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      2. 車安全管理制度

        時(shí)間:2023-06-21 16:33:55 制度 我要投稿

        車安全管理制度

          在不斷進(jìn)步的時(shí)代,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的車安全管理制度,歡迎閱讀與收藏。

        車安全管理制度

        車安全管理制度1

          一、油罐車安全設(shè)施、證照要齊全,性能要完好,里程表讀數(shù)準(zhǔn)確,司機(jī)、加油員工作中必須穿靜電安全服。

          二、油罐車司機(jī)及加油員要掌握油料防火、防爆基本知識(shí),熟悉油料裝卸、運(yùn)輸操作程序及要領(lǐng)。

          三、每次執(zhí)行出車任務(wù)前,要仔細(xì)檢查車況,不帶故障行車。同時(shí),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生。

          四、裝罐前,油罐車接好有效靜電接地線,裝油高度必須符合規(guī)定要求,不得超裝,高溫季節(jié)要留有一定的安全空容量,以防在運(yùn)送過程中溢油。

          五、卸油前,核對(duì)罐車與油罐中油品的品名、牌號(hào)是否一致,接好靜電接地線,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作檢查無誤后方可卸油。

          六、油罐車只允許到指定油庫裝油或井場(chǎng)施工,本隊(duì)任何人無權(quán)指派超項(xiàng)任務(wù),更不允許隨便私自出車。

          七、油罐車出車必須由生產(chǎn)辦開據(jù)行車路單,按規(guī)定路線行駛,出車時(shí)必須有加油員押車,嚴(yán)禁閑雜人員搭乘。行駛中不得私自改變路線。

          八、油罐車司機(jī)不得有任何理由跑私車,不得有與生產(chǎn)工作無關(guān)的.出車行為,或酒后駕駛?cè)魏诬囕v,發(fā)現(xiàn)一次,立即調(diào)離駕駛油罐車司機(jī)崗位。

          九、熟練掌握車輛交通事故、車輛著火事故(事件)應(yīng)急處置程序。

        車安全管理制度2

          1、車輛駕駛員應(yīng)持有上級(jí)主管部門核發(fā)的專門操作證。

          2、車輛駕駛員應(yīng)按規(guī)定參加駕駛員安全例會(huì)學(xué)習(xí)。

          3、鏟、叉車輛操作機(jī)構(gòu)必須靈活有效,各安全裝置保持良好,嚴(yán)禁鏟車的斗、叉上站立坐人,嚴(yán)禁在高壓電線的最近距離下操作,在作業(yè)中,有人發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),駕駛員立即停止作業(yè)。

          4、禁止貨叉在距地面較高的位置上載重行駛,防止貨物從貨叉上滑脫,發(fā)生翻車傷人事故。

          5、裝卸時(shí),要聽從指揮人員指揮,慢行慢停,穩(wěn)起穩(wěn)落,不準(zhǔn)在運(yùn)行中進(jìn)行升降作業(yè)。

          6、車輛駕駛員必須隨時(shí)注意了望周圍情況,注意視線的角度和高空障礙,不得盲目行駛作業(yè),路面、場(chǎng)地有傾斜現(xiàn)象未采取措施,不得作業(yè)。

          7、鏟、叉車每次載重不得超過核定標(biāo)準(zhǔn)重量,對(duì)有礙行駛、作業(yè)和易于發(fā)生擠碰、傷人的情況要停止作業(yè),排除不安全因素后方能繼續(xù)作業(yè)。

          8、車輛駕駛員在作業(yè)過程中,凡發(fā)生各類事故,均應(yīng)按駕駛員事故處理規(guī)定和執(zhí)行“四不放過”的原因進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并逐級(jí)上報(bào),不得姑息遷就,擅自處理。

          9、鏟車在每天使用運(yùn)轉(zhuǎn)以前都必須先全面檢查車輛狀況,檢查的項(xiàng)目有:剎車、喇叭、電瓶電源、水箱和輪胎的情況。若檢查后沒有發(fā)現(xiàn)異常情況方可啟動(dòng)使用。

          10、鏟車在使用過程中若發(fā)現(xiàn)故障或有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停止操作使用,并及時(shí)報(bào)告維修人員。待修理排除故障后方可使用。

          11、駕駛鏟車鏟運(yùn)物料時(shí)應(yīng)注意:不得超負(fù)荷裝載或超時(shí)間連續(xù)使用(一般不能超過兩小時(shí))。做前傾動(dòng)作時(shí),不許同時(shí)向上舉物料托盤。

          12、駕駛員在鏟物料時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)托盤上的物料堆放的位置和重心是否良好的平,避免物料在運(yùn)送的過程中發(fā)生傾斜。檢驗(yàn)鏟車叉子是否在托盤的居中位置,以防物料傾覆。

          13、駕駛鏟車在狹窄的通道轉(zhuǎn)彎時(shí),要注意物料托盤是否會(huì)碰撞。同時(shí)要注意鏟車的后部是否會(huì)傷人觸物。

          14、鏟車載貨體積較大,駕駛員的視線被阻擋時(shí)。駕駛員應(yīng)采取倒退行駛。

          15、鏟車在行駛過程中,除駕駛員外禁止搭乘其他人員。

          16、鏟車使用完畢要放在指定區(qū)域內(nèi)。并且拉好手剎車。叉子前傾放到最低位置帶好鑰匙。

          17、鏟車操作作業(yè)結(jié)束以后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電,并打開所有的電瓶瓶蓋,防止充電時(shí)電瓶炸裂。

          18、駕駛員要定期不定期的打開電瓶瓶蓋,檢查電瓶?jī)?nèi)是否缺水。若缺水要及時(shí)添加蒸餾水,以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命,尤其是夏季高溫期間和干燥季節(jié)或者是鏟車頻繁使用期。充電后駕駛員要特別注意加強(qiáng)檢查,防止因缺水而損壞電瓶。

          19、鏟車的.各機(jī)械連接部位,駕駛員都應(yīng)在平時(shí)經(jīng)常進(jìn)行檢查加固以防松動(dòng)脫落。轉(zhuǎn)動(dòng)部位和升降部位應(yīng)經(jīng)常潤(rùn)滑,以保證其潤(rùn)滑狀態(tài)。

          20、鏟車電瓶樁頭應(yīng)用牛油封閉,防止氧化松動(dòng)。駕駛員平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查加以緊固。

          21、鏟車駕駛員要堅(jiān)持定期不定期、有計(jì)劃地、強(qiáng)制性地檢查保養(yǎng)維護(hù)鏟車。將鏟車的故障消滅在萌芽狀態(tài)里,維持車況的技術(shù)性能良好。努力地延長(zhǎng)鏟車的地延長(zhǎng)鏟車的使用壽命,最大限度地提高鏟車的完好率和使用率。確保鏟車的正常使用。

          xxx有限公司

          20xx年xx月

        車安全管理制度3

          為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合出租汽車公司安全生產(chǎn)工作情況制定本制度。

          一、出租汽車公司法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)公司安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。公司法定代表人必須與下級(jí)分管安全工作的經(jīng)理或負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)(消防)責(zé)任書,公司法定代表人安全生產(chǎn)職責(zé)如下:

          1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》以及相關(guān)的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)的規(guī)定。

          2、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,做到安全生產(chǎn)工作與企業(yè)深化改革、經(jīng)營(yíng)管理、規(guī)范服務(wù)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定。

          3、建立健全與本單位經(jīng)營(yíng)管理相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),配備相應(yīng)的安全管理人員,落實(shí)辦公場(chǎng)地、經(jīng)費(fèi)等,組織制定各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任人職責(zé)、安全管理規(guī)章制度,崗位安全操作規(guī)程,將安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實(shí)。

          4、組織開展安全教育、職業(yè)培訓(xùn)等經(jīng);、制度化工作。法定代表人和分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。

          5、組織安全生產(chǎn)檢查,對(duì)查出的事故隱患,必須及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,對(duì)重大問題及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門。

          6、發(fā)生重大事故及時(shí)組織搶險(xiǎn)救援善后工作,并及時(shí)上報(bào)主管部門,主動(dòng)配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

          7、認(rèn)真執(zhí)行政府及有關(guān)部門頒布的安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,制定與本單位相適應(yīng)的安全技術(shù)措施,完善安全技術(shù)設(shè)施,建立專業(yè)安全管理體系。

          二、出租汽車公司分管安全工作的經(jīng)理或安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人,對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要責(zé)任,與公司法定代表人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書的同時(shí)要與公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。公司分管安全工作的經(jīng)理或主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)如下:

          1、按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》以及相關(guān)法律、法規(guī)的`要求,主持制定本單位安全生產(chǎn)目標(biāo)和工作規(guī)劃,并組織實(shí)施,督促檢查落實(shí)情況。

          2、主持安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)工作要求,提出本單位具體措施和實(shí)施意見,解決安全生產(chǎn)中的重大問題。

          3、組織本單位的安全檢查,對(duì)事故隱患采取切實(shí)有效措施進(jìn)行整改,對(duì)無能力整改的向本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人報(bào)告,并提出相應(yīng)的處理意見。

          4、組織本單位重大事故的處理工作,并配合有關(guān)單位對(duì)事故按“四不放過”(事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)的原則進(jìn)行處理。

        車安全管理制度4

         。ㄒ唬⿲(duì)汽車的使用保養(yǎng)要求

          1、汽車實(shí)行“二定三包”制度,即定人、定車輛,包使用、包保管。每輛車應(yīng)指定一名責(zé)任司機(jī)對(duì)汽車負(fù)責(zé)保養(yǎng)。輪班值乘的必須執(zhí)行汽車交接班制度。

          2、汽車出車前必須對(duì)汽車進(jìn)行檢查,特別要檢查汽車的剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及輪胎、燈光、喇叭、雨刮器和倒車鏡等零部件是否符合安全要求,確認(rèn)良好方準(zhǔn)出車。

          3、汽車在沿線執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)將車輛停放在我段的工作場(chǎng)地,鎖好門窗、方向鎖、開啟防盜功能。無法停放在工作場(chǎng)地時(shí),應(yīng)由專人看管,防止車輛丟失。

          4、嚴(yán)禁汽車司機(jī)疲勞駕駛,司機(jī)出車前必須充分休息,執(zhí)行任務(wù)需要連續(xù)駕駛4小時(shí)以上時(shí),必須配備兩個(gè)司機(jī)。

         。ǘ⿲(duì)汽車在長(zhǎng)坡、彎道上的行駛要求

          1、在轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí),應(yīng)將車速控制在隨時(shí)能夠安全停車的狀態(tài)下。

          2、采用鼓式剎車的車輛長(zhǎng)期處于下坡時(shí),由于連續(xù)使用剎車,容易造成剎車鼓發(fā)熱燒蝕,導(dǎo)致剎車失效。所以,下長(zhǎng)坡時(shí)應(yīng)用低速檔(二或三檔)。

          3、汽車在彎道多的道路上行駛,在進(jìn)入彎道前應(yīng)提前減速,將車速控制在30km/h以下,并鳴喇叭提醒對(duì)面方向的來車。

          4、特殊情況下,車輛需停在坡路時(shí),如果處于上坡狀態(tài),除了拉手制動(dòng),掛前進(jìn)檔外,還要在車輪后面墊上石塊等物,確保汽車不會(huì)后溜。相反,如果汽車處于下坡狀態(tài),則要拉手制動(dòng),掛倒檔,此時(shí),變速箱的齒輪轉(zhuǎn)向不同,倒檔正好可以卡住齒輪的'轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),要在車輪下面墊上石塊等,以防止溜車。

          (三)其它要求

          1、由于沿線行車道路多為石子泥沙路,對(duì)輪胎損傷較大,要經(jīng)常檢查輪胎磨損情況,必要時(shí)更換。并定期檢查備胎的氣壓是否滿足要求,以備更換。

          2、由于南方雨水較多,容易出現(xiàn)山體滑坡,在雨后出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)盡量與山體側(cè)保持距離,并應(yīng)隨車配備鋤頭等工具,防止因山泥堵塞道路無法通行。

          3、車輛涉水行駛時(shí),必須由專人確認(rèn)水的深度及路況,符合安全行車條件后掛低檔勻速通過。

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