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      2. 接觸網(wǎng)施工總結(jié)

        時(shí)間:2023-03-01 09:06:19 總結(jié) 我要投稿
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        接觸網(wǎng)施工總結(jié)

          總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編為大家整理的接觸網(wǎng)施工總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

        接觸網(wǎng)施工總結(jié)

        接觸網(wǎng)施工總結(jié)1

          一、工程概況

          工程名稱:武漢和諧型大功率機(jī)車(chē)檢修基地接觸網(wǎng)工程(包括機(jī)務(wù)折返段及大功率機(jī)車(chē)檢修基地)。

          地理位置:武漢和諧型大功率機(jī)車(chē)檢修基地設(shè)計(jì)單位:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

          施工單位:中鐵電氣化局北京建筑工程有限公司(建筑施工一級(jí))開(kāi)工:xxxx年10月1日

          竣工:xxxx年4月30日(因設(shè)備到場(chǎng)及其他線路施工,實(shí)際竣工為xxxx年9月31日)

          主要設(shè)備:電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)6臺(tái),帶RTU電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)7臺(tái),雙極電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)2臺(tái),手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)5臺(tái),避雷器11臺(tái),分段絕緣器14臺(tái)。

          二、機(jī)車(chē)檢修基地概況

          武漢和諧型機(jī)車(chē)檢修基地檢修范圍覆蓋武漢鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局所轄以下線路:侯月線、太焦線、寧西線、陽(yáng)安線、武九線、武漢至安康線、新荷日袞線、西康線、太焦線太原至長(zhǎng)治北段、邯長(zhǎng)線、邯濟(jì)線、焦柳線洛張段、京廣線豐臺(tái)西至株洲北段、隴海線鄭州至新豐鎮(zhèn)段、宜萬(wàn)線、瀘漢蓉鐵路、長(zhǎng)治至泰安鐵路、邢臺(tái)至黃驊鐵路、西安至平?jīng)鲨F路。

          三、鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

          武漢鐵路樞紐銜接五個(gè)方向,有京廣線、漢丹線、武九線和麻漢聯(lián)絡(luò)線等鐵路引入。樞紐內(nèi)線路及相鄰的線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:

          四、變更設(shè)計(jì)原因情況及次數(shù)

          武漢和諧型大功率機(jī)車(chē)檢修基地接觸網(wǎng)工程與設(shè)計(jì)交流并確定最終施工方案,無(wú)變更。

          五、施工過(guò)程

          本工程成立了以由項(xiàng)目經(jīng)理組建精干高效的工程項(xiàng)目經(jīng)理部,配備有工程管理經(jīng)驗(yàn)、工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、辦事效率高的人員組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,形成強(qiáng)有力的,有絕對(duì)權(quán)威的項(xiàng)目指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮,內(nèi)外協(xié)調(diào),全面負(fù)責(zé)和加強(qiáng)生產(chǎn)指揮與技術(shù)管理。

          項(xiàng)目隊(duì)作業(yè)層也選配有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的骨干力量組成,為確保本工程的工期和質(zhì)量提供組織保障。項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)工程人員均持證上崗。工程項(xiàng)目部直接受公司領(lǐng)導(dǎo),并在業(yè)主及監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表的指導(dǎo)及監(jiān)督下,共同履行合約。

          本工程施工分為三個(gè)施工階段和兩大施工主體部分,三個(gè)階段為施工準(zhǔn)備階段、工程施工階段和竣工驗(yàn)收階段,兩大施工主體部分為:接觸網(wǎng)下部工程和接觸網(wǎng)上部工程,接觸網(wǎng)施工采用流水作業(yè),工序上有交叉,便于施工有序順利進(jìn)行。接觸網(wǎng)施工主體部分下部工程包括:三板預(yù)制、基坑開(kāi)挖、鋼柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)的澆注、支柱組立及整正、基坑回填、水溝改移和邊坡砌護(hù)等,接觸網(wǎng)施工主體部分上部工程包括:金具安裝、腕臂預(yù)制及安裝、軟、硬橫跨的預(yù)制及安裝、接觸導(dǎo)線的架設(shè)、附加導(dǎo)線的架設(shè)、接觸網(wǎng)定位安裝、接觸網(wǎng)電氣化設(shè)備的安裝、電連接線的安裝、接觸網(wǎng)的.懸掛調(diào)整、接觸網(wǎng)冷熱滑試驗(yàn)等,接觸網(wǎng)上、下部工程必須相互配合,以便工程施工做到保質(zhì)保量、迅速高效、有序安全的進(jìn)行。

          在施工過(guò)程中,以“推廣應(yīng)用新技術(shù)、強(qiáng)化施工技術(shù)管理”為技術(shù)保障,以“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,高起點(diǎn)”為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的指導(dǎo)思想,以“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”為獎(jiǎng)罰機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部和武漢鐵路局在工程質(zhì)量方面的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)文件和合同規(guī)定的質(zhì)量要求。

          六、施工中遇到的重大問(wèn)題及處理結(jié)果

          武漢和諧型大功率機(jī)車(chē)檢修基地接觸網(wǎng)工程施工進(jìn)展順利,施工過(guò)程中沒(méi)有遇到各類重大問(wèn)題。

          七、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)

          武漢和諧型大功率機(jī)車(chē)檢修基地接觸網(wǎng)工程自檢合格,經(jīng)武漢鐵路局組織驗(yàn)收組驗(yàn)收,工程質(zhì)量均符合《高速鐵路電力牽引供電施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和功能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收合格。

        接觸網(wǎng)施工總結(jié)2

          轉(zhuǎn)眼間,辭舊迎新、平凡而又忙碌的一年即將過(guò)去。伴隨著時(shí)代前進(jìn)的步伐,回首自己一年來(lái)經(jīng)歷的風(fēng)雨路程,我做出如下工作總結(jié):

          xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一年。本人自xx年開(kāi)始第一次從事城市軌道交通接觸網(wǎng)施工,對(duì)我來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)變較大,挑戰(zhàn)性也很高。xx地鐵是我參加工作以來(lái)的第一條地鐵工程,我感到了無(wú)形的壓力,對(duì)此也充滿著期待。xx年又是第一次參加地鐵綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這兩個(gè)第一次著實(shí)讓我開(kāi)闊視野,也讓我了解地鐵和大鐵的區(qū)別。一個(gè)是國(guó)家性質(zhì)的鐵路,一個(gè)是地方性的鐵路。這兩種不同的性質(zhì)也就造成了兩者之間的差異。

          由于xx地鐵工期短,交叉施工頻繁,特別是接觸網(wǎng)施工與軌道鋪設(shè)同時(shí)進(jìn)行,造成接觸網(wǎng)施工零工期。剛性接觸網(wǎng)隧道打孔初期,軌道專業(yè)鋪軌進(jìn)度緩慢,施工作業(yè)面范圍小,經(jīng)過(guò)與站前單位溝通,在軌道未鋪設(shè)的隧道事先確定軌道線路中心,利用標(biāo)線儀確定定位點(diǎn)位置進(jìn)行打孔,這樣既保證質(zhì)量又能有效保證工期。在打孔過(guò)程中,由于缺少經(jīng)驗(yàn),打孔位置未考慮拉出值,在正式安裝匯流排時(shí),部分定位點(diǎn)的槽鋼絕緣距離比較小,特別是拉出值較大處;匯流排安裝時(shí),由于沒(méi)有進(jìn)行事先匯流排的合理布置,導(dǎo)致部分中間接頭距離定位點(diǎn)較近,可能出現(xiàn)匯流排竄動(dòng)卡滯,這些不足都為下條線的施工留下寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          施工提料過(guò)程中,由于施工圖紙下發(fā)較晚,招標(biāo)量與實(shí)際量不符,導(dǎo)致到料不及時(shí),也存在無(wú)用料,在下次提料中,緊緊圍繞現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行合理提料,避免物資多提漏提。環(huán)網(wǎng)施工中,由于工期緊,在夾層支架未安裝就進(jìn)行電纜敷設(shè),最終導(dǎo)致部分電纜無(wú)法整齊擺放至支架指定位置,特別是弱電專業(yè)電纜合用我方支架,在下條線施工中,注意各項(xiàng)工序的銜接,避免返工。作為工程部長(zhǎng),與外部單位溝通很重要,有效的溝通可以做到事半功倍的效果。由于個(gè)人原因,與外部單位溝通較少,特別是與設(shè)計(jì)與監(jiān)理的溝通,導(dǎo)致部分施工量沒(méi)能出具會(huì)議紀(jì)要,工經(jīng)人員驗(yàn)工沒(méi)能及時(shí)驗(yàn)算,也沒(méi)能鍛煉出很好的交際能力。通過(guò)這次教訓(xùn),在綜合聯(lián)調(diào)過(guò)程中,得到很好的體現(xiàn)。綜合聯(lián)調(diào)的主要工作就是溝通和協(xié)調(diào)。一個(gè)調(diào)試任務(wù)能否順利完成,涉及到多個(gè)單位的共同配合。在調(diào)試中,我主要負(fù)責(zé)通信方面的調(diào)試任務(wù)。一開(kāi)始,由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),不知如何下手,施工單位也沒(méi)好好配合,調(diào)試進(jìn)度緩慢。

          經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的.指導(dǎo),知道了要完成一個(gè)調(diào)試任務(wù),首先要知道調(diào)試哪些,怎么調(diào)試,只有知道整個(gè)調(diào)試流程和各個(gè)單位之間的接口,才能組織好各個(gè)單位的調(diào)試任務(wù)。在調(diào)試過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),組織各單位查找自己?jiǎn)栴},當(dāng)場(chǎng)未解決的,開(kāi)會(huì)落實(shí)主責(zé)單位,擇期整改,保證調(diào)試正常推進(jìn)。在同事們堅(jiān)持不懈、不怕苦不怕累、任勞任怨的優(yōu)良作風(fēng)下,順利完成業(yè)主要求的“6.30”試運(yùn)營(yíng)的條件,得到了業(yè)主的一致好評(píng),這樣的成績(jī)離不開(kāi)全體同事共同努力的結(jié)果。

        接觸網(wǎng)施工總結(jié)3

          在xx地鐵項(xiàng)目部,我感覺(jué)肩上重任加了不少,但我堅(jiān)信有壓力就會(huì)有動(dòng)力。在施工中,我們精心編制施工計(jì)劃,主抓質(zhì)量、進(jìn)度。同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了一些施工工序、公司規(guī)定的一些管理做法及技術(shù)資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進(jìn),也為自己積累了一定的`經(jīng)驗(yàn)。后期主要進(jìn)行竣工資料的整理、甲方人員及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

          一年來(lái),我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問(wèn)題,技術(shù)管理工作的亮點(diǎn)不多,開(kāi)拓創(chuàng)新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高。在自己主觀思想上沒(méi)能多深入多了解和全面掌握情況,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好的結(jié)合起來(lái),提高工作質(zhì)量。

          下一步,我將從自己的薄弱項(xiàng)出發(fā),組織技術(shù)人員進(jìn)行QC課題攻關(guān),為施工現(xiàn)場(chǎng)提供高效率,低成本的施工工具和方法。

          總之,要想干好技術(shù)工作,首先就要自我營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍。讓周?chē)娜苏J(rèn)同你,技術(shù)工作要依靠大家的,單憑個(gè)人能力、一雙眼睛、一個(gè)腦袋是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這么多現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的。在今后的工作中,我一定更加努力學(xué)習(xí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的接觸網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員。

        接觸網(wǎng)施工總結(jié)4

          現(xiàn)將這段時(shí)間的工作總結(jié)如下:

          本人在去年的工作中,我了解了接觸網(wǎng)的構(gòu)造及施工工序,學(xué)會(huì)了如何將圖紙與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系在一起。明白了作為一名新職工要認(rèn)真工作,提高認(rèn)識(shí),更要堅(jiān)定信心,積極主動(dòng),任何時(shí)刻都不能怠慢,要把當(dāng)前的工作做細(xì)、做實(shí)。要以發(fā)展的眼光看問(wèn)題,努力學(xué)習(xí),切實(shí)做好自己的本職工作。

          思想上,自覺(jué)遵守項(xiàng)目部的規(guī)章制度,學(xué)習(xí)項(xiàng)目部的企業(yè)文化。努力提高政治思想素質(zhì)。要求積極上進(jìn),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中。學(xué)習(xí)上,自覺(jué)加強(qiáng)理論的學(xué)習(xí),認(rèn)真的向身邊的同事學(xué)習(xí),處處留意,多看、多思考、多學(xué)習(xí),不會(huì)的東西多問(wèn)。漸漸地熟悉了工作情況,并融入了這個(gè)團(tuán)體之中。生活上,雖然是陌生的環(huán)境和生活狀態(tài),但是項(xiàng)目部里和諧融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)會(huì)以及在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,讓我逐漸完成從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。

          20xx年11月,我正式交接了電氣化專業(yè)經(jīng)管員的工作,負(fù)責(zé)電氣化專業(yè)的經(jīng)管報(bào)表、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、設(shè)計(jì)變更等日常工作。作為一個(gè)新學(xué)員,開(kāi)始接觸到經(jīng)管這個(gè)領(lǐng)域時(shí),除了按照經(jīng)管部的要求做報(bào)表外,我很迷茫,不夠了解經(jīng)管的工作性質(zhì)。但在部長(zhǎng)的指導(dǎo)和同事的幫助下,通過(guò)自身的學(xué)習(xí)我明白了經(jīng)管員的職責(zé),嚴(yán)格按照公司規(guī)定,對(duì)外部勞務(wù)進(jìn)行管理。給外部勞務(wù)結(jié)算時(shí),按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工程量進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。工程中涉及到的經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效、變更索賠方面,我仍在學(xué)習(xí),爭(zhēng)取以最短的時(shí)間熟練掌握。

          20xx年3月,我開(kāi)始交接項(xiàng)目部工程調(diào)度工作,由于對(duì)工程調(diào)度的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。經(jīng)常處于一種緊張狀態(tài),很怕因?yàn)樽约旱氖韬鲇绊懰说墓ぷ。但是為了做個(gè)合格的調(diào)度員。每天都虛心向前輩請(qǐng)教,搞明白工程調(diào)度每天要做什么工作,什么事該做,遇到什么問(wèn)題后該怎么處理??????在半個(gè)月的時(shí)間內(nèi),我了解了工程調(diào)度的責(zé)任,并不斷提高自己的能力。遇到不懂的問(wèn)題,及時(shí)向部長(zhǎng)請(qǐng)教,向施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員詢問(wèn)。

          工程調(diào)度是工程管理的.重要組成部分,是各級(jí)施工組織的指揮中樞。建立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、強(qiáng)有力的工程調(diào)度指揮體系,實(shí)施集中統(tǒng)一指揮,是實(shí)現(xiàn)資源合理配置,對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)管理,貫徹落實(shí)企業(yè)決策的重要保證。作為一名合格的工程調(diào)度,我必須及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)施工生產(chǎn)方面的指示、決定,督促檢查和反映執(zhí)行情況。定期收集日、周、月、年度施工快報(bào)、報(bào)表及施工情況綜合分析,掌握主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)(工程任務(wù)總額、施工產(chǎn)值、主要實(shí)物工程量;工程安全、質(zhì)量情況;施工機(jī)械和勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)情況等)的完成情況及施工情況。接受或發(fā)布調(diào)度通知、情況通報(bào)準(zhǔn)確及時(shí),傳達(dá)上級(jí)和單位領(lǐng)導(dǎo)決策,并監(jiān)督執(zhí)行。在工作崗位上,我必須嚴(yán)謹(jǐn),因?yàn)橐粋(gè)疏忽可能影響整個(gè)工程,這就是我的責(zé)任。

          來(lái)到佛山的這些日子里,我漸漸明白,一個(gè)人應(yīng)該具備的不僅僅是工作上的專業(yè)知識(shí),更要增強(qiáng)自己的責(zé)任心,增強(qiáng)工作的主動(dòng)性。同時(shí)銘記自己的目標(biāo),把握住自己前進(jìn)的方向。

          經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習(xí),雖然收獲頗豐但還是有很多不足的地方。首先就是對(duì)公司的流程熟悉不夠,理論與實(shí)踐的結(jié)合做得較差。對(duì)公司的工作任務(wù)能認(rèn)真完成,但積極主動(dòng)性還是不夠。自身的整體素質(zhì)和工作經(jīng)驗(yàn)還需要進(jìn)一步豐富。我本身存在馬虎的毛病,我會(huì)努力改掉這個(gè)缺點(diǎn),不讓自己的缺點(diǎn)影響今后的工作和學(xué)習(xí)。要多想多思考,竭力把工作做到精細(xì)到位,改善自己的不足,把本職工作越做越好。

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