建立健全安全工作管理制度,做到有工作就有制度;三是建立各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

         。ㄎ澹┌踩度搿=踩a(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度。

          (六)裝備設(shè)施。建立新、改、擴(kuò)建工程“三同時(shí)”管理制度,建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報(bào)廢的管理制度,建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。

         。ㄆ撸┛萍寂c信息化。建立GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報(bào)告、值班制度。

         。ò耍╆(duì)伍建設(shè)。制定年度及長(zhǎng)期的安全培訓(xùn)計(jì)劃,建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。

          (九)作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計(jì)劃和值班制度,建立駕駛員行車安全檔案管理制度,車輛技術(shù)管理制度,車輛安全檢查制度。

         。ㄊ┪kU(xiǎn)源辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制。建立危險(xiǎn)源的管理制度,明確辨識(shí)與評(píng)估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。

          (十一)隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度,結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”,明確隱患排查、登記、上報(bào)、監(jiān)控、整改、評(píng)價(jià)、銷號(hào)、統(tǒng)計(jì)、檢查和考核管理。

          (十二)職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全寫入勞動(dòng)合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。

         。ㄊ┌踩幕。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》(AQ/T9004)相符的企業(yè)安全文化。

          (十四)應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則,制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,包括綜合預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和處置方案;制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃、演練效果評(píng)估、應(yīng)急救援報(bào)告制度。

          (十五)事故報(bào)告調(diào)查處理。建立事故的管理制度,明確報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)與分析、回顧、書面報(bào)告樣式和表格等內(nèi)容。

         。ㄊ┛(jī)效考核與持續(xù)改進(jìn)。 建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)定的管理制度,不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。

          五、工作要求

         。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立由張紀(jì)康任組長(zhǎng)、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科,負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。

          各單位要增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識(shí),使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理的.有效載體和抓手。參照公司的實(shí)施方案,設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。

          (二)分頭實(shí)施,共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級(jí)開展,同時(shí)推進(jìn)。公司機(jī)關(guān)各部門按照其工作職能,負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù);鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》建設(shè)工作,并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。

         。ㄈ┛偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),挖掘亮點(diǎn)。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高,認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法,有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對(duì)各單位安全工作好的做法建立采用登記制度,并適時(shí)召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會(huì)議,總結(jié)和通報(bào)各單位工作經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展,走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子,確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。

         。ㄋ模┙∪珯C(jī)制,務(wù)求實(shí)效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)考核,月安全動(dòng)態(tài)報(bào)告于每月底前報(bào)送公司安稽部。同時(shí),公司將對(duì)各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰,對(duì)落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評(píng),確保工作取得實(shí)效。

          *****運(yùn)輸有限公司

          20xx。*。*。

        安全運(yùn)輸方案13

          一、工作目標(biāo)

          在20xx年開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上〃進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生〃保持全省道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

          二、排查治理的重點(diǎn)內(nèi)容

          1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。

          2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況:車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障〃重點(diǎn)部位監(jiān)管〃應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實(shí)施效果〃應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)〃應(yīng)急救援組織及演練情況。

          3、安全基礎(chǔ)工作情況:全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺(tái)賬完備情況。

          4、駕駛員管理情況:對(duì)駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對(duì)駕駛員行車動(dòng)態(tài)監(jiān)管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。

          5、車輛管理制度執(zhí)行情況:執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗(yàn)制度〃確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〃防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況;車輛投保法定保險(xiǎn)情況;安裝GPS是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況〃安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求〃是否存在車載現(xiàn)象。

          三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)

          為保證工作順利開展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行:

         。ㄒ唬┑谝粫r(shí)段

          1、公司認(rèn)真制訂具體排查實(shí)施方案。 2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規(guī)定在最短時(shí)間內(nèi)完成治理任務(wù)〃暫時(shí)難以完成的要制定計(jì)劃〃做到責(zé)任、措施、資金、完成時(shí)間〃防范預(yù)案五落實(shí)〃治理期間要落實(shí)責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。

         。ǘ┑诙䲡r(shí)段

          1、公司根據(jù)方案〃圍繞汛期、暑季運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)全面開展隱患自查和治理工作〃發(fā)動(dòng)全體職工〃查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題〃突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位〃全面治理事故隱患。

          2、對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理〃根據(jù)整理出的內(nèi)容〃及時(shí)開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患〃制定出治理計(jì)劃、一時(shí)難以治理到位的'要列入計(jì)劃〃落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案〃保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。

          3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。

         。ㄈ┑谌龝r(shí)段

          1、做好“十一”黃金周安全工作。針對(duì)冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)〃做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

          2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn)〃針對(duì)前一階段治理情況〃對(duì)排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制〃使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。

          盈江縣亞泰出租車有限公司

          20xx年7月1日

        安全運(yùn)輸方案14

          根據(jù)拉薩市城市供暖項(xiàng)目集中供暖設(shè)備供應(yīng)商入圍招標(biāo)文件提供資料,我公司現(xiàn)做出以下運(yùn)輸保障措施。

          建設(shè)方案

          一、運(yùn)行安全控制

          1、GPS監(jiān)控機(jī)制

          設(shè)備產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行嚴(yán)密管制,全程進(jìn)行GPS監(jiān)控;

          2、運(yùn)輸機(jī)械啟動(dòng)前的檢查: 運(yùn)輸機(jī)械啟動(dòng)前必須對(duì)遮蓋貨物油布和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除;

          3、運(yùn)行過程中的檢查:彎道檢查:通過彎道大于90°的道路,必須慢行,確保設(shè)備處于相對(duì)水平的狀態(tài);

          二、運(yùn)輸保障控制

          對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備產(chǎn)品做好防護(hù)措施,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:

          2.1裝載前的驗(yàn)證:裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收;

          2.2有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行防雨加固方案;——到貨后立即執(zhí)行接收條款。

          2.3選取和維護(hù)運(yùn)輸工具——正確選用運(yùn)輸工具;——對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù);

          2.4正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。

          2.5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的

          內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

          三、技術(shù)安全措施

          采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;對(duì)參加該項(xiàng)目的操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;運(yùn)輸機(jī)械人員在作業(yè)過程中按照國家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;在裝、卸港口作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同貨主有關(guān)人員在港口負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;做好超限運(yùn)輸標(biāo)志;裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保大件設(shè)備、運(yùn)輸工具的安全;運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格檢查;嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);夜間作業(yè),運(yùn)輸機(jī)械各種燈光必須正常開啟,最大限度地確保運(yùn)輸機(jī)械人員以及設(shè)備的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。

          四、應(yīng)急預(yù)案及處理

          1、組織保障:

          項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。物流部親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議,組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理,直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)

          急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。

          2、基本應(yīng)急措施:

          針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí),將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時(shí),項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式,由物流部親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。物流部還將通過培訓(xùn),并制作便于攜帶的.應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法,確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí),采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>

          3、應(yīng)急預(yù)案

          3.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案:

          如在裝卸貨物期間遇天氣突變,如降雨大風(fēng)等情況,及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋,保證貨物安全接收。

          3.2運(yùn)輸機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案:

          在運(yùn)輸前,通知備用操作及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時(shí)調(diào)用備用運(yùn)輸機(jī)械,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn);

          3.3航線堵塞應(yīng)急預(yù)案:

          在設(shè)備運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況;服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的

          協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。應(yīng)建議改變運(yùn)輸計(jì)劃,或者尋求新的通行路線,保證順利通過;

          3.4航線事故應(yīng)急預(yù)案:

          在運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械發(fā)生交通事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并上報(bào)物流部經(jīng)理、貨主及保險(xiǎn)公司,說明情況,積極協(xié)調(diào)海事主管部門處理,必要時(shí),協(xié)調(diào)主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;

          3.5貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案:

          如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助貨主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明,確保貨主利益;

          3.6不可抗力應(yīng)急預(yù)案:

          在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí),首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管,利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知貨主,并按照貨主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備,則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作,直到與貨主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件,項(xiàng)目部將在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下,繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。

        安全運(yùn)輸方案15

          為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,切實(shí)推動(dòng)我市交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(合安委辦字〔20xx〕13號(hào))文件要求,結(jié)合我局工作實(shí)際,特制定本方案。

          一、活動(dòng)時(shí)間:20xx年6月份。

          二、活動(dòng)主題:生命至上,安全發(fā)展。

          三、活動(dòng)內(nèi)容

         。ㄒ唬┙M織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項(xiàng)活動(dòng)。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會(huì)、來賓市安委會(huì)《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案通知》精神要求,開展“生命至上,安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動(dòng),引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化安全紅線意識(shí)。

         。ǘ╅_展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動(dòng)。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動(dòng)的.工作要求,積極配合上級(jí)巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動(dòng)、企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)檢查活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動(dòng)。

         。ㄈ╅_展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。參加20xx年6月16日由市安委會(huì)辦公室組織在市新世紀(jì)廣場(chǎng)設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理?xiàng)l例》等宣傳資料,解答群眾關(guān)心的安全問題,現(xiàn)場(chǎng)接受群眾舉報(bào)。

         。ㄋ模╅_展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng),深入車船、站場(chǎng)、工地一線,普及用煤用氣安全知識(shí),提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。

         。ㄎ澹╅_展“系好安全帶”活動(dòng)。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動(dòng)播放宣傳視頻等方式,宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時(shí),督促檢查客車安全帶完好情況,強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時(shí)提醒乘客系好安全帶,并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。

         。┥钊胪七M(jìn)道路交通、水上交通安全專項(xiàng)治理行動(dòng)。

          繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治大行動(dòng),突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項(xiàng)治理,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查治理攻堅(jiān),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保專項(xiàng)活動(dòng)取得階段性實(shí)效。

          四、有關(guān)要求

          (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:

         。ǘ┘訌(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)跟蹤督導(dǎo),切實(shí)把活動(dòng)與推進(jìn)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來,實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)工作動(dòng)態(tài),從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)開展好活動(dòng)。

         。ㄈI(yíng)造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度,在全社會(huì)營(yíng)造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。

         。ㄋ模┘皶r(shí)信息報(bào)送。局屬各單位要及時(shí)跟蹤掌握情況,并于20xx年7月9日前向局辦公室報(bào)送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料(紙質(zhì)文件和電子版),由局辦公室匯總上報(bào)。

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