保險電話銷售工作個人總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編為大家整理的保險電話銷售工作個人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
保險電話銷售工作個人總結1
來中國人壽有一段日子了，有了一點微不足道的小成績，發(fā)來不是為了博得眾人同行的贊賞亦或是同情的目光，只為分享下經驗，促進下業(yè)績的提升。
首先，我覺得如果真想把保險做好、長久地做下去，讓自己掙到錢、使自己和自己的家人的生活質量得到改善，就得有打持久戰(zhàn)的決心和毅力!如果沒有這種決心和毅力，遇到人家的拒絕就想打退堂鼓，那就干脆放棄保險，換個更適合自己的工作算了!一開始，做保險被拒絕那是常事，慢慢都習慣了，到現在我已經是無堅不摧了，哈哈，其實挫折多了，經驗也就有了，方法也就有了，拒絕也就少了。另外也可以換位思考，我們有時候去逛街、買衣服，我們常常是轉上好多家才決定在其中某一家購買，那剩余的不都是被我們拒絕的對象嗎?我們幾乎每天都在拒絕別人，別人照樣過得好好的，別人拒絕我們又有什么大不了的呢?不要害怕拒絕，每天都要保持相當數量的客戶拜訪量，慢慢總是會有成績出現的。
在這里，不得不提下，做任何事，方法很重要。如果感覺不對了，就該轉換思維，換換其他方法了。比如，經過多年奮斗，曾經那些拒絕我、不甩的我的客戶，現在大多數都和我成為了十分要好的朋友了。我也得力于他們的幫忙，榮升為公司的小主管了。管人可比挖掘客戶難多了，同樣是學問一門啊。一開始是混亂不堪的，不是客戶資料遺失找不到了，就是客戶資源被離職業(yè)務員帶走了。整的我的焦頭爛額啊!現在不都說什么信息時代?我便想找找看看是否有電話銷售系統管理之類的軟件，可以幫幫忙么?沒想到還真被我在網上挖到了。正如我當初的做業(yè)務一樣，我的團隊的業(yè)績也在此發(fā)生了轉機。
其次，我覺得做保險是一種篩選工作，或者說我們做的是一種沙里淘金的工作，我們要大量地、快速地篩選我們的拜訪對象，大量地排除那些沙子，盡可能快的找到我們的金粒!一個人要有財力，還要有參保的愿望，才有可能成為我們真正的客戶。試想，如果一個家庭一年的毛收入只有2.5萬元，而且還有孩子，你怎么能指望他每年拿出近1萬元來買保險呢?除非他是瘋了!所以，我們在拜訪客戶時，對于財力不足、收入僅夠維持日常生計的的客戶，就不要多花費時間和精力了!這就要求我們非常善于觀察和分析，爭取用最短的時間內判斷出對方是否有財力買保險;或者說，對方有財力買什么樣的保險，這類保險對他有沒有意義。如果有，就繼續(xù)跟進，如果沒有就趕緊放棄，換個目標，這就是篩選工作。我的團隊現在已不像從前我那樣做這樣繁瑣的工作了。我們會通過各種途徑購買大量質優(yōu)的客戶資料，批量導入電話銷售系統，銷售人員只需要耳麥一戴，保持良好情緒，與客戶溝通就好。現在的`銷售量及銷售額是之前的好幾番。這樣我覺得有必要同大家分享的原因，好東西，咱也不掖著藏著。為了，我們偉大的保險事業(yè)做點貢獻也是應該的。嘿嘿!見笑了，各位!
再次，當然個人的職業(yè)素養(yǎng)也十分重要的。盡管現在電話銷售系統，方便了我們的工作，提高了效率。但是勤奮依舊是我們要保持的姿態(tài)。想當年，我從早到晚，跑著跑那，風吹雨曬，一天跑十幾家客戶，被人拒絕n次的，也依舊精神飽滿。去過的片區(qū)，去了又去。以至于很多人都認識了我這個賣保險的小子了。唉~歲月催人老，當年的小子現在也就是人到中年了，責任重重了。
電話銷售盡管改變了以往我們保險行業(yè)的銷售模式。事實上不能單純的說改變了，應該說是優(yōu)化了。但是我們當年的熱情和勤奮的態(tài)度依舊不能降低，盡管現在人們的保險意識有所提高�？蛻艄獍菰L一次是很不足夠了，還需要我們一而再，再而三的去跟進，去推敲他的需求。當然，方法對于我們來說也是十分重要的，上面也已經強調過了。不能整天整天的追著客戶買保險，這樣會遭人投訴的。要將我們的銷售概念模糊化，不有人就提出來么做銷售，就得像跟客戶在談戀愛一樣，慢慢地把對方的需求挖掘出來。比如，時常關心關心客戶，讓他能想起你，想起你是個賣保險的。當他有需求的時候，就會第一時間找到你就足夠了。另外，先進的工作方式和工作工具也是很有必要的。
保險電話銷售工作個人總結2
按照既定的與安排，車險業(yè)務管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務培訓和強化管理等方面做了幾項重點工作。
一、主要工作及成效
(一)加大了理賠業(yè)務的培訓力度，采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務培訓。一是針對詢報價工作中存在的問題，組織了詢報價專項培訓，在規(guī)范詢報價工作的基礎上對實際操作做了重點提示，同時結合定損工作傳授了部分典型車輛的配和配件更換經驗;二是針對現場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié)，結合總公司的《車險現場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務規(guī)程》組織了《車險現場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓，總結和歸納了現場查勘的九個重要節(jié)點、現場查勘的八項準備工作、現場查勘拍照的五要求和五步曲，并對現場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解;三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉培訓。
(二)加大了理賠內勤的輪訓力度，采取“面對面、一對一”的現場培訓方式，以系統操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點，先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內勤進行了較為全面和系統的培訓與指導。本次輪訓將對規(guī)范操作、提高質量和效率起到積極的促進作用。
(三)完成了“1000元以下車險賠案免現場查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。
(四)組織學習、探討了山東省分公司車險業(yè)務的管理經驗。
二、存在的主要問題
各機構理賠客服中心存在的普遍問題集中體現為“責任心差，執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。
(一)責任心差。概況地講，責任心差就是“三個缺乏”，一是缺乏實事求是和一查到底的精神，二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神，三是缺乏深入學習和鉆研理賠業(yè)務的精神。表現在具體工作中就是：對事故現場沒有按照規(guī)范要求仔細查勘，更多的是流于形式、走了過場;對于可疑案件沒有深入調查和核實;對于現場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學習和鉆研業(yè)務的風氣�！澳Ц咭怀�，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務、理賠經驗做不到與時俱進，達不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風險，就無法有效地遏制保險欺詐。
(二)執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現在具體工作中就是：規(guī)范培訓之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發(fā)現問題后及時進行了研究，并于10月10日給保定中支相關人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長期在系統滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進程，不利于公司的長遠發(fā)展;同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度。“開好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。
(三)省公司的理賠管理較為薄弱。公司當前“人員新、業(yè)務生、經驗少、問題多”的現狀亟待加強管理和指導。但省公司車險部當前“人員數量少、日常事務工作多”的特點
分散了管理精力，導致無法深入發(fā)現問題，即使發(fā)現了問題也無法深入和系統地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進程;同時，管理力量的分散也導致了車險部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現為“既定計劃無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上(例如：九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長此以往，將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。
三、下一步的工作舉措及建議
按照車險部確定的“以規(guī)范培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質量、風險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務的管理工作。
(一)堅持業(yè)務培訓不放松，全面加強車險業(yè)務規(guī)范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓計劃，以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標，做好業(yè)務培訓工作，為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。
(二)以業(yè)務標準化操作為核心，以提高理賠質量、理賠效率和客戶滿意度為目標，制定和完善車險理賠業(yè)務的獎懲管理體系，全面加強執(zhí)行力建設，開好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。
(三)密切關注考核指標，確保指標達成率的化。
距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關注總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的化。
(四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。20xx年，公司的車險業(yè)務面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn);同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實際，對標市場主體，研究制定20xx年車險業(yè)務的管理思路和工作計劃，形成“內部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢，確保公司車險業(yè)務綜合競爭力的全面提升和步步為營。
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