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        公交公司2017上半年工作總結(jié)范文

        工作總結(jié)范文 時(shí)間:2017-06-19 我要投稿
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          工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。以下YJBYS小編DL為大家整理的公交公司2017上半年工作總結(jié)范文,希望對(duì)大家有幫助!

          公交公司2017上半年工作總結(jié)范文一

          20xx年上半年我們公交公司在市安監(jiān)局、市局安全處,、市交-警支隊(duì),車管所,總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和市局制定的年度安全工作目標(biāo)的要求,在年上半年安全管理工作中,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局,認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé),積極開拓思路,創(chuàng)新監(jiān)管手段,理順安全管理關(guān)系,狠抓工作落實(shí)。始終堅(jiān)持公司為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層、強(qiáng)化管理職能,各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位;基層車隊(duì)為操作、控制實(shí)施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施,達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)管理為主線,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。較好地完成了年上半年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù),公司安全形勢繼續(xù)保持平穩(wěn),同時(shí)抓裝春運(yùn)”和“兩大”的安全工作機(jī)遇,深入貫徹落實(shí)市 局09年安全工作會(huì)議精神,全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)安全管理工作文件及指導(dǎo)實(shí)施意見,突出“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”為中心,在上半年的安全管理工作中,完成了市局和公司所下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù),并取得了一定成效,現(xiàn)將年上半年安全管理工作總結(jié)如下:

          一、上半年運(yùn)營情況與事故通報(bào)

          公交分公司在上半年中日投入運(yùn)營車輛總數(shù)為255輛,日行駛總里程為4.2萬公里,日從業(yè)人員為271人;出租分公司日投入運(yùn)營車輛317輛(其中海陽公司掛靠10輛出租車),日從業(yè)人員約520人(其中有的車主不配二駕人員)。日行駛總里程約14萬公里。

          上半年(已結(jié)案事故)公交分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)11起,發(fā)生二次死亡事故,其中一次為3月3日,事故認(rèn)定為同責(zé),經(jīng)搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日,事故責(zé)任為主責(zé)。死亡事故與去年同期相比上升200%,出租分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)為10起,其中全責(zé)死亡事故1起,死亡事故與去年同期相比持平,綜述以上事故與去年同期相比所有指標(biāo)上升。通過數(shù)據(jù)分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻,尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴,常抓不懈,要切實(shí)采取有效措施,針對(duì)存在問題制定整改方案,確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻(xiàn)。

          二、具體做法

          1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視,求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。

          在上半年安全管理工作中,特別是對(duì)“春運(yùn)”及兩大節(jié)日,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作,針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀,為了更好的做好“春運(yùn)”的整個(gè)安全管理工作,為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)盛市、市公安局車管所對(duì)“春運(yùn)”、“兩大節(jié)日”對(duì)安全工作的要求和文件精神,制定工作計(jì)劃,落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié),明確責(zé)任人,特別是在強(qiáng)化抓好“三個(gè)意識(shí)”的落實(shí)方面,做了大量的工作,即:一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí);二是責(zé)任重于泰山的意識(shí);三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)。多次組織召開專題會(huì)議,研究可能出現(xiàn)的問題,做好緊急預(yù)案落實(shí)工作,對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí),對(duì)安全工作全面早布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí),層層召開動(dòng)員大會(huì),分析存在問題,并成立了“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”安全營運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)和落實(shí)安全每一項(xiàng)工作。各部門明確專人負(fù)責(zé),具體抓落實(shí)工作、責(zé)任到人,及時(shí)制定了《春運(yùn)和兩大節(jié)日的安全工作實(shí)施意見》,明確安全工作思路和工作目標(biāo),突出安全工作重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)地開展春運(yùn)工作,在整個(gè)春運(yùn)工作中歷時(shí)40天,公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里,運(yùn)送乘客約120萬人次,無重大事故發(fā)生,圓滿地完成了“春運(yùn)”“兩大節(jié)日”的安全任務(wù)。

          在上半年安全管理工作中,我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作,重點(diǎn)調(diào)整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀,加大對(duì)事故發(fā)生的處罰力度,改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀,及時(shí)修定了《關(guān)于對(duì)事故肇事者經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》,重申對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定,補(bǔ)充了新的內(nèi)容,加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo),加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí),年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責(zé)任狀,公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任狀,各部門與車隊(duì)鑒定了安全責(zé)任狀,各車隊(duì)與所有的駕駛員鑒定了安全責(zé)任狀,層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究,為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。

          2、加強(qiáng)多方位的安全教育,全員安全素質(zhì)有所提高。

          在上半年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全宣傳活動(dòng),結(jié)合“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的特點(diǎn),公司先后分別召開了動(dòng)員大會(huì)8次,發(fā)放安全簡報(bào)1518份,安全警示小通知1548份,懸掛安全宣傳橫幅6條,更新安全宣傳櫥窗4次,參加市局組織的“冬季六防”活動(dòng)的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面,各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次,總?cè)藬?shù)達(dá)3080多人。公司組織安管人員學(xué)習(xí)5次,總?cè)藬?shù)達(dá)80多人。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì),組織重點(diǎn)人員學(xué)習(xí)班一次,組織每月一次的員工安全教育,堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查,通過上述宣傳活動(dòng)開展,有力的提高了公司全員的安全素質(zhì),增強(qiáng)了安全意識(shí),營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。

          3、堅(jiān)持線路稽查,嚴(yán)查糾正違章。

          各部門在線路稽查工作中,認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)防為主“的原則,組織全體安管人員上路上線,不分白天和夜晚,查糾違章,在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺(tái)。公交分公司自查車輛1085多臺(tái),特別是對(duì)”重大節(jié)日、“春運(yùn)”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級(jí)干部親臨一線現(xiàn)場,靠前指揮,安全管理工作前移生產(chǎn)一線,做好安全行車和事故預(yù)防的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,堅(jiān)持干部值班發(fā)車制,現(xiàn)場辦工,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到了不安全不發(fā)車,把不安全因素控制在場內(nèi),不流向社會(huì),加強(qiáng)了現(xiàn)場管理的力度,特別是人流量大的線路及重點(diǎn)路段,重點(diǎn)站臺(tái)都有車隊(duì)長、安全員、機(jī)務(wù)員、管理人員在線路上值班,維持營運(yùn)秩序,疏散客源,并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場教育并指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。

          4、堅(jiān)持安全例會(huì),檢查整改隱患。

          公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì),組織各部門的安管人員學(xué)習(xí)?偨Y(jié)有關(guān)安全工作,查找存在問題,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求,學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī),培訓(xùn)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),今年對(duì)全體安管人員共培訓(xùn)了3次,及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。

          公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查,在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促部門負(fù)責(zé)人,按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次,整改率達(dá)100%,在自查工作中始終堅(jiān)持“四個(gè)嚴(yán)”即:從嚴(yán)檢查不留死角;從嚴(yán)教育不留人情;從嚴(yán)處理決不手軟;從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。

          公司分公司和機(jī)務(wù)部及內(nèi)修廠共同協(xié)調(diào),加強(qiáng)了全公司車輛檢測和自查臺(tái)帳,及時(shí)編排計(jì)劃,安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能,為營運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機(jī)務(wù)部共組織送檢年審車輛230臺(tái),春運(yùn)安檢車輛268臺(tái),等級(jí)評(píng)定檢測10臺(tái),保養(yǎng)(一級(jí))車輛540臺(tái),保養(yǎng)(二級(jí))車輛380臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)解關(guān)17臺(tái),大修車輛12臺(tái),為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。

          5、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實(shí),吸取6.5事故教訓(xùn)。

          公交公司2017上半年工作總結(jié)范文二

          20xx年上半年馬上過去了,在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都取得了很大的進(jìn)步,成長了不上。

          對(duì)待每一個(gè)問題我們都會(huì)盡心盡力的去完成,在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的,但是我有一顆好學(xué)的心,我會(huì)學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如:張文華對(duì)旅客耐心的解答,周浩對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)了如指掌,龐云龍的從容淡定,劉洋的豁達(dá)開朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方,我想在她們的影響下,我會(huì)不斷進(jìn)步。很多人認(rèn)為客服只是個(gè)咨詢車次的地方,但我們心里都清楚還擔(dān)負(fù)著一個(gè)重要的任務(wù)------那就是售后服務(wù)。說起售后服務(wù)大家都不陌生,是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者后,為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù),這里的售后服務(wù)同樣也是在旅客乘車以后所反映的問題。在客運(yùn)市場競爭激烈的今天,旅客維權(quán)意識(shí)的提高,在選擇車輛出行時(shí),不僅選擇車型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù),作為客服是旅客反映問題的主要途徑,面對(duì)旅客反映的問題,我們都會(huì)認(rèn)真記錄,小心應(yīng)對(duì),真正維護(hù)旅客的權(quán)益,為總站贏得良好的口碑,做好車站第一張名片的角色,增強(qiáng)市場的競爭力,為總站在客運(yùn)發(fā)展的道路上錦色添花。

          保持樂觀的心態(tài),是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉。“事無巨細(xì),必盡全力”無論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槊刻煳覀兌紩?huì)跟個(gè)體站那邊競爭喊客,經(jīng)常會(huì)發(fā)生口角的爭吵,有時(shí)候聽到她們罵我們,沒必要去生氣,保持好自己的心態(tài),記得金庸先生說過一句話“不生氣,就贏了”無論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對(duì),不要生氣。

          其次在競爭比較激烈,尤其現(xiàn)在火車降價(jià),私家車增多,帶走了我們一大批的客源,我們只有用服務(wù)說話,多抓回頭旅客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正去體會(huì)旅客所需的。

          最后對(duì)自己的建議:

          1、作為總站員工,除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。

          2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉,努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。

          3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬栴}鑄成大錯(cuò),所以凡是都要先想到后果;

          4、工作進(jìn)度及工作過程中遇到的問題因不能及時(shí)處理的應(yīng)向上級(jí)反饋。

          5、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問題,做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會(huì)旅客的心理靈活處理問題。

          6、多提一些有用的合理化建議

          7、提高自己的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)

          以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我認(rèn)為,不管哪一個(gè)崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力?头ぷ鳎瑧(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來說,服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步,是對(duì)公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí),總站對(duì)旅客的服務(wù),從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí),促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。

          愿總站的明天蒸蒸日上。

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