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      2. 車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度優(yōu)秀

        時(shí)間:2023-02-14 17:49:57 制度 我要投稿

        車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度優(yōu)秀

          在發(fā)展不斷提速的社會中,人們運(yùn)用到制度的場合不斷增多,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度優(yōu)秀,僅供參考,大家一起來看看吧。

        車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度優(yōu)秀

        車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度優(yōu)秀1

          硬盤監(jiān)控錄像是對一定時(shí)間、空間內(nèi)所發(fā)生的具體情況的真實(shí)記錄,對于事后分析事情發(fā)生的起因、過程和結(jié)果,都有十分重要的參考作用,并被司法機(jī)關(guān)列入證據(jù)范疇。因此,硬盤監(jiān)控錄像的保管使用應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定:

          一、保存期限一般為7天,保存期滿后,經(jīng)管理處護(hù)衛(wèi)主管瀏覽,確認(rèn)無重要情況需要保留后,方可進(jìn)入覆蓋使用。

          二、管理處應(yīng)備有用于復(fù)制、保存重要情況的專用儲存硬盤。所謂重要情況錄像,系指現(xiàn)場攝制的已經(jīng)發(fā)生或有跡象表明有可能發(fā)生的治安事故、刑事案件,包括可疑的人或事,并對事后分析事故(案件)發(fā)生的`原因、過程、結(jié)果和所涉及的人員等,以及對事后處理事故(案件)能夠提供幫助的實(shí)況。

          三、對有重要情況記錄的錄像時(shí)段,須保留至事情處理完畢后,再將有重要情況的錄像時(shí)段,復(fù)制到重要情況專用的儲存硬盤上。必須經(jīng)播放確認(rèn)完成復(fù)制。

          四、重要情況專用儲存硬盤應(yīng)做好標(biāo)題,確定專人妥善保管,定期檢查,防止丟失損壞。

          五、重要情況專用儲存硬盤列入長期保存范圍,保存時(shí)間不得少于一年。

        車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度優(yōu)秀2

          為加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理,確保視頻監(jiān)控系統(tǒng)安全有效運(yùn)行,充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)治安防控作用,提高預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的能力,特制定視頻監(jiān)控室管理制度。

          一、安保部是視頻監(jiān)控室的管理單位,負(fù)責(zé)對監(jiān)控室人員進(jìn)行培訓(xùn)管理,對監(jiān)控室設(shè)備運(yùn)行、安全責(zé)任落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

          二、實(shí)行監(jiān)控管理責(zé)任制,有專人負(fù)責(zé)使用和管理。視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)全天候監(jiān)控。監(jiān)控工作人員應(yīng)時(shí)刻堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行監(jiān)控職責(zé),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向保衛(wèi)科報(bào)告。緊急情況可直接撥打110,并向安保部負(fù)責(zé)人報(bào)告。

          三、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控保密和查看制度。安保部應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定使用視頻監(jiān)控系統(tǒng),對所拍攝內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格管理,做好監(jiān)控保密工作。不得任意公開,不得擅自向他人提供查看監(jiān)控錄像或調(diào)閱有關(guān)資料。

          四、建立圖像信息使用登記制度。因工作需要,欲調(diào)用視頻錄像資料時(shí),需征得辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)和保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人的同意并簽字后方可進(jìn)行,并做好圖像信息的錄制人員、調(diào)取時(shí)間、調(diào)取用途等事項(xiàng)的登記工作。

          五、監(jiān)控人員必須做好每日的'監(jiān)控工作記錄,依據(jù)相關(guān)要求

          定期做好數(shù)據(jù)備份工作。對所觀察到的非正常情況、可疑人物,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)書面記錄,并視情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報(bào)告。對視頻備份數(shù)據(jù),不得擅自刪改或破壞原始數(shù)據(jù)記錄。

          六、視頻監(jiān)控室值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班時(shí)應(yīng)將機(jī)器設(shè)備的使用情況,當(dāng)班可疑情況記錄清楚,并保持監(jiān)控室清潔衛(wèi)生。

          七、監(jiān)控值班人員不得遲到、早退或脫崗;不得睡覺或干與工作無關(guān)的事情;不得利用監(jiān)控室計(jì)算機(jī)做與監(jiān)控工作無關(guān)的其他事情;不得隨意在監(jiān)控主機(jī)系統(tǒng)中安裝無關(guān)程序、刪除系統(tǒng)中的任一程序、改動(dòng)系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的參數(shù);不得故意偷窺、偷拍、竊聽、散布他人隱私。非監(jiān)控室人員未經(jīng)允許嚴(yán)禁進(jìn)入視頻監(jiān)控室,任何人不準(zhǔn)在監(jiān)控室會客聊天。

          八、工作人員不得擅自移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)施和設(shè)備。設(shè)施和設(shè)備損壞或管理不到位出現(xiàn)被盜,將追究相關(guān)責(zé)任和賠償。

          九、機(jī)器設(shè)備遇下列情況之一應(yīng)及時(shí)上報(bào),不得私自動(dòng)手處理:

         、佼惓0l(fā)熱;

         、诎l(fā)出異味;

         、塾挟惓T肼;

          ④監(jiān)控圖像發(fā)生異常;

         、萜渌麩o法處理的工作異常情況。

          十、對違反規(guī)定者保衛(wèi)科將視其情況給予警告、罰款或開出處理,情節(jié)特別嚴(yán)重,已觸犯刑律者將移交司法部門處理。

        車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度優(yōu)秀3

          一、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

          1、GPS監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)使用、管理,系統(tǒng)管理員通過分配的賬號及密碼登錄使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)。

          2、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行專人管理制度,由安全科GPS監(jiān)控室安排監(jiān)控管理員管理。使用參照《GPS系統(tǒng)使用手冊》,因操作不當(dāng)所引起的責(zé)任由使用者承擔(dān)。

          3、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)涉及公司的運(yùn)營機(jī)密,任何人沒有得到公司的書面許可,不能以打印、網(wǎng)絡(luò)傳輸、移動(dòng)存儲設(shè)備拷貝等方式將數(shù)據(jù)攜帶出公司。

          4、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)特別是車輛超速、超界線行駛等車輛違章行駛數(shù)據(jù)要及時(shí)、迅捷傳遞到車輛安全管理部門。

          5、車輛限速規(guī)定:

          (1)、高速公路車輛限速100公里/小時(shí)

          (2)、一級路車輛限速80公里/小時(shí)

          (3)、二級路車輛限速60公里/小時(shí)

         。4)、城市道路車輛限速40公里/小時(shí)

         。5)、夜間(22。00—凌晨6。00)車輛速度為白天的80%

          6、疲勞駕駛的限值:

          客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)(特殊情況下可延長2小時(shí),但每月延長的總時(shí)間不超過36小時(shí)),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。

          7、監(jiān)控處理程序

         。1)、報(bào)警車輛的監(jiān)控和處理:

         、佼(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛超速行駛時(shí),即向該車發(fā)出警告指令,若有車輛經(jīng)警告不減速且持續(xù)行駛。按照公司管理制度進(jìn)行處罰。

          ②當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛向中心發(fā)出緊急報(bào)警時(shí),值班人員應(yīng)立即采用電話方式進(jìn)行查詢,若查實(shí)車輛確實(shí)發(fā)生意外的,根據(jù)情況類型立即向公安或交警大隊(duì)報(bào)告,并提供車輛位臵、行駛方向、行駛速度以及其它相關(guān)信息。

         、壑蛋嗳藛T發(fā)現(xiàn)有違法、違規(guī)行為的,應(yīng)在值班日記上做好記錄,并且在公司駕駛員安全例會上給予點(diǎn)名批評并按照管理制度進(jìn)行處罰,提高駕駛員行車安全意識。

         。2)、異常情況的處理發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常信息情況時(shí),即將其列入重點(diǎn)監(jiān)控對象,查明原因并做好記錄。

         。3)、對連續(xù)60分鐘沒有信息回傳的終端進(jìn)行排查處理,做好記錄,確認(rèn)終端出現(xiàn)故障的,報(bào)告靈圖柳州分公司,派人檢修。

          二、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

          1、終端設(shè)備安裝后,首先在終端上設(shè)置短信中心號碼、本機(jī)號碼以及IP地址,并測試終端和中心之間的短信收發(fā)是否暢通,然后進(jìn)行功能設(shè)置,讓終端設(shè)備能夠正常進(jìn)行。

          2、安裝人員在安裝終端設(shè)備后,要如實(shí)登記車輛和安裝情況,嚴(yán)格執(zhí)行登記規(guī)定,填寫相應(yīng)的《GPS安終端裝登記表》,不得弄虛作假,并對安裝登記的真實(shí)情況負(fù)責(zé)。

          3、車輛經(jīng)營管理責(zé)任人或司機(jī)發(fā)現(xiàn)GPS終端運(yùn)行異常,應(yīng)及時(shí)向公司GPS監(jiān)控室報(bào)告或報(bào)公司安全管理人員,以便及時(shí)安排維修。因人為原因?qū)е碌腉PS終端損壞或傳輸數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,車輛經(jīng)營管理責(zé)任人或司機(jī)需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

          4、當(dāng)GPS終端出現(xiàn)運(yùn)行異常,由靈圖柳州分公司技術(shù)部指定人員上車進(jìn)行檢查,不能在車上排除故障的,拆卸設(shè)備后要繼續(xù)進(jìn)行故障排除,還是不能排除故障的設(shè)備,在填寫維修、維護(hù)單后,由靈圖柳州分公司發(fā)送給終端供貨商,由供貨商對設(shè)備進(jìn)行維修或更換。

          三、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

          (一)、監(jiān)控室職責(zé)

          1、負(fù)責(zé)監(jiān)控室計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)硬件和車載設(shè)備的維護(hù)以及與硬件和車載設(shè)備提供商的聯(lián)絡(luò)。

          2、負(fù)責(zé)監(jiān)控室計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的安裝、設(shè)置和維護(hù)。與軟件供應(yīng)商協(xié)商處理相關(guān)事宜。

          3、GPS監(jiān)控軟件使用者的`組織及使用用戶權(quán)限、監(jiān)控頻率等的設(shè)置。

          4、負(fù)責(zé)GPS車載終端的運(yùn)行情況排查,出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)組織人員進(jìn)行檢修。

          4、對GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、匯總,發(fā)現(xiàn)不足的地方要采取相應(yīng)措施及時(shí)糾正。

         。ǘ、GPS監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責(zé)

          1、GPS監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)使用、管理,系統(tǒng)管理員通過分配的賬號及密碼登錄使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)。

          2、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行專人管理制度,由安全科安排監(jiān)控管理員管理。使用參照《GPS系統(tǒng)使用手冊》,因操作不當(dāng)所引起的責(zé)任由使用者承擔(dān)。

          3、GPS監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)涉及公司的運(yùn)營機(jī)密,任何人沒有得到公司的書面許可,不能以打印、網(wǎng)絡(luò)傳輸、移動(dòng)存儲設(shè)備拷貝等方式將數(shù)據(jù)攜帶出公司。

          4、GPS監(jiān)控人員實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控值班制度,并填寫GPS安全監(jiān)控日志記錄表格,建立值班臺賬,完善交接班制度。

          5、GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛是否夜間10時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級(含三級)以下路上行駛。

          6、GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛速度,客車中途休息站的休息情況。

          7、GPS監(jiān)控人員如發(fā)現(xiàn)車輛違章情況,應(yīng)及時(shí)打電話告知當(dāng)班駕駛

          員,并建立違規(guī)車輛處理程序和處理檔案。

          8、GPS監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定的線路行駛,如發(fā)現(xiàn)車輛不按規(guī)定線路行駛,應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)并記錄在案。

          9、GPS監(jiān)控人員定期向GPS監(jiān)控中心獲取車輛違規(guī)信息。

          10、接受安裝GPS車輛駕駛員和車輛業(yè)主對其車輛運(yùn)行位臵、速度、線路等的查詢并及時(shí)做出回復(fù)。做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向有關(guān)部門反映情況。

         。ㄈ、GPS值班制度

          1、GPS監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他GPS監(jiān)控人員值班。

          2、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。

          3、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象,要及時(shí)提醒告誡,并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。

          4、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》,填寫好有監(jiān)控關(guān)記錄。

          5、值班人員按時(shí)交接,并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。

          6、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量,并檢查設(shè)施設(shè)備(電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備)等運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄,由交接班人員共同簽字確認(rèn)。

          7、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明,并做好記錄。

          8、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

          9、嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意進(jìn)入GPS平臺監(jiān)控室,更不能讓無關(guān)人員操作、查詢。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,平臺數(shù)據(jù)不得向外提供,做好保密工作。

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