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gps監(jiān)控總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的gps監(jiān)控總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
gps監(jiān)控總結(jié)1
一、為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好事故預(yù)防工作，防止發(fā)生事故，保護(hù)國(guó)家和人民生命及財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)制定安順客運(yùn)公司gps監(jiān)控室安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)公司所屬范圍內(nèi)的車輛gps系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。
二、對(duì)車輛的意外事件進(jìn)行處理并及時(shí)匯報(bào)。
1、當(dāng)班后立即對(duì)公司所有車輛車載終端運(yùn)行情況進(jìn)行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時(shí)檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運(yùn)行情況，對(duì)連續(xù)4小時(shí)沒(méi)有信息回傳的終端進(jìn)行排查處理，對(duì)確認(rèn)終端出現(xiàn)故障的，及時(shí)通知車輛到指定地點(diǎn)檢修終端。對(duì)不聽(tīng)指揮的報(bào)公司進(jìn)行處罰。
2、綜合整理當(dāng)班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況在次日?qǐng)?bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
3、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時(shí)，立即向該車進(jìn)行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的.或當(dāng)班運(yùn)行累計(jì)報(bào)警3次以上的視為嚴(yán)重違法超速，做好記錄報(bào)公司進(jìn)行處罰。
4、當(dāng)車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽(tīng)勸阻仍堅(jiān)持超員營(yíng)運(yùn)的做好記錄報(bào)公司進(jìn)行處罰。
三、認(rèn)真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認(rèn)。公司實(shí)行g(shù)ps監(jiān)控值班責(zé)任制，即誰(shuí)值班、誰(shuí)監(jiān)控、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)。
四、為確保gps監(jiān)控工作人員履行職責(zé)，公司安全主管部門每月不低于三次對(duì)gps監(jiān)控員值班情況進(jìn)行檢查，公司領(lǐng)導(dǎo)每月不定時(shí)進(jìn)行抽查，并根據(jù)當(dāng)日gps監(jiān)控工作記錄，對(duì)gps監(jiān)控情況進(jìn)行檢查考核，確保gps監(jiān)控管理工作落實(shí)到位。檢查發(fā)現(xiàn)當(dāng)班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認(rèn)真執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控管理制度，按公司相關(guān)規(guī)定處罰。
五、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
六、認(rèn)真執(zhí)行本年度制定的工作計(jì)劃，落實(shí)每一項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)。
gps監(jiān)控總結(jié)2
一路走來(lái)步履匆匆。不覺(jué)間xx年已悄然向我們揮手告別�；厥祝约阂荒陙�(lái)的工作和生活感慨良多。我現(xiàn)任物流監(jiān)控一職。時(shí)間一晃而過(guò)，xx已經(jīng)悄然而過(guò)，過(guò)去的一年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷以及指導(dǎo)下，也通過(guò)自身的不懈努力，在學(xué)習(xí)上、工作生都取得了一定的成效，但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工作者，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助和同事的關(guān)心支持；在此之際，我就一年來(lái)的'工作總結(jié)一下：
第一：堅(jiān)守工作崗位職責(zé)，不擅離職守；
第二：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)制定的多項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，來(lái)完成工作任務(wù)；
第三：及時(shí)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)指定的路況、天氣等消息；
第四：監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，及時(shí)正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時(shí)上報(bào)；
第五：車輛進(jìn)行維修更換的材料與舊件比對(duì)、對(duì)應(yīng)后并做好登記；
第六：熟練掌握操作方式，及時(shí)查詢違章；
第七：及時(shí)關(guān)注危化車輛運(yùn)行速度、登記里程，定時(shí)提醒駕駛員切勿低速行駛；
第八：愛(ài)崗敬業(yè)，敬職敬責(zé)。積極打掃室內(nèi)外衛(wèi)生，美化工作環(huán)境；
首先：八月份因二線開(kāi)啟，從上海調(diào)來(lái)6輛pta，以確保正常生產(chǎn)；
其次：八月中旬監(jiān)管5輛�；�6輛普化；因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長(zhǎng)途不定省份、地點(diǎn)；感覺(jué)到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握；
總之：首先要有責(zé)任心，監(jiān)控工作更是如此�？此坪芎�(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中要不斷地觀察每個(gè)角落；每一處可能的情況，做到心中有數(shù)。其次，細(xì)心也是必須具備的。往往因忽略一些小細(xì)節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次，有一顆學(xué)習(xí)進(jìn)取心，也是必要的。要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，提高自我能力，在點(diǎn)滴中完善自己。利用這些知識(shí)來(lái)更好地處理突發(fā)問(wèn)題。
對(duì)于xx年，我充滿了憧憬。在未來(lái)的一年里，我要針對(duì)自己的不足不斷改進(jìn)，繼續(xù)提高自我素質(zhì)，努力學(xué)習(xí)，端正態(tài)度；積極向其他同事請(qǐng)教很學(xué)習(xí)，踏實(shí)認(rèn)真的做好自己的本職工作，學(xué)以致用。對(duì)工作的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行核對(duì)檢查進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)省時(shí)間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進(jìn)一步！
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