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愛我鐵路建我家鄉(xiāng)初一征文
導(dǎo)語：車窗外穿著黃馬褂的鐵路工人，春夏秋冬風(fēng)雨無阻的在戶外堅守。下面是小編整理的一些關(guān)于初一的作文，歡迎查閱!
征文一：愛我鐵路建我家鄉(xiāng)
我的家鄉(xiāng)草海位于“云貴高原”,地處烏蒙山腹部,境內(nèi)層巒疊嶂,飛瀑流泉,原始森林浩瀚蒼郁,珍禽異獸成群結(jié)隊,奇花異草隨處可見.植物種類共有300余種,珍禽異獸共有300余種,其中有黑頸鶴,中華沙秋鴨等國家級保護(hù)動物10多種.這是美麗、神奇的地方,歷來是游人獵奇、探險的好地方,是理想的旅游勝地.然而,過去這里山險路陡,通向外面的路只有客車行走的土路.下雨時,一層厚厚的'泥漿攤在整個路面上,僅在路面上走幾步,你就會變成“泥娃娃”,有時連腳都會陷在泥里拔不出來.天晴時,路面上是一層厚厚的灰塵,汽車一過,塵土漫天飛舞,使你不敢睜眼.所以游人根本不可能到這里來游玩.那時的我站在高高的山崗,盼望鐵路修到我家鄉(xiāng),期盼巨龍翻山越嶺,為高原送來安康.改革開放以后,家鄉(xiāng)發(fā)生了天翻地覆的變化：一座座高樓大廈拔地而起,一家家充滿歡聲笑語的農(nóng)家樂古色古香…….其中最讓我們感覺到自豪的變化就要數(shù)我家門前的這條云貴鐵路的旅游干道了.如今鐵路已經(jīng)蜿蜒在神奇威寧的山脈,家鄉(xiāng)人民無不興奮.世界上最高的李子溝大橋,最復(fù)雜的鐵路,證明了家鄉(xiāng)人民對克服困難的信心與對未來的希望!有了云貴高原的旅游鐵路干道,游人就能到草海觀光旅游.這兒春賞杜鵑夏避暑,秋觀紅葉冬滑雪.我家門前的旅游干道給我們大家?guī)砹朔奖?我愛我的家鄉(xiāng)的那條給我們帶來方便的那條旅游鐵路干道,我更愛我的家鄉(xiāng)!
鄉(xiāng)征文二：愛我鐵路建我家鄉(xiāng)
鐵路猶如國家的血脈.我們平常的生活都離不開鐵路.因此,鐵路對國家、對人民的生活都十分重要.我們要愛護(hù)路,做保護(hù)鐵路的小衛(wèi)士!
雖然人們都十分愛護(hù)鐵路設(shè)施,但是有一些人仍舊破壞鐵路.一條嶄新的鐵路剛剛建好,大家都十分高興.可是有一些人為了少走一段路,把護(hù)攔弄斷.這樣的安全隱患不容忽視,一但發(fā)生交通事故,那后果就不堪設(shè)想.
2009年3月12日20時38分,在滬昆波州一冷水鋪下行線K1609+570m處(湖南省懷化市芷江縣境內(nèi))發(fā)生了一起貨物列車與行走在鐵路線上的學(xué)生相撞的鐵路交通事故,造成4人死亡,3人受傷.中斷滬昆線下行正線行車3小時20分.經(jīng)初步調(diào)查的原因是：懷化市芷江縣上坪中學(xué)7名學(xué)生下晚自習(xí)后,在回家途中,違反了有關(guān)交通規(guī)定,戴著耳機(jī)竟然走在鐵路中間,被10922次貨物列車撞上.
有時在鐵路沿線,看見有些人正在穿過護(hù)攔到鐵路對面,我心中真為他們捏把汗.生命是多么的寶貴,怎么能不珍惜呢?少走幾步路,造成了國家重大損失,釀成重大事故,死了那么多人,這樣的教訓(xùn)還不深刻嗎?一個個事例還不足以讓大家保護(hù)鐵路,珍愛生命嗎?
鐵路是祖國的大動脈,是交通的重要樞紐.因此,我們應(yīng)該保護(hù)它.若沒有了鐵路,四川災(zāi)區(qū)的人民的物資怎么能及時到達(dá)?一些糧食就無法向別的'省運輸.各種商品也無法讓更多人使用.鐵路猶如祖國的血脈,通暢了才能把鮮血充滿整個身體,讓生命充滿活力?若鐵路沒了,我們怎樣與外界溝通呢?祖國的大好風(fēng)光怎樣領(lǐng)略?
現(xiàn)在就讓我們加入知路、愛路、護(hù)路的行列。
征文三：愛我鐵路建我家鄉(xiāng)
小時候，由于家鄉(xiāng)地理位置偏僻，我沒親眼見過火車、鐵軌是什么樣子的。我所了解的那些細(xì)微鐵路知識。全是來自于別人口中。從他們口中得知火車有很多節(jié)，很長很長。一列火車就靠一個火車頭帶就行了;而鋼軌，則是直直的，看不見盡頭�；疖嚳梢暂d很多人，可以去到全國各地。那時候的我覺得火車特厲害，也對開火車的人特崇拜。甚至很多次都夢到自己成為火車司機(jī)，開著火車跑遍祖國的每一寸土地。身邊的.父母，也會經(jīng)常勉勵我說，“好好學(xué)習(xí)，等考試拿了優(yōu)秀就帶你去坐火車”。雖然如此，但小時候坐火車的夢想?yún)s一直未實現(xiàn)，而對火車的那份著迷，卻一直未減。
長大了，要外出讀書。有幸能做火車了。還記得第一次坐火車，在火車上，我一開始寸步不敢離開自己的位置，生怕“犯錯”被乘務(wù)員批評。過了幾個小時，漸漸的自己也熟悉了車上的環(huán)境，就開始敢在火車上隨意走動。那時座椅、開水房，廁所……當(dāng)時都讓我“研究”了個遍，當(dāng)時傻愣愣的情景至今記憶猶新。后來隨著往返學(xué)校與家里次數(shù)多了，對火車上設(shè)備的感覺慢慢變淡了�？吹礁嗟氖欠昴赀^節(jié)火車站，列車上到處是密密麻麻的人群，車廂里乘務(wù)員來回打掃一遍又一遍，卻總是不能打掃干凈。車窗外穿著黃馬褂的鐵路工人，春夏秋冬風(fēng)雨無阻的在戶外堅守。那時的我，真心覺得鐵路是個很辛苦行業(yè)。
畢業(yè)，走上崗位，自己也成為了一名鐵路人。作為一名車務(wù)工作者，不分白天黑夜四班制的輪班。很多時候逢年過節(jié)給家人的只有一個字“忙”。剛開始工作我無法適應(yīng)，甚至抱著抵觸情緒。但后來隨著時間的推移，歲月的打磨，與老師傅交流，責(zé)任心的增強。現(xiàn)在的我覺得作為鐵路人，其實我們很光榮，很自豪。，因為我們的堅守為回家心切游子照亮返鄉(xiāng)的平安路，我們的堅守?fù)Q來了客貨列車的安全行駛，我們的堅守也換來了祖國的安定繁榮
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