數控車實訓工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編收集整理的數控車實訓工作總結，希望對大家有所幫助。
根據學校教務處的安排，數控二年級（1）班，自20xx年10月26日至20xx年11月21日經過為期四周的數控車集中實訓。使學生掌握了數控車的基本操作技巧和方法，并能夠獨立完成對普通零件的車削加工。現將這一階段的實訓工作小結如下：
一、實訓內容：
模塊一、數控車基本操作
1.數控車床（HNC21/22T）控制面板的介紹（包括軟件功能鍵、機床操作面板、程序輸入、修改、編輯操作面板等）。
2.程序的輸入、編輯、校驗。
3.完成各種刀具的對刀（刀補、刀尖方位的輸入）。
4.會使用刀具磨損值，進行刀具補償。
5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。
模塊二、軸類零件的編程與加工操作
1.編寫軸類零件的加工程序。
2.將程序輸入機床并校驗，模擬走刀路徑是否正確。
3.寫出軸類零件加工工藝流程。
4.完成對刀，進行首件試切。
5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。
模塊三、螺紋的編程與加工操作
1.掌握有關螺紋的基本概念及相關參數的計算。
2.螺紋編程指令的應用。
3.編寫三角形螺紋的加工程序。
4.對螺紋刀，進行首件試切。
5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。
模塊四、軸套配合件的編程與加工操作
1.掌握軸套配合件加工的工藝流程。
2.編寫軸、套的加工程序。
3.先加工軸，后加工套，并進行試配。
4.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。
二、學生掌握情況
1.對最基本的操作學生掌握比較好（如程序的輸入、編輯、校驗、對刀及刀補的輸入等）。
2.對軸類零件的編程、加工操作及工藝流程學生普遍掌握比較好，都能夠獨立完成對工件的加工。
3.對于螺紋加工方面80%的學生都能夠熟練操作，10%的學生操作不夠熟練，其余10%的學生對螺紋的編程、對刀及加工比較含糊，在別人的指導下勉強能夠完成加工。
4.軸套配合件加工相對而言比較難，只有70%的同學做的件能夠配合上，其余同學不是軸的問題就是套的問題，配合不上。這部分學生相對掌握比較差。
三、存在的問題
1.別學生學習態(tài)度不端正，進入實訓室不安心操作。
2.個別學生對理論知識掌握不夠扎實，造成編程障礙。
3.人多床子少，一部分學生沒有床子操作，實訓作業(yè)也完成了，在實訓室無所事是，顯得實訓課堂比較混亂，也對實訓管理造成很大的麻煩。
4.學生相對操作機床時間較少（即人均使用床子時間）。
5.重復操作比較少，一個件學生只能做一個件，他對自己在第一次操作中所犯的錯誤不能在做同樣的件時加工以改正。
四、解決方法
1、加強對學生的思想認識教育，使他們端正學習態(tài)度。
2.加強理論教學，為實訓教學打下扎實基礎。
3.可采用分批實訓的辦法，使人均機床使用率提高。
4.進一步完善實訓管理辦法（學生可以采用模塊淘汰制教學，對于這門課總共需要完成幾個模塊，學的`好的同學提前進入下一個模塊學習，相對較差的同學可以對同一個模塊多學一段時間；此外學習好的學生可以在規(guī)定的時間之前提前結束實訓，這樣為學的較差的同學多騰出一些訓練時間）。
五、今后的打算
在今后的實訓教學中，首先從自身做起，要求學生要完成的工件，自己提前先進行首件試切，尋找可能存在或可能發(fā)生的問題，為學生提前打好預防針；加強對學生的管理，使學生養(yǎng)成良好的操作習慣；多研究教材、教法使實訓教學搞的更好。總之這只是本人的一點看法，其中有不完善的地方望領導批評指正。
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